Les pouces rouges c'est les mecs qui ont pas apprécié la vanne sur les Honda ou des fans de Pierre Palmade, infosure. Ou pire, des mecs qui aiment pas quand je bouge mes bras ! J'espère que ce top vous a plu ! Sinon bah désolé V
Un peu le fouillis tout ça: Il y a du 400, du 600, du 750, du 1000, du 1300 du roadster, de la sportive, du sport GT Des motos de 1980 jusqu'à 2013... Je pense que c'est un peu trop vague et un peu trop mélangé comme guide d'achat. Je ne vois pas de problème à proposer tous ces types de motos mais au moins, organiser ça en catégories et en comparant les motos du même type. Après, c'est toi qui fait les vidéos comme tu les entends, voici juste mon ressenti. Bonne continuation
Salut, grand V à toi. Je vais pinailler, mais l'Hayabusa n'est pas une GSXR, mais une GSX 1300R. C'est une Sport-GT, qui fait face à la ZZR 1400, et non une pure sportive. Si si, je suis fun en soirée :D
Je suis pas très sportive mais j’ai découvert ta chaîne il n’y a pas longtemps et j’aime bien le format du coup je regarde quand même! Et puis bon, c’est toujours bon de s’intéresser à tout. Bonne recherche de ta future meule! V!
mouais bof la tuono on la place comme roadster la ou ça devrait être un streetfighter c'est une rsv4 avec moins de carénage un moteur moins violent et un guidon droit et c'est TOUT sinon c'est la même machine
Au lieu d'attendre la prochaine, achète un vieux tromblon increvable. Genre Transalp, TDM ou v-storm. Et tu fais une série de vidéos "comment ça fait de rouler avec une merguez". Et tu revends le tout à l'automne. Et zou ! Une meule et une idée de série de vidéos. Sinon continue comme ça. C'est fun à regarder.
12:52 « un kilo pour un chevaux j’habite dans le Nord l’orthographe c’est une option » tu m’as régalé 🤣🤣 excellente vidéo comme à ton habitude, le sujet vient compléter les précédents guides d’achat que tu nous a fait il y a un an. Vivement les prochaines vidéos! Tu fais quoi avec une 🛴 dans ton garage? T’as fixé ton choix sur la remplaçante de la tigresse indisposée? V à toutes et à tous ✌🏼
Super ta vidéo, j’ai eu une 600 GSXR de 2004, débridé, je prenais 287 sur circuit, une moto sensationnel avec un freinage de dingue et une tenue de route de août, de fo. J’ai adoré cette moto. ❤️😊👍
Je partage totalement ton avis. J'aurais juste mis la cbr 600 f4 à la place de la f2. Ces deux anciennes sont arrivées au prix plancher de 2500e donc autant prendre la plus évoluée... Et pour quelqu'un qui veut faire du route/piste, c'est vraiment bien.
Intéressant tout ces modèles ! JJ’ai essayé la daytona 675 d’un poto il y a deux jour c’est fou !! Elle est magnifique et je sors la vidéo de l’essai mode noob dans quelques semaines . Gros v l’ami super vidéo 🤘✌️
Moi ma préférence est la Triumph Daytona la prochaine la 2024 va tué ❤ en duo pour une sportive la quelle prendre je pense prendre soit une R6 ou une 636 ma femme est toute petite et légère j'hésite encore beaucoup je veux une récente la quelle vous me conseillez merci beaucoup 😊✌️
Tu arrive à nous faire des vidéos de dingo, j'adore tu parle simplement bravo 😊 Le gex c'est Mr Kévin Schwantz Dit Mr Lootre vu que tu es lancer dans les sportives, tu pourrais nous faire l'histoire de la NR750 ?
V Valootre ! bravo ! très bonne vidéo ! moi qui veut reprendre le circuit pour ma retraite ! si si ! tu m'as filé pleins d'infos ! cool ! et pour la peine et ton travail de recherche de ouf , je m'abonne ! V
Salut Valootre, je suis pas trop sportive mais tes vidéos de ce genre sont génial tes descriptions sont parfaites !! Une bonne vidéo ! Au fait, as tu fait ton choix pour la prochaine moto?
Need une video comme ça mais pour les Custom. Ps : Bonne vidéo ! Pss : Émoustillé quand sa a parler de la Vulcan, je prendrai sa comme première meule ^^
On en parle du fait que t'es parler de la pire vfr qui existe, tu remontait 6 ans en arrière tu avait la vfr 750 Carat 36 la meilleur gt sport que honda est jamais conçu .
Hey !!!! Laisse Roubaix et Tourcoing tranquille !!! C'est MON terrain de chasse ! Et je peux te dire qu'avez mon YZF R 125 et bah... Je fais pas trop de rupteur au feu rouge... (La peur de la honte certainement ^^)
La blague sur les kéké en Suzuki GSXR J'adore c'est tellement vrai🥳 Et tu trouves les mêmes au volant de BMW, car cette marque je sais pas ce qu'elle a fait, mais le nombre de blaireaux propriétaire de BM c'est hallucinant🤣🤣🤣
J'attendais avec impatience le fameux 900 CBR ! 🤩 Un des meilleurs rapport puissance/châssis/fiabilité/prix. Sauf le 929 une bouse pas fiable du tout (j'en ai fais les frais)💸💸 Et pour précision le 900 (92 à 99) fait 124 à 130 CV c'est à partir de 2001 (929💩 et 954❤️) et l'injection qu'elles faisaient 150 bourrins.. 🧐 Sinon bien sympa ce top des sportives, ça change des roadsters... 👌
Pas un frigo vide, mais un frigo sans bière ! Une moto pas fiable sur route le sera encore moins sur piste ! Pourquoi ne pas chercher un moteur d'occasion pour la tiger ? Continue comme ça !!!
bonne vidéo même si je ne suis pas fan des sportives sur routes, elles sont trop performantes sur routes ouvertes (radar trafic routier) et inconfortable je roule avec un Fazer 600 S2 de 2008 c'est assez fun en étant confortable , j'espère que tu progresse dans la recherche de ta nouvelle moto V
Je ne peux que valider la cbr600f2 ou f3 pour commencer (ou pas) en sportive. J'ai eu il y des années maintenant une R6, la position était intenable et pas adapté du tout à mes routes. Par contre j'ai pris il y a peu ce bon vieux CBR, un bonheur (même si mes poignets pleurent encore un peu). Moto très fiable, tres saine, tres maniable, très énervé si on l'est 😁 suspensions réglables pour l'époque c'est qu'en même pas mal et j'en passe ✌
Moi j'ai la chance d'avoir la Daytona (2007) pour rien au monde je la vendrait mais si tu viens en Bretagne cet été je serais ravis de te la faire testé 😁
Pour moi la meilleure GSX-R 750, c’est celle de 2001/2002 un peu comme celle du film Biker Boyz , tu connais Valootre? Et la plus belle c’est la GSX-R 600 de 2009😍😍😍😍
Vidéo sympa. Mais manque de précision : La thundercat : est une moto "type" début 90, c'est en fait un FZR 600 re-carénée (angle soupape modifié), ce qui explique son poids. La R1 est sortie en 1998 (peut être aussi R6). Et comme dit plus haut : l'haya est une GSX-1300R, suzuki insistait pour dire qu'elle n'était pas de la ligné GSX-R. Mais en tout cas : Bonne vidéo.
Excellentes les vidéos guide d'achat, merci. Je vais certainement me faire allumer mais .. Pourquoi pas la même chose sur les ... scooters (pas taper) ... 125 puis les plus gros. Hâte de voir la nouvelle moto de ton choix. +
Aprilia tuono 1000? Une sportive?!?! Où es le carénage ?!?! Où sont les demi-guidons?!? Je croyais que c’était une vidéo sur les sportives 😁 Sinon, bravo pour la vidéo : excellent travail de recherche, discours très fluide, qq blagues pourris, mais nous en faisons tous 😉 ils en faut pour tous les goûts 😉 Perso, j’ai beaucoup aimé ta vidéo. Merci
Mettre une VFR sur une vidéo sur les « sportives »?!?! Et en plus classé si haut dans le toP 5?!?! Au moins, celle ci a un carénage est des demi guidon (… au DESSUS du « T » de fourche). 😉 J’ai adoré cette moto (j’ai dû en posséder 3-4), elle a des TONNES de qualité, … je la regrette beaucoup, comme toi je l’aurais classé plus dans les sportives que les routières (en comparaison avec les autres GT-sportives qui sont des roadster habillé en sportive) 🤮! … Mais depuis, j’ai essayé des « vrai » sportives de 1000cm3… et au final… en effet elle est très proche des hyper sportives. Le cadre est très rigides, la position basculé sur l’avant, … mais cette moto reste qd même « routière » : position/confort à l’avant et l’arrière tip top, le cadre et les suspensions beaucoup plus souple/confortable que sur une sportive.
Pour les fireblade 900rr il faudra mettre a jour , les prix flambe de plus en plus, je sais ce que je dis mon père en possède 2 et en 2ans elle a pris casi 2500€ c'est juste énorme
La r1 une moto de ligne droite ? 🤯🤯 Euh... ba non en fait mon copain ! C’est une bombe sur circuit, qui fait très mal, très précise, passe d’un angle à l’autre facilement, très puissante, très bonne freineuse etc... et c’est un possesseur de k1300r qui t’en parle, ex possesseur d’une zx10 .. j’imagine pas la réaction des viewer qui roule en r1 😳
tu pense quoi de la mv agusta f3 675 voir 800 qui tourne souvent vers les 6.000€ ? je la trouve sublime et honnêtement je pense que ce sera ma prochaine.
Super vidéo la chaine semble top aussi, je voulais juste savoir à partir de combien de km en gros ça ne vaut plus la peine d'acheter une moto d'occasion ? Et aussi genre jusqu'où on peut dire qu'elle est neuve / moyen / en fin de parcours..? Merci d'avance
Pas tout à fait d'accord sur le R1 présenté qui est un millésime 2004. C'est pas juste une moto de ligne droite, elle demande juste plus d'engagement mais c'est un rail cette moto. Apparement tu est du nord, j'en possède une. Si jamais tu souhaite changer d'avis à son sujet je peut remettre la selle arrière ;)
La Ducat ss 🤣 Un pote me la prête, je roule 500 m, le tour du rond point et retour. Coup de pied dans le... inconfort absolu... c'était pas pour moi. Merci pour la vidéo 😁👍
Bon je suis pas encore prêt à passer sur une sportive, mais je ne perd pas de vue les Honda... Pour bientôt un 600hornet de 2012 mini, ou un cb650 plus récent ✌. Merci pour TA présentation 😉 Si tu permets j'en profite pour dire que je met en vente prochainement un drz 400sm de 2006, noir, bien entretenu et pas martyrisé, moins de 39000km.secteur Rhône. La bise.
Valoutre la loutre de humoure noir je deconne la trottinette c'est kool aussi 🛴 et sa tombe pas en rideaux aux bout 900km j'espère quil vont te rembourse vite pou que tu puis racheter une moto force ✌🏍💨💨💨
Bonjour j'ai eu la zx6r de 2004 en rouge noir et blanc et effectivement elle atteignait 280 km sans faire la difficile c'est ma première sportive et je la recommande. Sinon j'ai eu la r1 de 2005 ça roule super bien mais il faut resiner le réservoir sinon ça rouille et c'est pas cher j'en ai eu une à 5000€ mais on parle de 58000km mais bon j'ai eu de la chance c'était en 2017 il faut pas trop rêvé .
préciser que la R6 "pardonne" un peu plus que la R1; châssis extraordinaire pour celle-ci (je ne comprends pas "moto ligne droite" ??? Sinon sa puissance qui la fait si exclusive...?) et celle-là aussi...mais "un peu" de puissance/poids en moins....
moi j'ai acheté en 2016 un dayto 675 de 2006 trés propre pour 4500 Eu avec 45.000 km de route cool( pneus carrés...), jamais je la lache avant serrage lol, elle est parfaite( freins chassis look moteur suffisant(270 compteur quand méme)..
Salut j'aime bcp tes vidéos, ça change un peu des autres. C'est dommage que tu n'ai pas parlé de la rsv4 ou bien de le s1000rr. Peut être qu'on en trouve pas à moins de 6000e. Sinon merci pour tes vidéos. Continue comme ça ✌️
J'attends la vidéo sur les Daytona 😁 Tu la dit ta intérêt à le faire 😂 Et ta pas intérêt à en dire du mal si non c'est le pouce rouge assuré 😁 Les Daytona c'est les meilleurs point (la tt600 aussi 😁😁😁)
Dans genre sportive chez Honda ya la récente CB 1000 RRR R (oui ya beaucoup de R lol) et comme sport GT chez Yam il y a la FJR 1300. Sinon super vidéo continue comme ça 🙂. Gros ✌️ à toi 🙂
La R1 en photo est de 2004 la 2002 n'a pas les pots ss la selle c'est la R1 carrée très anguleuse... Et celle qui a le ratio poids puissance 1/1 c'est l'évolution 2006 de cette génération. ✌🏾😎(les évolutions 2000 et 2006 sont mes préférées en terme de lignes 🔥)
Bonjour Mr @Valootre super vidéo comme d'hab,pour les 11000 GEX tu peux en trouver à 3000 avec des bornes. Après il existe un comparo 750 GEX/DUCAT 999 fait par l'équipe d'@High Side qui est à voir. Et pour pour finir mon commentaire la 999 est MOCHE,HORRIBLE, AFFREUSE,et pourtant j'aurais les moyens je roulerait en DUCAT car pour moi c'est ce qui ce fait de mieux en deux roues ✌ à tous les 🏍
Ma cbr600 PC31 de 97 avait 90000km quand j'ai dû la vendre suite a retrait du permis A ( et retour permis A2 pendant 2 ans...à un vrai bonheur à piloter, stable léger , maniable et jamais en panne... ) je l'ai eu a 60000km il y a 5 ans pour .... 1500€!!!! a part lui faire des vidanges, filtres KN et lui changer le kit chaine et les plaquettes...rien eu à lui faire en 30000km!!!! et tourne toujours comme une horloge... elle prenait ces 280 compteur la mémère (sur piste hein) !!!
Salut j aimerai vendre mon gex, lol, de 2008,parfait état, 29000 km,je trouve pas de cote exact, quelle machine pourtant, ou pourrai je trouver une vrai cote argus juste stp merci.
J'ai une Daytona. Prends la! Et pense aussi a prendre une carte de fidelité a un ostheo et un Kiné. J'ai pu rouler sur enormement de sportives, en 400 / 600 et 1000, J'ai eu une RC8r ( que j'ai revendu au bout de 6mois ( C'est fun 2min apres c'est d'la merde. Ca freine pas bien d'origine et ca vibre a mort )) La Daytona est un monstre mais niveau confort c'est aussi mon flop 2 avec la KTM. MAIS! Elle sait tout faire. Une précision et une moteur bon partout :) Par contre quelques defauts connus, notamment son fameux probleme de clapet de un ptit probleme de recherche de neutre moteur chaud..
Salut, si tu passe dans les Deux Sèvres vient test mon dayto, tu verras qu'elle mérite d'être 1er haut la main. C'est la meilleure sportive j'amais produite par Triumph mais aussi la sportive mide size la plus performante, fiable , économique et facile du marché.
J'ai acquis une daytona 675 de 2010 depuis 1 mois c'est n'importe quoi comme moto, inexploitable sur route... Tu est d'où je change les pneu début août si tu veut faire un teste
Tu a oublié de mentionner des petites choses sur la R6 qu'il faut intégrer avant de l'acheter .... Niveau confort et conduite sur route c'est pire que la daytona, t'as les poignets qui tape le reservoir, les jambe plié et t'es assis directement sur le plastique . Et le moteur est hyper creux ... en dessous 10-12000 tours il ne se passes rien et d'un coup le moteur te pète a la tronche jusqu’à 16000 , alors dans cette plage de regime c'est genial mais c'est tres exclusif. Et vu qu'en 1ere t'es déjà a presque 100 kmh a 12000 tours et ben si tu veux profiter un minimum du moteur t'es en exces de vitesse tout le temps . A reserver pour la piste
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Les pouces rouges c'est les mecs qui ont pas apprécié la vanne sur les Honda ou des fans de Pierre Palmade, infosure. Ou pire, des mecs qui aiment pas quand je bouge mes bras !
J'espère que ce top vous a plu ! Sinon bah désolé V
Valootre on devrait retirer les pouces rouge car il y a bcp de travail se documenter le montage etc.....
Bon travail et merci à toi ✌️
Possesseur d'une Honda CBR 600 FS de 2002, un bon p'tit style avec un moteur qui t'étire les bras passé 8K tour/min. Pouce bleu
Ma CBR650R de 2019 😍😍😍
Et je vous emm... 😝
R1 pour les lignes droite on aura tout entendu comme connerie en plus de tes goût douteux😂😂😂
@@jeremiegoulard5310 le second degré c'est pas qu'une température
Un peu le fouillis tout ça:
Il y a du 400, du 600, du 750, du 1000, du 1300
du roadster, de la sportive, du sport GT
Des motos de 1980 jusqu'à 2013...
Je pense que c'est un peu trop vague et un peu trop mélangé comme guide d'achat.
Je ne vois pas de problème à proposer tous ces types de motos mais au moins, organiser ça en catégories et en comparant les motos du même type.
Après, c'est toi qui fait les vidéos comme tu les entends, voici juste mon ressenti.
Bonne continuation
Je ne connaissais pas ta chaîne mais l’ambiance es agréable t’es détendu franchement propre comme travaille
Super petite vidéo bien instructive ! V
Salut, grand V à toi. Je vais pinailler, mais l'Hayabusa n'est pas une GSXR, mais une GSX 1300R. C'est une Sport-GT, qui fait face à la ZZR 1400, et non une pure sportive. Si si, je suis fun en soirée :D
Tout à fait raison. Tu en possède une peut-être de buse?
@@RBiker-oh4hv Non, je tiens à mon permis ^^
@@RBiker-oh4hv Non, du tout :)
Je suis pas très sportive mais j’ai découvert ta chaîne il n’y a pas longtemps et j’aime bien le format du coup je regarde quand même! Et puis bon, c’est toujours bon de s’intéresser à tout.
Bonne recherche de ta future meule!
V!
10:52 tu a parlé de la Tuono comme une sportive alors que c'est un roadster au même titre que la superduke...
mouais bof la tuono on la place comme roadster la ou ça devrait être un streetfighter c'est une rsv4 avec moins de carénage un moteur moins violent et un guidon droit et c'est TOUT sinon c'est la même machine
Yokai Rider dans ce cas là tu classe la s1000r dans la même catégorie un guidon droit pas carénée c’est pas une sportive peux importe la puissance
fr.wikipedia.org/wiki/Streetfighter !!
La tuono est sortie au tout début des années 2000 et à l époque le terme streetfighter n existé pas. La tuono gen 1 /2 reste un roadster.
Au lieu d'attendre la prochaine, achète un vieux tromblon increvable. Genre Transalp, TDM ou v-storm. Et tu fais une série de vidéos "comment ça fait de rouler avec une merguez". Et tu revends le tout à l'automne. Et zou ! Une meule et une idée de série de vidéos.
Sinon continue comme ça. C'est fun à regarder.
Acheter en été et revendre à l'automne....... Quelle bonne idée 😁😁😁
*Et tu revends le tout au printemps ^^
Hep. J'ai eu un vtec de chez Honda, et c'était d'la balle. 👍 Merci pour cette présentation. 👍✌
Hé cool le boss ici. 👍
12:52 « un kilo pour un chevaux j’habite dans le Nord l’orthographe c’est une option » tu m’as régalé 🤣🤣 excellente vidéo comme à ton habitude, le sujet vient compléter les précédents guides d’achat que tu nous a fait il y a un an. Vivement les prochaines vidéos! Tu fais quoi avec une 🛴 dans ton garage? T’as fixé ton choix sur la remplaçante de la tigresse indisposée?
V à toutes et à tous ✌🏼
6:37 Vilebrequin Approuved
Super ta vidéo, j’ai eu une 600 GSXR de 2004, débridé, je prenais 287 sur circuit, une moto sensationnel avec un freinage de dingue et une tenue de route de août, de fo. J’ai adoré cette moto. ❤️😊👍
Merci ma Loolootreeeeeee !!! Toujours un plaisir de regarder tes vidéos !!! Merci à toi !!!
Lancer UA-cam et voir une nouvelle vidéo de pietonlootre, ça fait plaisir.
A quand le retour des guides d’achat moto ??? Super tes vidéos
Salut, j'ai un yzf thundercat de 2003 , acheter a 33000 d origine,35 maintenant, un vrai régal cette moto,pour 2100 euros,ta raison ça devient rare ✌️
Valoopieds j'aime énormément t'es videos! Vivement la nouvelle meule V.
Je partage totalement ton avis.
J'aurais juste mis la cbr 600 f4 à la place de la f2. Ces deux anciennes sont arrivées au prix plancher de 2500e donc autant prendre la plus évoluée... Et pour quelqu'un qui veut faire du route/piste, c'est vraiment bien.
Intéressant tout ces modèles !
JJ’ai essayé la daytona 675 d’un poto il y a deux jour c’est fou !! Elle est magnifique et je sors la vidéo de l’essai mode noob dans quelques semaines .
Gros v l’ami super vidéo 🤘✌️
Moi ma préférence est la Triumph Daytona la prochaine la 2024 va tué ❤ en duo pour une sportive la quelle prendre je pense prendre soit une R6 ou une 636 ma femme est toute petite et légère j'hésite encore beaucoup je veux une récente la quelle vous me conseillez merci beaucoup 😊✌️
Tu arrive à nous faire des vidéos de dingo, j'adore tu parle simplement bravo 😊
Le gex c'est Mr Kévin Schwantz
Dit Mr Lootre vu que tu es lancer dans les sportives, tu pourrais nous faire l'histoire de la NR750 ?
Le plus dure c'est d'en trouvé une à essayer 🤤
Vu que la côte est d'environ 70000/80000 euros maintenant.
@@spone6840 oui à trouver c'est impossible, mais il pourrais nous faire une belle histoire dessus 😊😊
@@romu47f C'est certain, je connais cette machine parfaitement, un fantasme déjà à l'époque 😍
@@spone6840 c'est ça un pur et simple fantasme 😂😂
V Valootre ! bravo ! très bonne vidéo ! moi qui veut reprendre le circuit pour ma retraite ! si si ! tu m'as filé pleins d'infos ! cool ! et pour la peine et ton travail de recherche de ouf , je m'abonne ! V
Salut Valootre, je suis pas trop sportive mais tes vidéos de ce genre sont génial tes descriptions sont parfaites !! Une bonne vidéo ! Au fait, as tu fait ton choix pour la prochaine moto?
Need une video comme ça mais pour les Custom.
Ps : Bonne vidéo !
Pss : Émoustillé quand sa a parler de la Vulcan, je prendrai sa comme première meule ^^
On en parle du fait que t'es parler de la pire vfr qui existe, tu remontait 6 ans en arrière tu avait la vfr 750 Carat 36 la meilleur gt sport que honda est jamais conçu .
la blague sur pierre palmade qu'a mal vieillie x)
Hey !!!! Laisse Roubaix et Tourcoing tranquille !!! C'est MON terrain de chasse !
Et je peux te dire qu'avez mon YZF R 125 et bah... Je fais pas trop de rupteur au feu rouge... (La peur de la honte certainement ^^)
c a doit etre ca
Mddrrrr attend attend valootre je met pause à 2min 50 !!! Je viens de tourcoing t’es dur avec tes cousins du Nord la ohhh !! 😂😂
Salut Valootre , merci pour cette nouvelle vidéo. ✌👏..J'espère que tu as des bonnes nouvelles et que tu trouveras une nouvelle moto bientôt. ✌
La blague sur les kéké en Suzuki GSXR
J'adore c'est tellement vrai🥳
Et tu trouves les mêmes au volant de BMW, car cette marque je sais pas ce qu'elle a fait, mais le nombre de blaireaux propriétaire de BM c'est hallucinant🤣🤣🤣
J'attendais avec impatience le fameux 900 CBR ! 🤩 Un des meilleurs rapport puissance/châssis/fiabilité/prix. Sauf le 929 une bouse pas fiable du tout (j'en ai fais les frais)💸💸
Et pour précision le 900 (92 à 99) fait 124 à 130 CV c'est à partir de 2001 (929💩 et 954❤️) et l'injection qu'elles faisaient 150 bourrins.. 🧐
Sinon bien sympa ce top des sportives, ça change des roadsters... 👌
Mec j’ai regarder l’intro et je t’ai mis un pousse bleu direct !!!
Pas un frigo vide, mais un frigo sans bière !
Une moto pas fiable sur route le sera encore moins sur piste !
Pourquoi ne pas chercher un moteur d'occasion pour la tiger ?
Continue comme ça !!!
Super pro cette présentation ! Bravo Valoooooooootre 🏍 moi aussi fan des vfr vtec 😍
Merci pour tes conseils continue comme sa
J'aime la référence en début de vidéo à Java !
Salut. J'ai une 848 sf avec 55 000 kms et jamais eu de soucis. Ca doit être le modèle le plus fiable de chez Ducati 😉✌
Boujou,
Et le zx10r c comme meme LA sportive dans le top 3 :)
ca parler déjà de pierre palmade en mal
Ah le VFR 800 le top Je suis maintenant sur un Crosstourer, différent mais toujours ce V4 :)
Je test en ce moment le crosstourer de mon père, en vrai c’est vraiment pas mal mais c’est lourd quoi, 280kg en DCT c’est chaud à l’arrêt de la tenir
Sympa le vélo derrière mais .... il faut monter dessus de temps en temps min tiote biloute 🚵♀️ 😂 ( propriétaire d'une Kawasaki camarate ) 🤨
bonne vidéo même si je ne suis pas fan des sportives sur routes, elles sont trop performantes sur routes ouvertes (radar trafic routier) et inconfortable je roule avec un Fazer 600 S2 de 2008 c'est assez fun en étant confortable , j'espère que tu progresse dans la recherche de ta nouvelle moto V
J'avais l'impression de voir l'acteur de Camping Paradis.
Je ne peux que valider la cbr600f2 ou f3 pour commencer (ou pas) en sportive. J'ai eu il y des années maintenant une R6, la position était intenable et pas adapté du tout à mes routes. Par contre j'ai pris il y a peu ce bon vieux CBR, un bonheur (même si mes poignets pleurent encore un peu). Moto très fiable, tres saine, tres maniable, très énervé si on l'est 😁 suspensions réglables pour l'époque c'est qu'en même pas mal et j'en passe ✌
Si tu veux test la r1 2007 on peut s'arranger
Moi j'ai la chance d'avoir la Daytona (2007) pour rien au monde je la vendrait mais si tu viens en Bretagne cet été je serais ravis de te la faire testé 😁
Je valide la Dayto.... Et j'ai possédé un bandit 600, un Dr 800, un xj900 caferisé, un cbr1000rr hrc..... Et la Dayto 675 2008.❤️❤️❤️
Pour moi la meilleure GSX-R 750, c’est celle de 2001/2002
un peu comme celle du film Biker Boyz , tu connais Valootre?
Et la plus belle c’est la GSX-R 600 de 2009😍😍😍😍
Biker Boys le meilleur film de moto 😱😱😱😱
Putain ça c'est une œuvre d'art 👍👍👍👍👍
Ouais c’est le meilleur film de moto avec easy rider
Vidéo sympa. Mais manque de précision :
La thundercat : est une moto "type" début 90, c'est en fait un FZR 600 re-carénée (angle soupape modifié), ce qui explique son poids. La R1 est sortie en 1998 (peut être aussi R6). Et comme dit plus haut : l'haya est une GSX-1300R, suzuki insistait pour dire qu'elle n'était pas de la ligné GSX-R. Mais en tout cas : Bonne vidéo.
Tous les jours je choisis le Dayto… cette moto même encore aujourd’hui me fait band*r ❤️ elle est parfaite
Cool la vidéo mais, tu dis que le SD 1290 n est pas une sportive pourtant tu mets le tuono 1000 dans le top ??
Excellentes les vidéos guide d'achat, merci.
Je vais certainement me faire allumer mais .. Pourquoi pas la même chose sur les ... scooters (pas taper) ... 125 puis les plus gros.
Hâte de voir la nouvelle moto de ton choix.
+
Hello ! Bah c'est pas trop mon coeur d'audience pour le moment. A l'avenir, peut-être !
Aprilia tuono 1000? Une sportive?!?! Où es le carénage ?!?! Où sont les demi-guidons?!? Je croyais que c’était une vidéo sur les sportives 😁
Sinon, bravo pour la vidéo : excellent travail de recherche, discours très fluide, qq blagues pourris, mais nous en faisons tous 😉 ils en faut pour tous les goûts 😉
Perso, j’ai beaucoup aimé ta vidéo. Merci
Mettre une VFR sur une vidéo sur les « sportives »?!?! Et en plus classé si haut dans le toP 5?!?! Au moins, celle ci a un carénage est des demi guidon (… au DESSUS du « T » de fourche). 😉
J’ai adoré cette moto (j’ai dû en posséder 3-4), elle a des TONNES de qualité, … je la regrette beaucoup, comme toi je l’aurais classé plus dans les sportives que les routières (en comparaison avec les autres GT-sportives qui sont des roadster habillé en sportive) 🤮!
…
Mais depuis, j’ai essayé des « vrai » sportives de 1000cm3… et au final… en effet elle est très proche des hyper sportives. Le cadre est très rigides, la position basculé sur l’avant, … mais cette moto reste qd même « routière » : position/confort à l’avant et l’arrière tip top, le cadre et les suspensions beaucoup plus souple/confortable que sur une sportive.
Pour les fireblade 900rr il faudra mettre a jour , les prix flambe de plus en plus, je sais ce que je dis mon père en possède 2 et en 2ans elle a pris casi 2500€ c'est juste énorme
La r1 une moto de ligne droite ? 🤯🤯
Euh... ba non en fait mon copain ! C’est une bombe sur circuit, qui fait très mal, très précise, passe d’un angle à l’autre facilement, très puissante, très bonne freineuse etc...
et c’est un possesseur de k1300r qui t’en parle, ex possesseur d’une zx10 .. j’imagine pas la réaction des viewer qui roule en r1 😳
Rien que a voir la byciclette en arrière plan je m'en vais
Salut bonne continuation .
Ah oui et j'ai aussi une Rc8r et après avoir essayé ennomement de becane c'est une des meilleures fréneuse que j'ai eu la chance d'essayé 😅
C'était intéressant merci, VRAIMENT hein !?
tu pense quoi de la mv agusta f3 675 voir 800 qui tourne souvent vers les 6.000€ ? je la trouve sublime et honnêtement je pense que ce sera ma prochaine.
Très bonne vidéo.
Perdue c'était ma première moto de piste la thundercat une petite bombe et j'en ai tordue des 1000rr ou des R1 avec 😉
Super vidéo la chaine semble top aussi, je voulais juste savoir à partir de combien de km en gros ça ne vaut plus la peine d'acheter une moto d'occasion ? Et aussi genre jusqu'où on peut dire qu'elle est neuve / moyen / en fin de parcours..? Merci d'avance
Une moto d'occasion fort kilométrée peut être aussi bien qu'une moto avec peu de bornes, l'entretien joue énormément dans le ressenti je trouve
Y'avai aussi la YZF 1000thunderace qui était une super bécane , elle a servi de base au r1
Pas tout à fait d'accord sur le R1 présenté qui est un millésime 2004.
C'est pas juste une moto de ligne droite, elle demande juste plus d'engagement mais c'est un rail cette moto.
Apparement tu est du nord, j'en possède une. Si jamais tu souhaite changer d'avis à son sujet je peut remettre la selle arrière ;)
J'ai récemment passé ma passerelle sur R1... 😁😁😁
La Ducat ss 🤣 Un pote me la prête, je roule 500 m, le tour du rond point et retour. Coup de pied dans le... inconfort absolu... c'était pas pour moi. Merci pour la vidéo 😁👍
Je viens de découvrir ta chaîne, j'adore tes vidéos et ta bonne humeur, continue comme ça ! :)
vidéo intéressante je like
même si certaines moto proposé sont immondes
Bon je suis pas encore prêt à passer sur une sportive, mais je ne perd pas de vue les Honda... Pour bientôt un 600hornet de 2012 mini, ou un cb650 plus récent ✌. Merci pour TA présentation 😉
Si tu permets j'en profite pour dire que je met en vente prochainement un drz 400sm de 2006, noir, bien entretenu et pas martyrisé, moins de 39000km.secteur Rhône.
La bise.
Valoutre la loutre de humoure noir je deconne la trottinette c'est kool aussi 🛴 et sa tombe pas en rideaux aux bout 900km j'espère quil vont te rembourse vite pou que tu puis racheter une moto force ✌🏍💨💨💨
Un guide d'achat !! donner des avis sur une moto que l'on a pas essayer ( R1) !!!!!
Bonjour j'ai eu la zx6r de 2004 en rouge noir et blanc et effectivement elle atteignait 280 km sans faire la difficile c'est ma première sportive et je la recommande. Sinon j'ai eu la r1 de 2005 ça roule super bien mais il faut resiner le réservoir sinon ça rouille et c'est pas cher j'en ai eu une à 5000€ mais on parle de 58000km mais bon j'ai eu de la chance c'était en 2017 il faut pas trop rêvé .
préciser que la R6 "pardonne" un peu plus que la R1; châssis extraordinaire pour celle-ci (je ne comprends pas "moto ligne droite" ??? Sinon sa puissance qui la fait si exclusive...?) et celle-là aussi...mais "un peu" de puissance/poids en moins....
Euh, c'est quoi le problème avec les Kawa, m'sieur ? :-)
Elle sont verte 🤢
Il est peut-être allergique.
Salut. Et quelle bécane pour les moind de 1m70 ?
Et oui, on est pas tous grands.....
Salut ! Tu pourrais faire un guide d'achat supermot s'il te plaît ça pourrait m'aider à en choisir sinon super vidéo continue!
moi j'ai acheté en 2016 un dayto 675 de 2006 trés propre pour 4500 Eu avec 45.000 km de route cool( pneus carrés...), jamais je la lache avant serrage lol, elle est parfaite( freins chassis look moteur suffisant(270 compteur quand méme)..
Salut j'aime bcp tes vidéos, ça change un peu des autres.
C'est dommage que tu n'ai pas parlé de la rsv4 ou bien de le s1000rr. Peut être qu'on en trouve pas à moins de 6000e. Sinon merci pour tes vidéos. Continue comme ça ✌️
J'attends la vidéo sur les Daytona 😁
Tu la dit ta intérêt à le faire 😂
Et ta pas intérêt à en dire du mal si non c'est le pouce rouge assuré 😁
Les Daytona c'est les meilleurs point (la tt600 aussi 😁😁😁)
Dans genre sportive chez Honda ya la récente CB 1000 RRR R (oui ya beaucoup de R lol) et comme sport GT chez Yam il y a la FJR 1300.
Sinon super vidéo continue comme ça 🙂. Gros ✌️ à toi 🙂
Qu’est-ce que tu penses du Stinger H1/H2 ?
Coucou c'est Valootre, avec un P comme Pieton... >
Je te conseil deja la mt-07
La R1 en photo est de 2004 la 2002 n'a pas les pots ss la selle c'est la R1 carrée très anguleuse...
Et celle qui a le ratio poids puissance 1/1 c'est l'évolution 2006 de cette génération.
✌🏾😎(les évolutions 2000 et 2006 sont mes préférées en terme de lignes 🔥)
Bonjour Mr @Valootre super vidéo comme d'hab,pour les 11000 GEX tu peux en trouver à 3000 avec des bornes. Après il existe un comparo 750 GEX/DUCAT 999 fait par l'équipe d'@High Side qui est à voir. Et pour pour finir mon commentaire la 999 est MOCHE,HORRIBLE, AFFREUSE,et pourtant j'aurais les moyens je roulerait en DUCAT car pour moi c'est ce qui ce fait de mieux en deux roues
✌ à tous les 🏍
Ma cbr600 PC31 de 97 avait 90000km quand j'ai dû la vendre suite a retrait du permis A ( et retour permis A2 pendant 2 ans...à un vrai bonheur à piloter, stable léger , maniable et jamais en panne... ) je l'ai eu a 60000km il y a 5 ans pour .... 1500€!!!! a part lui faire des vidanges, filtres KN et lui changer le kit chaine et les plaquettes...rien eu à lui faire en 30000km!!!! et tourne toujours comme une horloge... elle prenait ces 280 compteur la mémère (sur piste hein) !!!
Bon classement, j'ai une dayto de 2005 et c'est pas la merde elle fonctionne encore très très bien, même si je pense à une R6 pour la prochaine
Tu parle même pas du zx10r 2008 2010....
En occase, souvent les moteurs des sportives ont été refaits 🤔
Le Tuono dont tu parles (le gen2) ne fait pas 126cv mais 133 :)
Salut j aimerai vendre mon gex, lol, de 2008,parfait état, 29000 km,je trouve pas de cote exact, quelle machine pourtant, ou pourrai je trouver une vrai cote argus juste stp merci.
commentaire aide référencement.
.... Achète un MSX !
J'ai une Daytona. Prends la! Et pense aussi a prendre une carte de fidelité a un ostheo et un Kiné. J'ai pu rouler sur enormement de sportives, en 400 / 600 et 1000, J'ai eu une RC8r ( que j'ai revendu au bout de 6mois ( C'est fun 2min apres c'est d'la merde. Ca freine pas bien d'origine et ca vibre a mort )) La Daytona est un monstre mais niveau confort c'est aussi mon flop 2 avec la KTM. MAIS! Elle sait tout faire. Une précision et une moteur bon partout :) Par contre quelques defauts connus, notamment son fameux probleme de clapet de un ptit probleme de recherche de neutre moteur chaud..
Une benelli Tornado c'était dans le budget aussi 😁
Salut, si tu passe dans les Deux Sèvres vient test mon dayto, tu verras qu'elle mérite d'être 1er haut la main. C'est la meilleure sportive j'amais produite par Triumph mais aussi la sportive mide size la plus performante, fiable , économique et facile du marché.
Bien sûr que le gex 750 c’est la meilleure 😌
tu peux faire sur les 125cc
Ducati 999 pour ma part ❤️❤️
C’est une sbk sur route le kiff total 😜😎
J'ai acquis une daytona 675 de 2010 depuis 1 mois c'est n'importe quoi comme moto, inexploitable sur route...
Tu est d'où je change les pneu début août si tu veut faire un teste
Tu a oublié de mentionner des petites choses sur la R6 qu'il faut intégrer avant de l'acheter ....
Niveau confort et conduite sur route c'est pire que la daytona, t'as les poignets qui tape le reservoir, les jambe plié et t'es assis directement sur le plastique .
Et le moteur est hyper creux ... en dessous 10-12000 tours il ne se passes rien et d'un coup le moteur te pète a la tronche jusqu’à 16000 , alors dans cette plage de regime c'est genial mais c'est tres exclusif.
Et vu qu'en 1ere t'es déjà a presque 100 kmh a 12000 tours et ben si tu veux profiter un minimum du moteur t'es en exces de vitesse tout le temps .
A reserver pour la piste
D.D L toutes les sportives 600 sont comme ça 😉
@@Poyz54 non, sur le R6 c,est vraiment flagrant .. les gsxr ou cbr de la meme année ne sont pas aussi creuse a mi regime.