Muammber bey elinize sağlık. Hitap, etkili ve güzel anlatım, diksiyon, konulara bilimsel ve detaylı veriye dayalı bakış, faydalı tecrübeler, bilgiler ve güvenlirlik hissi. Sizi dinlemek keyifli 2024 haziran ayından beri corolla cross 1.8 hibrit ( zaten hibrit disinda secenegi yok) kullanıyoruz. 2023-2024 arası da corolla sedan dream xpack 1.5 multidrive s benzinli kullandik. Cross ferah, yerden yuksek olması güzel, sanki corollaya göre biraz daha kalite hissi veren bir arac. Hibrit kullanım sehir ici sessiz 2 li 3 lu yakıt tuletimleri muhtemelen aklima kazındiktan sonra benzinli kullandigimda artik hep arayacagim rakamlar. Ama 1.8 motor ve hibrid kombinasyonu her turlu rampada bagiriyor ve dizel/benzin e alismis kisiler icin performans olarak kısıtlanma hissi veriyor. Geliş hızını ona göre ayarla hızı yedir, sakin hareket et va çok sabır istiyor. Genel olarak bu sakinlik içinde yine yakıt mutlu ediyor ama insan altinda ani hizlanmalar için keyif veren bir güç arıyor ben arıyprum. Özetle benim hissiyatım genel olarak aractan memnunuz fakat insan passat ın komforunu sessizligini ve gucunu hep arıyor. Beklentiler çok önemli. Tesla ile test sürüşü yaptık, standart range de bile ivmelenme hissi çok güzel. Oradaki özellikleri görünce hibrit araç geçiş aracı diyor insan. Ben özellikle elektirikli araçlar ile ilgili içerikleriniz olursa çok mutlu olurum. Sizin içerik kalitenizde paylaşımlara şiddetle ihtiyaçvar. Selamlar.
Yorum ve katkınız için teşekkür ederim. Ben de bir sonraki araç olarak elektrikli düşünüyorum ancak şarj kolaylığı olmadan alamam. Toyota hibrit araç kullanmaktan memnunum, çoğunlukla şehir içi kullanıyorum ve çok tasarruf elde ettim. Yılda 20 bin km kullanımım MTV'yi de karşılıyor. İzmir şehir içi trafiğinde çok yokuşla karşılaşmıyorum, zaten hızlı gidilmiyor, o yüzden ses sorunu da yaşamıyorum. Düz yolda da hızlı gitmediğim için hep sessizlik, hep konfor ve ekonomi sağlıyorum. Yani araç tam bana göre. Ama ileride elektrikliye geçebilirim, olmadı hibrit bir araçla devam ederim. Hayırlı olsun aracınız, iyi günlerde kullanın.
@ yakın zamanda tesla siparişimiz teslim edilecek, musait olursanız bir süürş testi yapabiliriz izmire cok gelip gidiyoruz, beraber deneyimlemekten mutluluk duyarız sizinle. Saygılarımla
@@semihsakz9373 Olabilir, geleceğiniz zaman haberleşelim, müsaitlik durumuna göre inceleyelim. Sürüş yapıp, sedan Corolla ile kıyaslarız. Yakıt tüketimi, maliyetler vb 👍🏼
Bu kadar bilgilendirici karşılıksız bir kanal görünce insanlar şaşırıyor bu işi yapan profesyonel kanallar üzenlerinde baskı hissettikleri için objektif olamıyorlar ayrıca sesiniz ve diksiyonunuz çok iyi hersey için teşekkürler
Merhaba, iyilik karşılıksız olmalı, izleyen bir kullanıcının veya satın alma konusunda kararsız olan bir kişinin olumlu geri dönüşü beni mutlu ediyor. Manevi keyif ve motivasyon sağladığı için devam ediyorum. Yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
Almayı düşünen arkadaşlara bizzat kullanıcısı olarak sesleniyorum. Kesinlikle alın ama şunu unutmayın bu araçlar tamamen elektrikle gitmek için yapılmadı. Bunu bilerek almalısınız. Bu araçlar motorun şanzımandaki tahrikini bir jenaratör görevi gören elektrik motorunun ürettiği elektriği bataryasında depolayıp içten yanmalı bir motorun en çok yakıt yaktığı kısım yani “0-50 arası,kalkış ve hızlanma aşamasını” depoladığı elektrikle yapıp aracı motorun zorlanmadan stabil gidebileceği hıza getirip görevi tekrar içten yanmalı motora devretmek için tasarlanmış bir sistem. Şehir içinde 4.3 lt yaktı benim uzun süreli gözlemim. Hemde izmir trafiğinde. Çünkü içten yanmalı bir motorun ister dizel ister benzinli yakıtı içeceği tek zaman dilimi dur-kalk ve kalkıştan sonra aracı trafik akışına ulaşacak seviyedeki hıza doğru yukarıya çekme dilimidir. Araç zaten bu kısımları kendi ürettiği elektrik ile yaptığı için benzinli motor o sırada yakıtı içmiyor. Araç ne zaman trafiğin akışına ayak uydurdu artık kasayı asılma işlemi bitti o zaman devreye giriyor hız sınırıda yok ayrıca. Sizin gaza ne kadar bastığınıza bağlı. 50 dede devreye girebilir 120 dede. Sabitlerseniz sevinirim. Videolarınızda bahsettiniz bir çok kez ancak yinede almak isteyen arkadaşlara yazılı bir bilgi olsun. Teşekkürler. ❤
@ pillerin kendi soğutma fanı var arka koltuğun sağ altında ızgara var oradan içeriye ılık hava çekiyor onun önü kapanmadığı sürece sorun olmayacaktır. Çok sıcak olursada eğer bir süre devreden çıkar kısa süre sonra tekrar devreye girer.
Çok düzeyli bir kanal. %100 elektrikli aracım var bu nedenle hiç hibrit düşünmüyorum ama Muammer abinin her videosunu izliyorum. Müthiş keyifli müthiş…Bayılıyorum
Teşekkür ederim, kısmetse ileride ben de elektrikli düşünüyorum. Apartmanda yaşadığım ve kamuda çalıştığım için şu uygun görünmüyor (şarj zorlukları). Belki zamanla menzil ve şarj süresinde iyileştirmeler olur, benim evden şarj imkanım gelişir, işte o zaman hemen geçerim :)) İyi günler dilerim ve kazasız belasız sürüşler...
Merhaba Muammer bey uzun süredir takip ediyorum sizin videolarınızı ve bu aracı almamdaki en önemli etken sizin anlatımlarınız oldu 26 Ekim 2024 de 2024 model 7.400 km de hibrit aracımı aldım 😀 öncesinde megan dizel otomatik kullandım ama iyi ki almışım Toyota yı tüketim konfor olarak çok iyi videolarınızı merakla bekliyorum 🙂 bende sizin gibi izmirde yaşıyorum umarım Birgün trafikte karşılaşırız 🙂 kazasız belasız sürüşler diliyorum
Merhaba, hayırlı uğurlu olsun 🙏 Memnun kalmanıza sevindim, alıştıkça, güvenlik donanımlarını kullandıkça daha da çok seveceksiniz. Siz selektör yapın ben anlarım 😊 Zaman buldukça videolarıma bakın 👍🏼
2019 hibrit Toyota Corolla dream aracım var 15.600km de. Çok güzel. İbrahim uğur ile bizi buluş tutmanız süper oldu, süper siniz Mustafa hamiş BALIKESİR.
Elektromanyetik alanla ilgili suphelerim vardi videonuzdan sonra ama cok teşekkürler icim rahatladi. Benim aracimdada artti kalorifer çalıştırıyorum ankarada sanirim oda etkili. Birde parkta araba kapisi acip diger araca zarar verme sorunu var biraz bahsedip farkindaligi arttirsaniz ozenle araba aldim en az 4 yerinde kapi izi yapmislar beyaz arabalar.
Elektromanyetik alan ile ilgili endişeye gerek yokmuş merak etmeyin. Kapı çarpması benim içinde sorun oluyor, işyerindeki otopark biraz dar, daha çok ben sürücü kapısını dikkatli açmak zorundayım, inerken yandaki araca değiyor. Kapılara PPF kaplaması yaptırmıştım, bence oldukça koruyucu. Tavsiye ederim.
Emeğinize sağlık Muammer Bey, sizin bilgilendirmeleriniz ve çevremdeki dostlarımdan edindiğim tecrübeler ile 17 yıldır kullandığım aracımı değiştirerek15 gün önce 2024 model Toyota Yaris Kross Hibrit aldım. Sizin önerileriniz ile hibrit araçlar hakkında bilgi sahibi oluyoruz. Dikkatle izlediğim kadarıyla araç kullanma hususunda tedbirli ve titiz davranıyorsunuz. Yolunuz açık olsun. Sizi dikkatle takip etmeye devam edeceğim. Sağlıklı günler diliyorum.
Emeginize saglik hocam Video önerisi olarak nacizane tavsiyelerim var size Bu 140 hp lik üniteye uzun soluklu yokuş performans denemesi Veya araba yüklüyken yine yokuş testi yapılabilir Malzeme kalitesi asmr şeklinde aracı incitmeden yapılabilir Böyle videolarınızın devamını merak ve ilgiyle bekleriz Yüreğinize sağlık Sağlıcakla kalın
Merhaba, inşallah diyeyim ancak uzun soluklu yokuşu nerede bulurum bilemiyorum. Bir uzun yola gittiğimde belki olabilir. Yokuşun düz olması lazım. İzmir Ankara arasında iki ciddi yokuş çıkılıyor ancak ikisi de virajlı. Nasip, bakarız...
Ṣahsen normal mod ile Ecco modları arasında 2019 model Toyota Camry Hybrid arabamda bir fark görmedim ecco modda araba o kadar yavaş kalkıṣ yapıyorki 2.5 Motorlu ve 218 beygirli bir araba için uymuyor ben %99 hep normal modda sürüyorum ve bu aylarda 2-3 litre fazla içiyor benzini ilkbahar yazlarda 5-6 litre içiyor ama kıṣın 8-9 çıkıyor heleki arabanın camları buz tuttuysa eritmek için motorun biraz çalıṣması gerektiğinden yakıtta artıyor. Ama Toyotadan ve Hybridden ben çok memnunum Toyota'ya ödediğim bütün para centine kadar helali hoṣ olsun. Almanyadan çok sevgiler 🤝
Merhaba. Her iki modu da tecrübe etmek lazım. Benim sürüşümde de fazla fark etmiyor. Ben kış mevsiminde Normal modda kullanıyorum. 36,000 km’ye geçtim şiödilik 4 L/100 km ile devam ediyorum. Sizin motor çok güçlü ve araç ağır, daha fazla yakması normal 👍🏼
@@muammeryclhaklısınız bende öyle düṣünüyorum Camry 4.90 uzuluğunda ağır bir araba 4.90 metre uzuluğundaki bir sedan araba için birde 2.5 Motor ve 218 beygir olan bir araba için 10 litre bile normaldir kaldıki 7-8 litre çok iyi bir ortalama buda sadece kıṣ aylarında ilkbahar yaz aylarında 4-6 litrelere kadar düṣüyor 👍
Toyota corolla almayı düşündüğümden beri sizin videolarınızdan güzel istifade ettim çok teşekkür ederim.1.5 ile hıbrit modeli arasında kaldım.Çoğunlukla şehir içi kullanıyorum ama yılda 10 bın km geçmiyorum,hıbrit MTV biraz yüksek geliyor.Yılda 10 bın yapan birisi hıbrıt almalımı karar veremedim MTV nekadar ödediniz bu yıl bu araç için paylaşırmısınız.Birde 1.5 corollanın mtv nekadar bilginiz varmı.
Merhaba, teşekkür ederim. Km düşük olursa MTV zarar ettirir. Bence benzinli Corolla alın rahat edin. 2025 hibrit Corolla MTV’si 17 bin küsür olacak, benzinliyi bilmiyorum 👍🏼
Muammer Bey, ikinci el görüşlerinize katılarak şunu da eklemek istiyorum. Bizler genelde Toyota kullanıcıları olarak sakin ve aracı sıkıştırmadan kullanıyoruz. Asıl amacımız konfor ve yakıt tasarrufu. Fakat yollarda gözlemliyorum, genelde kullanıcılar küçük hacimli turbolu araçları çok fazla zorluyorlar. Sonuçta bu tür araçlar hasarsız olsa bile bana göre en önemlisi motorları tam bir kara kutu. Dikkatli olmak lazım. İkinci elde kullanıcı da önemli. Bunların dışında size Toyota'nın güvenlik sistemleri ile ilgili şunu sormak istiyorum. Dar yollarda bazen yayalar karşıdan karşıya geçerken aracın üstüne geliyor ve araç bunu algılayıp uyarı veriyor. Bir keresinde çok düşük hızda olmama rağmen çok sert bir fren yaptı. Bu durum beni korkutmaya başladı. Yayalar araçların üstüne üstüne geliyor ve ben yayalardan kaçmaya çalışıyorum. Bu durum sanırım ülkemize özgü bir problem olabilir. İzmir'de sizin de başınıza bu tür olaylar geliyor mu? Özellikle ara mahallelerde.
Merhaba, yorum ve katkılarınız için teşekkürler. Yazdıklarımıza tamamen katılıyorum 👍🏼 Sizin de PCS (ön çarpışma önleyici) devreye girmiş. Benim iki kere başıma geldi. Alttaki videoda yayınlamıştım, araç kamerası kayıtta idi. Bir diğerini de yayınladım ancak yayaya belli bekirsiz kızmıştım, görüntüde duyulduğu için sonradan kaldırdım. Bazen çok işe yarıyor bazen de hiç gerek yok iken insanı korkutuyor. Bu videoda örneğin yaya karşıya geçtiği halde devreye girdi, çünkü kamera görüş açısında ve mesafe yakındı. Yayalar çok fütursuzca davranıyor maalesef 👍🏼
Merhaba muammer bey bendede hibrit var istanbuldayım şuan eko da kullanıyorum normale almadım ama benzinli motor çokça devreye giriyor eko mdda bile devreye girme yaza göre arttı.
Merhaba, evet öyle hepimizde. Bence normal moda alın. Eco’da motor ve/veya batarya paketi ısınması için benzinli moda geçiyor ancak gidişinde ECO mod etkin. Isıtma fonksiyonu tamamlanınca elektrikli moda geçer. Araç içinde ısınmaya ya da buğu çözmeye ihtiyaç olduğunda Normal mod daha çok işinize yarar 👍🏼
Hocam emeğinize sağlık.Her zaman olduğu gibi yine güzel bir içerik hazırlamışsınız. Size bir sorum olacak,Isıtma açıkken AC modu ne konumda olmalı?Açık mı Kapalı mı?
Motor ısınmışsa kapalı, henüz ısınmamışsa açık. Soğuk günlerde araç içindeki nemi alması ve buğu oluşmaması için baştan kısa bir süre A/C açık olması önemli 👍🏼
Değerli hocam, bende bu soğuk havalarda bunu merak ediyordum motorun çabuk ısınması yani kaloriferin devreye girmesi için ne yapmamız lazım diye düşünüyordum bu video iyi geldi, demek ki normal moda alındığında daha çabuk devreye giriyor, yada çok daha çabuk start yaptığımızda direkt benzinli motorun devreye girmesi için ne yapmamız lazım akü dolu olsa bile.... Şimdiden teşekkürler.
Merhaba, arabayı çalıştırınca P viteste gaz pedalına yarım yol basıp bırakın, benzinli motor çalışacaktır. Sonra D’ye alıp ilerleyin. Ancak araç ECU’su benzinli motora ihtiyaç yok ve batarya dolu ise ilk fırsatta yine EV moda geçecektir. Normal modda standart kullanın, bence kış koşullarına en uygun sürüş olacaktır.
Sabahları aracı çalıştırdıktan sonra, klima/kalorifer sıcaklığını HI konuma getirirseniz batarya 6 kademe dolana kadar benzinli motor kapanmaz. 6 kademe olduktan sonra da kapanmayabilir ama batraya şarjını keser. Yani batarya şarjı benzinli motor ile max 6 kademe olur, kalan 2 kademe sadece frenle yada yokuş aşağı dolar ve full olur. (5. Nesil hybridlee için)
Kış koşullarında Normal modda kullanabiliriz. Aracımızın, Araç Denge Kontrol Sistemi (VSC) ve Çekiş Kontrol Sistemi (TRC), hatta düşük hızlarda hızlanmayı kontrol altına alma gibi güvenlik özellikleri var. ECO modda gaz pedalına basma derecesine karşılık motora gönderilen benzin miktarı azaltılıyor ancak gaz pedalını hassas kullanan sürücüler için Normal mod sorun olmayacaktır.
Merhaba bilgilendirme için teşekkür ederim öncelikle. Toyota hibrit 2020 model boyasız kazasız almayı düşünüyorum. Ama km 90 binde tavsiye eder misiniz ?
Öncelikle güzel içerikler üretiyorsunuz. Sizleri sürekli sessiz olarak izliyorum 😊. Cross pasion 2023 model aracım var ve son güncelleme sonrası gelen PDA yi açtığımda çok fazla fren yapıyor ve hali ile yakıt direkt artacak. Ayarlarında hassasiyet de çok ince ayar yapılmadığı için kullanmayı şimdilik kapattım.. Siz nasıl ayarlarda kullanıyorsunuz ve biz nasil kullanmalıyız. Ayrıca benim cross arabam yakıtı 5 e yakın siz 4.2 diyorsunuz. Benim neden yüksek bende Eco da kullanıyorum ama dediğiniz gibi kışın NORMAL moda mi alayım.. Sizin bu ayarlar ve kullanma ile ilgili tüm tecrübelerinize istinaden yeniden güncel video çekme şansınız var mı (ben video izlerken yorum yazıyordum sona doğru sizde yeni videodan bahsetmişsiniz) 🤭
Merhaba, teşekkür ederim. PDA ayarlama videosunu alta ekleyeyim oradan bakarak yapabilirsiniz. Sizin araca sonradan geldi, sedanlarda en başından beri var. Şehir içinde PDA çok işe yarıyor, ciddi güvenlik sağlıyor. Ben de bir ara bunalıp kapatmıştım ancak bu seferde PCS çok alarm veriyor. Mesafe ayarını en düşüğe getirmek gerek, benim öncelikle tavsiyem direksiyon sağ kolundaki “öndeki araç ile olan mesafe ayarı” tuşuna basarak tek kademeye getirin. Ekran ortasındaki sürüş destek sistemi görüntüsünden görebilirsiniz bunu. Videoyu seyredip hassasiyet ayarını yapın, sonra bir süre kullanıp alışmaya çalışın 👍🏼 İyi günlerde kazasız belasız sürüşler dilerim 🙏 ua-cam.com/video/dU9p087kTw8/v-deo.htmlsi=SR9C9wf9FSzvP46j
Bizim hibrit araçları bekleme sırasında N’ye almaya gerek yok. Benzinli motor çalışırsa N konumunda bataryayı şarj etmez. Ben hold tuşuna basıp ayağımı frenden çekiyorum. Hold aracı olduğu yerde tutuyor. Hiç bir zararı yok. N konumu sadece ileri ve geri vites arasında bir ayıraç 👍🏼
Muammer Bey merhaba, 2013 dizel Golften Toyota Corolla hybrid'e geçme niyetindeyim. Acelem yok. Olurda satarsanız beni ilk sıraya yazınız lütfen.:)... Güzel anlatımınız ve değerli katkılarınız için şahsım adına teşekkür ediyorum. Saygılarımla...
Merhaba, aracı sevdi ve bir süre daha kullanmayı düşünüyorum 😊 İnşallah gönlünüze göre bir hibrit Toyota bulursunuz. Tavsiye ederim. Sevgi ve saygılarımla 💐
Muammer Abi bilgilendirici videoların iyi teşekkürler. Aracımı seninle tanıdım diyebilirim. Senden bir fikir almak istiyorum abi. Aracıma ön arka kamera (mümkünse gps’li) akü bağlantılı taktırmak istiyorum. Bu bağlantı aracı garantiden çıkartır mı ? Bir de önereceğin bir kamera var mı? Harekete duyarlı kayıt yapan kullanışlı bir ürüne ihtiyacım var. Fikirlerin değerli benim için. Şimdiden teşekkürler. Başarılarının devamını diliyorum. ❤
Merhaba. Ben Viofo A129 Plus Duo kullanıyorum. Çok memnunum. Sigortaya bağlı, 4’lülerin sigortasına paralel bağlı sorun olmuyor. Garantiden çıkmıyor, araca hiçbir zararı yok. Aşağıdaki video da biraz bahsetmiştim 👍🏼 Bir araç aksesur-tuning işi yapan ya da oto elektrikçisi 20 dakikada halledebilir. ua-cam.com/video/faHtqNNpnYA/v-deo.htmlsi=VIyFxlCMRIDQcSa6
Merhaba, sanırım vites önündeki “Drive Mode” tuşunu söylüyorsunuz. Olur, ancak üç sürüş modu arasında geçiş yapmaya yarıyor. Çok basit, ECO, Normal ve Sport. Aracın gaz pedalına tepkileri değişiyor. Korkmadan deneyebilirsiniz. Moda göre gösterge ekranı değişiyor 👍🏼
Corolla hibritin 1.8 motordan dolayı vergisi yüksek, buda insanlarda bir korku oluşturuyor. Bu vergilerin emisyona göre ayarlanması lazım. Mesela Avrupada hibritler benzin ve dizelden her zaman daha düşük vergiye tabidir. Motor hacmi ne olursa olsun. Ben bu yıl Auris hibrit için 35 Euro vergi ödedim. Benzin olsaydı 100 , dizel de 280 civarı vergi ödüyorsunuz.
Maalesef Türkiye’de işler mantık kurallarına göre yürümüyor. Her şey vatandaşların hayatını zorlaştırmaya yönelik, her geçen gün şartlar daha da kötüleşiyor. Bu yıl bizim MTV ödemesi 17 bin ₺’nin üzerinde olacak 😔
Muammer Bey nasilsiniz? Size yine birkac sorum olacak. Eger yanitlarsaniz sevinirim. Benim aracim 2024 Corolla 1.8 hybrid. Japonya’dan direkt getirttim (Kibris’tanim). Aracimin c seklindeki led isiklari ve kisa huzme isigi gunduz fari adi altinda surekli yanik durumda. Bunu kapatma secenegim maalesef yok. Ne direksiyondaki kolda kapatma secenegi var ne de o konsoldaki ekranda. Cunku orada gunduz isigini kapat diye secenek yok. Onceki aracimda (2016 Auris) gunduz farlarini kapatma secenegi vardi. Onceki aracim full led’ti ve ampul yoktu icinde. Simdiki aracimda ampul var mi yoksa bu da mi full led bilmiyorum. Resim gonderme sansim olsa farlarin resmini gonderirdim. Acaba bu araclarda da mi ampul yok? Boyle surekli yanmakla farlarin omru kisalacak diye canim sıkılıyor.
Merhaba, teşekkür ederim, iyiyim. Hatırlıyorum sizi. Sanırım far grubu bizimkinden farklı, bizde C şekli yok ancak hatchback Corolla ‘da var. Amerika’daki Corolla ‘larda öyle. Kısa huzmenin yanmaması lazım, gündüz farı c şeklinde olan. Aslında kullanım kılavuzunda far, stoplar ve iç aydınlatma lambalarının hepsi ile ilgili ayrıntı vardır 👍🏼 Bakın, olmadı “drmuammer@gmail.com” adresine foto atın. Bu arada direksiyon sağ kolundaki far ayarı “auto” da olsun 😊
Gündüz ledlerinin ömrü kısalsın önemli değil, gündüz fark edilir olması birçok kazayı önler. Ekran ayarlarında ışık ayarlarında normal karanlık, aydınlık gibi seçenekler var, normalin bir altı karanlık yaparsanız farlar daha geç yanar.
@@muammeryclhatirladiginiz ve yanitladiginiz icin tesekkur ederim. Ben de diger arkadaslar gibi sıkı takipcilerinizden biri oldum :) Aracim hatcback. Kullanim klavuzu Japonca :) Dediginiz gibi kolda auto’da. Belki de dediginiz gibi kisa huzme isik normal gun isiginda belli bir saatten sonra yeterli isigi alinca yanmiyordur. Ben sabah 07.00lerde ise gitmek icin yola cikiyorum ve aksam da 17.00lerde eve donmek icin yola cikiyorum. belki de o saatlerde gunduz fari yaninda kisa huzme isiklar da yaniyordur. Avrupa versiyonu araclarda orta konsoldaki ekranda “ışıklar” ile ilgili menude gunduz isigini (DRL) kapatma secenegi var, bende yok. Dedigim gibi kolda da yok. Bu konuyu arastirirken sanirim Kanada icin uretilen araclarda da ayni durum soz konusuymus. ulkenin kanunlari geregi isiklarin surekli acik kalmasi zorunlulugu varmis. Onlar da benim gibi surekli isiklarin yanmasi ve kapatma seceneginin olmamasindan yakiniyorlar. Emailinize gonderecegim resimleri. Izmir’e selamlar.
@@volkanbirol7121en karanligi sectim ama yine de hava cok kararmadan isiklar yaniyor. farlarij omru kisalsin demissiniz fakat bunlarda ampul yok, bozulmasi durumunda komple farin degismesi gerekiyor ki cok pahali. 2016 model aurisim de full led’ti ve hatirliyorum 2018 yilinda farin fiyatini sordugumda tanesinin 1500 euro olduguydu. simdikinin fiyatini sormaya cesaret ister 😂
Muammer bey ,Corolla hibrit donanım paketlerinde 12.3 TFT ekran bilgileri ve ekran düzeni aynı mı? Hibrit vision plusla ilgili bilgilendirme yaparsanız sevinirim
Merhaba hocam, yeni bir video çekmek istiyorum demişsiniz, "Hybrid araçlar nasıl kullanılmaz" diye. Medyada ve sosyal medyada elektrikli araçların otoparkta durduk yere yanması ile alakalı haberler görüyoruz. en son bildiğim 2 tane togg ve bir tane Mercedes marka full elektrikli araçlar bu şekilde yandı, Acaba Toyota hybrid araçlarda böyle sıkıntılar oluyormu? Veya risk durumu nedir? Elimizde bununla ilgili veri var mıdır? Yeni videonuzda bu konuya da vakit ayırırsanız çok sevinirim.
Merhaba, hiç yanan bir hibrit Toyota duymadım, görmedim. Elbette bataryalı her araç gibi yanma riski vardır, burada ben Toyota markasının üretim kalitesine ve aldığı güvenlik önlemlerine güveniyorum. Fırsat bulabilirsem bu konuda bir video çekebilirim. İnşallah...
Amerika’nın en kuzeyinde ve Kanada’da kullanılıyor 😊 Kapalı garaj varsa herhangi bir sorun olmaz. Belki -30 dereceden de soğuk olursa çalışmama gibi bir sorun olabilir, kesin değil, belki 👍🏼
Muammer Bey 2022 hibrit direksiyondan bozuk CD sesi geliyor Toyota neden bu araçları çağırmıyor. Bizim çektiğimiz videoları kabul etmiyorlar. Servislerde ses bazen geliyor tespit edemedik diyorlar. Buna Bi çözüm nasıl bulunacak.
Geçmiş olsun, aslında garanti süresi dolmadan sorun giderilse iyi olur. Bence ses olduğunda kayıt almaya başlayıp hemen yol kenarında durup araç dışından görüntü alsanız, plaka görünse, kanıt olması için. Belki öyle yapıyorsunuz ama aklıma başka bir şey gelmedi. Benim aracın da kapı camlarından tıkırtı sesleri geliyordu. Ücretsiz onarım yapıldı. Üstelik kayıt da sunmadım, sadece şikayet olarak belirttim. Alternatif yetkili servise gitmek mümkün mü? Bir seçenekte Toyota Türkiye müşteri hizmetlerini aramak olabilir 👍🏼 Daha sonra buraya yorum yaparsanız bilgilenmiş oluruz 🙏
merhabalar; bilgileriniz ve uyarılarınız bizim için çok değerli herşey için çok teşekkür ederim çoğu videonuzu izledim kaçırdıklarımda olmuş olabilir birkaç sorum olacak biz belirli bir yaştayız oyüzden her seferin de ayarlara girip ayar yapamıyoruz dolayısıyla nasıl kullanmaya başladıysak o şekilde devam ediyoruz kışın her hangi bir ayar yapmamız gerekiyormu bende şanslı kişilerdeyim İzmirde yaşıyorum diğer sorum ise uzun süre park edmemizde herhangi bir sorun olurmu daha önce toyoto Auris kullanıyordum şimdiki aracım toyoto Corolla cros flame x peck tekrardan teşekkürler
Merhaba, memnun oldum, yorumunuz için teşekkür ederim. Kış mevsimi için özel bir ayar yapmanıza gerek yok, ben sadece sürüş modunu Normal'e aldım o kadar. Muhtemelen sizin ayarınız da Normal'dedir, özellikle ECO moda almadıysanız. Uzun süreli park bizim hibrit araçlar için zararlı olabilir. Aracın ara sıra çalışması lazım, en azından ayda bir defa (kılavuzda birkaç ayda bir en az 16 km veya 30 dakika boyunca kullanılmalıdır yazıyor). Uzun süre kullanmamak batarya hücrelerinin deşarj olmasına ancak şarj olamamasına yol açar. İyi günler dilerim, güzel aracınız ile kazasız belasız sürüşler...
Göstergenin ayarlar menüsünde sayaç ayarları var. Çok detaylı anlatmıştım aşağıdaki videoda, işinize yarayacaktır. Temayı değiştirebilir, Widget özelliğini kullanabilirsiniz 👍🏼 ua-cam.com/video/8GNBFAZBDZM/v-deo.htmlsi=ZpkEFjBbiUhZKV57
Muammuammer bey online sipariste hibrit vision plus diye bir paket var dream ile aralarinda 250 300 bin tl fark var sizce vision plus mantikli bir secim olur mu
@@bekirtas5332 Alabilirsiniz ancak web sitesinde online rezervasyon ile satıldığı belirtiliyor. Vision ile Dream donanım birbirine çok yakın sadece kablosuz şarj ve sis farı yok. Belki bir özellik daha eksik olabilir. Bayiler yardımcı oluyor 👍🏼
Merhaba. Kalorifer ile 👍🏼 Bunun için benzinli motorun çalışması ve ısınması lazım. Yani bir süre yol almak gerek. Motor ısınana kadar klima açılabilir, motor ısınınca A/C tuşundan kapatıp kalorifer olarak ısınılabilir.
Geçmez :) Klimanın ön cam buğu çözücü fonksiyon tuşu var, FRONT yazan. Onu kullanın, işiniz bitince aynı tuşa basıp kapatın. Video yayınlamıştım, 5:30'da anlattığım tuş... ua-cam.com/video/edNlwKxbQgU/v-deo.htmlsi=54vVc1V5ZJ5NY8XN
@@yakupglky7 olay yakıt değil ki hocam sabah araba soğuk oluyor çocuğu okula bırakana kadar klimada soğuk çalışınca üşüyor passat ta var evde onda bu sorun hiç olmuyor. Sıcağı alıyorum yola devam ediyorum bunda 1 dakika geçmeden her yer buhar daha sıfır araç.
@@muammerycl sabah araba soğuk oluyor çocuğu okula bırakana kadar klimada soğuk çalışınca üşüyor passat ta var evde onda bu sorun hiç olmuyor. Sıcağı alıyorum yola devam ediyorum bunda 1 dakika geçmeden her yer buhar daha sıfır araç.
Muammer bey aracı her çalıştırdığımızda mod seçmemiz gerekiyormu. Misal şehir içinde yolculuk esnasinda durduk ihtiyaçlarımızı gördük, aracımızı tekrar çalıştırdık bir önceki mod seçimi devam etmiyormu. Teşekkürler, Hayırlı Günler
Merhaba, ECO ve Normal mod bıraktığınız gibi kalıyor. Sadece SPORT mod aracı kapatınca gidiyor. Bilinçli seçim yapmak ve yakıt ekonomisi için böyle yazılım yapılmış. Size de hayırlı günler...
Muammer bey iyi günler bende 2021 model 1.5 corolla var da kliması çok geç ısınıyor. Malum kış günü sabahları işe giderken çok soğuk oluyor. Bu normalmidir yoksa aracın klimasında bir sıkıntı mı vardır. Soğutmasında hiç bir sıkıntı yok yazın soğuk açtığımda anında soğutuyordu.
Merhaba. Motor ısınması için biraz zaman gerekli, ondan sonra ısıtması lazım. Başlangıçta klimayı kullanabilirsiniz, motor ısınınca A/C tuşunu kapatın, kalorifer olarak kullanın. Hava çok soğuksa ve trafiğe bağlı yavaş gidiliyorsa motor geç ısınır. Bizim araç klimalarının ısıtma fonksiyonu yok ancak dış ısıdan daha yüksek derecede çalıştırınca araç içi biraz ısınır, sonrasında havalandırma olarak derece yükseltilir 👍🏼
Merhabalar, öncelikle emeğinize saglik, videolarınızı beğenerek takip ediyorum. 2021 Mode Toyota chr paasion xpack hybrid aracım var. Arac en ufak yokusta bile motor acayip bağırıyor, corolla hybrid araçlarda ayni durumda mıdır. Malum vitesi manuele alip vites yukseltemedigimiz icin arac yokuslarda bagiriyor.
Evet, ancak belirgin yokuşları çıkarken bu şekilde çalışıyor. Benim tavsiyem yokuşları normal hızlarda çıkın, aracın bağırmasından rahatız olduğunuz yerde ayağınızı gaz pedalından 2 mm kadar kaldırın. Araç aynı hızda ilerlemeye devam edecek ancak sesi azalacaktır 👍🏼
Toyota Hybridlerde vites yok sabit tek vites, o yüzden rampada bağırmasının çaresi yok, sadece rampadan önce hafif hızlanıp bağırdığı yerde gaza daha az basarak yada gazı kesip tekrar basarak sesi azaltabilirsiniz. Normal yada power moda alabilirsiniz. Aslında araç çok sessiz, rampada birden 3-4 bin devirlere çıkınca birkaç dakikalık motor sesi oluyor ve CVT ve atmosferik araçlara alışkın olmayanı ilk zamanlar rahatsız edebilir. Birçok kişi motor zorlanıyor sanır ama karakteristiği böyle, power modda, hızlanma yada rampada hiçbir C segment benzinli araçtan geri kalmaz. Tabi yaşadığınız yerde önemli, çok rampalı bir şehirde daha çok rahatsız edebilir.
Hayatimda ilk defa Toyota ve otomatik kullanıyorum, 2024 model dream xpack 1.5. Videolarımızı ilgiyle izliyor ve takip ediyorum. Sayenizde çok şey öğrendim, Bilgilendirme ve emeğiniz için çok teşekkürler. İlk defa kullandığım için D pozisyonda 1-2 defa kontak kapattım, bunun zararı olur mu? Şimdiden teşekkürler.
Merhaba, ilk defa duyuyorum. Benim sorunda plakalık alt tarafı bir miktar havada duruyor ve bagajı her kapattığımda titreşerek ses çıkarıyor. Bir sürü yumuşak bant koymak zorunda kaldım. Aslında servislerin adının olduğu plakalıklar sağlam, ben iki yıldır kullanıyorum. Plaka düşmesi de çok kötü, kaybolur, yenisini çıkartmak için bir sürü mesai harcamak gerekir 😔
Hocam selamlar Toyota Corolla Cross 2.0 sahibiyim aracım 8 bin km de. Araç benzinli motorla giderken hızlanma esnasında ıslık sesine benzer ses geliyor neyden kaynaklanıyor olabilir? Şanzıman ile alakalı olduğu söyleniyor. Teşekkürler
Merhaba, aşağıdaki videoda konusu geçmişti. Bende ıslık sesi yok ancak yokuşları hızlı çıkmaya çalışırsam uğultu sesi geliyor. Kolay gelsin... ua-cam.com/video/QrE7EUD1pKw/v-deo.html
Hocam gittiğim mesafede ne kadar yakıt harcadım öğrenebiliyor muyum? Evden işe 10 km diyelim. Bu 10 km'de ne kadar harcadım? Bulamıyorum maalesef. (L/100 km gösterden bahsetmiyorum) Corolla Levin 2024 kullanıyorum.
Merhaba, sizin Levin aynı bizim Corolla gibi, çok benziyor. Maalesef araç size bu bilgiyi doğrudan vermez. sizin hesaplamanız lazım. Aracın gösterge ekranını tek kadran yapıp "Widget" özelliğini açın. Gösterge sol tarafında yolculuk tüketim değerini verir. Örneğin 4 L/100 km gibi. Siz gittiğiniz km için oranlama yaparsınız. Örneğin 100 km'de 4 L tüketiyorsam 10 km ne kadar? 0,4 L bulursunuz ve bu değeri benzin fiyatı ile çarparsınız ve ücreti hesaplamış olursunuz. Doğrudan multimedya ekranının yolculuk bilgisi de tüketim ortalamasını gösteriyor, oradan da hesaplayabilirsiniz. İyi günler...
Evet, aldığınız bayiye götürüp 1,000 km bakım ve kontrolünü yaptırmanız gerekiyor. Uzun süren bir işlem değil, genel kontrolleri yapılıyor. Ücretsiz ve garantinin devamı için iyi olur....
@@muammeryclbize böyle bişey demediler bende başkasında duydum size söyleyeyim dedim ücret isteseler veya yapmasalar ne yapacağız peki yapmak zorundalar değilmi
@@AhmetHan_zrh Telefonla randevu alarak gidin. Araç hibrit değil mi? 1,000 km bakımında sadece inceleme-kontrol yapılıyor. Söylememeleri ciddi eksiklik...
@@muammeryclevet aracımız hibrit rodaj sorunu yok bile dediler chr aldık bizde yani ha corolla hibrit ha chr aynı motor aynı batarya... randevu bekleme süresi uzun sürermi bide aldığımız bayi bizi başka yere yönlendiremez değilmi hocam aldığımız bayiye gideceğiz biz batmandan oğuzcan plazadan aldık
@@AhmetHan_zrh Rodaj var, kullanım kılavuzunda yazıyor. Randevunuzu önceden alın, mesela 1 hafta. Bakmam diyemezler, yapmıyoruz da diyemezler. Standart prosedür ancak siz yine de sakin gidin. En yakın neresi ise oraya gidin. Hepsi yapar...
Serviste bakımları düzenli yapılırsa ve uzun süre park halinde yatırmadan kullanılırsa rahatlıkla 500 bini de görür, fazlasını da. Ancak 10 yıldan sonra kesin bilinmeyen bir sürede batarya değişimi ister...
normal kullanımda tüketim nedir bir çok hibrit kullanan ya 40 km hızla gidiyor veya klima kapalı vs.... yani esas lazım olan normail bir kullanım klima açık hız limitlerine göre kullanım yani 140 mesela ki hata payıyla 152 bir tane şükür buldum yeni chr kullanan ama onu haricinde kusura bakmayın da anormal kullanımlar ve benim gibi almak isteyen normal kullanıcılar normal video bulamıyor ben arabayı kullanmak için alıyorum yok 20 km hızla git yok klima kapa yani hibrit alanların hepsi bunu istemiyor bir de hibrite geçecek olan kişiler var ve bunlar kaç kez tekrara düştüm bilmiyorum ama normal kullanım videoları istiyor ayrıca aynı şekilde kışın klimasız şekilde de tüketim nedir ne değildir
Aslında uzun yol ve tüketim konulu bir kaç video yayınladım, karşına çıkması lazımdı. Aşağıya bir örnek bırakayım. 2024 yılının hem Ocak hem de Mayıs ayında Ankara'ya gidip gelirken çektiklerim de var. Herkes 20 ile kullanmıyor, kışın ara sıra klima açıyoruz, camlardaki buğuyu çözmek için. Tüketimi normal kullanım ile şehir içinde 4-4,5 L/100 km arasında, şehir dışında hıza bağlı olarak değişiyor. 5,5 L/100 km'yi geçmek için çok yüksek hızlarda gitmek gerekir. Aşağıdaki videolar fikir verecektir. ua-cam.com/video/gV5HHu10BUo/v-deo.htmlsi=yDz60k0ZAPxRyvzY ua-cam.com/video/ken4QOYxBQU/v-deo.htmlsi=oPzDyb1EdJd4Bk4T ua-cam.com/video/6LfBJEJkq34/v-deo.htmlsi=opaBhID08sp_S5cS ua-cam.com/video/dL1wzeDtrhE/v-deo.htmlsi=u21alYDkIGlJ7gYZ
Muammber bey elinize sağlık. Hitap, etkili ve güzel anlatım, diksiyon, konulara bilimsel ve detaylı veriye dayalı bakış, faydalı tecrübeler, bilgiler ve güvenlirlik hissi. Sizi dinlemek keyifli 2024 haziran ayından beri corolla cross 1.8 hibrit ( zaten hibrit disinda secenegi yok) kullanıyoruz. 2023-2024 arası da corolla sedan dream xpack 1.5 multidrive s benzinli kullandik. Cross ferah, yerden yuksek olması güzel, sanki corollaya göre biraz daha kalite hissi veren bir arac. Hibrit kullanım sehir ici sessiz 2 li 3 lu yakıt tuletimleri muhtemelen aklima kazındiktan sonra benzinli kullandigimda artik hep arayacagim rakamlar. Ama 1.8 motor ve hibrid kombinasyonu her turlu rampada bagiriyor ve dizel/benzin e alismis kisiler icin performans olarak kısıtlanma hissi veriyor. Geliş hızını ona göre ayarla hızı yedir, sakin hareket et va çok sabır istiyor. Genel olarak bu sakinlik içinde yine yakıt mutlu ediyor ama insan altinda ani hizlanmalar için keyif veren bir güç arıyor ben arıyprum. Özetle benim hissiyatım genel olarak aractan memnunuz fakat insan passat ın komforunu sessizligini ve gucunu hep arıyor. Beklentiler çok önemli. Tesla ile test sürüşü yaptık, standart range de bile ivmelenme hissi çok güzel. Oradaki özellikleri görünce hibrit araç geçiş aracı diyor insan. Ben özellikle elektirikli araçlar ile ilgili içerikleriniz olursa çok mutlu olurum. Sizin içerik kalitenizde paylaşımlara şiddetle ihtiyaçvar. Selamlar.
Yorum ve katkınız için teşekkür ederim. Ben de bir sonraki araç olarak elektrikli düşünüyorum ancak şarj kolaylığı olmadan alamam. Toyota hibrit araç kullanmaktan memnunum, çoğunlukla şehir içi kullanıyorum ve çok tasarruf elde ettim. Yılda 20 bin km kullanımım MTV'yi de karşılıyor. İzmir şehir içi trafiğinde çok yokuşla karşılaşmıyorum, zaten hızlı gidilmiyor, o yüzden ses sorunu da yaşamıyorum. Düz yolda da hızlı gitmediğim için hep sessizlik, hep konfor ve ekonomi sağlıyorum. Yani araç tam bana göre. Ama ileride elektrikliye geçebilirim, olmadı hibrit bir araçla devam ederim. Hayırlı olsun aracınız, iyi günlerde kullanın.
@ yakın zamanda tesla siparişimiz teslim edilecek, musait olursanız bir süürş testi yapabiliriz izmire cok gelip gidiyoruz, beraber deneyimlemekten mutluluk duyarız sizinle. Saygılarımla
@@semihsakz9373 Olabilir, geleceğiniz zaman haberleşelim, müsaitlik durumuna göre inceleyelim. Sürüş yapıp, sedan Corolla ile kıyaslarız. Yakıt tüketimi, maliyetler vb 👍🏼
Bu kadar bilgilendirici karşılıksız bir kanal görünce insanlar şaşırıyor bu işi yapan profesyonel kanallar üzenlerinde baskı hissettikleri için objektif olamıyorlar ayrıca sesiniz ve diksiyonunuz çok iyi hersey için teşekkürler
Merhaba, iyilik karşılıksız olmalı, izleyen bir kullanıcının veya satın alma konusunda kararsız olan bir kişinin olumlu geri dönüşü beni mutlu ediyor. Manevi keyif ve motivasyon sağladığı için devam ediyorum. Yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
Almayı düşünen arkadaşlara bizzat kullanıcısı olarak sesleniyorum. Kesinlikle alın ama şunu unutmayın bu araçlar tamamen elektrikle gitmek için yapılmadı. Bunu bilerek almalısınız. Bu araçlar motorun şanzımandaki tahrikini bir jenaratör görevi gören elektrik motorunun ürettiği elektriği bataryasında depolayıp içten yanmalı bir motorun en çok yakıt yaktığı kısım yani “0-50 arası,kalkış ve hızlanma aşamasını” depoladığı elektrikle yapıp aracı motorun zorlanmadan stabil gidebileceği hıza getirip görevi tekrar içten yanmalı motora devretmek için tasarlanmış bir sistem. Şehir içinde 4.3 lt yaktı benim uzun süreli gözlemim. Hemde izmir trafiğinde. Çünkü içten yanmalı bir motorun ister dizel ister benzinli yakıtı içeceği tek zaman dilimi dur-kalk ve kalkıştan sonra aracı trafik akışına ulaşacak seviyedeki hıza doğru yukarıya çekme dilimidir. Araç zaten bu kısımları kendi ürettiği elektrik ile yaptığı için benzinli motor o sırada yakıtı içmiyor. Araç ne zaman trafiğin akışına ayak uydurdu artık kasayı asılma işlemi bitti o zaman devreye giriyor hız sınırıda yok ayrıca. Sizin gaza ne kadar bastığınıza bağlı. 50 dede devreye girebilir 120 dede. Sabitlerseniz sevinirim. Videolarınızda bahsettiniz bir çok kez ancak yinede almak isteyen arkadaşlara yazılı bir bilgi olsun. Teşekkürler. ❤
Bilgi için teşekkürler sizin yorumunuz üzere aldım memnunum gerçekten
Antalya nın sıcağında park halinde olan araba'nın iç sıcaklığı mağlum. Pillerde aracın içinde piller sıcaktan etkilenir mi?
@ pillerin kendi soğutma fanı var arka koltuğun sağ altında ızgara var oradan içeriye ılık hava çekiyor onun önü kapanmadığı sürece sorun olmayacaktır. Çok sıcak olursada eğer bir süre devreden çıkar kısa süre sonra tekrar devreye girer.
@@selamigul-ib9fe hayırlı olsun güle güle kullanın
Elinize emeğinize sağlık bende 2024 Corolla dream hibrit aldım sizin videoları izleyerek araç hakkında bilgi sahibi oldum teşekkür.
💐
Çok düzeyli bir kanal. %100 elektrikli aracım var bu nedenle hiç hibrit düşünmüyorum ama Muammer abinin her videosunu izliyorum. Müthiş keyifli müthiş…Bayılıyorum
Teşekkür ederim, kısmetse ileride ben de elektrikli düşünüyorum. Apartmanda yaşadığım ve kamuda çalıştığım için şu uygun görünmüyor (şarj zorlukları). Belki zamanla menzil ve şarj süresinde iyileştirmeler olur, benim evden şarj imkanım gelişir, işte o zaman hemen geçerim :))
İyi günler dilerim ve kazasız belasız sürüşler...
Ben Almanyada 2017 model Auris Hybrid kullanıyorum. Sizin Corolla ile ilgili anlattıklarınızın yüzde 90 ı Aurise uyuyor.
Cok kaliteli +seviyeli bi anlatim ve yorumlama tesekkurler nazik sohbetiniz icin iceriginizin devamini bekliyoruz.
Teşekkür ederim 🙏
@@muammerycl bu standard vision mı
benimkinde böyle uygulamalar yokta
@@berkeoksuz-vb2xi Dream X paket 2023
@@berkeoksuz-vb2xi Donanım farklılıkları var 👍🏼
Yeni videolarınızı bekliyoruz muammer bey. Emin olun sizin videolarızla çok şey öğrendim.😊
Faydalı olmasına sevindim 👍🏼
Merhaba Muammer bey uzun süredir takip ediyorum sizin videolarınızı ve bu aracı almamdaki en önemli etken sizin anlatımlarınız oldu 26 Ekim 2024 de 2024 model 7.400 km de hibrit aracımı aldım 😀 öncesinde megan dizel otomatik kullandım ama iyi ki almışım Toyota yı tüketim konfor olarak çok iyi videolarınızı merakla bekliyorum 🙂 bende sizin gibi izmirde yaşıyorum umarım Birgün trafikte karşılaşırız 🙂 kazasız belasız sürüşler diliyorum
Merhaba, hayırlı uğurlu olsun 🙏
Memnun kalmanıza sevindim, alıştıkça, güvenlik donanımlarını kullandıkça daha da çok seveceksiniz. Siz selektör yapın ben anlarım 😊
Zaman buldukça videolarıma bakın 👍🏼
2019 hibrit Toyota Corolla dream aracım var 15.600km de. Çok güzel. İbrahim uğur ile bizi buluş tutmanız süper oldu, süper siniz Mustafa hamiş BALIKESİR.
Teşekkür ederim 🙏
5 yıllık araç daha 15600 km'de mi? Hibrit sizin için pek doğru tercih olmamış.
@@muammerycl süper bir insan siniz. Kibar ve yol gösterici program oluyor. Süpersiniz.
@@ugurbasar8602benzinli, hibrit değil
Dizel bmw'm var. 3 yılda 105bin km oldu. Napiyon abi, sadece haftasonu mu biniyorsun? 🤔😀
Elektromanyetik alanla ilgili suphelerim vardi videonuzdan sonra ama cok teşekkürler icim rahatladi. Benim aracimdada artti kalorifer çalıştırıyorum ankarada sanirim oda etkili. Birde parkta araba kapisi acip diger araca zarar verme sorunu var biraz bahsedip farkindaligi arttirsaniz ozenle araba aldim en az 4 yerinde kapi izi yapmislar beyaz arabalar.
Elektromanyetik alan ile ilgili endişeye gerek yokmuş merak etmeyin. Kapı çarpması benim içinde sorun oluyor, işyerindeki otopark biraz dar, daha çok ben sürücü kapısını dikkatli açmak zorundayım, inerken yandaki araca değiyor. Kapılara PPF kaplaması yaptırmıştım, bence oldukça koruyucu. Tavsiye ederim.
Emeğinize sağlık Muammer Bey, sizin bilgilendirmeleriniz ve çevremdeki dostlarımdan edindiğim tecrübeler ile 17 yıldır kullandığım aracımı değiştirerek15 gün önce 2024 model Toyota Yaris Kross Hibrit aldım. Sizin önerileriniz ile hibrit araçlar hakkında bilgi sahibi oluyoruz. Dikkatle izlediğim kadarıyla araç kullanma hususunda tedbirli ve titiz davranıyorsunuz. Yolunuz açık olsun. Sizi dikkatle takip etmeye devam edeceğim. Sağlıklı günler diliyorum.
Çok teşekkür ederim. Aracınız hayırlı olsun. İyi günlerde kazasız belasız kullanın 🙏
@muammerycl teşekkür ederim Muammer Hocam, insallah hepimiz için güzel günlerde kullanmak nasip olur..
Toyota güvenilir markadır💫
Subaru sahibiyim🇯🇵
Emeginize saglik hocam
Video önerisi olarak nacizane tavsiyelerim var size
Bu 140 hp lik üniteye uzun soluklu yokuş performans denemesi
Veya araba yüklüyken yine yokuş testi yapılabilir
Malzeme kalitesi asmr şeklinde aracı incitmeden yapılabilir
Böyle videolarınızın devamını merak ve ilgiyle bekleriz
Yüreğinize sağlık
Sağlıcakla kalın
Merhaba, inşallah diyeyim ancak uzun soluklu yokuşu nerede bulurum bilemiyorum. Bir uzun yola gittiğimde belki olabilir. Yokuşun düz olması lazım. İzmir Ankara arasında iki ciddi yokuş çıkılıyor ancak ikisi de virajlı. Nasip, bakarız...
Teşekkür ederim Muammer bey
Ṣahsen normal mod ile Ecco modları arasında 2019 model Toyota Camry Hybrid arabamda bir fark görmedim ecco modda araba o kadar yavaş kalkıṣ yapıyorki 2.5 Motorlu ve 218 beygirli bir araba için uymuyor ben %99 hep normal modda sürüyorum ve bu aylarda 2-3 litre fazla içiyor benzini ilkbahar yazlarda 5-6 litre içiyor ama kıṣın 8-9 çıkıyor heleki arabanın camları buz tuttuysa eritmek için motorun biraz çalıṣması gerektiğinden yakıtta artıyor. Ama Toyotadan ve Hybridden ben çok memnunum Toyota'ya ödediğim bütün para centine kadar helali hoṣ olsun. Almanyadan çok sevgiler 🤝
Merhaba. Her iki modu da tecrübe etmek lazım. Benim sürüşümde de fazla fark etmiyor. Ben kış mevsiminde Normal modda kullanıyorum. 36,000 km’ye geçtim şiödilik 4 L/100 km ile devam ediyorum. Sizin motor çok güçlü ve araç ağır, daha fazla yakması normal 👍🏼
@@muammeryclhaklısınız bende öyle düṣünüyorum Camry 4.90 uzuluğunda ağır bir araba 4.90 metre uzuluğundaki bir sedan araba için birde 2.5 Motor ve 218 beygir olan bir araba için 10 litre bile normaldir kaldıki 7-8 litre çok iyi bir ortalama buda sadece kıṣ aylarında ilkbahar yaz aylarında 4-6 litrelere kadar düṣüyor 👍
ellerinize sağlık, teşekkür ederim.
İlk
Emeğinize sağlık.
Teşekkürler.
Toyota corolla almayı düşündüğümden beri sizin videolarınızdan güzel istifade ettim çok teşekkür ederim.1.5 ile hıbrit modeli arasında kaldım.Çoğunlukla şehir içi kullanıyorum ama yılda 10 bın km geçmiyorum,hıbrit MTV biraz yüksek geliyor.Yılda 10 bın yapan birisi hıbrıt almalımı karar veremedim MTV nekadar ödediniz bu yıl bu araç için paylaşırmısınız.Birde 1.5 corollanın mtv nekadar bilginiz varmı.
Merhaba, teşekkür ederim. Km düşük olursa MTV zarar ettirir. Bence benzinli Corolla alın rahat edin. 2025 hibrit Corolla MTV’si 17 bin küsür olacak, benzinliyi bilmiyorum 👍🏼
Elinize emeğinize sağlık iyi akşamlar ben normal Mod ta kullanıyorum,rav4 de eco çok hantal oluyor benim düşüncem
Teşekkür ederim. RAV4 için bir şey diyemem, 2500 cc için belki olabilir.
Muammer Bey, ikinci el görüşlerinize katılarak şunu da eklemek istiyorum. Bizler genelde Toyota kullanıcıları olarak sakin ve aracı sıkıştırmadan kullanıyoruz. Asıl amacımız konfor ve yakıt tasarrufu. Fakat yollarda gözlemliyorum, genelde kullanıcılar küçük hacimli turbolu araçları çok fazla zorluyorlar. Sonuçta bu tür araçlar hasarsız olsa bile bana göre en önemlisi motorları tam bir kara kutu. Dikkatli olmak lazım. İkinci elde kullanıcı da önemli. Bunların dışında size Toyota'nın güvenlik sistemleri ile ilgili şunu sormak istiyorum. Dar yollarda bazen yayalar karşıdan karşıya geçerken aracın üstüne geliyor ve araç bunu algılayıp uyarı veriyor. Bir keresinde çok düşük hızda olmama rağmen çok sert bir fren yaptı. Bu durum beni korkutmaya başladı. Yayalar araçların üstüne üstüne geliyor ve ben yayalardan kaçmaya çalışıyorum. Bu durum sanırım ülkemize özgü bir problem olabilir. İzmir'de sizin de başınıza bu tür olaylar geliyor mu? Özellikle ara mahallelerde.
Merhaba, yorum ve katkılarınız için teşekkürler. Yazdıklarımıza tamamen katılıyorum 👍🏼
Sizin de PCS (ön çarpışma önleyici) devreye girmiş. Benim iki kere başıma geldi. Alttaki videoda yayınlamıştım, araç kamerası kayıtta idi. Bir diğerini de yayınladım ancak yayaya belli bekirsiz kızmıştım, görüntüde duyulduğu için sonradan kaldırdım. Bazen çok işe yarıyor bazen de hiç gerek yok iken insanı korkutuyor. Bu videoda örneğin yaya karşıya geçtiği halde devreye girdi, çünkü kamera görüş açısında ve mesafe yakındı. Yayalar çok fütursuzca davranıyor maalesef 👍🏼
Merhaba muammer bey bendede hibrit var istanbuldayım şuan eko da kullanıyorum normale almadım ama benzinli motor çokça devreye giriyor eko mdda bile devreye girme yaza göre arttı.
Merhaba, evet öyle hepimizde. Bence normal moda alın. Eco’da motor ve/veya batarya paketi ısınması için benzinli moda geçiyor ancak gidişinde ECO mod etkin. Isıtma fonksiyonu tamamlanınca elektrikli moda geçer. Araç içinde ısınmaya ya da buğu çözmeye ihtiyaç olduğunda Normal mod daha çok işinize yarar 👍🏼
Çok teşekkür ederim
Rica ederim.
Hocam emeğinize sağlık.Her zaman olduğu gibi yine güzel bir içerik hazırlamışsınız.
Size bir sorum olacak,Isıtma açıkken AC modu ne konumda olmalı?Açık mı Kapalı mı?
Motor ısınmışsa kapalı, henüz ısınmamışsa açık. Soğuk günlerde araç içindeki nemi alması ve buğu oluşmaması için baştan kısa bir süre A/C açık olması önemli 👍🏼
Tşk.
Değerli hocam, bende bu soğuk havalarda bunu merak ediyordum motorun çabuk ısınması yani kaloriferin devreye girmesi için ne yapmamız lazım diye düşünüyordum bu video iyi geldi, demek ki normal moda alındığında daha çabuk devreye giriyor, yada çok daha çabuk start yaptığımızda direkt benzinli motorun devreye girmesi için ne yapmamız lazım akü dolu olsa bile.... Şimdiden teşekkürler.
Merhaba, arabayı çalıştırınca P viteste gaz pedalına yarım yol basıp bırakın, benzinli motor çalışacaktır. Sonra D’ye alıp ilerleyin. Ancak araç ECU’su benzinli motora ihtiyaç yok ve batarya dolu ise ilk fırsatta yine EV moda geçecektir. Normal modda standart kullanın, bence kış koşullarına en uygun sürüş olacaktır.
@@muammerycl Değerli hocam çok teşekkür ederim, saygılar sunarım.
Sabahları aracı çalıştırdıktan sonra, klima/kalorifer sıcaklığını HI konuma getirirseniz batarya 6 kademe dolana kadar benzinli motor kapanmaz. 6 kademe olduktan sonra da kapanmayabilir ama batraya şarjını keser. Yani batarya şarjı benzinli motor ile max 6 kademe olur, kalan 2 kademe sadece frenle yada yokuş aşağı dolar ve full olur. (5. Nesil hybridlee için)
Bir bilgi: Yabancı kanallarda rastlamıştım, eco mod sanki kış modu gibi düşünülebilir kaymalara filan karşın aklınızda olsun
Kış koşullarında Normal modda kullanabiliriz. Aracımızın, Araç Denge Kontrol Sistemi (VSC) ve Çekiş Kontrol Sistemi (TRC), hatta düşük hızlarda hızlanmayı kontrol altına alma gibi güvenlik özellikleri var. ECO modda gaz pedalına basma derecesine karşılık motora gönderilen benzin miktarı azaltılıyor ancak gaz pedalını hassas kullanan sürücüler için Normal mod sorun olmayacaktır.
Merhaba bilgilendirme için teşekkür ederim öncelikle. Toyota hibrit 2020 model boyasız kazasız almayı düşünüyorum. Ama km 90 binde tavsiye eder misiniz ?
Ekspertiz yaptırıp öyle alın, bakım kayıtlarını isteyin 👍🏼
Bakımlar düzenli serviste yapılmış. Teşekkür ederim ✋🏻
Öncelikle güzel içerikler üretiyorsunuz. Sizleri sürekli sessiz olarak izliyorum 😊.
Cross pasion 2023 model aracım var ve son güncelleme sonrası gelen PDA yi açtığımda çok fazla fren yapıyor ve hali ile yakıt direkt artacak. Ayarlarında hassasiyet de çok ince ayar yapılmadığı için kullanmayı şimdilik kapattım..
Siz nasıl ayarlarda kullanıyorsunuz ve biz nasil kullanmalıyız.
Ayrıca benim cross arabam yakıtı 5 e yakın siz 4.2 diyorsunuz. Benim neden yüksek bende Eco da kullanıyorum ama dediğiniz gibi kışın NORMAL moda mi alayım..
Sizin bu ayarlar ve kullanma ile ilgili tüm tecrübelerinize istinaden yeniden güncel video çekme şansınız var mı (ben video izlerken yorum yazıyordum sona doğru sizde yeni videodan bahsetmişsiniz) 🤭
Merhaba, teşekkür ederim. PDA ayarlama videosunu alta ekleyeyim oradan bakarak yapabilirsiniz. Sizin araca sonradan geldi, sedanlarda en başından beri var. Şehir içinde PDA çok işe yarıyor, ciddi güvenlik sağlıyor. Ben de bir ara bunalıp kapatmıştım ancak bu seferde PCS çok alarm veriyor. Mesafe ayarını en düşüğe getirmek gerek, benim öncelikle tavsiyem direksiyon sağ kolundaki “öndeki araç ile olan mesafe ayarı” tuşuna basarak tek kademeye getirin. Ekran ortasındaki sürüş destek sistemi görüntüsünden görebilirsiniz bunu. Videoyu seyredip hassasiyet ayarını yapın, sonra bir süre kullanıp alışmaya çalışın 👍🏼
İyi günlerde kazasız belasız sürüşler dilerim 🙏
ua-cam.com/video/dU9p087kTw8/v-deo.htmlsi=SR9C9wf9FSzvP46j
Merhaba Muammer bey: ışıklarda dururken N vitese almak ile frende beklemek arasında ne gibi avantaj dezavantajlar var. Sizin sürüş tercihiniz nedir.
Bizim hibrit araçları bekleme sırasında N’ye almaya gerek yok. Benzinli motor çalışırsa N konumunda bataryayı şarj etmez. Ben hold tuşuna basıp ayağımı frenden çekiyorum. Hold aracı olduğu yerde tutuyor. Hiç bir zararı yok. N konumu sadece ileri ve geri vites arasında bir ayıraç 👍🏼
Muammer Bey merhaba,
2013 dizel Golften Toyota Corolla hybrid'e geçme niyetindeyim. Acelem yok. Olurda satarsanız beni ilk sıraya yazınız lütfen.:)... Güzel anlatımınız ve değerli katkılarınız için şahsım adına teşekkür ediyorum. Saygılarımla...
Merhaba, aracı sevdi ve bir süre daha kullanmayı düşünüyorum 😊
İnşallah gönlünüze göre bir hibrit Toyota bulursunuz. Tavsiye ederim. Sevgi ve saygılarımla 💐
Muammer Abi bilgilendirici videoların iyi teşekkürler. Aracımı seninle tanıdım diyebilirim.
Senden bir fikir almak istiyorum abi. Aracıma ön arka kamera (mümkünse gps’li) akü bağlantılı taktırmak istiyorum. Bu bağlantı aracı garantiden çıkartır mı ? Bir de önereceğin bir kamera var mı? Harekete duyarlı kayıt yapan kullanışlı bir ürüne ihtiyacım var. Fikirlerin değerli benim için. Şimdiden teşekkürler. Başarılarının devamını diliyorum. ❤
Merhaba. Ben Viofo A129 Plus Duo kullanıyorum. Çok memnunum. Sigortaya bağlı, 4’lülerin sigortasına paralel bağlı sorun olmuyor. Garantiden çıkmıyor, araca hiçbir zararı yok. Aşağıdaki video da biraz bahsetmiştim 👍🏼
Bir araç aksesur-tuning işi yapan ya da oto elektrikçisi 20 dakikada halledebilir.
ua-cam.com/video/faHtqNNpnYA/v-deo.htmlsi=VIyFxlCMRIDQcSa6
@ teşekkür ederim abi hemen bakıyorum ❤️
Merhaba
Bir sonrakivideonuzda drive tuşunun ne ise yaradığı ile ilgili bilgi verir misiniz.Ben hala bilmiyorum
Tesekkurler
Merhaba, sanırım vites önündeki “Drive Mode” tuşunu söylüyorsunuz. Olur, ancak üç sürüş modu arasında geçiş yapmaya yarıyor. Çok basit, ECO, Normal ve Sport. Aracın gaz pedalına tepkileri değişiyor. Korkmadan deneyebilirsiniz. Moda göre gösterge ekranı değişiyor 👍🏼
Çok trsekkur ederim ilginiz ve geri donusunuz icin.Yaptiğiniz videolar sayesinde yeni aldiğim aracimi kullanmayi ögrendim
@@bahadirsavas9135 Rica ederim 👍🏼
Corolla hibritin 1.8 motordan dolayı vergisi yüksek, buda insanlarda bir korku oluşturuyor. Bu vergilerin emisyona göre ayarlanması lazım. Mesela Avrupada hibritler benzin ve dizelden her zaman daha düşük vergiye tabidir. Motor hacmi ne olursa olsun. Ben bu yıl Auris hibrit için 35 Euro vergi ödedim. Benzin olsaydı 100 , dizel de 280 civarı vergi ödüyorsunuz.
Rav 4 hibrit 2500cc Motor 100 Euro senelik vergi ödüyorum
Dahe önceki Dizel arabama 1,8 motor a 320 Euro vergi veriyordum
Maalesef Türkiye’de işler mantık kurallarına göre yürümüyor. Her şey vatandaşların hayatını zorlaştırmaya yönelik, her geçen gün şartlar daha da kötüleşiyor. Bu yıl bizim MTV ödemesi 17 bin ₺’nin üzerinde olacak 😔
Muammer Bey nasilsiniz? Size yine birkac sorum olacak. Eger yanitlarsaniz sevinirim. Benim aracim 2024 Corolla 1.8 hybrid. Japonya’dan direkt getirttim (Kibris’tanim). Aracimin c seklindeki led isiklari ve kisa huzme isigi gunduz fari adi altinda surekli yanik durumda. Bunu kapatma secenegim maalesef yok. Ne direksiyondaki kolda kapatma secenegi var ne de o konsoldaki ekranda. Cunku orada gunduz isigini kapat diye secenek yok. Onceki aracimda (2016 Auris) gunduz farlarini kapatma secenegi vardi. Onceki aracim full led’ti ve ampul yoktu icinde. Simdiki aracimda ampul var mi yoksa bu da mi full led bilmiyorum. Resim gonderme sansim olsa farlarin resmini gonderirdim. Acaba bu araclarda da mi ampul yok? Boyle surekli yanmakla farlarin omru kisalacak diye canim sıkılıyor.
Merhaba, teşekkür ederim, iyiyim. Hatırlıyorum sizi. Sanırım far grubu bizimkinden farklı, bizde C şekli yok ancak hatchback Corolla ‘da var. Amerika’daki Corolla ‘larda öyle. Kısa huzmenin yanmaması lazım, gündüz farı c şeklinde olan. Aslında kullanım kılavuzunda far, stoplar ve iç aydınlatma lambalarının hepsi ile ilgili ayrıntı vardır 👍🏼
Bakın, olmadı “drmuammer@gmail.com” adresine foto atın.
Bu arada direksiyon sağ kolundaki far ayarı “auto” da olsun 😊
Gündüz ledlerinin ömrü kısalsın önemli değil, gündüz fark edilir olması birçok kazayı önler. Ekran ayarlarında ışık ayarlarında normal karanlık, aydınlık gibi seçenekler var, normalin bir altı karanlık yaparsanız farlar daha geç yanar.
@@muammeryclhatirladiginiz ve yanitladiginiz icin tesekkur ederim. Ben de diger arkadaslar gibi sıkı takipcilerinizden biri oldum :) Aracim hatcback. Kullanim klavuzu Japonca :) Dediginiz gibi kolda auto’da. Belki de dediginiz gibi kisa huzme isik normal gun isiginda belli bir saatten sonra yeterli isigi alinca yanmiyordur. Ben sabah 07.00lerde ise gitmek icin yola cikiyorum ve aksam da 17.00lerde eve donmek icin yola cikiyorum. belki de o saatlerde gunduz fari yaninda kisa huzme isiklar da yaniyordur. Avrupa versiyonu araclarda orta konsoldaki ekranda “ışıklar” ile ilgili menude gunduz isigini (DRL) kapatma secenegi var, bende yok. Dedigim gibi kolda da yok. Bu konuyu arastirirken sanirim Kanada icin uretilen araclarda da ayni durum soz konusuymus. ulkenin kanunlari geregi isiklarin surekli acik kalmasi zorunlulugu varmis. Onlar da benim gibi surekli isiklarin yanmasi ve kapatma seceneginin olmamasindan yakiniyorlar. Emailinize gonderecegim resimleri. Izmir’e selamlar.
@@volkanbirol7121en karanligi sectim ama yine de hava cok kararmadan isiklar yaniyor. farlarij omru kisalsin demissiniz fakat bunlarda ampul yok, bozulmasi durumunda komple farin degismesi gerekiyor ki cok pahali. 2016 model aurisim de full led’ti ve hatirliyorum 2018 yilinda farin fiyatini sordugumda tanesinin 1500 euro olduguydu. simdikinin fiyatini sormaya cesaret ister 😂
@@LieutenantCY Mail üzerinde cevap vereyim. PDF kılavuzu bulup bilgisayara indirebilirsiniz, tarif ederim 👍🏼
Multi medya ekranının konumu sizce de hatalı değil mi?
Bence görüşü engelliyor.Ön göğüsün camla birleştiği noktayı geçmemeli diye düşünüyorum.
Uzaktan öyle görünüyor. Aracı kullanmaya başladıktan sonra hemen alışıyorsunuz. Görüşü engellemiyor. Bir çok araçta bu şekilde 👍🏼
Bütün arabalarda kışın yakıt artar, bu normal
Evet...
Muammer bey ,Corolla hibrit donanım paketlerinde 12.3 TFT ekran bilgileri ve ekran düzeni aynı mı? Hibrit vision plusla ilgili bilgilendirme yaparsanız sevinirim
Merhaba. Evet aynı 👍🏼
Çok teşekkür ederim
Merhaba hocam, yeni bir video çekmek istiyorum demişsiniz, "Hybrid araçlar nasıl kullanılmaz" diye. Medyada ve sosyal medyada elektrikli araçların otoparkta durduk yere yanması ile alakalı haberler görüyoruz. en son bildiğim 2 tane togg ve bir tane Mercedes marka full elektrikli araçlar bu şekilde yandı, Acaba Toyota hybrid araçlarda böyle sıkıntılar oluyormu? Veya risk durumu nedir? Elimizde bununla ilgili veri var mıdır? Yeni videonuzda bu konuya da vakit ayırırsanız çok sevinirim.
Merhaba, hiç yanan bir hibrit Toyota duymadım, görmedim. Elbette bataryalı her araç gibi yanma riski vardır, burada ben Toyota markasının üretim kalitesine ve aldığı güvenlik önlemlerine güveniyorum. Fırsat bulabilirsem bu konuda bir video çekebilirim. İnşallah...
Muammer bey merhabalar,
Tanıtımlarınızı ilgi ile izliyorum ama şunuda sizin videolarınızda duymak isterim vergisi ne kadar?
MTV? 17 bin oldu diye biliyorum 🤷♂️
Muammer bey bu araçlar soğuk iklime uygunmudur.Erzurumda -30 dereceleri görüyoruz ve bende toyota c-hr almayı düşünüyorum
Amerika’nın en kuzeyinde ve Kanada’da kullanılıyor 😊
Kapalı garaj varsa herhangi bir sorun olmaz. Belki -30 dereceden de soğuk olursa çalışmama gibi bir sorun olabilir, kesin değil, belki 👍🏼
Muammer Bey 2022 hibrit direksiyondan bozuk CD sesi geliyor Toyota neden bu araçları çağırmıyor. Bizim çektiğimiz videoları kabul etmiyorlar. Servislerde ses bazen geliyor tespit edemedik diyorlar. Buna Bi çözüm nasıl bulunacak.
Geçmiş olsun, aslında garanti süresi dolmadan sorun giderilse iyi olur. Bence ses olduğunda kayıt almaya başlayıp hemen yol kenarında durup araç dışından görüntü alsanız, plaka görünse, kanıt olması için. Belki öyle yapıyorsunuz ama aklıma başka bir şey gelmedi. Benim aracın da kapı camlarından tıkırtı sesleri geliyordu. Ücretsiz onarım yapıldı. Üstelik kayıt da sunmadım, sadece şikayet olarak belirttim. Alternatif yetkili servise gitmek mümkün mü? Bir seçenekte Toyota Türkiye müşteri hizmetlerini aramak olabilir 👍🏼
Daha sonra buraya yorum yaparsanız bilgilenmiş oluruz 🙏
merhabalar; bilgileriniz ve uyarılarınız bizim için çok değerli herşey için çok teşekkür ederim çoğu videonuzu izledim kaçırdıklarımda olmuş olabilir birkaç sorum olacak biz belirli bir yaştayız oyüzden her seferin de ayarlara girip ayar yapamıyoruz dolayısıyla nasıl kullanmaya başladıysak o şekilde devam ediyoruz kışın her hangi bir ayar yapmamız gerekiyormu bende şanslı kişilerdeyim İzmirde yaşıyorum diğer sorum ise uzun süre park edmemizde herhangi bir sorun olurmu daha önce toyoto Auris kullanıyordum şimdiki aracım toyoto Corolla cros flame x peck tekrardan teşekkürler
Merhaba, memnun oldum, yorumunuz için teşekkür ederim. Kış mevsimi için özel bir ayar yapmanıza gerek yok, ben sadece sürüş modunu Normal'e aldım o kadar. Muhtemelen sizin ayarınız da Normal'dedir, özellikle ECO moda almadıysanız. Uzun süreli park bizim hibrit araçlar için zararlı olabilir. Aracın ara sıra çalışması lazım, en azından ayda bir defa (kılavuzda birkaç ayda bir en az 16 km veya 30 dakika boyunca kullanılmalıdır yazıyor). Uzun süre kullanmamak batarya hücrelerinin deşarj olmasına ancak şarj olamamasına yol açar. İyi günler dilerim, güzel aracınız ile kazasız belasız sürüşler...
Merhaba ,göstergedeki ortada tek başına eco göstergesini nasıl koydunuz
Göstergenin ayarlar menüsünde sayaç ayarları var. Çok detaylı anlatmıştım aşağıdaki videoda, işinize yarayacaktır. Temayı değiştirebilir, Widget özelliğini kullanabilirsiniz 👍🏼
ua-cam.com/video/8GNBFAZBDZM/v-deo.htmlsi=ZpkEFjBbiUhZKV57
@@muammerycl abi o videonu çok iyi izledim bu Eco şarj ve power göstergesi var sanki sen o ortadaydı diye gördüm onu yapamadım
Muammuammer bey online sipariste hibrit vision plus diye bir paket var dream ile aralarinda 250 300 bin tl fark var sizce vision plus mantikli bir secim olur mu
Kesinlikle olur 👍🏼
Merhaba vision paketten farklı ne özelliği var cevaplarsanız memnun olurum,bayilerde bu pakete fiyat alamiyor muyuz?
@@bekirtas5332 Alabilirsiniz ancak web sitesinde online rezervasyon ile satıldığı belirtiliyor. Vision ile Dream donanım birbirine çok yakın sadece kablosuz şarj ve sis farı yok. Belki bir özellik daha eksik olabilir. Bayiler yardımcı oluyor 👍🏼
Merhabalar. Benim aracım 2019 model. 2023 model arasındaki farkları nelerdir?
2019 model hakkında bilgim yok. Yeni nesil Toyota Corolla'nın özelliklerini biliyorum. Güvenlik yönünden büyük fark olduğunu düşünüyorum.
Muammer bey selamlar; kışın araç içini ısıtmak için kalöfer mi yoksa klima ile mi ısıtmak daha mantıklı? Teşekkürler.
Merhaba. Kalorifer ile 👍🏼
Bunun için benzinli motorun çalışması ve ısınması lazım. Yani bir süre yol almak gerek. Motor ısınana kadar klima açılabilir, motor ısınınca A/C tuşundan kapatıp kalorifer olarak ısınılabilir.
@ teşekkürler 🙏
muhamer abi ppf öneriyor musun
Evet öneriyorum...
torbalı da garaj 44 yatracağım abi örereceğin firma varmı aracım garantili
@ kafana yatan yerde yaptır, PPF kaplama videolarıma bak istersen. İyi bir şey, güneşten, kuş pisliğinden, ufak tefek çiziklerden koruyor 👍🏼
2024 model hibrid aracım çok çabuk buhar yapıyor nasıl önlemek gerekiyor. Klimayı açmadan kalorifer ile geçmiyor.
Geçmez :)
Klimanın ön cam buğu çözücü fonksiyon tuşu var, FRONT yazan. Onu kullanın, işiniz bitince aynı tuşa basıp kapatın.
Video yayınlamıştım, 5:30'da anlattığım tuş...
ua-cam.com/video/edNlwKxbQgU/v-deo.htmlsi=54vVc1V5ZJ5NY8XN
klimasız geçmez ki hibrit araç sahibisiniz rahatça klimayı kullanabilirsiniz
@@yakupglky7 olay yakıt değil ki hocam sabah araba soğuk oluyor çocuğu okula bırakana kadar klimada soğuk çalışınca üşüyor passat ta var evde onda bu sorun hiç olmuyor. Sıcağı alıyorum yola devam ediyorum bunda 1 dakika geçmeden her yer buhar daha sıfır araç.
@@muammerycl sabah araba soğuk oluyor çocuğu okula bırakana kadar klimada soğuk çalışınca üşüyor passat ta var evde onda bu sorun hiç olmuyor. Sıcağı alıyorum yola devam ediyorum bunda 1 dakika geçmeden her yer buhar daha sıfır araç.
@@ayhantemursehirdenkacanlar1327 İç hava sirkulasyon düğmeniz açık olabilir mi? Dışarıdan hava alamaz ise içerde buğulanma çabuk olur.
Muammer Bey hayal arabanız nedir acaba?
Daha donanımlı bir hibrit Toyota :)
Muammer bey aracı her çalıştırdığımızda mod seçmemiz gerekiyormu. Misal şehir içinde yolculuk esnasinda durduk ihtiyaçlarımızı gördük, aracımızı tekrar çalıştırdık bir önceki mod seçimi devam etmiyormu. Teşekkürler, Hayırlı Günler
Merhaba, ECO ve Normal mod bıraktığınız gibi kalıyor. Sadece SPORT mod aracı kapatınca gidiyor. Bilinçli seçim yapmak ve yakıt ekonomisi için böyle yazılım yapılmış. Size de hayırlı günler...
Muammer bey iyi günler bende 2021 model 1.5 corolla var da kliması çok geç ısınıyor. Malum kış günü sabahları işe giderken çok soğuk oluyor. Bu normalmidir yoksa aracın klimasında bir sıkıntı mı vardır. Soğutmasında hiç bir sıkıntı yok yazın soğuk açtığımda anında soğutuyordu.
Merhaba. Motor ısınması için biraz zaman gerekli, ondan sonra ısıtması lazım. Başlangıçta klimayı kullanabilirsiniz, motor ısınınca A/C tuşunu kapatın, kalorifer olarak kullanın. Hava çok soğuksa ve trafiğe bağlı yavaş gidiliyorsa motor geç ısınır. Bizim araç klimalarının ısıtma fonksiyonu yok ancak dış ısıdan daha yüksek derecede çalıştırınca araç içi biraz ısınır, sonrasında havalandırma olarak derece yükseltilir 👍🏼
@@muammerycl Teşekkür ederim Muammer bey
Merhabalar, öncelikle emeğinize saglik, videolarınızı beğenerek takip ediyorum.
2021 Mode Toyota chr paasion xpack hybrid aracım var. Arac en ufak yokusta bile motor acayip bağırıyor, corolla hybrid araçlarda ayni durumda mıdır. Malum vitesi manuele alip vites yukseltemedigimiz icin arac yokuslarda bagiriyor.
Evet, ancak belirgin yokuşları çıkarken bu şekilde çalışıyor. Benim tavsiyem yokuşları normal hızlarda çıkın, aracın bağırmasından rahatız olduğunuz yerde ayağınızı gaz pedalından 2 mm kadar kaldırın. Araç aynı hızda ilerlemeye devam edecek ancak sesi azalacaktır 👍🏼
Toyota Hybridlerde vites yok sabit tek vites, o yüzden rampada bağırmasının çaresi yok, sadece rampadan önce hafif hızlanıp bağırdığı yerde gaza daha az basarak yada gazı kesip tekrar basarak sesi azaltabilirsiniz. Normal yada power moda alabilirsiniz. Aslında araç çok sessiz, rampada birden 3-4 bin devirlere çıkınca birkaç dakikalık motor sesi oluyor ve CVT ve atmosferik araçlara alışkın olmayanı ilk zamanlar rahatsız edebilir. Birçok kişi motor zorlanıyor sanır ama karakteristiği böyle, power modda, hızlanma yada rampada hiçbir C segment benzinli araçtan geri kalmaz. Tabi yaşadığınız yerde önemli, çok rampalı bir şehirde daha çok rahatsız edebilir.
Hayatimda ilk defa Toyota ve otomatik kullanıyorum, 2024 model dream xpack 1.5. Videolarımızı ilgiyle izliyor ve takip ediyorum. Sayenizde çok şey öğrendim, Bilgilendirme ve emeğiniz için çok teşekkürler. İlk defa kullandığım için D pozisyonda 1-2 defa kontak kapattım, bunun zararı olur mu? Şimdiden teşekkürler.
Merhaba, hayır olmaz, araç uyarı mesajı vermiştir. P'ye alınca sorun kalmamıştır. Hayırlı uğurlu olsun...
Toyota nın plakalıklardan çok dertliyiz. sürekli plaka düşürüyoruz.
Merhaba, ilk defa duyuyorum.
Benim sorunda plakalık alt tarafı bir miktar havada duruyor ve bagajı her kapattığımda titreşerek ses çıkarıyor. Bir sürü yumuşak bant koymak zorunda kaldım. Aslında servislerin adının olduğu plakalıklar sağlam, ben iki yıldır kullanıyorum. Plaka düşmesi de çok kötü, kaybolur, yenisini çıkartmak için bir sürü mesai harcamak gerekir 😔
abi ses tonun çok güzel ne iş yapıyorsun
Tıp doktoru 😊
Hocam selamlar Toyota Corolla Cross 2.0 sahibiyim aracım 8 bin km de. Araç benzinli motorla giderken hızlanma esnasında ıslık sesine benzer ses geliyor neyden kaynaklanıyor olabilir? Şanzıman ile alakalı olduğu söyleniyor. Teşekkürler
Disklerden kaynaklı
Merhaba, aşağıdaki videoda konusu geçmişti. Bende ıslık sesi yok ancak yokuşları hızlı çıkmaya çalışırsam uğultu sesi geliyor. Kolay gelsin...
ua-cam.com/video/QrE7EUD1pKw/v-deo.html
10 veya 15 gün arabayı çalıştırmasanız sonrasında çalışmada bir sorun olurmu?
Hayır olmaz 👍🏼
Hocam gittiğim mesafede ne kadar yakıt harcadım öğrenebiliyor muyum? Evden işe 10 km diyelim. Bu 10 km'de ne kadar harcadım? Bulamıyorum maalesef. (L/100 km gösterden bahsetmiyorum) Corolla Levin 2024 kullanıyorum.
Merhaba, sizin Levin aynı bizim Corolla gibi, çok benziyor. Maalesef araç size bu bilgiyi doğrudan vermez. sizin hesaplamanız lazım. Aracın gösterge ekranını tek kadran yapıp "Widget" özelliğini açın. Gösterge sol tarafında yolculuk tüketim değerini verir. Örneğin 4 L/100 km gibi. Siz gittiğiniz km için oranlama yaparsınız. Örneğin 100 km'de 4 L tüketiyorsam 10 km ne kadar? 0,4 L bulursunuz ve bu değeri benzin fiyatı ile çarparsınız ve ücreti hesaplamış olursunuz. Doğrudan multimedya ekranının yolculuk bilgisi de tüketim ortalamasını gösteriyor, oradan da hesaplayabilirsiniz. İyi günler...
Hocam bişey soracağım 1000 km geçtikten sonra toyota hibritimizi muayene götürmek zorundamıyız bakım falan yaptırmak gerekiyormu
Evet, aldığınız bayiye götürüp 1,000 km bakım ve kontrolünü yaptırmanız gerekiyor. Uzun süren bir işlem değil, genel kontrolleri yapılıyor. Ücretsiz ve garantinin devamı için iyi olur....
@@muammeryclbize böyle bişey demediler bende başkasında duydum size söyleyeyim dedim ücret isteseler veya yapmasalar ne yapacağız peki yapmak zorundalar değilmi
@@AhmetHan_zrh Telefonla randevu alarak gidin. Araç hibrit değil mi? 1,000 km bakımında sadece inceleme-kontrol yapılıyor. Söylememeleri ciddi eksiklik...
@@muammeryclevet aracımız hibrit rodaj sorunu yok bile dediler chr aldık bizde yani ha corolla hibrit ha chr aynı motor aynı batarya... randevu bekleme süresi uzun sürermi bide aldığımız bayi bizi başka yere yönlendiremez değilmi hocam aldığımız bayiye gideceğiz biz batmandan oğuzcan plazadan aldık
@@AhmetHan_zrh Rodaj var, kullanım kılavuzunda yazıyor. Randevunuzu önceden alın, mesela 1 hafta. Bakmam diyemezler, yapmıyoruz da diyemezler. Standart prosedür ancak siz yine de sakin gidin. En yakın neresi ise oraya gidin. Hepsi yapar...
Bu araçtan bendede var arkadaşlar sizce 500 bin km yi rahat görür mü sizce
Serviste bakımları düzenli yapılırsa ve uzun süre park halinde yatırmadan kullanılırsa rahatlıkla 500 bini de görür, fazlasını da. Ancak 10 yıldan sonra kesin bilinmeyen bir sürede batarya değişimi ister...
Her sabah hemen araç motoru çalıştırıyor
Bataryayı boş bırakınca veya biraz dolu bile olsa soğuk havada benzinli motor erken devreye giriyor. Buna araç beyni karar veriyor 👍🏼
Bu arabayla 2lt/100 km yakan varmış, gerçekliği var mı?
Yokuş aşağı inişlerde 1 L/100 km yakıyorum :)
Evet, doğru ve gerçek bilgi, ancak yol koşulları izin verirse olabiliyor.
Arkadaşlar Toyata hibrit kullanıyorum çok çok memunum sorunsuz araba Toyata sonkardan aldım çok menmunum
normal kullanımda tüketim nedir bir çok hibrit kullanan ya 40 km hızla gidiyor veya klima kapalı vs.... yani esas lazım olan normail bir kullanım klima açık hız limitlerine göre kullanım yani 140 mesela ki hata payıyla 152 bir tane şükür buldum yeni chr kullanan ama onu haricinde kusura bakmayın da anormal kullanımlar ve benim gibi almak isteyen normal kullanıcılar normal video bulamıyor ben arabayı kullanmak için alıyorum yok 20 km hızla git yok klima kapa yani hibrit alanların hepsi bunu istemiyor bir de hibrite geçecek olan kişiler var ve bunlar kaç kez tekrara düştüm bilmiyorum ama normal kullanım videoları istiyor ayrıca aynı şekilde kışın klimasız şekilde de tüketim nedir ne değildir
Aslında uzun yol ve tüketim konulu bir kaç video yayınladım, karşına çıkması lazımdı. Aşağıya bir örnek bırakayım. 2024 yılının hem Ocak hem de Mayıs ayında Ankara'ya gidip gelirken çektiklerim de var. Herkes 20 ile kullanmıyor, kışın ara sıra klima açıyoruz, camlardaki buğuyu çözmek için. Tüketimi normal kullanım ile şehir içinde 4-4,5 L/100 km arasında, şehir dışında hıza bağlı olarak değişiyor. 5,5 L/100 km'yi geçmek için çok yüksek hızlarda gitmek gerekir. Aşağıdaki videolar fikir verecektir.
ua-cam.com/video/gV5HHu10BUo/v-deo.htmlsi=yDz60k0ZAPxRyvzY
ua-cam.com/video/ken4QOYxBQU/v-deo.htmlsi=oPzDyb1EdJd4Bk4T
ua-cam.com/video/6LfBJEJkq34/v-deo.htmlsi=opaBhID08sp_S5cS
ua-cam.com/video/dL1wzeDtrhE/v-deo.htmlsi=u21alYDkIGlJ7gYZ