Этот автомобиль настолько крутой,что он специально спроектирован так, чтобы вы смогли взять с собой аж две девушки, при чем, обязательно худеньких ,а то не влезут
@@ТомасБеброу против аргумента "сперва добейся" не попрешь, да. )) Но твои слова означают примерно следующее: "твоя проблема, что не можешь переехать в Монако или Калифорнию". Потому что возможность и целесообразность покупки гиперкара в России стремится к 0.
Даг дал за практичность всего 2 очка, хотя у F1 их 3. Но у SpeedTail больше места для хранения, практичнее салон, удобнее также из-за отсутствия рычага коробки передач, больше остекление и так далее. Выходная оценка минимум 3 из 10, что ставит SpeedTail на первое место с общим результатом в 75 очков. Удивительная машина! Больше получит только Koenigsegg Gemera кажется просто созданная для шкалы Дага.
"золотые инструменты для экономии веса". из очень тяжелого металла, тяжелее стали. из металла, который настолько мягок, что продавливается ножом и которым не открутить ни один болт.
@@V.I.T.A.L.I.Y__M.A.N.O.H.O.V возможно и сплав. протезы делают из такого сплава. золота там микроскопическое количество, но цвет желтоватый. а позолота сотрется после первого болта/гайки))
Три места это круто ! Очень удобный семейный автомобиль: муж, жена и ребёнок. Плюс огромный багажник, можно мешки со шпаклёвкой возить, если ремонт дома будет.
Ахахах, на Т.О. к сожалению надо везти в тех.центр Макларен, а там наверное инструменты не спиздят. Но, один хуй ты на этой машине не будешь возить инструменты из золота, ибо любая поломка и надо везти в тех центр.
Согласен, единственный современный мак который меня не смущает дизайном - выглядит в однородном стиле, а не морщинистый хаос как в других - да и классическая центральная посадка порадовала :D, все же могят когда хотят...
Как по мне можно было боковые кресла сделать на против водительского. Что бы две модели при необходимости вытаскивали боковые зеркала,настраивали климат,солнцезашитные козырьки. К тому появилась бы возможность сделать их шире и усадить моделей с внушительными объемами,которые св случает дтп играли бы роль подушек безопасностей. Тогда и можно было бы продавать в Штатах
Вот на такой макларен действительно интересно посмотреть, выгладит нереально, намного приятнее любых ламб, или своих же сен и прочее. Очень жаль что Даг не дал послушать звук выхлопа снаружи, странно такую деталь упустить в таком авто.
Знаете, в детстве, в школе, многие любили сидеть и держать руки под партой. Нас всегда преподаватели спрашивали, что мы там потеряли? Так вот. Мы там потеряли ключи от McLaren Speedtail... Жаль, что их так и не удалось найти( Шутки шутками, а инженеры Макларена знают привычки своих будущих покупателей) P.S. Просто представьте, садитесь зимой в фуфаечке в свой новенький Макларен Спидтейл... Ммм... Кайф...
@@DmitrySSS 7:28 Он говорит, мол вы можете взять на одного пассажира больше, чем в любом другом суперкаре. 3-1=2, 2+50%=3. 2+15%=2.3. может быть это была шутка, что вместо ещё одного нормального пассажира в машину можно запихать 0.65 человека.
Крутота этой тачки в том, что в нем действительно есть уникальные вещи, которых в других гиперкарах нет. Там просто мощностью меряются, а тут много интересного из мира ультраинженирии
Камеры вместо зеркал появились ещё несколько лет назад, не такая уж это и новинка (правда, сначала это были торчащие на дверях дуги, в которые встроены камеры. Но вот выдвигающиеся- это действительно что-то новенькое!). А вот электрохромные стёкла- это действительно инновация! Пойду почитаю что это такое и с чем это едят. Прям заинтриговало!
Для справки - в ювелирное золото добавляют, в частности, никель именно для того, чтобы изделие было твёрже, умник. Не факт, конечно, что здесь именно золото, но оно вполне могло бы быть с легирующими добавками.
Добрый вечер я владелец автомобиля Волга модель 3110, год выпуска 1998г. И у меня окуительная жена , от слова замечательная и двое детишек. Сегодня я пью пиво Московской пивоварни Хамовники Венское. Денег не было не когда..... Но есть лодка ! Завтра я поеду на пруд покатаюсь. Всем 🤪👍
@@eshwiliams это типа колпаков на подшипниках, с грузом внизу, диски L.A. Connection были с такими колпаками-спиннерами. Только они были уравновешены, и при разгоне стояли на месте, а при стоянке крутились по инерции. Тут же просто на колпаках груз внизу...
Ещё бы рассказал, для чего нужны ключи в наборе инструментов. Для каждого авто набор индивидуален, и предназначен к пользованию именно водителю. Очень интересно послушать к чему даёт производитель доступ с помощью этих наборов инструментов и ключей.
На всякий случай объясню что эта идея пошла ещё из McLaren F1. Это удобнее для водителя, лучше обзор и т.д. А так же во всех почти суперкарах/гиперкарах всего два места, поэтому прикольно что можно брать двух человек с собой. У Спидтейл на столько покатая крыша, что если бы они вдруг решили делать второй ряд сидений, то пассажиры должны были бы быть ростом 100 см.
Да машинка конечно не реально крутая .НО с сиденьем для пассажиров можно было по больше как то зделать .Я всегда смотрю на лицо когда он пробует на дороге машинки , у него на лице всё написанно , если машинка реально безумна в скорости по его лицу это видно сразу ,он чем быстрей и безумней топит ,тем сильней у него меняется лицо .Хорошие обзоры , особенно на английском.
@@yt-user7639 огромная максималка это лишь часть свойств гиперкара, а вот если гиперкар помимо скорости имеет отличную прижимную силу, компоновку, поворотливость и надёжность, то он полноправно называется гиперкаром. Хоть GTR и набирал 386 км ч, то при этом превозмогал по всем остальным параметрам. А в 95 году на ле Мане он и победил. speedtail, это всего лишь погоня за бугатти и коенигсеггами
25:10 ладно бы на руле кнопки были, типа случайно не туда нажал, вместо клаксона сменил режим, но тут ведь надо руку отпустить от руля, потянуться вверх и тогда менять режим, случайно вряд ли такое действие проделаешь.
Эти сидения по бокам сделаны специально, чтоб у владельца этого гиперкара могли сосать сразу 2 модели, а не одна как в обычных, поэтому там и не задумывались как на них сидеть и о подушках безопасности…
@@vorotnikovyd общий силуэт с «хвостом», отсутствием лишних аэродинамических поверхностей и изломов («антиламборгини» такой) и так далее. Крутой пепелац)
В современных автомобилях вроде уже не так распространены и прикуриватели, остался лишь разъём. А вот подстаканники устанавливают до сих пор, и было бы любопытно, как это можно реализовать с таким расположением сидений
Я лет 6 уже назад ставил себе камеры в зеркала и ставил такие-же мониторы по краям торпеды. В дождь, зимой и ночью особенно удобно)) тут в гиперкаре додумались но обзорщик смотрит на это скептически... смешно.
Это делается уже давно: можно изготовить электрохромные стёкла под заказ, можно нанести электрохромную плёнку на свои стёкла. Плёнка хуже качеством и само собой в разы дешевле.
11:57 - может быть всё-таки титановые инструменты с покрытием из нитрида титана?.. Золото - едва ли не самый тяжёлый металл из всех (на одном уровне с вольфрамом и ураном, в четыре с лишним раза тяжелее титана) и при этом отвратительный по прочности. В Mc Laren F1 инструменты были именно титановыми, о чём сам же Даг и рассказывал в своём обзоре.
Господа! Актуальные цены на McLaren можно посмотреть на Авто.Ру по этой ссылочке clck.ru/VhNWy
Хорошо. Как раз думал что же купить, McLaren или Solaris
Ага нам Макларены только и покупать))
Спасибо! Очень интересно, сколько же сто́ит Макларен)))
а чего ссылка на Mercedes? McLaren - отдельная марка)
неудобная машина, класические сиденья лучше
Этот автомобиль настолько крутой,что он специально спроектирован так, чтобы вы смогли взять с собой аж две девушки, при чем, обязательно худеньких ,а то не влезут
Не актуальное замечание , в смысле так уже говорили про F1 30 лет назад
Думаю там будут брать мальчиков, при чем несовершеннолетних
@@ДмитрийФрион ахахах бля
@@ДмитрийФрион да, загнивающий запад он такой
переворачиваешься на крышу и горишь,все пизда тебе гроб за 3 ляма с супер дверями
как вкусно было есть дошик под эту тачку :)
"Актуальные цены на McLaren в России - можно посмотреть..." да, только посмотреть и можно. )
во во за 3 ляма зелени хэах
Сечину пох.
Это будет стоить
Твоя проблема, что не можешь купить
@@ТомасБеброу против аргумента "сперва добейся" не попрешь, да. )) Но твои слова означают примерно следующее: "твоя проблема, что не можешь переехать в Монако или Калифорнию". Потому что возможность и целесообразность покупки гиперкара в России стремится к 0.
Даг дал за практичность всего 2 очка, хотя у F1 их 3. Но у SpeedTail больше места для хранения, практичнее салон, удобнее также из-за отсутствия рычага коробки передач, больше остекление и так далее. Выходная оценка минимум 3 из 10, что ставит SpeedTail на первое место с общим результатом в 75 очков. Удивительная машина! Больше получит только Koenigsegg Gemera кажется просто созданная для шкалы Дага.
Вы правы , но вот только когда выйдет Gemera?
обожаю реакцию Дага каждый раз как он педаль жмёт сильнее на гиперкарах, что это кроме как настоящий детский восторг?)
Фух, боялся, что про ВЕНТОТВЕРСТИЯ ни слова не будет...
Говно машина, там нет подстаканников
Да где подстаканников
Ты бы и собаке присунул
Я даже не слышал про такой. Просто жесть. В такие моменты безумно грустно что трио из Гранд Тура куда-то пропали.
Есть шорт тейл(или какой-то другой тейл) у него дизайн задней части слегка другой
А я как раз недавно такой в игре Forza Horizon 4 получил😅 Теперь вот было интересно глянуть на такой «живой»
@@bigbrownpick охох, жизаааа
Гранд тур.
А под сиденьем надо хранить револьвер что бы охранять шильдик за 75 000$.
В такой тачке нужно возить плазмоган, судя по стилю)
@@всегда-п7и Анигиляторную пушку!
Нет потому что вместе с шильдиками идёт опция плазмапушек с самонпведением
Ерунда за это цену.
когда у тебя один только шильдик стоит 75к$, его охраняет целая армия
На эти шильдики можно хату купить!
@@Demon_007 переплавить
Я бы даже сказал пентхаус...
я бы сказал космолёт
В России)
Doug надел джинсы, видимо автомобиль действительно серьезный
😁👍
Надел
@@VanHalen. да ты прав
Это чтобы потными от волнения ногами,по коже не шоркать😂😂😂
Там памперс)
Вот про такой макларен интересно посмотреть 🤝
"золотые инструменты для экономии веса". из очень тяжелого металла, тяжелее стали. из металла, который настолько мягок, что продавливается ножом и которым не открутить ни один болт.
наверное они позолочены, никто не будет делать ключи из золота, головой-то подумай
@@TheMakson не наверно, а точно. Они титановые, и позолоченные.
на ф1 были титановые инструменты покрытые золотом,мб тут также?
@@V.I.T.A.L.I.Y__M.A.N.O.H.O.V возможно и сплав. протезы делают из такого сплава. золота там микроскопическое количество, но цвет желтоватый. а позолота сотрется после первого болта/гайки))
@@eksdriver если честно, то я сомневаюсь что ими когда либо будут работать)
Руль, тоже на потолке надо было сделать
@@r2com641 хахаххаах ага
@@r2com641 плебей, ты из каких времен, говоришь так будто у тебя такой Макларен
Три места это круто ! Очень удобный семейный автомобиль: муж, жена и ребёнок. Плюс огромный багажник, можно мешки со шпаклёвкой возить, если ремонт дома будет.
Мешок картошки из дачи можно таскать)
Есть ты берешь такую машину для семьи - ты ты официально самый идиотский человек на планете.
Сбоку похож на Jaguar XJ220
Да
На Isdera 112i больше похож
@@a777mpru Тачки-легенды из nfs2se👍
Боже, какой же он красивый! Особенно вид сбоку и сзади, да еще и в синем цвете. Просто потрясающ!
Ле манские болиды напоминает
бетмобиль
да потрясная машина вот бы выпустили масштабную модельку welly или buraggo motormaх 1:24 1:18
Спасибо за обзор, как раз думал что взять ладу или McLaren
Отдаешь на т. О. Инструменты из золота вытаскивай🤣🤣🤣
они титановые, переводчик даун
Ахахах, на Т.О. к сожалению надо везти в тех.центр Макларен, а там наверное инструменты не спиздят. Но, один хуй ты на этой машине не будешь возить инструменты из золота, ибо любая поломка и надо везти в тех центр.
Наконец-то интересный McLaren, а не та тонна однотипных модификаций
Согласен, единственный современный мак который меня не смущает дизайном - выглядит в однородном стиле, а не морщинистый хаос как в других - да и классическая центральная посадка порадовала :D, все же могят когда хотят...
@@andreyshvedchenko5463 дизайн дело вкуса. для меня это - отстой.
@@alexanderunknown8605 да, но у тебя плохой вкус
@@andreyshvedchenko5463 согл, но бугатти вецрон тож оченннтььь красива для своего времени
@@alexanderunknown8605 ещё и какой отстой. Хуже тачки от МакЛарен ещё не видел.
У Дага на секундочку страх в глазах просколзила когда давал разгон😆
Праскалзило
@@dranat1000 проскользил
Теперь есть два гиперкара в мире,в котором можно одновременно возить жену и любовницу :)
Как по мне можно было боковые кресла сделать на против водительского. Что бы две модели при необходимости вытаскивали боковые зеркала,настраивали климат,солнцезашитные козырьки. К тому появилась бы возможность сделать их шире и усадить моделей с внушительными объемами,которые св случает дтп играли бы роль подушек безопасностей. Тогда и можно было бы продавать в Штатах
6:22 я знал, что что-то не так...Ты немецкий шпион... Спасибо Алексей за мою информированность
Когда едешь 402 км/ч пассажиром 7:22
LADA Concept вышла из чата. Когда узнала из какого материала инструменты и шильдики.
16:57 В традиционной леворульной машине ремень безопасности идёт с лева на право. А в право рульной машине как раз справа на лево как в этой.
Тоже заметил
Вот на такой макларен действительно интересно посмотреть, выгладит нереально, намного приятнее любых ламб, или своих же сен и прочее. Очень жаль что Даг не дал послушать звук выхлопа снаружи, странно такую деталь упустить в таком авто.
Еще один McLaren? у них сколько моделей! у мерседеса меньше похоже
Нет,у мерса больше
У них план до какого то года выпустил хуевукучу машин
Главное что такая бизнес модель работает в реалиях современного рынка .
Знаете, в детстве, в школе, многие любили сидеть и держать руки под партой. Нас всегда преподаватели спрашивали, что мы там потеряли? Так вот. Мы там потеряли ключи от McLaren Speedtail... Жаль, что их так и не удалось найти(
Шутки шутками, а инженеры Макларена знают привычки своих будущих покупателей)
P.S. Просто представьте, садитесь зимой в фуфаечке в свой новенький Макларен Спидтейл... Ммм... Кайф...
Клара у Карла украла McLaren. Карл у Клары украл Corvette.
Спасибо за перевод! Автомобиль невероятно стремительный
Ты, наверное, хотел сказать - Автомобиль невероятно стрёмный!
Инструменты из золота???!чивоооо блять? Они же из титана, какое блин золото, оно тяжёлое
При этом в старом виде про другой макларен, он правильно сказал, что они титановые, а здесь почему-то обосрался)
И мягкое
@@otto__3 думаю, это косяк перевода
Как и "вместимость увеличилась на 15 процентов" вместо 50 процентов
@@eshwiliams вместо 50%? Уверен?
@@DmitrySSS 7:28
Он говорит, мол вы можете взять на одного пассажира больше, чем в любом другом суперкаре. 3-1=2, 2+50%=3. 2+15%=2.3. может быть это была шутка, что вместо ещё одного нормального пассажира в машину можно запихать 0.65 человека.
Крутота этой тачки в том, что в нем действительно есть уникальные вещи, которых в других гиперкарах нет. Там просто мощностью меряются, а тут много интересного из мира ультраинженирии
Зеркала - камеры, открывание дверей с брелка, затемняющиеся стёкла - вот это инновации, никогда о таких не слышал, очень полезные…
Камеры вместо зеркал появились ещё несколько лет назад, не такая уж это и новинка (правда, сначала это были торчащие на дверях дуги, в которые встроены камеры. Но вот выдвигающиеся- это действительно что-то новенькое!). А вот электрохромные стёкла- это действительно инновация! Пойду почитаю что это такое и с чем это едят. Прям заинтриговало!
@@davkul электрохромные стёкла это те же LCD, что были в старых калькуляторах 80х-90х годов.
действительно топовая машина, пересмотрел кучу видео от Дага и этот МАК, прям зацепил.
теперь буду хотеть модельку этого скоросного хвоста)
12:09 Для справки золото мягкий метал и делать инструменты никто не будет, если это не элементы декора.
А здесь это напыление имитирующее цвет золота.
Скорее всего просто ошибка перевода,они должны быть титановыми и позолоченными
Для справки - в ювелирное золото добавляют, в частности, никель именно для того, чтобы изделие было твёрже, умник.
Не факт, конечно, что здесь именно золото, но оно вполне могло бы быть с легирующими добавками.
Нитрид титана.
@@Ник-щ8у причём он здесь?
@@ZeldaGame_Rus да такая же золотистая хрень. Купола на церквях им покрывают. Ещё на ломах вилок супербайков видел. Покрытие гораздо твёрже хрома...
Да, давненько макларены не вьікатывали ничего оригинального, а тут порадовали! Интересный аппарат сделали, в духе классики - ф1.
Машина реально красива. И накладка на колеса смотрится органично в ней.
Добрый вечер я владелец автомобиля Волга модель 3110, год выпуска 1998г.
И у меня окуительная жена , от слова замечательная и двое детишек.
Сегодня я пью пиво Московской пивоварни Хамовники Венское.
Денег не было не когда.....
Но есть лодка !
Завтра я поеду на пруд покатаюсь.
Всем
🤪👍
без спасжилета я б не лез на пруд
Смотрю чтобы узнать, что это за колпак на переднем колесе))
Все пытаюсь сообразить как эта штука крепится
@@eshwiliams а что сложного? Отверстие в диске и длинная ось ступицы.
@@eshwiliams На ось. Она же не полноприводная.
@@eshwiliams это типа колпаков на подшипниках, с грузом внизу, диски L.A. Connection были с такими колпаками-спиннерами. Только они были уравновешены, и при разгоне стояли на месте, а при стоянке крутились по инерции. Тут же просто на колпаках груз внизу...
Ещё бы рассказал, для чего нужны ключи в наборе инструментов. Для каждого авто набор индивидуален, и предназначен к пользованию именно водителю. Очень интересно послушать к чему даёт производитель доступ с помощью этих наборов инструментов и ключей.
Особенно если капот не открыть без сервис-центра...
Скорее всего Дака звонили из МакЛарен и предлагали что то 😁😁🤭 после предыдущей видео про МакЛарен.
максимально неточный перевод ,спасибо
у макларена модельный ряд больше чем у ксяаоми..
Сяоми...
Нет
у говна под названием сяоми все равно говна больше
Только под конец видео заметил что у него футболка с Dodge Nitro
Потрясающе красивый, такой не типичный гиперкар! И цвет крайне красивый.
Исходя из ценника и от всего антуража данного авто предположу что в качестве отделочных материалов использовалась кожа инженеров Макларена.
Уберём одно сиденье, что бы сэкономить вес для машины. Но захуярим электропривод что бы закрывать двери 👍👍👍
а кто убирал сиденье для облегчения?
@@обычныйДИНАМИТ да он дурак походу)) Не знаю
На всякий случай объясню что эта идея пошла ещё из McLaren F1.
Это удобнее для водителя, лучше обзор и т.д.
А так же во всех почти суперкарах/гиперкарах всего два места, поэтому прикольно что можно брать двух человек с собой.
У Спидтейл на столько покатая крыша, что если бы они вдруг решили делать второй ряд сидений, то пассажиры должны были бы быть ростом 100 см.
Да машинка конечно не реально крутая .НО с сиденьем для пассажиров можно было по больше как то зделать .Я всегда смотрю на лицо когда он пробует на дороге машинки , у него на лице всё написанно , если машинка реально безумна в скорости по его лицу это видно сразу ,он чем быстрей и безумней топит ,тем сильней у него меняется лицо .Хорошие обзоры , особенно на английском.
Как же больно смотреть на грязный пол и на обшивку порогов с следами от ботинок
Реально, просто кровь из глаз идёт))
И трещины на коже(
Просто лавина выпусков)))
Было бы круто - сделать электрозатемнение окон, как у мерседес.
Со сплошными аэро-колпаками на все колеса тоже бы смотрелся неплохо, как рекордный автомобиль, лэйкстер.
Арабским шейхам ключ между ног будет сложно вставлять из-за их национальных нарядов)э
арабские шейхи будут вставлять ключ в одну из двух специальных кошёлок, которые сядут по бокам...)
Какая прелесть)) В Тойоте Сера такие двери были тридцать лет назад✊
Интересно что бугатти не пришлось пластик прикручивать к колёсам и едет он быстрее без этого)
Ну, у Бугатти раза в полтора больше л.с., и в пару раз больше цилиндров и объёма)
Да уш и про какие он там говорил 300 там сколько то? И это при почти 2000 коней.
У Вейрона меньше лошадей. Но тут говорят максималка электроникой ограничена, есть шанс что он просто быстрее до 400 разгоняется.
У Koenigsegg вроде даже были диски которые высасывали воздух как турбины из под днища для прижимной силы, только модель не помню.
Вот это реально достойный Макларен, хотя бы внешне отличается от братьев
а Х2 не отличается?
Спасибо Даг за оооочень крутой авто,неимоверное видео!
А магнитола mp3 читает у этой машины, желательно с флешки USB?
Наследник F1 это GMA T.50 с 3.9 V12 (rpm ~ 12100) а это просто еще один макларен только с 3-х местной кабиной))
Тем более, бы ещё mclaren 720s bp23. Он тоже трёхместный, но f1 тут и не пахнет
@@vorotnikovyd ого! То ли пропустил про это авто то ли забыл. Да, было бы классно, не то что это у*бище.
@@yt-user7639 зачем speedtail если есть F1 GTR Longtail! 🙂
@@vorotnikovyd ну GTR был сделан для большей прижимной силы, т.е. такую скорость он не потянет. А здесь они на скорости фокусировались.
@@yt-user7639 огромная максималка это лишь часть свойств гиперкара, а вот если гиперкар помимо скорости имеет отличную прижимную силу, компоновку, поворотливость и надёжность, то он полноправно называется гиперкаром. Хоть GTR и набирал 386 км ч, то при этом превозмогал по всем остальным параметрам. А в 95 году на ле Мане он и победил. speedtail, это всего лишь погоня за бугатти и коенигсеггами
0:54 прям мерс сл 400 гулвинг? Вот это гаверная очень крутая тачка... Оговорочка, с кем не бывает. Спасибо за перевод. Лайк, не сомневайся.
16:50 Это с каких пор на леворульных машинах ремень безопасности расположен справа?!!
У него руль посреди машины, лось
@@aad1987 он сказал: «как это было бы в традиционной леворульной машине», лось
25:10 ладно бы на руле кнопки были, типа случайно не туда нажал, вместо клаксона сменил режим, но тут ведь надо руку отпустить от руля, потянуться вверх и тогда менять режим, случайно вряд ли такое действие проделаешь.
инструмент из золота для экономии веса? блин если конечно это не инструменты из ртути =)
Я вот тоже такой: "Гениальная идея запихнуть в авто самый тяжёлый металл для экономии веса"
Возможно, он имел ввиду титан)
Цыганское золото он имел ввиду 😅
Вставки из Дальневосточного карагача топ конечно, но выглядят (особенно на руле) так, как будто на ней проехали уже 200к километров
Эти сидения по бокам сделаны специально, чтоб у владельца этого гиперкара могли сосать сразу 2 модели, а не одна как в обычных, поэтому там и не задумывались как на них сидеть и о подушках безопасности…
Инструменты из золота ради экономии веса!
Так же золото: ρ = 19,32 г/см³
Ничего себе у них там двор дешевых машин
Красиво загнивают
Очень красивый автомобиль, будто ультрасовременный и классический одновременно. Балдеж.
Из классического тут только сходство с болида и Ле-Мана. А так согласен
@@vorotnikovyd общий силуэт с «хвостом», отсутствием лишних аэродинамических поверхностей и изломов («антиламборгини» такой) и так далее. Крутой пепелац)
@@sanok1311 норм тачка. Но лучше чем F1 GTR нету ничего
@@vorotnikovyd сложно их сравнивать)
Самое главное не рассказал! Есть ли там подстаканники?
И пепельница
В современных автомобилях вроде уже не так распространены и прикуриватели, остался лишь разъём. А вот подстаканники устанавливают до сих пор, и было бы любопытно, как это можно реализовать с таким расположением сидений
Ручку КПП на потолок добавить и огонь тачка ! 🤟 Честно правда классная , хорошо , когда авто необычно..
Зачем зеркала в такой машине, шанс что кто то будет ехать быстрее неё минимален.
Eva 3D ковриков не хватает, подогрева лобового, брызговиков. А так все нормально.
Никого не смутило, что инструменты из золота ради экономии веса?🤔
На самом деле золото достаточно тяжёлый металл.. Какая тут экономия...
Я лет 6 уже назад ставил себе камеры в зеркала и ставил такие-же мониторы по краям торпеды. В дождь, зимой и ночью особенно удобно)) тут в гиперкаре додумались но обзорщик смотрит на это скептически... смешно.
"Ремень тянется справа налево, как было бы в леворульной машине"… чего блять?
Всё-таки, после слова "чего", запятая не помешала бы;)
@@TheFtransit учту)
Дагестанец из Амура ролик за роликом клипает,красава!А машины то какие,одно загляденье))))
выглядит как самодельный автомобиль
12:32 Спасибо, а то постоянно забываю куда какие инструменты ставить
После 300-а зеркала ни к чему…😄
Он очень красивый! Такой хотя бы один раз в жизни увидеть
Да что там красивого,у...бишный вид.Цена для богатых лохов.В жопу пусть его себе забьют,это кар.
Было бы прикольно издеваться над полицаями тонируя стекла а потом удаляя тонировку
Это делается уже давно: можно изготовить электрохромные стёкла под заказ, можно нанести электрохромную плёнку на свои стёкла. Плёнка хуже качеством и само собой в разы дешевле.
Эту машину надо в красную книгу занести)
За счёт ресурсов таких колоний как "РФ" , можно и не такую машину построить. Можно и летающие тарелки делать.
Россия там ни каким боком)
2:38 с этого ракурса выглядит как 720s в новом облике
Столько аэродинамики и жертв ради нее, и при этом нет рекорда
Позеры
Это великолепно они сделали это просто вызывает восхищение и гордость
широн всё равно быстрее. и тяжелее. и менее аэродинамичен.
А ничего, что у него лошадей на 500 больше?
Классно устроился , чувак )))))
Всё круто. Но ТАКОЙ салон с тремя местами, это дичь просто.
Спасибо за видео , как всегда ✊👍
27 или 54
КАВО?!!
Пример того, каким мог бы быть серийный номер этой машины (их же всего 100)
@@МитридатПергамский-й3ь это возможно отсылка к стримеру у которого часто на стримах мелькают эти числа
Не хватит почек вырезанных у всей семьи Дага на продажу, если он воткнется на этой тачке в дерево какое ни будь у дороги.
Он застрахован от таких случаев. Говорил в каком то из своих видео
Слишком облизал и на первое место поставил, видимо занесли чемоданчик.
Эту машину дал частный владелец
@@rever-x8y свидетелем был ?
@@БабушкаБэтмен-у5б В видео об этом сказано
@@БабушкаБэтмен-у5б Зачем им платить, если машину официально не возят в США ?
Долго думал что в правом экране зеркала картинка типа хранителя экрана) а там просто Carrera GT рядом стоит)
Какая-то бессмысленная машина
Чем она бессмысленна ?
Кто-то тоже заметил андроид - по громкости?.
И, кто-то опередил apple, в плане отказа от разъёма для зарядки.
Выглядит отвратно
11:57 - может быть всё-таки титановые инструменты с покрытием из нитрида титана?.. Золото - едва ли не самый тяжёлый металл из всех (на одном уровне с вольфрамом и ураном, в четыре с лишним раза тяжелее титана) и при этом отвратительный по прочности. В Mc Laren F1 инструменты были именно титановыми, о чём сам же Даг и рассказывал в своём обзоре.