Nhiều người VN bị thay oan turbo như thế nào? 4 cấp độ turbo hư hỏng | TIPCAR TV
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Khi có những dấu hiệu bất thường ở turbo, nhiều người Việt Nam bị mất rất nhiều tiền để thay thế cả cụm, trong khi chỉ bị hỏng chi tiết đơn lẻ nào đó. Vậy kinh nghiệm xử lý là gì?
#TipcarTuvan #TuvanKythuat #DucAnhTurbo
--------------------
Hỗ trợ thực hiện:
1_Đức Anh Turbo - phố Hồng Đô, Nam Từ Liêm, Hà Nội
2_Gara Phương - Ngã 3 Vũ Quỳnh, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
ko chỉ riêng gì turbo mà các chi tiết khác cũng vậy, hầu như toàn bị thay cả cụm cho nhanh và tăng doanh thu bán hàng, với ng thường ko hiểu về kỹ thuật, về xe thì sẽ tốn nhiều chi phí sửa chữa và bảo trì, còn đối với ng hiểu biết về xe thì chi phí bảo trì nó giảm đi rất nhiều.
Cảm ơn bác đã chia sẻ. Tôi đang gặp đúng trường hợp như video. Xe ford ranger bi-turbo bị hao nhớt, đi bảo dưỡng tại gara họ báo “turbo hỏng” và bảo thay cả cụm turbo hàng “đã qua sd” giá 25 triệu. Trong khi đó turbo chỉ hỏng 1 chi tiết rất nhỏ hoàn toàn có thể sửa chữa. Tôi đã tự đem turbo đi sửa trong sự hằn học khó chịu của gara vì bắt hụt con gà. Và sau khi sửa xong mang tới cho họ lắp thì họ lại báo hết lỗi này đến lỗi khác. Đó là những ktv và người chủ gara không có tâm, kiếm mọi thủ đoạn để vặt khách hàng
Tip Car cần rất nhiều video về chuyên sâu như này anh ạ. Cách đặt câu hỏi rất hay. E chỉ lưu ý lúc nói tới các từ chuyên môn, a chèn thêm hình ảnh cho dễ hiểu. :)
Ngoài việc sử dụng đúng dầu và cho xe nổ trước 2 phút, rồi mới di chuyển là chưa đủ Tật xấu của lái xe là lên xe, là đạp thốc ga . Khi bắt đầu di chuyển , chờ nhiệt độ máy tăng lên ( theo dõi kim đo nhiệt độ ) đến mức bình thường . ( dầu nhờn bôi trơn hoàn toàn ) khi đó mới được tăng tốc đột ngột . Khi sắp đến điểm dừng đỗ 2km , tắt điều hoà để quạt gió , cho nhiệt độ máy giảm xuống . Vừa bền điều hoà và turbo .
Việc gì phải tắt điều hòa ?
@@quangminh22184 tắt điều hoà , để cho quạt chạy làm khô dàn lạnh , tránh cho bị ẩm , gây nấm mốc dàn lạnh . Dàn lạnh khô sẽ ít bị thủng hơn .
Mua xe về mà thờ . có chạy phá thì 10 năm cũng chưa hỏng đc . 10 năm cũng là lúc công nghệ thay đổi để đổi xe
Rất hay có thêm kinh nghiệm khi sử dụng xe có turbo. Mình dùng fortuner có turbo đi gần 300k km vẫn OK
Nghe để thêm kiến thức thôi. Còn có bị thay oan hay không thì hên xui, tùy theo lương tâm của garage. Đa số người lái xe đâu có rành máy móc như chuyên gia.
Cũng tùy người đó bác.
Đúng đó bác, như em đi Nissan Navara, turbo hay bị thấm dầu, ae đi Navara nói là bình thường, không biết đem đi thay hết chục chịu
@@trungdoan797xe navara của mình cũng vậy. Thấm dầu kệ nó vẫn đi bt
Biết nhưng mà ko phải địa phương nào cũng có thợ, garage chuyên turbo như này. Ở tỉnh lẻ chắc cũng khó
@@trungdoan797 Xin hỏi bác là chục triệu bác nói là chỉ thay cái lõi thôi hay nguyên cụm cả ốc sên và cụm khiển điện ạ !??
Cảm ơn Việt Anh và Tipcar, cực kỳ hữu ích cho người dùng xe. Chúc Việt Anh và Tipcar luôn mạnh khỏe và đều tay ra chương trình nhé
Tôi đang dùng xe có turbo cũng đến tuổi sắp phải thay turbo dù xe đang đi chưa ăn nhớt, chưa ra khói, nhờ video này mà biết thêm địa chỉ để phục hồi turbo đỡ phải thay nguyên cả cụm với giá khá mặn 😊!
Tipcar luôn chia sẽ kiến thức cho mọi người rất đáng xem và trân trọng !
Vẫn như mọi khi, chất lượng video của kênh quá chất lượng so với 1 kênh youtube. Em thấy những bài về kiến thức xe hơi và những video về kinh nghiệm lái xe như series "Hồi mới biết lái" như này rất đáng và rất nên lên chương trình truyền hình. Kiến thức rất thực tế cho lái mới và những người lái xe gia đình.
Các video của tipcar thực sự hữu ích, bác chủ gara chia sẻ có tâm, chi tiết, dễ hiểu. Idol Việt Anh dẫn chương trình vẫn tuyệt như từ trước đến nay, anh đặt câu hỏi dẫn dắt nghe sướng thực sự. Như thanh niên bọn em hay nói "toàn câu chí mạng" ❤❤❤
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar nhé!
Tôi chưa thuyết phục khi dừng xe phải chở vài phút mới tắt máy. Vì theo nguyên lý khi tắt động cơ thì k còn luồng khí xã cung cấp để quay turbo, lúc đó turbo chỉ quay theo quán tính và do lực cản của không khí sẽ làm turbo ngừng quay, tôi nghĩ cỡ 10 -15 giây sẽ dừng, lúc này nhớt còn động lại trên trục turbo vẫn đủ để nuôi trục hạn chế bào mòn. Tôi kiểm chứng bằng bằng cách lắng nghe turbo quay sau khi tắt máy tren xe carnival
Ông này biết cái gì đâu mà lên youtube chém như đúng rồi. Tắt luôn với tắt không luôn chả khác gì hết. Đi luôn đi không luôn cũng chả khác gì nhau vì dừng bao nhiêu lâu đi nữa nhớt vẫn luôn duy trì do độ nhớt chứ chả bh chảy sạch về carte cả. Nghe đã chán nên tôi cạch cái kênh này luôn sau cái video này vì ngựa đ/ị:t quạ 😂
Luôn respect Tipcar vì những video chất lượng như thế này.
Ae đi turbor trước khi đi và dừng, lên chờ 15-20s cho dầu bơm tua máy ổn định rồi hãy chạy, bao bền
Anh Việt Anh hỏi rất xoáy, đúng trọng tâm của vấn đề cần được quan tâm. Chúc anh và đội ngũ Tipcars nhiều sức khoẻ.
Xin chào bác Việt Anh cam on anh đã chia sẻ Kinh nghiệm cạch sử dụng TuBo xe của em Toyota Raize nên xem được video này thực sự Giá trị
Kênh rất hay cám ơn anh và ê kíp luôn mang cái tâm cho những người sử dụng ô tô thêm kiến thức ❤❤
Turbo bền hay không là người sử dụng quyết định. Đơn giản cho người không am về xe: nỗ máy cho vòng tua 800÷850v/p, dừng xe chờ 2÷3 phút hãy tắt máy. Như vậy turbo sẽ bền
Tôi thường đọc kênh tip ca. Anh rất giỏi và hay ở môn kỹ thuật xe
Tipcar luôn ra những clip bổ ích. Cảm ơn kênh!
Turbo cấu tạo rất đơn giản nhưng nếu thay cả bộ thì rất đắt. Chỉ riêng việc phục hồi thôi cũng đã không thấp. Khuyến cáo của hãng với động cơ có turbo luôn là nổ máy trước khi di chuyển và trước khi tắt máy từ 3 - 5p để tăng tuổi thọ nhưng chẳng có mấy ai đủ kiên nhẫn để làm thế.
30-45 giây cũng đủ rồi 🤩🇻🇳
Không càn thiết.Turbo chỉ kích hoạt mhi tua máy cao đạt giới hạn. Chỉ cần khởi dộng máy chờ tầm 1 phút ,cho xe chạy từ từ kiẻm soát tua máy. Khi dùng cũng vậy, khi tua máy về thấp
ko đến 3-5p đâu, khởi động xe và nhìn đồng hồ vòng tua máy, khi nào nó đạt tới sự ổn định dưới 1000 vòng là đi đc rồi (tầm 30s thôi) và khi về lùi vào chuồng cũng mất tầm 30s tới 1 phút rồi, lúc đó máy nó chạy rất êm, vòng tua cũng tầm dưới 1000 khi đậu thì tắt máy là ok rồi.
Sửa ở gara thì đỡ, còn vô hãng là thay nguyên cụm, đợt cách đây 1 năm, chiếc xe Ford Transit đạp ga ko lên quá nổi 40km/h, báo hiệu ký hiệu bánh răng trên đồng hồ, vô hãng test là bị phần ở Turbo, thế là hãng báo chi phí test và nguyên cụm turbo hết vài chục triệu. Thế là ra ngoài gara, bắt bệnh, mua cái cảm biến áp suất gió vô họng nạp vài triệu, thay vào là hết bệnh luôn, turbo không bị hư gì cả. Nếu mà trong hãng thì sau khi thay chắc còn phải mua thêm cái cảm biến đó nữa, chắc chớt.
Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm nhé!
Chán vn lắm a ơi. Chỉ giỏi luộc xe để ra nhiều thứ vào hãng thì ko sửa thay cả cụm cả máy tần tật còn vào cửa hàng thì lm rẻ hơn đi thì khỏi bàn chuyện bền bỉ rồi ( đã từng rất tốn tiền rồi)
hy vọng các gara đối tác của tipcar trong các clip sẽ là những địa chỉ uy tín để những người sử dụng xe tìm tới. nhưng video này thực sự hữu ích. tôi thường chụp ảnh lại phần mô tả của tipcar về địa chỉ của các gara mà tipcar đã lên sóng. để khi cần có thể dùng tới. chỉ hy vọng khi mình cần dùng tới thì sẽ dc gara tư vấn và xử lý đúng vấn đề. thanks tipcar
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Em dính trưởng của gara khi mới mua xe ( navara ) , chưa hiểu gì về turbo cũng như xe cộ ! Thay oan cái turbo ! Sau này qua tìm hiểu em mới biết, thôi đành gói lại để sau này biết đâu cái mới thay vào này nó ngỏm thì lấy cái cũ ra dùng ! Bài học đầu tiên dùng oto anh việt anh ạ ! 121223
Thôi thì mất tiền nhưng lại được cái kinh nghiệm bác nhỉ? :D
@@TipcarTV vâng anh ạ ! nhiều khí nghĩ bài học khi mới đi oto, nhiều người húc vào đâu đó ! còn nhiều hơn gấp mình chục lần nên nghĩ đó cũng là một kiếp nạn của mình ! vận đen đã đến thì không tránh được ! mong sao nó nhẹ nhất có thể để mình còn có cơ hội rút kinh nghiệm mà vượt qua thôi ạ !
Đang đi xe turbo đọc được bài này hay quá.
a làm về con rangger bị ồn đi ạ. thấy nhiều bác bị ồn ù tai. đi nhiều gara ko tìm ra bệnh
Tóm lại quan trọng vẫn là cái tâm và tầm của gara thôi
Mình vừa phải thay cả cụm turbo và giờ được xem video chia sẻ rất ý nghĩa này…giá mà video ra sớm hơn thì…tốt biết mấy 😂
Xe bác là xe gì? Dấu hiệu bệnh cụ thể như thế nào? Và thay hết bao nhiêu?
xe mình là evoque 2015, khi đạp ga lên vòng tua khoảng 2000 sẽ nghe tiếng xè xè, vòng tua càng cao tiếng xè xè càng to. Máy yếu, 8-9 năm tuổi rồi nên có lẽ cũng đến hạn phải thay...chi phí cũng không bao nhiêu cả bằng chiếc xe Vision bản full mới cứng 😂@@TipcarTV . Nhưng nhờ Tipcar nên mình đã hiểu hơn về cách sử dụng xe để chiếc xe hoạt động ổn định, an toàn, và đã buốt ví hơn. Xin cảm ơn team Tipcar!
@@quanduonganh118 nghe bác nói em cũng thấy buốt :D
Cho em hỏi là xe nisan navara EL 2016 vào hãng bảo dưỡng, hãng báo bị xì ống turbo. Tình trạng vậy có nguy hại gì cho turbo ko ạ. Mong được kênh giải đáp thắc mắc 😊
Vừa rồi tôi mua Santafe all new vì bản Calligraphy tubo không chưa có 7 chỗ nên lấy Prestige không tubo bây giờ thấy hợp lý (đó là ý riêng tôi)
Đa số chưa hiểu hết thôi,cứ chạy nhớt API SP GF6 máy xăng CK cho máy dầu (tổng hợp toàn phần)trước khi dừng nổ máy 2-3p hãy tắt ,qua đêm nổ 1-2p rồi mới di chuyển.còn lâu mới hỏng.
Chuẩn đó bác.
Quá hay và thực tế. Cảm ơn tipcar❤
Tip car làm việc rất chuyên nghiệp có tâm thanks Bạn, chúc bạn thành công vui khỏe
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé! Mong bác có gì chưa hài lòng thì góp ý thêm giúp em ạ.
Tuyet voi..tipca mang đên cho ta n hiêu biêt đon gỉan va thiêt thuc
nghe kênh kể, có vẻ như dòng VF lux A rất hay bị turbo, gần như con nào cũng có tiếng đó
Cảm ơn những người như a ok lắm a❤❤❤❤❤
Rất hay và chi tiết tipca tuyệt vời.
Rất bổ ích, cám ơn bạn và Kênh!
Lâu rồi mình không thấy chương trình “Nồi đồng cối đá” của Kênh?
Bác đang quan tâm đến dòng xe nào?
@@TipcarTV nếu được Kênh làm giúp hai xòng xe Ford Laser và Santafe máy dầu 2011.
Cám ơn Kênh phản hồi nhanh!!!
@@nguyenucdoanh9466 Vâng, em note 2 mẫu xe bác quan tâm.
Cám ơn Kênh nhiều! Chúc Team Tipcar sức khỏe và phát triển!@@TipcarTV
Những kiến thức rất bổ ích cho người dùng. Cảm ơn Ad !
chiếc LUX A khi tắt máy thì tất cả vẫn hoạt động, 2 phút sau mới tắt hẳn nên rất an toàn cho turbo
toi moi mang chiec pickup 2020 toyota tundra 5.7L V8 di doi (trade-in) lay chiec 2024 3.4L twin turbo + hybrid 437HP , o ben My khong con may xe thong thuong nua ma phai co them turbo theo luat cua chinh phu tu may chuc nam truoc la 1 gallon xang phai chay duoc bao nhieu mile
Video của a rất hữu ích cho mọi người ạ.cảm on a nhiều ạ
Tôi rất thích chương trình của bạn,thật bổ ích ❤❤
Xem xong rút ra kinh nghiệm sau 2-3 ngày k đi phải nổ máy 1-2 phút mới di chuyển. Tks Tipcar
Xe nào cũng vậy bác ạ, turbo thì càng phải cẩn thận hơn. Thực tế là chỉ cần nổ máy khoảng 20 giây là đủ rồi bác.
Hồi trước mình cũng đọc dc 1 bài có 1 anh thợ nói về turbo thế này, cứ theo nguyên tắt 3 phút là được vì mới khởi động turbo đã quay nhẹ nhớt đang bơm lên chưa đủ mà ta đã rồ ga chạy thì turbo quay tốc độ cao theo khí xả trong tình trạng thiếu nhớt, cho nên đề máy xong chờ 3 phút rồi chạy, tắt máy cũng vậy khi đi đường xa chúng ta có thói quen dừng là tắt, khi đó turbo còn quay với tốc độ rất cao ta đột ngột tắt máy thì với áp lực nhớt sẽ bị hút về máy nên turbo vẫn quay trong tình trạng thiếu nhớt, cho nên chờ 3 phút để cho nó quay chậm lại rồi hãy tắt.Thêm công nghệ thêm tốn tiền, vẫn đang xài hút khí tự nhiên 😅
Đang mót tè muốn vỡ bụng mà lao vào điểm dừng nghỉ thì chắc sẽ quên hết mọi vấn đề lý thuyết luôn bác nhỉ?
@@TipcarTV Bác nói mà lúc đang ăn là xém sặc 😆
@@ktvhoangthì em đang nói chính bản thân mình mà. Cao tốc nó khắc nghiệt lắm, chạy mấy chục km mới có trạm dừng, đôi khi ko thể chờ đợi được đâu bác. Biết lý thuyêt, nhưng tặc lưỡi thôi.
@@TipcarTV Dạ bác nói đúng, gặp em chắc nhớ lý thuyết vì sợ tốn tiền 🤗
2 nguyên nhân chính là khởi động sớm và dừng sớm nên hay bị hỏng tubo. Nhưng cái quan trọng nhất để tránh để hỏng tubo của 2 vấn đề này thì không thấy nói. Lấy căn cứ gì sau bao lâu mới khởi hành hay dừng nghỉ đê không ảnh hướng đến tubo hỏng sớm.
Thì đề máy 1 lúc rồi mới đi. Khi chạy xa hoặc lâu về thì ko tắt máy ngay mà để chạy garanti một lúc rồi mới tắt máy.
Kỹ thuật viên có giải thích rõ rồi mà bác:
1_Mới khởi động, nếu ga lớn ngay thì dầu chưa kịp lên, chưa được bôi trơn đã quay với tốc độ cao, gây mòn.
2_Khi vừa dừng xe, nếu tắt máy ngay thì ngừng bơm dầu, trong khi turbo vẫn đang đà quay tốc độ cao và nhiệt từ ống xả còn nóng, nghĩa là turbo vẫn đang nóng.
Bác còn vấn đề gì chưa rõ thì trao đổi tiếp nhé, em sẽ lấy ý kiến của kỹ thuật viên và giải đáp.
Càm ơn bác!
Cam ơn 2 ban đa chia se kinh nghiêm
Quan trọng nhất chất lượng dầu nhớt và nước làm rất quan trọng. Cứ dầu mobil 1 xịn mà thay đi 5000 - 8000km thì còn lâu mới hỏng được tubor.
theo như thông tin trên video thì cho em hỏi khi chạy đường đèo dốc, đi đường offroad thì khi dừng lại trước khi tắt máy nên để động cơ hoạt động bao nhiêu lâu thì mới tắt động cơ ạ. Em cảm ơn
Em vừa chuyển câu hỏi của bác cho kỹ thuật viên, thì được biết là 2 phút bác ạ. Đó là quãng thời gian vừa đủ để dầu nhớt lưu thông làm nguội, đồng thời cổ xả cũng hạ nhiệt.
Xe triton2009 của e cũng bị hiện tượng khói khi mới nổ . và ga càng to thì khói xanh càng nhiều .a cho e hỏi có phải đó là nguyên nhân từ bạc tubo ko ạ
video nội dung hay, xin cảm ơn
tôi muôn thay noi tubo anh cho địa chỉ nhé
Tubo xăng mau hỏng hơn tubo dầu
Rất ý nghĩa
Kiến thức rất hay!!!
Xe e ford transit cũng đang bị turbo,đạp chân ga máy ko chạy nổi .hãng báo giá nếu thay mới khoảng 51cu😢
Phục hồi hoặc thay ruột mới cho phí rất rẻ
Đánh giá và trãi nghiệm bmw 320i 330i 2023 đi anh Việt Anh
Nhìn em Mi BMW lái lên 140km trong 7 giây là bít nó quá chất rồi. kaka
xe e vào xưởng bị chảy dầu turbo nhưng không bị khói trắng k thấy hiện tượng là gì thợ bảo k làm sao thì có cần xử lý khắc phục ngay k ạ
Nghĩa là xe bác bị thấm dầu ra ngoài vì cái gioăng nó bị hở, còn bản thân cái turbo không làm sao cả. Cái này còn tùy vào mức độ thấm, nếu chỉ thấm nhẹ thì vô tư, lúc nào rảnh bác xử lý cũng được.
@TipcarTV e cảm ơn bác ạ
Cho tôi hỏi bạn xiu nhé xe minh forange 214 giờ đi nóng máy dừng lại có tiếng kêu tách khoảng 5 phút lại keu 1 tiếng là bi gì vay bạn
Nó là cái tiếng co giãn kim loại ở vị trí tấm chống nóng ống xả đó bác. Thường là vậy, còn để chắc chắn thì bác nên đưa xe đi kiểm tra trực tiếp.
Vay hả minh cảm ơn ban nhé
Xe kia sonet di 2 vạn thì nên thay cấp nhất 30w hay 40w vậy anh?
Còn 1 nguyên nhân chính dẫn đến mau hỏng mà bạn không nói là tăng ga cao đột ngột
Khi được bôi trơn đầy đủ rồi thì chuyện đó là bình thường bác ạ.
Đăng ký kênh của bác và thường xuyên theo dõi nội dung, gần đây có hỏi bác vài vấn đề mà ki thấy trả lời, tiện đây em lại hỏi bác lần nữa, xe em Elantra 2018 đã chạy 4 vạn km , gần đây khi đẩy từ R về P có tiếng kêu cạch cạch và nặng tay hơn,em đã mang lên hãng và thợ chưa tìm ra bệnh, họ hẹn phải hạ hộp số mới biết, bác góp ý giúp ạ.
Câu hỏi của bác là trong mục Hỏi đáp, mỗi tháng 2 kỳ, đến ngày đến giờ thư ký kênh mới tổng hợp câu hỏi và gửi cố vấn dịch vụ, rồi biên tập câu trả lời cho chuẩn, rồi quay, tìm kiếm hình ảnh, dựng phim, tinh chỉnh, rồi mới đăng tải... Bác chờ một hai hôm nữa sẽ có video Hỏi đáp 69.
@@TipcarTV cảm ơn bác
@@HoanNguyen-jt9vk bác xem chưa? ua-cam.com/video/JVERxkXxKRc/v-deo.htmlsi=y5k2ESh5ZcMZaGBd
A ơi cho e hỏi làm sao mình biết xe có động cơ turbo , xe e mitsubixi 2008 có turbo ko ah , e cảm ơn
Bác có thể nhận biết bằng nhiều cách:
1-Máy dầu hiện đại thì chắc chắn có turbo, xe thì 1 turbo, có xe 2 turbo
2-Bác đọc thông số trên website chính hãng
3-Bác quan sát khoang máy, đoạn đường ống xả mà có một cái như con ốc sên thổi vào máy thì đó là turbo.
Trường hợp lọc gió bị bẩn nặng thì sẽ hại turbo còn hơn lâu ngày chưa thay nhớt. Và dường như những dòng xe đời mới euro 4,5 thì phục hồi turbo về sử dụng không ổn lắm.
Theo tôi biết bên nhật họ sx xe dùng trong nước k có tubo và k cửa nóc,đều có lý do cả.
Bậy nào. Xe bên nhật turbo và cửa nóc rất nhiều b nhé
Trân trọng cảm ơn tipcar. Ban ngày không có thời gian. Tối về có hôm xem đến 11h. Hihi👍
Cảm ơn bác Tới đã thường xuyên ủng hộ kênh nhé!
E đi seltos turbo thấy đi xa về tắt máy là nghe tiếng quạt j đó nó vẫn quay trong khoang động cơ tầm 1-2p rồi nó tắt.
Xe hơi bây giờ cũng như cỗ máy tính ấy bác, một số chi tiết khi còn nóng là nó tiếp tục giải nhiệt dù ta đã tắt máy.
Cho em hỏi em thay dầu castron stop 5w30 cho xe tubo có được không
Bác tuân thủ khuyến cáo hãng ạ.
Vẫn chỉ thích xe hút khí tự nhiên mặc dù chưa có cái xe nào:))
Mày biết hút khí tự nhiên là clg ko
quá bổ ích
Bài này hay quá nếu không biết thì mất tiền oan
Chung quy vẫn là lại quảng cáo nhớt
Turbo mấy con công suất càng cao thì thay càng đắt.
Đang ăn cơm nghe ông này mô tả tiếng kêu turbo mà sặc cả cơm 🤣🤣🤣
Bổ ích quá 👍👍👍
Nhưng theo hướng dẫn của một số xe là: không nên khởi động rồi đứng im, mà phải di chuyển ngay. VD: BMW, LUX ...
Hướng dẫn ghi ở đâu thế bác? Em xem với.
@@TipcarTV để hôm khác mình chụp gửi bác xem nhé 😀
@@Nghi-4.0 nghe đã thấy tào lao tìm vào mắt
@@dunglevan3273
😂😂😂👍
Cho hỏi địa chỉ xưởng sửa xe này ở đâu với ak
Xe e ẽcosport 1.0 2018
Chạy lên 90 báo cờ lê đạp lút cán thì vòng tua không lên phải nhả chân ga nhấp từ từ thì mới lên lại 100-120. Sau đó thì báo lỗi động cơ. Ra gara thì đc báo là thay nguyên cụm turbo 22tr.
Nguyên nhân do “dù turbo” bị rơ. Mà turbo ford ko bán dù rời. Đúng ko ạ.
Bác đã thay rồi thì giờ lo sử dụng chuẩn để nó bền bỉ thôi, băn khoăn gì nữa bác.
@@TipcarTV dạ e chưa thay anh. Chỉ mới báo giá thôi ạ. E muốn hỏi 100% là do turbo ạ? Bên gara có báo là dù bị xì hơi, nhớt chảy, rơ. Báo lỗi under boost, áp yếu.
@@luanho204 nhớt chảy là hở xéc măng, mòn bạc, có thể thay riêng. Nhưng cũng cần phải kiểm tra trực tiếp bác ơi. Bác tham khảo bên Đức Anh Turbo xem sao nhé.
Ko phải tubo nào cũng có bán ruột tubo nhất là bạt cốt.
Quá hay
Mới khởi động xe thì turbo làm gì hoạt động nhỉ. Thấy anh kĩ thuật nói để xe 2,3 ngày khởi động turbo đã 20.000vong/p rồi hơi lạ
Mình đi crv thì vòng tua >2000 turbo mới mở
Thực ra thì turbo đã quay ngay khi nổ máy, nhưng ở tốc độ tua thấp thì ta chưa cảm nhận được thôi bác ạ. Cứ có khí xả thổi qua cánh quạt là nó quay thôi.
Anh kỹ thuật nói thiếu cơ sở: "chỉ sau 2,3 ngày khởi động và tắt máy không đúng mà có thể hư Turbo". Nếu dễ hư như vậy thì các hãng sửa mệt nghỉ vì xe được bảo hành trong 3 năm.
@@DucNguyen-kt9gqcảm ơn bác đã góp ý! Em đã cắt bỏ câu doạ ấy đi rồi.
Mình thì lựa xe No turbo, no CVT.
Cứ hút khí tự nhiên + số sàn+ chạy xe thong thả về những miền nghỉ dưỡng vắng vẻ.... thì con xe bít bg mới hư hỏng??... Để dành tgian + tiền bạc mua thêm bds cho thuê + đi du lịch nước ngoài b nhỉ???...kkkk
Toang rồi. Xe em đạp lên nó kêu rít tít. Thả chân ga lại kêu xịt xịt xịt
TUYỆT VỜI
xin địa chủ của gara Đức Anh Tubo với dc ko admin
Bác đi kịch đường phố Hồng Đô, cạnh sân vận động Mỹ Đình. Gara ngay ngã ba, bên tay trái.
Xin số điện thoại chuyên gia về tu bô để tư vấn việc đc ko
Số điện thoại của anh Đức Anh turbo đây bác 094 2978893
Cho em xin địa chỉ sửa turbor này
094 2978893 bác alo thẳng cho anh Đức Anh Turbo nhé.
Tôi tìm những chưa thấy số điện thoại của Đức Anh Turbo anh ạ
Đây bác: 09 bốn, hai chín bẩy, tám tám chín ba.
Bên e đang mắc 1 con santafe 2007 đây ạ
Xe đang bị sao vậy bác?
Xin cho mình hỏi: Xe Ford transit mới chạy được khoảng 300 km,khi đang vận hành trên đường thì xảy ra hiện tượng khói trắng thoát ra theo ống xả dày đặc.Sau đó một thời gian cũng xảy ra hiện tượng như vậy đôi ba lần rồi hết hẳn,từ đó cho đến nay xe đã vận hành khoảng 1000 km rồi, thì không có hiện tượng khói trắng xảy ra nữa.Vậy xin tipcar cho mình biết có phải turbo,hay hệ thống bơm cao áp có vấn đề gì không.Mong sự giải đáp từ Tipcar ạ!
Xe mới thì chưa thể hỏng turbo hay séc măng được bác ơi. Đó có thể là hơi ẩm đọng trong ống xả trong một số điều kiện. Nếu hỏng tubo hay hở hơi thì khói sẽ ra liên tục kéo dài.
thôi cứ mua hút khí mẹ thiên nhiên cho nó lành. tu vs chả bô 🤣🤣🤣
cho mình địa chỉ với
E xin số tư vấn đc ko anh
Địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video bác ơi.
Chao bạn
Kêu như vậy thì vứt bỏ tubo rồi (!)
Hút khí tự nhiên cho yên tâm
Hút khí tự nhiên thì sẽ phải dung tích lớn, nếu vậy đi phố sẽ tốn xăng bác ạ.
Chuẩn. Kể cả con người, hít khí tự nhiên là chân ái, hít oxi bệnh viện là chân…lạnh 🤣🤣.
❤
Ok
Sau bài này chắc kênh giảm nhiều Sub đấy,hết trò
Bác có thể nêu rõ lý do của bình luận này không? Tipcar luôn lắng nghe và điều chỉnh để không gây hoang mang trong cộng đồng. Cảm ơn bác!
Xuong