Атлас вообще огонь, не разу не пожалел, что купил его. По роходимости даже сравнить не с чем, места в салоне, багажнике море. Одним словом я в восторге.
клиренс не 16, а 19. 16.5 - на полностью груженой машине с полным баком , сколько раз уже обсуждали, что китайцы клиренс измеряют на полностю загруженной машине. А 16 - это клиренс Тойоты Камри, вообще-то, неужели сомнений эта цифра никогда не вызывала
Реально вы задолбали, люди в России хотят того или этого, а вот западные автопроизводители этого для нас не делают. Уважаемая Лиса, спуститесь на землю и съездиете немного подальше чем МКАД. Вы не тот рынок чтобы запад слушал ваши пожелания и подстраивался под вас! Когда вы в конце концов поймёте, что народ нищий и не платёжеспособный. Автопроизводители смотрят в первую очередь на свои рынки и рынки Китая и США. Вот когда ваш рынок сможет поглащать в таких объёмах продукцию, вот тогда возможно и будут вас слушать.
@@tai3298 Во первых научись разговаривать на правильном русском языке. Во вторых речь шла про западных производителей а не про азиатских. Под вас ни один западный производитель не разрабатывает автомобили, а если учитывать нынешние реалии с электромобилями и вашу инфраструктуру, то в скором будущем вы будете получать машины с двс старых разработок. Для запада как и для Азии ваш рынок не очень интересен. И это касается не только автопроизводителей.
@@Кон-Тики-н6юЧудик так это ты, ну а на счёт нищего так вообще насмешил.) Я не страдаю за ваш народ, а говорю о тех реалиях которые вижу собственными глазами, когда приезжаю в командировки в России. А реалии таковы, что народ за МКАД рад зарплате в 600-700 $, нищие пенсионеры. О какой покупательской способности основной массы населения РФ может идти речь? Нет её, только лишь одни иллюзии!
Столько раз сказать слово "раздражает", что вспомнил анекдот, когда пациенту все раздражало и доктор решил с ней совокупиться. А она доктору и говорит: доктор, Вы или туда или сюда, а то туда-сюда меня раздражает.
Брал на тест драйв. Мне все понравилось: материалы, ездовые характиристики. Показалось что есть затуп при трогании. Про мультимедию ничего не скажу. Рекомендую. За свои деньги неплохой вариант.
1.150 тыс. за полную комплектацию? Серьезно? Тоже брал в октябре. Так что девочка слукавила. Или по классике её раскрутили на конское КАСКО, страхование жизни и трейд-ин занизили тысяч на 400. Я за нал брал за 1.400 при прайсе 1.429 тыс. И никак ниже не опускали. Продавали по 4-6 шт. в день.
Взял максималку 1.8t за 1390к в конце марта, при стартовом ценнике 1650к. 150к - скидка трейд_ин, 100к - за машину декабря 2018, 10к так видимо еще подарили
Привет всём. Доехал до моря 3500 км. вообще не устал за 2 дня. Машиной владею 2 . 5 года доволен вполне. После 35000 пробега машина всё лучше и лучше, делал на старте хваленый 1.8 турбо у меня 2.4 4 WD. Главное нужные кнопки нажать,он сам захотел стартануть. Потом удивлялся!!! Я считаю что она не очень китайская, все-таки на ней написано made in Belorusia
Доброго дня, Лиса! В одном из недавних видео вы сказали, что если бы пришлось выбирать кроссовер в бюджете, как раз Атласа, то выбрали бы Крету. Осталось ли ваше мнение таким же, после более подробного знакомства с Атласом?
Лариса, я пересел на джили Атлас с хундай санта фе 15 г. Комплектация спорт ,2.4 . Скажу честно машина менее динамичная и менее комфортная. Не хватает поясничного подпора, хорошей акустики, электро привода задней двери и свет полный отстой,ближний .поменял на светодиодные блоки фар. Но Китай молодцы, у наших нет ничего подобного. А для меня это практичная и хорошая рабочая лошадка на каждый день. А для понтов нужен гелик. Его главный козырь за относительно небольшие деньги ,практичный авто. Проехал пока за три месяца 30 т.км. Пока проблем не было.
Ничего сложного в том, чтобы разбираться в машинах нет для женщины если это твоя работа, и в 8 цилиндрованном V образном дизельном двигателе тоже для женщины нет ничего сложного, у меня в институте была 5 по с/х технике.
Купил 2,4 атлас водителю ребёнка возить в школу и на тренировки. 1639900 минус 220 тысяч скидка. Максималка. В Самаре. Допы установят и заберу. До этого был хюндай 35. Атлас заметно больше. И в салоне намного приятнее и богаче если так можно сказать. От моего Сорренто прайм отличия три. Нет подогрева руля, багажник ручной и без вентиляции сидений.
Китайцы ещё немного и корейцев с японцами за пояс заткнут. Качество растет с каждым годом и моделей много выпускают. Так что скоро будет ездить на китайцах ,вот у кого учится надо модернизации и росту экономики.
Geely молодцы, за последние пару лет очень большой скачек сделали в машиностроении. И качество сборке лучше в разы, и материалы достойные стали, метал кузова на много серьезней стала и слоя ЛКП очень приличные. Машины уже составляют большую конкуренцию другим брендам
Тема для ролика. Стоимость запчастей для атласа. И их доступность. Глянул наличие и стоимость запчастей. Боковое зеркало на атлас стоит +/- 8к. На крету 3,5к если покупать дорого. Следом глянул фары и по ходовке. Короче пока буду мериться с вонючей муфтой на крете, молиться чтобы не сгорело))) И искать авто дальше на смену дальше))) С моей эксплуатаций не готов вываливать за тачку >2кк. И за бампер около 40к кидать.
Вы не делаете полный обзор, для регионов это очень важно! Во первых Условия эксплуатации Сибири Урала и Москвы совсем разные! Это и погода зимой и отсутствие дорог! Во вторых важен ресурс ДВС АКПП остальных деталей! В третьих характеристики и безопасность , что можно поставить на первое место!
Разница очень большая между 1.8 и 2.4 по динамике. Машина супер !!! У меня 1.8 нажимаешь спорт и улетаешь. Максимальная скорость, которую я развивал 215 км ч. Пробег 100000. Ни одной поломки.
Ищу замену своему авто. Атлас удивил. Единственная проблема , думал что только у меня, ан нет . Спинка в районе лопаток очень неудобная. Рост190. Причем почуствовал это на тестдрайве а что же будет в дальней поездке.
Мой Атлас 2018г.в. мкпп ,пробег 9000 км. с 09.06.2019г. стоит в сервисе и никто не знает что с ним . После отдыха на природе пора домой , нажимаю кнопку запуска двигателя и тишина ,только на дисплее надпись : СБОЙ СИСТЕМЫ . ОСТАЛОСЬ ЗАПУСКОВ ДВИГАТЕЛЯ 0 . При этом оказались заблокированы колёса ручным электромеханическим тормозом , который может включится только при запуске двигателя .Хорошо что была связь и не так далеко отъехали от магистрали .Через дилера вызвал эвакуатор ,затащили кое как задом через вкручиваемый крюк.Сегодня 14.07.2019г. , а 24.07.2019г будет 45 дней ремонта по гарантии и в соответствии закона о защите прав потребителя придётся писать претензию ( вообщем начнётся геморой ,как вернуть потраченные деньги ) В принципе авто нравится ,если бы поменять на новый той же комплектации , я бы согласился .
Спина не устаёт,динамики хватает ,музыка устраивает не прем класс,громкая связь работает.Раз зависла мультимедиа.Атлас 2.4 пробег 15043, купил в ноябре 2018г.Машина хорошая.
На моем джили стоит 2.0 от RAV4,коробка 6мкпп,на 2.4 стоит австралийский чистый автомат 6акпп,прошарил ютуб про эти автоматы,и там писалось что китайцы выкупили почти банкрота,австралийскую фирму и дали им работу,так те взяли именно джили2.4 и адаптировали эту коробку к этому движку,полтора года они ее доводили до совершенства и как пишут эксперты,на все сто баллов,у меня есть товарищ у него полный привод 2.4 на автомате и он доволен очень им...🙂
Мда, почиешь коменты, видишь как у многих пуканы подгарели от Китайского авто. И почему люди решили что новые авто гниют как и старые. Ни кто о них ни чего не знаю, но экспертов набралось куча. Елена жду когда протестируешь Geely FY11
Dhawk слушай, ну Emgrand X7 реально уже с ржавчиной встречаются ) Хотя им по пол года. Вот обыватели и думают, что Атлас ждёт та же участь. Хотя атлас оцинкован...
@@mikitakey8921 Ну по мне тупо все китайские машины под одну гребенку ровнять. Компании развиваются, устраняют ошибки. Да я не спорю, что ликвидность на нашем рынке у "китайцев" плохая, но дак они и стоят дешевле чем та же тойота и фольксваген.
Walter von Kraft И что теперь покупать авто, только из-за того что её легче продать?)) Из-за одного шильдика? Да любую поставь на 50-100 тысячь дешевле и она улетит.
Лучше на Весте, я с товарищем ехал пассажиром, через пол часа хотел выйти нахрен, пятая точка болела будто на пне сидишь. Я на своей Крете 900 км. проезжаю и никаких проблем!
Народ, напишите у кого такой 2.4 полный привод и т.д. Как обстоят дела с обгоном фур на трассе, не стремно ли на этой машине идти на обгон??? Просьба реальных владельцев отписаться а не диванных экспертов!!!
У меня атлас 2.0,на 6мкпп,обгон хороший,если ты идешь по трассе на 6 не 90 а 130,а если надо обогнать порезче,то надо перейти с 6 на 4 передачу,вот она и разгоняет его хорошо,выкручивает тахометр почти до 5,5 тыс оборотов это почти 130-140 км,движок не орет,прет как надо,и сразу 5 включать,что бы в отрыв уйти, а так ,по трассе идет хорошо,у меня переднеприводный атлас,мне и так нормально,я не рыбак и не охотник,хотя и с моноприводом,проехать и в лесу можно,если его в ебе...я не загонять,как у нас русских принято...😁
Парни, ну делема: Джили Атлас 2.4 передний в максималке или Дунфэн 2.0 пердний привод тож в максималке? У Дунфэна движ пежо, тут вроде тойотовский дефорсированный должен вообще ходить долго. Какие мнения?
Ну я выбрал атлас. Много что смотрел перед покупкой, конкурентов то и нет за такой ценник. Атлас надежный аппарат, давно уже в продажах и пробеги большие есть, достойно себя показал на дистанции. Качество сборки отличное и все функции свои выполняет как надо, а так лучше на тест драйв съездить да самому посмотреть.
Это цена за самый топ-топ, и до скидок и спец предложений, которых очень много. В итоге люди покупают машину со скидкой 300 тыс.р. от первоначального ценника. это очень выгодный вариант за такую тачку. Полный привод на автомате с неплохим мотором, качество сборки отличное, материалы и сам салон очень достойные, что еще нужно от машины? Тут ты не переплачиваешь за бренд, а берешь тачку, которая не уступает конкурентам, а в основном только лучше.
1) Двигатель должен быть ремонтопригодным. А если он одноразовый, то без разницы, какой потом покупать на замену. 2) Вряд ли в этой машине настоящий полный привод, а не имитация (муфты и т.п, которая подключается, когда она уже не нужна, например при пробуксовывании. Ибо постоянный полный привод не пробуксовывает изначально при резком старте, например на щебне или в снегу.) 3) Как можно оценивать настройку подвески, двигаясь по ровному асфальту, не перескакивая хотя бы асфальтовый лежачий, подскачить как на трамплине и всё станет ясно. Часто огрехи подвески заметны именно на выпуклых неровностях, а не ямах. 4) Никто, ни в одном обзоре не говорит про склонность машины к опракидыванию. А это важно. В заносе одна скользит боком, а другая сразу кувырком.
Нужно спросить китайцев, живущих у нас - почему они не пищат от своих машин, а ездят на японцах. Да и в Москве я что-то не слышал писка по китайцам. Даже там их очень мало.
Ты прав, но не надо спрашивать китайцев живущих у нас, они гастербайтеры с малым доходом. Был в пекине и харбине и в хухото там китайцы не ездят на своих авто. Они ездят на порше, феррари, ламборгини, мазерати, бугати, бьюиках, фольксвагенах, немного на японцах. Причем количество и доля топовых машин зашкаливает на улицах. А на своих машинах ездят только нищеброды китайцы и доставщики товаров таобао. И доля продаж китайских машин в самом китае ничтожно мала по сравнению с продажами иномарок. Доля богатых китайцев велика и они не хотят ездить на китайцах если могут себе позволить феррари.
@@thunderhawk3332 На чем ездят китайцы в Китае -я знаю. Неоднократно приходилось там бывать. Я не только видел, но и разговаривал на эту тему с ними. Пока что объективно китайские машины проигрывают по качеству европейцам и тем более, чистокровным(праворульным) японцам. Хотя они заметно подтянулись в этом плане.
Много уважаемая лисичка не могли бы вы разказать о новом карейской машине санёнг рекстон G4 о дизеле и инжекторе технические характеристики, обслуживания и тест драйв.
Скажите пожалуйста вот Субару Форестер сегодняшний или пред кузов вроде неплохо отрабатывает неровности , в какую сторону шасси этого китайца от субару , и есть ли разница в подвеске с турбо версией
Сегодня 23.07.2019г . после приезда специалиста диагностика со своим оборудованием из самой МОСКВЫ , мне написали ,позвонили , и уведомили телеграммой , что моя машина наконец то может передвигаться самостоятельно (это через 44 дня как она стоит памятником ,без движения . Позвонили , что бы приехал ,Приехал ,посмотрел ,всё вроде нормально .Оформляем документы ,ремонт бесплатный по гарантии -хорошо ,но эвакуатор (ц.-5300руб.) они не знают ,что с этим делать (Москва не даёт ДОБРО на выплату эти денег ) Забрал авто ,но придётся опять бодаться с козлами (ВСЯ ЖИЗНЬ-БОРЬБА) а что делать ?
Умнечка)Совершенно права.Рассматриваю сам такую покупку.Понравилась.Взял бы,а может и возьму,после Форда Куги.Кугу терпеть не могу.Сравнил.Эта за те же деньги с полным приводом,с такой же динамикой,намного современнее внутри.ВАтласе немного напрягла погрузочная высота багажника.А так прикольная.Да,Куга была 2.5 литра 149 л.с.
Атлас вообще огонь, не разу не пожалел, что купил его. По роходимости даже сравнить не с чем, места в салоне, багажнике море. Одним словом я в восторге.
Как по бездорожью? Зимой?
дайте обратную связь)
Сравнить можно с рено дастер)))
Сказочник, с клиренсом Седана прям супер проходимый авто 😁
Расход топлива безумный, тачка гниёт даже когда стоит, одним словом Китайский шерпотреб
клиренс не 16, а 19. 16.5 - на полностью груженой машине с полным баком , сколько раз уже обсуждали, что китайцы клиренс измеряют на полностю загруженной машине.
А 16 - это клиренс Тойоты Камри, вообще-то, неужели сомнений эта цифра никогда не вызывала
Сайт Джили гласит 163 мм. Клиренс по нормальному и меряется на груженном авто. Это только всякие говнообзорщики делают замеры на пустой машине.
Почему тогда на сайте у них написано 163мм? А на Кулрее - 190?
@@alexdiver9809 з0
Камри 70 - клиренс 155 мм
Достойная машина !И цена поменьше чем у большинства кроссоверов такого класса и такого фарша!
- Женька как тебе?
-«По кайфу, вообще прекрасно»
- говорит нормально
Забавно получилось )
Реально вы задолбали, люди в России хотят того или этого, а вот западные автопроизводители этого для нас не делают. Уважаемая Лиса, спуститесь на землю и съездиете немного подальше чем МКАД. Вы не тот рынок чтобы запад слушал ваши пожелания и подстраивался под вас! Когда вы в конце концов поймёте, что народ нищий и не платёжеспособный. Автопроизводители смотрят в первую очередь на свои рынки и рынки Китая и США. Вот когда ваш рынок сможет поглащать в таких объёмах продукцию, вот тогда возможно и будут вас слушать.
Чудик говори за себя , что ты нищий . Взял весь народ обосрал 😁, страдающий за народ прям . Живу в 2 000 км от мкад , о чем ты говоришь не пойму
@@tai3298 Во первых научись разговаривать на правильном русском языке.
Во вторых речь шла про западных производителей а не про азиатских. Под вас ни один западный производитель не разрабатывает автомобили, а если учитывать нынешние реалии с электромобилями и вашу инфраструктуру, то в скором будущем вы будете получать машины с двс старых разработок.
Для запада как и для Азии ваш рынок не очень интересен. И это касается не только автопроизводителей.
@@Кон-Тики-н6юЧудик так это ты, ну а на счёт нищего так вообще насмешил.) Я не страдаю за ваш народ, а говорю о тех реалиях которые вижу собственными глазами, когда приезжаю в командировки в России. А реалии таковы, что народ за МКАД рад зарплате в 600-700 $, нищие пенсионеры. О какой покупательской способности основной массы населения РФ может идти речь? Нет её, только лишь одни иллюзии!
@@edrei4786 350-450$ наверное будет правильней!
Eduard Reicherd ты ещё и не из России )))) . Это фиаско просто
Столько раз сказать слово "раздражает", что вспомнил анекдот, когда пациенту все раздражало и доктор решил с ней совокупиться. А она доктору и говорит: доктор, Вы или туда или сюда, а то туда-сюда меня раздражает.
Класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:)))
😆😕😆😆😆😆😆
Брал на тест драйв. Мне все понравилось: материалы, ездовые характиристики. Показалось что есть затуп при трогании. Про мультимедию ничего не скажу. Рекомендую. За свои деньги неплохой вариант.
За 15 минут не одного кадра панели приборов
😆😆😆😆😆😆😆
Слово Мерседес и качество забыто в прошлом десятилетии
Да купи мерин за такие деньги, кто запрещает..
Stereo Zlo какой мерс последний был?;)
И вечно недовольные люди, которые крехтят что раньше было лучше
@@PRINCE666. школьнику не понять, на 124 до сих пор обычные работяги ездят. Посмотри в вики каких он годов выпуска.
Вот, кстати, обзор атласа после 150 тысяч пробега
www.google.com/amp/s/auto.tut.by/amp/news/exclusive/635476.html
1.150 тыс. за полную комплектацию? Серьезно? Тоже брал в октябре. Так что девочка слукавила. Или по классике её раскрутили на конское КАСКО, страхование жизни и трейд-ин занизили тысяч на 400. Я за нал брал за 1.400 при прайсе 1.429 тыс. И никак ниже не опускали. Продавали по 4-6 шт. в день.
Нет не за полную а за начальную.. Лиса сто пудлво ошиблась..
Взял максималку 1.8t за 1390к в конце марта, при стартовом ценнике 1650к. 150к - скидка трейд_ин, 100к - за машину декабря 2018, 10к так видимо еще подарили
В Саратове в октябре 2018 года стоил автомобиль в полной комплектации около 1200000. Сам конечно не покупал, но видел
Этот автомобиль сделан в Белоруссии, а не в Китае. Джили, Жодино , там где Белазы собирают
Завод БелДжи. Самосвалы делают в километрах пяти от Атлосов.
Привет всём. Доехал до моря 3500 км. вообще не устал за 2 дня. Машиной владею 2 . 5 года доволен вполне. После 35000 пробега машина всё лучше и лучше, делал на старте хваленый 1.8 турбо у меня 2.4 4 WD. Главное нужные кнопки нажать,он сам захотел стартануть. Потом удивлялся!!! Я считаю что она не очень китайская, все-таки на ней написано made in Belorusia
Доброго дня, Лиса!
В одном из недавних видео вы сказали, что если бы пришлось выбирать кроссовер в бюджете, как раз Атласа, то выбрали бы Крету.
Осталось ли ваше мнение таким же, после более подробного знакомства с Атласом?
Я не уверена в них в дальнейшем, поэтому если надолго, крету. На пару лет - атлас
Коллега на работе покупал крету. Быстро от неё избавился. Сказал что у неё кузов из фольги, да и проблемы были по ходовке.
В бюджете Джильки ( 1,8 Т Люх -1665 тр) можно взять Сузуки (1,4 Т ГТХ - 1729 тр).
@@LISA_ZHARIT и через пару лет с этим атласом остаться на всегда. китайцы мертвые на вторичке.
Елена ,скажите пожалуйста каким спортом вы занимались?
объективный обзор! спасибо!
Лариса, я пересел на джили Атлас с хундай санта фе 15 г. Комплектация спорт ,2.4 . Скажу честно машина менее динамичная и менее комфортная. Не хватает поясничного подпора, хорошей акустики, электро привода задней двери и свет полный отстой,ближний .поменял на светодиодные блоки фар. Но Китай молодцы, у наших нет ничего подобного. А для меня это практичная и хорошая рабочая лошадка на каждый день. А для понтов нужен гелик. Его главный козырь за относительно небольшие деньги ,практичный авто. Проехал пока за три месяца 30 т.км. Пока проблем не было.
Леночка! Ты просто супер. В наше время, женщина разбирающаяся в автомобилях-это роскошь. А машина супер. За китаем, будущее.
Ничего сложного в том, чтобы разбираться в машинах нет для женщины если это твоя работа, и в 8 цилиндрованном V образном дизельном двигателе тоже для женщины нет ничего сложного, у меня в институте была 5 по с/х технике.
А где про него видео на основном канале? Что-то не нашел
позже будет
@@Girls_Power Хотелось бы увидеть. Скажите как скоро?
@@Girls_Power бляаааха муха! Так ты точно оператор!!!!🤣🤣🤣🤣
Не досмотрел до конца, рекламы слишком много
А не лутше купить Renault Duster?
Дастер подороже будет
@@sovetskiyman Дастер стоит от 1 000 000 рублей, а Джили Атлас от 1 300 000
когда в Казахстане такие будут продавать? хочу такую Машину
Никогда!
Никогда
Купил 2,4 атлас водителю ребёнка возить в школу и на тренировки. 1639900 минус 220 тысяч скидка. Максималка. В Самаре. Допы установят и заберу. До этого был хюндай 35. Атлас заметно больше. И в салоне намного приятнее и богаче если так можно сказать. От моего Сорренто прайм отличия три. Нет подогрева руля, багажник ручной и без вентиляции сидений.
Госпожа Лисовская, больше года ждал вашего обзора на Джили Атлас.Ещё раз огромное спасибо за обзор.
+Валентин Кушнеров подробно будет на основном канале
@@LISA_ZHARIT Спасибо ! Будем ждать.
Елена, подскажите, пожалуйста, когда будет видео про Атлас на основном канале, которое вы упоминаете?
+Dmitry Bortnitski постараемся на сл нед
@@LISA_ZHARIT Спасибо
Китайцы ещё немного и корейцев с японцами за пояс заткнут. Качество растет с каждым годом и моделей много выпускают. Так что скоро будет ездить на китайцах ,вот у кого учится надо модернизации и росту экономики.
Я это слышал в 2000 году
Что бы работать как китайцы, нужно быть китайцами. Русские работают как русские.
Пфффф пока вы трындите, качество Кореи опустилось я его дом труба шатал ,а китайцы стали на 2 уровня выше. Отстаете господа
Это беларусский автомобиль,а не китайский.
@@ПетровИван-и5я ага ,батька сам придумал))
Так покупать или нет? Ваше мнение
За МКАДом веста рулит и гранта жарит
Спасибо партии* за это.
*ЕР
А за камнем?
Говнотазы вообще никак не рулят 👎
@@АндрейИзмайлов-ю7и не зря вест за 2018 год продано 108364 тысячи и с этим не поспоришь.
@@ВиталийКонстантинович-у9к
Понимается как сто восемь миллионов и т.д. Это прорыв однозначно.
Какая двигател трансмися через 300 000км надождни?
Что сказать китайцы подтянули качество ☝️
Собирают его белорусы
И ценник тоже
Geely молодцы, за последние пару лет очень большой скачек сделали в машиностроении. И качество сборке лучше в разы, и материалы достойные стали, метал кузова на много серьезней стала и слоя ЛКП очень приличные. Машины уже составляют большую конкуренцию другим брендам
@@MrDemetrius75 а тебе надо машину из хороших материалов, оцинкованную надежную за 300 тыс?
@@MvinStudio Мне надо чтобы китайцы присутствовали на рынке и не давали нормальным автопроизводителям ценник слишком задирать
Машинка новая вроде нечего. Не понравилось то что бензобак посередине кузова, и кузовщина интересно как себя покажит в процессе эксплуатации?
Короче, вывод один « едет себе и едет»)
Скажите у вас можно авто застраховать в другом городе?
Лиса рулит, лису жарят!
Джарят
А Серёже не дают..
Станислав Задунайский , ошибаешься Стасик, ещё как дают!😁
@@СергейДанилов-л5е а потом догоняют,и ещё дают!!
Таких страшных не жарят
А разве это Geely не Беларуска-Китайские автомобили или я не прав?
Да, именно в Беларуси полный цикл сборки. Многие поломали своё отношение к китайским авто после Атласа.
Передняя стойка огромная, за ней пешехода не видно слева, и на киа спортейдже 3м так же
Согласен, у меня на КИА СОРЕНТО стойка большая, неудобный обзор, а так машина агонь.
И на весте так же
Первое мнение ее не раздражает. А панель и торпеда в норме?
Ясно понятно, пойду лучше на диване покатаюсь!!!!
Покатать?
@@Саша80 покакать :)))
@@АлександрБусель-с7о ты любишь какать а я катать:)))))
Спасибо за видео!) Рассматриваю его к покупке
Китай-локомотив мировой экономики.
Куда позвонить по страховаке?
1,4-1.6?! Ну почему нельзя было в начале сказать?! Я бы и смотреть не стал. 20 минут потерянного времени.
А каккя цена должна быть у него?
Тема для ролика. Стоимость запчастей для атласа. И их доступность. Глянул наличие и стоимость запчастей. Боковое зеркало на атлас стоит +/- 8к. На крету 3,5к если покупать дорого. Следом глянул фары и по ходовке. Короче пока буду мериться с вонючей муфтой на крете, молиться чтобы не сгорело))) И искать авто дальше на смену дальше))) С моей эксплуатаций не готов вываливать за тачку >2кк. И за бампер около 40к кидать.
Подскажите пожалуйста сколько расход на Джили атласе механике?
И это типо обзор?
Вы не делаете полный обзор, для регионов это очень важно! Во первых Условия эксплуатации Сибири Урала и Москвы совсем разные! Это и погода зимой и отсутствие дорог! Во вторых важен ресурс ДВС АКПП остальных деталей! В третьих характеристики и безопасность , что можно поставить на первое место!
Лена молодец 👏, смотрю твои обзоры ,
Очень нравится 👍
Утютютютю...подхалим
Разница очень большая между 1.8 и 2.4 по динамике. Машина супер !!! У меня 1.8 нажимаешь спорт и улетаешь. Максимальная скорость, которую я развивал 215 км ч. Пробег 100000. Ни одной поломки.
платье нужно короче.
не надо.... И так тошнит ..
так вздрочнёшь
@@Ogryn-Zloy
Ты бы ещё через год придумал ,что сказать...
чтоб напугаться???
@@diesel6431 то есть уже вздрочнул?
Ищу замену своему авто. Атлас удивил. Единственная проблема , думал что только у меня, ан нет . Спинка в районе лопаток очень неудобная. Рост190. Причем почуствовал это на тестдрайве а что же будет в дальней поездке.
ВАЗ с 1966, gelly продает машины в России с 2007. Почувствуй разницу!
Современный АвтоВАЗ образовался в 2009 году после покупки компанией Рено.
@@RockStarPCGAME А посчитай сколько моделей было со дня образования у ВАЗа и у Geely
1966? По моему только в 1970-м или в 71-м автомобили пошли в продажу... Дед жены купил тогда копейку, на каждом болту клеймо fiat стояло.
Для GEELY-Atlas есть органайзер вокруг запасного колеса, изготовлен в Беларуси. Посмотреть можно здесь: tersa.su/?
На 1.8 турбо уже еду 381 тысячу.И особых проблем не было.Не стоит боятся турбированный моторов.За ними просто надо ухаживать))))
Они очень нежные и требуют хорошего ухода
Лисица умница и красотка,как всегда все классно доступно и популярно.Целю и обнимаю всегда твой лайковый я.
Мой Атлас 2018г.в. мкпп ,пробег 9000 км. с 09.06.2019г. стоит в сервисе и никто не знает что с ним . После отдыха на природе пора домой , нажимаю кнопку запуска двигателя и тишина ,только на дисплее надпись : СБОЙ СИСТЕМЫ . ОСТАЛОСЬ ЗАПУСКОВ ДВИГАТЕЛЯ 0 . При этом оказались заблокированы колёса ручным электромеханическим тормозом , который может включится только при запуске двигателя .Хорошо что была связь и не так далеко отъехали от магистрали .Через дилера вызвал эвакуатор ,затащили кое как задом через вкручиваемый крюк.Сегодня 14.07.2019г. , а 24.07.2019г будет 45 дней ремонта по гарантии и в соответствии закона о защите прав потребителя придётся писать претензию ( вообщем начнётся геморой ,как вернуть потраченные деньги ) В принципе авто нравится ,если бы поменять на новый той же комплектации , я бы согласился .
Андрей Савиных - чем закончилась история, напишите, пожалуйста!
Чем история закончилась?
Лиса ну она же жидкая подвеска плывет или нет?исправили?
+Станислав Карпенко у нас 19 г маш. Очень прилично едет
@@LISA_ZHARIT Возьму попробую катнусь )Слежу за развитием Корейского и Китайского автопрома,чисто личный интерес.
Вам респекты ,🤘
Летит!
Спина не устаёт,динамики хватает ,музыка устраивает не прем класс,громкая связь работает.Раз зависла мультимедиа.Атлас 2.4 пробег 15043, купил в ноябре 2018г.Машина хорошая.
Как всегда понятный и отличный выпуск! Спасибо за Вашу работу!
Спасибо за обзор!
Спасибо за полезный и позитивный репортаж!
Диванами довольна, со спиной проблем вообще нет. Музыку настроить нужно и с громкой связью всё ОК. 😉 МЕНЯ ВСЁ УСТРАИВАЕТ, ОТЛИЧНЫЙ КИТАЙ!!!🤗🤗🤗
Ну а где же про расход топлива на Турбо моторе?! Это второй по степени значимости момент после динамики. Многие жаловались на прожорливость 2,4.
9-9.5 трасса. Город больше 15- Ти. Месяц как купил. Уже не рад.
Елена,добавляйте в тест драйв китайцев чьи моторы и коробки китайцы устанавливают на свои авто!
На моем джили стоит 2.0 от RAV4,коробка 6мкпп,на 2.4 стоит австралийский чистый автомат 6акпп,прошарил ютуб про эти автоматы,и там писалось что китайцы выкупили почти банкрота,австралийскую фирму и дали им работу,так те взяли именно джили2.4 и адаптировали эту коробку к этому движку,полтора года они ее доводили до совершенства и как пишут эксперты,на все сто баллов,у меня есть товарищ у него полный привод 2.4 на автомате и он доволен очень им...🙂
Что с кузовами, ЛКП и запчастями ???
Лиса стала часто ляжками светить на экране.обзоры заходят приятнее ))
Наверное с мужем неполадки
Мужа любит, но подписчикам все ляжки не показывает.))))
Почему б не посветить ножками, если они замечательные...
Просто подписчиков поубавилось
Как можно оценить машину за одну поездку? Сравнить ещё куда ни шло.
Мда, почиешь коменты, видишь как у многих пуканы подгарели от Китайского авто. И почему люди решили что новые авто гниют как и старые. Ни кто о них ни чего не знаю, но экспертов набралось куча.
Елена жду когда протестируешь Geely FY11
Dhawk слушай, ну Emgrand X7 реально уже с ржавчиной встречаются )
Хотя им по пол года. Вот обыватели и думают, что Атлас ждёт та же участь. Хотя атлас оцинкован...
@@mikitakey8921 Ну по мне тупо все китайские машины под одну гребенку ровнять. Компании развиваются, устраняют ошибки. Да я не спорю, что ликвидность на нашем рынке у "китайцев" плохая, но дак они и стоят дешевле чем та же тойота и фольксваген.
@@mikitakey8921 отзывы поищите...ржавчина не обошла стороной и атлас
koshka 111 ну вот пока не встречал таких отзывов честно говоря
Dhawk полностью согласен
Честно говоря, тоже бы купил Атласа, но для начала надо продать Дастер)
У меня у жены РАФИК 4 2017 года, я у друга покатался он взял 2,4 кроме разгона джили во всем круче ТОЙОТЫ.
Поддерживаю. Тавота сейчас убожество. Особенно рафик
Когда продавать начнёшь поймёшь прелесть Toyota. А за Атлас тебе еще по морде дадут.
@@walterkraft666 ты хамить в детском саду будеш с ровестниками.
Walter von Kraft И что теперь покупать авто, только из-за того что её легче продать?)) Из-за одного шильдика? Да любую поставь на 50-100 тысячь дешевле и она улетит.
Про сиденья - это вы ещё на Ларгусе за 3000 км не ездили!!! Это ж.па!!!
Лучше на Весте, я с товарищем ехал пассажиром, через пол часа хотел выйти нахрен, пятая точка болела будто на пне сидишь. Я на своей Крете 900 км. проезжаю и никаких проблем!
По поводу музыки, все решается установкой стороннего плеера. Например jetAudio plus. ГУ на андроид 4.4. Так же легко устанавливается Navitel
Ахренеть , андроид 4.4. уже лет 5 как устарел.
@@alexdiver9809 На Киа Соренто Прайм андроид 4.2.2, а у 2017 года дак вообще встречается андроид 2.2
Чья коробка, мотор?
Джили хорошая машина, кто бы там что не говорил!
Ты вообще ездил на европейках,середины 2000х?Ты бредишь,чувак...
@@MrBVK76 "середины 2000х"??? )))) Ты гость из будущего? По-моему это ты бредишь 😆
@@РичардФест Не доябывпйся,ты прекрасно понял что я сказал,а Джили говно,и не спорь.
@@MrBVK76 Джили хорошая машинка, а ты продолжай дальше ездить на трамваях.
И чем же она хороша?)))продажи январь_ март 1956 штук,650 в месяц,скорее всего по безналу полиция ,председатели ,таксопарки
Народ, напишите у кого такой 2.4 полный привод и т.д. Как обстоят дела с обгоном фур на трассе, не стремно ли на этой машине идти на обгон??? Просьба реальных владельцев отписаться а не диванных экспертов!!!
У меня атлас 2.0,на 6мкпп,обгон хороший,если ты идешь по трассе на 6 не 90 а 130,а если надо обогнать порезче,то надо перейти с 6 на 4 передачу,вот она и разгоняет его хорошо,выкручивает тахометр почти до 5,5 тыс оборотов это почти 130-140 км,движок не орет,прет как надо,и сразу 5 включать,что бы в отрыв уйти, а так ,по трассе идет хорошо,у меня переднеприводный атлас,мне и так нормально,я не рыбак и не охотник,хотя и с моноприводом,проехать и в лесу можно,если его в ебе...я не загонять,как у нас русских принято...😁
Да а! Выражение дохлый ослик! Это круто!
В Питере куда звонить вашим сотрудникам по поводу страховки?
Лиса, улыбайся почаще, в конце ролика прямо солнце взошло
Только что хотел написать тоже самое! 😀
Парни, ну делема: Джили Атлас 2.4 передний в максималке или Дунфэн 2.0 пердний привод тож в максималке? У Дунфэна движ пежо, тут вроде тойотовский дефорсированный должен вообще ходить долго. Какие мнения?
Ну я выбрал атлас. Много что смотрел перед покупкой, конкурентов то и нет за такой ценник. Атлас надежный аппарат, давно уже в продажах и пробеги большие есть, достойно себя показал на дистанции. Качество сборки отличное и все функции свои выполняет как надо, а так лучше на тест драйв съездить да самому посмотреть.
@@kvantovayafizika8481 Благодарю за ответ. Двигатель тойотовский китайцы сильно изменили? Не в курсе? Атмосферник интересует.
4:15 Евгений там «монтирует что-то» на заднем сидении)))
Когда уже начнёте показывать салон чтоб хорошо было видно подсветку кнопок и приборной панели???
Накой это ведро нужно за 1.6 мульта
Накой, что это RAV4, говноед.
@@AlXephio рав 4 - это рав 4.. а то, что в обзоре - даже машиной назвать трудно.. ведро, и двести тыс бы не дала за ведро подобное
@@AlXephio А нафига полный привод с просветом 160? Тем более если там всякая фигня снизу торчит...
Это цена за самый топ-топ, и до скидок и спец предложений, которых очень много. В итоге люди покупают машину со скидкой 300 тыс.р. от первоначального ценника. это очень выгодный вариант за такую тачку. Полный привод на автомате с неплохим мотором, качество сборки отличное, материалы и сам салон очень достойные, что еще нужно от машины? Тут ты не переплачиваешь за бренд, а берешь тачку, которая не уступает конкурентам, а в основном только лучше.
Здравствуйте елена.хороший авто тоже хочу его только 1.8 полный привод
Картинка одна, показала бы салон, багажник двигатель!
Все будет на основном канале.
@@Xoma73 А ноги будут на основном канале? Фиг с ним, с багажником!
Ноги наверняка будут, судя по этому видео
1) Двигатель должен быть ремонтопригодным. А если он одноразовый, то без разницы, какой потом покупать на замену.
2) Вряд ли в этой машине настоящий полный привод, а не имитация (муфты и т.п, которая подключается, когда она уже не нужна, например при пробуксовывании. Ибо постоянный полный привод не пробуксовывает изначально при резком старте, например на щебне или в снегу.)
3) Как можно оценивать настройку подвески, двигаясь по ровному асфальту, не перескакивая хотя бы асфальтовый лежачий, подскачить как на трамплине и всё станет ясно. Часто огрехи подвески заметны именно на выпуклых неровностях, а не ямах.
4) Никто, ни в одном обзоре не говорит про склонность машины к опракидыванию. А это важно. В заносе одна скользит боком, а другая сразу кувырком.
Все там норм, год эксплотирую и заносы и подвеска и музыка если настроить, а обзор так посредственный.
Громкая связь работает отлично!!!! Выкиньте свои "огрызки"
Нужно спросить китайцев, живущих у нас - почему они не пищат от своих машин, а ездят на японцах. Да и в Москве я что-то не слышал писка по китайцам. Даже там их очень мало.
Ты прав, но не надо спрашивать китайцев живущих у нас, они гастербайтеры с малым доходом. Был в пекине и харбине и в хухото там китайцы не ездят на своих авто. Они ездят на порше, феррари, ламборгини, мазерати, бугати, бьюиках, фольксвагенах, немного на японцах. Причем количество и доля топовых машин зашкаливает на улицах. А на своих машинах ездят только нищеброды китайцы и доставщики товаров таобао. И доля продаж китайских машин в самом китае ничтожно мала по сравнению с продажами иномарок. Доля богатых китайцев велика и они не хотят ездить на китайцах если могут себе позволить феррари.
@@thunderhawk3332 На чем ездят китайцы в Китае -я знаю. Неоднократно приходилось там бывать. Я не только видел, но и разговаривал на эту тему с ними. Пока что объективно китайские машины проигрывают по качеству европейцам и тем более, чистокровным(праворульным) японцам. Хотя они заметно подтянулись в этом плане.
🇺🇦💚 Привет. Смотрю после HAVEL F7, и ничего так, мне внешность понравилась, вы правы нет отторжения, обычный городской кроссовер, вполне вменяемый. 😊👌
Много уважаемая лисичка не могли бы вы разказать о новом карейской машине санёнг рекстон G4 о дизеле и инжекторе технические характеристики, обслуживания и тест драйв.
За всё время пока смотрел видео увидел Гранту. Газель и Маз на заднем плане. Хорошо живётся в городе Москва.
Еще была белая ваз 2107
И гелик в рекламе
Скажите пожалуйста вот Субару Форестер сегодняшний или пред кузов вроде неплохо отрабатывает неровности , в какую сторону шасси этого китайца от субару , и есть ли разница в подвеске с турбо версией
Подвеска одинаковая на всех версиях
Елена, сделайте пож объективный обзор на HAVAL H9
А что за страховка у Вас?
Единственное, что настораживает в данном авто..откуда в нем столько веса?
Безопасность. 5 баллов. Вольво не зря им принадлежит.
Поддерживаю-безопастность!
Сегодня 23.07.2019г . после приезда специалиста диагностика со своим оборудованием из самой МОСКВЫ , мне написали ,позвонили , и уведомили телеграммой , что моя машина наконец то может передвигаться самостоятельно (это через 44 дня как она стоит памятником ,без движения . Позвонили , что бы приехал ,Приехал ,посмотрел ,всё вроде нормально .Оформляем документы ,ремонт бесплатный по гарантии -хорошо ,но эвакуатор (ц.-5300руб.) они не знают ,что с этим делать (Москва не даёт ДОБРО на выплату эти денег ) Забрал авто ,но придётся опять бодаться с козлами (ВСЯ ЖИЗНЬ-БОРЬБА) а что делать ?
Умнечка)Совершенно права.Рассматриваю сам такую покупку.Понравилась.Взял бы,а может и возьму,после Форда Куги.Кугу терпеть не могу.Сравнил.Эта за те же деньги с полным приводом,с такой же динамикой,намного современнее внутри.ВАтласе немного напрягла погрузочная высота багажника.А так прикольная.Да,Куга была 2.5 литра 149 л.с.
Купил мазда 5/ 2,5л. После куга 2 / дизель 2.0. Мазда рядом не стоит. Не надо форд хаять- отличная машина!
@@harifogi7283 наверное дизельная ничего) Бензиновая 2,5 не очень
Помогите, внешне нравится АРКАНА, а внутри Атлас, что брать, Атлас на 120к дороже при том же наборе опций
@@alexvortix надёжный?? xD смешно. Логаны старые были надёжные и дастеры, но не эти авто
Посмотрел видео, сделал два вывода. Оператор левша, оператору очень понравился автомобиль, не на Лису же он вздрачнул на четвертой минуте.
ахахахаха...специально досмотрел до этого момента))
женька вытянул ноги и сидит монтирует... Лиса всё пояснила
Чтоб на 2.4 была динамика! выключаете курсовую устойчивость и включаете спорт режим и все, машина летит как пуля!!!
Отлично выглядишь Лисуля!
Тестили такой, но с турбо. Весьма приличное авто, куга после неё не впечатлила совсем.
7:00 в смысле 16см? эт как так?
Полтора года езжу на Атласе,2,4;проблем ноль,пробег 15 тыс.