Именно от дизайна GTR я в наивысшем восторге. Эти линии, круглые задние фары, просто хочется любоваться. Никакая ламборгини, бугатти, феррари и прочие не вызывают такого эффекта. Дело вкуса, но для меня именно Nissan GTR самая охуенная
... Сложно вам, поскольку квадрат малевича для вас будет ласкать взор больше нежели картины пикассо, да винчи или же других даровитых и талантливых.. Дело вкуса, но искажение в понимании прекрасного это деффект. Как можно убогое безродное днище сравнить с феррари?!
На самом деле в более-менее больших городах это не такая уж и редкость. Но дело в том, что своих зверей хранить лучше в гараже, тем более в России. Например, видел я R34 в соседнем дворе лет пять назад, так он обычно либо в пыли после дождей осенью стоял, либо обгаженный птицами. Жалкое зрелище, через пол года пропала тачка. Надеюсь, что стоит в гараже.
А я помню как то раз видел советские машины Москвич видел уже 10 раз эта пипец то феврале камару видел 2 раза то Ламборгини то ламборджини у меня даже ламборджини и Ламборгини и Бугатти Широни сделаны из лего если кто то незнает что такое LEGO (ЛЕГО) то эта такой конструктор из которого можно всё собрать там даже лего фигурки есть в лего их там бывает 1 2 3 4 10 штук из лего всё можно собрать Майнкрафт,SCР, и так далее Я всё сказал
Вот, не побоюсь похвалить автора за супер годный контент!!! Каждый ролик об конкретном автомобиле смотрится как целый фильм!!!! Как звукорежиссёр, хочу отдельно отметить отменную подборку музыкального сопровождения от блока к блоку! Смотрится очень увлекательно интересно и легко! Очень грамотная подборка видеоматериалов и музыкальных фонов для каждого ролика! Вот, как нужно подавать такой материал!!! Вот бы в школах так историю преподавали как она подается автором при рассказе об моделях автомобилей! Многим авто-блоггерам на заметку...Есть чему поучиться! ИМХО!!!ЛАЙК и подписка на познавательный, такой увлекательный канал!!! Alex Blare, БРАВО !!!!!!!
Машина огонь. В 2008 году взял я себе Ниссан в 34 кузове (купе) с двиглом RB25DET. Ребят это пипец авто, другой такой машины нет и не будет для меня. Влюбился в неё с первой секунды. Такой потенциал в движке заложен. До 2011 года ездил кайфовал, а потом пришлось продать по семейным обстоятельствам. Через пару недель новый хозяин разнёс авто в говно, обидно было до слез.
У меня мурашки по коже от просмотра ваших видео самый увлекательный интересный канал автору большой респект!!! Спасибо за такое старание и шикарную реализацию отличного материала !!!
@@deksterknife3258это горькая правда ниссан гтр проиграл эту битву может быть когда нибудь он заявил о себе как победитель но у ниссан гтр есть одна вещь его как считали убийцей супер и гиперкаров так и будут считать он при 1500 л.с моторе дает пизды многим
По моему, забыл добавить: Главное отличие 34 и ниже поколей было в цене. По цене за один супер-кар можно было купить несколько 34-ок. По этому он стал таким популярным, как и все Японские машины тех лет. S2000, Эволюшин, Импреза, RX-7, Супра и многие другие. Получал много кайфа по приемлемой цене. Так же и GTR Если память не изменяет от 30-60к $ против конкурентов от 100к и более. По этому он прославился как (ни парадоксально) "Бюджетный" Супер-кар.
@@aboba_AI Ты ж даже не знаешь сколько лет назад это было. И мне просто лень подписки чистить. Ну а про супру. Это распиаренное говно. Которое без свапа не едет. Ла она легко качегарится, но все же ее сильно переоценивают
@@ginas505 в инете полно статей. Там где скай выигрывал безоговорочно даже порше, просто запретили 4 вд и турбо. И скай ушел в небытие. Запретили ввоз в США. Запретили по некоторым странам Европы. Так же какое то время Японцы сами не хотели продавать свою гордость страны. Скайлайн уникален. Поэтому его про-во возобновили. Он уступает лишь порше, но стоит в разы дешевле. Это как русская военная техника - лучшая в мире и дешевая. Но и это время уходит. Последний гтр япоцны выставили за 1 млн.дол. Что слишком дорого...
Дмитрий Андреев русская военная техника лучшая в мире??)))дальше шути!!или будем общаться по поводу авианесущего крейсера"Адмирал Кузнецов",который коптит и заглохнувшей Арматы?или отказе почему то Турции от с-400 в пользу Патриотов?и отказ Индии(вернее,даже недовольство )от поставок российского палубного многоцелевого истребителя четвертого поколения МиГ-29К!у индийских военных были претензии к качеству самолета, системе управления и тренировочной программе-симулятору. В целом, в Индии отзывались о планере как о машине «пронизанной проблемами».так что заканчивай мультики Путина смотреть про ракету в 12 махов или сколько там?бедная страна под санкциями не может выпускать высококачественного технологичного вооружения,а ты все утверждаешь,что она его выпускает...опомнись!!!
@@aidenmcgeady1609 Это ты опомнись. Начитаешься либеральной мистики, потом выдаешь за правду. Мы все люди представляем мир таким как хотим, а не как он устроен на самом деле. Поэтому то что мы с тобой читали с разных источников уже понятно. А вот по факту русская военная техника цена-качество, просто идеальны!!!!!!!!!!! При том, что на 2м месте американцы, которые выставляют свои истребители хуже, но в 3 раза дороже, не могут с их огромным бюджетом нас догнать. Посмотри на истребитель СУ-37, выпустили всего 1 экземпляр, и это было в 1996 году. Он просто АХУЕННЫЙ!!!!!! Пидарастическое правительство сняло его с производства, мир просто потерял короля неба. Теперь выпускают СУ-35, он не такой маневренный, но тож неплохо. Я согласнен с тобой, нынешнее правительство добаебов, не способно дать хороший мах в экономике. НО ПОСМОТРИ НА БЫВШИЙ СССР, Я СЧИТАЮ ЭТО МОЩНЕЙШАЯ ДЕРЖАВА ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ МИРА!!!! И все что мы сегодня имеем - это 90% разработки СССР, за 30 лет доработок было очень мало в сфере военки и еще много чего!!! РАЗВАЛИЛИ СВЕРХДЕРЖАВУ, НО МНОГО ТЕХНИКИ С СССР И АВИАДВИГАТЕЛЬ РД-180, ДО СИХ ПОР ЛУЧШИЕ, А ПРОШЛО УЖЕ 30 ЛЕТ! И для справки - Россия почти никогда не развивала флот, самый мощный флот был при Петре 1 и Александре 1. Тогда они нужны были. А последние 150 лет мы его почти не имеем, такова стратегия страны. На море не с кем воевать. Враги вокруг в основном.
@@SoulsWarper не другие... У каждого свои интересы,и то что она девушка это НИКАКИМ БОКОМ НЕ ИЗМЕНЯЕТ,я парень и что? Это изменяет что-то? Я так же могу красоту любить например,яркую одежду. И что это изменит? Ненавижу ТП за то что они считают привилегией то что они девушки...
Факт о весе ГТР(а). Когда на конференции у главы компании Nissan спросили: "Почему ГТР такой тяжелый? Вы не можете сделать его легче?". Он сказал, что такой "избыточный" вес необходим. " Мы можем снизить вес и сделать его легким, но ведь не просто так все ставят спойлеры на гоночные авто. Они нужны для того, чтобы обеспечить прижимную силу и если мы снизим вес, то прижимной силы будет не достаточно." Тем самым они обезопасили простых водителей ГТР ов
Ну если честно отмазка у главы компании не очень.Мне кажется если они будут снижать вес,нужно будет обязательно использовать дорогие сплавы(карбон,алюминий,магний)а это очень дорого.Основной козырь ниссана то,что он дешёвый по сравнению с остальными.Глава компании ведь не мог сказать прямо что цена одна из достоинств ГТРа за что приходиться платить лишним весом.Ведь другие производители за каждый лишний кг борются.
Ostap Lachno ты ума то наберись, прежде чем писать что-то. Спойлер выполняет прижимную функцию, спойлер у гоночных автомобилей, в среднем, обеспечивает 1-1,5 тонны прижимной массы. Чем машина легче, тем больше её нужно, соответсвенно машине массой 1000 кг нужен спойлер обеспечивающий прижимную силу большую, нежели ГТРу с массой в 1750кг, которому прижимной массы нужно меньше. Учи мат часть
+Вадим Макеев поражаюсь людям, которые несут бредятину, думая что вещают умные мысли. Матчасть учить нужно именно тебе. Масса это всегда минус, т.к это величина постоянная, мешающая управляемости и динамике. Аэродинамические гоночные пакеты же создают необходимую прижимную силу именно в нужных местах, в разных условиях, учитывая погодные условия, условия трассы итд обеспечивая чудовищный держак под тягой в поворотах. Масса же имеет большой минус - центробежную силу и инерцию, что сильно снижает скорость прохождения поворотов и общую скорость прохождения круга. Учи физику, прежде чем умничать
Красавец с 600 сильным монстром вместо сердца, способный противостоять мастадонтам в виде Ауди и Порше, не способен уйти из сердец и умов фанатов этой серии
Алекс у тебя самый бомбовый канал про автомобили, поверь мне, я столько каналов пересмотрел, но такого чтобы каждую серию дух захватывал как здесь не было. И вообще я не оставляю коментарии но здесь оставить не поленился... продолжай в том же духе.
Махмуд Магомедов согласен но все же если сравнить цены и качества немецкого автопрома то японцы сделали аналог порше да и ещё и дешевле , и что самое интересное в 2007 году ))) это факт ))) он по сей день монстр гтр!!! Да и тюнеца легче чем порш!!!
@@ДмитрийАндреев-н4с Во-первых, суперкары не только не оцениваются по соотношению абстрактного "цена-качество" или более конкретного "цена-ходовые характеристики, но даже просто по показателю "цена". Даже сама по себе "стоимость" в отношении суперкаров никогда не была объективным показателем. Во-вторых, практически все факторы, почему суперкары не могут быть оценены ни по стоимости, ни по ее отношению к иным критериям, прямо говорят, что использование такого метода оценки является, до кучи, признаком плебейства.
Порше 911 турбо S, это признаный всем миром и 911 это легенда и Ниссану ГТР далеко до него по всем параметрам: скорость, управляемость, надежность, комфорт, престиж, качество и если бы японцы и вправду бы сделали его быстрее порше, то их пиару и доказательными заездами было бы завалено все инфармационное пространство. Но Ниссановцы молодцы, хорошая попытка и думаю, что при их таком стремленнии, есть шансы содрать корону с порше, хотя бы в одном параметре, а именно: самого быстрого авто, но это будущее если еще оно наступит!!!
@@levinpeterson7808 КПП лучше (надежнее) признаная всеми спецами, управляемость лучше (что и является несомненым козырем порше на гонках, это также отмечают многие гонщики), ну и престиж естественно (так как порш покупают себе, в основном уже успешные и более состоятельные люди, которым ничего и не кому в этой жизни уже доказывать не надо) - как куплю себе 911, так и не интересно мне будет кому-то, что-то писать в интернете)))
Виталий Головчик насчёт престижа и коробки согласен, а вот насчёт управления я бы поспорил) Но в любом случае, каждый останется при своём мнении, так что смысла спорить нет
Alex, ты сделал захватывающее видео! 🔥👍 8:16 Стало интересно о бескровной войне между GRT и Porshe. Прошу ради всего святого сделай видеоаналитику об этом! 🙏
Это супер машина.на оборотах такой рёв стоит в салоне.это инженеры специалистках сделали,что бы водитель.не отвлекался на тахометр.и переключался по звуку мотора.
KIEVRACER посмотри - там много покатушек гтра и Порше . там и стейдж 2 и стейдж 3 , и 600 хп и 1000 хп , и 0-100 и 100-200 . много всего у них на снято
-Ты что плачешь?
- Нет, просто GTR r34 в глаз попал....
😭😭😭
@@MagSasha что весёлого то, плакать надо :(
@@I7a4Ka_6JI9IDCKux_CyXAPEu ну ладно... Окей!😀
даа я обажаю гтр
Но это же r35
Японцы, делают вещи. 👍
Это же Япония.
Немцы делают машину 👍
@@privatehack228 две лучшие машины
они машины делают
А немцы ракеты.
аш слеза упала после фразы в 2002 году сошёл последний 34 гтр
@Takeshiwa чёт обидно стало после твоих слов, так оскорбил 34-ку =(
34 кузов это совершенный автомобиль.
34 красавец, но вроде 32 популярный у азиатов :)
Р34 я просто до сих пор влюблен в тебя... Кто б что не говорил...
@@id_vet Р34 МОЯ МЕЧТА...... ЕТО ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНА.
Без слëз не взглянешь. 🥺
GTR это эволюция ниссанов, с каждой эпохой Годзилла совершенствуется 🥰🥰🥰
каждый следующий приносит что-то своё в эту линейку автомобилей. Обалденные машины.
Именно от дизайна GTR я в наивысшем восторге. Эти линии, круглые задние фары, просто хочется любоваться. Никакая ламборгини, бугатти, феррари и прочие не вызывают такого эффекта. Дело вкуса, но для меня именно Nissan GTR самая охуенная
... Сложно вам, поскольку квадрат малевича для вас будет ласкать взор больше нежели картины пикассо, да винчи или же других даровитых и талантливых.. Дело вкуса, но искажение в понимании прекрасного это деффект.
Как можно убогое безродное днище сравнить с феррари?!
@@dimadima6780, не, старый трехлетка гелик63 есть, даром с лимоном сверху давай, не возьму.
Не гони ламба красивее
@@_Mitya нет.
+
"увидеть 800 сильный gtr нормальное явление..."
В России даже просто gtr увидеть это шок
На самом деле в более-менее больших городах это не такая уж и редкость. Но дело в том, что своих зверей хранить лучше в гараже, тем более в России. Например, видел я R34 в соседнем дворе лет пять назад, так он обычно либо в пыли после дождей осенью стоял, либо обгаженный птицами. Жалкое зрелище, через пол года пропала тачка. Надеюсь, что стоит в гараже.
В Нерезиновске или в Ленинграде они долго не живут - съедает коррозия от дорожных реагентов, а в провинции вполне поживают.
Я видел шеврале камару 2 раза у нас в Дзержинске представляете?
тоже в Дагестане, который априори забит мерседесами и бмв с внедорожниками от которых блююсь уже, увидел этот маслкар, аж на сердце хорошо стало)
А я помню как то раз видел советские машины Москвич видел уже 10 раз эта пипец то феврале камару видел 2 раза то Ламборгини то ламборджини у меня даже ламборджини и Ламборгини и Бугатти Широни сделаны из лего если кто то незнает что такое LEGO (ЛЕГО) то эта такой конструктор из которого можно всё собрать там даже лего фигурки есть в лего их там бывает 1 2 3 4 10 штук из лего всё можно собрать Майнкрафт,SCР, и так далее
Я всё сказал
Вот, не побоюсь похвалить автора за супер годный контент!!! Каждый ролик об конкретном автомобиле смотрится как целый фильм!!!! Как звукорежиссёр, хочу отдельно отметить отменную подборку музыкального сопровождения от блока к блоку! Смотрится очень увлекательно интересно и легко! Очень грамотная подборка видеоматериалов и музыкальных фонов для каждого ролика! Вот, как нужно подавать такой материал!!! Вот бы в школах так историю преподавали как она подается автором при рассказе об моделях автомобилей! Многим авто-блоггерам на заметку...Есть чему поучиться! ИМХО!!!ЛАЙК и подписка на познавательный, такой увлекательный канал!!!
Alex Blare, БРАВО !!!!!!!
Звукорежиссер? Лол) а дИнлоп тебя не смущает, говнорежиссер?)
Даже тв-шникам, в том числе зарубежным, далеко до качества роликов Алекса. Их должны по телеку крутить
Крутой канал реально топ
😎😎😎👍
@@Bukhutik Сам попробуй видео такое сделать будешь мямлеть как баба
4 чувака из Ниссан собирают движок за 6 часов, хаххаха, а я за 10 часов собрал кровать из Икеа))))
Они бы тебе просто поапплодировали, мощно 👍
Ты был один а их четыре. Ты харош я бы и за день не собрал
@@papskjsjsiehwhejs на один мотор 1 человек. Именные шильдики ставят.
если ты её собрал всё-таки,то ты то ты круче за тех чуваков)))
Ниссан гтр топ ты лох
Как можно ставить дизы? Человек так старался
это вагодрочеры понабежали)
Нeжно дышу субаристы не причём если что хоть и не любим мы ниссаны но гтр создан чтобы с ним считаться
это любители поршей ставили дизы
Хейтеры ниссана)
Дизы ставят за медведевский английский школьника
Японские автомобили это космос!
Славик Буйный то что японцы делают говно это просто миф
@@azimut5645 на говне твои предки ездили,а на японцах четкие депитикантропы
Vania PIT one love а я разве что-то плохое про японцев сказал что ты аж меня оскорбил, я вроде наоборот даже похвалил.
@@azimut5645 оу щит,сорян. Я просто не внимательно прочитал*
Камри 3.5
Ниссан это мечта детства, молодости, взрослости, старости, да вообще всей жизни
это истина. Сам испытываю тоже самое. Мечта)))
Констатирую: ты не повзрослел ))
Золотые слова, даже смерти
Золотые слова, даже смерти
Для меня гтр самый любимый автомобиль!
А для меня тойота супра а 80
Он стрёмный как твое лицо
@@КонстантинМорозов-м5р значит его лицо идеально
@@Jack-nw6mlа 70 лучше
@@Jack-nw6ml Тайота сосет
Как, как я смотрю это видео уже 5 раз за год. GTR r35 ты останешься в моëм сердце!
И вот снова тут 🥲
@@grej9350 в твоём сердце? Так говоришь, будто он у тебя был/есть...
Меня тоже торкнул гтр
@@grutwalkman7092 да, скорее всего не правильно изложил свою мысль, если проще, то она для меня просто мечта. Осуществится ли уже другой вопрос)
Машина огонь. В 2008 году взял я себе Ниссан в 34 кузове (купе) с двиглом RB25DET. Ребят это пипец авто, другой такой машины нет и не будет для меня. Влюбился в неё с первой секунды. Такой потенциал в движке заложен. До 2011 года ездил кайфовал, а потом пришлось продать по семейным обстоятельствам. Через пару недель новый хозяин разнёс авто в говно, обидно было до слез.
У меня мурашки по коже от просмотра ваших видео самый увлекательный интересный канал автору большой респект!!! Спасибо за такое старание и шикарную реализацию отличного материала !!!
Смартфон вес в мурашках, а я и думаю откуда.....!?¿
-После стольких лет...
-Всегда.
Твой патронус олень😂
Не буду менять число в 111 лайков
Гарик Потный
Хотим подробности битвы Между Porshe и Nissan
Нисан проиграл
Андрей Магадан Кгб не уверен .
@@Andrei_Vola неа выиграл) Кого ты обманываешь?) Идиот).
@@deksterknife3258это горькая правда ниссан гтр проиграл эту битву может быть когда нибудь он заявил о себе как победитель но у ниссан гтр есть одна вещь его как считали убийцей супер и гиперкаров так и будут считать он при 1500 л.с моторе дает пизды многим
@@ВадимГоряной-щ2ц
Сейчас бы оценивать оригинальный продукт с позиции экстремальных корчей с минимумом родных деталей.
Автор много старался над роликом у него получилось супер давайте завалим его лайками ты супер лайк тебе
Отдельный лайк за динлоп,лучшие шины динлоп,Динлоп ...
@@Evgeniy-g3j, я так понимаю, ты хейтер? ТОГДА ВАЛИ ОТСЮДА!
По моему, забыл добавить: Главное отличие 34 и ниже поколей было в цене. По цене за один супер-кар можно было купить несколько 34-ок. По этому он стал таким популярным, как и все Японские машины тех лет. S2000, Эволюшин, Импреза, RX-7, Супра и многие другие. Получал много кайфа по приемлемой цене. Так же и GTR Если память не изменяет от 30-60к $ против конкурентов от 100к и более. По этому он прославился как (ни парадоксально) "Бюджетный" Супер-кар.
но помимо того что он бюджетный, там еще потенциала хватает. Мало? Еще дуй
Долгих лет инженеру Ниссан!!!!
Всем инжинерам, сюорщикам и т.д. Над гтр работало огромное количество людей
пиписьками мериться можно всю жизнь,но р34 скай запомнят надолго
не только R34 но и R32(33) :-)
без базара
Он же и самый красивый!!!
@@forgils1 для меня r35
Жаль что нам на нем не покататься.......убитые,либо оооооочень дорогие но тоже убитые
Шикарный ролик как и всегда! Спасибо!
Шикарный Ниссан!!!!!! Я фанат японского автопрома и меня переполняют эмоции когда они разрывают немцем
Если ты хоть раз услышишь звук битурбированого в 6 gtr ты его не когда не забудешь, от него мурашки по коже!
Да ты чертовски прав
Его V6 twin-turbo
Самый красивый из всех авто с V6 под капотом.
Supra, SkyLine, GTR, Camry, Mark, Rx 7, AE86, NSX, Lanser, WRX, Sylvia, nismo, А это все сделали японцы 😍
Супра овощ
@@magnatolegendaryplay1344 обоснуй, челик смотрящий мини котика, ахахах, подписки хотя бы закрыл что ли
@@aboba_AI например, супра даже в другом классе авто
камри-то каким боком? 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@aboba_AI Ты ж даже не знаешь сколько лет назад это было. И мне просто лень подписки чистить. Ну а про супру. Это распиаренное говно. Которое без свапа не едет. Ла она легко качегарится, но все же ее сильно переоценивают
Японцы красавцы! Я в GTR и особенно в skyline влюблён всем сердцем с конца 90-ых
Гтр уникален на столько,что его перестали допускать одно время почти на все драг-заезды,московская миля,этому факту яркое подтверждение
Игорь С, где можно почитать подобнее?
@@ginas505 в инете полно статей. Там где скай выигрывал безоговорочно даже порше, просто запретили 4 вд и турбо. И скай ушел в небытие. Запретили ввоз в США. Запретили по некоторым странам Европы. Так же какое то время Японцы сами не хотели продавать свою гордость страны. Скайлайн уникален. Поэтому его про-во возобновили. Он уступает лишь порше, но стоит в разы дешевле. Это как русская военная техника - лучшая в мире и дешевая. Но и это время уходит. Последний гтр япоцны выставили за 1 млн.дол. Что слишком дорого...
Он и так очень дорогой...
Дмитрий Андреев русская военная техника лучшая в мире??)))дальше шути!!или будем общаться по поводу авианесущего крейсера"Адмирал Кузнецов",который коптит и заглохнувшей Арматы?или отказе почему то Турции от с-400 в пользу Патриотов?и отказ Индии(вернее,даже недовольство )от поставок российского палубного многоцелевого истребителя четвертого поколения МиГ-29К!у индийских военных были претензии к качеству самолета, системе управления и тренировочной программе-симулятору. В целом, в Индии отзывались о планере как о машине «пронизанной проблемами».так что заканчивай мультики Путина смотреть про ракету в 12 махов или сколько там?бедная страна под санкциями не может выпускать высококачественного технологичного вооружения,а ты все утверждаешь,что она его выпускает...опомнись!!!
@@aidenmcgeady1609 Это ты опомнись. Начитаешься либеральной мистики, потом выдаешь за правду. Мы все люди представляем мир таким как хотим, а не как он устроен на самом деле. Поэтому то что мы с тобой читали с разных источников уже понятно. А вот по факту русская военная техника цена-качество, просто идеальны!!!!!!!!!!! При том, что на 2м месте американцы, которые выставляют свои истребители хуже, но в 3 раза дороже, не могут с их огромным бюджетом нас догнать. Посмотри на истребитель СУ-37, выпустили всего 1 экземпляр, и это было в 1996 году. Он просто АХУЕННЫЙ!!!!!! Пидарастическое правительство сняло его с производства, мир просто потерял короля неба. Теперь выпускают СУ-35, он не такой маневренный, но тож неплохо. Я согласнен с тобой, нынешнее правительство добаебов, не способно дать хороший мах в экономике. НО ПОСМОТРИ НА БЫВШИЙ СССР, Я СЧИТАЮ ЭТО МОЩНЕЙШАЯ ДЕРЖАВА ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ МИРА!!!! И все что мы сегодня имеем - это 90% разработки СССР, за 30 лет доработок было очень мало в сфере военки и еще много чего!!! РАЗВАЛИЛИ СВЕРХДЕРЖАВУ, НО МНОГО ТЕХНИКИ С СССР И АВИАДВИГАТЕЛЬ РД-180, ДО СИХ ПОР ЛУЧШИЕ, А ПРОШЛО УЖЕ 30 ЛЕТ! И для справки - Россия почти никогда не развивала флот, самый мощный флот был при Петре 1 и Александре 1. Тогда они нужны были. А последние 150 лет мы его почти не имеем, такова стратегия страны. На море не с кем воевать. Враги вокруг в основном.
Замечательный автомобиль. Мне очень нравится Ниссан гтр. Более скромный но в тоже время гораздо эффективнее конкурентов
Nissan GTR просто огонь 🔥🔥🔥
Press F to pay respect!
Skyline forever!
King is alive!
Это просто произведения искусства, супер автомобили !
Nissan GTR ,это машина моей мечты, Алекс мне очень нравится ваш канал молодец всегда четко правильно говорите о авто
После слов «в 2002 году завершилось производство r34» аж слеза капнула
Жыза
Пиздец ты очкошник
И не говори 😢😄
В 34 кузове всё удачным было! R34.Т34
@@ТаняЛизогубовае34
я видео не смотрел но с меня лайк, Nissan GTR действительно рвет всех и вся!!!
Есть и покруче тачки
Обожаю Nissan GTR, хоть я и девушка!❤
Он тебе нрпвился бы, будь ты даже геем или трансом
Говоришь так, как будто женский пол априори не должен любить автомобили
А что в тебе особенного из-за того что ты сделала упор на *хоть я и девушка*???
@@geelygi6634 То, что у девушек обычно другие интересы
@@SoulsWarper не другие... У каждого свои интересы,и то что она девушка это НИКАКИМ БОКОМ НЕ ИЗМЕНЯЕТ,я парень и что? Это изменяет что-то? Я так же могу красоту любить например,яркую одежду. И что это изменит? Ненавижу ТП за то что они считают привилегией то что они девушки...
Огонь авто, лютое!!!🔥
👍👍👍
Такое видео нам нужно,жизненно необходимо!
Я честно прослезился, когда про Пола Уокера напомнили
Не плачь, пол покер жив
Жив честно
Спасибо за ваше творчество!
Так держать!
Приятно смотреть ролик. Приятный голос комментатора и очень много полезной информации. GTR будут помнить и через тысячу лет
ты лучший, подача, контент, отсутствие назойливой рекламы! смотрю с детьми и всегда рады. так держать!
ниссан: дрифт на гтр найн
русские и японские дрифтеры: дрифт на гтр я-я
Дрифтани муфту сразу выбросишь
GT-R это машина не для дрифта а для гонок
@@alwa7859 Кавабата, гоча:
не бзди мне тут))
@@gallantwr для дрифта есть сильвия а для гонок GT-R
Дрифтеры: Дрифт на ГТР я-я.
ГТР: Хрусь-лязьг-бздыть-хрррррр.
Дрифтеры: Ремонт коробки и дифферинциала по гарантии Я-Я.
Сервис Ниссан: О, найн-найн.
Факт о весе ГТР(а). Когда на конференции у главы компании Nissan спросили: "Почему ГТР такой тяжелый? Вы не можете сделать его легче?". Он сказал, что такой "избыточный" вес необходим. " Мы можем снизить вес и сделать его легким, но ведь не просто так все ставят спойлеры на гоночные авто. Они нужны для того, чтобы обеспечить прижимную силу и если мы снизим вес, то прижимной силы будет не достаточно." Тем самым они обезопасили простых водителей ГТР ов
Ну если честно отмазка у главы компании не очень.Мне кажется если они будут снижать вес,нужно будет обязательно использовать дорогие сплавы(карбон,алюминий,магний)а это очень дорого.Основной козырь ниссана то,что он дешёвый по сравнению с остальными.Глава компании ведь не мог сказать прямо что цена одна из достоинств ГТРа за что приходиться платить лишним весом.Ведь другие производители за каждый лишний кг борются.
Alex Blare Культовые автомобили. Ты дурак и в аэродинамике не шаришь
Ostap Lachno ты ума то наберись, прежде чем писать что-то. Спойлер выполняет прижимную функцию, спойлер у гоночных автомобилей, в среднем, обеспечивает 1-1,5 тонны прижимной массы. Чем машина легче, тем больше её нужно, соответсвенно машине массой 1000 кг нужен спойлер обеспечивающий прижимную силу большую, нежели ГТРу с массой в 1750кг, которому прижимной массы нужно меньше. Учи мат часть
+Вадим Макеев поражаюсь людям, которые несут бредятину, думая что вещают умные мысли. Матчасть учить нужно именно тебе. Масса это всегда минус, т.к это величина постоянная, мешающая управляемости и динамике. Аэродинамические гоночные пакеты же создают необходимую прижимную силу именно в нужных местах, в разных условиях, учитывая погодные условия, условия трассы итд обеспечивая чудовищный держак под тягой в поворотах. Масса же имеет большой минус - центробежную силу и инерцию, что сильно снижает скорость прохождения поворотов и общую скорость прохождения круга.
Учи физику, прежде чем умничать
спойлер отсекает вихри за корпус машины. а антикрыло обеспечивает прижимную силу. учите матчасть.
Cамый красивый автомобиль и по сей день!
За такой ролик Nissan должен отблагодарить этот канал) сильная реклама
Не предавай свою мечту , все в наших руках 👍
Хотим теперь Фильм Порше против Ниссан 😂😂
Красавец с 600 сильным монстром вместо сердца, способный противостоять мастадонтам в виде Ауди и Порше, не способен уйти из сердец и умов фанатов этой серии
у меня аж мурашки по всему телу от GT-R автор молодец четко передал информацию, 1 человек работает лучше чем крупные телеканалы
Nissan GT-R МОЩЬ ❤💪
но единственный минус праворульный
@@uchiha_shin руль можно перекинуть
@@ATROX1000 будет уже не тот гтр
@@uchiha_shin
Почему не тот?
@@SuperSlant не из салона а с тюнингом (
Вот уж поистине зверь! Браво Япония!
Лайк не глядя ! Отличный канал!
Замечательная дикция и умный текст, так ✋держать! 💪
Все хорошо, только не ДИНЛОП а ДАНЛОП / DUNLOP /.
Главное не гэтэЭр, а ДжиТиАр! )))) 0.39
да, да и гтр, аж ухи кровоточат. )) Больше 2х мин не продержался. Хотя ролик может и не плохой
@@olhorolpaso4659 ухи?)?)
@@KvaZar_888 кривлялись ))
я нашёл этот комент!😁
теперь понятно почему японцы такие крутые , они ж с инопланетянинами сотрудничают 8:08
Спасибо, супер, рассказы всегда интересны и уходят глубоко в историю, что делает твои ролики намного интереснее конкурентов!
Машины великолепные! Но какая подача материала! Канал - находка.
Я фанат Ниссан Гтр,обожаю таких машин,мне нравится
Дружище, ты взрываешь мое сердце своими обзорами!!!
Гтр конечно пушка, но многие как и я по старым скаликам, новый невероятно жесткий скалик, poul walker бы одобрил, помянем его...
Молодцы японцы! Умеют удивлять!
Давайте добьём ему 500к подписчиков, он делает очень интересные видосы, он этого заслуживает 😉
Алекс у тебя самый бомбовый канал про автомобили, поверь мне, я столько каналов пересмотрел, но такого чтобы каждую серию дух захватывал как здесь не было. И вообще я не оставляю коментарии но здесь оставить не поленился... продолжай в том же духе.
Сделай сравнение как ты и говорил с порше 911 ))) а гтр это в натуре монстр он старый но СКА по сей день наказывает много кого !!!
Ты даже не представляешь как чешутся у меня руки сделать это сравнение!ааа)
Alex Blare Культовые автомобили. по любому надо сделать) коасава!
Albert Lim ну 911 турбо s знаешь очень дорогой по сравнению с ГТР. что ты сравниваешь
Махмуд Магомедов согласен но все же если сравнить цены и качества немецкого автопрома то японцы сделали аналог порше да и ещё и дешевле , и что самое интересное в 2007 году ))) это факт ))) он по сей день монстр гтр!!! Да и тюнеца легче чем порш!!!
Albert Lim там есть порше 911 993 и 991,выбирай
я такой, в Сургуте разогревал в мороз!!!Занимаюсь 9лет, разогревом.Запомнил, пушку гонку.Круть!!
Шикарная машина, Алекс давай всё продолжение, мы смотрим
Кому нравится GTR лайк
Думаю ещё не родился тот кто не любит GTR
@NEED FOR DCP Порше 911 уебёт любой БМВ !
@@КазахМладшийджуз я не люблю гт-р я поклонник Порше 911 и Ауди ТТ РС !!!!
Rashid Казахстан я эту херню не люблю так что не надо тут.
У моего знакомого есть вроде Ауди тт
дружище, то как ты делаешь видосы и рассказываешь про них вызывает больше восторга чем машина😂короч четкие видосы у тя👏👍
Тачка бомба базара нет! Уважаю! Но есть но SRT-8 есть не забывайте)))
Я просто обожаю гтр
Это моя жизнь
Чувак снимай больше таких видосов
Ты просто топ
я гтр r34 люблю
Шикарный ролик всегда любил GTR
Легенда~
Динлоп. Аж глаз задергался после второго раза
😜👍
Самый лучший канал про автомобилей, я вообще заходил за гтр р 34 и стал фанатом
Спасибо за ролик. Шикарный канал
Увлекательный обзор 👍🔥🔥🔥
даже если гтр примерно одинаков с порше , то главное преимущество которое выводит его вперёд это что он дешевле порша примерно 2-3 раза
цена да, а порш понадежнее, плюс заявленные данные завышенные, та и та норм, каждому свое
Аааааххааа насмешил порш надежнее ти з какой планети ти разве не знал что япония делает и делала безсмертние машини
@Андрей Васильков стоить то будет не меньше.....но тогда порше не будет даже близко с ним конкурировать)
@@maxfedevich5836 Ага. Быть может, лет через 50
Моя любимая тачка👍👍👍
Лучшая тачка! зверь по надежности !!! Цена качество вот это залог успеха этого авто!
Спасибо за видео! GT-R просто шедевр,лучший суперкар!!!
Silver 788 не лучший aventador лучше
@@arte_m16_ka когда авентадор начнет продавать за такую цену, тогда и поговорим. А если ниссан выставит ГТР за ту же цену, он выебет всех!
@@ДмитрийАндреев-н4с
Во-первых, суперкары не только не оцениваются по соотношению абстрактного "цена-качество" или более конкретного "цена-ходовые характеристики, но даже просто по показателю "цена". Даже сама по себе "стоимость" в отношении суперкаров никогда не была объективным показателем.
Во-вторых, практически все факторы, почему суперкары не могут быть оценены ни по стоимости, ни по ее отношению к иным критериям, прямо говорят, что использование такого метода оценки является, до кучи, признаком плебейства.
GT-R сила! 💪🏻
Мерс эселес быстреей тупой
Точно
Мерседес vs GTR это как бы запорожец против сила мотора
Мекседес с GTR как говно с GTR
@@qqwer5501
Й
Спасибо за выпуск посмотрел с удовольствием, Алекс тебе мира и добра, Удачиии в трудах!!!👍👍👍👍👍🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿
Можешь говорить о количестве момента? Ведь как сказал Энцо Феррари -"Мощность продает автомобили, крутящий момент выигрывает гонки".
У альфа 12+ 1400 почти момента
Мк вытягивает из говен.
это Форд сказал
У гтр 920 лошадок 1240 н. м.
Аж до слез 😢
0:46 *муфта вышла из чата*
Я тоже про это подумал 😂
Че опять муфту не сделал? Опять лошишся?)
Мдааа чел сейчас у гор хорошии муфты
Очень очень порадовал.Жаль что раньше не находил его. Огромное спасибо.Удачи и успехов.
Всегда Ниссан ГТР р 32, 33, 34 были топ. А после ГТР Нисмо ваше пиздец. Это 100000000000000000% моя любимая тачка. Автору респект и большое спасибо
Классно подаёшь материал 😉
Для меня ГТР это идеал красоты в мире автомобилей, красивее авто я не видел!!!!
Мечтаю на таком покататься!😍🏎
Ниссан гтр 35😍!А когда показали концепт нового ниссана я вспомнил джексона шторам из тачки 3😂😂😂😂😂😂
Джексон Шторм был вроде концепт артом ниссан вижн гранд туризмо
2:25 нераскрытый потанцевал)))
Спасибо. Ролики бомбичны, тактичны, и кратктичны))
Ты так серьёзно сказал про gtr в начале , я почувствовал что смотрю фильм😎
Боже мой какое все таки благородное название гтр
Нагибает и сейчас все спорт кары
Нет
R8 быстрее
Походу ты отстал от жизни лет на 10. Да и тогда никто из интересующихся людей не верил в честность "рекордов" ГТРа.
@@zel1ner274 а вот и нет! Нисмо рвет Ар8 делать не.уй! Погугли!)
чайзер:)
От имени проста мурашки по коже гтр это царь среди авто!!!
скореей именитый воин с огненным клинком!
Порше 911 турбо S, это признаный всем миром и 911 это легенда и Ниссану ГТР далеко до него по всем параметрам: скорость, управляемость, надежность, комфорт, престиж, качество и если бы японцы и вправду бы сделали его быстрее порше, то их пиару и доказательными заездами было бы завалено все инфармационное пространство. Но Ниссановцы молодцы, хорошая попытка и думаю, что при их таком стремленнии, есть шансы содрать корону с порше, хотя бы в одном параметре, а именно: самого быстрого авто, но это будущее если еще оно наступит!!!
Виталий Головчик не соглашусь)
У 911 только салон лучше и все
@@levinpeterson7808 КПП лучше (надежнее) признаная всеми спецами, управляемость лучше (что и является несомненым козырем порше на гонках, это также отмечают многие гонщики), ну и престиж естественно (так как порш покупают себе, в основном уже успешные и более состоятельные люди, которым ничего и не кому в этой жизни уже доказывать не надо) - как куплю себе 911, так и не интересно мне будет кому-то, что-то писать в интернете)))
Виталий Головчик насчёт престижа и коробки согласен, а вот насчёт управления я бы поспорил)
Но в любом случае, каждый останется при своём мнении, так что смысла спорить нет
Nissan 240 Sx......теперь вот Nissan Gtr...Одним словом низкий поклон японским инженерам!!!!!
хороший обзор, молодец, толково.
Alex, ты сделал захватывающее видео! 🔥👍
8:16 Стало интересно о бескровной войне между GRT и Porshe. Прошу ради всего святого сделай видеоаналитику об этом! 🙏
Gtr
Не GRT а GTR
Алекс СПАСИБО за GT R)))
Это супер машина.на оборотах такой рёв стоит в салоне.это инженеры специалистках сделали,что бы водитель.не отвлекался на тахометр.и переключался по звуку мотора.
Даешь подробности битвы между Porshe и Nissan!!!!!!!
KIEVRACER посмотри - там много покатушек гтра и Порше . там и стейдж 2 и стейдж 3 , и 600 хп и 1000 хп , и 0-100 и 100-200 . много всего у них на снято
@@TheIronKot
Вообще-то, речь идет о трековом противостоянии.
Мощный аппарат
Гтр выйграл
Анатолий Белый гтр стоковый против турбо с 911 никогда не выиграет,всегда в жопе была!