Chevrolet Equinox 2022 muda pouco e parte de R$ 205 mil

A Chevrolet, enfim, revelou os preços do Novo Equinox 2022. A inédita versão de entrada RS, co, visual esportivo, parte de R$ 205 mil. Já a topo de linha Premier custa R$ 222 mil. O SUV importado no México pretende brigar com as opções topo de linha de Jeep Compass, Volkswagen Taos e Toyota Corolla Cross.
De novo, somente o visual. Os para-choques e a grade foram redesenhados e os faróis dianteiros 100% LED agora são divididos por um friso. Na opção RS os acabamentos são escurecidos e em preto brilhante, enquanto na Premier, mais luxuosa e equipada, abusa dos cromados no acabamento interno e externo.
Destaque: O multimídia MyLink tem tela de 8" colorida e sensível ao toque, GPS nativo e permite conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. É possível também utilizar inteligência artificial Alexa e o wi-fi nativo conecta com até 7 smartphones. No caso da versão Premier ainda há carregamento do celular por indução.
Alerta e correção de permanência em faixa, sensor de ponto cego, alerta de colisão frontal com frenagem automática em baixas velocidades, seis airbags e controlador de velocidade são itens de série nas duas versões. Abertura automática do porta-malas por sensor, teto solar panorâmico e memória de ajuste do banco do motorista são alguns dos equipamentos exclusivos da Premier.
Ambas as versões são equipadas com motor 1.5 turbo com injeção direta de combustível (gasolina), que desenvolve 172 cv e torque de 27,8 kgfm. A transmissão é automática de 6 marchas. Na Premier a tração é integral (AWD) e na RS, dianteira (FWD). Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
#NovoEquinox #ChevroletEquinox #Equinox
PREÇOS (mai/2022)
EQUINOX RS - R$ 205 mil
EQUINOX PREMIER - R$ 222 mil
CORES
Preto Global - Cor sólida
Branco Summit - Cor Sólida
Prata Switchblade - Cor metálica (Premier)
Cinza Drake - Cor metálica
Vermelho Rubi - Cor metálica (RS)
FICHA TÉCNICA
NOVO CHEVROLET EQUINOX PREMIER 2022
Motor: 1.5 Turbo Gasolina, 4 cilindros, 16V, comando variável na admissão e escape, injeção direta, corrente
Potência: 172 cv @ 5600 rpm
Torque: 27,8 kgfm @ 2000 ~ 4000 rpm
0 @ 100 km/h: 9,2 segundos
Velocidade máxima: 190 km/h
Câmbio: Automático de 6 marchas com opção de troca manual de marchas na manopla
Tração: AWD Integram (Premier) / FWD Dianteira (RS)
Direção: Elétrica Progressiva (EPS)
Freios: a disco nas quatro rodas
Suspensão: Dianteira Independente McPherson e traseira Independente 4-link
Pneus: P235/50 R19 alumínio (Premier e RS)
Tamanho: 4,65 m comprimento / 2,10 m largura / 1,70 m altura
Entre-eixos: 2,72 m
Vão livre: 16 cm
Tanque: 56,3 litros (RS) / 59 litros (Premier)
Porta-malas: 468 litros (RS) / 670 litros (Premier)
Peso: 1.561 kg (RS) / 1.675 kg (Premier)
Carga útil com 5 passageiros mais bagagem: 474 kg (RS) / 425 kg (Premier)
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