Mi estimado amigo. Qué más se puede decir de la R1200 GS??? Que es un buque con todas las comodidades que se puedan pensar para una moto. Que Es la viajera por excelencia??? Que es la moto a seguir por todas las marcas??? Todo se ha dicho ya de esta súper ventas. Yo lo único que podría decir es que esta moto sería mi top en la vida. Llevo años deseando una y creo que a estas alturas ya no le llegaré. Sin embargo siempre voltearé a verla, ya sea detenida o en movimiento. Ese sonido de motor que tiene lo hace a uno voltear por que volteas. Saludos
Mira que he visto reviews de motos, pero como esta ninguna, todo bien explicado y realmente dices lo que nos interesa oir a los que estamos en este mundillo. Coincido contigo en que la electrónica es una ayuda pero a la que se te rompa una pijada de plastiquito o conector o un rele de noseque, ya te puedes dar por j......, porque los talleres sólo saben de cambiar piezas(y cobrarlas bien cobradas). Haré otra apreciación, que siempre que encuentro este tipo de motos la comento, para mi las ruteras se han ido al lado oscuro desde hace unos años y ahora todas siguen la moda de esta gs1200. Todas las marcas la copian, porque los que andamos en moto y queremos una rutera, es la opción mas digamos 'aceptable', porque sigo echando de menos los modelos k de este rango de cilindrada. No todo el mundo quiere una goldwing o una k1600 y bmw ha relegado a las k guapas y ha primado la r1200rt, con el boxer , que como bien dices, es de todo menos suave. En fin. sea como sea, a ahorrar se ha dicho ;-)
OHH, gracias he descubierto muchísimas prestaciones y comportamiento de esta moto...Qué pasada! soy del interior de Mongolia y no sabia que una BMW era tan prestacional...Gracias Aloysius. Gracias a ti, tengo una visión de las motos nunca conocida por nuestra tribu. a partir de ahora dejaremos de lado los animales de transporte como nuestros cavallos. Las estepas ya no son las mísmas después de ver tu canal.
excelente informe , acá en Argentina es para algunos pocos esa nave cuesta 44 MIL DOLARES 😥 por eso cada ves quiero más a mi versys 1000 2013 q al día de hoy este modelo cuesta usado y sin ningún accesorio desde los 22 a los 26 , mil dólares ARGENTINA PAIS GENEROSO , abrazo grande y felicitaciones por la adquisición
Hola Aloysius, al final me decante por esta, la verdad es que es una gozada, ya tengo una edad y 160cv son muchos, ya sabemos que la electronica los demestica pero......todavía no le he terminado el rodaje y esta dura aun, el cambio finísimo en manual, y a partir de 4500 el quick adictivo, pero bueno, aun no puedo darle cera, decirle a esta la gente que tanto critica esta moto, que si tiene la oportunidad que la pruebe, te puede gustar o no...pero que la pruebe, otra cosa que he notado es que perdona en curva muchísimo, al no clavar la horquilla no pierde geometría y entra en todas, otra cosa que cuando la probe y yo llevaba en mente, era las criticas a la poca informacion que transmite el tren delantero :O :O ummmm a mi, no me ha dado esa sensación tan exagerada que dice la gente, y he probado todas, menos la Triumph por que no me gusta la estética, KTM y Ducati autenticas maquinas, pura deportividad ( ya no tengo edad ) esta nos ha gustado a mi mujer y a mi, y que le guste a ella es para mi muy importante, por que viaja mas segura, mas comfiada y en definitva la experiencia en pareja es total, siento la brasa, pero gracias por todos esos videos que nos aportas de forma desinteresada, GRACIAS CAMPEON.
Buah!! Brutal adquisición Antonio!! Me alegro mucho que estés contento con la moto, personalmente a mí me encanta también. Gracias a ti por el comentario y por ver los vídeos ! Un abrazo enorme !!
Amo esta moto mi TRIPLE black fue la mejor opción q he tomado y he probado muchas pero la comodidad d esta modo el manejo es divina... y fue minutos oposición por q no me gustaban los cilindros boxter q sobresalía..
el problema de estas motos "que a mi me esta gustando bastante..." vengo de R siempre... es el mantenimiento,que nadie dice nada y son unos PALOS grandisimos... aviso. comprarla no digo que no pueda cualquiera... pero mantenerla... no es solo meterle gasolina... salu2.
Sigue asi muchos mas videos siempre es una pasada ver tus videos y te felicito por lo bien que lo haces. Saludos Vs. Pd: ya quisieran muchas revistas de motos currar se lo la mitad que tu.
Aloysius Pendergast la verdad que me parece que es la primera vez que te escribo aunque llevo siguiendo te mucho tiempo y no hay nadie que haga videos, describiendo las motos y tan completos como los que tu haces.
Es una moto muy chula. Me encantan las bmw, sobre todo la tuya, aunque tal vez demasiado radical si quieres viajar no? Pero si tuviera el carnet A me encantaría una asi!!! Sigue disfrutando y con estos vídeos Aloysius!! Saludos desde Barcelona!!
Muy buen video, como siempre. Se te ve muy fan de bmw, a ver si hay suerte y puedes hacer alguna prueba de modelos de Ducati, otro bicilindrico que me tiene loco y del que mucha gente habla sin probar. Por cierto, ¿que te gusta más la 1200gs o 1200rs y por qué?
Gracias Aurelio! No estoy casado con ninguna marca pero BMW me gusta bastante si, tanto en diseño como en sensaciones que me transmiten sus motos (no todas). Contacté con Ducati España hace tiempo para tratar de hacer pruebas pero no les ha gustado mucho la idea porque jamas respondieron. La última pregunta que me haces es demasiado complicada... yo mismo tengo un dilema eterno entre la GS, R1200R y RS... un abrazo enorme !
la mas linda de las maxi trail....la mas hermosa para viajar ! Sólo a gusto personal, prefiero la refrigerada por aceite y aire que al motor refrigerado por agua....!! 1200 GS Triple Black y al infinito y mas allá..............
Por cierto... no prefieres la adventure? siempre he pensado que si es la misma moto pero con llantas de radios y más preparada... igual mejor tener la adventure y si quieres hacer un viaje largo por carreteras ponerle unos neumaticos mas ruteros... hablo desde la ignorancia y teniendo en cuenta que tu has probado... las dos? creo.
Hay muchas con más de 200mil kilometros que se compra para llevar a los países como Lituania, Polonia..se elimina kilometraje de pantalla dejando pocos kilómetros y que la gente se da cuenta
Buenas! Tengo una duda, aunque no sobre esta moto sino sobre tu S1000R. Llevas colectores y escape Akrapovic cierto? Has tocado la electrónica o añadido un Power commander? Gracias!
Si, en España es donde más caras salen. En Francia, Alemania, Inglaterra, Portugal... sale más barato que aquí. Puedes entrar en las web de bmw motorrad de los distintos países y comparar.
rober74 ni de lejos la mejor Trail. Las pruebas hablan. Ni es la segunda mas potente, ni es la segunda que mejores suspensión tiene, ni la mas ágil, ni la mejor en seguridad... solo eso, vende.
Sí colega, mucho marketing y poca opinión auténtica tuya de verdad sobre qué sientes y/o qué te transmite la moto 🏍 de verdad sin intentar vendérnosla 😏😒😕🙁😔😞😣
ya de que hoy que tenía dos cilindros dije, valla o dejo de verle por la tontería o es un error, después seguí viendole y dije no era error son tonterias como los de todo el vídeo, claro que no compite con multiestrada o s100xr ellas intentan y sólo se queda en eso intentan competir con LA MOTO.
Hablando de los packs de seguridad y lo primero que haces es comerte una linea continua en un adelantamiento...jejeje...Con dos güebos ;) Y no tiene 1.200cc...Tiene 1.170...jijiji... El tema de la cobertura del viento es directamente proporcional a la altura del piloto. Si no dices cuanto mides...no sabremos como nos quedaria a nosotros... No me parece justo que digas que una S1000XR con 100.000km ya tiene medio motor cambiado...jejeje...Ni mucho menos! YO mismo he tenido deportivas de 1000 con mas de 100.000km y te aseguro que iban mejor que nuevas. Y conozco una ZX10R con mas de 200.000km reventando la zona roja y sin ningun problema de motor. Me ha faltado que hablaras del resto de ayudas...Que tipo de ABS lleva, como funciona el Control de Velocidad, Consumo que has conseguido...Que has estado 18 minutos hablando, leches! jajaja...
En cuanto a la continua, me ahorro la respuesta... tengo la sensación que dentro del mundo de las motos o somos unos cabras locas o somos demasiado finos. En cuanto a la cilindrada, no quiero que el vídeo se convierta en una lectura exacta de las características técnicas de la moto, y menos cuando son tan poco determinantes (1170cc a 1200cc...). Eso es algo que visitando la propia web puedes verlo. Piensa que voy encima de la moto y todo lo que comento en cuanto a características técnicas es de memoria... no seamos tan finos hombre (reitero). En cuanto a la cobertura del viento, te lo aclaro aquí --> mido 1,84 aproximadamente La opinión de la S1000XR no es que sea justa o injusta, es una opinión... Vengo de una S1000R que tiene el mismo motor y creo que hablo con algo de conocimiento de causa. Son motos con motores deportivos, el desgaste es mucho más prematuro que otros modelos con motores más relajados. Justa o injustamente, ese tipo de motores cuando pasan los 40.000km pierden mucho valor y en el mercado de segunda mano apenas nadie los quiere. La moto tiene tanta electrónica, que en un vídeo podría estar hablando durante horas sobre ella... pero hay que tratar de sintetizar y centrarse en sensaciones y aquellos aspectos que a mi más me llaman la atención. Un saludo y gracias por tu comentario!
Tranquilo, yo me como las continuas a diestro y sinientro y en cambio de rasante si voy haciendo el tonto con alguien de ruta. Las primeras anotaciones las he hecho en todo de broma...Pero todos sabemos que leyendo se malinterpretan las cosas muchas veces. Aunque si que me gustan las cosas bien dichas...y cuesta lo mismo decir 1200 que 1170. Seguro que algun "follower" tienes que se meta en una discusion porque su "youtuber" favorito ha dicho que es 1.200... ;) Lo que si que no voy a aceptar nunca es lo de que un motor con 100.000km ya ha sido retocado por todos sitios. Esta claro que si eres un cafre y revientas la moto al corte en frio o no lo haces las correspondientes revisiones...pues te va a durar muchisimo menos. Pero si haces las cosas medio bien no tiene por que romperse ningun motor en 100.000 kilometros. A no ser que haya salido justo ese "malo". Y de hecho las GS de BMW son motos que no aparecen en el diccionario junto a la palabra "fiabilidad"...jejeje... Y son motores boxer que son usados en su mayoria como si fueran "deportivos". Repito que me gusta mucho ir al corte y he tenido varias motos deportivas con mas de 100.000km y lo unico que he tenido que cambiar es el embrague. Bueno...no hace falta extender esto hasta el infinito. Saludos de un "suscrito", por algo sera.
Y para mi que las motos se deprecien asi en España, por no tener nosotros ni idea de lo que es un motor, es magnifico. Puedo comprarme motos en su mejor momento de motor potencia (unos 40.000/50.000km) a precios de risa ;)
Pues tono de broma no parece, y me parece vergonzoso que eches cosas en cara cuando acabas de reconocer que cometes imprudencias dignas de una persona irresponsable y sin valor por la vida, recuerda que no estás solo en el mundo y que tu error puede costarle la vida a otro. Yo jamás me compraré una moto deportiva con 50.000km, para eso me la compro nueva. Para acabar, de verdad es tan importante la diferencia entre 1170cc y 1200cc? Podrías intentar comprender que hacer estas cosas no es fácil, haces un monólogo y a veces uno no se acuerda de todo. Hagámos que la comunidad motera sea más sana, por favor (y más responsable en la carretera!). Gracias.
Pues mira...Dedico varias horas del dia desde hace 10 años a asesorar por medio de una web que poseo...y siempre hay dos tipos de informacion. La correcta y la incorrecta. Tambien he trabajado de comercial de coches mas de 10 años...y siempre hay dos tipos de informacion. La correcta y la incorrecta. He trabajado de mecanico de motos y soy motero desde hace casi 30 años y he tenido una docena de motos. Si piensas de verdad que un motor de combustion con 50.000km no esta en su mejor momento (Va mejor que uno con 20.000km, que lo sepassss)...es que no tienes ni idea de lo que hablas. Eso si, luego querras vender tu coche con 200.000km...y diras que esta nuevo, no? jejeje...O si llegas alguna vez en tu vida a poseer o hacerle a una moto 50.000km (Yo hago eso en moto en 2 años)..La tiraras a la basura,no? 50.000km!! Lo mismo explota el motor!! Y las imprudencias las hago...Pero no cuelgo videos en internet de ellas (Menos las que hago en circuito) ¿Sabes que este chico puede tener un problema con la ley por mostrar este tipo de imprudencias o por no pixelar el marcador de velocidad cuando dobla el limite de velocidad establecido? Ojala que no lo tenga nunca...No seria el primero que se come un marron serio por menos. Ahora si que mi tono no es "de broma"...Ahora es de aclarar ciertas cosas a alguien que no tiene ni idea de lo que dice ¿Que edad tienes? ¿Que conocimientos sobre motores? ¿Cuantas motos has tenido? ¿Cuantos kilometros llevas en moto? Seguro que si contestas me descojono ;)
Mi opinión como todas son respetables...ya vale de hacer pruebas a la BMW r1200gs...jo! que poco original! o no me vas a reconocer que de estas pruebas, hay para detener un tren. y soy propietario de una BMW. Sois muy, pero que muy poco originales. EL SECRETO EN UN BUEN BLOG ES LA DE TENER UN BUEN CONTENIDO...Y TÚ...PUFFF. Quiro aclarar que no soy un troll, simplemente que ya vale de la BMW más vendida del mercado. TODO EL MUNDO QUE VIVA EN UN PAÍS MAS O MENOS CONECTADO A INTERNET. "CONOCE DE SOBRAS ESTE MODELO"
Claro que tu opinión es respetable, faltaría más. Siento que el contenido no sea de tu agrado y que la GS1200 no te parezca interesante. A mí es una moto que me gusta mucho y al igual que he hecho con otras he querido hacer un vídeo sobre ella. Un saludo !
Aloysius gracias por responder y encajar una entre comillas crítica. Eso dice mucho de ti, para bien. No ha sido mi intención dar entender que no me guste este modelo, todo lo contrario tengo una r1200gs. Mi comentario era sobre la cantidad de vídeos donde se prueba una y otra vez este modelo.Saturacion simplemente, pero entiendo que es tu canal y lo haces con toda la buena intención.
Mr Fechu buenas noches, ya que estamos aquí para dar lecciones... Te podrías haber molestado en ser más educado, no? Muchas gracias. Un saludo! PD: Aloysius, sigue así crack!
Es cierto, se podría haber molestado en pronunciar correctamente la palabra, es quick-shifter y NO kick-shifter…!!!!😞😒😏🤣😂😜, y no lo dice una sola vez, sino varias veces MAL dicho…!!!!🙄🫣🙉🙊😂
Mi estimado amigo. Qué más se puede decir de la R1200 GS??? Que es un buque con todas las comodidades que se puedan pensar para una moto. Que Es la viajera por excelencia??? Que es la moto a seguir por todas las marcas??? Todo se ha dicho ya de esta súper ventas. Yo lo único que podría decir es que esta moto sería mi top en la vida. Llevo años deseando una y creo que a estas alturas ya no le llegaré. Sin embargo siempre voltearé a verla, ya sea detenida o en movimiento. Ese sonido de motor que tiene lo hace a uno voltear por que volteas. Saludos
La verdad que uno viendo tu video se acaba enamorando del todo de semejante bestia como es esta moto. Saludos desde Argentina. Y muchas gracias.
De las mejores pruebas que he visto de la gs y no son pocas 😉😉muy bien explicado todo, la protección funcionamiento del motor, simplemente sublime
Muchísimas gracias !
Cuando tenga 60 años, me la pilaré, hasta entonces sigo con mi ktm 1290 super adventure. Buen video.
Yo tengo 50 y también voy a por la KTM 1290 Super Adventure R.
Mira que he visto reviews de motos, pero como esta ninguna, todo bien explicado y realmente dices lo que nos interesa oir a los que estamos en este mundillo. Coincido contigo en que la electrónica es una ayuda pero a la que se te rompa una pijada de plastiquito o conector o un rele de noseque, ya te puedes dar por j......, porque los talleres sólo saben de cambiar piezas(y cobrarlas bien cobradas). Haré otra apreciación, que siempre que encuentro este tipo de motos la comento, para mi las ruteras se han ido al lado oscuro desde hace unos años y ahora todas siguen la moda de esta gs1200. Todas las marcas la copian, porque los que andamos en moto y queremos una rutera, es la opción mas digamos 'aceptable', porque sigo echando de menos los modelos k de este rango de cilindrada. No todo el mundo quiere una goldwing o una k1600 y bmw ha relegado a las k guapas y ha primado la r1200rt, con el boxer , que como bien dices, es de todo menos suave. En fin. sea como sea, a ahorrar se ha dicho ;-)
Con lo bonita que era la K1300R mecaguen!!!!
OHH, gracias he descubierto muchísimas prestaciones y comportamiento de esta moto...Qué pasada! soy del interior de Mongolia y no sabia que una BMW era tan prestacional...Gracias Aloysius. Gracias a ti, tengo una visión de las motos nunca conocida por nuestra tribu. a partir de ahora dejaremos de lado los animales de transporte como nuestros cavallos. Las estepas ya no son las mísmas después de ver tu canal.
Jajaja
excelente informe , acá en Argentina es para algunos pocos esa nave cuesta 44 MIL DOLARES 😥 por eso cada ves quiero más a mi versys 1000 2013 q al día de hoy este modelo cuesta usado y sin ningún accesorio desde los 22 a los 26 , mil dólares ARGENTINA PAIS GENEROSO , abrazo grande y felicitaciones por la adquisición
Hola Aloysius, al final me decante por esta, la verdad es que es una gozada, ya tengo una edad y 160cv son muchos, ya sabemos que la electronica los demestica pero......todavía no le he terminado el rodaje y esta dura aun, el cambio finísimo en manual, y a partir de 4500 el quick adictivo, pero bueno, aun no puedo darle cera, decirle a esta la gente que tanto critica esta moto, que si tiene la oportunidad que la pruebe, te puede gustar o no...pero que la pruebe, otra cosa que he notado es que perdona en curva muchísimo, al no clavar la horquilla no pierde geometría y entra en todas, otra cosa que cuando la probe y yo llevaba en mente, era las criticas a la poca informacion que transmite el tren delantero :O :O ummmm a mi, no me ha dado esa sensación tan exagerada que dice la gente, y he probado todas, menos la Triumph por que no me gusta la estética, KTM y Ducati autenticas maquinas, pura deportividad ( ya no tengo edad ) esta nos ha gustado a mi mujer y a mi, y que le guste a ella es para mi muy importante, por que viaja mas segura, mas comfiada y en definitva la experiencia en pareja es total, siento la brasa, pero gracias por todos esos videos que nos aportas de forma desinteresada, GRACIAS CAMPEON.
Buah!! Brutal adquisición Antonio!! Me alegro mucho que estés contento con la moto, personalmente a mí me encanta también. Gracias a ti por el comentario y por ver los vídeos ! Un abrazo enorme !!
Cuban rider ya le ha hecho 110.000km a su s1000xr y está muy contento, sin problemas
Le habrá costado un dineral en mantenimiento imagino.... pero si, nadie dice que sea mala moto o de problemas. Un abrazo !
Amo esta moto mi TRIPLE black fue la mejor opción q he tomado y he probado muchas pero la comodidad d esta modo el manejo es divina... y fue minutos oposición por q no me gustaban los cilindros boxter q sobresalía..
el problema de estas motos "que a mi me esta gustando bastante..." vengo de R siempre...
es el mantenimiento,que nadie dice nada y son unos PALOS grandisimos... aviso.
comprarla no digo que no pueda cualquiera... pero mantenerla... no es solo meterle gasolina...
salu2.
Sigue asi muchos mas videos siempre es una pasada ver tus videos y te felicito por lo bien que lo haces. Saludos Vs.
Pd: ya quisieran muchas revistas de motos currar se lo la mitad que tu.
Muchas gracias Ruben, de verdad me pongo rojo jaja! 😳 me alegro que te haya gustado, un abrazo !!!
Aloysius Pendergast la verdad que me parece que es la primera vez que te escribo aunque llevo siguiendo te mucho tiempo y no hay nadie que haga videos, describiendo las motos y tan completos como los que tu haces.
Hola lastima que no hablaste de unas de las mejores cualidades que es el freno integral, Yo compré en Barcelona Premium la 1200 gs Rider 😉😉
Muy buen vídeo y el reportaje, la moto es super... algún día la tendré Es mi sueño...
Es una moto muy chula. Me encantan las bmw, sobre todo la tuya, aunque tal vez demasiado radical si quieres viajar no? Pero si tuviera el carnet A me encantaría una asi!!! Sigue disfrutando y con estos vídeos Aloysius!!
Saludos desde Barcelona!!
me compre una de segunda mano y vengo de naket . me la dan la semana próxima...es del 2014 es la misma creo ? me puedes aconsejar?
Me gusta la musica , da buen rollito
Buen video y Gran test..si te dieran a elegir??????.....
Con cuál te quedarías..
S1000xr o GS.
😀✌️
Si me pagan el mantenimiento de por vida, supongo que una XR, pero como eso no será así, me quedaría una GS 🤣
Aloysius me sirve de mucho tu opinion.. gracias✌️.😉proximamente XR...eso sí mantendré mi pequeña Z
Like👍
Probarias la triumph tiger 1200? Me gustaría que la compares con esta
Hola
Ya no esta jordi de las motos trabajando alli ? era un crack de tio .
Estoy llamando para probar una r 1200 r y pasan de mi
Muy buen video, como siempre. Se te ve muy fan de bmw, a ver si hay suerte y puedes hacer alguna prueba de modelos de Ducati, otro bicilindrico que me tiene loco y del que mucha gente habla sin probar. Por cierto, ¿que te gusta más la 1200gs o 1200rs y por qué?
Gracias Aurelio! No estoy casado con ninguna marca pero BMW me gusta bastante si, tanto en diseño como en sensaciones que me transmiten sus motos (no todas). Contacté con Ducati España hace tiempo para tratar de hacer pruebas pero no les ha gustado mucho la idea porque jamas respondieron. La última pregunta que me haces es demasiado complicada... yo mismo tengo un dilema eterno entre la GS, R1200R y RS... un abrazo enorme !
la mas linda de las maxi trail....la mas hermosa para viajar ! Sólo a gusto personal, prefiero la refrigerada por aceite y aire que al motor refrigerado por agua....!! 1200 GS Triple Black y al infinito y mas allá..............
Tengo una de 2012 refrigeración de aire, triple black, una motaza noble y fuerte
Preciosas las tomas y una música muy acertada ^^ un abrazo!
Por cierto... no prefieres la adventure? siempre he pensado que si es la misma moto pero con llantas de radios y más preparada... igual mejor tener la adventure y si quieres hacer un viaje largo por carreteras ponerle unos neumaticos mas ruteros... hablo desde la ignorancia y teniendo en cuenta que tu has probado... las dos? creo.
Algún día la tendré, algún dia...
Hola
La cámara que usas en el casco no ta hace peso?
Es quick shifter no ? (cambio rapido ) kik es patada que tiene su logica pero no se si es correcto
Un saludo desde Buenos Aires , excelente análisis. Se desenvuelve bien en ciudad o la penaliza su excesivo peso y potencia ?
Tengo una y para ciudad es excesivo. Mejor una scooter y esta para rutas y viajes. Saludos desde España
Es una pedazo de moto ( que se ven como churros la verdad XD) y muy buena review como siempre crack!
Gracias Lolailo!!!
De todas las que has probado para viajar, me quedaba con esta, la R1200GS, la reina de la comodidad
Prueba una goldwing o paneuropean , o sino dentro de bmw prueba las K
Hay muchas con más de 200mil kilometros que se compra para llevar a los países como Lituania, Polonia..se elimina kilometraje de pantalla dejando pocos kilómetros y que la gente se da cuenta
Cuantos litros de gasolina contiene saludos amigo
consulta, estoy en Á´rgentina tengo Adventure gs 800 y quisiera que me pasen info si me conviene cambio x la 1200sport o sigo con la 800. ´G´racias
Buenas! Tengo una duda, aunque no sobre esta moto sino sobre tu S1000R. Llevas colectores y escape Akrapovic cierto? Has tocado la electrónica o añadido un Power commander?
Gracias!
No he tocado nada ni añadido power commander, pero la moto da algunos tirones en bajas RPM y pierde cierta suavidad. Saludos !
Buenas si no me equivoco ponerte de pie en la moto en carretera te pueden multar no estoy 100% seguro pero diria que si
Hola, buenas explicaciones pero me ha faltado algún pero... es buena moto pero tambien tiene cosas. Salu2
Esa moto está en mi pueblo cuando pueda te mando foto por instagram makina 💪
como se nota la calidad de edición
Muy bueno el video. Y la moto, qué decir de ella que no hayas dicho? Quién pudiera :)
#excelente vídeo... Tus comentarios bien acertados...
Gracias !
madre mia!! que bien editas tio! :D
Hoy en día los tractores tiene cajas de cambios mil veces mas suaves que las motos
Es muy alta? Y su precio?
saludos desde México
Eseee drone ahiiií!!😂😂
Muy buen vídeo como siempre y la motooo...... 😍😍😂 Saludooss crackk!! ✌
Gracias Asier !!! Un abrazo!
Esas carreteras buenas de piera ;P
Como se llama la canción del minuto 0:24?
HYLO - Paradise ft. Akacia [NCS Release]
Porque te vendiste la s1000r? Estoy buscando x los videos pero no encuenteo donde das la explicacion...
Hola Marc, tengo un vídeo donde presento la R1200RS y explico las razones. Un abrazo
Y su consumo ??
5:40 que no se pierde fuerza con el cardan? Como? Pero si es la transmisión secundaria que MÁS pérdida de potencia provoca!!!
Cuidado en conducir de pie en la moto. Te pueden multar por conducción temeraria o peligrosa. Además de que no ves por los retrovisores.
En ninguna de las pruebas nunca filmas la moto desde fuera, ni en los viajes a los Alpes,para ver la moto cargada.Ya empiezas desde la moto en marcha.
Jajajaja, quick shifter, podrías ir conduciendo con un dedo en la nariz!!
Para millonarios por cierto la misma moto vale 5000 euros menos en Inglaterra??
Si, en España es donde más caras salen. En Francia, Alemania, Inglaterra, Portugal... sale más barato que aquí. Puedes entrar en las web de bmw motorrad de los distintos países y comparar.
Alguien sabe cuanto cuesta esa moto precio en perú porfa
Pole 💪
🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Reina de que? De dónde?
De mi corasooon ❤️
Reina del marketing na’ más 😂
Dani Gares así es
Dani Gares Reina de las motos. La mejor y la que más vende
rober74 ni de lejos la mejor Trail. Las pruebas hablan. Ni es la segunda mas potente, ni es la segunda que mejores suspensión tiene, ni la mas ágil, ni la mejor en seguridad... solo eso, vende.
Para viajes creo que es la perfecta. Cara de cojones pero perfecta.
A los comentarios que no te gusten , no existe un demonio o algo parecido, ya que un corazoncito no no te molarà a este comentario.
Sí colega, mucho marketing y poca opinión auténtica tuya de verdad sobre qué sientes y/o qué te transmite la moto 🏍 de verdad sin intentar vendérnosla 😏😒😕🙁😔😞😣
ya de que hoy que tenía dos cilindros dije, valla o dejo de verle por la tontería o es un error, después seguí viendole y dije no era error son tonterias como los de todo el vídeo, claro que no compite con multiestrada o s100xr ellas intentan y sólo se queda en eso intentan competir con LA MOTO.
Gaaas !! V's
Hablando de los packs de seguridad y lo primero que haces es comerte una linea continua en un adelantamiento...jejeje...Con dos güebos ;)
Y no tiene 1.200cc...Tiene 1.170...jijiji...
El tema de la cobertura del viento es directamente proporcional a la altura del piloto. Si no dices cuanto mides...no sabremos como nos quedaria a nosotros...
No me parece justo que digas que una S1000XR con 100.000km ya tiene medio motor cambiado...jejeje...Ni mucho menos! YO mismo he tenido deportivas de 1000 con mas de 100.000km y te aseguro que iban mejor que nuevas. Y conozco una ZX10R con mas de 200.000km reventando la zona roja y sin ningun problema de motor.
Me ha faltado que hablaras del resto de ayudas...Que tipo de ABS lleva, como funciona el Control de Velocidad, Consumo que has conseguido...Que has estado 18 minutos hablando, leches! jajaja...
En cuanto a la continua, me ahorro la respuesta... tengo la sensación que dentro del mundo de las motos o somos unos cabras locas o somos demasiado finos.
En cuanto a la cilindrada, no quiero que el vídeo se convierta en una lectura exacta de las características técnicas de la moto, y menos cuando son tan poco determinantes (1170cc a 1200cc...). Eso es algo que visitando la propia web puedes verlo. Piensa que voy encima de la moto y todo lo que comento en cuanto a características técnicas es de memoria... no seamos tan finos hombre (reitero).
En cuanto a la cobertura del viento, te lo aclaro aquí --> mido 1,84 aproximadamente
La opinión de la S1000XR no es que sea justa o injusta, es una opinión... Vengo de una S1000R que tiene el mismo motor y creo que hablo con algo de conocimiento de causa. Son motos con motores deportivos, el desgaste es mucho más prematuro que otros modelos con motores más relajados. Justa o injustamente, ese tipo de motores cuando pasan los 40.000km pierden mucho valor y en el mercado de segunda mano apenas nadie los quiere.
La moto tiene tanta electrónica, que en un vídeo podría estar hablando durante horas sobre ella... pero hay que tratar de sintetizar y centrarse en sensaciones y aquellos aspectos que a mi más me llaman la atención.
Un saludo y gracias por tu comentario!
Tranquilo, yo me como las continuas a diestro y sinientro y en cambio de rasante si voy haciendo el tonto con alguien de ruta. Las primeras anotaciones las he hecho en todo de broma...Pero todos sabemos que leyendo se malinterpretan las cosas muchas veces. Aunque si que me gustan las cosas bien dichas...y cuesta lo mismo decir 1200 que 1170. Seguro que algun "follower" tienes que se meta en una discusion porque su "youtuber" favorito ha dicho que es 1.200... ;)
Lo que si que no voy a aceptar nunca es lo de que un motor con 100.000km ya ha sido retocado por todos sitios. Esta claro que si eres un cafre y revientas la moto al corte en frio o no lo haces las correspondientes revisiones...pues te va a durar muchisimo menos. Pero si haces las cosas medio bien no tiene por que romperse ningun motor en 100.000 kilometros. A no ser que haya salido justo ese "malo". Y de hecho las GS de BMW son motos que no aparecen en el diccionario junto a la palabra "fiabilidad"...jejeje... Y son motores boxer que son usados en su mayoria como si fueran "deportivos".
Repito que me gusta mucho ir al corte y he tenido varias motos deportivas con mas de 100.000km y lo unico que he tenido que cambiar es el embrague.
Bueno...no hace falta extender esto hasta el infinito. Saludos de un "suscrito", por algo sera.
Y para mi que las motos se deprecien asi en España, por no tener nosotros ni idea de lo que es un motor, es magnifico. Puedo comprarme motos en su mejor momento de motor potencia (unos 40.000/50.000km) a precios de risa ;)
Pues tono de broma no parece, y me parece vergonzoso que eches cosas en cara cuando acabas de reconocer que cometes imprudencias dignas de una persona irresponsable y sin valor por la vida, recuerda que no estás solo en el mundo y que tu error puede costarle la vida a otro. Yo jamás me compraré una moto deportiva con 50.000km, para eso me la compro nueva. Para acabar, de verdad es tan importante la diferencia entre 1170cc y 1200cc? Podrías intentar comprender que hacer estas cosas no es fácil, haces un monólogo y a veces uno no se acuerda de todo. Hagámos que la comunidad motera sea más sana, por favor (y más responsable en la carretera!). Gracias.
Pues mira...Dedico varias horas del dia desde hace 10 años a asesorar por medio de una web que poseo...y siempre hay dos tipos de informacion. La correcta y la incorrecta. Tambien he trabajado de comercial de coches mas de 10 años...y siempre hay dos tipos de informacion. La correcta y la incorrecta. He trabajado de mecanico de motos y soy motero desde hace casi 30 años y he tenido una docena de motos. Si piensas de verdad que un motor de combustion con 50.000km no esta en su mejor momento (Va mejor que uno con 20.000km, que lo sepassss)...es que no tienes ni idea de lo que hablas. Eso si, luego querras vender tu coche con 200.000km...y diras que esta nuevo, no? jejeje...O si llegas alguna vez en tu vida a poseer o hacerle a una moto 50.000km (Yo hago eso en moto en 2 años)..La tiraras a la basura,no? 50.000km!! Lo mismo explota el motor!!
Y las imprudencias las hago...Pero no cuelgo videos en internet de ellas (Menos las que hago en circuito) ¿Sabes que este chico puede tener un problema con la ley por mostrar este tipo de imprudencias o por no pixelar el marcador de velocidad cuando dobla el limite de velocidad establecido? Ojala que no lo tenga nunca...No seria el primero que se come un marron serio por menos.
Ahora si que mi tono no es "de broma"...Ahora es de aclarar ciertas cosas a alguien que no tiene ni idea de lo que dice ¿Que edad tienes? ¿Que conocimientos sobre motores? ¿Cuantas motos has tenido? ¿Cuantos kilometros llevas en moto? Seguro que si contestas me descojono ;)
English sub please
publireportaje
Mi opinión como todas son respetables...ya vale de hacer pruebas a la BMW r1200gs...jo! que poco original! o no me vas a reconocer que de estas pruebas, hay para detener un tren. y soy propietario de una BMW. Sois muy, pero que muy poco originales. EL SECRETO EN UN BUEN BLOG ES LA DE TENER UN BUEN CONTENIDO...Y TÚ...PUFFF.
Quiro aclarar que no soy un troll, simplemente que ya vale de la BMW más vendida del mercado. TODO EL MUNDO QUE VIVA EN UN PAÍS MAS O MENOS CONECTADO A INTERNET. "CONOCE DE SOBRAS ESTE MODELO"
Claro que tu opinión es respetable, faltaría más. Siento que el contenido no sea de tu agrado y que la GS1200 no te parezca interesante. A mí es una moto que me gusta mucho y al igual que he hecho con otras he querido hacer un vídeo sobre ella. Un saludo !
Aloysius gracias por responder y encajar una entre comillas crítica. Eso dice mucho de ti, para bien. No ha sido mi intención dar entender que no me guste este modelo, todo lo contrario tengo una r1200gs.
Mi comentario era sobre la cantidad de vídeos donde se prueba una y otra vez este modelo.Saturacion simplemente, pero entiendo que es tu canal y lo haces con toda la buena intención.
kickshifter???. Te podías haber molestado en buscar un poquito macho... QUICKSHIFTER. No es cambio a patadas, sino cambio rápido.
Disculpa que la pronunciación no haya sido la correcta. Un saludo
Mr Fechu buenas noches, ya que estamos aquí para dar lecciones... Te podrías haber molestado en ser más educado, no? Muchas gracias. Un saludo!
PD: Aloysius, sigue así crack!
Es cierto, se podría haber molestado en pronunciar correctamente la palabra, es quick-shifter y NO kick-shifter…!!!!😞😒😏🤣😂😜, y no lo dice una sola vez, sino varias veces MAL dicho…!!!!🙄🫣🙉🙊😂
hoy en dia la gente compra motos por el # de caballos.. que monton de idiotas, bmw 1200 gs es la moto más polivalente jamas creada.