The McLaren P1, это культовый гиперкар за 2 миллиона $
Вставка
- Опубліковано 29 лют 2024
- Получайте суперкэшбэк на покупки с Alfa Pay. Пользуйтесь и платите как удобно: смартфоном, стикером или онлайн: alfa.me/BFk0eq
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqwCz4kZ
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The McLaren P1 Is a $2...
Перевёл и озвучил Дима Exosphera exosphera - Авто та транспорт
Поверить не могу что дожил до времён,когда P1 называют культовым... Куда время летит так быстро...
А что не так? Это было очевидно еще при выходе
@@user-sp2xn5gx5t культовость - это крутость, проверенная временем.)
Самое оно ездить на распродажи в "Магнит", чтобы быть первым! 🤣
О реклама в видео это хорошо, помощь Диме.
Помню когда он вышел, для меня считался самым красивым суперкаром . Жаль что в этой жизни я не смог его купить когда он
был почти на вершине Олимпа .
198ой лайк от меня - пожалуйста Дима переведи все видео с Дагом)) как можно больше и быстрее) спасибо! ДБ12 пушка жду Вантаж
Благодарю за обзор, цвет бомба, круто, спасибо)))
дворник на 350км.ч. покажите
Машина крутая, но мне она никогда не нравилась внешне. Странные пропорции некоторых деталей. 765LT выглядит гораздо лаконичнее. Но самый страшный - Сенна. Может аэродинамика там и лучшая, но выглядит...
... Прекрасно. Продолжу фразу. Он великолепен, но P1 всегда номер один
Он второй раз тестирует п1?
Да кстати, первое видео круче
Теперь он на его аукционе продаётся!
даг скатывается. все меньше старой годноты и по второму разу гиперкары и порше всякие
Это третий видос)) был еще P1 GTR
@@vadimvager5713 это безумие!
Мне кажется, что народ в Сан-Диего на эти тачки уже не реагирует. Мол, опять Дагу «уникальный» Макларен рекламировать приходится..
Неприятный фейс вакуленко в рекламе бесит.
Кому как, мне больше такая реклама заходить чем ставки с Капибарой. Альфа топчик
@@vova1985ur да я не против самой рекламы друг, просто неприязнь к фейсу Басты)
Мечтаю на макларке 12c прокатиться...либо на машине из нфс до 2015
6:00 ха, попахивает jaguar XJ220.
вроде уже был обзор п1???
МcLaren P1, Pagani Zonda R, Mercedes CLK-GTR, оххххх огоооонь!!!!!
Где видео новые у Дага столько видео уже новых вышло?
Стоит на аукционе
за 1,3м.$
Ещё 6 дней.
1 326 000
Ещё 3 дня)
сзади ощущение будто фонари украли 😂
Хороший машин.
та не, 10 тыс. дол. она стоит.
кмк самый красивый макларен, всякие на 5/6/7 так и не приблизились к нему, у сенна и спидтейл дизайн специфичный, эльва и gt вообще какие-то стремные
Цвет фантастика
Культовый, про который впервые слышу.
Альфа пей да, годная штука
У Дага таблица , конечно, местами очень забавна) Как пример, это SVJ, что имеет 9 балов за управляемость, при это он на треке лучше, чем те, у кого у него 10 балов)
На то она и таблица Дага, что вещь местами субъективная
@@user-sp2xn5gx5t поэтому спокойно к этому и отношусь)
Святая троица из 10-ых сегодня превзойдена серийными флагманами типа 750S, 911TurboS, SF90
Концепты гиперкаров заявили только Porsche, ихний Mission X может выйти в 25 году, Ferrari штампуют лимитки SP1-2-3 по цене старых гиперкаров, McLaren запустил конвеер лимиток Senna-Speedtail-Elva-Solus чем обесценил все свои старые модели;
новое поколение гиперкаров пока окутано туманом, как их количество так и бренды
Ихний?
sp1-2-3 стоят около 2х млн, laferrai, enzo, f50 стоят от 3х, ну и где одинаковые цены, далее mclaren p1 проходит нурбургринг за 7.04, 720s за 7.08, 918 spyder проходит за 6.57, 911 turbo s 992 за 7.14 далее на тест треке ferrari, laferrari проехала за 1.19.7, а sf90 за 1.19, разница между моделями 7 лет и разница во времени меньше секунды, вопрос, а где быстрей то
@@user-cj3ye5ql1j для трека есть авто с шильдиками GT которые стоят в разы дешевле и давно быстрее гиперкаров; вы же тоже открыли страницу Lap times и там 911 GT3 RS быстрее всего за миллионы долларов? а лимитка от Ferrari на треке никогда не будет тк каждый километр пробега на ней это потеря стоимости, гиперкары это инвестиция, а не 1\4мили и трек, где их давно превзошли специализированные варианты суперкаров
@@very_important_goose ионный)))
Прогресс не стоит на месте. Постоянно выпускают лимитные серии, чтобы продолжать зарабатывать. А старые никогда не обесценятся так как выпускались в количестве нескольких сотен.
Такой удивительный стайлинг задка, но блин, почему Даг так мало внимания уделил этому?
Типа, на какой-нибудь лексус эл икс 123, смотрите спойлер состоит из 3-х частей, потому что ...
А здесь, бля, из скольки частей состоит спойлер?
Что бл@ть за хуйня с тем местом, где должны быть задние фонари?
So sad, Doug 😔
Может уже хватит говорить о разгоне 0-100? Все секунд уже не осталось очнитесь.... Вам самим не смешно?
О она разгоняется за 2.8 секунд, через 2 года
О она разгоняется за 2.6 секунд это так культово
Я просто ору
потому нормальные люди мерят 100-200, либо квотер
8:08 Карбоновые квадраты рядом с его пальцем имеют кривой стык. Не понимаю как можно было допустить такую ошибку. Видно же что карбоновые узоры в этом месте кривые. Хотя бы скрыли это под пластиковыми деталями.
Даг говорит , что на неё смотрят , как на большенство макларенов . Ну так те большенство , что смотрят ,не различают остальные макларены с этим первым . Который был началом всех тех .
Наверно перекуп продает, пробег смотан100%)))
Кто сходу быстрее на специальном покрытии , стоковых шинах и одинаковом топливе : Laferrari coupe , P1 coupe или 918 Spyder?
Феррари предпологаю, Порше вначале и на поворотах, но лошадок будет у Феррари больше чем у остальных
Вася Вакуленко такой бич) уже рекламирует банки , совсем опустился, чушпан . а видео классное )
Т30 от Гордона жду, интересная у него философия. А не это все
Если бы я покупал себе суперкар, то взял бы Порше. Пока ты не начинаешь наваливать - это обычный (комфортный) Фольксваген.
Это для тех у кого это 10 машина...как минимум)))
Ну 918 точно наваливает сразу. Это надо брать простой Кайман, чтобы просто ездить
Я хочу его, про Мак ларен, если что...)))
Что в ней культового?! Видели ее немногие! Это не Ф 40 мечта плакат висящий в каждой общаге.
Культовость не в плакатах меряется
Даун
🔥🔥🔥
Холостые плавают.
Кто мечтает о подобном авто, вам нужно один раз проехаться, эта мечта отвалится сама по себе. Поверьте, обычный автомобиль будет комфортнее в разы.
Понты дороже денег и комфорта 😂
Ездил на Lamborghini Diablo 98 г в 2003 г Ведро ведром , и LM 002 ну этот ещё Туда Слюда,
Ну их и не для комфорта хотят
@@user-kz3xu1kw9o На 1-ой передаче? Если ты умеешь ездить на самом деле, такую бы херню не написал. А если не умеешь, то намотал бы Ламбу на первый столб. Ведро... Передерни на свое БНВ...
Это сколько тебе лет что ты ездил 2003?
Vanced c7kakakakkakak cukaa
У Макларена шатуны загибает на раз два.
Машина рассчитана на гонку, а не как тойота ездить всю жизнь, Макларен гоночный автомобиль изначально и зависит от того как ты обслуживаешь
Обычная машина класса ГранТуризмо, кинул сумку с вещами в багажник и погнал из Лондона в Монако отдыхать. Видимо не видели гоночных Макларенов.@@cont1netal239
Че они все такие одинаковые?Минимальная визуальная разница между моделями.Реально скучно, хоть миллиард он стоит, и хоть в нём 100500 коней...
Всё равно Carrera GT топ
Ашалеть
👍
❤
.
че блять за каасэнбитс??? может карс энд бидс?
А может машины и ставки?
@@XioBaoXrus можно и так но не калсэлбитлс
У Дага месяц Рамадан. Не тревожьте его.
вигляд галімий італійці німцi набагато крутiшi
Де новые выпуски блять
цвет дурацкий
Сейчас стал слишком серьёзный тон,раньше был на приколе и веселее было смотреть,ЛАЙКНИТЕ ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ
918 вме равно бычтрее, но он для щадротов, а эта для эмоций.
не понимаю кому нужны эти макларены беспантовые🤷🏼♂️
Maclaren классный но только ездить на нём по ровным дорогам иначе бампера и всё остальное отваляться
Как и любой другой гиперкар
А в чем смысл этих гиперкаров, если им сейчас не уступают даже китайские электрокары?
тупой или прикидываешься?
Дело не в скорости.Ты реально думаешь,что все владельцы суперкаров гоняют на них на пределе , рискуя угробиться и потерять сладкую жизнь?Стоят они в гаражах и пыляться выезжая пару раз в месяц до VIP-клуба.А на повседневку есть более удобные авто.
@@nimhe8725 и на треки тоже выезжают....)))
это предмет инвестиций, некоторые модели намного прибыльнее недвижимости, правда McLaren сильно обесценил свои лимитки наклепал за последние годы аж 4 Senna-Speedtail-Elva-Solus
а те самые McLaren F1 и сегодня стоят под 20млн $
назови хоть один серийный электрокар, который будет быстрей на треке, чем гиперкар, а то что они быстрей на прямой, естественно, у них крутящий момент с нуля
У макларена только перед не красивый
McLaren P1 такое себе 918 лучше
обеими владеешь? или с чего такие выводы- роликов в интернете насмотрелся?)))
Такое точно не тебе
естественно. даже смешно сравнивать это подобие суперкара с порш
@@VanHalen. именно этот мак? Или любой.. ❔
@@woood221 f1 был первый и последний макларен, остальные непонятно зачем вообще когда есть порш и феррари. внешне макларен полная безвкусица, цена завышена очень, надёжность тоже не про макларен, в общем никаких преимуществ
Безвкусица как по мне
ОТПИСКА
Никто и не заплачет.
Непрактичная машина. Картошку не удобно возить.
Есть люди которым картошку на других машинах подвозят, но ты не знал, что есть более богатая жизнь.
Он ни разу не культовый
Отстойный Макларен, Феррари Лаферари в разы круче!!!
.