Hệ thống Turbo điều áp như thế nào?
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2021
- CCM xin phép làm 1 video ngắn về hệ thống tăng áp turbo trên xe ô tô dân dụng lẫn ô tô đua. Trong đó nguyên lý làm thế nào để có thể điều khiển được áp suất của Turbo sẽ được giải thích.
- Авто та транспорт
“Đồ rẻ với xe độ là chỉ ăn hành mà thôi nha các bạn” anh Long said.
Cảm ơn chú Long . Dễ hiểu quá
rất hữu ích cảm ơn a đã giải thích
Anh vd dễ hiểu quá,và đúng thật chất lượng xe độ máy phải đến từ những chi tiết nhỏ nhất,chứ mã đẹp mà ruột lởm thì đúng là khổ chủ thôi.
Clip về kiến thức hay quá anh 👍
Thông tin tuyệt vời quá, cám ơn kênh đã chia sẻ nhé, Vân luôn ủng hộ kênh và chờ đón những video mới
Video hay quá anh ơi
Em đang học oto, vừa học onl phần này hồi sáng chả hiểu. Xem clip a cái hiểu liền :))
lau qua moi nghe lại giọng nói của Idol.chúc idol nhiều sức khỏe
Chờ a lâu quá
lâu quá mới thấy clip A Long lên. hjhj... Mê coi mấy cái ky thuật xe của anh.
chốt câu cuôi vidéo khét lẹt. Cách tiết kiệm nhất là sài đồ sịn, em xin hết.
Cám ơn bồ tèo
Hi vọng clip sau sẽ thêm vấn đề giải nhiệt turbo nữa a nhé
Từ từ sẽ có đủ nhé bạn.
Em thấy nhiều người kèm thêm cái Blow off valve theo kit của turbo thì cái đó có bắt buộc không ạ?
xả bớt áp ở đường nạp bằng cục xì có hay hơn không ad
nếu từ civic 1.8 số sàn lắp turbo này chi phí cao ko anh! Và độ bền ổn ko ạ.
Anh làm nốt nguyên lý hoạt động của cục xì đi..
Chắc video kế tiếp sẽ nói.
A ơii ở đâu bán loại như clip vậy a
máy 3.2 là 1 tubor hay bi tubor ạ
Twin turbo là 2 turbo hả anh
Bao duong trung tu oto bt50 bao nhieu tien
Tắt tu bo thế nào
Vậy mà đó giờ cứ tưởng van xả gắn ở bên ống nạp trước động cơ để xả trực tiếp khí nén ra😅😅
Anh này nói giọng giống bác sĩ trương hữu Khanh
Ông bác sĩ trên VOV đúng không bạn?
@@nguyendangduong538 bác sĩ tư vấn về covi 19
Mà anh ơi nếu mà van mở để thoát khí xả ra ngoài,thì có thể cho cái xã của van đó một cái ống ra ngoài turbo đc không anh,ý em ở đây là nối ống phụ cho nó đi ra đường ống mà cánh quạt thổi ra đc không anh, cắt vát chéo hàn cho dính vào thân đường ống của cánh quạt chạy ra chỗ nó,ko có cho áp suất ngược lại van khi van xả đc không ạ
Tóm lại đây là những món của kĩ sư có bằng cấp làm và họ đã tính toán hết rồi,nếu được thêm cái gì thì họ đã làm rồi k đợi tới ng ta chế đâu,đừng nói kĩ sư sợ làm là tăng giá thành,đã chơi đc đồ real từ những cty đó thì chả ai quan tâm giá cả đâu mà họ quan tâm chất lượng,vì vậy nếu bạn đang có ý định chế hay tính làm kĩ sư miệc vườn thì tui khuyên là no,tự rước hoạ vô thân đấy
Cho sdt e muốn hỏi a vài câu dc ko a?
GTR1500 xong chưa vậy
Chưa bạn ơi
Mà lò xo cứng vậy mà,hơi vẫn khỏe à anh em không hình dung ra được nó khỏe như thế nào nữa cái đầu tiên là em hình dung là máy nén bơm xe thôi nó mới khỏe mà em không hình dung quạt nhỏ vậy mà nén kinh làm à anh
Máy hút khí tạo ra lực nén,nén ở đây là từ máy ra,quạt nào mà nén khí
Nó nén kinh lắm. T chạy xe tải cái van xả khí thải hỏng nó nén cao quá nó nổ ống nối cao su như bom luôn.
Anh ơi anh có thể tin engine hemi mà tới 10000hp ko em thì thấy khó tin lắm
Học hỏi nhiều hơn đi là biết, còn không chịu tự tìm kiến thức thì cứ ngồi đó không tin.
@@neoky9803 em Ko biết thì em hỏi thôi làm gì gắc anh
Mk tin là nó đạt dk 10k hp . Mà máy phải cnc dung tích lớn hơn vs nhiều thứ khác nữa sẽ tạo lên dk
có thể bạn tại vì nó dùng block máy CNC nguyên khối cho độ cứng cao thì nâng hp cũng không khó
@@chulogach6870 tầm Khoảng trung bình là 1000rpm thì 1000hp thì cái engine phải là 100000rpm là 10khp đúng không anh
Thằng phương xàm nó mà coi đc
Clip này của a Long sớm thì có lẽ nó
Ko bị bể 2 cục máy ;)).
Có luôn hả?