NUR24h 決勝 七転び・・・リタイヤｗ
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- Опубліковано 1 тра 2018
- 2014年のニュル24時間耐久レースにHONDA S2000で挑戦した日本人プライベートチームの参戦ドキュメント。
あと１時間！ というところでレースを終えるという残念な2014年だったが、
やっぱりニュルは面白い！ S2000も最高！
見てもらえれば分かる！！
とっても長いので、おヒマな時にどうぞ。
#onbordnürburgring
#nur
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＃ニュル24h - Авто та транспорт
2006年に行きました。
こういう苦労を見ちゃうと、余計に泣けます。
人ってすごい
車ってすごいです
24時間レースでABSが付いてないのはかなりキツいですね。
最後に大井さんの「あ～俺のダンパーがっ！」で爆笑しましたｗ
大井さんが走ってるときの安心感ｗ
冒頭からマンタ先輩迫真の存在感放ってて草
「集中力が落ちた」はサーキットだけでなく公道走行でも起こりえることです。それでもあんな高低差のあるコースを時速200km前後で走行するのですがプロドライバーの方々は、それはすごいなと思います。このビデオクリップは全編、何度でも観てしまいますね。それにしてもポルシェGT3は速いわ。（ロドスタのクラッシュも悲しいです）
4k映像確かに観たかったけど、車載映像でも十分の迫力でした！素晴らしかった！
最後、自分も涙しました。今回の動画でチームの団結力が伝わって来ました。👍それにしてもモータースポーツは楽しいですね✨
大井さんのダブルクラッチで4→5にシフトアップするのがスムーズ過ぎる。すごいです。
いやーちょっとねー、懐かしい気持ちになりました。 自分も学生の頃、エビスの12時間耐久出たんですよね、でもドライバーも整備も何もかもが未熟で 完走した試しがなかったんですよ、
なんかその時の気持ちになりましたね。
全部が全部平均的にいい塩梅にいかないと完走できないんすよねー
テクニカル区間で格上を置き去りにする大井さんカッコいい！
21:20 納豆？
SP3Tクラス（？）のBM抜き返すとこシビれた！！
46:10～ 名言タイム
バックモニターの配置が違和感なさ杉
反射して映ってると思ったｗ
今まで見たニュルの動画で、一番感動しました！
オンボードの動画もとても勉強になります！
嬉しいコメントをありがとう！ 励みになります。
18:25 BMWのFRはお手本のような作りをしていると言われているのに、コーナリングでそれを上回るS2000恐ろしい…
お手本のようなFRと言っても、直6積んで完全なフロントミッドシップになってないのも要因なのかな？
S2000は完全に車軸内にエンジン収まってますもんね。シャシー固めたらそりゃ速いでしょう。
S2000復刻して欲しいですね、ホンダにもFRスポーツは必要でしょ。
ホント24時間を無事に走り切るのって大変なんだなー
大井貴之さんの走りは安定していて速いのに普通に見える速さが凄いと思いました。 まだまだ現役な走りは凄いです。
前に伝説のマンタ兄貴がいる 1:24
マンタ先輩はニュルブルクリンク名物
この前の号からレブスピードを買い始めて二冊目でした。
今でも持っています。
自分のミスを素直に認めるこの人は本当に「上手いドライバー」なんだろうね……、
どんなスポーツでも上手い人ほど自分のミスを素直に認めるもんだしね。ｳﾝ“((･-･*)ｺｸﾘ
貫禄の違いがたまらない！。
18:18～
やっぱりコーナーで速いってのがめっちゃカッコイイなー
GT3速すぎ s２０００が軽自動車みたいに抜かれていく
お疲れ様です(^^)
ケガがなくて良かったです(^^)
けど、ゴール見たかったです(´･ω･`)
もし、来年も出られるなら
来年こそ、ゴール見たいです(^^)
このビデオクリップは教科書になると思います。販売したら買います。それ位、およそ、ニュルを走行できる機会を持たない私たちにとってはもう、「バイブル」です！
ベストモータリングでの複数車種ごったまぜにしたレースを思い出しました。
うるっと来てもうた・・・・(´；ω；`)ｳｯ
S2000のスピードメーターって180以上刻まないんだ
知らなかった
国内仕様はそうです！輸出仕様だとそれ以上行きますよ！
関さんって、Studieのスタッフだった方ですよね？ こんなレースにも参戦されていたんですね。
studieが今年のスーパーgtに復帰しますね！
大井さんにマイナー後のたいぷRのタイムアタックやって欲しいなぁ❘
エス2より速い86って…一体何をしたらこんな速くなるのか…
GAZOOの86はワークスマシンですからね。
SPクラスは改造範囲が意外にあるし。
43:48
バックモニターもあって面白い！
上のクラスでも遅いドライバー結構いるな
ガズー８６速すぎじゃない？w
GAZOO86はワークスですからね。
こっちはプライベートチームでエンジンはドノーマルだし・・・でも、トラブルさえ出なければ予選で10秒くらいは離せていたはず。
予選、観てくれましたか？
予選どや顔見てきましたw
ナイスランでしたが更に10秒ですか？！
それにしても予選は同等のガズー86ですが、決勝は違うクラスかのように軽く抜かれてしまうもんですね、、
@@pearlkun27 オレは抜かれてないよｗ
そうでしたかw
確かに抜かれる辺りの場面は、大井さんの予選より踏めてない感じですね
@@pearlkun27
ニュルでは経験がモノを言うんです。オレは'89年から走り始めてますからｗ
ハイフラしてない！？
涙止まん……
鹿脚はやはりいいな。(´・д・｀)
クラッシュも一つの景色だと割り切るしかないっすね。
まあ、こういうこともあります。
スバルkakkoiiiiiiiiiii
出マンタ
最初のダブルイエローの時に突っ込んだバイパー?何考えてたんだろ