Здравствуйте Александр Николаевич, благодарочка вам в очередной раз, респект и уважуха, было очень интересно, остальные позиции которые я вам прислал не горят, как будет возможность так и тестируйте🤝
Привет, Александр! Совсем недавно набрёл на здешних бескрайних просторах на видео с тестами и несколько выпусков с тестами с интересом посмотрел. Этот видеоролик стал особенно увлекательным, т.к. я вертолётчик. Спасибо за такую кропотливую идейную работу! Я не большой знаток масел и стало интересно - как отразится применение авиационных масел на автомобильном двигателе если добавлять увеличивая пропорции или вовсе залить чисто ЛЗ-240? Ещё у нас применяется Б-3В, кажется тоже производство Шаумяна - если интересно, то могу попробовать добыть его и как-то переправить. С уважением и наилучшими пожеланиями! 🤝🏻
Егор приветствую тебя! Благодарю за проявленный интерес 🤝 Разумная дозировка Эстер в автомобильное масло 5-7 % , бывает 10℅ но редко, эстеры окисляют моторное масло, так как это и есть смесь карбоновых кислот, то-есть при добавлении Эстер в масло, они поднимают кислотное и роняют щелочное, тем самым сокращают ресурс масла, но дают супер защиту ДВС! Мне вся эта тема очень интересна, но я не блоггер и это всего лишь хобби, которым я занимаюсь в свободное от работы время. Для зрителя делаю тест бесплатно, если он финансово участвует в покупке масла или присадки, обязательно заводская пломба ( запечатанная) Для тех кто хочет прислать просто образцы какие-то отработки, нового, беру с них деньги и то было это пару раз, так хватает своих и отработок и масел и друзей! Для вертолетчика, бесплатно и без условий, если надо присылай, но очередь у меня примерно всегда 2-4 недели. 🤝
Привет Саш🤝походу получается как только эстеры нагрелись до сотки сразу включились в работу, температура пошла вниз и износ хороший, тут явно температура не от износа вниз пошла😂а эстерам работают, спасибо за тесты красава 🔥👍🤝
Доброго времени суток! 🤝🏻 Очень вероятная мысль - у нас на вертолётах рекомендуемая температура масла на выходе из двигателя 90-100, минимальная для длительной работы 70, максимальная 150 (для двигателя ТВ3-117) и 125 (для ТВ2-117)
Доброго дня и мирного неба. Думаю, надо брать не дорогое и распространённое масло для тестов, и показавшее результат по износу на 4ШМТ от 1 мм и выше... Волга 10w40 sj с 1,4 мм - это идеальный вариант на сегодняшний день...
Добрый день, Спасибо за ваши тесты, по таймеру можно запускать второй на телефоне или секундомер или таймер обратного отсчёта и контроля не надо переделывать. Как вариант
Благодарю вас🤝 Ну в целом да, но надо чтобы это было видно на камеру, секундомер дополнительный, такого ещё не было, это в первый раз. Каждые 10 мин выключается термопара, поэтому, нужно всё равно каждые 10 мин ходить. Может знаете электронную термопару, которая сама не отключается ?
Вы всë правильно сказали. Ваши труды должны быть оплачены и оплачены хорошо!!! А так и время и силы и средства вы уже хорошие затратили свои. А клоуны🤡 ищут лоха дурака, который им будет не то что бесплатно, а ещё и ща свои бапки делать тесты.
Если идти по закону, то это условия проведения испытаний. В ГОСТ это не пропишут, а вот в программе испытаний оговариваются климатические условия, есть нормальные, есть выше и ниже таких и т.д. и т.п. выбор отличных от нормальных остается за разработчиком, для вашего случая это нормальная условия окружающей среды - температура (25+/-10) С, влажность от 45 до 85%, давление атмосферное от 84 до 106,7 кПа, в интернете можно легко найти эти понятия и условия, НО лекгко и запутаться ) Это вам для понимания чтобы не путаться.
Так получается ЛЗ-240 не портится так как другие эстеры от времени?Или они как и простые масла по сроку годности?Эта тема не раскрыта,много слов и тумана.
Есть Мобил 5w30 esp (99% подделка), Novus Gravity 5v30 новое и отработка 3500 км (залито в Октавию 1.4 tsi 140л.с.) Могу прислать если интересно и не тестили.
Вот нашет температуры могу одно сказать всю сознательную есдил на ликвемтли 5w50 Ауди 100 2.6 при Валивши температура не выростала выше 100 градусов масло а с визи кризисом я искал замену залил ВМП авто 10 w50 вытоги температура за короткий период выростает до 130 температура и упало давление и двиготель грубо заработал
Здравствуйте Александр Николаевич, благодарочка вам в очередной раз, респект и уважуха, было очень интересно, остальные позиции которые я вам прислал не горят, как будет возможность так и тестируйте🤝
Андрей приветствую 🤝
Спасибо 🤝
Ок. По возможности остальное протестирую.
Александр спасибо за тест ! Спасибо так же Андрею , очень интерессные и работабщие миксы у него получаются 👍
Спасибо Фёдор 🤝
Линейку мыши вернули, какие порядочные гаражные у Вас мыши, попользовались и вернули ))) (секунда юмора)
😂😂😂👍
Александр, воспитывает, культурная столица😊
😂😂😂👍
Огромное спасибо!Всегда ждем Ваши ролики.Всего Вам самого наилучшего!Успехов и удачи!!!
Благодарю вас 🤝
Посмотрели с друзьями . Очень интересно . Спасибо автору .
Благодарю вас 🤝
Привет, Александр!
Совсем недавно набрёл на здешних бескрайних просторах на видео с тестами и несколько выпусков с тестами с интересом посмотрел. Этот видеоролик стал особенно увлекательным, т.к. я вертолётчик. Спасибо за такую кропотливую идейную работу!
Я не большой знаток масел и стало интересно - как отразится применение авиационных масел на автомобильном двигателе если добавлять увеличивая пропорции или вовсе залить чисто ЛЗ-240? Ещё у нас применяется Б-3В, кажется тоже производство Шаумяна - если интересно, то могу попробовать добыть его и как-то переправить.
С уважением и наилучшими пожеланиями!
🤝🏻
Егор приветствую тебя!
Благодарю за проявленный интерес 🤝
Разумная дозировка Эстер в автомобильное масло 5-7 % , бывает 10℅ но редко, эстеры окисляют моторное масло, так как это и есть смесь карбоновых кислот, то-есть при добавлении Эстер в масло, они поднимают кислотное и роняют щелочное, тем самым сокращают ресурс масла, но дают супер защиту ДВС!
Мне вся эта тема очень интересна, но я не блоггер и это всего лишь хобби, которым я занимаюсь в свободное от работы время.
Для зрителя делаю тест бесплатно, если он финансово участвует в покупке масла или присадки, обязательно заводская пломба ( запечатанная)
Для тех кто хочет прислать просто образцы какие-то отработки, нового, беру с них деньги и то было это пару раз, так хватает своих и отработок и масел и друзей!
Для вертолетчика, бесплатно и без условий, если надо присылай, но очередь у меня примерно всегда 2-4 недели.
🤝
Привет Саш🤝походу получается как только эстеры нагрелись до сотки сразу включились в работу, температура пошла вниз и износ хороший, тут явно температура не от износа вниз пошла😂а эстерам работают, спасибо за тесты красава 🔥👍🤝
Привет Паша 🤝
Да, Возмножно.
Доброго времени суток! 🤝🏻
Очень вероятная мысль - у нас на вертолётах рекомендуемая температура масла на выходе из двигателя 90-100, минимальная для длительной работы 70, максимальная 150 (для двигателя ТВ3-117) и 125 (для ТВ2-117)
@@ya_let4ik здравствуйте спасибо вам за вашу работу мирного вам неба и низкий поклон 🇷🇺🔥👍🤝
@@PASHA-SARANSKII Павел, благодарю за пожелания! 🤝🏻
Я труженик мирного неба, а некоторым коллегам да, сурово бывать приходится.
Доброго дня и мирного неба. Думаю, надо брать не дорогое и распространённое масло для тестов, и показавшее результат по износу на 4ШМТ от 1 мм и выше... Волга 10w40 sj с 1,4 мм - это идеальный вариант на сегодняшний день...
🤝
Думаю это самый дешман в 4х литровой канистре среди 10w
Уж лучше ходить пешком чем лить в мотор такое масло
Какой у тебя мотор и какое масло ты льëшь????
Дай ответ???
Александр привет 🖐️
Привет Серёга 🖐
Привет. Я думаю М8В1 самое то, что надо для опытов.
Привет 👍
Добрый день, Спасибо за ваши тесты, по таймеру можно запускать второй на телефоне или секундомер или таймер обратного отсчёта и контроля не надо переделывать. Как вариант
Благодарю вас🤝
Ну в целом да, но надо чтобы это было видно на камеру, секундомер дополнительный, такого ещё не было, это в первый раз.
Каждые 10 мин выключается термопара, поэтому, нужно всё равно каждые 10 мин ходить.
Может знаете электронную термопару, которая сама не отключается ?
Спасибо 🙏💕 за видео! Скажите а где можно купить эту присадку???
Благодарю вас 🤝
Не знаю, попробуйте поискать в интернете.
Вы всë правильно сказали. Ваши труды должны быть оплачены и оплачены хорошо!!! А так и время и силы и средства вы уже хорошие затратили свои. А клоуны🤡 ищут лоха дурака, который им будет не то что бесплатно, а ещё и ща свои бапки делать тесты.
Благодарю вас🤝
Привет. Бодяжники! Саня, предлагаю, в качестве оценочной печки масло Роснефть Ultratec 5w-30. это абсолютно стандартное масло, со стандартным износом.
Илья привет!
Тоже вариант, но я его себе уже залил при прошлой замене.
Если идти по закону, то это условия проведения испытаний. В ГОСТ это не пропишут, а вот в программе испытаний оговариваются климатические условия, есть нормальные, есть выше и ниже таких и т.д. и т.п. выбор отличных от нормальных остается за разработчиком, для вашего случая это нормальная условия окружающей среды - температура (25+/-10) С, влажность от 45 до 85%, давление атмосферное от 84 до 106,7 кПа, в интернете можно легко найти эти понятия и условия, НО лекгко и запутаться ) Это вам для понимания чтобы не путаться.
Я знаю и не путаюсь, вот этот ГОСТ 15150-69
@@TRANSITPRO Если не ошибаюсь этот стандарт на климатическое исполнение и там есть четкие формулировки, стандарт классный.
Эстеры работают, проверял на своих машинах. Главное лить без фанатизма, так как может быть обратный эффект (повышенный износ. Тоже проверено.....)
👍
Интересно как ты это проверил😂
Так получается ЛЗ-240 не портится так как другие эстеры от времени?Или они как и простые масла по сроку годности?Эта тема не раскрыта,много слов и тумана.
Я не знаю, но знаю что это не чистые эстеры и имеют срок годности примерно как обычное моторное масло 3-5 лет.
Я собираюсь ближайшее время купить 10w60ликви я хочю отправить вам чтоб узнать
С вас запечатанная канистра и я бесплатно сделаю тест.
Если это пробник, хоть отработки, хоть чистого, один тест стоит 2000 р.
Масло на Каждый день подойдёт
Возможно, но его нужно сначала затестить.
Пожалуста ликвимоли 10w60 очень прошу 🙏добра
Конечно, с вас масло с меня тест.
Есть Мобил 5w30 esp (99% подделка), Novus Gravity 5v30 новое и отработка 3500 км (залито в Октавию 1.4 tsi 140л.с.) Могу прислать если интересно и не тестили.
Бесплатно не интересно! Тест отнимает осень много времени.
Вот нашет температуры могу одно сказать всю сознательную есдил на ликвемтли 5w50 Ауди 100 2.6 при Валивши температура не выростала выше 100 градусов масло а с визи кризисом я искал замену залил ВМП авто 10 w50 вытоги температура за короткий период выростает до 130 температура и упало давление и двиготель грубо заработал
Попробуйте Polymerium, отличное масло.
Все эти тесты ничего не дают дурь полная
Как же ты глупый, вот действующий ГОСТ 9490 internet-law.ru/gosts/gost/34594/
@@TRANSITPRO где анализ температуры закипания где анализ на щелочь и т. д. А все эти шарики полная чушь
Только лаборатория может определить состав масла а не гараж и станок сверлильный с гантелей
@@user-pn5cj3qj1m Ты дурак?
Это один из видов испытаний, один из!
А что за анализ, температуры закипания? 🤦♂️
Температуру нужно оставлять!