Miło nam będzie jak zostawisz SUBA i LIKE Motywuje nas to do dalszego działania Posiadamy w ciągłej sprzedaży dodatki do ON i BENZYNY firmy DATACOL Zamówienia: biuro@acs-serwis.pl
Prawidłowa diagnostyka auta to w dzisiejszych czasach podstawa, choć trzeba poświęcić bardzo dużo czasu. Super, że udało się znaleźć tak nieoczywistą usterkę....
@@akcept3709podejrzewam jak od początku co 10 tys km olej był by zmieniany a nie co 25 tys km jak są interwały olejowe na kompie to by to działało do końca żywota silnika . Ale niestety smaruje to cienka rurka w najwyższym punkcie silnika i jest tam słabe ciśnienie i smarowanie . Nie siedzę w BMW ale miałem ta przyjemność robić ten silnik i poznać jego bolączki . Bardzo dobra konstrukcja bloku silnika . Takich już silników nie będzie 😢
Ta bo te na M są idealne. Od 6 lat posiadam E46 z M54B25 i generalnie auto nie do zajebania, ale rzeczy typu falowanie obrotów na jałowym, przygasanie przy manewrach parkingowych to norma i ludzie potrafią z tym walczyć latami i nic z tego nie wynika. Niby taki znany i lubiany silnik a ludzie rozkładają ręce czasami. Z tą świetną robotą też bym nie przesadzał bo trochę mina mi zrzedła jak fachowcy chcieli auto naprawiać specyfikami które wlewali do baku. Pewnie tak samo genialne jak wszelkiej maści płukanki.
Czasem są dziwne objawy usterek, które by do głowy nie przyszły. Przez czujnik ciśnienia oleju, nie można było uruchomić autobusu. Dlatego, ponieważ wstanie spoczynku wskazywał że jest ciśnienie oleju, przypadkiem zauważyłem gdy przewijałem ekrany powiadomień, że bargraf ciśnienia oleju nie pokazuje zero. W błędach nic nie ma, ale podglądam parametry, i też widzę że ma 1 bar ciśnienia oleju. Elektronika widzi to jako pracujący silnik, to nic że nie ma obrotów, bo to nie elektronika silnika blokuje rozruch, a komputer główny, on obsługuje INFo CAN do pulpitu, to też z interpretował że silnik pracuje. Nakierowało mnie na to jeszcze jedno zjawisko, komunikat brak ładowania na niepracującym silniku, bo widział ciśnienie, ale nie było D+ sygnał że pracują alternatory. Taka mała rzecz a tyle problemów.
Mięliśmy usterkę, która polegała na tym, że nie można było zrobić adaptacji skrzyni SMG, bo czujnik prędkości skrzyni biegów pokazywał 3km/h. Też przez przypadek zobaczyliśmy. Po wymianie czujnika poszło jak po maśle. Takie usterki uczą, żeby podglądać czujniki w stanie spoczynku. Dzięki za wartościowy komentarz jak zwykle👌
w aveo miałem takie cosik po wymianie pompy paliwa, i jak zatankowałem do pelna nie szarpało p;rzy mniejszym tankowaniu szarpało, ale później po wlaniu róznych oczyszczaczy itp zrobiłem taki numer, tankowałem paliwo stopniowo nie na full np za 50 zł do trzech kresek, pojeździłem 1 dzien znowu za 50 zł i tak wkółko przeszły objawy a podobne jak w F10.
W dzisiejszych czasach 4 klocki to nic w moim bmwf10 535i 2 latatemu padła skrzynia biegów 16 klocków rok temu ogrzewanie i wtryski 10 k. a teraz sterownik silnika ,valvetronic motor plus walek same części 12k i jeszcze nie wiem ile robocizna ,teraz wiem że mogłem dalej jeździć e39 528i które miałem 17 lat i nigdy mnie nie zawiódł.
Ktos musiał zniszczyć te zeby na walku bo samemu wytrzeć to musiał by vyc wada materiału a te walki sa dość trwałe. Nawet w stsrych n46 sie krzywki wycieraly ale przy sporych przebiegach
Dobra robota, usterka faktycznie problematyczna i rzadka, krzywki sie wycieraja w n46 ale zeby, pierwszy raz widze. Mimo to ceny czesci mnie przerażaja. Cały silnik mozna kupic za podobną kwote a chłop wcześniej pewnie drugie tyle wpakował skoro wtryski, rozrzad itp wymienił.
W mojej bmwf10 535i w czasie jazdy silniki został wyłączony i laweta do warsztatu i się okazało że ma błąd silniczka faza 5 ustawił zawory ssące otwarte i błąd sterownika silnika ,czyli jeszcze gorszą opcją a sterownika nikt nie naprawia no i auto stoi drugi tydzień brak pomysłu co z tym zrobić 😢
Wstawić starą szustkę pod maskę i też buda nie wytrzyma. A silnik dalej będzie chodził. Gdyby te stare Bmw tak nie gniły to naprawdę pancerne schody wyprodukowali. Do Polski sprawdzali cofali liczniki z 300/400tysi. A te samochody robiły drugie tyle albo i więcej.😂😂😂
Sterownik silnika wymieniony (nowy), silniczek też a po złożeniu i adaptacji silnik chodzi ale okazało się że trzeba jeszcze wałek mimośrodowy też wymienić,...katastrofa
A co proponujesz kupić w podobnych pieniądzach? Audi z 2.0 TFSI też się jebią, jakieś mondeo mk5 to benzyny nie żadnej dobrej do tego gniją auta paro letnie, opel insignia silniki ma jako takie ale jest ciężką krową i nawet takie 2.0 turbo to srednio jedzie. Szukam w segmencie D i na tą chwile stanęło właśnie na BMW F30 z silnikiem N20. Fajne osiągi, buda nie gnije, fajna skrzynia 8HP chociaż od początku kompletnie odrzucałem tą opcje ze względu na silnik. Już chyba wolę średni silnik niż kiepskie lakiery i blache z opla i forda, a za audi jakoś mocno nie przepadam chyba że audi a3 8V w sedanie ale to inny budżet.
@@M0rV911ja mam Nissana Primera 2.0 benzyna 115 KM silnik ssący jedzie wystarczająco dobrze bo bardzo dbam o silnik i jest całkowicie zdrowy. Osiągi tak wystarczające że rzadko kiedy wychodzę poza 3000 obrotów oczywiście jeżdżę zgodnie z przepisami na mandaty mnie nie stać,. A prawdziwa rakieta podczas przyspieszania To jest dopiero powyżej 4000 obrotów aż do odcinki przy 6500 obrotach
Trochę słabo z waszą diagnostyką. Po tylu latach powinniście znać mniej więcej parametry odczytów czujników a tu trochę tak na ślepo. Póki już błąd na stałe się nie pojawił to diagnostyka wyglądała, że zalejemy środek czyszczący a jak nic nie pomaga to co? Wincej wincej mu wlej. I tak jeździcie tydzień czasu. Ista ma świetne testy osprzętu a wy z tego nie korzystacie jak widać.
Po naprawie każdy jest mądry, a przed chętnych nie było, ale dziękuję za komentarz👌A ze świetnych testów isty skorzystaliśmy, co będzie można zobaczyć w odcinkach #acsdzienjakcodzien
@@MOTOKUNCIK nie chodzi o to, że każdy mądry ale diagnostyka w stylu lania specyfików to tak średnio. Gdyby nie fart temat nie zostałby rozwiązany a co wlane i wyjeżdzone to Wasze. Ista ma testy dobre ale trzeba z niej umieć korzystać a nie czekać na błąd. Temu ważne jest znać podstawowe parametry sprawnego silnika a nie czekać na błędy. Dla przykładu dla vag vcds przy iście jeśli chodzi o diagnostykę to przepaść. Tu naprawdę diagnostyka np czujników ciśnienia doładowania czy wstecznego spalin to bajka. Ale powtarzam, trzeba umieć z tego korzystać. Np ostatnio podejrzenie klap kolektora ssącego. Puszczasz test za parę minut masz dane z wykresem ale interpretacja należy do Ciebie.
Widze ze UJA sie znasz na prowadzeniu warsztatu i diagnostyce. Widac to golym okiem ze chlopaki z ACS dbaja o portfel klienta i zaczynaja diagnostyke od najtanszej opcji. Moze sam bys chcial miec takiego mechanika ktory na poczatku rozbiera silnik bo nierowno pracuje ?
Z serwisu Alfy by nie wyżył.....a tak ludzie kupują te szroty czy to usa czy de czy zalane i się cieszą płacąc tysiące za reperację marzeń.....i może sobie chłop na 9 jedenaście pozwolić.....
Pane Adamie bmw E65 po włączeniu klimatyzacji na szybę leci ciepłe powietrze i po podpięciu kąpa wychodzi błąd zawór wody z prawej czy to elektrozawór nagrzewnicy padł
Panie Adamie aż nie chce mi się wierzyć, że ukruszone zęby w dwóch miejscach na zębatce odpowiadają za falowanie silnika. Ten ubytek na zębach jest niewielki. Podejrzewam, że wielu mechaników oceniając zęby założyłoby wałek ponownie. Co innego kiedy krzywka jest zużyta.. Gratuluję naprawy auta. Trzeba mieć do tego cierpliwość...
@@WojtekJob-bn4mx tylko że jak będzie za drogi to i tak nikt mu tyle nie zapłaci i nie będzie miał co robić. Tutaj jest Polska a nie Luksemburg albo Szwajcaria
Miło nam będzie jak zostawisz SUBA i LIKE Motywuje nas to do dalszego działania
Posiadamy w ciągłej sprzedaży dodatki do ON i BENZYNY firmy DATACOL
Zamówienia: biuro@acs-serwis.pl
Prawidłowa diagnostyka auta to w dzisiejszych czasach podstawa, choć trzeba poświęcić bardzo dużo czasu. Super, że udało się znaleźć tak nieoczywistą usterkę....
Masz rację tylko nikt nie chce za to zapłacić .
Wałek mimośrodowy . Nie robię BMW ale już poznałem te rupiecie 😊
problem znany od czs≤ow e36 albo 46 nie pamiętam
@@prestigioxpoland7811 Od E46 i pierwszej n42. Chcoisz w n42 wałek potrafią 200-300 tys wytrzymsc
@@akcept3709podejrzewam jak od początku co 10 tys km olej był by zmieniany a nie co 25 tys km jak są interwały olejowe na kompie to by to działało do końca żywota silnika . Ale niestety smaruje to cienka rurka w najwyższym punkcie silnika i jest tam słabe ciśnienie i smarowanie . Nie siedzę w BMW ale miałem ta przyjemność robić ten silnik i poznać jego bolączki . Bardzo dobra konstrukcja bloku silnika . Takich już silników nie będzie 😢
Kolejny wartościowy odcinek👌
Trudny przypadek, ale jak zwykle świetnie sobie poradziliście :D Brawo Panowie! Tak poza tym, ten silnik chodzi jak sieczkarnia 🤣
Oglądam was od lat i takie odcinki podobają mi się najbardziej! Walka była świetna, gratuluję naprawy
Dobra robota Panowie 😊
Ładnie to odpala M54 albo M73. Bezpośredni przypomina sieczkarnie na zimno z kulturą pracy betoniarki pełnej śrub
Lubię waszą robotę
Bardzo fajnie poglądowy odcinek. Pozdrawiam ekipę ACS
Reklama cud specyfiku musi byc hehe.
Bravo panie Adamie !
Dobra robota Pozdrawiam.
pozdrawiam was chopaki i zdrówka
Koszta srogie ale ile nerwów by znaleźć 😊
Profilaktycznie do diesla n47 jest jakiś środek do paliwa żeby go dodać aby wyczyścić komorę spalania?
Na wszystkie usterki datacol magiczny środek
Dlatego nie kupuje się nic na literę N😂 Świetna robota panowie ❤
Ta bo te na M są idealne. Od 6 lat posiadam E46 z M54B25 i generalnie auto nie do zajebania, ale rzeczy typu falowanie obrotów na jałowym, przygasanie przy manewrach parkingowych to norma i ludzie potrafią z tym walczyć latami i nic z tego nie wynika. Niby taki znany i lubiany silnik a ludzie rozkładają ręce czasami. Z tą świetną robotą też bym nie przesadzał bo trochę mina mi zrzedła jak fachowcy chcieli auto naprawiać specyfikami które wlewali do baku. Pewnie tak samo genialne jak wszelkiej maści płukanki.
Lux i ja to szanuje
Ja to szanuje
Czasem są dziwne objawy usterek, które by do głowy nie przyszły. Przez czujnik ciśnienia oleju, nie można było uruchomić autobusu. Dlatego, ponieważ wstanie spoczynku wskazywał że jest ciśnienie oleju, przypadkiem zauważyłem gdy przewijałem ekrany powiadomień, że bargraf ciśnienia oleju nie pokazuje zero. W błędach nic nie ma, ale podglądam parametry, i też widzę że ma 1 bar ciśnienia oleju. Elektronika widzi to jako pracujący silnik, to nic że nie ma obrotów, bo to nie elektronika silnika blokuje rozruch, a komputer główny, on obsługuje INFo CAN do pulpitu, to też z interpretował że silnik pracuje. Nakierowało mnie na to jeszcze jedno zjawisko, komunikat brak ładowania na niepracującym silniku, bo widział ciśnienie, ale nie było D+ sygnał że pracują alternatory. Taka mała rzecz a tyle problemów.
Mięliśmy usterkę, która polegała na tym, że nie można było zrobić adaptacji skrzyni SMG, bo czujnik prędkości skrzyni biegów pokazywał 3km/h. Też przez przypadek zobaczyliśmy. Po wymianie czujnika poszło jak po maśle. Takie usterki uczą, żeby podglądać czujniki w stanie spoczynku. Dzięki za wartościowy komentarz jak zwykle👌
Grunt że usterka znaleziona I naprawiona 👍
w aveo miałem takie cosik po wymianie pompy paliwa, i jak zatankowałem do pelna nie szarpało p;rzy mniejszym tankowaniu szarpało, ale później po wlaniu róznych oczyszczaczy itp zrobiłem taki numer, tankowałem paliwo stopniowo nie na full np za 50 zł do trzech kresek, pojeździłem 1 dzien znowu za 50 zł i tak wkółko przeszły objawy a podobne jak w F10.
Aveo😂😂😂😂ludzie szanujmy się w komentarzach bo czasem zbiera na wymioty jak się czyta
Czułem dreszcze właściciela kiedy usłyszał, że trzeba robić dodatkowe prace za 4k :D
W dzisiejszych czasach 4 klocki to nic w moim bmwf10 535i 2 latatemu padła skrzynia biegów 16 klocków rok temu ogrzewanie i wtryski 10 k. a teraz sterownik silnika ,valvetronic motor plus walek same części 12k i jeszcze nie wiem ile robocizna ,teraz wiem że mogłem dalej jeździć e39 528i które miałem 17 lat i nigdy mnie nie zawiódł.
Panie Adamie, jak rozróżnić B48 od N20? Chodzi tu głównie w wersji f3x.
N20 ma wlew oleju na rogu, a B48 prawie na środku.
Ktos musiał zniszczyć te zeby na walku bo samemu wytrzeć to musiał by vyc wada materiału a te walki sa dość trwałe. Nawet w stsrych n46 sie krzywki wycieraly ale przy sporych przebiegach
Co mogło być przyczyną aż tak mocnego zużycia wałka? Silnik nie wyglądał na brudny, więc o wymianę oleju raczej ktoś dbał.... Pozdrawiam ekipę!
Datacol dobry na wszystko 😁
wiadomo😉
@@777rent dobry w smaku?
Dobra robota, usterka faktycznie problematyczna i rzadka, krzywki sie wycieraja w n46 ale zeby, pierwszy raz widze. Mimo to ceny czesci mnie przerażaja. Cały silnik mozna kupic za podobną kwote a chłop wcześniej pewnie drugie tyle wpakował skoro wtryski, rozrzad itp wymienił.
❤
...........Będziesz Miał Wydatek...........Miłośnicy BMW..........
bo bmw sie skonczylo na e38 i e39 bo e46 to nie bmw
👍👍👍🍻
Super 😀😀😀😀😀😀😀😀
Oglądam długo,każdy odcinek i Kamil od pana kunca mega gość chyba przerośnie za niedługo szeryfa
Ale Adam zrobiłeś sobie pazurki 😊
do wesela się zagoi 😁
Valvetronic rulezz
Najlepiej kupić passata 1.9 tdi lejesz i jeździsz a usterki same się naprawiają w nocy jak auto jest w garażu 😂
W mojej bmwf10 535i w czasie jazdy silniki został wyłączony i laweta do warsztatu i się okazało że ma błąd silniczka faza 5 ustawił zawory ssące otwarte i błąd sterownika silnika ,czyli jeszcze gorszą opcją a sterownika nikt nie naprawia no i auto stoi drugi tydzień brak pomysłu co z tym zrobić 😢
Wstawić starą szustkę pod maskę i też buda nie wytrzyma. A silnik dalej będzie chodził. Gdyby te stare Bmw tak nie gniły to naprawdę pancerne schody wyprodukowali. Do Polski sprawdzali cofali liczniki z 300/400tysi. A te samochody robiły drugie tyle albo i więcej.😂😂😂
Weź to sprzedaj, bo szkoda nerwów. Kup sobie A4 B7 z ostatnim porządnym silnikiem 1.8 turbo quattro manual, załóż LPG i jeździj.
Sterownik silnika wymieniony (nowy), silniczek też a po złożeniu i adaptacji silnik chodzi ale okazało się że trzeba jeszcze wałek mimośrodowy też wymienić,...katastrofa
Tanio to już było
Na co ludzie kupują te n20. Mało to napisane zostało w sieci na temat tego silnika ? 😂
Bo kochają BMW i nie przetlumaczysz...
@@JanKowalski-qr8ho miałem parę BMW ale te po 2010 to jeden problem z tym złomem 😂
A co proponujesz kupić w podobnych pieniądzach? Audi z 2.0 TFSI też się jebią, jakieś mondeo mk5 to benzyny nie żadnej dobrej do tego gniją auta paro letnie, opel insignia silniki ma jako takie ale jest ciężką krową i nawet takie 2.0 turbo to srednio jedzie. Szukam w segmencie D i na tą chwile stanęło właśnie na BMW F30 z silnikiem N20. Fajne osiągi, buda nie gnije, fajna skrzynia 8HP chociaż od początku kompletnie odrzucałem tą opcje ze względu na silnik. Już chyba wolę średni silnik niż kiepskie lakiery i blache z opla i forda, a za audi jakoś mocno nie przepadam chyba że audi a3 8V w sedanie ale to inny budżet.
Czyli wszystko do Euro 4 włącznie jest dobre @@adahoadaho5902
@@M0rV911ja mam Nissana Primera 2.0 benzyna 115 KM silnik ssący jedzie wystarczająco dobrze bo bardzo dbam o silnik i jest całkowicie zdrowy. Osiągi tak wystarczające że rzadko kiedy wychodzę poza 3000 obrotów oczywiście jeżdżę zgodnie z przepisami na mandaty mnie nie stać,. A prawdziwa rakieta podczas przyspieszania To jest dopiero powyżej 4000 obrotów aż do odcinki przy 6500 obrotach
👍
Wujek robi pełną partyzantkę . Gdzie odbiory , projekty izolacja i cała reszta .
Jak ja się cieszę że mam vw, a bmw na plakacie ❤❤❤😂
Kup sobie lepiej Fiata bo kto ma Fiata ten wymiata 😅
ło MATKO nowy kanał ?jakoś nie zarejestrowałem wcześniej a oglądam ACS? i o co tu chodzi , jakie różnicę od ACS? czy to telezakupy mango będzie?
No i 10 letnie wozidło z nalotem 250k wygenerowało naprawę za ponad 8 tys. zł. Niezłe jaja, żyła złota ta marka a to tylko 2.0 L bieda diesel xD
Tak to już jest, koszty napraw tych nowych silników to jest jakiś absurd, Tak w ogóle to jest benzyna.
Jako właściciel 528i sie zaczynam bac bo moj nie pracuje jak sieczkowoz 😂😂😂takze pewnie juz umiera 😅
Adam po co tyle kombinowania wystarczyło odpiąć wtyczkę od sterowania vanosami i wszystko jasne
Trochę słabo z waszą diagnostyką. Po tylu latach powinniście znać mniej więcej parametry odczytów czujników a tu trochę tak na ślepo. Póki już błąd na stałe się nie pojawił to diagnostyka wyglądała, że zalejemy środek czyszczący a jak nic nie pomaga to co? Wincej wincej mu wlej. I tak jeździcie tydzień czasu. Ista ma świetne testy osprzętu a wy z tego nie korzystacie jak widać.
Ale w czym problem? Diagnoza zrobiona auto napawione .a inny warsztat co by zrobil jeździć obserwować albo do bramy i się nie znamy
Po naprawie każdy jest mądry, a przed chętnych nie było, ale dziękuję za komentarz👌A ze świetnych testów isty skorzystaliśmy, co będzie można zobaczyć w odcinkach #acsdzienjakcodzien
@@MOTOKUNCIK nie chodzi o to, że każdy mądry ale diagnostyka w stylu lania specyfików to tak średnio. Gdyby nie fart temat nie zostałby rozwiązany a co wlane i wyjeżdzone to Wasze. Ista ma testy dobre ale trzeba z niej umieć korzystać a nie czekać na błąd. Temu ważne jest znać podstawowe parametry sprawnego silnika a nie czekać na błędy. Dla przykładu dla vag vcds przy iście jeśli chodzi o diagnostykę to przepaść. Tu naprawdę diagnostyka np czujników ciśnienia doładowania czy wstecznego spalin to bajka. Ale powtarzam, trzeba umieć z tego korzystać. Np ostatnio podejrzenie klap kolektora ssącego. Puszczasz test za parę minut masz dane z wykresem ale interpretacja należy do Ciebie.
Nie hejtuje, ale chłop ma rację 😅
Widze ze UJA sie znasz na prowadzeniu warsztatu i diagnostyce. Widac to golym okiem ze chlopaki z ACS dbaja o portfel klienta i zaczynaja diagnostyke od najtanszej opcji. Moze sam bys chcial miec takiego mechanika ktory na poczatku rozbiera silnik bo nierowno pracuje ?
Jak bmw to nowa do 5 lat i papa
Datacol, panaceum na wszystko, na pewno nie szkodzi więc pozna lać ale czy pomaga to już jak każda chemia. Efekt niemierzalny
Dobry fachowiec ten Kunc👍💪 oglądam od dłuższego czasu gostek naprawdę ogarnia.. chapeau bas dla Pana👍
WITAM . PANIE ADAMIE CO PAN SODZI O CERAMIZER .O PROFILAKTYCZNYM ZAPOBIEGANU AWARI PONOC BMW NIE LUBI A OLEJ NIE PALI
Hehe Bełemwu
A nie można było na zdjetej pokrywie wysterować valvetronika i zobaczyc jak to pracuje?
Moja Saabina 2.0 t tak Nie cyka o Przebiegu 310tys. Km.
Masakra, ale te n20 pracują jak sieczkarnia
Z serwisu Alfy by nie wyżył.....a tak ludzie kupują te szroty czy to usa czy de czy zalane i się cieszą płacąc tysiące za reperację marzeń.....i może sobie chłop na 9 jedenaście pozwolić.....
Pane Adamie bmw E65 po włączeniu klimatyzacji na szybę leci ciepłe powietrze i po podpięciu kąpa wychodzi błąd zawór wody z prawej czy to elektrozawór nagrzewnicy padł
Co to jest "kąp" ? 🤔😁😂🤣😋
Elektrozawory nagrzewnicy
@@MOTOKUNCIK dzięki za radę a czy zamiennik kupić czy orginał z bosha jaki by pan polecił
Tylko oryginał żadnych zamienników zamienniki to się kupuje do Fiata 126p albo Fiata Cinquecento @@Krisbmwe39
po 30 sekundach omawiania problemu wiem co jest . układ paliwowy lub EGR . Recyrkulacja spalin . oglądamy i ciekawy jestem czy zgadłem 🙂
Bmw musi być dobrze wyciszone żeby własciciel nie słyszał tego silnika ,to jest tragedia takie gówno.
1,600 pln i wyjezdzili chlopu paliwo i dalej echo . Chlop poszedl chyba ogladac ogloszenia Toyoty do kupienia :D
Bmw Będziesz Miał Wydatki 😂. Potem Na Ukrainę.
Panie Adamie aż nie chce mi się wierzyć, że ukruszone zęby w dwóch miejscach na zębatce odpowiadają za falowanie silnika. Ten ubytek na zębach jest niewielki. Podejrzewam, że wielu mechaników oceniając zęby założyłoby wałek ponownie. Co innego kiedy krzywka jest zużyta..
Gratuluję naprawy auta. Trzeba mieć do tego cierpliwość...
Za malo datacola
Ciężkie auto jak chce lekie i zpier to niech se kupi golfa 6r 7r i ma rakiete
Podwyżka dla Kamila na 8 koła za miesiąc bo ucieknie do konkurencji
@@WojtekJob-bn4mx tylko że jak będzie za drogi to i tak nikt mu tyle nie zapłaci i nie będzie miał co robić. Tutaj jest Polska a nie Luksemburg albo Szwajcaria
Półtorej baku paliwa??? Półtorej to może być godziny panie Adamie. Jest pan mądrym człowiekiem a taki błąd językowy...o zgrozo.
Słuszna uwaga👌
@@grzegorzwysocki3686 jak można się czepiać takich rzeczy ..... :(
Też niewiem jaki cel przyczepiania się do takich drobiazgów
Datacol ponoć tez jest dobry na covida
pijemy codziennie i nic nasz nie bierze 😁
@@MOTOKUNCIK i ja to szanuje🤣