Да вы что , некогда не запустят...такие машины ненужных массово. Которые жрут 6 литров.. И расходники пополам...алигархи обиднеют... А если сделают то мотор от китайца куов от вьетмаца.. Салон от бельгийца...и цену за 2 мл ...уже разработали 1.3 мл с завода...а с салонов от 1.8 мл.во ока новая...вобщем все для людей
Саня Григоренко Привет!, Да с твоим Коментом СОГЛАСЕН!, Хотелось-бы что-бы ЗАВОД ,,ОКА,, ВОСТАНОВИЛИ!, Для ПЕНСИОНЕРОВ, Да и для Общего КЛАССА Общества!, С нашими ценами на ТОПЛИВО, Нужен Транспорт ЭКОНОМНЫЙ, и ПРОСТ в Обслуживании!!!, У Моих Знакомых Одна Иномарка а Вторая Наша Раша, И недумают Наш Автопром Продавать!!!, Вот такие дела!!! Санек тебе желаю Удачи!!!, Поддерживай НАШ А/ПРОМ!!!, Ты МОЛОДЧИК!!!.
@@user-wt5vg1di3o это супер я папробую всё сделать для этого всю оставшуюся жизнь езжу наоке что удивительно без поломок всегда аощврощяюсь домой дорог и в золод и в жару. Я полностью желаю чтоб этот автомобиль выпускался в полном его виде с капеешной понелью и 11113двигателем двумя 82 поршнями с канавками для клапонов. Это супер машина.
@@user-zg9jt9vm6u Алексей и Да!, Вы правы, Небольшое отступление;; Завод ,,ЗиЛ,, Снова Конвеер Запустили!, И если от Народа Подать В Госдепартамент!, МНОГОЧИСЛЕННОЕ Заявление с Просьбой о Восстановлении Завода ,,ОКА,, То может и Восстановят ЛИНИЮ!!!, Но печально то-что это МАЛО кто Поддержит!!, Такое Предложение!!!, В Такой СТРАНЕ Мы Живем!!!.
Мазду 3 1.6 ат заводил в минус 42 после суточного простоя на улице. Туго, но завелась с первой прокрутки. Больше так не экспериментировал и ставил под мотор обогрев
Землячок не бойся ей бензина подкачать , 5-7 раз педалькой и заводи с первого раза , я два года назад жил в Кыштыме и в минус 32 таким образом заводил свой М 2140 только педалькой качал около 20-ти раз и не когда не переливал ! Попробуй.
Приветствую! хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумеется ссылку на оригинал в описании ставлю. :) Заранее спасибо за ответ!
@@user-vn5kt6hp8qТам однотипный с "восьмёрочным" генератор. Моей стандартного аккумулятора (44 а/ч) в любой мороз хватает. Даже если на сильно загустевшем масле стартёр крутанёт 2-3 раза, то гарантированно заведётся.
Ну окунем, трудно назвать, а ОКУЛИНА, ударение на о первое, Это она, по рыбалкам охотам, да и детей до школы))) с минимальными затратами, это то что кто то прописал, учимся вождению за ново. Это вам не дорогие запчасти, это не стресс ушатал ПОРШЕ, это всего лишь не справился с управлением, и не я а тот в кого врезался. Ну у него там всякие примочки их учитывать по любому, на ОКЕ заснул хотя там это трудно сделать.
Привет,тоже купил себе Оку 1999г,я пока доволен,но есть проблемма всегда работает задний дворник кнопка его не отключает,пока не вытащишь фишку от самого двиг.стекло очистителя,в чем дело хз
Как греет печка зимой? При каком морозе она не справляется? У меня тоже ока с такой панелью уже с 2011 года,только я её зимой не эксплуатирую. Если и надумаю то наверно улитку от 2108 надо ставить в печку Оки.
Печка в Оке ни какая. Владею подобной машиной с 2003 года. Рискну назвать себя специалистом по ней. Печка зимой не греет вообще! Вентилятор жужжит и скрипит а толку ноль. На лобовухе 2 круглых пятна от диффузоров. А боковые уже пр -5° в инеи. Зимой дежурный шкребок вожу чтоб окошки отчищать на въезде в перекрестке. При -20. Даже в перчатках в машине езжу. Холод собачий. Но в остальном машина супер, рекомендую.
@@pashauum сам ты не какой. В машине всегда тепло и стёкла не запотевает и не замерзают. Значит у тебя сырость в машине. Проветривайте и просушивать нужно. А вообще в моей машине сзади под бампером стоят два клапана от калины. Весь прикол.
Как купил оку 9 лет назад (16 тысяч пробега было) - печка грела просто огонь, всегда жарко было в салоне даже при -30 на улице. Спустя 5 лет эксплуатации печка подзасралась, стало не жарко а просто тепло, и окна стали подмерзать. За последние 2 года печка забилась полностью и последнюю зиму пришлось ездить на летней оке с китайским двигателем, который, к слову, заливает свечи уже при -26. Сейчас самостоятельно снял печку (думал сперва сразу новую купить да поставить) и промыл её Кротом и лимонной кислотой. Вроде получилось прочистить, поставил на место но ещё не испытывал- надо развоздушить печку, найти горку прогазовать, а перед этим из гаража выехать, а вход завален старыми креслами и холодильником.. А главный прикол в том, что всё это время эксплуатации автомобиля патрубки ведущие к печки были перепутаны местами- левый в нижнюю трубку, правый- в верхнюю. Я заметил, что у меня не правильно, когда смотрел ролики по карбюратору на оку- на всех оках наоборот! И ведь при этом печка отлично грела! Сейчас поставил патрубки как надо, посмотрим что будет.
Супер машина всегда привезёт домой надо снова запускать производство этой машины
Да вы что , некогда не запустят...такие машины ненужных массово. Которые жрут 6 литров.. И расходники пополам...алигархи обиднеют... А если сделают то мотор от китайца куов от вьетмаца.. Салон от бельгийца...и цену за 2 мл ...уже разработали 1.3 мл с завода...а с салонов от 1.8 мл.во ока новая...вобщем все для людей
Саня Григоренко Привет!, Да с твоим Коментом СОГЛАСЕН!, Хотелось-бы что-бы ЗАВОД ,,ОКА,, ВОСТАНОВИЛИ!, Для ПЕНСИОНЕРОВ, Да и для Общего КЛАССА Общества!, С нашими ценами на ТОПЛИВО, Нужен Транспорт ЭКОНОМНЫЙ, и ПРОСТ в Обслуживании!!!, У Моих Знакомых Одна Иномарка а Вторая Наша Раша, И недумают Наш Автопром Продавать!!!, Вот такие дела!!! Санек тебе желаю Удачи!!!, Поддерживай НАШ А/ПРОМ!!!, Ты МОЛОДЧИК!!!.
@@user-wt5vg1di3o это супер я папробую всё сделать для этого всю оставшуюся жизнь езжу наоке что удивительно без поломок всегда аощврощяюсь домой дорог и в золод и в жару. Я полностью желаю чтоб этот автомобиль выпускался в полном его виде с капеешной понелью и 11113двигателем двумя 82 поршнями с канавками для клапонов. Это супер машина.
Надо запустить аку в первозданом виде с двиготелем 11113 с 82 поршнями и канавками для клапонов.
@@user-zg9jt9vm6u Алексей и Да!, Вы правы, Небольшое отступление;; Завод ,,ЗиЛ,, Снова Конвеер Запустили!, И если от Народа Подать В Госдепартамент!, МНОГОЧИСЛЕННОЕ Заявление с Просьбой о Восстановлении Завода ,,ОКА,, То может и Восстановят ЛИНИЮ!!!, Но печально то-что это МАЛО кто Поддержит!!, Такое Предложение!!!, В Такой СТРАНЕ Мы Живем!!!.
Моя так же хорошо заводится в -28, холоднее в МО пока не было
Заводится она в мороз действительно замечательно. Да и прогревается очень быстро из-за всего 5 литров тосола в системе.
я прям как на чемпионате по футболу сидел ару давай акуша со второго раза я верю в тебя тем более ты будешь первой машиной 👍👍👍✊
2023 год, завёл со второго раза в -27. Просто подсос до конца,раз 5-7 подкачал педалью и со второй попытки завелась!
Этот проект надо было развивать , а не Китайца продвигать, а то у нас "народные" авто почему то ориентированы на Московские зарплаты ........
Да,народ разный у нас просто!))
Чем удивил.до 30 заводится без подогрева.я заводил в минус 47 немного подогрев масло,а теперь покажите мне иномарку которая заведётся в такой мороз.
Всё гениальное-просто )))
Мазду 3 1.6 ат заводил в минус 42 после суточного простоя на улице. Туго, но завелась с первой прокрутки. Больше так не экспериментировал и ставил под мотор обогрев
У меня старый ниссан заводился в -47. При этом он до этого стоял на улице при - 52C. Инжектор
Давай покажу! Готов поспорить на некую сумму денег, только без подогрева масла
@@user-ny6zx1bu7v если инжектор ,то НЕЧЕСТНО с карбюратором сравнивать.
Продал я свой Ока, 2004 году! за 150000 $ До сих пор жалею, уже 16 лет
За 10 миллионов рублей продал? 🤡🤡🤡🤡🤡
Тоже буду брать как вторую машину чисто ездить на работу
А зачем тогда основная?
@@mav____ Для понтов, выкатиться пару раз в месяц на ней, сказать, что ты мажор, на самом же деле у тебя нету денег на постоянное обслуживание машины)
Купил? Я себе тоже купил на работу ездить, пока основная в сто.
@@OldSkillNight а почему у тебя основная машина все время в сто? Она что BMW?
@@zerozerotwo1659 за 30 лет пора уже СТО посетить. У меня не бмв, а неубиваемый японец.
Землячок не бойся ей бензина подкачать , 5-7 раз педалькой и заводи с первого раза , я два года назад жил в Кыштыме и в минус 32 таким образом заводил свой М 2140 только педалькой качал около 20-ти раз и не когда не переливал ! Попробуй.
Максим Хадерер спасибо попробую
я на оке ежю только зимой,потому что не жалко.но перед тем как заводить качаю педалью раз пять шесть и заводится с пол оборота
руслан ник. Спасибо за совет . В последнее время стал делать так же .
А я на оке не езжу зимой,по-тому,что её жалко )
Тоже перед запуском пару раз качаю педалькой. А перед тем, как глушить, надо газануть
Спасибо тебе, мил человек! ❤
Приветствую! хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумеется ссылку на оригинал в описании ставлю. :) Заранее спасибо за ответ!
Здравствуйте , буду очень рад если вам пригодиться моё видео , я не против .
лайк прикольно..
У меня точ такая же
А где ты живёшь
включать фары не надо. Ты когда стартер крутишь и проверяешь аккум годный или нет. Он крутится или нет :)
надо.Для живого акума это вместо утренней зарядки человека. Ток потёк и он начинает, как кровь у человека,разогревается.
ЛайкоС
Дай бог аккумулятору, если крутнет ОКА заведется...
Думаю на оку надо ставить аккум 60-65 А/ч и генератор от ваз 2109 на 80 Ампер )
@@user-vn5kt6hp8qТам однотипный с "восьмёрочным" генератор. Моей стандартного аккумулятора (44 а/ч) в любой мороз хватает. Даже если на сильно загустевшем масле стартёр крутанёт 2-3 раза, то гарантированно заведётся.
У тебя очень хороший канал
Спасибо ! :) очень рад
Ну окунем, трудно назвать, а ОКУЛИНА, ударение на о первое, Это она, по рыбалкам охотам, да и детей до школы))) с минимальными затратами, это то что кто то прописал, учимся вождению за ново. Это вам не дорогие запчасти, это не стресс ушатал ПОРШЕ, это всего лишь не справился с управлением, и не я а тот в кого врезался. Ну у него там всякие примочки их учитывать по любому, на ОКЕ заснул хотя там это трудно сделать.
Чем больше дальний жечь,тем больше энергии уходит в некуда . А хотя почему внекуда,лампочка фары греет ))
Точно подмечено :)
@@user-bz6je6zx5e ,изучи работу батареек,как они устроены и из за чего работают - тогда поймёшь,что он чушь написал
Привет,тоже купил себе Оку 1999г,я пока доволен,но есть проблемма всегда работает задний дворник кнопка его не отключает,пока не вытащишь фишку от самого двиг.стекло очистителя,в чем дело хз
Может дело в кнопке
@@user-bz6je6zx5e менял друг,толку нет а так тачка огонь,подпишись на мой канал
Как греет печка зимой? При каком морозе она не справляется? У меня тоже ока с такой панелью уже с 2011 года,только я её зимой не эксплуатирую. Если и надумаю то наверно улитку от 2108 надо ставить в печку Оки.
Печка в Оке ни какая. Владею подобной машиной с 2003 года. Рискну назвать себя специалистом по ней. Печка зимой не греет вообще! Вентилятор жужжит и скрипит а толку ноль. На лобовухе 2 круглых пятна от диффузоров. А боковые уже пр -5° в инеи. Зимой дежурный шкребок вожу чтоб окошки отчищать на въезде в перекрестке. При -20. Даже в перчатках в машине езжу. Холод собачий. Но в остальном машина супер, рекомендую.
@@pashauum сам ты не какой. В машине всегда тепло и стёкла не запотевает и не замерзают. Значит у тебя сырость в машине. Проветривайте и просушивать нужно. А вообще в моей машине сзади под бампером стоят два клапана от калины. Весь прикол.
@@pashauumИщите неисправность. Вероятно, заклинен термостат. В моей тепла всегда хватает. Разве, что моторчик печки шумит сильно.
Как купил оку 9 лет назад (16 тысяч пробега было) - печка грела просто огонь, всегда жарко было в салоне даже при -30 на улице. Спустя 5 лет эксплуатации печка подзасралась, стало не жарко а просто тепло, и окна стали подмерзать. За последние 2 года печка забилась полностью и последнюю зиму пришлось ездить на летней оке с китайским двигателем, который, к слову, заливает свечи уже при -26.
Сейчас самостоятельно снял печку (думал сперва сразу новую купить да поставить) и промыл её Кротом и лимонной кислотой. Вроде получилось прочистить, поставил на место но ещё не испытывал- надо развоздушить печку, найти горку прогазовать, а перед этим из гаража выехать, а вход завален старыми креслами и холодильником..
А главный прикол в том, что всё это время эксплуатации автомобиля патрубки ведущие к печки были перепутаны местами- левый в нижнюю трубку, правый- в верхнюю. Я заметил, что у меня не правильно, когда смотрел ролики по карбюратору на оку- на всех оках наоборот! И ведь при этом печка отлично грела! Сейчас поставил патрубки как надо, посмотрим что будет.
@@KpoyT
Проверили насчёт патрубков печки?
Гараж, как я понимаю, холодный?
Ага , металические
Если пар идёт при дыхании ,какой ещё тёплый гараж.
Почему газу нельзя давать, что зальются свечи?
не в мароз масло замерзает и стартеру сложна крутить
Мила, педаль газа нельзя нажимать по тому что при холодном запуске нужно вытягивать подсос. А вот подсос уже сам нажал на газ и без вас.
@@birds4341 ага счас, подсос в руке и останется, пока газ не нажать ножной
@@user-fe4qk5wg3x ещё раз, ни чего не понял (((
Это неправильно надо ну-ну задерживать ключ и а потом ну заводить
Акумылятор хороший... Я вот заводил в -36. Акуум второй раз уже не повернул вообще.
ua-cam.com/video/dLU4wlySCO4/v-deo.html
Лёня+ у меня есть как у вас пусковое только на 24 в. Когда то был свой камаз приходилось заводить этот дизель в мороз , тоже очень выручал .
Давай дружить
Без сомнения
Какой расход?
такой же как на 14ке, ну может на пару грамм меньше будет
@@R0ssia ну конечно))
@@user-oo4fz8gb6m купи и проверь
На 14-ке расход больше,у меня вторая машина 14-ка, поэтому езжу в основном на Оке
@@rustamramazanov1977
А сколько реальный расход на Оке...
Город...
Трасса...
В вк
продай
Такая машина нужна самому