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想想十年前，比亚迪F0、奇瑞QQ这样的国产车如何艰难求生，再一步步到蔚来、理想、小鹏的新势力，传统厂商百花齐放，国内的车企做的越来越好了。曾经到台湾旅行，一辆本田City就要卖到20w+，深深的感叹，没有自主的工业体系，就只能被割韭菜，加油，期待中国车出口全世界！
總之無論按鍵全面用中文，和Logo都用漢字，比亞迪對中國人和中國文化都是誠意滿滿，在追趕英語的道路上，繼續前行，還有就是3D國漫（吞噬星空、永生）也是越做越好！
空间有限，汉字写不下，很多地方用英文缩写还是有道理的，还有一个原因，就是汉字很难找到合适得体的字体。
@@doctorycn5148 简体实际没有这个问题。而且汉字字体浩如烟海，实际上也不存在这个问题。
确实是专业的媒体人，明褒暗贬，一句不到8升油耗就瞬间把比亚迪混动的最大优势给无声无息地抹杀了
我市区开也就5L出头哦
夸地盘好才是最夸张的
你听人说话都是听半句吗？
而且连开都没开光坐那白话了，开头一个无脑比价简直离谱。。。
8L是馈电状态下使劲造的油耗。。。
研究了大陸的比亞迪Dm技術，發現真的很了不起，DM就是雙模EV +HEV，簡單來說就是可充電的混合動力（電動車），這種模式將會取代舊有的日系油電混動車。 DM目前發展到第四代，又分為注重省油的DMi 和 重視動能的Dmp 兩種。
同感动，BMI
dmi和增程没关系 发动机只在电量低于百分之二十以下才给电池蓄电 然后用这百分之二十的电配合发动机实行亏电模式行驶 也就是说就是平时没时间充电 这车也能用1.5t发动机配合dmi让你跑出非常节油的续航
比不上纳智捷啦，台湾南波湾
@@kogrea5792 不至于 不至于
@@kogrea5792 第一次看到纳智捷品牌名称，以为是网友的脑洞玩笑，意指快速收割智商税
在黑比亚迪的路上，YYP不遗余力角度清奇永远不会让你失望
人称:颜三肛
yyp，不充值就开黑
車爛還怕人說
@@羅同巖 车烂还一个月卖三万辆？ 但凡你有点脑子都说不出来车烂这话
@@bilibeebaaboobili3334 有腦子的都知道車輛數據都在造假了!銷量造假也是!继續吹吧!
这不是品牌自信。这是名族自信，文化自信。
来来，比亚迪汉第一代DM车主给你们描述下小两年体验：1）传统油车没有一个有这么好的驾驶体验，个人曾经长时间开过Q6、V40、XC60；2）全车四周蒙皮含前面格子面换新5000多RMB，攒了一年多一起换的；3）绿灯起步，除了特斯拉，几无敌手，加速穿插也很轻松；4） 辅助驾驶不敢完全相信，但跑高速必开；5）低速防撞2次避免撞车，个人血糖高，易犯困； 6）至于方向盘歪的事，不是这个UP主说，我都不知道，但其实我就没有养成过两个手握方向盘的习惯；7）今年疫情严重，没出过上海，日常市区开，春节至今只加过一次油，还有大半箱。
请问电池寿命呢？如果过了保修期换电池的费用是？
满足厂家要求的话三电可以终身质保
我在深圳市，路上所见最多的比亚迪车型就是出租车“e6” 和公交车，深圳所有出租车和公交车都是比亚迪电动车。私家车主要是“汉” “宋” “唐” 最多， 总体上混动版比纯电版多
有竞争才会有进步！汉在国内销售量还蛮高，本田雅阁混动也杀下来，价格是一样，以前一意味保护国产是永远都不会有进步，四年前完全开放国外各品牌汽车，在国内生产全面取消外国汽车税，与国产税一样，直面挑战，要敢勇于挑战强者，才会进步，比亚迪的电动车海豹订单从5月20号至今，已经突破五万辆，项配三十万达到一万两千订单，比亚迪已经受到国内中产阶级认可了，要是在三年前国内中产阶级根本不会相信比亚迪，中产阶级大多数都会选两田，雅阁，凯美瑞，还有马自大，日产，比亚迪今日已经作到了，吉利，长城，长安，广汽，上汽，也在追赶！
你对中产阶级的定义是不是有误解？只能说汽车市场下沉了吧。或者还是你把你自己错误的当成中产了？我在上海有两套房贷，年薪不算股票也有2m，我都不觉得算中产，因为我的孩子依然挤不进中产家庭上的好学校。而我的圈子没有一个人会买比亚迪。
@@benlow3905 说明你的圈子有问题，不是比亚迪车有问题
@@jianiao96 所以你认为孩子有好学校上的人会买比亚迪？
@@benlow3905 不能买的理由是？
@@benlow3905 多看看外面，是要求太高吗？
what is the difference between DM-i & DM-P? & i think all byd HEVs need to be DMO tech with adding a one thing is to make the engine act as a generator only without involving in moving wheels. 1911
简单给你讲一下，dmi主要是经济，dmp是强劲驾驶
YYP真的太好玩啦
插混不錯，一個建議，油引擎作小，400cc或更小。電池作大，平時只要電池不滿電，引擎都在充電，車輛只要在戶外，晚上也可以充電，車輛行駛中也充電。相信價格會降一些，銷量會加大。
10年河东十年河西，比亚迪真的是做了一个弯道超车！
回头看YYP去年对汉EV的评测，就是一典型的职业黑
@舒斌 你是比亚迪嘛？你咋知道比亚迪不这么认为？找比亚迪的新车海报去看看，合作媒体有没有大家车和YYP，不用着急
我朋友的凯宴、大7都停在厂里，天天开了等了半年的汉DMi四处游逛
Positive Comments are always welcome. U r the best
太愛這台車了！
BYD 一个月能卖到100000台车，吊打特斯拉。
这节目真的没法看了，真的，前几天看了大家车言论关于丰田bz4x的，今天再看评论比亚迪汉dmi的，真的看不下去了，比亚迪不就没给你们钱吗？至于这么黑比亚迪吗？不就丰田给你们钱了吗？bz4x这么烂的车也能吹？笑死我了，bz4x一辆卖30万rmb的电动车，座椅调节是手动的，方向盘是塑料的，还挡住了前面的仪表盘，没有倒车影像，没有360全景影像，没有无钥匙进入，甚至中控屏还是8英寸的，28万的次顶配，连电动后备箱都没有，只有30万的才是电动后备箱，30万顶配车型也只有6个扬声器，车机系统全系都没有OTA升级，连个激光雷达都没有，自动驾驶就别想升级了，4驱版本，前后两个电机加起来才160千瓦，百公里加速要7秒多，现在这年头30万的电动车，百公里加速要不是3-5秒，你都不好意思卖30万，特斯拉model3百公里4秒左右，极氪001百公里加速3.8秒，比亚迪汉百公里加速3.9秒，比亚迪海豹百公里加速3.8秒，蔚来et5百公里加速4.4秒，更别提低配版续航只有可怜的400公里，还是虚标的，实际续航还要打个7折左右，这车卖的比大众id还贵，就这你还敢吹？？？？
怎么给人感觉是你拿钱黑比亚迪。。。
@@landievivian1934 他骂的是bz4x
這車真的不便宜，但每個月銷量超過25000台，可見還是賣的不錯的！☺️☺️☺️☺️
上保险的还没卖的多，数据有点迷糊😢
希望台灣能夠進這台車！感覺很讚會賣翻！！
塔绿班估计要往死里黑
短期内不可能的。一，台湾民进党政府不会给进的。二，比亚迪现在也没那个产能往除中国大陆以外的地方卖。现在比亚迪全线缺货，订汉的话，起码要等半年。其他车型也差不多。比亚迪上个月销量12W了，这个月估计起码超16W。手里还握着几十W的预定订单没有生产。而且还在不断累积增加中。虽然我以前也不喜欢比亚迪，但不得不承认，现在的比亚迪真的太厉害了。
大陆任何东西都没有在台湾可以买到。。。RCEP也是大陆单方面优惠给台湾
我算是知道为啥大陆和台碗是贸易逆差 台湾单方面各种禁止大陆的商品。就台湾那汽车的价格 国产车要是进来要屠尽日系德系。
想多了，台湾对中国大陆的工业制品是不公平的倾销政策。单方面限制中国工业制品进口
明升暗贬厉害了
我高興比亞迪的車越來越好，對消費者是大福音😂😂😂
不过说实话，这个价钱，这个大小，这个外观，这个性能，在我看来比特斯拉要帅，要划算啊，而且比特斯拉要便宜，难怪他买断货，，不过该骂的缺点也得骂，免得比亚迪以为自己销量好了产品就完美了
你是一个枪手，比亚迪的枪手。说实话，特斯拉和比亚迪是不能比的，完全没有可比性，汉太差了。
特斯拉同价位车，内饰简直惨不忍睹！和其所谓的科技电车完全不符，我身边几个朋友慕名而去，都是被内饰劝退，最后都买了国产电车！毕竟看得见感受得到的东西更直观！天天坐在里面，自己舒服很重要！
@@billyang4168 可以具体说一说哪里差太远吗？
@@刘進 确实，试驾过特斯拉，做工好差
什么时候卖到美国啊
很好
真羨慕大陸的車，配備好，價格優惠，台灣現在隨便ㄧ台破車，開價都要台幣百萬上下。
我们在美国也羡慕，国产车一台都卖不到美国，我们也买不到，只能看UA-cam review过眼瘾。。。
@@ProCelestialEmpire 米国怕是不敢放国产车进去，以后电车优势还会越来越大，不过欧洲市场已经开始进入了！开始有品牌专卖店了！我见过比亚迪的展厅！
台湾汽车关税简直高的不要不要的，结果保护这么多年，裕隆貌似也没搞出啥名堂来！
@@刘進 你在哪个国家？
@@刘進 国外关税先堆高，再加经销商捞油水，至少要贵十多万人民币
你黑的再多比亚迪，就是不会给你钱，也不会改变比亚迪技术目前领先
Is this the Han or qin?
Han DMI
我觉得这车外观侧面设计已经很漂亮了前脸还是有点儿不太协调设计语言不够明确吧弧线和直角直线的搭配还不够合理
是漢武大帝嗎？20個“漢”字☺️
会自燃吗？
Add english subtitles please
有自信一個就夠了，就是車尾那個，表示形號
大家别骂YYP了。他还接受不了国产品牌的崛起。过几年他应该会改观的。
这次方向盘歪的问题为何还没改呢？
个人感觉吧，我就没发现是歪的！！！😅🤣
@@刘進 歪好歪好
沙漠好好玩啊
太好玩了
國產加油 比亞迪加油
太好玩啦，三缸发动机YYDS
其實應該問一個假設性問題，如果大陸像歐洲一樣發生缺電時，充電站是否gg?
第一，混动可以加油 第二，中国发电量世界第一遥遥领先。 第三，应该考虑的是充电桩数量
用爱发电 WW都能做到
兄弟，信息要对等..储能的技术貌似对台湾来说很陌生吗？
中国发电量7兆瓦，世界第一，是第二名美国的1.5倍。
大陆不像台湾那样经常停电😂
跟卡羅拉混動比的話只輸軟體，可惜台灣買不到
肯定有啊 迈腾顶配就可以 在后排插220V 三插电源
兄弟啊，你那220V你不看是多少千瓦吗？能带动电脑手机，和能烧水的220V他一样吗？
对，我的就是哪个车，一年用不了一次
@@emiliosun9528 烧水能带动
看功率啊，汉dmi后面插座功率有7kw，这功率搁往年要皮卡那个级别的车才有
又是駕駛輔助系統的問題這系統幾乎都跟安全氣囊一樣是標配了過不了關怎麼能夠獲得上市許可 不解
在中国辅助驾驶就是辅助的，没有相应的法律去支撑它，换个说法，个人是不允许完全依靠辅助驾驶在道路行驶的，双手必须握方向盘和看路面。
车身上全是汉字，这个文化自信也是够够的了
妈呀！！YYP怎么能把这车开出8个油耗的？！你是每次地板油起步吗？
前面1分钟的话被你自动过滤了么。。。
8个油是说馈电状态下！加个人驾驶习惯！同样的车，我老婆开永远比我费油30%以上！一箱油，城里我开500，她永远不超过400！这个败家娘麽！🤣
有個法官死在漢dmi😂😂😂
想打入国际市场，必须简化他的字体，太复杂老外看不懂
那就是个图案你理解成标志好了，需要懂吗？外行别谈市场了吧
有競爭壓力才有發展前進的動力!中國製造才能在國際上大展鴻圖
请教下yyp ，是不是比亚迪换个雨刮，轮胎，不在4s换，电池就没有终身质保了？
比亚迪有两种情况不保:那就是这也不保哪也不保！
保，只要不是你自己的原因对电池造成破坏就行
@@fujistafford6495 一年开超过3万 就不行 涉水不行 卖车二任车主不行 维修过一次动力及底盘部件不行 不在4s维修保养不行 维修用了非原厂件不行 等等
@@fangmike7664 买保险，出事报保险不就行了
@@fangmike7664 况且再怎么样也只是终身质保，还有8年15万公里质保
想看YYP講解紅旗H5！
红旗在国内是真的拉
@@EDCcheng 什麼是真的拉？？？
@@jerryyen30 对比其他国产，性价比做工内饰啥的的确拉，不过也是相对而言
红旗有政治加成，他叼也没用
能玩沙漠吗，太好玩了
好想把车头 的汉字 用砂纸 擦掉
比亚迪，真的太好玩了……
bba和比亚迪都看了，本来想买汉dmp的，奈何老婆喜欢530li，只好等再过几年搞个比亚迪的纯电了。
可见你在家中地位，还好意思说出来，服了
都是好车 按照比亚迪迭代的速度 过几年会更好
讲个笑话，50w音响都要选装的油车。
宝马，奥迪是性能很好的车。新车没问题。但是，5年後，一大堆的零件要换。
女人永遠會挑外國的名牌….虛榮心比較強
踩下制動踏板，煞車燈亮起，搞不好還有隱藏版“漢”字會出現！
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
有笑到。
20W啊，是真没钱。好看是好看
这台车巴西卖70万人民币，你说是谁给的勇气
我在我小区见过比亚迪汉EV，外观特别帅，其他的我不了解，没开过
在家附近的小区看到过三台了，两台灰色一台黑色，黑色那个是真的帅霸气的帅
@@christian-t1b 我感觉灰色的帅，感觉比亚迪秦plus dmi比比亚迪汉好看，个人感觉，都见过，两个都是灰色的
keep bashing but consumers line up to buy byd, not the nio.
这“汉”字是有些像“RR”😅
果然是爱國品牌. 支持中國貨💪✌️
品牌名字太土了，另外外观设计也很土
官方声稱亏电油耗4.2升，硬是说成八升，多幾个汉字也要吐槽，比亚迪犯了谁？
乡村感😂
前两天比亚迪好像进日本了。
不知道比亚迪内饰是哪个211设计的，土到爆
是奔驰的前设计总监Michele JAUCH-Paganetti，据介绍主导设计了S级在内的多型号奔驰内饰，都是土豪开的，确实土到爆。
@@jc800570202 哈哈 答得真好
比亚迪什么时候来新西兰？
还有你额头上冒出的热汗😄
繁体字的汉是漢
混动车太费油了，现在油价这么贵，百公里居然要吃8个油量。这简直是在烧钱。还不如买纯电，或者是纯油。我实在没搞明白，混动车纯在的意义是啥？难道就是为了加速快跑得稳？
混动比纯油还是省不少油的 意义嘛就在于 比如澳洲这种基建不如中国的大农村 没有那么多冲电桩 买纯电 要三思。
还有一个汉字 在充电口
这个频道主要是给台湾人和日本人看的吧？
拍了这个车有没有入账20个W。嗯，以他的身价弄不好还不至
为什么欠16万辆啊？
订货太多
还有16万辆没交货啊
yyp你是怎么把汉dmi开出8升的油耗，麻烦录有证明性的视频。我怎么开都不超过5.5升，比亚迪是有什么对不起你吗？你黑比亚迪也算是黑得过份了吧
中国品牌加油!
机械层面稀烂，放个平板就很牛逼了？？
比亚迪汉是C级车啊，怎么就成B级了？
这明明是C级车吧！海豹才是B级
大佐在油管还活蹦乱跳的呢
三左大师
在充电口还有一个汉字
买汉的消费者都没有手机吗？ 在车里刷抖音也算个噱头？😂
他夸张了，这个点很奇怪...在车上副驾和后座看电影听音乐，大屏确实比小屏好。加上主驾刷APP听音频和看导航也更方便。
烧了没
燃动全国🔥🔥💃🔥🔥
门把手的丑，没有设计师吗？
这不是特斯拉自燃糖吗？天天起火
不知不觉就吊打了庸俗不堪的宝马车。
好想買呀，可惜崇洋媚外的香港就是不引進國內的電車。
ATTO3
大左居然说缺点了，小心品牌方扣钱
大佐没有耍沙漠差评！
国潮之光
这孩子说特斯拉从来避重就轻，什么车身太低会刮到路沿，后备箱空间不够。其它操作和续航有口皆碑我就不讲了…
在B站被揭了底，然后就疯狂删评论，拉黑名单。在油管你倒是删啊。
有故事？来来来，分享下
完了～～玛莎那套学会了
机油增多跟乳化有木有
好似茅台那样吹出来
所以 BYD设计师的审美还是不太行 弄那么多汉的字 真心显得很LOW 几个关键地方弄几个就可以了 多不代表就厉害
外型像audi a5.
汉怎么啦！最讨厌反汉减重
其实是没自信才需要到处提醒别人
这个是太君大佐
想想十年前，比亚迪F0、奇瑞QQ这样的国产车如何艰难求生，再一步步到蔚来、理想、小鹏的新势力，传统厂商百花齐放，国内的车企做的越来越好了。曾经到台湾旅行，一辆本田City就要卖到20w+，深深的感叹，没有自主的工业体系，就只能被割韭菜，加油，期待中国车出口全世界！
總之無論按鍵全面用中文，和Logo都用漢字，比亞迪對中國人和中國文化都是誠意滿滿，在追趕英語的道路上，繼續前行，還有就是3D國漫（吞噬星空、永生）也是越做越好！
空间有限，汉字写不下，很多地方用英文缩写还是有道理的，还有一个原因，就是汉字很难找到合适得体的字体。
@@doctorycn5148 简体实际没有这个问题。而且汉字字体浩如烟海，实际上也不存在这个问题。
确实是专业的媒体人，明褒暗贬，一句不到8升油耗就瞬间把比亚迪混动的最大优势给无声无息地抹杀了
我市区开也就5L出头哦
夸地盘好才是最夸张的
你听人说话都是听半句吗？
而且连开都没开光坐那白话了，开头一个无脑比价简直离谱。。。
8L是馈电状态下使劲造的油耗。。。
研究了大陸的比亞迪Dm技術，發現真的很了不起，DM就是雙模EV +HEV，簡單來說就是可充電的混合動力（電動車），這種模式將會取代舊有的日系油電混動車。
DM目前發展到第四代，又分為注重省油的DMi 和 重視動能的Dmp 兩種。
同感动，BMI
dmi和增程没关系 发动机只在电量低于百分之二十以下才给电池蓄电 然后用这百分之二十的电配合发动机实行亏电模式行驶 也就是说就是平时没时间充电 这车也能用1.5t发动机配合dmi让你跑出非常节油的续航
比不上纳智捷啦，台湾南波湾
@@kogrea5792 不至于 不至于
@@kogrea5792
第一次看到纳智捷品牌名称，以为是网友的脑洞玩笑，意指快速收割智商税
在黑比亚迪的路上，YYP不遗余力角度清奇永远不会让你失望
人称:颜三肛
yyp，不充值就开黑
車爛還怕人說
@@羅同巖 车烂还一个月卖三万辆？ 但凡你有点脑子都说不出来车烂这话
@@bilibeebaaboobili3334 有腦子的都知道車輛數據都在造假了!銷量造假也是!继續吹吧!
这不是品牌自信。这是名族自信，文化自信。
来来，比亚迪汉第一代DM车主给你们描述下小两年体验：1）传统油车没有一个有这么好的驾驶体验，个人曾经长时间开过Q6、V40、XC60；2）全车四周蒙皮含前面格子面换新5000多RMB，攒了一年多一起换的；3）绿灯起步，除了特斯拉，几无敌手，加速穿插也很轻松；4） 辅助驾驶不敢完全相信，但跑高速必开；5）低速防撞2次避免撞车，个人血糖高，易犯困； 6）至于方向盘歪的事，不是这个UP主说，我都不知道，但其实我就没有养成过两个手握方向盘的习惯；7）今年疫情严重，没出过上海，日常市区开，春节至今只加过一次油，还有大半箱。
请问电池寿命呢？如果过了保修期换电池的费用是？
满足厂家要求的话三电可以终身质保
我在深圳市，路上所见最多的比亚迪车型就是出租车“e6” 和公交车，深圳所有出租车和公交车都是比亚迪电动车。私家车主要是“汉” “宋” “唐” 最多， 总体上混动版比纯电版多
有竞争才会有进步！汉在国内销售量还蛮高，本田雅阁混动也杀下来，价格是一样，以前一意味保护国产是永远都不会有进步，四年前完全开放国外各品牌汽车，在国内生产全面取消外国汽车税，与国产税一样，直面挑战，要敢勇于挑战强者，才会进步，比亚迪的电动车海豹订单从5月20号至今，已经突破五万辆，项配三十万达到一万两千订单，比亚迪已经受到国内中产阶级认可了，要是在三年前国内中产阶级根本不会相信比亚迪，中产阶级大多数都会选两田，雅阁，凯美瑞，还有马自大，日产，比亚迪今日已经作到了，吉利，长城，长安，广汽，上汽，也在追赶！
你对中产阶级的定义是不是有误解？只能说汽车市场下沉了吧。或者还是你把你自己错误的当成中产了？我在上海有两套房贷，年薪不算股票也有2m，我都不觉得算中产，因为我的孩子依然挤不进中产家庭上的好学校。而我的圈子没有一个人会买比亚迪。
@@benlow3905 说明你的圈子有问题，不是比亚迪车有问题
@@jianiao96 所以你认为孩子有好学校上的人会买比亚迪？
@@benlow3905 不能买的理由是？
@@benlow3905 多看看外面，是要求太高吗？
what is the difference between DM-i & DM-P? & i think all byd HEVs need to be DMO tech with adding a one thing is to make the engine act as a generator only without involving in moving wheels. 1911
简单给你讲一下，dmi主要是经济，dmp是强劲驾驶
YYP真的太好玩啦
插混不錯，一個建議，油引擎作小，400cc或更小。電池作大，平時只要電池不滿電，引擎都在充電，車輛只要在戶外，晚上也可以充電，車輛行駛中也充電。相信價格會降一些，銷量會加大。
10年河东十年河西，比亚迪真的是做了一个弯道超车！
回头看YYP去年对汉EV的评测，就是一典型的职业黑
@舒斌 你是比亚迪嘛？你咋知道比亚迪不这么认为？找比亚迪的新车海报去看看，合作媒体有没有大家车和YYP，不用着急
我朋友的凯宴、大7都停在厂里，天天开了等了半年的汉DMi四处游逛
Positive Comments are always welcome. U r the best
太愛這台車了！
BYD 一个月能卖到100000台车，吊打特斯拉。
这节目真的没法看了，真的，前几天看了大家车言论关于丰田bz4x的，今天再看评论比亚迪汉dmi的，真的看不下去了，比亚迪不就没给你们钱吗？至于这么黑比亚迪吗？不就丰田给你们钱了吗？bz4x这么烂的车也能吹？笑死我了，bz4x一辆卖30万rmb的电动车，座椅调节是手动的，方向盘是塑料的，还挡住了前面的仪表盘，没有倒车影像，没有360全景影像，没有无钥匙进入，甚至中控屏还是8英寸的，28万的次顶配，连电动后备箱都没有，只有30万的才是电动后备箱，30万顶配车型也只有6个扬声器，车机系统全系都没有OTA升级，连个激光雷达都没有，自动驾驶就别想升级了，4驱版本，前后两个电机加起来才160千瓦，百公里加速要7秒多，现在这年头30万的电动车，百公里加速要不是3-5秒，你都不好意思卖30万，特斯拉model3百公里4秒左右，极氪001百公里加速3.8秒，比亚迪汉百公里加速3.9秒，比亚迪海豹百公里加速3.8秒，蔚来et5百公里加速4.4秒，更别提低配版续航只有可怜的400公里，还是虚标的，实际续航还要打个7折左右，这车卖的比大众id还贵，就这你还敢吹？？？？
怎么给人感觉是你拿钱黑比亚迪。。。
@@landievivian1934 他骂的是bz4x
這車真的不便宜，但每個月銷量超過25000台，可見還是賣的不錯的！☺️☺️☺️☺️
上保险的还没卖的多，数据有点迷糊😢
希望台灣能夠進這台車！感覺很讚會賣翻！！
塔绿班估计要往死里黑
短期内不可能的。
一，台湾民进党政府不会给进的。二，比亚迪现在也没那个产能往除中国大陆以外的地方卖。现在比亚迪全线缺货，订汉的话，起码要等半年。其他车型也差不多。比亚迪上个月销量12W了，这个月估计起码超16W。手里还握着几十W的预定订单没有生产。而且还在不断累积增加中。虽然我以前也不喜欢比亚迪，但不得不承认，现在的比亚迪真的太厉害了。
大陆任何东西都没有在台湾可以买到。。。RCEP也是大陆单方面优惠给台湾
我算是知道为啥大陆和台碗是贸易逆差 台湾单方面各种禁止大陆的商品。就台湾那汽车的价格 国产车要是进来要屠尽日系德系。
想多了，台湾对中国大陆的工业制品是不公平的倾销政策。单方面限制中国工业制品进口
明升暗贬厉害了
我高興比亞迪的車越來越好，對消費者是大福音😂😂😂
不过说实话，这个价钱，这个大小，这个外观，这个性能，在我看来比特斯拉要帅，要划算啊，而且比特斯拉要便宜，难怪他买断货，，不过该骂的缺点也得骂，免得比亚迪以为自己销量好了产品就完美了
你是一个枪手，比亚迪的枪手。说实话，特斯拉和比亚迪是不能比的，完全没有可比性，汉太差了。
特斯拉同价位车，内饰简直惨不忍睹！和其所谓的科技电车完全不符，我身边几个朋友慕名而去，都是被内饰劝退，最后都买了国产电车！毕竟看得见感受得到的东西更直观！天天坐在里面，自己舒服很重要！
@@billyang4168 可以具体说一说哪里差太远吗？
@@刘進 确实，试驾过特斯拉，做工好差
什么时候卖到美国啊
很好
真羨慕大陸的車，配備好，價格優惠，
台灣現在隨便ㄧ台破車，開價都要台幣百萬上下。
我们在美国也羡慕，国产车一台都卖不到美国，我们也买不到，只能看UA-cam review过眼瘾。。。
@@ProCelestialEmpire 米国怕是不敢放国产车进去，以后电车优势还会越来越大，不过欧洲市场已经开始进入了！开始有品牌专卖店了！我见过比亚迪的展厅！
台湾汽车关税简直高的不要不要的，结果保护这么多年，裕隆貌似也没搞出啥名堂来！
@@刘進 你在哪个国家？
@@刘進 国外关税先堆高，再加经销商捞油水，至少要贵十多万人民币
你黑的再多比亚迪，就是不会给你钱，也不会改变比亚迪技术目前领先
Is this the Han or qin?
Han DMI
我觉得这车外观侧面设计已经很漂亮了
前脸还是有点儿不太协调
设计语言不够明确吧
弧线和直角直线的搭配还不够合理
是漢武大帝嗎？20個“漢”字☺️
会自燃吗？
Add english subtitles please
有自信一個就夠了，就是車尾那個，表示形號
大家别骂YYP了。他还接受不了国产品牌的崛起。过几年他应该会改观的。
这次方向盘歪的问题为何还没改呢？
个人感觉吧，我就没发现是歪的！！！😅🤣
@@刘進 歪好歪好
沙漠好好玩啊
太好玩了
國產加油 比亞迪加油
太好玩啦，三缸发动机YYDS
其實應該問一個假設性問題，如果大陸像歐洲一樣發生缺電時，充電站是否gg?
第一，混动可以加油 第二，中国发电量世界第一遥遥领先。 第三，应该考虑的是充电桩数量
用爱发电 WW都能做到
兄弟，信息要对等..储能的技术貌似对台湾来说很陌生吗？
中国发电量7兆瓦，世界第一，是第二名美国的1.5倍。
大陆不像台湾那样经常停电😂
跟卡羅拉混動比的話只輸軟體，可惜台灣買不到
肯定有啊 迈腾顶配就可以 在后排插220V 三插电源
兄弟啊，你那220V你不看是多少千瓦吗？能带动电脑手机，和能烧水的220V他一样吗？
对，我的就是哪个车，一年用不了一次
@@emiliosun9528 烧水能带动
看功率啊，汉dmi后面插座功率有7kw，这功率搁往年要皮卡那个级别的车才有
又是駕駛輔助系統的問題
這系統幾乎都跟安全氣囊一樣是標配了
過不了關怎麼能夠獲得上市許可 不解
在中国辅助驾驶就是辅助的，没有相应的法律去支撑它，换个说法，个人是不允许完全依靠辅助驾驶在道路行驶的，双手必须握方向盘和看路面。
车身上全是汉字，这个文化自信也是够够的了
妈呀！！YYP怎么能把这车开出8个油耗的？！你是每次地板油起步吗？
前面1分钟的话被你自动过滤了么。。。
8个油是说馈电状态下！加个人驾驶习惯！同样的车，我老婆开永远比我费油30%以上！一箱油，城里我开500，她永远不超过400！这个败家娘麽！🤣
有個法官死在漢dmi😂😂😂
想打入国际市场，必须简化他的字体，太复杂老外看不懂
那就是个图案你理解成标志好了，需要懂吗？外行别谈市场了吧
有競爭壓力才有發展前進的動力!中國製造才能在國際上大展鴻圖
请教下yyp ，是不是比亚迪换个雨刮，轮胎，不在4s换，电池就没有终身质保了？
比亚迪有两种情况不保:那就是这也不保哪也不保！
保，只要不是你自己的原因对电池造成破坏就行
@@fujistafford6495 一年开超过3万 就不行 涉水不行 卖车二任车主不行 维修过一次动力及底盘部件不行 不在4s维修保养不行 维修用了非原厂件不行 等等
@@fangmike7664 买保险，出事报保险不就行了
@@fangmike7664 况且再怎么样也只是终身质保，还有8年15万公里质保
想看YYP講解紅旗H5！
红旗在国内是真的拉
@@EDCcheng 什麼是真的拉？？？
@@jerryyen30 对比其他国产，性价比做工内饰啥的的确拉，不过也是相对而言
红旗有政治加成，他叼也没用
能玩沙漠吗，太好玩了
好想把车头 的汉字 用砂纸 擦掉
比亚迪，真的太好玩了……
bba和比亚迪都看了，本来想买汉dmp的，奈何老婆喜欢530li，只好等再过几年搞个比亚迪的纯电了。
可见你在家中地位，还好意思说出来，服了
都是好车 按照比亚迪迭代的速度 过几年会更好
讲个笑话，50w音响都要选装的油车。
宝马，奥迪是性能很好的车。
新车没问题。但是，5年後，一大堆的零件要换。
女人永遠會挑外國的名牌….虛榮心比較強
踩下制動踏板，煞車燈亮起，搞不好還有隱藏版“漢”字會出現！
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
有笑到。
20W啊，是真没钱。好看是好看
这台车巴西卖70万人民币，你说是谁给的勇气
我在我小区见过比亚迪汉EV，外观特别帅，其他的我不了解，没开过
在家附近的小区看到过三台了，两台灰色一台黑色，黑色那个是真的帅霸气的帅
@@christian-t1b 我感觉灰色的帅，感觉比亚迪秦plus dmi比比亚迪汉好看，个人感觉，都见过，两个都是灰色的
keep bashing but consumers line up to buy byd, not the nio.
这“汉”字是有些像“RR”😅
果然是爱國品牌. 支持中國貨💪✌️
品牌名字太土了，另外外观设计也很土
官方声稱亏电油耗4.2升，硬是说成八升，多幾个汉字也要吐槽，比亚迪犯了谁？
乡村感😂
前两天比亚迪好像进日本了。
不知道比亚迪内饰是哪个211设计的，土到爆
是奔驰的前设计总监Michele JAUCH-Paganetti，据介绍主导设计了S级在内的多型号奔驰内饰，都是土豪开的，确实土到爆。
@@jc800570202 哈哈 答得真好
比亚迪什么时候来新西兰？
还有你额头上冒出的
热汗😄
繁体字的汉是漢
混动车太费油了，现在油价这么贵，百公里居然要吃8个油量。
这简直是在烧钱。
还不如买纯电，或者是纯油。
我实在没搞明白，混动车纯在的意义是啥？难道就是为了加速快跑得稳？
混动比纯油还是省不少油的 意义嘛就在于 比如澳洲这种基建不如中国的大农村 没有那么多冲电桩 买纯电 要三思。
还有一个汉字 在充电口
这个频道主要是给台湾人和日本人看的吧？
拍了这个车有没有入账20个W。嗯，以他的身价弄不好还不至
为什么欠16万辆啊？
订货太多
还有16万辆没交货啊
yyp你是怎么把汉dmi开出8升的油耗，麻烦录有证明性的视频。我怎么开都不超过5.5升，比亚迪是有什么对不起你吗？你黑比亚迪也算是黑得过份了吧
中国品牌加油!
机械层面稀烂，放个平板就很牛逼了？？
比亚迪汉是C级车啊，怎么就成B级了？
这明明是C级车吧！海豹才是B级
大佐在油管还活蹦乱跳的呢
三左大师
在充电口还有一个汉字
买汉的消费者都没有手机吗？ 在车里刷抖音也算个噱头？😂
他夸张了，这个点很奇怪...
在车上副驾和后座看电影听音乐，大屏确实比小屏好。
加上主驾刷APP听音频和看导航也更方便。
烧了没
燃动全国🔥🔥💃🔥🔥
门把手的丑，没有设计师吗？
这不是特斯拉自燃糖吗？天天起火
不知不觉就吊打了庸俗不堪的宝马车。
好想買呀，可惜崇洋媚外的香港就是不引進國內的電車。
ATTO3
大左居然说缺点了，小心品牌方扣钱
大佐没有耍沙漠差评！
国潮之光
这孩子说特斯拉从来避重就轻，什么车身太低会刮到路沿，后备箱空间不够。其它操作和续航有口皆碑我就不讲了…
在B站被揭了底，然后就疯狂删评论，拉黑名单。在油管你倒是删啊。
有故事？来来来，分享下
完了～～玛莎那套学会了
机油增多跟乳化有木有
好似茅台那样吹出来
所以 BYD设计师的审美还是不太行 弄那么多汉的字 真心显得很LOW 几个关键地方弄几个就可以了 多不代表就厉害
外型像audi a5.
汉怎么啦！最讨厌反汉减重
其实是没自信才需要到处提醒别人
这个是太君
大佐