Tanda harus oper gigi D3-D2-L di Tanjakan Curam
Вставка
- Опубліковано 18 кві 2020
- hai temen temen!,untuk mobil Matic kapan harus oper gigi D3-D2-L di tanjakan,mengingat pengoperasian transmisi matic lebih mudah akan tetapi harus di perhatikan pemakain gigi pada tanjakan misalkan untuk tanjakan sedang/landai cukup dengan D3/D2 untuk gigi L biasa di gunakan tanjakan yang terjal dan cenderung mobil berbeban.untuk caranya cukup tarik tuas ke gigi yang diinginkan tanpa atau kendurin gas tipis.
▪︎ga kuat walau sudah gigi L : dalam kasus ini bisa jadi pengaturan gas yang salah yaitu menginjak gas di awal terlalu dalam sehingga mesin kehilangan torsi
terimakasih hehe - Навчання та стиль
Siapa disini yang sudah belajar nyetir namun masih sering lihat tutor dan belum punya mobil sendiri mana suaranya, mudah2an rezekinya dipelancar 🙏
Aminnn 💪
Amiiiinn
Amiiiinn
Amin ya Allah
Aamiin
Lanjuut broo sidik van houten....sangat bermanfaat buat orang banyak....matur nuwun ...bahagia ngikuti you tube sampeyan....
Thanks bro átas ilmunya... nyantai jdi g ikut grogi ..mantaffff... sehat swlalu...
Aku seneng liat tutorialnya mas Sidik walaupun saya sdh bisa nyetir tapi buat tambah pengetahuan. Sehat selalu Mas
😀
Harusnya yg dari awal begitu turunan tajam langsung oper gigi 1 jadi engine break ikut bejerja dan master rem tidak akan cepat aus...
Ulah panik atuh kang supir...enjoy aja...mainkan giginya...sesuai kebutuhan
Makasih om Sidik atas pembelajarannya di ADE stir naik mobil,......sampai detik ini saya sudah bisa 7 jam sampai Jogja dari Bogor,....berani top speed di jagorawi 170 km/ jam,.....pakai Sigra R deluxe matic, yg irit. Blm genap 1 thn bisa bawa mobil,.....berkat belajar sama mas Sidik,...dan terus belajar cara mengemudi yg save,.......makasih
Gimana rasanya di kec 170kpj sigra??? Saya aja kepalembang bawa sigra R baru berani 150 kpj🤣
@@T0MMY. bapack saya kalo ngilangin ngantuk di tol cipali 180 kpj om naik sigra x deluxe
@@joedammipoendjabbi1093 masih stabil ga?
@@T0MMY. stabil om
@@joedammipoendjabbi1093 👍🏻
Seneng liat kontennya,, saya dri jogja,, pengen belajar tapi jauh
Detail nya bagus mas warrbiasahh... 👍
Mdh2an yg blom pny mobil bia beli mobil tahun ini aamiin
Amiin
Harus sering latihan nanjak/turun. Masih grogi klo ketemu tanjakan/turunan tajam 😁
Mantap mas tutorial nya, lgs praktek, yg lihatpun mudah memahami.
Salam kenal dari magelang, njenengan stay didaerah mana nih
Makasih banget mas infone sangat bermanfaat 👍👍👍🙏
PENJELASAN MAS PARMIEN EMANG T.O.P, GAMPANG DI TANGKAP & DI KUNYAHH 😁🤣.
So..tonton sampai habis ya teman & praktik kan 👍
Alhamduliiah pertama belajar mobil manual...
first ride jauh pertama bandung pangandaran pake brio satya M dapet pengalaman banyak 🙂
Gimana ? Udah dapat tanjakan tuunan ? Macet macetan gimana ? Mantap nih. Hehehe.. tour ke Malang dong maen ke Batu 😁
👍👍 Sangat informatif dan bermanfaat....
Selamat berkarya, sukses selalu....
Hatur nuhun.... 🙏
(Subang-Jabar)
NB:
Sdh subrek, laik, & komen.... 😊✋
Gara2 chanel ini aku berani nyetir
Tadi pagi abis ke galunggung, jalan nya naik turun... Baru tau kalau turun jg hrs pindah gigi rendah,, sy diemin aja di D, pantesan nyelonong bgt...alhamdulillah dpt pelajaran baru, karna belajar matic nya otodidak... Belajar dr mas yutup 😂
Dan kondisi nya ujan juga dong
Kalau tetap di D bahaya kampas rem + piringannya panas, minyak rem bisa mendidih, malah nge blong nanti
MANTAP...👍👍.penjelasane🙏
Semoga barokah aamiin
Sangat mmbantu bgi kita 👍👍👍
Subscriber baru mas Parmin,baru mau ikutan kaya mas Parmin,biar bisa bermanfaat bagi banyak orang lewat media ini,ternyata susah jga ya mas Parmin untuk buat conten belajar mobil ini mas Parmin,tapi tetap berusa agar mudah dicerna juga penyampaian kaya mas Parmin...,bravo buat mas Parmin...😊🙏
Alhamdulillah ..ayo semangat
Tutorialnya bermanfaat sekali, hanya sedikit saya mau koreksi tentang penulisan atau penyebutan transmisi matic itu ga ada D3, D2, melainkan D, 3, 2, L, yang berarti D adalah drive dari gigi 1,2,3 sampai ke gigi tertinggi, sedangkan 3 adalah maksimal perpindahan gigi hanya dari 1,2, dan paling tinggi 3 dan ga akan naik ke gigi 4, begitupun dgn 2 dan L. 😊
maksudnya gigi 3,2 itu sama dengan gigi kyk di manual min?
Kalau yaris bapau ada D3, 2, dan L
@@GTanya07 iyes
groginya karena hujan...sama dengan saya...kalo ga ujan sih enjoy aja nanjak atau turun
👍 👍 👍 👍 👍 Matur kesuwuun
tutorial yang keren
Mantab om..
Naik gunung Wilis gigi2 teler bos metik isi7,, pakai gigi satu gas pelan baru nanjak pelan", perjlnan tgl HBS lebaran 2024, lewat jln tembusan yg dari Utara jgn lupa isi penuh bensin,,
makasih mas videonya, jadi tanjakan dan turunan itu pakai D3 cukup ya kalau tidak terlalu curam? jika curam dan panjang D2 kemudian L ya? dan saat ganti2 gigi cukup lepas gas saja ya mas? keren videonya saat hujan jalanan curam jg deg2an liatnya buat sy yg pemula 😁
Sebaiknya jangan gantung sesuatu di spion tengah biar ga ganggu penglihatan
saya tunggu mas hehe
Swuun om ilmune
Mantap 👍
Akhirnya pakai matic 😁
Terimakasih sharingnya mas
mantul mas bro
mas mobil matik jika ingin perpindahan gigi dri D ke D3/2 harus melepas gas sedikit?
dan jika berjalan di jalan dalam gang sempit apa harus mengunakan D saja?
Bermanfaat, sy auto subscribe
Btw ini lokasi kyk jalan tikus mau arah puncak yg munculnya di ASU eh, USU ya mas??
Jangan sungkan sungkan bunyiin klakson. Pencet Alus saja. Demi keselamatan diri sendiri dan pengguna jalan lain. Karena pengguna jalan lain belum tentu denger suara mesin mobil kita ata liat.
Yang penting jangan bunyikan klason ngagetin atau panjang. Ndak nganyelke
Solusinya om klo pas di gigi 2/L di tanjakan mesinnya sensitif meraung aja gk ad tenaga.. Jd hrus gas sdkit klo tambah gas ke setengah meraung aja mesinnya gk nanjak2..
Mantab mass, ini tutorial yang aku cari2
Jangan tutub masker tak boleh?soalnya bisa napas tak normal?nanti jdnya jd penyakit cuman
biasanya saya sering pakai yaris manual,kenapa ya bang Kalau pakai matic crv malah Ngak iso 🥵 gae kuliah malah bingung gak iso Ngango
Ooo..lg belajar thoo 😁
Saya tadi siang bw rush matic th 2021 ke tawang mangu kaya mbl manual krn sering oper presneling trs medan jln naik extream
Keren mas
Kalau turunan tajam rem jangan di tekan terus, master rem bisa panas dan blong, harusnya dibantu dengan gigi rendah
Harusnya turunan tajam dan tanjakan itu L aja
Klo sy pake manual pake engine brake
@@aaysusanty123 smart...
Tutorialnya bermanfaat, namun sayang di video awal anda (sopir & penumpang) tidak mengenakan sabuk keselamatan, kuatir menjadi contoh buruk bagi pemirsa
Mantap
Sy biasa pakai manual. sekali coba pakai matic langsung mau ganti pakai matic. 😁
safety belt nya di pakai lah mas .. Untuk keselamatan
gak kek gitu bro.
klo saya turunan pke mobil metik ttp pke teknik engine break,,biasanya sy pke D-2, agar pengereman dibantu oleh mesin dan agar gk boros kampas rem
Betul
Sama seperti di atas kan mas pas keadaan jalan?
Kalau jalan tanah seperti daerah sawit ngga ada aspal.. Apakah bisa makai D trus
Liat ini gara2 di suruh ambil mobil di tempat pencucian ternyata mobilnya matic😂
Jadi pada intinya kalau di tanjakan harus pindah gigi ke rendah secara berurutan, sama seperti manual,,,
Iki daerah ngendi ?...koyok tahu liwat kene.
Tapi sebaiknya masnya sabuk pengamannya tetep dipake ya.., biar tambah savety
Bang ajarin saya bang manual cuma masuk garasi tapi ada tanjakan sedikit semuanya Alhamdulillah lancar
Mantaap bang 👍👍👍
Bos kalau mau masukin D3,2L harus injak rem dulu atau ngga? Sy liat di video masuk gigi L tetap injak gas. Mohon info
tetep stay gas
Ikut nyimak ah... Siapa tau next time kebeli matic 🤭
Ngimpi
Nyimak byar ,, budhe 😂😂😂
Aamiin
penumpang cuma 2 org tp pake gigi 2 koq hmpir habis nafas? gmn klo pnumpang Full?
Mas yang pegang stir kurang senyum ketika di shoot di wajah
Wong sragen hadir genx lur 😁😁😁
Enjiih monggo, aku tiang kidul tangen mase.hehe😃
Pasar gabukan tanon
Waktu mindah gigi harus lepas gas?
Bantu aku bgt😀
UA-camr medan hadir bosku semoga bermanfaat
Batak...klo pinjam duit bunga ny brp %...
@@renoer87 woy
Thank bozku
Tiap merek mobil tipe metic beda" apalagi yg triptonik. Ini xenia metic ya? (Meticnya konpensional). Klu jazz RS dan Pajero dakar. Pengalaman sy klu nanjak nggak pernah di oper. Tetap di D Malah klu menurun baru dioper ke yg lebih rendah giginya. Krn butuh engine braking.
Tapi klu Rush yg 2020 klu menanjak yg ekstrim iya dioper sampai ke L1.menurun panjang posisi D. Klu tekan pedal rem agak lama. Giginya pindah sendiri ke D3.. klu ini pengalaman sy. Karena spi skrg masih sy pake semuanya..🙏🙏
Brio cvt jg gitu. Naik extrem pake L. Klo ga extrem ato curam mkspun naik cukup D saja.. Dan s itu Klo d jazz untuk d tol kan mendahului misal nya ato nyelip
Yoi .....kang Bang Mas Bro
Safety first kang..!!!
Lali boss
Klo LG pke L/D2 apakah Dia Brubah sndiri ke D3 stelah di Tarik panjang/atau di oper sndiri 😁
Mas mau tanya nih kalau pindah D, 1,sampai d, 2,apakah harus pinjak rem dulu atau ngurangi dulu kecepatan
Tidak perlu, injak rem pada matic hanya saat awal pindah transmisi dari N/P ke D. Semoga menjawab
emang cara oper gigi matic di tanjakan gt ya ms sekiranya tenaga kurang langsung di pindah ke yg lbh rendah..apakah sprt it tidak akan merusak gerbox maticnya ap gmn....maaf pemula pake matic
Enggak
Mas ketika mendahului/tanjakan
Dari D mau ke 2/sejenisnya ketika d.oper apa ada perlu tekanan rem apa aman ketika langsung d.oper tanpa d.tekan rem
lgs oper aja cuma aga terjadi delay ..klu di rem malah bahaya
Mas klo dari D3 ke 2 itu langsung di tarik remnya apa harus injak rem dulu
Bantu jawab langsung pindahin aja mas,
Masukan buat mas y di poaisi D saja juga kuat....
Kalo pas ganti gigi misal d ke d3 sambil di gas ada efek jangka panjang ?
Baiknya lepas gas dulu gan
Mas Sidik,holder n kamera blkg merk opo maseeee...?
Magic arm online shop.biyen 250K saiki 70K
Bang sidik misalnya menanjak kendaraan melaju diposisi D terus mau oper ke 3 . Posisi pedal gas kui kudu di gas opo d lepas aja
Lpas dulu
Assalamualaikum mas sidik, mohon ijin bertanya kepada siapapun yg bisa menjawabnya, perihal mengenai rem mobil matic, gini kan katanya mobil matic itu rawan rem blong ya klo terlalu sering ngerem, apalagi klo menghadapi turunan tajam, nah bagaimana bila kondisi jalanan lurus biasa namun sedang macet parah merayap, yg menbuat keadaan si mobil harus stop n go, apakah klo kita sering2 mencet pedal rem, rem akan blong jg? Atau kah aman?, Terima kasih sebelumnya bagi yg sudah mau menjawab dan berbagi ilmu😁
Sebenarnya rem teknologi sekarang jarang blong, tapi utk mengurangi beban rem lebih baik gunakan D2 atau D1 saat turunan tajam atau tanjakan. Gunakan Rem hanya utk mengontrol goncangan body mobil saat meliuk liuk di tikungan. Rem digunakan hanya utk menghentikan kendaraan bukannya menurunkan kecepatan sesuka keinginan kita seperti yg kita lihat di video, hehehehe
Di jalan datar macet sering injam rem juga ga ngaruh bu. Kan kalau macetnnya agak lama. Atau di lampu merah kita bisa pindahkan gigi ke normal. Jadi kita ga perlu injak rem terus.
Om sabuk pengamannya dipake
Klo di gigi L saat nanjak/turunan terkadang suka kecium bau gosong tapi gosongnya antara ada & tidak (hampir gk bs kecium) itu knp ya? Tapi saat naik ke gigi 2 bau ilang
L kan max gigi 1
Kalo.oper preseneling misal dari S trus tanjakan nya tinggi banget, untuk oper ke L apakah harus ngerem terlebih dahulu apa langsung pindah bisa, dan enggak nyangkut ?
langsung pindah ga harus rem, tapi kalo saya sih lepas dari gas
D3 D2 L buat apa aja bang sudik van parmin
Bila mbl matic di tanjakan dgn transmisi D nggak kuat nanjak sementara transmisi yg lain hanya trans S (sport) lalu bagaimana mengatasi hal tsb
Ganti yg manual 😅
Ko.bs ya..nyupir ga di pake seatbelnya..klau.sy ga pede..nyupir ga pasang seat belt...takut jidat mentok ke kaca depan..😁
Kok nggak Pake safety belt?
Klo boleh tau mas sidiq van Parmin niki orang pundi nggeh, maaf bahasanya unik hehehehe,
Salam ndugi sragen via gresik.
Tumut belajar bosque nggeh lewat vidio njenengan 🙏🙏🙏😁
Sragen kulo kang mase ... sragen bagian etan dewe 😅
Kalo ganti gigi ke rendah maupun tinggi,tapi gas masih di injek ga dilepas,apa akibat nya mas?
Cuma agak hentak dikit...tp no problem kok.matic emang seperti itu
Di negara jiran kebanyakan orang beli mobil matic
Mas klo dari D2 pengen pindah ke D4 saat mobil lagi jalan, harus injek rem dulu atau turunin gas aja ya?
lgs baja bisa mas ... atau gas turun dikit
@@sidikvanparmin kalo misal nya oper gigi itu tp ada gas masuk tipis gak opo opo yo bang sidik van parmin
apa bagusnya pas pindah transmisi ke gigi lebih rendah harus lepas gas apa tekan aja om.terus efeknya apa ya kalo pas pindah tetap tekan gas.
lepas gas dan injak rem baru oper biar tranmisinya ga cepat aus
Om...mobil matik tu sedang jalan apa boleh pindah gigi??? Misalkan dari dr...kita pindah 3 atau 2 apa boleh??? Apa harus injak rem dulu
Perpindahan transmisi matic dari D ke 3 atau 2 bisa dilakukan saat mobil berjalan tanpa harus menginjak rem, contohnya saat mau mendahului kendaraan didepan kita, bisa langsung oper 3 klo masih kurang bisa pindah lg ke 2, tpi ingat, pda saat memindahkan tuas transmisi, jngan injak gas
Bang ane mau tanya bang,,, kalau mau naek tanjakan itu dari gigi D3 ke 2, itu kok saya agak menggerang ya mas mobilnya, itu yang bener gmana mas,? Kalo saya oper D3 ke 2 itu menggerang kalo balik dari 2 ke D3 itu agak nyendat2 mobilnya,, itu gimana ya mas,?
Yaiyalah ... Lha piye ga mengerang alias mesin nya teriak .. Lha jenengan pindah dr gigi 3 ke 2 ... Kyk mobil manual gitu aja ... Sesuaikan kebutuhan aja sesuai kondisi jalan ...
Mantap mas ... banyakin lg video soal matic...klo di tol bagus nya D or D3 mas?
Jelas D lah mengendarai posisi jalan normal ya harus D..
Yo di D tho bro .. Kecuali jenengan mau akselerasi nyalip boleh geser D3 tp jgn lupa kembalikan D lagi biar ga boros bensin
perbedaan matic yang sebujur sama matic yang kaya gini apa bos, kayanya enak matic yang sebujur ya (kaya honda jazz gitu) saya agak bingung kalo yang ini
Enak yg lurus...tp aman yg spiral gitu mas,
Huaaaa😁😁
Mas kalok mau jlalan mobil metik dari d3 sampae kecepatan sekitar 60 terus di pindah ke d gimana mas
boleh...klu jalan datar2 ga usah nggu kec 60