VW TIGUAN R-LINE 360 CV 50 KGFM STAGE 3 TURBO UPGRADE
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- Опубліковано 15 тра 2024
- VW TIGUAN ALLSPACE R-LINE 350 2.0 TSI 220 HP 35,7 KGFM 2021
O SUV VW Tiguan recebeu preparação Estágio 3 com turbina upgrade IS38, intercooler @MetalHorse, filtro inbox @KNfilters, mantendo o Downpipe Original COM CATALISADOR.
Ganhos de até +113 whp(RODA) +13,5 Kgfm em relação ao carro original
0-100 km/h em 4,99 segundos
100-200 km/h em 13,49 segundos
TORQUE
Original 35,7 KGFM Motor | 32,6 KGFM Roda
STAGE 3 50,2 KGFM Motor | 44,8 KGFM Roda
Potência
Original 220 CV Motor | 192 WHP RODA
STAGE 3 360 CV Motor | 300 WHP RODA
Dados aferidos abastecido na Gasolina PODIUM e SEM CORREÇÃO ATMOSFÉRICA no Dinamômetro SERVITEC
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Essa Tiguan deveria ir para VR com Rubinho no Acelerados
Boa ideia Yuri
Sou indignado que esse canal tenha tão pouco inscritos e visualizações dada a qualidade das informações, roteiro, imagem e áudio.
Meu GLI é original, mas se não ficasse a 3 mil km daqui eu levaria para vocês mexerem 👏🏻
Sucesso sempre!
Obrigado pelas palavras Felipe 🙏🏻
Vamos seguir juntos, conto com a divulgação de vocês queridos expectadores para crescermos o canal. Abraço
@felipegarage qual a sua cidade? Temos representantes em MG também! As vezes fica mais próximo para você
VÍDEO BEM EXPLICATIVO, MERECE NOTA 1.000!!!!!!!!!!!
Obrigado pelo apoio
mais um projeto eurotuning! Sem palavras! Carro top! Serviço top! Combinação perfeita
Obrigado pelo elogio 🙏🏻
Um dos melhores se não o melhor vídeo que já vi sobre carros, além de explicar mostrando os resultados, canal de quem se esforça e faz o que gosta❤, só o dono da tiguan que não quis fazer um full inox, esse stg 3 é terror na pista
Obrigado pelas palavras JP 🫶🏻🙏🏻
Esse é o cara! 👏
Essa Tiguan é top
FICOU MAIS PERFEITO AINDA❤
Mais um missil! 🤝🏻
a producao ta tao top q nem notei q era de um canal de apenas 2k inscritos
Obrigado Wellington 👍🏻 conto com a tua ajuda pra compartilhar e ajudar o canal a crescer pra gente seguir fazendo mais conteúdos 🙏🏻
Top de mais gostei
Exelente trabalho
Excelente produção!
Vídeo top
Vídeo top d+
Obrigado pelo apoio Pedro
esse carro virou minha meta
Muito top! 👏👏👏
Obrigado meu querido 🙏🏻
Parabéns pelo vídeo.
Obrigado pelo apoio Thiago
+ 1 video fantastico meu amigo rafaaa. Parabens ... top a carangaaa.
Obrigado! Tmj 🙏🏻
Show de bola 😃
Obrigado pelo apoio
Parabéns meu velho, muito top!
Muito obrigado pelo apoio 🙏🏻
Parabéns pelo vídeo
Obrigado
Video muito bem elaborado, claro e preciso. Parabéns!
Muito obrigado pelo apoio Sr Uwe
Video top! Recheado de informações interessantes 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado 🙏🏻
Muito show
Obrigado Luiz
Excelente vídeo, parabéns! E o carro é uma máquina!!
Obrigado pelo apoio Gustavo 🙏🏻
Que conteúdo top lindo trabalho parabéns pelo vídeo e pelo canal ❤👍👍👍👍👍👍👍👍
Obrigado pelo apoio 🙏🏻🫶🏻
Gostei muito do vídeo, profissional demais !!!
@@guilhermepucci4196 muito obrigado pelo apoio
Muito bom
Parabéns .....baita de um video ! honesto, mostrou tudo na teoria e prática. Vida longa a Euro Tuning
Obrigado pelo apoio 🙏🏻
Vedeo exelente, bem explicado..Top.
Vídeo*
Que limpeza essa oficina tem! Incrível.
Valeu Bruno 🙏🏻
Conteúdo fantástico, simples e extremamente rico de informações
Parabéns, padrão de mais👏🏽
Obrigado pelo apoio Carlos 🙏🏻
muito bom
Excelente apresentação do trabalho que vocês executaram no veículo.
Linguagem simples e objetiva, qualquer leigo entende como facilidade.
Abs
Muito agradecido pelo elogio Ademir 🙏🏻
Explica bastante coisa, parabéns
@@franciscomateus6504 obrigado 🙏🏻
Canal simplesmente incrível
Obrigado 🙏🏻
@@EUROTuning muito bem explicado, interativo, técnico
Continuem assim. Vou divulgar o canal de vocês aqui na minha cidade
@@jhows2790 muito obrigado contamos com o teu apoio para crescer 🙏🏻🔝👍🏻
Toppp
Obrigado David 🙏🏻
Top
@@leoknoop obrigado pelo apoio Leo
Show
Obrigado pelo apoio Thierre 🙏🏻👍🏻
top
Obrigado 🙏🏻
🤩🤩🤩
@kdoispfilmesoficial produzindo nosso conteúdo em alto nível 🎥🔝
Eu tenho a tiguan rline bi-turbo tdi de 2018. 240cv e 500nm de origem. Faz 6.4 segundos dos 0 aos 100.
Tô esperando daqui 10 anos pra comprar ela kkkkk
Queria ver o Taos 1.4T na rua.
Bom dia! Parabéns pelo vídeo!
Nesse caso não houve a necessidade de upgrades nos bicos de alta GDI e na bomba de combustível, igual ao projeto feito no GTI e no GLI ? Obrigado!
Olá José obrigado pelo feedback. Neste caso não houve necessidade de upgrade em alimentação para este nível de potência.
comprei uma Tiguan RLine 2019 hoje, sou de Blumenau e provavelmente vou entrar em contato com voces para falar de upgrades, fiquei com uma duvida... como fica o consumo do carro com esses upgrades? essas modificacoes em caso de venda do veiculo como fica no caso da documentacao? diminui a vida util do motor com isso? Parabens pelo conteudo... sensacional
Obrigado por acompanhar nosso trabalho. Consumo depende do jeito que dirigir, no vídeo eu comentei que estava fazendo cerca de 10 km/l andando de boa. Na cidade/dia a dia tem feito 9 km/l. Vida útil não altera em razão deste nível de preparação, até porque foi usada uma turbina original Audi (is38) que equipa motores do S3/Golf R que já vem de fábrica com mesmo bloco EA888 gen3 próximo desta cavalaria. O que impacta na vida útil são preparações mais agressivas e principalmente FALTA DE MANUTENÇÃO ou FORA DO PRAZO, utilização de LUBRIFICANTE DE BAIXA QUALIDADE, procedimentos mecânicos incorretos, entre outros fatores. Para maiores informações, WhatsApp (47)99198-8001
No caso do downpipe original com reprogramação STG3, o downpipe não vai gerar uma restição na eliminação dos gases, podendo vir a entupi é danificar a turbina nova ?
Depende da quantidade de pressão de turbo que for utilizada. Esta turbina em questão IS38 vem original de fábrica em Golf R (MK7) e Audi S3(8V) e esses carros vem de fábrica com catalisador no escape. Fazer um Estágio 3 is38 nesta Tiguan, mantendo catalisador, seria equivalente a fazer um Estágio 1 em um Audi S3 8V.
Entre o passat e tiguan qual vocês iriam? Na intenção de montar um stage3
Depende da sua proposta, se precisa de espaço vá de tiguan. Ambos temos os mesmos pacotes disponiveis!
Boa tarde, é possível fazer o mesmo em uma Commander T380?
É possível fazer alguns upgrades, mas não dá mesma forma que foi feito nesta Tiguan. No commander um remap Estágio 1 já melhora bastante.
Tens a foto da curva comparando o stage 1 x stage 3?
Chama no (47)991988001 ou contato@eurotuning.com.br que envio os gráficos OEM vs Stage 1 vs Stage 3 (is38 com downpipe original catalisador)
Rafa, se colocasse o downpipe, qual seria mais ou menos o ganho?
No turbo original seria 8 whp, já em turbo upgrade (Stage 3) este ganho varia entre 15 e 20 whp e libera o fluxo em altas velocidades, especialmente acima de 160/180 km/h
É uma máquina!!! Estou em dúvida, entra uma Tiguan ou uma Equinox. O que você acha?? Parabéns pelo vídeo.
@@edjunior986 Se for a Equinox 2.0T x Tiguan R-Line 2.0 220 CV, são dois ótimos carros, a dúvida é grande. Equinox tmb super equipada. No quesito preparação nós preferimos a Tiguan
Tiguan sem dúvida, se é loco!!!
O Custo final desses upgrades ficou em quanto?
Para orçamentos via WhatsApp (47)991988001
Muito top, faltou o ronco
Neste o cliente queria manter original. Abraço
México...
MG-10?!?
🤭🤭🤭🤭🤭🤭
Eu achei que a R line era 4x4
A R-Line de 2018 a 2021 com motor 2.0 220cv é 4x4 (essa do vídeo)
Já a nova 2024 2.0T 186hp somente tração dianteira.
É o passat cc suv
Tá mais pra tsi
Muito bom
@@aquiejeferson obrigado pelo apoio
Top
@@edsonrenatodasilva8375 obrigado Edson