Erg goed om te zien wat voor geweldig werk jullie uitvoeren! Wat me echter opvalt is dat de rondstroppen her en der beschadigingen vertonen wat weer gevaarlijke situaties kan opleveren.
Uiteraard geabonneerd op dit kanaal en ik moet zeggen dat ik naar jullie video's kijk om ook wat van op te steken. Mijn complimenten je legt het duidelijk uit en ondanks mijn Opcedo opleiding licht&zwaar leer je toch nog trucs van je collega's in het land jullie kanaal is dus zeker nuttig
Motorrijder hier, mooie video! Ben wel benieuwd; die geschaarde bus heeft een zooi olie neer gelegd en daar gooi je zand over. Er zal nog meer olie in zitten; dat laat toch een mooi spoor na als je 'm afsleept? Goede video verder!
Camera hangt aan een lichaamsvest, dus beweegt mee met de filmer. Hij moet zsm en goed zijn werk kunnen doen dus een camera op statief of magneet gaat niet werken (of hij moet een cameraman/vrouw meenemen)
Hallo, We hebben de camera inderdaad bevestigd aan een lichaamsvest. De bewegingen die wij maken worden hierdoor ook gemaakt met de camera. We maken inderdaad ook vaak gebruik van een externe cameraman, maar voor de echte actiebeelden blijft een GoPro het handigst :). ^DL
Chauffeur vh busje met aanhanger droeg geen veiligheidsgordel gezien de voorruitschade? Of gevolg vd botsing? Dat 2e busje (personenvervoer) geeft een goede smakkerd gemaakt zeg!
Hallo, Hier kunnen wij geen uitspraak over doen. De politie heeft het ongeval in onderzoek. Wij krijgen vaak niet veel mee dan de berging zelf. De voertuigen op de Rondweg hebben inderdaad een beste smakkerd gemaakt. ^DL
@@jojothecrazyclown7572 Kan wel, hoeft niet. Ligt er net aan hoe hard het gegaan is, en wat er kapot gesprongen is. Aangezien deze bus al flink gelekt heeft, denk ik dat het meeste wat er uit zou lopen, er inmiddels wel uit is.
Waarom keer je niet op het eerste de beste boeren erf in plaats dat helle eind achter uit te rijden scheelt een hoop tijd naar het eerste ongeval. Ongeval 2 beste bende. Alle voertuigen totaallos
Ik zou op een dam naar een bouwland kunnen keren alleen weet je nooit wat je vrachtwagen dan doet. Op het moment dat je dan vast komt te zitten is ook wel een beetje lullig daarom de keuze om gewoon op het verharde te keren. ^HM
Een beetje berger heeft absorptie korrels bij zich om een milieu delict op te ruimen, en die spanband die om die aanhanger gaat is ook al een jaar geleden afgekeurd denk ik, maar als de auto er maar mooi uitziet hé, dat is de reclame??
Dit was een extreem drukke dag en dan kan het voorkomen dat je korrels aan het einde van de dag op zijn. Het feit dat wij milieu delicten op moeten ruimen klopt niet helemaal. Hier zal de gemeente voor komen om ook een deel van de berm af te graven. Het is op deze manier ook prima opgelost want korrels zullen later ook opgeruimd moeten worden. De spanbanden hoor je zelf optisch te bekijken of deze nog functioneren en na mijn mening doen deze dat nog prima. En ons materieel ziet er over het algemeen ook prima uit inderdaad. ^HM
Ja ik leg vaak de spullen voor op het plateau onder de lier en tussen de bokjes. Op de zaak kan je dan de boel schoonmaken en weer op plek leggen. Dit zodat bij je volgende uitruk alls schoon en op plek ligt.
Erg goed om te zien wat voor geweldig werk jullie uitvoeren! Wat me echter opvalt is dat de rondstroppen her en der beschadigingen vertonen wat weer gevaarlijke situaties kan opleveren.
mooi om weer mee te kijken,top
ha in m'n eigen regio de wegen die ik zo goed ken... fantastisch
Was mooi dat ik een beetje kon helpen bij het ongeval in Dalerpeel! Wederom goede video!
Bedankt daar voor word gewaardeerd 👍🏻👍🏻
@@Berging247 ja
@@Berging247 klopt
ik mag haast altijd helpen met mijn vader bij een ongeval
Dan vraag ik mezelf toch nog altijd als chauffeur zijnde van een bus incl grote aanhanger hoe dit eerste ongeluk had kunnen gebeuren....
Beste klapper daar op de Rondweg!
Ik vind het heel knap zeg hoe dat busje in zo'n hoek tegen die boom aan gekomen is.
Fin ik ook
Hartstikke mooi
Grappig, in daalerpeel staan wij als jij uitstapt met de bus en aanhanger daar, grappig om te zien
Uiteraard geabonneerd op dit kanaal en ik moet zeggen dat ik naar jullie video's kijk om ook wat van op te steken. Mijn complimenten je legt het duidelijk uit en ondanks mijn Opcedo opleiding licht&zwaar leer je toch nog trucs van je collega's in het land jullie kanaal is dus zeker nuttig
Dankjewel dat is altijd mooi om te horen 💪🏻
Mooie takelwagen, goed gewerkt. maar de spanbanden die je gebruikt zijn wel dringend aan vervanging toe .
Motorrijder hier, mooie video! Ben wel benieuwd; die geschaarde bus heeft een zooi olie neer gelegd en daar gooi je zand over. Er zal nog meer olie in zitten; dat laat toch een mooi spoor na als je 'm afsleept? Goede video verder!
Ik wil als grrot ben ook takkelwagen chauffeur worden echt cool !
Dat is altijd goed 💪
Smh wow.
Mijn vader was vroeger zat vroeger ook in de berging bij van mourik buurmalsen
Ah top mooi om te horen
Ik heb ooit een ongeluk gezien gebeuren en toen kwam de takelwagen en nu wil ik ook takelwagen chauffeur worden
Dat is altijd goed 💪🏻💛
goed bezig
Goed gedaan Henk!!!!!!
mooi
mooie en leuke video !!!
spanbanden met dikke rafels goed bezig.
Respect naar zulke mensen❤️🙏🏾
Je heb het weer netjes gedaan top man groet Ruud.
Fijn dat jullie weken 👍
💪🏻
Leuke video
Was weer een goede vlog
God zegt dat hij nogsteeds alle reacties een hartje geeft
Ps, Knap werk dat jullie verrichten!
Leuke video, doe zo voort
Zulke schadewagens zoek ik. Het is een hobby van mij
Toffffff
Respect naar jullie
💪🏻💪🏻💪🏻
Mooie video. Heb je nauw poppy in je Berger?
Wanneer komt er weer een blog of video
Leuk om te zien maar jammer dat beeld zo veel beweegt kan je camera aan doen die niet hoeft vast te houden
Camera hangt aan een lichaamsvest, dus beweegt mee met de filmer. Hij moet zsm en goed zijn werk kunnen doen dus een camera op statief of magneet gaat niet werken (of hij moet een cameraman/vrouw meenemen)
Hallo,
We hebben de camera inderdaad bevestigd aan een lichaamsvest. De bewegingen die wij maken worden hierdoor ook gemaakt met de camera. We maken inderdaad ook vaak gebruik van een externe cameraman, maar voor de echte actiebeelden blijft een GoPro het handigst :).
^DL
Berging 24/7 oké ga zo door leuk om te zien hoe je het werk doet ✔️
Weer een interessante video.
Waarom keer je niet op de dam van die boerderij?
Omdat ik het risico op dat moment niet wilde lopen om weg te zakken. Je kunt beter even een stukje verder rijden en op het verharde blijven.
^HM
Is er een reden voor dat je op de kabel gaat staan tijdens het oprollen?
Zodat de lier strak op rolt. Als je dat niet doet zal de lier heel los en dubbel oprollen.
^HM
Chauffeur vh busje met aanhanger droeg geen veiligheidsgordel gezien de voorruitschade? Of gevolg vd botsing?
Dat 2e busje (personenvervoer) geeft een goede smakkerd gemaakt zeg!
Hallo,
Hier kunnen wij geen uitspraak over doen. De politie heeft het ongeval in onderzoek. Wij krijgen vaak niet veel mee dan de berging zelf. De voertuigen op de Rondweg hebben inderdaad een beste smakkerd gemaakt.
^DL
Jullie doen goed jullie best, waar blijven jullie Blauwe zwaailampen en Sirenes ?
GEKK-ML. Ik denk dat optische en geluidssignalen nog wel even gaat duren, maar wij hopen hier in de toekomst wel gebruik van te mogen maken.
^HM
toch nog ff een klusje dat met de bus en aanhanger, maar gelukt !
Hoor je een olie lekkende auto niet op de bak te vervoeren? Nu trek je een oliespoor over de hele weg
Dat is wel het mooist alleen was dat in dit geval niet mogelijk. Het meeste olie is al uit de motor dus zal hij onderweg niet veel meer lekken.
^HM
Volgens mij moet je altijd zorgen dat grid voldoende bij je hebt!
Als er niet meer in past😅
Klopt dit was een drukke dag en dan kan het soms vergeten worden. Echter zal de gemeente in dit geval toch komen dus is het nu geen ramp.
^HM
Na aanleiding van het busje op de lepel, laat een voertuig wat zo afgesleept word geen olie spoor achter?
Nee, dat kan niet.
@@jojothecrazyclown7572 Kan wel, hoeft niet. Ligt er net aan hoe hard het gegaan is, en wat er kapot gesprongen is. Aangezien deze bus al flink gelekt heeft, denk ik dat het meeste wat er uit zou lopen, er inmiddels wel uit is.
Meeste olie is er al wel uit. Op het moment dat ik de auto optil komt het laaste beetje er nog uit dus veel zal je onderweg niet meer verliezen.
^HM
트럭종환이예요.
Oke duidelijk 👍🏻
Waarom keer je niet op het eerste de beste boeren erf in plaats dat helle eind achter uit te rijden scheelt een hoop tijd naar het eerste ongeval. Ongeval 2 beste bende. Alle voertuigen totaallos
Ik zou op een dam naar een bouwland kunnen keren alleen weet je nooit wat je vrachtwagen dan doet. Op het moment dat je dan vast komt te zitten is ook wel een beetje lullig daarom de keuze om gewoon op het verharde te keren.
^HM
@@Berging247 Heel verstandig, in het slechtste geval moeten er anders nog 2 bergingswagens komen ;)
Een beetje berger heeft absorptie korrels bij zich om een milieu delict op te ruimen, en die spanband die om die aanhanger gaat is ook al een jaar geleden afgekeurd denk ik, maar als de auto er maar mooi uitziet hé, dat is de reclame??
Dit was een extreem drukke dag en dan kan het voorkomen dat je korrels aan het einde van de dag op zijn. Het feit dat wij milieu delicten op moeten ruimen klopt niet helemaal. Hier zal de gemeente voor komen om ook een deel van de berm af te graven. Het is op deze manier ook prima opgelost want korrels zullen later ook opgeruimd moeten worden. De spanbanden hoor je zelf optisch te bekijken of deze nog functioneren en na mijn mening doen deze dat nog prima. En ons materieel ziet er over het algemeen ook prima uit inderdaad.
^HM
Je hoort dat ie schik heeft
Ons werk is ook een soort hobby voor ons.
^HM
Wat ik me afvraag is of je de bezem en schep los laat liggen?
Ja ik leg vaak de spullen voor op het plateau onder de lier en tussen de bokjes. Op de zaak kan je dan de boel schoonmaken en weer op plek leggen. Dit zodat bij je volgende uitruk alls schoon en op plek ligt.
@@Berging247 ben je dan niet bang dat het onderweg afvalt, het is toch losse lading
😲😲😲🤬🤬🤬🤬😡😠😡
Wat als de aanhanger losschiet van het voertuig jouw richting uit. terwijl je bezig bent 4:25? of kan dat niet?
Door de aanhanger eerst bij te lieren is hij van spanning. Hierdoor zal dat niet snel gebeuren maar je moet het natuurlijk nooit uitsluiten.
^HM
Mooi werk top.
Waarom keerde je niet op dat erf. Is tijdswinst
Vind je manier van werken heel efficiënt.
15:59 och,och,och die dorenbos ken ook naít ried’N tis ook altiet wat met hun
Welk rijbewijs heb je hier voor nodig?
B / C / CE
Berging 24/7 alleen CE nog nodig dan
@@Berging247 wat betekend dat?