⬇ ACADEMIA online aulatomasruiz.com/cusos/ 💌 ETRAR EN MI LISTA DE CORREO aulatomasruiz.com/registro-lista-prioritaria-corto/ Características y precio de la guindola y el arnés ✅ 👇 👉GUINDOLA Lalizas: amzn.to/3cX2Naz 👉ARNES Lalizas: amzn.to/3cHKBBl COMO ATRACAR SOLO 👇 ua-cam.com/video/-7xpFBBdDzM/v-deo.html ✅ Pasa NAVEGA y Diviértete 👇👇HAZ CLIC 👇👇🤪 ua-cam.com/users/NavegaravelaBritishTiger
Muy buenas Ignacio, si te gustan los trucos No te pierdas el nuevo vídeo de hoy (lo publicaré en unas horas). Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a bordo!!!
Hola Henrique, sin duda los sistemas de ascensor y grigri son sistemas muy consolidados pero en este video quería mostrar como subir con utensilios que todos llevamos en los veleros. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Hola Tomás te sigo hace tiempo en tu canal. Yo compré un velero ahí en Alemerimar y me vine navegando con él para Canarias. Ver tus vídeos me trae muchos recuerdos… además aprendo… Me gustaría saber cómo bloqueas el sistema de poleas cuando estás en lo alto del palo.
Muy buenas Juan, recuerdo que votaste la imagen del canal. El sistema que uso para bloquear las poleas es un nudo específico para eso, aunque lo ideal es usar un Grigri de escalada. Es más seguro y cómodo que el nudo. Me alegra leerte de nuevo!!!
Tomás: Gracias por el vídeo. Si me lo permites, yo te haría algunas sugerencias. La primera sería subir por la popa del palo para aprovechar tanto la driza de mayor como el amantillo de la botavara. Y la otra es invertir la posición de las poleas. Poner la de "la escota" abajo y el violín arriba. De esa manera, vas sujetándote conforme vayas subiendo, aprovechando el mordedor. Además del sistema de seguridad con el nudo Prussik, por supuesto.
Yo, como subir se sube 1 vez de higos a brevas, pago a un operario especializado para que me haga lo que sea menester. Me ahorro todo el utillaje (comprarlo y estibarlo), y doy trabajo. Y tampoco es tan caro. Saludos!
Así es, contratar a un profesional es lo suyo, aunque a veces no es tan fácil. Hay puertos donde nadie hace estos tipos de trabajos y no queda más remedio que hacerlo uno. O algún amigo, siempre es mejor subir con ayuda. Un saludo Pau!!!
Hola hippie, me alegro de leerte por aquí también. Los armarios tienen un listón de madera a media altura y de momento aguantan, jajajja. Como ves ando un poco liao!!! Gracias y un saludo
Hola , excelente la información, en mi caso utilizo una escalera ,,,mi pregunta es : Puedes comentar como hago para sustituir/cambiar las drizas en general?? lo intenté el otro dia y se rompió la costura...conclusión no puede cambiarla , ahora me falta esa driza y no se si utilizar una guía , de esas que se utilizan para meter cables por las instalaciones eléctricas,,, desde lo alto del mástil, otros me dicen que deje caer un plomo con hilo de pesca y así sacarlo por la base....en fin ... ayudaaa.....gracias
Muchas gracias por la respuesta Tomas ( y por el consejo). Claro , en la medida de lo posible es mejor estar acompañado !! le he preguntado tambien si puedo remplazar las poleas por estas: " HARKEN Poulie Quadruple / émerillon Carbo Air" de H2R Equipements (?) ... Que buenos son sus videos, aqui en Francia le hago publicidad !!!Gracias por la respuesta. Oscar
Muchas gracias por el video! Si no te importa te hago unas preguntas... Que tipo de cabo usas? Como te aseguras el cabo conforme vas subiendo? En caso de accidente? Como bajarías con el cabo de seguridad y el nudo prusik?
Vamos por partes, el cabo que uso es driza de 10 mm, el cabo lo aseguro con un nudo a las anillas de la guindola y en caso de accidente me apoyaría en la jarcia del mástil para bajar con la ayuda del arnés (esto ya lo he probado por propia curiosidad)
Hola Tomás!! Gracias por tus videos! Mira, cuántos metros utilizas de driza para ese palo? Yo utilizo las mismas poleas para otros menesteres pero el sistema me gusta, aunque no llegues a tope de palo esta interesante. A ver si haces algo sobre mantenimiento de motores diésel. . Creo que muchos estamos un tanto flojos en este tema. Un abrazo!!!
Hola de nuevo, utilizó 5 veces la longitud del mástil y si se llega a la perilla del mastil. Como sólo era una demostración no llegue arriba del todo pero se puede. Por cierto, en el canal también tienes un vídeo donde explico con detalle como hacer el mantenimiento del motor!!!
Hola y saludos desde Argentina, queria hacer una consulta y pido perdon de antemano si la respuesta es obvia, como haces con la primera driza? quiero decir la guia que te va subiendo que viene desde arriba?
Hola Electro, la driza que sube todo el sistema es la driza de la vela mayor o el spinaker, dependiendo de si es por proa o popa del mástil. Con esa driza subo todo el sistema y luego voy subiendo me a mi mismo con las poleas. Si no te queda claro avísame e intentamos aclararlo. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
hola, 1) es aconsejable usar 2 drizas juntas por si se corta una ?..... 2) a medida que vas subiendo ....no tiene ningun freno el cabo de ascenso ?.....si se te escapa de la mano, quedarias colgando del arnes ?
Hola Diego, es indispensable usar dos drizas, una con la que subes y otra de respeto, por si falla la primera. No tiene ningún freno el cabo de ascenso, aunque debería, hay muchos utensilios de escalada que sirven para esto y son económicos. Y efectivamente, si hay algún problema quedaría colgando del arnés. Un saludo, gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!
Muy buenas Claudio, las poleas no tienen freno, el freno que uso es un nudo. Lo ideal sería que lo tuviera pero como las poleas las tenía en el barco me apaño con el nudo. Un saludo compañero!!!
Buenas noches tomás, otra pregunta. Tengo que cambiar yo también las dos bombillas de la mitad del Mastil, la de cubierta y la de tope montadas en el mismo farolillo. Tú podrías decirme que bombillas has puesto? Que características tienen? Las has puesto con ese circuito que llevan para no tener cuidado con el tema de la polaridad? Son estándares? O cada farol puede llevar diferentes bombillas.Lo digo para llevarlas ya compradas, ahorrar tiempo y no tener que subir dos veces al palo, una para quitarlas, bajar a comprarlas y volver a subir. Tienes alguna fotillo o enlace a donde las has comprado? Un saludo y gracias
Buenas Pedro. Yo he puesto bombillas LED que compre en una ferretería de la zona. Me tocó subir, quitar las bombillas, ir a comprarlas y volver a subir para ponerlas. La que tenía no eran LED y como había una fundida, las cambié todas. El circuito ese para la polaridad yo no lo puse. Probé y me salió a la primera 😂 y por suerte no tuve que subir otra vez. El único requisito es que sean de 10w no de 5w. Fotos de las bombillas no tengo.
Hola Tomás, primero de todo, gracias por el canal, siempre interesante. Aunque tengo escalones en el mástil, me estoy planteando montar algo como lo que muestras en el vídeo. ¿Puedes poner detalles de las dos poleas? Veo que la de arriba lleva freno ¿Verdad?¿Lo usas? Gracias.
Hola Xav Cap, la polea de arriba lleva freno pero no lo uso. Uso un nudo para frenar y descansar. El detalle de las dos poleas lo tienes al final del vídeo, aunque si tienes escalones en el mastil es preferible que los uses, son más cómodos. Yo este invierno seguramente los ponga, es mucho más fácil subir por ellos que con las poleas. Cualquier duda me preguntas. Un saludo y gracias por seguir el canal!!!
@@Navegaravela Esta semana estuve reparando y remachando algunos que había sueltos. Subo con ayuda, pero te haré caso y veré como subir solo y seguro usando los escalones. Gracias.
@@cambler70 Lo que puedes hacer es usar un cabo de respeto con un nudo tipo Prusik enganchado al arnés. Lo vas subiendo a la vez que tú y si pasa algo te quedas frenado evitando la caída. En el vídeo también lo explico, es fácil y seguro.
Gracias por el vídeo. Si me he fijado bien, este sistema tuyo no te permite llegar hasta la veleta o las lámparas que llevas en la punta del mástil, no? Como consigues llegar a la punta si tienes una avería? Nudo As de Guía para escaladas: Según los expertos de escalada en montaña el as de guía no es muy fiable para este tipo de aplicación. Los expertos recomiendan por el tema de seguridad el ocho doble o el as de guía doble. Lo escribo por si tienes curiosidad por lo que se dice en el mundo alpinismo. Algunas recomendaciones, por si quieres cambiar un poco tu sistema de escalada: 1. Si aplicas una polea flotante, un anillo o algo parecido por debajo del nudo Prussik, y lo atas con un cabo de goma a tu sistema de poleas, tu mismo sistema de poleas va subiendo el Prussik automáticamente. No tendrás que subirlo manualmente. ;-) Yo también le daría una o dos vueltas más al Nudo Prussik, ya que el diámetro de los dos Cabos son idénticos, no? 2. Te puedes quitar mucho peso de las manos si usas tus piernas a cambio, para subir al mástil. Para usar las piernas te hacen falta dos frenos adicionales. Uno para el pie y el otro para la rodilla de la otra pierna. Por ejemplo Petzl Pantin y Petzl Croll. Hay muchos frenos diferentes en el mercado. Con estos frenos suben los arbolistas en 30 segundos a una altura de 20 metros ;-) Es como subir una escalera. Saludos y buena proa. ah
Muy buenas a.h. En realidad si que puedo subir más alto, tengo un cabo con dos placas de acero para poner los pies y con un mosqueton lo enganchó a lo alto del mastil con lo que la veleta se queda a la altura del pecho y puedo trabajar apollado en los pies. Te agradezco mucho las recomendaciones que me has dado y las voy a poner en práctica. Tienes razón en que con las piernas es mucho más fácil subir que con los brazos. Gracias de nuevo y un saludo!!!
Hola Tomás, permíteme que te haga una pregunta pues me ha creado una duda al ver el vídeo, cuando vas subiendo tirando del ramal ¿que es lo que bloquea el cabo si sueltas las dos manos del cabo? Un saludo y sigue así instruyéndonos
Muy buenas Raúl, en el vídeo no llevo nada que bloquee el cabo. Lo ideal es llevar un Grigri de escalada para el bloqueo (aunque yo no lo llevo). Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Ufff....pues depende, pero una caja o bolsa con un poco de todo es lo suyo o una maleta de estas tipo llaves, destornilladores etc... Una cizalla es importante.
Hola ,muy buena explicación de la maniobra de subida al palo , aunque hay un video muy parecido al tuyo, me parece más didactico el tuyo, sólo me queda la duda de saber de cuantos " mm " es el cabo ó driza que usas para el sistema de poleas ( de 8 mm ó de 10 mm ) y que altura tiene tu mastil desde cubierta a tope de palo.quedo a la espera de tu respuesta. Gracias
Navegando y vela British Tiger ostras no lo había visto! Estupendo pues te lo agradezco,es de gran ayuda el vídeo buscaba un sistema para subir solo y creo que me voy a quedar con este,muchas gracias
@@Ale-zq3jx Ojo con el sistema de bloque para frenar, te aconsejo que primero hagas algunas pruebas con un metro de altura. Ya sabes que subir al mastil es peligroso. Cualquier duda me avisas. 👍
Buenas tardes Tomás.una pregunta.cuando Izas con el cabo de la mayor las poleas/violín con freno, estas llegan a una altura x. Bien, luego vas tirando del extremo del cabo y vas subiendo, y aquí mi pregunta.... Entiendo que no quedas frenado por la polea violín superior con bloqueo, hasta que no llegas a ella para que puedas hacer el movimiento con la mano para poder morder el cabo, no? Osea, que no puedes descansar y bloquearte por el camino, antes de llegar arriba,no? El caso es que yo tb tengo una polea puesta en el carril y otra de repuesto, pero al no estar en el barco.....ahora mismo no veo claro su funcionamiento O lo mismo, cada movimiento de izado, ya queda de por sí mordido.
Hola Pedro, cuando quiero descansar hago un nudo que abarca todo el sistema y quedó frenado y firme. Esto es difícil de explicar, pero si lo ves verás que es muy fácil de hacer. La polea no me frena porque el mordedor no podría soltarlo desde la mitad del mastil. El nudo es mucho más sencillo y seguro. A ver si este invierno hago un mini vídeo donde explique el sistema.
Aaaaaah, vale, vale, perfecto.me ha quedado claro lo del nudo que abraza todo.ok,ok ya decía yo......digo...no puede bloquearse de camino con el freno de polea.pero como tú dices si.perfecto tomás.mil gracias como siempre. ahora mismo estába pensando en la suerte que tienes de que no viva por allí cerca, porque te ibas a.....💩 de lo que te iba a borrar.jajajjajajjjaj. GRACIAS
HOLA TOMAS OTRA VEZ AQUI COPIANDOLE ESOS TRUCOS . HE DADO CON ESTE VIDEO QUE USTED A GRAVADO HACE YA ALGUNOS AÑOS. GRACIAS POR ESTE VIDEO TAN INSTRUCTIVO. ...SE PUEDE UNO SUBIR HASTA ARRIBA, ARRIBA ? CUESTION DE SUBIR A CAMBIAR LA ANTENA VHF? OSCAR
Muchas gracias por la respuesta Tomas ( y por el consejo). Claro , en la medida de lo posible es mejor estar acompañado !! le he preguntado tambien si puedo remplazar las poleas por estas: " HARKEN Poulie Quadruple / émerillon Carbo Air" de H2R Equipements (?) ... Que buenos son sus videos, aqui en Francia le hago publicidad !!!Gracias por la respuesta. Oscar
Exacto, así lo hice y puse led. Como bien dices durán mucho más, pero además tienen un consumo electrico muy bajo y esto siempre es importante en los barcos.
@@Navegaravela yo también le puse en la punta del mástil una antena para direc tv, y una pajarera grandecita para las gaviotas haci no molestan en la cubierta, ahora que están acostumbradas me siguen cada vez que salgo a altamar y me sirven como palomas ya que me indican el rumbo ,
Hola chaval desde Murcia!!. El vídeo está muy tío !!,pero!!, es la música más importante q tu voz ??, te aconsejo q la bajes hombre!!,en casi todos lo vídeos os pasa lo mismo, siempre igual joder!!.. Tu voz y los sonidos originales es lo q importa y no la puta música tío!!.. Un saludo !!
![How to apply a PATENT for BOATS [Antifouling] EASY and BEACH a pleasure boat with TRAVELIFT](http://i.ytimg.com/vi/2OP8WJ5f9DM/mqdefault.jpg)
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Características y precio de la guindola y el arnés ✅ 👇
👉GUINDOLA Lalizas: amzn.to/3cX2Naz
👉ARNES Lalizas: amzn.to/3cHKBBl
COMO ATRACAR SOLO 👇
ua-cam.com/video/-7xpFBBdDzM/v-deo.html
✅ Pasa NAVEGA y Diviértete 👇👇HAZ CLIC 👇👇🤪
ua-cam.com/users/NavegaravelaBritishTiger
Muy Bien la explicación excelente siempre prima la seguridad 👍
Hola Fabián, gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
Jejeje quiero aprender por qué creo la navegación está un mundo brillante y sensibilidad
Hola Iris, así es. Es un mundo increíble. Bienvenido a bordo!!!
Tomas eres un grande! Te descubri anoche! Y aqui estoy nuevo aprendiendi tus truquitos! Grande!
Muy buenas Ignacio, si te gustan los trucos No te pierdas el nuevo vídeo de hoy (lo publicaré en unas horas). Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a bordo!!!
Entonces las puedo remplazar por la suyas ! Muchas gracias Tomas !!... Gracias a usted mañana sabado rebisaré el motor !
Ánimo
Bueno... tambien puedes usar los equipos "Ascenssor y Grigri" sistema RAPEL. Mas prático.
Hola Henrique, sin duda los sistemas de ascensor y grigri son sistemas muy consolidados pero en este video quería mostrar como subir con utensilios que todos llevamos en los veleros. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Excelente vídeo, saludos desde New York
Hola Reynaldo! Gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo transatlántico y bienvenido a Bordo!!!
Hola Tomás te sigo hace tiempo en tu canal. Yo compré un velero ahí en Alemerimar y me vine navegando con él para Canarias. Ver tus vídeos me trae muchos recuerdos… además aprendo…
Me gustaría saber cómo bloqueas el sistema de poleas cuando estás en lo alto del palo.
Muy buenas Juan, recuerdo que votaste la imagen del canal.
El sistema que uso para bloquear las poleas es un nudo específico para eso, aunque lo ideal es usar un Grigri de escalada. Es más seguro y cómodo que el nudo.
Me alegra leerte de nuevo!!!
Tomás: Gracias por el vídeo. Si me lo permites, yo te haría algunas sugerencias. La primera sería subir por la popa del palo para aprovechar tanto la driza de mayor como el amantillo de la botavara. Y la otra es invertir la posición de las poleas. Poner la de "la escota" abajo y el violín arriba. De esa manera, vas sujetándote conforme vayas subiendo, aprovechando el mordedor. Además del sistema de seguridad con el nudo Prussik, por supuesto.
Muy buenas Santiago, gracias por las sugerencias. Te lo agradezco. Vamos a probarlo a ver que tal y te digo. Un saludo y buenos vientos!!!
Gracias por la clase desde Uruguay
Gracias a ti Juan por ver y comentar los vídeos
Gracias por tus videos. Ánimo por tu canal. Un saludo
Muchas gracias y bien venido a bordo 😉
Gracias
Gracias a ti por seguir el canal, un saludo y bienvenido a bordo!!!
Yo, como subir se sube 1 vez de higos a brevas, pago a un operario especializado para que me haga lo que sea menester. Me ahorro todo el utillaje (comprarlo y estibarlo), y doy trabajo. Y tampoco es tan caro.
Saludos!
Así es, contratar a un profesional es lo suyo, aunque a veces no es tan fácil. Hay puertos donde nadie hace estos tipos de trabajos y no queda más remedio que hacerlo uno. O algún amigo, siempre es mejor subir con ayuda.
Un saludo Pau!!!
muy bueno,soy hippie y aún no pusiste la red en los armarios del salon,gracias tomas,me diste una muy buena idea,gracias y cuidate
Hola hippie, me alegro de leerte por aquí también.
Los armarios tienen un listón de madera a media altura y de momento aguantan, jajajja. Como ves ando un poco liao!!!
Gracias y un saludo
Hola , excelente la información, en mi caso utilizo una escalera ,,,mi pregunta es : Puedes comentar como hago para sustituir/cambiar las drizas en general?? lo intenté el otro dia y se rompió la costura...conclusión no puede cambiarla , ahora me falta esa driza y no se si utilizar una guía , de esas que se utilizan para meter cables por las instalaciones eléctricas,,, desde lo alto del mástil, otros me dicen que deje caer un plomo con hilo de pesca y así sacarlo por la base....en fin ... ayudaaa.....gracias
Hola de nuevo José, yo lo he solucionado con una guía de electricista en alguna ocasión. Siempre de arriba a bajo 😉. Ya me dirás si te funciona
Muchas gracias por la respuesta Tomas ( y por el consejo). Claro , en la medida de lo posible es mejor estar acompañado !! le he preguntado tambien si puedo remplazar las poleas por estas: " HARKEN Poulie Quadruple / émerillon Carbo Air" de H2R Equipements (?) ... Que buenos son sus videos, aqui en Francia le hago publicidad !!!Gracias por la respuesta. Oscar
Esas poleas son magníficas. Saludos
No hagáis esto en casa (cuesta mucho meter el barco). 🤣🤣🤣
Buen vídeo.
🤣🤣🤣🤣....Un saludo Felipe 🍻
Muchas gracias por el video! Si no te importa te hago unas preguntas... Que tipo de cabo usas? Como te aseguras el cabo conforme vas subiendo? En caso de accidente? Como bajarías con el cabo de seguridad y el nudo prusik?
Vamos por partes, el cabo que uso es driza de 10 mm, el cabo lo aseguro con un nudo a las anillas de la guindola y en caso de accidente me apoyaría en la jarcia del mástil para bajar con la ayuda del arnés (esto ya lo he probado por propia curiosidad)
Muchas gracias, enhorabuena por el canal!
Hola Tomás!! Gracias por tus videos! Mira, cuántos metros utilizas de driza para ese palo? Yo utilizo las mismas poleas para otros menesteres pero el sistema me gusta, aunque no llegues a tope de palo esta interesante. A ver si haces algo sobre mantenimiento de motores diésel. . Creo que muchos estamos un tanto flojos en este tema. Un abrazo!!!
Hola de nuevo, utilizó 5 veces la longitud del mástil y si se llega a la perilla del mastil. Como sólo era una demostración no llegue arriba del todo pero se puede.
Por cierto, en el canal también tienes un vídeo donde explico con detalle como hacer el mantenimiento del motor!!!
Este es el vídeo ua-cam.com/video/3wYht-mAvIE/v-deo.html
Hola y saludos desde Argentina, queria hacer una consulta y pido perdon de antemano si la respuesta es obvia, como haces con la primera driza? quiero decir la guia que te va subiendo que viene desde arriba?
Hola Electro, la driza que sube todo el sistema es la driza de la vela mayor o el spinaker, dependiendo de si es por proa o popa del mástil. Con esa driza subo todo el sistema y luego voy subiendo me a mi mismo con las poleas. Si no te queda claro avísame e intentamos aclararlo. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
@@Navegaravela Quedo clarisimo!! gracias por la respuesta!!
hola, 1) es aconsejable usar 2 drizas juntas por si se corta una ?..... 2) a medida que vas subiendo ....no tiene ningun freno el cabo de ascenso ?.....si se te escapa de la mano, quedarias colgando del arnes ?
Hola Diego, es indispensable usar dos drizas, una con la que subes y otra de respeto, por si falla la primera.
No tiene ningún freno el cabo de ascenso, aunque debería, hay muchos utensilios de escalada que sirven para esto y son económicos.
Y efectivamente, si hay algún problema quedaría colgando del arnés.
Un saludo, gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!
Hola aTomas, una pregunta, no me queda claro como es el freno de las poleas, a medida que subes como te frenas???.... Gracias un saludo...
Muy buenas Claudio, las poleas no tienen freno, el freno que uso es un nudo. Lo ideal sería que lo tuviera pero como las poleas las tenía en el barco me apaño con el nudo. Un saludo compañero!!!
👍👍👍!!!
👌🍻🍻!!!
Buenas noches tomás, otra pregunta. Tengo que cambiar yo también las dos bombillas de la mitad del Mastil, la de cubierta y la de tope montadas en el mismo farolillo. Tú podrías decirme que bombillas has puesto? Que características tienen? Las has puesto con ese circuito que llevan para no tener cuidado con el tema de la polaridad? Son estándares? O cada farol puede llevar diferentes bombillas.Lo digo para llevarlas ya compradas, ahorrar tiempo y no tener que subir dos veces al palo, una para quitarlas, bajar a comprarlas y volver a subir. Tienes alguna fotillo o enlace a donde las has comprado? Un saludo y gracias
Buenas Pedro.
Yo he puesto bombillas LED que compre en una ferretería de la zona.
Me tocó subir, quitar las bombillas, ir a comprarlas y volver a subir para ponerlas.
La que tenía no eran LED y como había una fundida, las cambié todas.
El circuito ese para la polaridad yo no lo puse. Probé y me salió a la primera 😂 y por suerte no tuve que subir otra vez.
El único requisito es que sean de 10w no de 5w.
Fotos de las bombillas no tengo.
@@Navegaravela muchísimas gracias.
Hola Tomás, primero de todo, gracias por el canal, siempre interesante. Aunque tengo escalones en el mástil, me estoy planteando montar algo como lo que muestras en el vídeo. ¿Puedes poner detalles de las dos poleas? Veo que la de arriba lleva freno ¿Verdad?¿Lo usas? Gracias.
Hola Xav Cap, la polea de arriba lleva freno pero no lo uso. Uso un nudo para frenar y descansar.
El detalle de las dos poleas lo tienes al final del vídeo, aunque si tienes escalones en el mastil es preferible que los uses, son más cómodos. Yo este invierno seguramente los ponga, es mucho más fácil subir por ellos que con las poleas.
Cualquier duda me preguntas.
Un saludo y gracias por seguir el canal!!!
@@Navegaravela Esta semana estuve reparando y remachando algunos que había sueltos. Subo con ayuda, pero te haré caso y veré como subir solo y seguro usando los escalones. Gracias.
@@cambler70 Lo que puedes hacer es usar un cabo de respeto con un nudo tipo Prusik enganchado al arnés. Lo vas subiendo a la vez que tú y si pasa algo te quedas frenado evitando la caída.
En el vídeo también lo explico, es fácil y seguro.
@@Navegaravela Eso estoy valorando con un amigo, sí. Felices navegaciones.
@@cambler70 igualmente
Gracias por el vídeo. Si me he fijado bien, este sistema tuyo no te permite llegar hasta la veleta o las lámparas que llevas en la punta del mástil, no? Como consigues llegar a la punta si tienes una avería?
Nudo As de Guía para escaladas:
Según los expertos de escalada en montaña el as de guía no es muy fiable para este tipo de aplicación. Los expertos recomiendan por el tema de seguridad el ocho doble o el as de guía doble. Lo escribo por si tienes curiosidad por lo que se dice en el mundo alpinismo.
Algunas recomendaciones, por si quieres cambiar un poco tu sistema de escalada:
1. Si aplicas una polea flotante, un anillo o algo parecido por debajo del nudo Prussik, y lo atas con un cabo de goma a tu sistema de poleas, tu mismo sistema de poleas va subiendo el Prussik automáticamente. No tendrás que subirlo manualmente. ;-)
Yo también le daría una o dos vueltas más al Nudo Prussik, ya que el diámetro de los dos Cabos son idénticos, no?
2. Te puedes quitar mucho peso de las manos si usas tus piernas a cambio, para subir al mástil.
Para usar las piernas te hacen falta dos frenos adicionales. Uno para el pie y el otro para la rodilla de la otra pierna. Por ejemplo Petzl Pantin y Petzl Croll. Hay muchos frenos diferentes en el mercado. Con estos frenos suben los arbolistas en 30 segundos a una altura de 20 metros ;-) Es como subir una escalera.
Saludos y buena proa.
ah
Muy buenas a.h.
En realidad si que puedo subir más alto, tengo un cabo con dos placas de acero para poner los pies y con un mosqueton lo enganchó a lo alto del mastil con lo que la veleta se queda a la altura del pecho y puedo trabajar apollado en los pies.
Te agradezco mucho las recomendaciones que me has dado y las voy a poner en práctica.
Tienes razón en que con las piernas es mucho más fácil subir que con los brazos.
Gracias de nuevo y un saludo!!!
Hola Tomás, permíteme que te haga una pregunta pues me ha creado una duda al ver el vídeo, cuando vas subiendo tirando del ramal ¿que es lo que bloquea el cabo si sueltas las dos manos del cabo?
Un saludo y sigue así instruyéndonos
Muy buenas Raúl, en el vídeo no llevo nada que bloquee el cabo. Lo ideal es llevar un Grigri de escalada para el bloqueo (aunque yo no lo llevo). Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
@@Navegaravela Muchas gracias por tu pronta respuesta y gracias por tus vídeos. Un saludo desde Barcelona
Que herramientas consideras imprescindibles para hacer el mantenimiento en un velero?
Ufff....pues depende, pero una caja o bolsa con un poco de todo es lo suyo o una maleta de estas tipo llaves, destornilladores etc...
Una cizalla es importante.
Hola ,muy buena explicación de la maniobra de subida al palo , aunque hay un video muy parecido al tuyo, me parece más didactico el tuyo, sólo me queda la duda de saber de cuantos " mm " es el cabo ó driza que usas para el sistema de poleas ( de 8 mm ó de 10 mm ) y que altura tiene tu mastil desde cubierta a tope de palo.quedo a la espera de tu respuesta.
Gracias
Hola Capitán Nemo.
La driza es de 10mm, y el mástil mide poco más de 10 metros desde cubierta. Bienvenido a Bordo ⛵️
@@Navegaravela Gracias.
Compañero,falto enseñar como montas el sistema de poleas 😂
Hola Ale, en los últimos 5 minutos del vídeo explico como es el sistema. Si tienes alguna pregunta más no dudes en decirme. Un saludo.
Navegando y vela British Tiger ostras no lo había visto! Estupendo pues te lo agradezco,es de gran ayuda el vídeo buscaba un sistema para subir solo y creo que me voy a quedar con este,muchas gracias
@@Ale-zq3jx Ojo con el sistema de bloque para frenar, te aconsejo que primero hagas algunas pruebas con un metro de altura. Ya sabes que subir al mastil es peligroso.
Cualquier duda me avisas.
👍
Buenas tardes Tomás.una pregunta.cuando Izas con el cabo de la mayor las poleas/violín con freno, estas llegan a una altura x.
Bien, luego vas tirando del extremo del cabo y vas subiendo, y aquí mi pregunta.... Entiendo que no quedas frenado por la polea violín superior con bloqueo, hasta que no llegas a ella para que puedas hacer el movimiento con la mano para poder morder el cabo, no?
Osea, que no puedes descansar y bloquearte por el camino, antes de llegar arriba,no?
El caso es que yo tb tengo una polea puesta en el carril y otra de repuesto, pero al no estar en el barco.....ahora mismo no veo claro su funcionamiento
O lo mismo, cada movimiento de izado, ya queda de por sí mordido.
Hola Pedro, cuando quiero descansar hago un nudo que abarca todo el sistema y quedó frenado y firme. Esto es difícil de explicar, pero si lo ves verás que es muy fácil de hacer.
La polea no me frena porque el mordedor no podría soltarlo desde la mitad del mastil.
El nudo es mucho más sencillo y seguro.
A ver si este invierno hago un mini vídeo donde explique el sistema.
Aaaaaah, vale, vale, perfecto.me ha quedado claro lo del nudo que abraza todo.ok,ok ya decía yo......digo...no puede bloquearse de camino con el freno de polea.pero como tú dices si.perfecto tomás.mil gracias como siempre. ahora mismo estába pensando en la suerte que tienes de que no viva por allí cerca, porque te ibas a.....💩 de lo que te iba a borrar.jajajjajajjjaj. GRACIAS
@@Forestaiberica 😂😂😂😂
Borrar,no...brear
@@Forestaiberica lo había entendido 👍
trust your listeners .. dont need to repeat everything three times ....
Thank you
Otro vídeo visto. Ya me explicarás por qué algunos vídeos aunque sean “el primero “ ponen Ep 3. Cuelgas otros en otro lado?
Hola Yomismo, el el episodio 3 del canal
HOLA TOMAS OTRA VEZ AQUI COPIANDOLE ESOS TRUCOS . HE DADO CON ESTE VIDEO QUE USTED A GRAVADO HACE YA ALGUNOS AÑOS. GRACIAS POR ESTE VIDEO TAN INSTRUCTIVO. ...SE PUEDE UNO SUBIR HASTA ARRIBA, ARRIBA ? CUESTION DE SUBIR A CAMBIAR LA ANTENA VHF? OSCAR
@@oscarinfante6614 se puede subir hasta arriba sin problema pero dejame aconsejarte que no lo hagas solo. Mejor con ayuda 😉
Muchas gracias por la respuesta Tomas ( y por el consejo). Claro , en la medida de lo posible es mejor estar acompañado !! le he preguntado tambien si puedo remplazar las poleas por estas: " HARKEN Poulie Quadruple / émerillon Carbo Air" de H2R Equipements (?) ... Que buenos son sus videos, aqui en Francia le hago publicidad !!!Gracias por la respuesta. Oscar
Y no te llevaste una cerveza para cuando estes ahi arriba tomartela con las vistas?,..error,...
Bueno es broma, saludos y gracias por el video.
jajajaja, Me lo apunto para la siguiente vez.
Un saludo!!!!
Y para que te subís arriba del mástil??
Hola Ricardo.
Subí al mástil para cambiar una bombilla fundida.
@@Navegaravela buenísimo, ponerle de leds que te van a durar mas
Exacto, así lo hice y puse led. Como bien dices durán mucho más, pero además tienen un consumo electrico muy bajo y esto siempre es importante en los barcos.
@@Navegaravela yo también le puse en la punta del mástil una antena para direc tv, y una pajarera grandecita para las gaviotas haci no molestan en la cubierta, ahora que están acostumbradas me siguen cada vez que salgo a altamar y me sirven como palomas ya que me indican el rumbo ,
@@ricardolugo3028 Gran idea
Hola chaval desde Murcia!!.
El vídeo está muy tío !!,pero!!, es la música más importante q tu voz ??, te aconsejo q la bajes hombre!!,en casi todos lo vídeos os pasa lo mismo, siempre igual joder!!..
Tu voz y los sonidos originales es lo q importa y no la puta música tío!!..
Un saludo !!
Hola José, gracias por la observación. En los próximos vídeos bajaré la música a ver que tal quedan. Un saludo y bien venido a Bordo!!!
Can't understand a word he's saying!
Sorry, soon I will put subtitles in English. regards
NOW ALL VIDEOS HAVE SUBTITLES IN SEVERAL LANGUAGES.
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