też 3 lata temu jeździłem, wtedy 22 letnim benz. V6 i pewnego razu wracając z wyjazdu zaczął prychać szarpać i jakos te 50 kilometrów dojechałem z prędkością 60km/h, okazało sie że zespół cewek siadł lub przewody( nie wiem co bo wymieniłem wszystkie przewody i cewki) stare miały rok produkcji 1998
No trochę mnie test zaskoczył, ciekawe czy te nowe trzy cylindry też by ropę przeżyły hehe myślę ze podstawa to ten silnik stary i żeby ludzie czasem nowszymi nie próbowali czy u nich zadziała 😛
też 3 lata temu jeździłem, wtedy 22 letnim benz. V6 i pewnego razu wracając z wyjazdu zaczął prychać szarpać i jakos te 50 kilometrów dojechałem z prędkością 60km/h, okazało sie że zespół cewek siadł lub przewody( nie wiem co bo wymieniłem wszystkie przewody i cewki) stare miały rok produkcji 1998
No trochę mnie test zaskoczył, ciekawe czy te nowe trzy cylindry też by ropę przeżyły hehe myślę ze podstawa to ten silnik stary i żeby ludzie czasem nowszymi nie próbowali czy u nich zadziała 😛
Jak dopasować proporcje to terz podziała. Albo padnie albo nie. Podziała zawsze 😁
Czemu ropa z etylina a nie ropa z naftą?
Pacjentem jest benzyna, dlatego. 1.6mpi. A Diesla pukali byśmy naftą
@@motoryzacjadlawybranych5391 Przecież kilka filmów temu bora jeździła na nafcie.
@@johnrambo452 Pewnie widz przeoczył tamten materiał. Albo pomyślał że do oleju dolałem ropy. Wtedy pytanie było by b, dobre
@@motoryzacjadlawybranych5391 no tak w komentarzach trzeba mocno swoją myśl rozwijać co by inni zrozumieli
A ten "olej" po zmianie do borsuka lej dobrze mu zrobi
Napewno, bo po nafcie zaczyna umierać 😁coś gęstrzego mu pomoże
@@motoryzacjadlawybranych5391 do zbiornika lać
az sobie taką plukanke przetestuje w swojej renault 19