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お詫びと訂正：動画中で「E-KDSSがついている」と紹介しておりますが、これはGRスポーツ専用装備で、撮影したZXグレードにはついておりません。私の認識に誤りがありました。申し訳ありません。ここにお詫びして訂正させて頂きます
GRの足回でディーゼルでZXなグレードがほしいと思うから間違えるのは仕方ない。見た目は普通な内部やんちゃ仕様がほしいよ。
ランクルで悪路走破する人なんて1%未満なんだよなぁ99%は完全にオンロード利用
ええんやで👍
うな丼さん、本当に楽しく乗ってるなぁ。それだけで車の良さが解ります。
とにかくスタイルがオシャレで開発者の方々センスが良いですね。
この車を買うだけのお金と、長い納期を待てるだけの余裕と、この車を自在に運転できる技術と、盗難されない駐車場と、家庭からのGOサインがあれば欲しい。
運転技術は不要かな。デカイという先入観を捨てれば、むしろ運転しやすくて安全。その他は全部必要です。
@まぐろ 運転できる技術は金積んでもどうにもならないんだよなあ
@まぐろ 「全部まとめると金が必要」とか書いてたけど全然まとまってないやん
@まぐろ 最初から「金じゃ技術はどうにもならないよ」としか理解してないみたいだから「全部まとめるととか言ってるけどまとまってないよ」って同じ指摘を言葉を変えてるだけ
@まぐろ 赤の他人に「頭大丈夫？」って指摘しちゃう人の言葉とは思えないなあ
マ・クベのセリフとか駄菓子忍ばせたりとかうな丼さんのネタは当時の少年心をくすぐりますね
ランクルの紹介動画ありがとうございます！⭐️永遠に生き残って欲しい車の１つです！！✨
コメントだけで乗り心地がわかる気がします。
、、、上がります、気分が☺。など、随所で使っていらっしゃる倒置法のインプレが大好きです!!! スッと腹落ちするんです（笑）。
走行時の車内が静か過ぎて、車窓外の景色が後ろに流れている映像に違和感しかない（褒めてる
井伊直弼も喜んでますね！1番安いグレードが500万なら高いけど安いと思う。他のプラドなども500万くらいするから装備てんこ盛りするより車格上げるほうがいいなと個人的に思う。
でっかww予想以上にデカすぎて冒頭の並び、ウナ丼さんが小人に見えるw時間かかるけど3列目電動すご
周りを透けさせて見える機能は全ての車に搭載しても良い技術ですね。運転が楽になるし事故も減る
流行りのクロスオーバー系のスタイルに変えずに、古き良き四角いSUVの形を貫いてるのがすごく好感が持てるその辺のニーズがわかってるなぁと思ったまぁトヨタには他にも大小さまざまなSUVがあるからね
流石にランドクルーザーがクロスオーバー系のスタイルにはならないでしょ笑笑
@@鈴木太郎-v5k 国内でクラウン潰すぐらいだぞ。何が起こっても不思議ではない。
@@櫛森-d8e たしかに
クロカンだから物が違う
いつも観てます要所がわかりやすく解説されてるので観てて飽きないですランクルは興奮度合いがたまりませんね訂正されている通り、ZXにはAVSのみGRSにはAVS+KDSSその他の車種の動画も期待してます
コメントありがとうございます。KDSS、調べているうちに以前のランクルやプラドのKDSSと混同してしまいました。失礼しましたm(_ _)m
世界のランクルだもん！妥協なんて許されない。ギミック満載で有事の際も安心！そして、このご時世に物理メーターはナイス！
高級車！しかし、このデカさ、重さ、アルミボディで本格オフロードを走りたい人は超レアでしょうね。
ドラえもんの分析じゃないけどライト(目)の位置が高いと父性を表現するらしい。ランクルに似合うと思う
リークの時は無いなって思ったのに販売してからはすごいかっこいいなと思う200系よりも良いね
待ってました！新型ランクル
いやもうただただカッコイイ
ライトの位置高かったら後ろに着かれた時眩しいんよなぁ
ミラーの角度変えたら良いだけとちゃうん？ランクルだけに留まらず軽ですら眩しい昨今ですからね
@@cream834 ルームミラーだったらそうなんですどサイドミラーがめっちゃ眩しいんですよね特にダイ○ハツ車
対向車で走って来られても眩しいですよ。あとは、自分の目の前がこう言う車だとブレーキランプも眩しいです。
ウ○イクとかね（笑）
@@sonnycrockett1984 冗談抜きで眩しい車が来たなーと思って確認すると、ウエ〇クがほんと多い。
14:49空気読まず遮ってくるナビの案内音好き
これはもう、迫力全増し(二郎風)ですね！願わくばGR-Sも紹介してほしいです！
ランクル動画待っていました！ありがとうございます。プラドと同じく、3列目のヘッドレスト、電動格納中にパタッと勝手に畳まれますよ。それにしても、納期長いですよね。
ヘッドレスト、そうだったのですね。教えて頂きありがとうございます！
ランクル200は3列目シートを格納できず跳ね上げ式だったので、プラド150後期を購入したのに…300は格納できるようになったんですね。ほすぃ……。
アラブの砂漠で前輪スタックした300ランクルが日が暮れてようやく抜け出した映像見たけど、出られるもんなんだなっていうのをこの映像で思い出した。
３列目の畳まれ方、特に座面の畳まれ方がまるでNT-Dが解けたユニコーンガンダムの様に見えた。
歴代のランクルとは違う良さがある
ワイルドが売りのランクルが、変化が凄い！スマート！
日本国内だと「白」と「黒」が人気らしいが、所有者の品とセンスの良さを感じるのは断然こうしたアースカラー系の方だな
@@joekoms4402 都心の奴らは大抵中古やから傷ついても自分が良ければカンケーないって感じなんやろ
ランクルの悪路走行ポテンシャルを実際に見てみたい
アプローチアングルが小さくて、さほどの悪路走破性はないと思う。
新型は更に迫力がありますね！！
そうだね！！！
アームレストを開いた時によっちゃんイカがいない！！！っと思ったら逆開きで安定のよっちゃんイカが登場！！！
たまに見るけどすごくインパクトがあるフロント
こんにちは!リアシートの硬さ、時々かためのトロがあるんですね!おもろい!～
3:08このランプがかっこよい！😊
14:30 ウナ丼さんの謎の人格。それって「村の時間の時間の」斎藤清六さん？
@@anothersky3520 ですね。初老の小生のボキャブラリーをご理解いただき、至極感謝です😂
ランクル300系かっこいい。 先代の200系ランクルもかっこいいし、ランクルは全部がかっこいい車だ。ランクルいいね。
以前V8 4.6 100の最終型AHC付きに乗っていましたが 100〜200〜300と更に正常進化しより良くなっている様ですね…まあ…もう ビックランドクルーザーに乗る事は無さそうですが…本当に良い車ですよね
このランクルのフロントデザインが歌舞伎を参考にしたって聞いて、かっこええなって思ったサイドが特にキュッと締まった感じがしてホンマに好き！無駄に間延びしてないのはホイルベースが80と一緒聞いて納得した
三列目の機構はすごいけどカーペットと背もたれくっつくのかな？背中砂だらけにならんの？
確かにw
そりゃオーナー次第やろww砂だらけになるまで掃除しないやつは背もたれに砂がついても気にせんやろw
ランドローバーディフェンダーの新型が今まで見てきたSUVの中で一番カッコイイ！、、、と思っていたが、まさかランクルがそれを越えてくるとは！！リア周りが特に好きだ☺️それにつけても、デッカイねぇ〰️😹香燻ウマイですよね✨
リアゲートが二分割なのすごい好きだったんだけどなぁ
やめたの悲しいですね。座りやすいし、バンパー傷つけなくてよかったのに。レンジローバーとカリナンとX7とX5だけになってしまった？！
@@i7015 父が昔80乗ってて、よくそこに座ってソフトクリーム食べてました
@@i7015 カリナンって？？
残ったランクルと消えたパジェロの違いは、なんだったのか・・・オンロードの快適性はパジェロでも追及していたのに、なんでやろとりま頑張れ三菱
もう三菱のイメージ失墜による自爆としか言い様がないですね。後はパジェロはRVブームに下手に乗ってしまった為、ブームが去った後に例の事件も含めてブランドイメージを確立出来なかったのが痛かったですね車格的にはパジェロはプラドとバッティングしました。ヘビー系のランクルのライバルは日産のサファリ(パトロール)でしたがあちらは早々に需要減を理由に国内撤退してしまいましたが海外向けのパトロールはランクル以上のサイズに電子制御4WDにnismo仕様を出したりとこの手の車が欲しい人には魅力的なんですがね。ちなみに今ランクルは店によっては4年待ちを越えてて4年後の不確定要素が強すぎて、受注自体を打ち切ってしまった店もありますよ。
三菱は前社長がバカだからでしょう。パジェロ、パジェロイオ、パジェロミニが今も出ていれば売れていたと思います。車の差ではなく会社の経営陣の差
三菱に様々な不祥事があっても、パジェロの評価だけは高かったんだけどね。
フレーム構造もやめて売り方が中途半端。GDIとかいうそびえ立つ糞を積んでたので信頼性は天と地の差。
車格違わん？
ウナ丼さん素敵です。
にしおかすみこ 懐かし 3列目シートがあるというのは思いの外便利だと思います！！
5:05メーター内にデフロックのランプ3つありますがフロントとリアのデフロックはGRだけですよね？ZXには無かったと思いますが...
60のランクル乗ってたけど今のランクルは別次元のクルマだね🥺昔からランクルは大きさ感じさせない取り回しの良いクルマだけどコイツは更に磨きがかかり恐れ多くてとてもラフには乗り込めないね🤭💦最高グレードだと800は軽く越えそうだね｡
本体で丁度800万だからねまあそこまでしなくてもベースグレードで十分だよ
まるっこいクロスオーバーブームがずっと続いているけど、ジムニーとかランクルみたいな角ばった迫力のある形のブームが来そう！ずっとクロカン車がすきでクロカンだけを乗り継いでいる立場からするとクロカン車がもし本当に流行ったら嬉しい～
本当にそうですね！クロカン車マジで大好きです！ホンモノ感があります！
@@taishishigeyama2388 ホンモノ感じゃないよ。ホンモノなんだよ
@@internationaleldorado1532 ですな笑
このガチガチ無双のバケモノと走破性でタメ張るフォレスターすごいな…
いつもBGMがいい
サードシート良いですね!トヨタさすが優等生的な出来の良さですね!モードセレクトも良いですね♪北海道に住んでたら乗りたいかも(^^)指紋認証も素晴らしいですね!新車で買ったら、20年位乗りたい車ですね、覚えておきます❗️
過去、ランクルの試乗したことがありますが、ランクルは年式を問わず進化を続けるいい車だと思います。過去にトヨタのディーラーで購入候補としていろいろ情報を聞き出しましたが、一つの質問で購入意欲を全力で削がれる程度でした。その質問とは、「燃費はどれくらいなのですか？」と聞いた後、「これらのクルマを所有されるお客様は燃費や維持費など考えておられる方はいないと思います。」という素晴らしく最低なお返事をいただき、スズキでジムニーを買う最高の選択肢をさせていただいたものです。今でもそのセリフと後継を忘れることはできません。ランクルに罪はありません。そのことだけは明記しております。
最低かどうかはさておき、アンタの質問も真面目に聞いたものなら野暮なのは変わりねぇよしかもディーラーの態度で買う気失せるとかそもそものお前の購入意欲の低さが伺えるな。だったら別のディーラー行けよって話だからな。スタッフの対応など店ごとで違うしな、当然だが。ディーラーの文句言う前にお前がもっと頭良くなれよ
@@internationaleldorado1532 僕の大好きなトヨタを貶めるのは許さないぞ！まで読んだ。
特に問題ない回答ですねディーラーマンに罪はありません。そのことだけは明記しております。
@@toshimasa7992 どこが？
@@toshimasa7992ランクル買うときは聞きたいことを聞いてはいけないのかな？質問に答えることは営業マンとしての誠意じゃないのかな？わからないならカタログ見ればいいだけでしょ？誠意は信頼に繋がるのよ？誠意や信頼のない営業マンから買いたいと思う？
かっこいい……
ランクルいいなぁ。 盗難がなぁ。ん？ 金が無かったw
@@hsit2478 目出し帽って売ってる？？
え？金が無いから盗難しようかなぁ？貧困は犯罪を助長するなぁ
ベースグレードにしなよ500万くらいだし、残価率高いぞ。割合は忘れたが。
正直言ってほしくなりました。今までの車高の低いセダンから、年取って乗るのはむしろこっちだと。
この機能、性能でコンパクトカーサイズのやつ作ってほしいなぁ〜国内だと林道とかは軽トラ幅じゃないと通れなかったりするので。
ライズくらいのサイズでこの機能の高級コンパクトクロカン、確かにいいですね～
これだけ納期が遅いと納車よりも先にマイチェンが発表されそうw
そしたらマイチェンも予約！ マイチェンが来る頃には大規模マイチェンモデルも予約！ それが来たら400系を予約！
前から気になってたのですが、ウナ丼さんの最初に片手をあげているポーズは、コルビュジエのモデュロールですよね？
3列目の電動格納が凄いですね！
日本の林道は走れないな
元からやぞ。
林道はジムニーの勝ち。ぬかるみも軽いジムニーが有利。だがジムニーに走れないところがランクルには走れる。川だ。
ランドクルーザーは、視界がとても高いと感じます。ボンネットの真ん中が少しへこんでいますがこれは、視界を確保するためなの工夫なのかなと思いました。
日本ではバカデカイ車でも、アメリカではコンパクトな方なんだろうなw
コンパクト(ミニバン)のシエンタ的ポジションかもw北米はレクサス仕様というかLXのみになるけど、まぁほぼ同じ大きさだしな…
デューリーのロングベッドなんて6.5m×2.4mもありますもんね(^^;あれに需要のあるアメリカって凄いっすよね！
そうでもないよ確かにデカいの多いけど、意外とアメリカもRAV4が売れてるからね。
@@internationaleldorado1532 日本だとヤリスが売れてるみたいな感じですかね？軽がアメリカでのヤリスとか(最近はあのクラスはセダンしかないとか)で、日本のコンパクトのクラスがアメリカでのRAV4みたいな印象なのかな？と思いました。
これは欲しくなりますね。異常気象で自然災害が増えつつある中、今やAWDで地上高の高いクルマに乗る安心感は絶大です。
これは、良いものだ…
北海道の田舎町なのにそこそこ走ってるんですよね納期が恐ろしい事になってるのに一体いつオーダーしたんだろう？
男らしさ感じるクルマ！
トヨペットで５年待ちと言われました・・・
角張っていて重厚感のあるフロント部分がたまりませんね。車高が低くなったように見えるけど悪路走破性に影響しないのかな
ディーラーさんのセールスには「来ない車なんか要らねぇよ！」とは言ったものの、私も買えないのに、とっても欲しいです♥
5年待ちなんでしょこれ待ってる間にマイナーチェンジしそうだよね笑
電動格納シート、フォードエクスプローラーを思い出します。
阿部寛、生島ひろし、ひろし…今回のギャグはキレッキレですね。奥が深い。w
指紋認証はすごいけど、ディーラーに預けたとき用のゲストモードとかあるのかな？結局ディーラーなどで指紋なしでエンジン始動できてしまうのなら窃盗団もそれを持ってるはずなので怖いですね
鍵をスタートスイッチに付けながら押せばかかりますが、それはどうなのかなって思いますね…笑
この動画の色はグレーの方？ゴールドっぽい方？グレー買ったんやけどこっちじゃないのかな？
そういえばプラドは紹介されたでしょうか?🤔
8:12 画面傷付きそう....
Ｅ-KDSSはGR-S専用ですから、ZXには付いていません
MKTさん、ご指摘ありがとうございます。おっしゃる通りで、私の勘違いがありました。ついてはタイトル及び概要欄と固定コメントにて訂正させて頂きます。申し訳ありませんでした
やはりラダーは必須だよなあ
フロントの造形がどんどん複雑でかっこよくなっていく…見た目はいいんだけど、故障した時の整備性なども含めて、本格SUVと果たして呼べるのだろうか。どんどんラグジュアリーSUV化してるような…
本当にそう思います。そもそも日本国内でこういう車で本当にオフロード走らせてる人いるの？◯ムニー見たいにバリバリに悪路過ぎる悪路や激しい凸凹山道走ってる人いる？って思います。
@@Nzuozuomu 悪路好きとしては走破性の高くてシンプルなランクルがラグジュアリーSUV化していくのが少し悲しいです。今の時代に適応するのが大事なのはわかるけど、昔のいい意味でシンプルでストイックな車も出して欲しいですね。
まずラダーフレームの時点で整備性は他のモノコックより全然いいのと、あと今回のモデルではエアサスが廃止されたんで、200より整備性高くなったと思われるけどね。まあ、そもそもSUVって言葉が本格的なものを示さないんで、これはこれで本格SUVでいいんじゃねーの？クロカンが良けりゃ70とかジムニーにするしね
600万で買って10年乗っても400万くらいで売れそう盗難されなければ
ヤリスクロスカローラクロスRAV4のオーナーや、そのくらいのサイズのSUVが欲しい人にもこうしたスクエアな形の4WDを潜在的に求めてる層って一定数いると思う。TOYOTA様90~95%くらいの縮尺で、"プラド"出しませんか？絶対に大人気車になりますよ。
欲しいかと聞かれたら乗ってみたいけど、所有は遠慮します大きさが無駄！
フロントグリルが立派過ぎてボディが小さく見えるｗｗ
GRスポーツを注文しましたがやっぱりＺＸもいいなぁ。黒ならＺＸがかっこよ
ロールスカリナンのデザインテイストを取り入れてる感じ。
気のせいかも知れませんが、冷凍マグロチェックって大体助手席側からやってませんでしたっけ？なぜ今回は運転席側から…？😅
いい車だな
ランクルは世界一！
電動でサードシートが格納…。ビックリです。 こんなクルマで優雅に走ったら、煽られることもないんだろうなぁ…。雪道、凍結路でどんな走りするのか、知りたいですね！絶対、オイラは乗ること出来ないから、うな丼さん、また冬になったら試乗して欲しいです！
凍結路ではおすすめできないですね。重くて滑りにくいですが滑るとマジで取り返しがつかない重さでもあることと、あとブレーキ性能にあまり関係なく軽い車の方が凍結路では制動距離を要さない傾向にあります。雪道でも重いとスタックしやすいので向かないですね。重くて良かったと思えるのは川ですね。川は軽いと浮いちゃいますから。
これは完全に趣味の車ですね～、何がいいのかわからないです😅
この色いいなぁ
？「それにしても良い色ですよね～」
@@Majiで追い越す ?「百円玉より、銀です」
@@カゲ-v9o 1957～66年まで、100円は本当に銀貨でした❗️
ピッチロールがいいんですね
ランクルといったら60、80時代の本格クロカンな気がしたけどなぁ100から高級SUVに変わっちまった、、、私は否定派です。
ヘッドライトほぼAudiですね
プラドが気になるなあ〜どうなるんだろう
富裕層の車やね。庶民が無理して買うと大変だよ。
IMHO ZX grade should deserve some GR-S chassis features such as front and rear locking diffs (even as options); simply a rear LSD is not good enough......
納期さえ…納期さえ早ければ…
ジムニーといいランクルといい、一体どうなっちゃってるんですかねえ
@@enthucarguide1 NXも3年待ちとか言われています😅
3列目のシートと床がくっつくのは少し気になりますね
お詫びと訂正：動画中で「E-KDSSがついている」と紹介しておりますが、これはGRスポーツ専用装備で、撮影したZXグレードにはついておりません。私の認識に誤りがありました。申し訳ありません。ここにお詫びして訂正させて頂きます
GRの足回でディーゼルでZXなグレードがほしいと思うから間違えるのは仕方ない。
見た目は普通な内部やんちゃ仕様がほしいよ。
ランクルで悪路走破する人なんて1%未満なんだよなぁ
99%は完全にオンロード利用
ええんやで👍
うな丼さん、本当に楽しく乗ってるなぁ。それだけで車の良さが解ります。
とにかくスタイルがオシャレで開発者の方々センスが良いですね。
この車を買うだけのお金と、長い納期を待てるだけの余裕と、この車を自在に運転できる技術と、盗難されない駐車場と、家庭からのGOサインがあれば欲しい。
運転技術は不要かな。
デカイという先入観を捨てれば、むしろ運転しやすくて安全。
その他は全部必要です。
@まぐろ 運転できる技術は金積んでもどうにもならないんだよなあ
@まぐろ 「全部まとめると金が必要」とか書いてたけど全然まとまってないやん
@まぐろ 最初から「金じゃ技術はどうにもならないよ」としか
理解してないみたいだから「全部まとめるととか言ってるけどまとまってないよ」って同じ指摘を言葉を変えてるだけ
@まぐろ 赤の他人に「頭大丈夫？」って指摘しちゃう人の言葉とは思えないなあ
マ・クベのセリフとか駄菓子忍ばせたりとか
うな丼さんのネタは当時の少年心をくすぐりますね
ランクルの紹介動画ありがとうございます！⭐️
永遠に生き残って欲しい車の１つです！！✨
コメントだけで乗り心地がわかる気がします。
、、、上がります、気分が☺。など、随所で使っていらっしゃる倒置法のインプレが大好きです!!! スッと腹落ちするんです（笑）。
走行時の車内が静か過ぎて、車窓外の景色が後ろに流れている映像に違和感しかない（褒めてる
井伊直弼も喜んでますね！
1番安いグレードが500万なら高いけど安いと思う。他のプラドなども500万くらいするから装備てんこ盛りするより車格上げるほうがいいなと個人的に思う。
でっかww予想以上にデカすぎて冒頭の並び、ウナ丼さんが小人に見えるw
時間かかるけど3列目電動すご
周りを透けさせて見える機能は全ての車に搭載しても良い技術ですね。
運転が楽になるし事故も減る
流行りのクロスオーバー系のスタイルに変えずに、古き良き四角いSUVの形を貫いてるのがすごく好感が持てる
その辺のニーズがわかってるなぁと思った
まぁトヨタには他にも大小さまざまなSUVがあるからね
流石にランドクルーザーがクロスオーバー系のスタイルにはならないでしょ笑笑
@@鈴木太郎-v5k 国内でクラウン潰すぐらいだぞ。何が起こっても不思議ではない。
@@櫛森-d8e たしかに
クロカンだから物が違う
いつも観てます
要所がわかりやすく解説されてるので観てて飽きないです
ランクルは興奮度合いがたまりませんね
訂正されている通り、
ZXにはAVSのみ
GRSにはAVS+KDSS
その他の車種の動画も期待してます
コメントありがとうございます。KDSS、調べているうちに以前のランクルやプラドのKDSSと混同してしまいました。失礼しましたm(_ _)m
世界のランクルだもん！妥協なんて許されない。ギミック満載で有事の際も安心！そして、このご時世に物理メーターはナイス！
高級車！
しかし、このデカさ、重さ、アルミボディで本格オフロードを走りたい人は超レアでしょうね。
ドラえもんの分析じゃないけどライト(目)の位置が高いと父性を表現するらしい。ランクルに似合うと思う
リークの時は無いなって思ったのに販売してからはすごいかっこいいなと思う
200系よりも良いね
待ってました！
新型ランクル
いやもうただただカッコイイ
ライトの位置高かったら後ろに着かれた時眩しいんよなぁ
ミラーの角度変えたら良いだけとちゃうん？
ランクルだけに留まらず軽ですら眩しい昨今ですからね
@@cream834 ルームミラーだったらそうなんですどサイドミラーがめっちゃ眩しいんですよね
特にダイ○ハツ車
対向車で走って来られても眩しいですよ。あとは、自分の目の前がこう言う車だとブレーキランプも眩しいです。
ウ○イクとかね（笑）
@@sonnycrockett1984 冗談抜きで眩しい車が来たなーと思って確認すると、ウエ〇クがほんと多い。
14:49
空気読まず遮ってくるナビの案内音好き
これはもう、迫力全増し(二郎風)ですね！
願わくばGR-Sも紹介してほしいです！
ランクル動画待っていました！ありがとうございます。
プラドと同じく、3列目のヘッドレスト、電動格納中にパタッと勝手に畳まれますよ。
それにしても、納期長いですよね。
ヘッドレスト、そうだったのですね。教えて頂きありがとうございます！
ランクル200は3列目シートを格納できず跳ね上げ式だったので、プラド150後期を購入したのに…300は格納できるようになったんですね。ほすぃ……。
アラブの砂漠で前輪スタックした300ランクルが日が暮れてようやく抜け出した映像見たけど、出られるもんなんだなっていうのをこの映像で思い出した。
３列目の畳まれ方、特に座面の畳まれ方がまるでNT-Dが解けたユニコーンガンダムの様に見えた。
歴代のランクルとは違う良さがある
ワイルドが売りのランクルが、変化が凄い！スマート！
日本国内だと「白」と「黒」が人気らしいが、
所有者の品とセンスの良さを感じるのは
断然こうしたアースカラー系の方だな
@@joekoms4402 都心の奴らは大抵中古やから傷ついても自分が良ければカンケーないって感じなんやろ
ランクルの悪路走行ポテンシャルを実際に見てみたい
アプローチアングルが小さくて、さほどの悪路走破性はないと思う。
新型は更に迫力がありますね！！
そうだね！！！
アームレストを開いた時によっちゃんイカがいない！！！
っと思ったら逆開きで安定のよっちゃんイカが登場！！！
たまに見るけどすごくインパクトがあるフロント
こんにちは!
リアシートの硬さ、時々
かためのトロがあるんですね!
おもろい!～
3:08
このランプがかっこよい！😊
14:30 ウナ丼さんの謎の人格。それって「村の時間の時間の」斎藤清六さん？
@@anothersky3520 ですね。初老の小生のボキャブラリーをご理解いただき、至極感謝です😂
ランクル300系かっこいい。 先代の200系ランクルもかっこいいし、ランクルは全部がかっこいい車だ。ランクルいいね。
以前V8 4.6 100の最終型AHC付きに乗っていましたが 100〜200〜300と更に正常進化しより良くなっている様ですね…
まあ…もう ビックランドクルーザーに乗る事は無さそうですが…
本当に良い車ですよね
このランクルのフロントデザインが歌舞伎を参考にしたって聞いて、かっこええなって思った
サイドが特にキュッと締まった感じがしてホンマに好き！
無駄に間延びしてないのはホイルベースが80と一緒聞いて納得した
三列目の機構はすごいけどカーペットと背もたれくっつくのかな？
背中砂だらけにならんの？
確かにw
そりゃオーナー次第やろww
砂だらけになるまで掃除しないやつは背もたれに砂がついても気にせんやろw
ランドローバーディフェンダーの新型が今まで見てきたSUVの中で一番カッコイイ！
、、、と思っていたが、まさかランクルがそれを越えてくるとは！！リア周りが特に好きだ☺️
それにつけても、デッカイねぇ〰️😹
香燻ウマイですよね✨
リアゲートが二分割なのすごい好きだったんだけどなぁ
やめたの悲しいですね。
座りやすいし、バンパー傷つけなくてよかったのに。
レンジローバーとカリナンとX7とX5だけになってしまった？！
@@i7015
父が昔80乗ってて、よくそこに座ってソフトクリーム食べてました
@@i7015 カリナンって？？
残ったランクルと消えたパジェロの違いは、なんだったのか・・・
オンロードの快適性はパジェロでも追及していたのに、なんでやろ
とりま頑張れ三菱
もう三菱のイメージ失墜による自爆としか言い様がないですね。
後はパジェロはRVブームに下手に乗ってしまった為、
ブームが去った後に例の事件も含めてブランドイメージを確立出来なかったのが痛かったですね
車格的にはパジェロはプラドとバッティングしました。
ヘビー系のランクルのライバルは日産のサファリ(パトロール)でしたが
あちらは早々に需要減を理由に国内撤退してしまいましたが
海外向けのパトロールはランクル以上のサイズに電子制御4WDに
nismo仕様を出したりとこの手の車が欲しい人には魅力的なんですがね。
ちなみに今ランクルは店によっては4年待ちを越えてて
4年後の不確定要素が強すぎて、受注自体を打ち切ってしまった店もありますよ。
三菱は前社長がバカだからでしょう。
パジェロ、パジェロイオ、パジェロミニが今も出ていれば売れていたと思います。
車の差ではなく会社の経営陣の差
三菱に様々な不祥事があっても、パジェロの評価だけは高かったんだけどね。
フレーム構造もやめて売り方が中途半端。
GDIとかいうそびえ立つ糞を積んでたので信頼性は天と地の差。
車格違わん？
ウナ丼さん素敵です。
にしおかすみこ 懐かし 3列目シートがあるというのは思いの外便利だと思います！！
5:05
メーター内にデフロックのランプ3つありますがフロントとリアのデフロックはGRだけですよね？
ZXには無かったと思いますが...
60のランクル乗ってたけど今のランクルは別次元のクルマだね🥺昔からランクルは大きさ感じさせない取り回しの良いクルマだけどコイツは更に磨きがかかり恐れ多くてとてもラフには乗り込めないね🤭💦最高グレードだと800は軽く越えそうだね｡
本体で丁度800万だからね
まあそこまでしなくてもベースグレードで十分だよ
まるっこいクロスオーバーブームがずっと続いているけど、
ジムニーとかランクルみたいな角ばった迫力のある形のブームが来そう！
ずっとクロカン車がすきでクロカンだけを乗り継いでいる立場からすると
クロカン車がもし本当に流行ったら嬉しい～
本当にそうですね！
クロカン車マジで大好きです！
ホンモノ感があります！
@@taishishigeyama2388 ホンモノ感じゃないよ。
ホンモノなんだよ
@@internationaleldorado1532 ですな笑
このガチガチ無双のバケモノと走破性でタメ張るフォレスターすごいな…
いつもBGMがいい
サードシート良いですね!トヨタさすが優等生的な出来の良さですね!モードセレクトも良いですね♪北海道に住んでたら乗りたいかも(^^)指紋認証も素晴らしいですね!新車で買ったら、20年位乗りたい車ですね、覚えておきます❗️
過去、ランクルの試乗したことがありますが、ランクルは年式を問わず進化を続けるいい車だと思います。
過去にトヨタのディーラーで購入候補としていろいろ情報を聞き出しましたが、一つの質問で購入意欲を全力で削がれる程度でした。
その質問とは、
「燃費はどれくらいなのですか？」
と聞いた後、
「これらのクルマを所有されるお客様は燃費や維持費など考えておられる方はいないと思います。」
という素晴らしく最低なお返事をいただき、スズキでジムニーを買う最高の選択肢をさせていただいたものです。
今でもそのセリフと後継を忘れることはできません。
ランクルに罪はありません。そのことだけは明記しております。
最低かどうかはさておき、アンタの質問も真面目に聞いたものなら野暮なのは変わりねぇよ
しかもディーラーの態度で買う気失せるとかそもそものお前の購入意欲の低さが伺えるな。
だったら別のディーラー行けよって話だからな。スタッフの対応など店ごとで違うしな、当然だが。
ディーラーの文句言う前にお前がもっと頭良くなれよ
@@internationaleldorado1532 僕の大好きなトヨタを貶めるのは許さないぞ！
まで読んだ。
特に問題ない回答ですね
ディーラーマンに罪はありません。そのことだけは明記しております。
@@toshimasa7992 どこが？
@@toshimasa7992ランクル買うときは聞きたいことを聞いてはいけないのかな？
質問に答えることは営業マンとしての誠意じゃないのかな？
わからないならカタログ見ればいいだけでしょ？
誠意は信頼に繋がるのよ？
誠意や信頼のない営業マンから買いたいと思う？
かっこいい……
ランクルいいなぁ。 盗難がなぁ。
ん？ 金が無かったw
@@hsit2478 目出し帽って売ってる？？
え？金が無いから盗難しようかなぁ？
貧困は犯罪を助長するなぁ
ベースグレードにしなよ
500万くらいだし、残価率高いぞ。割合は忘れたが。
正直言ってほしくなりました。今までの車高の低いセダンから、年取って乗るのはむしろこっちだと。
この機能、性能でコンパクトカーサイズのやつ作ってほしいなぁ〜
国内だと林道とかは軽トラ幅じゃないと通れなかったりするので。
ライズくらいのサイズでこの機能の高級コンパクトクロカン、確かにいいですね～
これだけ納期が遅いと納車よりも先にマイチェンが発表されそうw
そしたらマイチェンも予約！ マイチェンが来る頃には大規模マイチェンモデルも予約！ それが来たら400系を予約！
前から気になってたのですが、ウナ丼さんの最初に片手をあげているポーズは、コルビュジエのモデュロールですよね？
3列目の電動格納が凄いですね！
日本の林道は走れないな
元からやぞ。
林道はジムニーの勝ち。
ぬかるみも軽いジムニーが有利。
だがジムニーに走れないところがランクルには走れる。川だ。
ランドクルーザーは、視界がとても高いと感じます。ボンネットの真ん中が少しへこんでいますがこれは、視界を確保するためなの工夫なのかなと思いました。
日本ではバカデカイ車でも、アメリカではコンパクトな方なんだろうなw
コンパクト(ミニバン)のシエンタ的ポジションかもw
北米はレクサス仕様というかLXのみになるけど、まぁほぼ同じ大きさだしな…
デューリーのロングベッドなんて6.5m×2.4mもありますもんね(^^;
あれに需要のあるアメリカって凄いっすよね！
そうでもないよ
確かにデカいの多いけど、意外とアメリカもRAV4が売れてるからね。
@@internationaleldorado1532 日本だとヤリスが売れてるみたいな感じですかね？
軽がアメリカでのヤリスとか(最近はあのクラスはセダンしかないとか)で、日本のコンパクトのクラスがアメリカでのRAV4みたいな印象なのかな？と思いました。
これは欲しくなりますね。異常気象で自然災害が増えつつある中、今やAWDで地上高の高いクルマに乗る安心感は絶大です。
これは、良いものだ…
北海道の田舎町なのに
そこそこ走ってるんですよね
納期が恐ろしい事になってるのに
一体いつオーダーしたんだろう？
男らしさ感じるクルマ！
トヨペットで５年待ちと言われました・・・
角張っていて重厚感のあるフロント部分がたまりませんね。車高が低くなったように見えるけど悪路走破性に影響しないのかな
ディーラーさんのセールスには「来ない車なんか要らねぇよ！」とは言ったものの、私も買えないのに、とっても欲しいです♥
5年待ちなんでしょこれ
待ってる間にマイナーチェンジしそうだよね笑
電動格納シート、フォードエクスプローラーを思い出します。
阿部寛、生島ひろし、ひろし…
今回のギャグはキレッキレですね。奥が深い。w
指紋認証はすごいけど、ディーラーに預けたとき用のゲストモードとかあるのかな？
結局ディーラーなどで指紋なしでエンジン始動できてしまうのなら窃盗団もそれを持ってるはずなので怖いですね
鍵をスタートスイッチに付けながら押せばかかりますが、それはどうなのかなって思いますね…笑
この動画の色はグレーの方？ゴールドっぽい方？
グレー買ったんやけどこっちじゃないのかな？
そういえばプラドは紹介されたでしょうか?🤔
8:12 画面傷付きそう....
Ｅ-KDSSはGR-S専用ですから、ZXには付いていません
MKTさん、ご指摘ありがとうございます。おっしゃる通りで、私の勘違いがありました。ついてはタイトル及び概要欄と固定コメントにて訂正させて頂きます。申し訳ありませんでした
やはりラダーは必須だよなあ
フロントの造形がどんどん複雑でかっこよくなっていく…見た目はいいんだけど、故障した時の整備性なども含めて、本格SUVと果たして呼べるのだろうか。どんどんラグジュアリーSUV化してるような…
本当にそう思います。そもそも日本国内でこういう車で本当にオフロード走らせてる人いるの？◯ムニー見たいにバリバリに悪路過ぎる悪路や激しい凸凹山道走ってる人いる？って思います。
@@Nzuozuomu 悪路好きとしては走破性の高くてシンプルなランクルがラグジュアリーSUV化していくのが少し悲しいです。今の時代に適応するのが大事なのはわかるけど、昔のいい意味でシンプルでストイックな車も出して欲しいですね。
まずラダーフレームの時点で整備性は他のモノコックより全然いいのと、あと今回のモデルではエアサスが廃止されたんで、200より整備性高くなったと思われるけどね。
まあ、そもそもSUVって言葉が本格的なものを示さないんで、これはこれで本格SUVでいいんじゃねーの？
クロカンが良けりゃ70とかジムニーにするしね
600万で買って10年乗っても400万くらいで売れそう
盗難されなければ
ヤリスクロス
カローラクロス
RAV4
のオーナーや、
そのくらいのサイズのSUVが欲しい人にも
こうしたスクエアな形の4WDを潜在的に求めてる層って一定数いると思う。
TOYOTA様
90~95%くらいの縮尺で、"プラド"出しませんか？
絶対に大人気車になりますよ。
欲しいかと聞かれたら
乗ってみたいけど、所有は遠慮します
大きさが無駄！
フロントグリルが立派過ぎてボディが小さく見えるｗｗ
GRスポーツを注文しましたがやっぱりＺＸもいいなぁ。黒ならＺＸがかっこよ
ロールスカリナンのデザインテイストを取り入れてる感じ。
気のせいかも知れませんが、冷凍マグロチェックって大体助手席側からやってませんでしたっけ？
なぜ今回は運転席側から…？😅
いい車だな
ランクルは世界一！
電動でサードシートが格納…。ビックリです。 こんなクルマで優雅に走ったら、煽られることもないんだろうなぁ…。
雪道、凍結路でどんな走りするのか、知りたいですね！
絶対、オイラは乗ること出来ないから、うな丼さん、また冬になったら試乗して欲しいです！
凍結路ではおすすめできないですね。
重くて滑りにくいですが滑るとマジで取り返しがつかない重さでもあることと、あとブレーキ性能にあまり関係なく軽い車の方が凍結路では制動距離を要さない傾向にあります。
雪道でも重いとスタックしやすいので向かないですね。
重くて良かったと思えるのは川ですね。
川は軽いと浮いちゃいますから。
これは完全に趣味の車ですね～、何がいいのかわからないです😅
この色いいなぁ
？「それにしても良い色ですよね～」
@@Majiで追い越す ?「百円玉より、銀です」
@@カゲ-v9o 1957～66年まで、100円は本当に銀貨でした❗️
ピッチロールが
いいんですね
ランクルといったら60、80時代の本格クロカンな気がしたけどなぁ
100から高級SUVに変わっちまった、、、
私は否定派です。
ヘッドライトほぼAudiですね
プラドが気になるなあ〜
どうなるんだろう
富裕層の車やね。庶民が無理して買うと大変だよ。
IMHO ZX grade should deserve some GR-S chassis features such as front and rear locking diffs (even as options); simply a rear LSD is not good enough......
納期さえ…納期さえ早ければ…
ジムニーといいランクルといい、一体どうなっちゃってるんですかねえ
@@enthucarguide1 NXも3年待ちとか言われています😅
3列目のシートと床がくっつくのは少し気になりますね