park sensörleri passion x pack de geliyor. bu arada videoda bahsedilmemiş bir bilgiyi de eklemek isterim keza bunu Toyotadan bile öğrenemiyorsunuz. 2019 - 2022 Corolla Hibritlerin hibrit sistem (benzin + Elektirik motor) araç toplam maksimum sunabildiği torku 230 nm'dir. 2023 ve sonrasında da 245 Nm'dir. Merak eden olursa aynı sistemi kullanan en yakın rakibi Honda Jazz hibritte (tr de Civic Hibrit yok) bu tork 253 nm'dir. Her yerde sade Elektirik motor veya sade benzili motor beygir ve tork bilgilerini paylaşırlar insanlarda ikisini toplayarak toplam gücünü hesaplamaya çalışıyor aracın ancak hibrit sistemde ikisi uyum içerisinde bu seviyede çalışabiliyor. aracı almayı düşünenler için bir hap bilgi olsun. saygılar.
Kardeşim öncelikle emeğin için teşekkürler hibritte yanlış bir bir izlenim var uzun yolda elektrik tasarrufu olmuyor bende Corolla hybrit 2021 flamx var uzun yolda daha tasarruflu hibrit 110 km kadar devreye girebiliyor ben Ankara'dan fatsaya geldim gostergem dört lt kadar düşmüş tü hem konfor hem yakın çok tavsiye ederim saygılar sunarım 😊
@@alibayram1484 corolla polodan daha iyi bir araç. Her açıcandan. Malum segment olarak daha üst bu normal bir şey zaten ama bazı fanlar polo daha iyi diyor :) b segmenti bir araç c segmenti ve bağımsız süspansiyonlu bir araçtan daha iyi olamaz.
@@olgacxx Bir Polo kullanıcısı olarak kesinlikle katılırım hocam bu yorumunuza. Ancak, park sensörü sunulmaması çok garip geliyor Flame X-Pack'te. Bunun dışında sanırım gündüzler ve stoplar harici farlar da halojen değil mi bu pakette?
Araç arkadaşımın aracı. Aktif olarak kullanmakta. Genel olarak her şey videoda bahsettiğim gibi. Ek olarak yol tutuşunu çok beğenmemeye başladım tabi bu benim şahsi görüşüm :)
Sirket araci olarak 6 yilda 2 megane touch otomatik eskitip yaklasik 1 aydir toyota hybride gectik.Kalite algisi olarak maalesef size katilamayacagim.Megane'nin kapisi bile daha agir ve tok bir algi yaratiyor.C ve D segment arasi birsey gibi.Keza koltuklari ve yan destekleri daha kaliteli bence.Gerek bagaji gerekse ic kismi da daha genis.Edc sanzuman gayet iyi calisiyordu ve ben cok memnundum.Gelelim toyotaya.Guvenlik,teknoloji ve ozellikle yol tutus acisindan bariz sekilde meganedan cok daha iyi.Ama atmosferik motor ve cvt sanzuman pek hosuma gitmedi simdiye kadar.Genelde uzun yol yapan bir kisi olarak yakit durumu bende henuz dizelden pek farkli degil.Sehirici evet ama sehirdisinda normal bir atmosferik arac gibi yakiyor.3000 km ortalamam 5,7.Alacak kisiler sahiden de ihtiyaclarina gore secim yapmalilar.Zira atmosferik motor,cvt sanzuman,ic mekan ve bagaj konusunda bana gore eksileri mevcut.
Corolla ilgimi çeken bi araba değil sizin muhabbetiniz ve görüşleriniz için dinledim. Kullandığınız kamerayı belirtirseniz mutlu olurum, şimdiden teşekkürler
corolla ile ilk deneyimi duyduk ama elektrikli araçlarla kıyaslama kısmı hiç yok. kıyas neye göre? kullanım mı, maliyetler mi? güç mü, yakıt mı? hybrid araç ne yakıyor uzun yolda bilgi yok. sadece rampa çıkarken bi 6.8lt ortalam duyduk sizden o kadar. 700 km de ortalama hız ve yakıt nedir bilgi yok. Aynı yolu elektrikli araba ile gitsek ne yakar, bilgi yok. kıyas demişiniz başlıkta ama videoda kıyas namına sadece octavia duyduk sizden. şahsi olarak görüşüm amacına hizmet etmeyen bi video olmuş. Gelelim asıl kıyasa. eşimde 2022 model corolla hybrid var ve sıfırdan beri bizde şu an 45.000km de araç. bunun en az 20bin km sini ben kullandım şehir içi ve dışı. kendi aracım ise mg zs ev. geçen yıl Temmuz ayında aldım şu an 21.000km de. sanırım en iyi kıyası ben yaparım bu konuda. Kayseri şehir içi şartlarında eşim kullanırken 6,5lt, ben kullandığım zaman 5lt ortalaması oluyor sakin kullanım ile. Elektrikli araçlarda ise şehir içi neredeyse bedavaya kullanım oluyor. km maliyeti 30-35 kuruş falan. hybrid corollada ise 5lt ortalamada 2tl yi biraz geçiyor km maliyeti. kıyas dahi yapılamacak kadar maliyet farkı var. 30-35 kuruşluk maliyet evden şarj için geçerli elbette. ben evden şarj ediyorum genelde. uzun yolda ise yine kıyas babında söylüyorum. corolla ortalama 5lt altına düşmüyor (110km ort hız ile). yine yakıt değeri olarak 2 tl yi biraz geçiyor km maliyetinde. elektrikte ise, uzun yolda DC şarj mecburi oluyor ve km maliyeti 1,2-1,3tl yi buluyor. yaklaşık yarısı. sonuç olarak hiçbir hybrid araç şehir içinde elektrikli araç kadar az yakamaz. uzun yolda da yaklaşık yarısı kadar maliyet farkı var. neresinden bakarsanız bakın elektrikli araçlar güç, performans ve yakıt maliyeti olarak çok ciddi avantaj. şehir içinde menzil ile ilgili kimse bi sorun yaşamıyor zaten. uzun yolda ise artık her yerde şarj istasyonları var. şöyle bir örnek verelim. 700km lik bir yolu içten yanmalı bir araç yada hybrid bir araçla ortalama 8 saatte gidersiniz, aynı yolu elektrikli araç ile en fazla 9 saatte gidersiniz. aradaki fark 700km lik yolda 1 saatlik zamandır. hatta yemek molasına şarj işini denk getirirseniz şartlar eşitleniyor bile diyebilirim. sormak istediğiniz bir konu olursa sorabilirsiniz. size de en yakın zamanda elektrkli araç tavsiye ederim.
Öncelikle detaylı anlatım için teşekkürler. Bu videonun kısa bir video olacağından bahsetmiştim halbuki ama beklenti yüksek olmuş sanırım. Video içerisinde elektrikli araç deneyimimin fazla olmadığı çoğunluk ile videolardan ve etrafımdan edindiğim bilgiler ile bilgiler aktardığımı da belirttim videoda. Bu yüzden büyük amaçlar ile çekilmiş bir video asla değildi. Hatta yorumlarda kullanıcı arkadaşların paylaştığı bilgilerden bir şeyler öğrendiğimi hep söyledim. Kıyas namına octavia duydunuz evet çünkü meganeden neden bahsetmediğim açıkladım :) Sanırım orayı atladınız. Elektrikli kısmına gelirsek. Siz kendi kullanım tipinizi göre en iyi ben yorumlarım diyebilirsiniz buna tabi ki katılırım. Fakat videoda da belirttiğim gibi ben kullanım tipime ve iş hayatıma asla uygun olmadığını belirttim. Tekrardan video maddi durumum el verse kesinlikle ikinci araç olarak almak istediğimi belirttim. Sanırım video başlığı biraz yanılgıya yol açmış. O konuda bir düzeltme yapacağım.
@@olgacxx ilgi ve nezaket içeren yorumunuz için teşekkür ederim. sanırım haklısınız video başlığı beklentiyi yükseltmiş bende. herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. sizde çok beklemeyin elektrikliye geçmek için :)
@@ahmetaydogar2300 mg Çin merkezli üretilen araçlar içinde en kaliteli malzemelerden birine sahip araç. Son derece kaliteli iç mekan malzeme var. 1 yıldır en ufak bi trim sesi duymadım. Sorun yaşayan kimseyi de duymadım. Segment ve fiyatına göre gerçekten kaliteli malzeme var. Güvenlik ve konfor ise üst düzeyde. Tabii tüm bunlar mg zs ev için geçerli. Mg4 lerde oldukça güzel. Tavsiye ederim.
Polo kullananlar genelde corollaya asla geçilmez kalitesi kötü yalıtım berbat diyorlar ya çok taraflılar bilmiyorum. Hızlanma ara hızlanma vs nasıl hocam. Çok bağırıyor vs durumu aşırı rahatsız ediyor durumu var mı
Corolla polodan net daha iyi bir araba bence bu tartışmaya kapalı. Bağırma konusuna gelirsek cvt şanzumanın kendi karakteri. Açıkcası bende pek sevmiyorum ama alışmak lazım o zaman daha konforlu bir hale getirilebilir.
@@olgacxx valla bunu vag grubu Polo vs gruplarda söylemeyin linç ederler hocam ? Bende bu iki araç arasındayım biliyorum segmentler farklı ama dsg den korkuyorum yakıt da önemli. Sürekli şehiriçi kullanıyoruz. Siz Polo kaç km dir kullanıyorsunuz hocam
Topram bendede 2021modeli var ama yakıdından memnun değilim siz kilometrede 5 litre benzin yakıyor diyorsunuz ama araba 6.3 yakıyor şehir içinde yoksa benmi bilmiyorum
Ya trafiksiz şehirde yaşıyorsunuz yada çok agresif kullanıyorsunuz. Uzun yolda 140 ile gidince anca 6 lt yakıyor. Aynı motorlu ve 150kg daha ağır Corolla Cross ile şehiriçi 4.5 ortalama yapıyoruz.
Bir ay olmadı alalı 2024 model (sıfır aldım) yakıt ortalamam 4,2-4,1 uzun yol olarak 2 defa kartal Akyazı yaptım şehir içi çok fazla olmamasına rağmen 4,2 yalnız dikkatli kullaniyorum mesela bataryalar doluyken mümkün olduğu kadar elektrik ile:)))
@@aknaltunoz5357 Ben teşekkür ederim. C segmentine çıktığınız için ve arkalar bağımsız süspansiyon olduğu için ciddi anlamda konforlu. Bugün 700 km lik tecrübeme göre polodan sessiz bir araç ama öyle 2 katı kadar bir fark yok bunu belirtmek isterim.
@@olgacxx sadece mtv değil ki arada ciddi bir fiyat farkı da var. 1.5-1.8 kıyaslamalarında bundan hiç bahsedildiğini görmedim. acaba bilmediğim bir şey mi var bununla alakalı?
bu araçta şanzıman yok v kayışı ,şarj dinamasu gibi parçalar yok .,olmadığı için de şanzıman yağı vs kayış vs masrafın yok.Bakım aralıkları 15,000 de bir .Diğer araçlarda 10,000 km de bir. Bu araç şehir içinde sakin kullanımda 100 km de 4 lt yakıyor.1.6 toyotanın ortalaması 7-8 litrelerde .Bakım ve benzin den kazandığınız ile vergiyi birden fazka kez amorti ediyorsunuz . daha da detay var ama yeterlidir umarım.
1.5 tsi octavia bu araçtan hızlı. Ayrıca corollada 191 km de limitör mevcut. Ek olarak corollada piller bittiğinde o hızlanma ve top speed süresi oldukça uzun olacaktır.
@@olgacxxbiraderin 2016 rapid ini gecemedim dizel rapid belki arabam sıfır açılmadı.. belkide elinden gelen bu.. arabayı sport a aldığımda bir atilma hevesi var ama sadece heves mi bilmiyorum bunu motor açıldıktan sonra Kuzey Marmara yolunda gorecegim inşAllah :/
Boş Geyik muhabbeti yapacağına Keske Geri Görüş aynasindaki Barkot etiketini Sökseydin Dostum , Sınıfta kaldın ! En Mühim şeyi atlamışsın......Herseyden Önce ´´ G Ü V E N L i K.´´
Her şeyden önce güvenlik konusuna kesinlikle katılıyorum haklısınız. Atladığım bir konu değil. Asla görüşe etkilemiyordu bende arkadaşımın sıfır aracı olduğu için o sökmek ister amacı ile sökmedim. Sınıfta kalınacak bir durum yok yani :) Boş geyik muhabbeti yapmış oldunuz ama olsun tekrardan güvenlik hatırlatması için teşekkürler.
Kasalı kamyonlar demekki devamlı güvenli sürmüyor :) dikiz ayna çok önemli değil. Güvenlik yan aynalardan sağlanır. Eleştirmek için eleştirmek de moda oldu
park sensörleri passion x pack de geliyor. bu arada videoda bahsedilmemiş bir bilgiyi de eklemek isterim keza bunu Toyotadan bile öğrenemiyorsunuz. 2019 - 2022 Corolla Hibritlerin hibrit sistem (benzin + Elektirik motor) araç toplam maksimum sunabildiği torku 230 nm'dir. 2023 ve sonrasında da 245 Nm'dir. Merak eden olursa aynı sistemi kullanan en yakın rakibi Honda Jazz hibritte (tr de Civic Hibrit yok) bu tork 253 nm'dir. Her yerde sade Elektirik motor veya sade benzili motor beygir ve tork bilgilerini paylaşırlar insanlarda ikisini toplayarak toplam gücünü hesaplamaya çalışıyor aracın ancak hibrit sistemde ikisi uyum içerisinde bu seviyede çalışabiliyor. aracı almayı düşünenler için bir hap bilgi olsun. saygılar.
2023 1.5 dream almıştık bayide kasgoda yaptırmıştık arka park sensörünü kasgodan karşılandı
Park sensörü yokun açıklaması ne olabilir ki. Olsa olsa Japon tutuculuğu, cimriliği falan .
İnstagrama erişemediğiniz bu günlerde videolarınız ilaç gibi geldi devamını bekliyoruz
@@fatihcelik7395 Çok teşekkür ederim🙏🏻
Teşekkürler hocam , düşüncelerinizi güzel aktarmışsınız. araç güzel , tercih edileibilir.
Kardeşim öncelikle emeğin için teşekkürler hibritte yanlış bir bir izlenim var uzun yolda elektrik tasarrufu olmuyor bende Corolla hybrit 2021 flamx var uzun yolda daha tasarruflu hibrit 110 km kadar devreye girebiliyor ben Ankara'dan fatsaya geldim gostergem dört lt kadar düşmüş tü hem konfor hem yakın çok tavsiye ederim saygılar sunarım 😊
Videolarınızın sıkı takipçisiyim emeğinize sağlık tesekkurler
Arkadaşınızıa hayırlı olsun, güle güle kullansın. Muammer Yücel videolarından kadran ve multimedya ayarlarına falan bakabilir, faydalı içerikleri var
Ağzına sağlık kardeşim, isabetli yorumlar
Ben arabamı yeni aldım orijinal park sensörü ücretsiz yetkili bayiden takildi...
Sayın Toyota. Lütfen şu konsolu modernize edin. Ekranı konsola göm. Direksiyonu kalınlaştır ve altını düz yap...
700 km sonundaki görüşleriniz için tekrardan video çekerseniz çok iyi olur
Biraz daha deneyimledikten sonra çekeceğim.
Bu araç hakkında daha fazla deneyim videosu gelecekti ne zaman gelir? Hala Polo Corolla kıyasında aynı görüşte misiniz
Çok yoğum bir dönemde olduğum için video biraz gecikti. Polo corolla kıyasında tabi ki aynı görüşteyim.
@@olgacxx o kadar çok Polo fanatiği var ki. Yine aradan süre geçmesine rağmen aynı fikirde olmanıza sevindim
Polo-Corolla kıyasında görüşleriniz neydi hocam? Kaçırmışım da. :(
@@alibayram1484 corolla polodan daha iyi bir araç. Her açıcandan. Malum segment olarak daha üst bu normal bir şey zaten ama bazı fanlar polo daha iyi diyor :) b segmenti bir araç c segmenti ve bağımsız süspansiyonlu bir araçtan daha iyi olamaz.
@@olgacxx Bir Polo kullanıcısı olarak kesinlikle katılırım hocam bu yorumunuza. Ancak, park sensörü sunulmaması çok garip geliyor Flame X-Pack'te. Bunun dışında sanırım gündüzler ve stoplar harici farlar da halojen değil mi bu pakette?
Hala sizde mi hocam. İzlenimlerde değişiklik var mı hocam
Araç arkadaşımın aracı. Aktif olarak kullanmakta. Genel olarak her şey videoda bahsettiğim gibi. Ek olarak yol tutuşunu çok beğenmemeye başladım tabi bu benim şahsi görüşüm :)
Sirket araci olarak 6 yilda 2 megane touch otomatik eskitip yaklasik 1 aydir toyota hybride gectik.Kalite algisi olarak maalesef size katilamayacagim.Megane'nin kapisi bile daha agir ve tok bir algi yaratiyor.C ve D segment arasi birsey gibi.Keza koltuklari ve yan destekleri daha kaliteli bence.Gerek bagaji gerekse ic kismi da daha genis.Edc sanzuman gayet iyi calisiyordu ve ben cok memnundum.Gelelim toyotaya.Guvenlik,teknoloji ve ozellikle yol tutus acisindan bariz sekilde meganedan cok daha iyi.Ama atmosferik motor ve cvt sanzuman pek hosuma gitmedi simdiye kadar.Genelde uzun yol yapan bir kisi olarak yakit durumu bende henuz dizelden pek farkli degil.Sehirici evet ama sehirdisinda normal bir atmosferik arac gibi yakiyor.3000 km ortalamam 5,7.Alacak kisiler sahiden de ihtiyaclarina gore secim yapmalilar.Zira atmosferik motor,cvt sanzuman,ic mekan ve bagaj konusunda bana gore eksileri mevcut.
@@fatihcumurcu3919 Aktardığınız deneyimler için teşekkürler.
Edc şanzıman ömrünü ve tamir fiyatını araştırın derim.
Olgaç hocam daha ulaşılabilir ve klasiklemiş efsane arabalar örn:palio gibi gelecek mi acaba?
Merhabalar. En kısa süre içerisinde çekmeye çalışacağım. 🙏🏻
Corolla ilgimi çeken bi araba değil sizin muhabbetiniz ve görüşleriniz için dinledim. Kullandığınız kamerayı belirtirseniz mutlu olurum, şimdiden teşekkürler
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. iPhone 13 pro max ile çekim yapıyorum harici olarak k9 marka mikrofon kullanıyorum.
@@olgacxx telefonu sabitlemek için ne kullanıyorsunuz
@@smthoca Vakumlu telefon tutacağına sabitliyorum.
Xəyalımdakı maşın inşallah qismət olar
Park sensörü takılabilir mi?
@@nuseybe8459 daha önceden joy paket megan aracıma taktırmıştım bunada taktırılabilir.
@olgacxx çok teşekkür ederim
corolla ile ilk deneyimi duyduk ama elektrikli araçlarla kıyaslama kısmı hiç yok. kıyas neye göre? kullanım mı, maliyetler mi? güç mü, yakıt mı? hybrid araç ne yakıyor uzun yolda bilgi yok. sadece rampa çıkarken bi 6.8lt ortalam duyduk sizden o kadar. 700 km de ortalama hız ve yakıt nedir bilgi yok. Aynı yolu elektrikli araba ile gitsek ne yakar, bilgi yok. kıyas demişiniz başlıkta ama videoda kıyas namına sadece octavia duyduk sizden. şahsi olarak görüşüm amacına hizmet etmeyen bi video olmuş. Gelelim asıl kıyasa. eşimde 2022 model corolla hybrid var ve sıfırdan beri bizde şu an 45.000km de araç. bunun en az 20bin km sini ben kullandım şehir içi ve dışı. kendi aracım ise mg zs ev. geçen yıl Temmuz ayında aldım şu an 21.000km de. sanırım en iyi kıyası ben yaparım bu konuda. Kayseri şehir içi şartlarında eşim kullanırken 6,5lt, ben kullandığım zaman 5lt ortalaması oluyor sakin kullanım ile. Elektrikli araçlarda ise şehir içi neredeyse bedavaya kullanım oluyor. km maliyeti 30-35 kuruş falan. hybrid corollada ise 5lt ortalamada 2tl yi biraz geçiyor km maliyeti. kıyas dahi yapılamacak kadar maliyet farkı var. 30-35 kuruşluk maliyet evden şarj için geçerli elbette. ben evden şarj ediyorum genelde. uzun yolda ise yine kıyas babında söylüyorum. corolla ortalama 5lt altına düşmüyor (110km ort hız ile). yine yakıt değeri olarak 2 tl yi biraz geçiyor km maliyetinde. elektrikte ise, uzun yolda DC şarj mecburi oluyor ve km maliyeti 1,2-1,3tl yi buluyor. yaklaşık yarısı. sonuç olarak hiçbir hybrid araç şehir içinde elektrikli araç kadar az yakamaz. uzun yolda da yaklaşık yarısı kadar maliyet farkı var. neresinden bakarsanız bakın elektrikli araçlar güç, performans ve yakıt maliyeti olarak çok ciddi avantaj. şehir içinde menzil ile ilgili kimse bi sorun yaşamıyor zaten. uzun yolda ise artık her yerde şarj istasyonları var. şöyle bir örnek verelim. 700km lik bir yolu içten yanmalı bir araç yada hybrid bir araçla ortalama 8 saatte gidersiniz, aynı yolu elektrikli araç ile en fazla 9 saatte gidersiniz. aradaki fark 700km lik yolda 1 saatlik zamandır. hatta yemek molasına şarj işini denk getirirseniz şartlar eşitleniyor bile diyebilirim. sormak istediğiniz bir konu olursa sorabilirsiniz. size de en yakın zamanda elektrkli araç tavsiye ederim.
Öncelikle detaylı anlatım için teşekkürler. Bu videonun kısa bir video olacağından bahsetmiştim halbuki ama beklenti yüksek olmuş sanırım.
Video içerisinde elektrikli araç deneyimimin fazla olmadığı çoğunluk ile videolardan ve etrafımdan edindiğim bilgiler ile bilgiler aktardığımı da belirttim videoda. Bu yüzden büyük amaçlar ile çekilmiş bir video asla değildi. Hatta yorumlarda kullanıcı arkadaşların paylaştığı bilgilerden bir şeyler öğrendiğimi hep söyledim.
Kıyas namına octavia duydunuz evet çünkü meganeden neden bahsetmediğim açıkladım :) Sanırım orayı atladınız.
Elektrikli kısmına gelirsek. Siz kendi kullanım tipinizi göre en iyi ben yorumlarım diyebilirsiniz buna tabi ki katılırım. Fakat videoda da belirttiğim gibi ben kullanım tipime ve iş hayatıma asla uygun olmadığını belirttim. Tekrardan video maddi durumum el verse kesinlikle ikinci araç olarak almak istediğimi belirttim.
Sanırım video başlığı biraz yanılgıya yol açmış. O konuda bir düzeltme yapacağım.
@@olgacxx ilgi ve nezaket içeren yorumunuz için teşekkür ederim. sanırım haklısınız video başlığı beklentiyi yükseltmiş bende. herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. sizde çok beklemeyin elektrikliye geçmek için :)
@@haliliozturk Başlığı değiştirdim şimdi. Kimseyi yanıltmak istemem :) Asıl ben teşekkür ederim. Kazasız belasız sürüşlerim dilerim. Elektrikliye gelirsek kısmet olursa diyelim :)
Mg nin malzeme kalitesini corollayla kıyaslarsaniz hangisi daha önde?Mg ye geçmeyi düşünüyorum
@@ahmetaydogar2300 mg Çin merkezli üretilen araçlar içinde en kaliteli malzemelerden birine sahip araç. Son derece kaliteli iç mekan malzeme var. 1 yıldır en ufak bi trim sesi duymadım. Sorun yaşayan kimseyi de duymadım. Segment ve fiyatına göre gerçekten kaliteli malzeme var. Güvenlik ve konfor ise üst düzeyde. Tabii tüm bunlar mg zs ev için geçerli. Mg4 lerde oldukça güzel. Tavsiye ederim.
Polo kullananlar genelde corollaya asla geçilmez kalitesi kötü yalıtım berbat diyorlar ya çok taraflılar bilmiyorum. Hızlanma ara hızlanma vs nasıl hocam. Çok bağırıyor vs durumu aşırı rahatsız ediyor durumu var mı
Corolla polodan net daha iyi bir araba bence bu tartışmaya kapalı. Bağırma konusuna gelirsek cvt şanzumanın kendi karakteri. Açıkcası bende pek sevmiyorum ama alışmak lazım o zaman daha konforlu bir hale getirilebilir.
@@olgacxx valla bunu vag grubu Polo vs gruplarda söylemeyin linç ederler hocam ? Bende bu iki araç arasındayım biliyorum segmentler farklı ama dsg den korkuyorum yakıt da önemli. Sürekli şehiriçi kullanıyoruz. Siz Polo kaç km dir kullanıyorsunuz hocam
@@ilkerseymaberilbektas2348 Forumları bırakın çok yakıyor dediğimde burada bile linçlendim :) Ben 80.000 km dir polo kullanıyorum.
@@olgacxx uzun yolda ara hızlanmalarda istekli mi tabi Cvt elbette törpülüyor ama poloyla kıyasladığınızda ara hızlanma performansı vs nasıldır
@@olgacxx haklısınız. Kör bir kullanıcı kitlesi ile karşı karşıyasınız
Topram bendede 2021modeli var ama yakıdından memnun değilim siz kilometrede 5 litre benzin yakıyor diyorsunuz ama araba 6.3 yakıyor şehir içinde yoksa benmi bilmiyorum
İstanbul’da 4,3 lt ile geziyordum. Nasıl kötü kullanıyorsunuz
Ya trafiksiz şehirde yaşıyorsunuz yada çok agresif kullanıyorsunuz. Uzun yolda 140 ile gidince anca 6 lt yakıyor. Aynı motorlu ve 150kg daha ağır Corolla Cross ile şehiriçi 4.5 ortalama yapıyoruz.
Bir ay olmadı alalı 2024 model (sıfır aldım) yakıt ortalamam 4,2-4,1 uzun yol olarak 2 defa kartal Akyazı yaptım şehir içi çok fazla olmamasına rağmen 4,2 yalnız dikkatli kullaniyorum mesela bataryalar doluyken mümkün olduğu kadar elektrik ile:)))
Bu arada totalde 700 km lerde falan araba şuan
1.8 hacimli motorda beygir gücü neden düşük ? Mantığı nedir
Atkinson çevrimi
Bende sizin araçtan Polo var. Corollaya geçmeyi düşünüyorum. Hibrit veya 1.5 motor arasındayım.
Hibrit ve 1.5 motor arasında mtv farkı mevcut Eğer mtv sizin için büyük bir gider kalemi olmayacaksa hibrit tavsiye edebilirim.
@@olgacxx teşekkürler. Keyifle izliyoruz sizi.1.5 dahi olsa polodan sonra iyi hissettirir mi acaba, ve polodan sessiz mi ?
@@aknaltunoz5357 Ben teşekkür ederim. C segmentine çıktığınız için ve arkalar bağımsız süspansiyon olduğu için ciddi anlamda konforlu. Bugün 700 km lik tecrübeme göre polodan sessiz bir araç ama öyle 2 katı kadar bir fark yok bunu belirtmek isterim.
@@olgacxxteşekkür ederim
@@olgacxx sadece mtv değil ki arada ciddi bir fiyat farkı da var. 1.5-1.8 kıyaslamalarında bundan hiç bahsedildiğini görmedim. acaba bilmediğim bir şey mi var bununla alakalı?
Akçakoca Düzce yolu güzel
Eger 1.6 7000 1.8 Hybrid 12500 MTV varsa 5500 TL fazla odeyip 1.8 Atmosferik 98 BG araca bu paralari vermenin bence hicbir mantığı yok.
bu araçta şanzıman yok v kayışı ,şarj dinamasu gibi parçalar yok .,olmadığı için de şanzıman yağı vs kayış vs masrafın yok.Bakım aralıkları 15,000 de bir .Diğer araçlarda 10,000 km de bir. Bu araç şehir içinde sakin kullanımda 100 km de 4 lt yakıyor.1.6 toyotanın
ortalaması 7-8 litrelerde .Bakım ve benzin den kazandığınız ile vergiyi birden fazka kez amorti ediyorsunuz .
daha da detay var ama yeterlidir umarım.
Skoda octive ya mı bundan hızlı gülerim spor moda al bir dene . İki arabayı da kullandım corolla 2024 hibrit çok hızlı
1.5 tsi octavia bu araçtan hızlı. Ayrıca corollada 191 km de limitör mevcut. Ek olarak corollada piller bittiğinde o hızlanma ve top speed süresi oldukça uzun olacaktır.
@@olgacxxbiraderin 2016 rapid ini gecemedim dizel rapid belki arabam sıfır açılmadı.. belkide elinden gelen bu.. arabayı sport a aldığımda bir atilma hevesi var ama sadece heves mi bilmiyorum bunu motor açıldıktan sonra Kuzey Marmara yolunda gorecegim inşAllah :/
2024 corolla sport mode ile bu yarışı yaptık. Corolla bir boy ile geçti.
mtv farkınıda koyarsanız
0 KM olarak düşünürseniz 1.5 corolla 4500₺ vergi ödüyor. 1.8 corolla 6250 ₺ vergi ödüyor. 1.5-2 depo benzin kadar fark ediyor.
@@sefaaroglu5417 1.8 10 bin yokmu mtv si
Boş Geyik muhabbeti yapacağına Keske Geri Görüş aynasindaki Barkot etiketini Sökseydin Dostum , Sınıfta kaldın ! En Mühim şeyi atlamışsın......Herseyden Önce ´´ G Ü V E N L i K.´´
Her şeyden önce güvenlik konusuna kesinlikle katılıyorum haklısınız.
Atladığım bir konu değil. Asla görüşe etkilemiyordu bende arkadaşımın sıfır aracı olduğu için o sökmek ister amacı ile sökmedim.
Sınıfta kalınacak bir durum yok yani :)
Boş geyik muhabbeti yapmış oldunuz ama olsun tekrardan güvenlik hatırlatması için teşekkürler.
Acilen psikoloğa görünmen gerekiyor. User kardeş
Kasalı kamyonlar demekki devamlı güvenli sürmüyor :) dikiz ayna çok önemli değil. Güvenlik yan aynalardan sağlanır. Eleştirmek için eleştirmek de moda oldu