На маленькое отверстие сядет направляющая втулка смазки головки.у него есть уплотнительное колечко,если потечёт масло с него по этому каналу должно стекать на большое отверстие то есть вниз в поддон.для этого предусмотрен этот канал.
У меня какой блок не знаю.но в целом двигатель заводской евро-1.Камаз 55111, 2003 г.в. и все родное.Но на простом Камазе 1989г.в тоже были евро прокладки но у него течи не было вообще.
Куда подходит,что подходит это я знаю,просто хотел поделиться как выйти из ситуации.короче говоря,дефект прокладки это факт.если не согласны тогда вопрос: почему тогда старая прокладка подходит евро блоку идеально?
Мне моторист один рассказывал про этот момент с такими прокладками, но я не придал значения этому пока две головы не потекли, поменял на них прокладки, такие же, металлопакет, и они обе сразу же после запуска двигателя потекли 😏, и тогда я вспомнил за слова моториста, что надо на герметик сажать именно это окно.
Евро прокладка жакшы,бирок ошол тешикти байкап,тешикти толук жапканына ынанып анан салуу керек.салганда Кара май менен шыбап,отурган жерин текшерип салсан.
Металические проклади лучше ставить.Они не с ДЕФЕКТОМ. Они так сделаны под новые блоки. У меня на правую сторону(1234 целиндр) подходят идеально. На левой стороне становятся со смещением. Просто это место заполняю герметиком.
Альхамдулилля брат да наградит тебя Алла за столь полезную информацию!)
Барак АЛЛАХ . спасибо большое за информацию!
🤝👍
Спасибо большое за информацию.очень пригодилась 😊удачи на дорогах!!!!!!!
🤝
Спасибо выручил. Твоё видео пригодилось! Привет из Ростова.
👍🤝
Я походу также попал.придется обратно все разбирать и подмазывать герметосом это уголок на прокладке
Салам брат спасибо за видео памогло
Зема. У меня евро 2 . Поставил прокладки ешо не проверил
На прокладке виден канал маленький между окном штанги и подачей масла , для чего он ?
На маленькое отверстие сядет направляющая втулка смазки головки.у него есть уплотнительное колечко,если потечёт масло с него по этому каналу должно стекать на большое отверстие то есть вниз в поддон.для этого предусмотрен этот канал.
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м 🖒здрав будь
Добро ,возможно брак эвро прокладки!
Эти прокладками для евро блоков, тоесть 21блок. На старый блок они не подходят
У меня какой блок не знаю.но в целом двигатель заводской евро-1.Камаз 55111, 2003 г.в. и все родное.Но на простом Камазе 1989г.в тоже были евро прокладки но у него течи не было вообще.
Какая разница блоков именно куда прокладка ложится????
Спасибо а то уже 4 раз буду снимать
У меня антифриз из-за такой прокладки пошол
Эта прокладка на простой блок не идет..
Куда подходит,что подходит это я знаю,просто хотел поделиться как выйти из ситуации.короче говоря,дефект прокладки это факт.если не согласны тогда вопрос: почему тогда старая прокладка подходит евро блоку идеально?
Бля я уже купил такой же пракладки зеленый завтро буду вставить на камаз 4310
Привет✋👋. У меня такая же ситуация. Буду ставить старые прокладки. А у тебя на герметике течи нет?
🖐️привет.пока нет.
Мне моторист один рассказывал про этот момент с такими прокладками, но я не придал значения этому пока две головы не потекли, поменял на них прокладки, такие же, металлопакет, и они обе сразу же после запуска двигателя потекли 😏, и тогда я вспомнил за слова моториста, что надо на герметик сажать именно это окно.
@@Андрейс-е2ь да именно это окно,но не посадочное место.а место которое где заканчивается это кольцо.надо сделать чтоб кольцо была большая.
Ескиси жакшыбы ошондо темири жокгу
Евро прокладка жакшы,бирок ошол тешикти байкап,тешикти толук жапканына ынанып анан салуу керек.салганда Кара май менен шыбап,отурган жерин текшерип салсан.
Металические проклади лучше ставить.Они не с ДЕФЕКТОМ. Они так сделаны под новые блоки. У меня на правую сторону(1234 целиндр) подходят идеально. На левой стороне становятся со смещением. Просто это место заполняю герметиком.
У вас евро мотор?
Да.этот двигатель евро-1.