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最喜欢你说的奇骏玩沙漠的视频了,看完之后我的抑郁症都好了.
@@paulqzan1874 cvt刷沙漠，还是日产的cvt，车评人是完全不要脸了。膨胀总要付出代价。全网反水颜宇鹏。
@@彭正南 只能说有的人为了赚钱，连脸都不要了
非常具有汽车知识的一个车评人，不喜欢的人可以不需要进来，可以去自己喜欢的车评人那里看车评，最讨厌那些半懂不懂的人的垃圾评论
还有那个科技方向盘呢
@@WDavid-bm9jd 你这么懂，日产给你钱吹三缸机了吗
国产车确实越做越好了，都是仰仗国人的支持！加油💪
难道不是疯狂重金收购吗？
@@abner9351 你在这里扯淡呐？！
@@abner9351 不收购行吗？mg和荣威根本就是换壳车，mg有英国标加持就行销东南亚，荣威中国标出国没几个人买…汽车这产品舆论宣传要占很大一块。
@@abner9351 国人不支持这些车企哪来的重金？
觉得讲解的非常好，希望比亚迪能够看到！
很客观，试驾车肯定经常轰地板油，4.7的油耗
这辆车的造型真是戳到我了 支持国产
已经开了2000km了，宋 plus dmi 2驱5G版，目前还是这价位插混suv唯一选择
看了你的车评，我直接订了110低配版，这L2的辅助鸡肋了。
YYP：不要说我是什么专业户，谁出广告费我都可以（当然BYD的PHEV确实不错）
中国有了自己的汽车企业。祝贺。
国产车从山寨到技术压制10年。希望很快在美国能买到！
總之無論按鍵全面用中文，和Logo都用漢字，比亞迪對中國人和中國文化都是誠意滿滿，在追趕英語的道路上，繼續前行，還有就是3D國漫（吞噬星空、永生）也是越做越好！
动漫建议去看一下凡人修仙传
我是第一观看此视频哈哈哈哈
这台车很漂亮
你敢相信，YYP的评测都出了，我的车还没提到
我已经退了买腾势X了，目前体验感觉很不错，尤其外观内饰太赞了，奔驰的服务也比比亚迪强太多了
关于L2辅助驾驶，是打开了车道保持，还是打开了智能领航？宋Plus里面是分开的，并且车道保持不怎么好用。另外，刹车也是有两种设置的，标准和舒适，目前觉得标准用起来还可以，不过中段确实有些不线性。
开三缸奇骏去沙漠好好玩啊！！！
虽然说辅助驾驶是坑，但是这里确实做的有点垃了，这主要还是中控的算力太低还有大数据食物太少了，在西安试驾过特斯拉m3的自动驾驶，只要不是彻底的交通堵塞，环绕快速干线穿个城还挺轻松，国产这部分还是得发发力
plus比pro好，在英文里pro是专业版，plus只是加强版，要是出口国外还是得补一下英文！
三缸大佐不是盖的
不错，很中肯
这车后期保养费用怎么样？
颜老师，这个车方向盘歪不歪啊？汉是歪的这个也跑不了吧？
后座的问题还是挺大的，主持人已经是客气了，之前龙珠也是说后座乘坐舒适性很差，有小震动和噪音。刹车系统问题还好点，确实不线性。
这个真的有这么差吗，我原来开飞度的，换这车，肯定都会说没问题没感觉。如果你之前买的是奔驰，那就肯定 觉的不舒服喽。
乘座了才有发言权，我试乘了51版本的，后排比rav4舒服多了，当天直接订了车，现在等车中
比亚迪什么都好 就是“BYD”三个字母很屌丝！
我也觉得，建议比亚迪改名
BMW三个字母就很高级了
那个快慢充转接口只是方便找充电桩，但是充电肯定全是慢充
是真快充，18千瓦
这个转换器比亚迪汉支持吗？
不支持
很漂亮，性价比很高啊！
支持hicar, carplay什么的吗
比亚迪宋11月销量6万4千台，国货精品！！！
快充转接头只能解决接口问题吧？充电速度呢？
你说的太好了，下次不要再说了！什么叫离“好车”又更近了一步？你能找出这个价位比宋plus更好的车？反向充值
yyp一直就是这个风格的话就是被充值也不会被喷，但奇骏那一期非常过分，三缸加日产cvt开沙漠还太好玩了，这稍微懂一点车的也会骂yyp没下限
一眼假那期，其实不用那么用力过猛，收钱正常，人均收钱，就是看你怎么吹，别恶心人就行。
开高速不握方向盘的吗？这个车道辅助有球用呢
非常漂亮
特别是接孩子 。等候的时候 真爽 。谁用谁知道 。（以前开发动机的车 。等人的时候特别不环保）
我的赛力斯也是用油开，2.4吨的重量油耗也才7.5L
比亚迪DMI卖爆了，赶快增加产能啊，定车要等好几个月😂
一個月開一兩次。買思域保值好還是支持比迪好？
取决于你开多少年……
车还有保值的吗，距离不远就打的啊，一个月用两次还买啥车啊
租车不好吗
一个月開一两次，纯油车就好，省心又便宜。
你不是说领克好吗？请问什么车不好？奥迪不好吗？
请教各位大神、唐 DMI suv 和宋 DMI plus suv ，有甚么分别 ？
唐更大，更豪华，也更贵。
从命名的各个朝代的历史定位，大概就知道在比亚迪体系是怎么划分的了！
@@刘進 元作为银河系最大的国家，就给做成那种小破车了😄
唐是7人坐大型SUV，宋是5人坐中小SUV
highlander 跟 rav4 的区别
为什么屏蔽了三杠大佐还给我推送呢
小哥有哮喘吗？
这个车开沙漠会不会更爽？
这车小土坡上着都费劲啊，越野能力很弱，和轿车没多大区别
@@SkyD1984 你应该说，比奇骏玩沙漠差远了。
这个车道保持那么弱，是否能够后期通过OTA升级来改善呢？
比亚迪电车上的技术现在确实领先😂但他那车机 也确实拉胯😂
如果刹车像丰田那就无爱了，那个非线性感觉太糟糕，家里还有台EZ，刹车讨厌到极点
秦DMI好很多，同一家厂商出品的刹车都不一样太搞笑了
还是很想买的，去4S店看了下。不过还是决定买汉DM吧。
为啥？
汉dm油耗6/7，还不如等汉dmi
@@Robin_Hood911 不是所有人都那么在意油耗
@@SkyD1984 还有续航啊，dmi一箱油跑1200公里，汉dmi估计能上1500公里
@@Robin_Hood911 续航适度就可以，500左右就已经比较舒服了，除了无人区穿越，单纯堆这么高续航也没有很大吸引力啊。
同事十年前买的比亚迪思锐，1.5t，中级车，干式双离合，开了这么多年，表显油耗没过6，我是不信的，真实油耗需要通过加油里程数算出来，不能看表显，尤其是比亚迪
自己看别家的封油箱测试去，还有1箱油北京开到上海，dmi这点造假怎么可能成为爆款。
@@SkyD1984 刚上市，你就知道是爆款，你也是不知道该怎么捧臭脚了。你找匹马拉着，不用加油，能走遍全中国
10年前，你这是以史为鉴啊
@@rigisteryang1802 很多车主的实测数据确实不高，油管上也有测试视频，可以参考的，记得有一个是对比CRV插混，比CRV略省油。
@@rigisteryang1802 我就是这个车主，十年前华为还在做合约机
这部车耍沙漠好玩吗？
比亞迪電車會去香港嗎？
暂买不到吧，大陆排队都得半年
能不能做个6座车的专题，谢谢
唐
比亚迪的l2辅助驾驶就是鸡肋
不是跟理想一样吧，充了电跑才省油，直接用油还是很费油．
纯用油市区 4到5高速稍微高一点 跟理想不一样
错了，这车是类似丰田的混合动力那种，不需要充电，亏电下低油耗，跟插电混合动力不一样
@W W 无知，已经很多人做视频比亚迪亏电下，油耗表现出色了，多读书吧，怕是连亏电什么意思都不知道吧，无脑黑
实际使用，开车不算温柔，亏电情况下城市5个油左右，高速6个油
@W W 那是因为电池还有电吧？
后悬架换点就好了
我还在等YYP对唐Dmi的车评
什么？才17万？
大家是用什么软件VPN 翻墙？
自建
大哥讲话吸气有点太费力，注意调整一下哈
充值了
比亚迪什么时候出“民国”？
这个是王朝系列，民国又不是王朝，要出也只会出“蒋”
宋DM 也可以用转接头快充么？
7:52讲有转接头快充。
這車怎不拿來台灣賣? 會賺爆 ! 需要台灣經銷商嗎 ?
你们台湾的蔡英文抵制国产的任何东西，小米那些应该是不抵制，但是华为，比亚迪这些你们台湾抵制不明白为啥
问民进党。
我要看奇骏玩沙漠！
特斯拉离“好车”还有多少路要走？
特斯拉比它高一个维度
@@吴林-o6j 你算个几把？特斯拉别用比亚迪电池
@@吴林-o6j “奇骏 沙漠 太好玩了”
k歌功能！！！震驚！！
有个疑问，这么大的车，up说非常适合在城里面开。城里面开这么大的车干嘛？我的理解是上远路、走亲戚拉东西这样，需要大空间，才会用大车，城里还是用小车好点。谁给解答一下？
长4.7米，不算太夸张，汉有5米长呢，魔都马路上还挺常见的。停车、行驶主要的问题是宽度，需要适应段时间。高度就是普通SUV的高度。作为城市家用车，尺寸算是中等吧。
@@jiakangsun7232 谢谢！
在内地，大家普遍喜欢大车，所以四米七的宋PD依旧是紧凑型SUV定位。
我們台灣小巷子很多，也越來越多人開大車了，開起來就是比較爽，買東西車裡面隨便亂丟就好，雖然每次進車庫都要很小心
@@elvis11241 大车坐车的人爽，喜欢开车的不会喜欢的。买东西，大部分SUV的后备箱都够用了，后排还可以放倒。
标题名字写错了，有人看出来吗🤦
👍👍👍👍👍👍👍
这不是奥迪吗？
自从看了你对三缸奇骏的测评之后，总觉得你说的话，是否可信。还能信你说的话吗？
我还是比较喜欢唐
这辅助驾驶要拿掉 不然会死人的！特斯拉也有缺点 就是贵
主持人是廣東人嗎，好像有點廣東口音
Looks like a carbon copy of Chevy Traverse.
这个级别车后座舒适有缺点也太硬伤了
老哥现在是奇骏专业户
买
这个车能耍沙漠好玩不？
太君，日本车真香
坐了同事那台唐DMi，副驾调到最高还是觉得太矮，称托不足，靠背包裹性还没有凯捷舒服，坐到后排感觉好很多。
唐有dmi吗？
@@huili9883 应该是唐DM吧。
@@huili9883 有的 新出的
汉dmi出来就好了
@@huili9883 据说明年出
订了110公里顶配，提车估计要等到春节了
顶配要多少钱呀？
@@collines888 17万不到
啥时候这款跟鸿蒙合作了就考虑一下
太主观
广告很好，小骂大帮忙
所以骂和夸到底每个给多少才能减少你这种人
仪表台凌乱、不舒服，尤其是那个显示屏好碍眼，简洁美观才好。
广告真明显，音响那么差就听个响，被你说成音质好。
也没有特别差啊
@黄冰冰 我试驾听的。
@@SkyD1984 可能惠威X8 把我耳朵养挑剔了吧
@@SkyD1984 宋dmi音响确实很差，跟同价位的国产都差的挺明显，汉才叫好，唐ev没听过
@@clifford4094 你打飞机听的
比亚迪现在前排座椅都用一体式真是又难看坐着也不舒服。
"比亚迪近年的新车都不能只看表面，必须亲身体验，而且绝不能预设立场……" 这句话颇有深意啊在国内比亚迪在很多领域已经是政治正确了
他的意思是因为之前比亚迪的形象都是低端车，但是现在不能这么看比亚迪了，因为比亚迪造车技术确实有了很大的进步。要用发展的眼光看比亚迪。比亚迪有什么能跟政治正确联系起来的？没感觉啊。
政治正确在BYD身上较少，网上有几个王传福吹牛逼的视频？几乎没有但是它坚持电动技术的研发投入、执著远超一众组装车企，这就是它受赞扬的原因。靠组装的车企没几个活得长久的吧BYD还是需要在内饰设计、乘坐体验上下功夫，这一直是它不够用心的地方
人家的意思是以前比亚迪低端车出身，现在开始进军中级车，好不好自己亲自试一下才知道。
什么政治正确，就是看适合不适合自己，我跟家里人试驾唐ev，我开的巨爽，副驾的老妈脸色被吓的都变了，适不适合自己的需求可以说是很明确的看你自己的驾驶场景了
比亚迪不是万年lowB么，怎么现在政治正确了，你是误入了股吧么
后备空间太小了
这车跟“AMG”很像
比亚迪还是Audi
奧迪
三缸大佐
你是AMG专业户
方向盘造型太丑
有多少人被YYP的呼吸方式给带沟里去了，差点没憋死我……
跟yy學罵人，你離好人又進了一步了
毕竟不是三缸，好玩不起来了，哈哈哈
三缸机不玩沙漠简直太浪费了，有的人为了赚钱，脸都可以不要，哈哈哈
咋充值也跟“好车”还差十万八千里
国产车算了吧，搞这些花里胡哨的功能，体验又不好
强行说不好。明明很多国产车已经把很多合资车抛在身后
当买菜车还是值的
最喜欢你说的奇骏玩沙漠的视频了,看完之后我的抑郁症都好了.
@@paulqzan1874 cvt刷沙漠，还是日产的cvt，车评人是完全不要脸了。膨胀总要付出代价。全网反水颜宇鹏。
@@彭正南 只能说有的人为了赚钱，连脸都不要了
非常具有汽车知识的一个车评人，不喜欢的人可以不需要进来，可以去自己喜欢的车评人那里看车评，最讨厌那些半懂不懂的人的垃圾评论
还有那个科技方向盘呢
@@WDavid-bm9jd 你这么懂，日产给你钱吹三缸机了吗
国产车确实越做越好了，都是仰仗国人的支持！加油💪
难道不是疯狂重金收购吗？
@@abner9351 你在这里扯淡呐？！
@@abner9351 不收购行吗？mg和荣威根本就是换壳车，mg有英国标加持就行销东南亚，荣威中国标出国没几个人买…汽车这产品舆论宣传要占很大一块。
@@abner9351 国人不支持这些车企哪来的重金？
觉得讲解的非常好，希望比亚迪能够看到！
很客观，试驾车肯定经常轰地板油，4.7的油耗
这辆车的造型真是戳到我了 支持国产
已经开了2000km了，宋 plus dmi 2驱5G版，目前还是这价位插混suv唯一选择
看了你的车评，我直接订了110低配版，这L2的辅助鸡肋了。
YYP：不要说我是什么专业户，谁出广告费我都可以（当然BYD的PHEV确实不错）
中国有了自己的汽车企业。祝贺。
国产车从山寨到技术压制10年。希望很快在美国能买到！
總之無論按鍵全面用中文，和Logo都用漢字，比亞迪對中國人和中國文化都是誠意滿滿，在追趕英語的道路上，繼續前行，還有就是3D國漫（吞噬星空、永生）也是越做越好！
动漫建议去看一下凡人修仙传
我是第一观看此视频哈哈哈哈
这台车很漂亮
你敢相信，YYP的评测都出了，我的车还没提到
我已经退了买腾势X了，目前体验感觉很不错，尤其外观内饰太赞了，奔驰的服务也比比亚迪强太多了
关于L2辅助驾驶，是打开了车道保持，还是打开了智能领航？宋Plus里面是分开的，并且车道保持不怎么好用。另外，刹车也是有两种设置的，标准和舒适，目前觉得标准用起来还可以，不过中段确实有些不线性。
开三缸奇骏去沙漠好好玩啊！！！
虽然说辅助驾驶是坑，但是这里确实做的有点垃了，这主要还是中控的算力太低还有大数据食物太少了，在西安试驾过特斯拉m3的自动驾驶，只要不是彻底的交通堵塞，环绕快速干线穿个城还挺轻松，国产这部分还是得发发力
plus比pro好，在英文里pro是专业版，plus只是加强版，要是出口国外还是得补一下英文！
三缸大佐不是盖的
不错，很中肯
这车后期保养费用怎么样？
颜老师，这个车方向盘歪不歪啊？汉是歪的这个也跑不了吧？
后座的问题还是挺大的，主持人已经是客气了，之前龙珠也是说后座乘坐舒适性很差，有小震动和噪音。刹车系统问题还好点，确实不线性。
这个真的有这么差吗，我原来开飞度的，换这车，肯定都会说没问题没感觉。如果你之前买的是奔驰，那就肯定 觉的不舒服喽。
乘座了才有发言权，我试乘了51版本的，后排比rav4舒服多了，当天直接订了车，现在等车中
比亚迪什么都好 就是“BYD”三个字母很屌丝！
我也觉得，建议比亚迪改名
BMW三个字母就很高级了
那个快慢充转接口只是方便找充电桩，但是充电肯定全是慢充
是真快充，18千瓦
这个转换器比亚迪汉支持吗？
不支持
很漂亮，性价比很高啊！
支持hicar, carplay什么的吗
比亚迪宋11月销量6万4千台，国货精品！！！
快充转接头只能解决接口问题吧？充电速度呢？
你说的太好了，下次不要再说了！什么叫离“好车”又更近了一步？你能找出这个价位比宋plus更好的车？反向充值
yyp一直就是这个风格的话就是被充值也不会被喷，但奇骏那一期非常过分，三缸加日产cvt开沙漠还太好玩了，这稍微懂一点车的也会骂yyp没下限
一眼假那期，其实不用那么用力过猛，收钱正常，人均收钱，就是看你怎么吹，别恶心人就行。
开高速不握方向盘的吗？这个车道辅助有球用呢
非常漂亮
特别是接孩子 。等候的时候 真爽 。谁用谁知道 。（以前开发动机的车 。等人的时候特别不环保）
我的赛力斯也是用油开，2.4吨的重量油耗也才7.5L
比亚迪DMI卖爆了，赶快增加产能啊，定车要等好几个月😂
一個月開一兩次。買思域保值好還是支持比迪好？
取决于你开多少年……
车还有保值的吗，距离不远就打的啊，一个月用两次还买啥车啊
租车不好吗
一个月開一两次，纯油车就好，省心又便宜。
你不是说领克好吗？请问什么车不好？奥迪不好吗？
请教各位大神、唐 DMI suv 和宋 DMI plus suv ，有甚么分别 ？
唐更大，更豪华，也更贵。
从命名的各个朝代的历史定位，大概就知道在比亚迪体系是怎么划分的了！
@@刘進 元作为银河系最大的国家，就给做成那种小破车了😄
唐是7人坐大型SUV，宋是5人坐中小SUV
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为什么屏蔽了三杠大佐还给我推送呢
小哥有哮喘吗？
这个车开沙漠会不会更爽？
这车小土坡上着都费劲啊，越野能力很弱，和轿车没多大区别
@@SkyD1984 你应该说，比奇骏玩沙漠差远了。
这个车道保持那么弱，是否能够后期通过OTA升级来改善呢？
比亚迪电车上的技术现在确实领先😂但他那车机 也确实拉胯😂
如果刹车像丰田那就无爱了，那个非线性感觉太糟糕，家里还有台EZ，刹车讨厌到极点
秦DMI好很多，同一家厂商出品的刹车都不一样太搞笑了
还是很想买的，去4S店看了下。不过还是决定买汉DM吧。
为啥？
汉dm油耗6/7，还不如等汉dmi
@@Robin_Hood911 不是所有人都那么在意油耗
@@SkyD1984 还有续航啊，dmi一箱油跑1200公里，汉dmi估计能上1500公里
@@Robin_Hood911 续航适度就可以，500左右就已经比较舒服了，除了无人区穿越，单纯堆这么高续航也没有很大吸引力啊。
同事十年前买的比亚迪思锐，1.5t，中级车，干式双离合，开了这么多年，表显油耗没过6，我是不信的，真实油耗需要通过加油里程数算出来，不能看表显，尤其是比亚迪
自己看别家的封油箱测试去，还有1箱油北京开到上海，dmi这点造假怎么可能成为爆款。
@@SkyD1984 刚上市，你就知道是爆款，你也是不知道该怎么捧臭脚了。你找匹马拉着，不用加油，能走遍全中国
10年前，你这是以史为鉴啊
@@rigisteryang1802 很多车主的实测数据确实不高，油管上也有测试视频，可以参考的，记得有一个是对比CRV插混，比CRV略省油。
@@rigisteryang1802 我就是这个车主，十年前华为还在做合约机
这部车耍沙漠好玩吗？
比亞迪電車會去香港嗎？
暂买不到吧，大陆排队都得半年
能不能做个6座车的专题，谢谢
唐
比亚迪的l2辅助驾驶就是鸡肋
不是跟理想一样吧，充了电跑才省油，直接用油还是很费油．
纯用油市区 4到5高速稍微高一点 跟理想不一样
错了，这车是类似丰田的混合动力那种，不需要充电，亏电下低油耗，跟插电混合动力不一样
@W W 无知，已经很多人做视频比亚迪亏电下，油耗表现出色了，多读书吧，怕是连亏电什么意思都不知道吧，无脑黑
实际使用，开车不算温柔，亏电情况下城市5个油左右，高速6个油
@W W 那是因为电池还有电吧？
后悬架换点就好了
我还在等YYP对唐Dmi的车评
什么？才17万？
大家是用什么软件VPN 翻墙？
自建
大哥讲话吸气有点太费力，注意调整一下哈
充值了
比亚迪什么时候出“民国”？
这个是王朝系列，民国又不是王朝，要出也只会出“蒋”
宋DM 也可以用转接头快充么？
7:52讲有转接头快充。
這車怎不拿來台灣賣? 會賺爆 ! 需要台灣經銷商嗎 ?
你们台湾的蔡英文抵制国产的任何东西，小米那些应该是不抵制，但是华为，比亚迪这些你们台湾抵制不明白为啥
问民进党。
我要看奇骏玩沙漠！
特斯拉离“好车”还有多少路要走？
特斯拉比它高一个维度
@@吴林-o6j 你算个几把？特斯拉别用比亚迪电池
@@吴林-o6j “奇骏 沙漠 太好玩了”
k歌功能！！！震驚！！
有个疑问，这么大的车，up说非常适合在城里面开。城里面开这么大的车干嘛？我的理解是上远路、走亲戚拉东西这样，需要大空间，才会用大车，城里还是用小车好点。谁给解答一下？
长4.7米，不算太夸张，汉有5米长呢，魔都马路上还挺常见的。停车、行驶主要的问题是宽度，需要适应段时间。高度就是普通SUV的高度。作为城市家用车，尺寸算是中等吧。
@@jiakangsun7232 谢谢！
在内地，大家普遍喜欢大车，所以四米七的宋PD依旧是紧凑型SUV定位。
我們台灣小巷子很多，也越來越多人開大車了，開起來就是比較爽，買東西車裡面隨便亂丟就好，雖然每次進車庫都要很小心
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标题名字写错了，有人看出来吗🤦
👍👍👍👍👍👍👍
这不是奥迪吗？
自从看了你对三缸奇骏的测评之后，总觉得你说的话，是否可信。还能信你说的话吗？
我还是比较喜欢唐
这辅助驾驶要拿掉 不然会死人的！
特斯拉也有缺点 就是贵
主持人是廣東人嗎，好像有點廣東口音
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这个级别车后座舒适有缺点也太硬伤了
老哥现在是奇骏专业户
买
这个车能耍沙漠好玩不？
太君，日本车真香
坐了同事那台唐DMi，副驾调到最高还是觉得太矮，称托不足，靠背包裹性还没有凯捷舒服，坐到后排感觉好很多。
唐有dmi吗？
@@huili9883 应该是唐DM吧。
@@huili9883 有的 新出的
汉dmi出来就好了
@@huili9883 据说明年出
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顶配要多少钱呀？
@@collines888 17万不到
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太主观
广告很好，小骂大帮忙
所以骂和夸到底每个给多少才能减少你这种人
仪表台凌乱、不舒服，尤其是那个显示屏好碍眼，简洁美观才好。
广告真明显，音响那么差就听个响，被你说成音质好。
也没有特别差啊
@黄冰冰 我试驾听的。
@@SkyD1984 可能惠威X8 把我耳朵养挑剔了吧
@@SkyD1984 宋dmi音响确实很差，跟同价位的国产都差的挺明显，汉才叫好，唐ev没听过
@@clifford4094 你打飞机听的
比亚迪现在前排座椅都用一体式真是又难看坐着也不舒服。
"比亚迪近年的新车都不能只看表面，必须亲身体验，而且绝不能预设立场……" 这句话颇有深意啊
在国内比亚迪在很多领域已经是政治正确了
他的意思是因为之前比亚迪的形象都是低端车，但是现在不能这么看比亚迪了，因为比亚迪造车技术确实有了很大的进步。要用发展的眼光看比亚迪。比亚迪有什么能跟政治正确联系起来的？没感觉啊。
政治正确在BYD身上较少，网上有几个王传福吹牛逼的视频？几乎没有
但是它坚持电动技术的研发投入、执著远超一众组装车企，这就是它受赞扬的原因。靠组装的车企没几个活得长久的吧
BYD还是需要在内饰设计、乘坐体验上下功夫，这一直是它不够用心的地方
人家的意思是以前比亚迪低端车出身，现在开始进军中级车，好不好自己亲自试一下才知道。
什么政治正确，就是看适合不适合自己，我跟家里人试驾唐ev，我开的巨爽，副驾的老妈脸色被吓的都变了，适不适合自己的需求可以说是很明确的看你自己的驾驶场景了
比亚迪不是万年lowB么，怎么现在政治正确了，你是误入了股吧么
后备空间太小了
这车跟“AMG”很像
比亚迪还是Audi
奧迪
三缸大佐
你是AMG专业户
方向盘造型太丑
有多少人被YYP的呼吸方式给带沟里去了，差点没憋死我……
跟yy學罵人，你離好人又進了一步了
毕竟不是三缸，好玩不起来了，哈哈哈
三缸机不玩沙漠简直太浪费了，有的人为了赚钱，脸都可以不要，哈哈哈
咋充值也跟“好车”还差十万八千里
国产车算了吧，搞这些花里胡哨的功能，体验又不好
强行说不好。明明很多国产车已经把很多合资车抛在身后
当买菜车还是值的