Fala meus amigos, Foi mal, o youtube as vezes apaga o comentário fixo quando deixo no vídeo dos membros e passo para o público. Segue os links mencionados: Seja membro do canal - ua-cam.com/channels/K8hCpQBXgjpSN-7D812DAg.htmljoin Instagram instagram.com/boxonline.blog.br/ Facebook facebook.com/BoxOnline.blog.br O vídeo do teste da Militec - ua-cam.com/video/JPhvM3WgCTQ/v-deo.html MOTOR FIAT FIRE 16V - Fase / Montagem Cabeçote / Correia Dentada (sem ferramenta) - ua-cam.com/video/i8lQAcQJ0CM/v-deo.html Motor FIAT FIRE 8v ou 16v NÃO sobe óleo para o cabeçote - ua-cam.com/video/m2dJpYX7bGA/v-deo.html Reutilizar PARAFUSOS DO CABEÇOTE (Prisioneiros) pode? - ua-cam.com/video/_zo5WcNI6t4/v-deo.html Fiz a RETÍFICA do MOTOR mas AINDA SAI FUMAÇA (Motor fumando) - ua-cam.com/video/3utEyLV7RPU/v-deo.html Como colocar o Motor FIAT FIRE 16v em Fase / Sincronismo SEM FERRAMENTA - ua-cam.com/video/2IaJJ4mIEnM/v-deo.html MOTOR FUMANDO (saindo fumaça) mas a culpa NÃO é do Motor - Fumaça branca - ua-cam.com/video/8jshqZxXljY/v-deo.html Abs,
Explicação excelente, sou mecânico e minha primeira vez trabalhando com esse cabeçote, por ironia do destino é meu kkk. Mas com essa aula vou chegar crack
Rapaz, até penso num futuro fazer isso pros membros etc, quando tiver uma galera boa. Mas agora é tenso porque jánão consigo gerenciar as midias todas, imagina mais 1. Para ter idéia , ja até perdi patrocínio por não ver a mensagem da empresa.
Dúvido que todos "mexânicos" sigam corretamente essa regra na hora de torquear o cabeçote! Troquei a junta queimada do cabeçote do meu Tempra, e o serviço ficou uma m... certamente o "mexânico" que fez o serviço não teve esse mesmo cuidado!
Sim, eu expliquei o lado de cima e de baixo, isso foi até corte do outro vídeo (segundo no comentário fixo que explico exatamente esse problema dela entrar de qualquer lado).
Ciao Milan Dark, io ho il tuo stesso motore, come hai fatto a mettere il coperchio senza far cadere le punterie a bicchiere? A me cadono tutte, che grasso hai usato?
Sì, grasso blu normale. Basta un puntino su ogni punteria. Se preferisci, puoi usare la pasta per il montaggio del motore, che è fatta per questo. Sim, graxa azul normal. Um pontinho em cada tucho é suficiente. Se preferir, pode usar pasta de montagem de motores, que é feito para isto .
Fala meus amigos,
Foi mal, o youtube as vezes apaga o comentário fixo quando deixo no vídeo dos membros e passo para o público.
Segue os links mencionados:
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MOTOR FIAT FIRE 16V - Fase / Montagem Cabeçote / Correia Dentada (sem ferramenta) - ua-cam.com/video/i8lQAcQJ0CM/v-deo.html
Motor FIAT FIRE 8v ou 16v NÃO sobe óleo para o cabeçote - ua-cam.com/video/m2dJpYX7bGA/v-deo.html
Reutilizar PARAFUSOS DO CABEÇOTE (Prisioneiros) pode? - ua-cam.com/video/_zo5WcNI6t4/v-deo.html
Fiz a RETÍFICA do MOTOR mas AINDA SAI FUMAÇA (Motor fumando) - ua-cam.com/video/3utEyLV7RPU/v-deo.html
Como colocar o Motor FIAT FIRE 16v em Fase / Sincronismo SEM FERRAMENTA - ua-cam.com/video/2IaJJ4mIEnM/v-deo.html
MOTOR FUMANDO (saindo fumaça) mas a culpa NÃO é do Motor - Fumaça branca - ua-cam.com/video/8jshqZxXljY/v-deo.html
Abs,
Trabalho tão bacana Pena não ter alguém pra filmar, parabéns pelo profissionalismo.👏🏻👏🏻👏🏻
Explicação excelente, sou mecânico e minha primeira vez trabalhando com esse cabeçote, por ironia do destino é meu kkk. Mas com essa aula vou chegar crack
Como parece ser tão fácil na mãos de quem realmente entende parabéns pelo seu conhecimento
bela explicação vou tentar trocar a correia do meu palio e tambem trocar a junta do comando parabens
muito legal Parabéns felicidades e sucesso
Mais um vídeo top. Like sempre. Abraço irmão.
Deixando aquele like
Amigo vc sabe se esse parafuso q segura a engrenagem do virabrequim ela é rosca contraria?
Toooppp parabéns
Top 🎉
Olá boa noite eu tenho uma doblo 1.3 16v ,compensa eu colocar um cabeçote 8v ???
Olha, não sei quais adaptações necessárias e acerto do carro, mas teoricamente vc teria mais força para carregar o carro até uns 3000rpm.
Milan minha gaiola não cela a junta bem sendo o cabeçote a parte de baixo nova essa gaiola ela tem que ser planada ou não ?
Ela pode empenar sim.
Só de ferramentas seriam mais uns 300 reais. Parabéns
Vc podia criar um grupo de zap pra galera do canal
Rapaz, até penso num futuro fazer isso pros membros etc, quando tiver uma galera boa. Mas agora é tenso porque jánão consigo gerenciar as midias todas, imagina mais 1. Para ter idéia , ja até perdi patrocínio por não ver a mensagem da empresa.
Cual es la diferencia entre el motor 1.0 y 1.2 1.3 1.4
Aqui só tem 1.0 e 1.3. Ao menos estes , nenhuma.
Aqui em Portugal esse motor e1.2 tem muito dele aqui usa no fiat punto e fiat stilo
Dúvido que todos "mexânicos" sigam corretamente essa regra na hora de torquear o cabeçote! Troquei a junta queimada do cabeçote do meu Tempra, e o serviço ficou uma m... certamente o "mexânico" que fez o serviço não teve esse mesmo cuidado!
essa palio sofreu bastante.
A montagem da junta ficou na posição errada! Sei que não foi a intenção mas quem está na dúvida..
Comentario fixo, 2 link
É impressão minha ou a junta fico errado?
Sim, porque é um outro vídeo que estava explicando sobre isso.
Você esqueceu de mecionar que o pistão 2 tem que tar subindo e o pistão 1 descendo
Alinhado no caso
Infelizmente você esta explicando errado, a junta do cabeçote esta na posição errada!
Sim, eu expliquei o lado de cima e de baixo, isso foi até corte do outro vídeo (segundo no comentário fixo que explico exatamente esse problema dela entrar de qualquer lado).
Q bosta cadê o torquímetro de estalo
kkkkkkk canal nutela é outro.
Ciao Milan Dark, io ho il tuo stesso motore, come hai fatto a mettere il coperchio senza far cadere le punterie a bicchiere? A me cadono tutte, che grasso hai usato?
Sì, grasso blu normale. Basta un puntino su ogni punteria. Se preferisci, puoi usare la pasta per il montaggio del motore, che è fatta per questo.
Sim, graxa azul normal. Um pontinho em cada tucho é suficiente. Se preferir, pode usar pasta de montagem de motores, que é feito para isto .
@@MilanDark Ti ringrazio per il consiglio. Saluti.
Nas etapas de 90° eu costumo fazer um risco na cabeça do parafuso ai é so puxar ate fazer o L
É uma ótima dica, e faz muita diferença principalmente se por acaso escapar a chave, ai vc nem sabe mais quanto apertou. Com o traço vc sabe.