Машина пушка !!! Одно удовольствие от вождения, на практике - не проблемная, хорошо что скептики развалили рынок своими мифами о ней и он стала доступной как никогда🚀
Хотел бы сказать всем тем, которые не ездили, а просто читали и смотрели обзорщиков: я езжу на мазда сх7 2010 году турбовая, пробег 130 000км, масло меняю раз в 6-7 тыщ км, и еще между заменами масла меняю дополнительно 2й раз масляный фильтр. Масло за этот период доливаю грамм 500 и все!!! Расход бенза зимой 17 по городу, а летом 14 по городу, по трассе 10. Цепь еще не менял, турбина родная, никаких проблем! Проблемы возникают скорей всего у тех, которые купили мазду у таких владельцев, которые не следили за машиной! Вобщем машина достойная. И цена реально не соответствует данной машине только из за таких блогеров.
У меня 2010 года, пробег 260, пока не крякает. Пригнал из Москвы в Сиб, а летом планирую на ней из Сиба до Евпатории дотянуться. Через годик спишемся. Добра.
@@Dostan9000 как и при покупке любой другой машины. Пробег, состояние движка, кузова, ну и т.д. и т.п. Лично для меня ещё имеет значение, сколько хозяев до меня было...
Для машины 70-130000км не показатель для машины иномарки. Когда 250-400тыс это показатель, я на мазде 6 gh 350 проехал и в хвост и в гриву, но так и не умерла. Молодец шестерка.
Владел такой два года. В общем, хорошая машина. Ну да, прожорливая, да, масло надо менять каждые 7000 км, чтобы двигатель жил дольше, да, турбина ходит у кого 70000, а у кого и 150000км (кто как эксплуатирует). Но в целом добротный аппарат. Ну техника, в принципе, иногда ломается. После немцев, сх7 мне показался самой надёжной машиной.))
В начале 16 года взял рестайлинг 11 года 2,3 турбо спорт за 910 т.р. 133 тысячи пробега с поменяной турбиной. На сегодня 170 тысяч пробега, пришлось сменить диски (тормоза), форсунку первого цилиндра и приводной ремень (2 последних пункта месяц назад с работой 24 т.р.) . За городом 7-10, в городе 15, зимой в городе до 18 в пробках. Управляется как легковушка. По заснеженному полю едет, главное не тормозить :) Машина стоит своих денег.
Подавляющее большинство комментаторов подписавшихся даже не видели эту машину,не то чтобы ездить,владею этим авто 15 мес,брал с пробегом 50000км,конечно не за 600.000р как на видео,намного дороже,но машиной очень доволен,клиренс позволяет очень многое,расход как у среднего седанчика,не вложил почти ничего за время пользования,хотя за 15 мес проехал 63000км,буду дальше ездить на этом авто,за эти деньги это просто сказка!
не продам ))) с 10-года владею(новую брал в мажоре выпуска 2008) очень доволен . Вы маленечко нагустили красок, Дмитрий , а так канеш чинить всё надо . про 98 бенз несогласен я лью только его всегда. расход 15 - 17 , масло - 7 тыщ , и не 5w30 как рекомендовано а 0w40 мобил (тока надо штоп оно настоящее было) .... И канеш тошнить на ней не надо, её надо иногда покрутить . и масло надо выбирать то , что сливаться будет чёрным - тогда в моторе всё будет хорошо . Огромной удачи ! )))
Отличный аппарат!!! У МЕНЯ ТАКАЯ. 2011 ГОД Т 2.3. л турбина родная пробег 180 000 тыс .брал с новья. турботаймер нужен обязательно. масло лью эльф 5-30 . 95 бенз
@@КонстантинБелозеров-г4щ ну, я так понимаю, если не избавились до сих пор, то все хорошо. Это здорово. Я месяц назад себе из Москвы пригнал такой, 2010 года, пока доволен, но месяц - мало, чтобы судить, вот и спросил. Спасибо за ответ, с наступающим Новым Годом, Добра и Мира Вам повсюду, где будете находиться Вы и Ваши близкие. С Уважением писатель Артём Чепкасов.
Только что взял этот чудо аппарат.Первоначально и не смотрел в их сторону,но после того когда сел в этот агрегат всё понравилось. До этого были исключительно БМВ.
Да не ест она 20л! Зимой, с лютыми прогревами 15,8л 95-го бензина. Летом 13,6. По трассе в любое время года 11л. Тачка огонь, масло по-чаще менять и всё хорошо будет.
Новосибирск, зима, неочищенные дороги, расход 15 литров. Правда, этой зимой ещё Морозов сильных не было, так, от 0 до 20 скачет неделя к неделе. Посмотрю, что будет в 40 - 50. Удачи.
@@СергейЦарев-щ9яу Вас предположение, у меня точные цифры - самую максималку за зиму было 17. И то даже не зима, а весна уже, но лютее, чем зима оказалась - март под - 30 жало👍С Уважением писатель Артем Чепкасов.
Осень хороший обзор. Сам себе такую хотел очень давно. Но не турбо. Поэтому копил денег))) купил в 2016 году. 2.5 163 л.с передний привод! Очень доволен))) Машина классная, у меня прям такая как в обзоре у вас!
Добрый день, недавно стал обладателем CX-7 2.5. ищу уточнения по расходу по городу. Залив полный бак, сбрасываем на одометре TRIP катаемся потом опять до полного. Таким образом станет ясно сколько реальный расход. А так у меня пишет средний расход 11.7 при средней скорости 30км.ч. но по по факту явно больше я думаю.
Владею 2,3турбо брал новую.На сегодняшний день пробег 98000.За весь пробег заменил дважды перед.колодки и торм.диски.Более НИЧЕГО не менял.Проблем вообще никах.Что касается расхода,это смотря как на гашетку давить.Ну а сравнивать с рав4,просто абсурд.рав никогда не поедет как сх7
Это высокотехнологичный двигатель требует чистый воздух качественное масло и качественный бензин и и не будет проблем с этим автомобилем у меня японская сборка 2006 год пробег 230000 сменил картридж на турбине цена вопроса 12000 руб. Подвеска неубиваемый Из минусов плохой ближний свет исправляется замены линз
Такой автомобиль с мотором 2.5 это самый простой и надёжный авто. Это со слов автомехаников которые занимались обслуживанием таких автомобилей. У меня шесть лет была такая Мазда. Приехала она из Америки с пробегом 34 т.м. и продалась с пробегом 98 т.м. Совершенно без проблем! Рекомендую всем. Удобный и очень надёжный городской авто за разумные деньги.
2010 год пробег 175 000(в одних руках) Турбина родная(не надо сразу глушить после поездки и масло почаще менять. Я применяю Motul 5w30, замена раз в 7500) Масло не есть совсем(5 мм от силы по масленному щупу за 7500км) Цепь заменил на 130 000 в виде профилактики(была еще в хорошем состоянии). Сальники заднего редуктора поменяли по гарантии на 60 000 вместе с сапуном(из-за него и стал потеть, поставили нового образца). На 175 000 все норм. На 140 000 переклеили раздатку, стала потеть(известная болячка) На 135 000 передние рычаги со стойками и рулевыми наконечниками(опять же были жывые, захотел перетряхнуть подвеску). И на 160 000 задний ступичный подшибник. Расход: город 13, трасса 9-10. Рулится прилично, не bmw конечно, но за эти деньги лучшее, что можно найти.
Нормальная надежная!не гниющая машина кто пишет негатив никогда не сталкивались с маркой.имею такую 4 года пробег 140 т.км ни каких цепей турбин и коробок не ремонтировал.машина 2010г.
Пральна говоришь! У меня такая 2,5 . Прошел 110 тык. с новья, только косточку поменял справа спереди и диски передние проточил. По большому счету всё. Ну и расходники. Все остальное менял только по большой любви - можно было и не менять. А кто хаит тачку, тот сам и не владел ей. Бензин всегда 92 (в инструкции написано - допускается). расход в городе по самым глухим пробкам мах 14 литров. трасса 9. Отличная тачка -даже не знаю на что менять.
Комментаторы хреновы, я в шоке, прежде чем обосрать данное авто, поездите на нем. А если ездили, и она вас жёстко подвела, то тут два варианта, либо вы лоханулись при покупке, взяв усосанное авто, либо вы сами не умеете ухаживать за чайкой. 3 года вместе с данным авто, 2008 год, 166 000 пробег, жёстко не подвела, все как и у всех. В прошлом году по собственной инициативе провёл капитальный ремонт двигателя, ходовую перебрал так же по собственному решению, потому что решил что хватит на старой ездить. Чайка ест только 100й бензин. Она меня радует, и да разгон до 100 за 8 секунд с весом 1800 это вполне динамично. Пережили мы снег многое, и ни капли не расстроен в ней. А да, расход, ну извините, если вы нищеброд, и вам жалко каждого литра Бенза, то не смотрите в ее сторону, а не говном поливайте.
Подписываюсь под каждым словом! Тоже езжу на 2008 году. До этого была 6 mps с таким же мотором. Проблем никогда не было. Просто масло нужно менять каждые 5000 км, а не раз в 15000 как некоторые делают, а потом говном поливают что машина гавно и турбина сдыхает через 30 000 км. Ну и хоть маленько нужно следить за машиной. Меня чайка радует, ездил в Крым на ней, проехав за 3 недели 11 000 км. Ни разу не подводила. Бенз конечно жрет, но я как то привык к зимнему расходу 30 л/100 км. Летом 20-22. По трассе 12 л.
Да он на ней не ездил наслушался херни и болтае. Сам отьездил на такой 3 года. 2007 г. Амер. Перд. Привод. Норм машина. Масло меняй в 5 тыс. Следи за уровнем. Будет норм. 20 лит. Незнаю. У меня реально 13-15в гор. Трасса 10. 100 км в ч.дальше больше. Турба норм. Цена халява. Хочеш отжиг бери турбо. Хочеш поспокойне бери 2.5 . В сравнении с однокласниками. 7 года. Никто рядом нестоит. Да насчет цепи если несильно отжигать 70-80 оьходит.
Жаль никто не говорит что у этой модели ещё и 2.2 дизель есть ! У которой проблем на порядок меньше и расход топлива в среднем редко за 8 литров на сотню вылазит.
У родителей такая. из салона в 2009 году брали - мама ездит (не больше 120) 110 тысяч пробег, все что делали это только устраняли течь переднего редуктора. Масла не ест ни одного грамма. Поэтому вот вам и до Рестайл. Самое главное в авто - это обслуживание и режим эксплуатации.
Владею год 2.3 со светлым солоном 2012г альтернативыинет пробег 100000 масло не ест но любит хорошее родное не очень чернотаина крышке от него лью кастрол эдж. Поменял только подвеску от старости зад диски тормозные перед износились колодки все 3 перед зад и ручник все это стоет вменяемых денег даже оригинал стойка перед оригинал сиопорой гидро 9000 резинки сайленты по 600 р самые дорогие, главное выбрать двиг сндоскопом. Салон как в БМВ Х5 или лексус RX250 2007г. только торпеда круче и в лексусе заднее сиденье двигается в мазде нет но удобно. Музыка хорошая боус голову можно воткнуть на андройде 9" с 4г на али 16000 и звук огонь и современно. Единственным минусом это датчики в шынах считаю особо они не нужны аиесли батарейки сядут менять целиком геморойно дорого или ошыбка на панели а так расход город 15.7 трасса 14.9 95 зависит от лямды если не исправна может и 20л и форсунок они дорогое очень турбина 25000 оригиналт 45000 улитка 14000 корочеивсеикак у всех 238лс чтотвы хотите это не шкодаиети
Купил в ноябре 2011, поменял по гарантии задние фонари спустя год. Потом в 2013 году, протерла меня газель (две левые двери и крыло заднее, получил по его ОСАГО 90 т.р(((((( ), пока судился машина стояла, урчит громко теперь, расход))) пробег 108000,
Товарищ проездил на 2.5 атмо 100 т.км., только масло и колодки менял. Ну а потом как....ПРОДАЛ. поехали в с новым покупателем на диагностику, приговорили втулки, да одну стойку стабилизатора и ВСЁ. Вполне достаточно при городской езде 160 лс, хотя, судя по комментам, всем мало... тут же каждый второй кмс по раллийным гонкам, и пиздец какой профи а тачках. По ходу 100пудов прочитали название ролика и сразу писать, что это гавно, расход , мотор ненадежный... шумоизоляция?! 20-30тр все удовольствие. Хотя на "девятки" так называемых профи ее лучше не ставить...тяжело
У меня 2009 года авто. Ремонты: 75000км вал и сальники раздатки (прохлопал масло), передние амортизаторы; 135000км - замена ГРМ на рестайлинговый; 165000 - турбина!, ролики, две опоры двигателя, рул.рейка, гидроусилитель, лямбда; 170000 - передние шаровые и стойки стаба, 3-й цилиндр- слабая компрессия, передние торм.диски и амортизаторы, по отзывной поменяли задние фонари и подушку. Фары помутнели - надо заниматься. Масло не доливаю вообще, кузов не беспокоит. Всё!
Да ты гля:))) каждый прям владел таким аппаратом, что бы коменты "гневные" писать:))) это япония, откуда тут шумка? Расход, 2.5 ну 12л. будет есть. Ваши днвяточки 10л. вкушают и никуда не едут. Мазда надёжная с атмо моторами. Хоть почитайте пепвоисточники, прежде чем строчить буквы:)))
Была мазда 3 рейсталинг, бензин конечно кушала прилично, на 500км 70л.Но и гонял по трассе 150, пльзовался 5 лет.Продал теперь жалею.Купил сх7 , после комментов жду неприятных новостей, прогонял 2года, масла менял 5000км вроде пока норм.Да и по расходу бензина одинаково, 3шка была 1.6л сх7 2.3. Непонято мне.
На ручке 260лс.на 100км в средем 11л.у меня лет пять эта машина ничего не ломалось кроме фар при заводке это стоило 500 евро примерно.масло ни ест вообще.меняю каждые 12 тыщ в среднем.наматывал за месяц 15тыщ километров вобще без проблем.
Отличный обзор! Очень нравится сх7, но отпугивал мотор, потом узнал, что есть 2.5 атмо. А то, что нет полного привода, купите ниву и вперед. Вон на лексусе рх270 тоже передний, зато в дальнейшем проблем меньше. В городе главное - на бардюр заскочить. Вобщем, огонь тачка, жалко на рынке 2.5 на много меньше, чем турбовых.
Про CX7 ничего не могу сказать, но просто мои 2 копейки... Пару лет назад купили дочери Мазду 6 2010 года, американец, 2.5 литра, автомат. Сам иногда беру поездить. На мой вкус отличный автомобиль -- очень надежный и прекрасно (очень точно и азартно) "рулится". Проблем по ходовой и двигателю не было совсем. Есть мелкие претензии по салону и ближний свет почему-то паршивый совсем.
У меня такая только дизель живу в германии. Расход 9 литров в городе.. лошадей меньше 180. Пррбег 80.000тыс.Проблем вообще нет. Купил за 16 ты с. Евро. Сейчас они не выше 14. Ты с.
Да тут все диванники собрались.услышали звон да незнают где он.и чешут говно говно.или им впарят хлам отжатый и они начинают это сломалось это случилось.никто нехочет признать что сами лоханулись.норм машина.
По многочисленным отзывам CX-7 2.3 турбо, действительно, крайне геморройный авто. Однако, у моего приятеля есть такой аппарат. Брал его в 2008, новым. Проехал на нём 240 т.км. и не имел никаких проблем, кроме большого расхода. В итоге, ушатал движок сам. Не менял масло 40 т.км.(да, такое бывает)). А так, может до сих пор бы ездил и ездил. Видимо, ему попался уникальный авто, ибо в целом, как всем известно, машина довольно проблемная.
Почитал тут коментарии и понял что пишут их полные профаны.У самого СХ-7 именно 2.5 атмосферник.Расход зимой с прогревами 16л. По трассе 10л.Без прогревов 14литров! ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС ЭТО ПЕРЕДНИИЙ ПРИВОД И ВСЕ.
Дмитрий что за бред ? только врагу можно пожелать CX7 . . . . даже ухоженую . . . . машины не первой свежести и имеют серйозные проблеми с агрегатами, а разход топлива ? проблема с фарами и тд . . . . надёжный кросовер - рав 4 и то все в сравнении
рав4 это страшилище и неедущее говно в одном флаконе, ты в ней как лягушёнка в коробчёнке... ни драйва, ни динамики, ни внешнего вида, ни проходимости и за 500 тысяч ты получаешь старый говнолёт на механике и тряпке, с унылым интерьером и экстерьером и волосатый год выпуска в придачу... когда как за те же деньги сх7 будет на коже и на автомате и с ксеноном и с динамикой разгона и с привлекательным и современным внешнем видом... но зато рав4 надёжный кроссовер)))) убейся блин, все машины ломаются и твой рав4 ломается ни чуть не реже остальных, просто на такое говно никто не обращает внимания, когда как про нормальные машины гутарят на каждом углу
вопрос только нафига такая машина нужна, если она в обслуживании такая дорогая? сама машина на вторичке стоит копейки, а обслуживание космос. если человек готов обслужить такую машину, то намного проще будет какой-то X6 уже взять, так это уровень будет уже совсем другой
Всех Мазда филов приветствую .Я сам такой с2010г двигаюсь на маздах 1 была 6 ка 06 года потом сх7 2008г потом 7ка 10г и так получалось всем им было 4 года когда я становился 2м владельцем каждой из них. На последней двигаюсь по сей день 170т.км турба родная масло на месте не дымит расход от 10 до 13.5л. бывают дни даю ей прос...ся но она едет .Машина надежная кто бы что не писал и не поливал ваги с ней рядом не стояли. Что мне лично не нравится это1 дорожный налог.2 нет порта USB.3 подогрева задних кресел. Все минусы этого авто.
Продал дорестайл на 100тыс.км. Поменял турбину за 100тр и подвеску за 40тр. Вот и все расходы на ремонт за 4 года. Много? Просто вы не в курсе, как эту машину эксплуатировали первые покупатели! Нам же реально втирали, что это спорткар для любых дорог, вот мы и убивали её в хлам на больших скоростях. У меня от этой модели остались самые приятные воспоминания, поэтому, нагонявшись вдоволь, сх7 я поменял на сх9 :)
Да, после того как ты поездиешь на полном приводе с турбиной, да ещё и зимой, ты врядли захочешь себе переднеприводный паркетник, который ещё и не так едет)
Жена владеет такой машиной 2007 г. двигатель 2.3 турбо. Ездит уже три года. Расход 13.5 литра. За машиной надо следить. Расход упал после замены цепи вместе со звёздочкой. Прошлый хозяин ездил на растянутой цепи с дизелящим движком и расходом выше 20 литров. Короче будете следить за машинами будут ездить, не хотите следить. Тогда в автосалон за новой, три года откатались и на вторичку её, а сами за новой.
2 года езжу на СХ-7 , 2.5 атмо. По ходовой вообще проблем нет.тока колодки менял. По мотору тока помпу потекла.заменил и забыл. Пробег 130 000. Полёт отличный. Надёжнее авто у меня ещё не было. А Вы "неликвид". Никому не ПРОДАМ!
Олег Дубро да тут многие вообще за мазду плохо пишут хотя уверен сами на них не ездили я ездил на многих тачка и от мазды 6 остались хорошие впечатления
5,5 лет ездил на 2,5. Отличная машина. За это время только мелочевка по подвеске и расходники. Продавал с пробегом 110, даже колодки родные были. Слезу пустил когда продал((( Если бы не жизненная ситуация ездил бы и ездил
Посмотрел объявления на автору, немного улыбнулся. Очень много продается их со средними пробегами, красивые такие, все без ДТП и владение у большинства не превышает одного года))))
хороший обзор! даже не знал что там ставили помимо турбины еще и атмосферник! Дмитрий, как насчет обзора Рав 4 (ХА30) тоже довольно надежный аппарат. интересно Ваше мнение
Машина пушка !!! Одно удовольствие от вождения, на практике - не проблемная, хорошо что скептики развалили рынок своими мифами о ней и он стала доступной как никогда🚀
скажите, пожалуйста, а какого года ваша не проблемная машинка?
@@georgesmith8016 2007, почти 200 уже набегал
Хотел бы сказать всем тем, которые не ездили, а просто читали и смотрели обзорщиков: я езжу на мазда сх7 2010 году турбовая, пробег 130 000км, масло меняю раз в 6-7 тыщ км, и еще между заменами масла меняю дополнительно 2й раз масляный фильтр. Масло за этот период доливаю грамм 500 и все!!! Расход бенза зимой 17 по городу, а летом 14 по городу, по трассе 10. Цепь еще не менял, турбина родная, никаких проблем! Проблемы возникают скорей всего у тех, которые купили мазду у таких владельцев, которые не следили за машиной! Вобщем машина достойная. И цена реально не соответствует данной машине только из за таких блогеров.
Судя по пробегу боишься из гаража выехать чтоб не крякнула
У меня 2010 года, пробег 260, пока не крякает. Пригнал из Москвы в Сиб, а летом планирую на ней из Сиба до Евпатории дотянуться. Через годик спишемся. Добра.
@@52112 хочу купить такую, на что смотреть подскажи
@@Dostan9000 как и при покупке любой другой машины. Пробег, состояние движка, кузова, ну и т.д. и т.п. Лично для меня ещё имеет значение, сколько хозяев до меня было...
@@52112 до этого 124й легенду продал свою недавно, 4 года проездил,там то все просто было, даже незнаю как смотреть эти турбовые
спс за ролик .купил такуюж 2011 года полный люкс даже не жалею
Владею с 2012 года пробег 82000 . Никаких проблем . Расход топлива зависит от манеры езды.
Для машины 70-130000км не показатель для машины иномарки. Когда 250-400тыс это показатель, я на мазде 6 gh 350 проехал и в хвост и в гриву, но так и не умерла. Молодец шестерка.
ruslan notbadman какой мотор был? У шестерки 2.3 такой же.
Не не, такой же не проедет столько. Атомосферник двухлитровый.
Владел такой два года. В общем, хорошая машина. Ну да, прожорливая, да, масло надо менять каждые 7000 км, чтобы двигатель жил дольше, да, турбина ходит у кого 70000, а у кого и 150000км (кто как эксплуатирует). Но в целом добротный аппарат. Ну техника, в принципе, иногда ломается. После немцев, сх7 мне показался самой надёжной машиной.))
Если поставить ГБО на 2.5 будет экономичнее?
Какая турбина на 2,5?! Это атмосферный двигатель!!!
@Игорь Игоревич вроде говорят чип там не очень
Отличный аппарат я не жалуюсь
В начале 16 года взял рестайлинг 11 года 2,3 турбо спорт за 910 т.р. 133 тысячи пробега с поменяной турбиной. На сегодня 170 тысяч пробега, пришлось сменить диски (тормоза), форсунку первого цилиндра и приводной ремень (2 последних пункта месяц назад с работой 24 т.р.) . За городом 7-10, в городе 15, зимой в городе до 18 в пробках. Управляется как легковушка. По заснеженному полю едет, главное не тормозить :) Машина стоит своих денег.
Здравствуйте,а как на счет масла, подьедает?
@@ЕвгенийПрудник-п1х на удивление нет.
Владею такой 2.3 турбо рестайлинг комплектация люкс скажу одно тачка огонь главное ухаживать а бензин можно и 95
Молодец. Отличный обзор. Все лаконично, без лишней воды. И автомобили как раз те, которые интересны большинству.
Подавляющее большинство комментаторов подписавшихся даже не видели эту машину,не то чтобы ездить,владею этим авто 15 мес,брал с пробегом 50000км,конечно не за 600.000р как на видео,намного дороже,но машиной очень доволен,клиренс позволяет очень многое,расход как у среднего седанчика,не вложил почти ничего за время пользования,хотя за 15 мес проехал 63000км,буду дальше ездить на этом авто,за эти деньги это просто сказка!
не продам ))) с 10-года владею(новую брал в мажоре выпуска 2008) очень доволен . Вы маленечко нагустили красок, Дмитрий , а так канеш чинить всё надо . про 98 бенз несогласен я лью только его всегда. расход 15 - 17 , масло - 7 тыщ , и не 5w30 как рекомендовано а 0w40 мобил (тока надо штоп оно настоящее было) .... И канеш тошнить на ней не надо, её надо иногда покрутить . и масло надо выбирать то , что сливаться будет чёрным - тогда в моторе всё будет хорошо . Огромной удачи ! )))
Отличный аппарат!!! У МЕНЯ ТАКАЯ. 2011 ГОД Т 2.3. л турбина родная пробег 180 000 тыс .брал с новья. турботаймер нужен обязательно. масло лью эльф 5-30 . 95 бенз
Самый классный автомобиль в своем сегменте. Я обожаю его, уже как 3 года и всё еще не надоел. Прям тащусь от этих мощностей и обслуживания, еееее.
А щас ?
Да, а теперь?))
@@mr.x1908 и сейчас
@@52112 и по сей день
@@КонстантинБелозеров-г4щ ну, я так понимаю, если не избавились до сих пор, то все хорошо. Это здорово. Я месяц назад себе из Москвы пригнал такой, 2010 года, пока доволен, но месяц - мало, чтобы судить, вот и спросил. Спасибо за ответ, с наступающим Новым Годом, Добра и Мира Вам повсюду, где будете находиться Вы и Ваши близкие. С Уважением писатель Артём Чепкасов.
Только что взял этот чудо аппарат.Первоначально и не смотрел в их сторону,но после того когда сел в этот агрегат всё понравилось. До этого были исключительно БМВ.
И как по прошествии 3 лет? Я месяц назад взял, пока доволен, но месяц и 3 года - разница существенная.
Ну как спустя два года , ощущения не поменялись ? @@52112
Да не ест она 20л! Зимой, с лютыми прогревами 15,8л 95-го бензина. Летом 13,6. По трассе в любое время года 11л. Тачка огонь, масло по-чаще менять и всё хорошо будет.
Новосибирск, зима, неочищенные дороги, расход 15 литров. Правда, этой зимой ещё Морозов сильных не было, так, от 0 до 20 скачет неделя к неделе. Посмотрю, что будет в 40 - 50. Удачи.
@@52112 была Мазда дэмио так она в 25 градусов зимой жрала 14 литров а этот кракодил 20 точно жрет!
@@СергейЦарев-щ9яу Вас предположение, у меня точные цифры - самую максималку за зиму было 17. И то даже не зима, а весна уже, но лютее, чем зима оказалась - март под - 30 жало👍С Уважением писатель Артем Чепкасов.
Осень хороший обзор. Сам себе такую хотел очень давно. Но не турбо. Поэтому копил денег))) купил в 2016 году. 2.5 163 л.с передний привод! Очень доволен))) Машина классная, у меня прям такая как в обзоре у вас!
Турбо лучше в разы
Какой расход по городу на 2.5?
@@panteleizabun783 12.7
@@ВасилийШишкин-ж5и спасибо большое.
Добрый день, недавно стал обладателем CX-7 2.5. ищу уточнения по расходу по городу. Залив полный бак, сбрасываем на одометре TRIP катаемся потом опять до полного. Таким образом станет ясно сколько реальный расход. А так у меня пишет средний расход 11.7 при средней скорости 30км.ч. но по по факту явно больше я думаю.
Владею 2,3турбо брал новую.На сегодняшний день пробег 98000.За весь пробег заменил дважды перед.колодки и торм.диски.Более НИЧЕГО не менял.Проблем вообще никах.Что касается расхода,это смотря как на гашетку давить.Ну а сравнивать с рав4,просто абсурд.рав никогда не поедет как сх7
Спасибо за обзор, обязательно присмтримся 👍
Классная тача, три года никаких проблем! 2.5 атмосферник, передний привод, американец.
А какой ресурс у данного двигателя и какие слабые места ?
Моя прошла 165 и кроме масла и ремня нечего.
Это высокотехнологичный двигатель требует чистый воздух качественное масло и качественный бензин и и не будет проблем с этим автомобилем у меня японская сборка 2006 год пробег 230000 сменил картридж на турбине цена вопроса 12000 руб. Подвеска неубиваемый Из минусов плохой ближний свет исправляется замены линз
Такой автомобиль с мотором 2.5 это самый простой и надёжный авто. Это со слов автомехаников которые занимались обслуживанием таких автомобилей. У меня шесть лет была такая Мазда. Приехала она из Америки с пробегом 34 т.м. и продалась с пробегом 98 т.м. Совершенно без проблем! Рекомендую всем. Удобный и очень надёжный городской авто за разумные деньги.
Красава всё чётко и по теме!👍😎
2010 год пробег 175 000(в одних руках)
Турбина родная(не надо сразу глушить после поездки и масло почаще менять. Я применяю Motul 5w30, замена раз в 7500)
Масло не есть совсем(5 мм от силы по масленному щупу за 7500км)
Цепь заменил на 130 000 в виде профилактики(была еще в хорошем состоянии).
Сальники заднего редуктора поменяли по гарантии на 60 000 вместе с сапуном(из-за него и стал потеть, поставили нового образца). На 175 000 все норм.
На 140 000 переклеили раздатку, стала потеть(известная болячка)
На 135 000 передние рычаги со стойками и рулевыми наконечниками(опять же были жывые, захотел перетряхнуть подвеску).
И на 160 000 задний ступичный подшибник.
Расход: город 13, трасса 9-10.
Рулится прилично, не bmw конечно, но за эти деньги лучшее, что можно найти.
с каких пор 175 считается каким то особым пробегом?
Сколько стоит заменить цепь?
У меня такая 2.2 дизель. Механика. 11 год. Я доволен.
Подскажите пожалуйста как с запчастями,и цены именно дизель интересует.спасибо.
Отличный обзор.У меня был рестайл 12 года.пробег 75 т..турбина..отдал трейд ин.ушла машинка из салона через 2 недели....
Езжу 2.3 турбо 2й день поменял насос топлива . Хорошо от приоры подходит. Стоит 600р. 😂
maga 1 брат ещё что подходить
@@ШУСТРЫЙАБАЙАРКАЛЫКШУСТРЫЙ мотор хахаха
@@drago058 мотор реально ставят от приоры и ездят кстати
Дураков на Руси ещё лет на 100 припасено!
Нормальная надежная!не гниющая машина кто пишет негатив никогда не сталкивались с маркой.имею такую 4 года пробег 140 т.км ни каких цепей турбин и коробок не ремонтировал.машина 2010г.
Пральна говоришь! У меня такая 2,5 . Прошел 110 тык. с новья, только косточку поменял справа спереди и диски передние проточил. По большому счету всё. Ну и расходники. Все остальное менял только по большой любви - можно было и не менять. А кто хаит тачку, тот сам и не владел ей. Бензин всегда 92 (в инструкции написано - допускается). расход в городе по самым глухим пробкам мах 14 литров. трасса 9. Отличная тачка -даже не знаю на что менять.
И у меня такая же с новья. Машина - говно.
Не едет от слова совсем(2.5). Коррозирует. Горят лампы вечно. Задние фонари сгорели. Жёсткая. Дешёвый пластик. Жрёт бенз как мощный немецкий седан.
Всегда с интересом смотрю ваши видео
Заменю турбину без снятия ДВС
Тачка норм 110ткм полёт нормальный. Доресталенг.
Все думают что они все турбо с бешеным расходом. 2.5 атмо походу ни кто не ездил. тачка огонь!
У меня 2,5 отличный автомобиль. И продать нету смысла, ездит вся семья.
огонь? это чахлый двиган 2,5л атмо тащущий корову 1800кг, да ты торомоз))
@@ДимаСидоров-г6ъ уважаемый а на чем ездете вы
@@ВладимирВолощук-р4ь -на авто что по замеру RL едет за 7,1сек при 2л Турбо
@@ДимаСидоров-г6ъ отлично, я тогда буду молчать про свой vw golf 7
Комментаторы хреновы, я в шоке, прежде чем обосрать данное авто, поездите на нем. А если ездили, и она вас жёстко подвела, то тут два варианта, либо вы лоханулись при покупке, взяв усосанное авто, либо вы сами не умеете ухаживать за чайкой. 3 года вместе с данным авто, 2008 год, 166 000 пробег, жёстко не подвела, все как и у всех. В прошлом году по собственной инициативе провёл капитальный ремонт двигателя, ходовую перебрал так же по собственному решению, потому что решил что хватит на старой ездить. Чайка ест только 100й бензин. Она меня радует, и да разгон до 100 за 8 секунд с весом 1800 это вполне динамично. Пережили мы снег многое, и ни капли не расстроен в ней. А да, расход, ну извините, если вы нищеброд, и вам жалко каждого литра Бенза, то не смотрите в ее сторону, а не говном поливайте.
Подписываюсь под каждым словом! Тоже езжу на 2008 году. До этого была 6 mps с таким же мотором. Проблем никогда не было. Просто масло нужно менять каждые 5000 км, а не раз в 15000 как некоторые делают, а потом говном поливают что машина гавно и турбина сдыхает через 30 000 км. Ну и хоть маленько нужно следить за машиной. Меня чайка радует, ездил в Крым на ней, проехав за 3 недели 11 000 км. Ни разу не подводила. Бенз конечно жрет, но я как то привык к зимнему расходу 30 л/100 км. Летом 20-22. По трассе 12 л.
Капремонт на 166k пробега это огонь). Однозначно машина годная
@@vovandemort1981 это расход с 2.3или 2.5?
@@evghenii3026 на 2,3
@@vovandemort1981 расход 30?
Летом 22 а по трассе 12 ?
Дуру не гони!
Очень хороший обзор.
Спасибо
9 лет отьездил никакого ремонта токо замена масла. Сделал кап. ремонт двигателя еще девять отьезжу😊
Да, это один из самых неликвидных авто на рынке Б/У. Спасибо за обзор.
ток из-за двигателя лучше уж субарика
Это для миллионеров машина! Она даром не упала
Сам ты не леквидный
Да он на ней не ездил наслушался херни и болтае. Сам отьездил на такой 3 года. 2007 г. Амер. Перд. Привод. Норм машина. Масло меняй в 5 тыс. Следи за уровнем. Будет норм. 20 лит. Незнаю. У меня реально 13-15в гор. Трасса 10. 100 км в ч.дальше больше. Турба норм. Цена халява. Хочеш отжиг бери турбо. Хочеш поспокойне бери 2.5 .
В сравнении с однокласниками. 7 года. Никто рядом нестоит. Да насчет цепи если несильно отжигать 70-80 оьходит.
и жрет говорят как падла, как джип с ахиреным обьемом
Все коротко и по делу 👍🏻
Жаль никто не говорит что у этой модели ещё и 2.2 дизель есть ! У которой проблем на порядок меньше и расход топлива в среднем редко за 8 литров на сотню вылазит.
Alexander Kilin У меня 2.2 дизель, 2010год, механическая коробка, привод 60/40...очень доволен.
8
Ю
У родителей такая. из салона в 2009 году брали - мама ездит (не больше 120) 110 тысяч пробег, все что делали это только устраняли течь переднего редуктора. Масла не ест ни одного грамма. Поэтому вот вам и до Рестайл. Самое главное в авто - это обслуживание и режим эксплуатации.
Хорошие обзоры у тебя приятно смотреть.
Спасибо за обзор.С Наступающим Новым годом!!!
С наступившим 2020😃
Уже с наступающим 2022… Летит время… Добра Вам, Люди… С Уважением писатель Артём Чепкасов.
Владею год 2.3 со светлым солоном 2012г альтернативыинет пробег 100000 масло не ест но любит хорошее родное не очень чернотаина крышке от него лью кастрол эдж. Поменял только подвеску от старости зад диски тормозные перед износились колодки все 3 перед зад и ручник все это стоет вменяемых денег даже оригинал стойка перед оригинал сиопорой гидро 9000 резинки сайленты по 600 р самые дорогие, главное выбрать двиг сндоскопом. Салон как в БМВ Х5 или лексус RX250 2007г. только торпеда круче и в лексусе заднее сиденье двигается в мазде нет но удобно. Музыка хорошая боус голову можно воткнуть на андройде 9" с 4г на али 16000 и звук огонь и современно. Единственным минусом это датчики в шынах считаю особо они не нужны аиесли батарейки сядут менять целиком геморойно дорого или ошыбка на панели а так расход город 15.7 трасса 14.9 95 зависит от лямды если не исправна может и 20л и форсунок они дорогое очень турбина 25000 оригиналт 45000 улитка 14000 корочеивсеикак у всех 238лс чтотвы хотите это не шкодаиети
Купил в ноябре 2011, поменял по гарантии задние фонари спустя год. Потом в 2013 году, протерла меня газель (две левые двери и крыло заднее, получил по его ОСАГО 90 т.р(((((( ), пока судился машина стояла, урчит громко теперь, расход))) пробег 108000,
расход 15,6 реально, меняю масло каждые 7-8 тыс.км
Товарищ проездил на 2.5 атмо 100 т.км., только масло и колодки менял. Ну а потом как....ПРОДАЛ. поехали в с новым покупателем на диагностику, приговорили втулки, да одну стойку стабилизатора и ВСЁ. Вполне достаточно при городской езде 160 лс, хотя, судя по комментам, всем мало... тут же каждый второй кмс по раллийным гонкам, и пиздец какой профи а тачках. По ходу 100пудов прочитали название ролика и сразу писать, что это гавно, расход , мотор ненадежный... шумоизоляция?! 20-30тр все удовольствие. Хотя на "девятки" так называемых профи ее лучше не ставить...тяжело
Sergey Filatov речь идет о турбированых моторах , а 2.5 атмо вполне надежный и ходит долго, но с таким мотором мазды дороже продаются на вторичке
А вы точно посмотрели ролик? Или прям от одного названия полезли в коменты бомбить?!
А какой расход у атмо 2,5л.?
Артём Дрёмин 10-12 литров в смешанном цикле. Авто из ролика показывал по компу 10,5 при утренних пробках
в целом никак нельзя, совершенно верно. А где в название написано мазда СХ7 надёжная модель в целом?
поменяйте название "Хотите НЕнадёжный кроссовер - присмотритесь к Mazda CX7"
Посмотри видео Ильдара про эту машину. Он назвал причину ненадежных агрегатов.
У меня 2009 года авто. Ремонты: 75000км вал и сальники раздатки (прохлопал масло), передние амортизаторы; 135000км - замена ГРМ на рестайлинговый; 165000 - турбина!, ролики, две опоры двигателя, рул.рейка, гидроусилитель, лямбда; 170000 - передние шаровые и стойки стаба, 3-й цилиндр- слабая компрессия, передние торм.диски и амортизаторы, по отзывной поменяли задние фонари и подушку. Фары помутнели - надо заниматься. Масло не доливаю вообще, кузов не беспокоит. Всё!
Да ты гля:))) каждый прям владел таким аппаратом, что бы коменты "гневные" писать:))) это япония, откуда тут шумка? Расход, 2.5 ну 12л. будет есть. Ваши днвяточки 10л. вкушают и никуда не едут. Мазда надёжная с атмо моторами. Хоть почитайте пепвоисточники, прежде чем строчить буквы:)))
Если аккуратничать, можно в 10 уложиться, а так в смешанном 11 литров (50/50). На скорости 120 км/ч обороты чуть меньше 2000 и расход 6,7-6,9.
что то сказки какие то ни один двиг в 2,5 не будет потреблять 10-11 л, 10-12 в городе потребляют 2.0 двиг
2,5 ниочемный моноприводный автомобили. Не пойму смысла создания кроссовера с моноприводом. 2,3 движок само то
Крутой ролик, благодарю !
Подскажите, стоит брать такую 2008 год 2.3 Двиг?
Слушай, какой у тебя рост? А то как-то тачка на твоем фоне кажется игрушечной))
ахахах я про это тоже подумал)))
Спасибо за обзор! Всегда только по существуи без лишней воды рассказывайте)
Как всегда,лучший обзор,лайк!
Была мазда 3 рейсталинг, бензин конечно кушала прилично, на 500км 70л.Но и гонял по трассе 150, пльзовался 5 лет.Продал теперь жалею.Купил сх7 , после комментов жду неприятных новостей, прогонял 2года, масла менял 5000км вроде пока норм.Да и по расходу бензина одинаково, 3шка была 1.6л сх7 2.3. Непонято мне.
И дизайн отличный, прям Ивао Коидзуми постарался на славу.
На ручке 260лс.на 100км в средем 11л.у меня лет пять эта машина ничего не ломалось кроме фар при заводке это стоило 500 евро примерно.масло ни ест вообще.меняю каждые 12 тыщ в среднем.наматывал за месяц 15тыщ километров вобще без проблем.
Хорошое видео однозначно лайк. ВСЁ по делу и как есть рассказал.
Отличный обзор! Очень нравится сх7, но отпугивал мотор, потом узнал, что есть 2.5 атмо. А то, что нет полного привода, купите ниву и вперед. Вон на лексусе рх270 тоже передний, зато в дальнейшем проблем меньше. В городе главное - на бардюр заскочить. Вобщем, огонь тачка, жалко на рынке 2.5 на много меньше, чем турбовых.
А что по сх-7 дизель 2.2?
Идеально, владею 2года тачка супер
Про CX7 ничего не могу сказать, но просто мои 2 копейки... Пару лет назад купили дочери Мазду 6 2010 года, американец, 2.5 литра, автомат. Сам иногда беру поездить. На мой вкус отличный автомобиль -- очень надежный и прекрасно (очень точно и азартно) "рулится". Проблем по ходовой и двигателю не было совсем. Есть мелкие претензии по салону и ближний свет почему-то паршивый совсем.
@@user-yg9kw4ow1u Да ты чертов гений!
@@user-yg9kw4ow1u 2.5 движок и коробка от мазды 6, не внимательно смотрел видео
Подскажите пожалуйста, у меня мазда сх7 2.5, нажимаешь на кнопку TSC OFF, и не как не реагирует не что не где не загорается.. Как это починить?
Лайк не глядя)
очень красивая машина
Вы видео то ,хоть, досмотрели, критиканы)???
Автор сам виноват, названием подставился
У меня такая только дизель живу в германии. Расход 9 литров в городе.. лошадей меньше 180. Пррбег 80.000тыс.Проблем вообще нет. Купил за 16 ты с. Евро. Сейчас они не выше 14. Ты с.
Проблем с adblue не было?
2011 год. проблем нет.езжу и радуюсь.тачка огонь! полный фарш.!! на круг в 5500 км долила масла 300 грамм.расход по городу 15 л. на трассе 7-9л.
Суперская машина,мне нравится, балдею от нее
Хороший обзор. Однозначно лайк. Все правильно сказал. Сам езжу на этой модели. И всем доволен
Nurlan Magzumov стоит брать ?
@@sheralisher6505 думаю да.
А у остальных кроссоверов полный привод постоянный что ли? Обзор так себе. Езжу 7 лет на 2.3 турбо, альтернативы не вижу.
Ну у некоторых да
Да тут все диванники собрались.услышали звон да незнают где он.и чешут говно говно.или им впарят хлам отжатый и они начинают это сломалось это случилось.никто нехочет признать что сами лоханулись.норм машина.
Да, тачка супер)
Турбовые ведь невозможно продать и они ломучие?
@@mr.x1908 если обслуживать, как надо и вовремя. Норм все ходят.
По многочисленным отзывам CX-7 2.3 турбо, действительно, крайне геморройный авто. Однако, у моего приятеля есть такой аппарат. Брал его в 2008, новым. Проехал на нём 240 т.км. и не имел никаких проблем, кроме большого расхода. В итоге, ушатал движок сам. Не менял масло 40 т.км.(да, такое бывает)). А так, может до сих пор бы ездил и ездил. Видимо, ему попался уникальный авто, ибо в целом, как всем известно, машина довольно проблемная.
Масло на ней надо каждые 5 тыс км менять
Спасибо за обзор
Почитал тут коментарии и понял что пишут их полные профаны.У самого СХ-7 именно 2.5 атмосферник.Расход зимой с прогревами 16л. По трассе 10л.Без прогревов 14литров! ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС ЭТО ПЕРЕДНИИЙ ПРИВОД И ВСЕ.
А какой ресурс у данного двигателя и какие слабые места ?
Все правда! Крутой обзор!
Дмитрий что за бред ? только врагу можно пожелать CX7 . . . . даже ухоженую . . . .
машины не первой свежести и имеют серйозные проблеми с агрегатами, а разход топлива ? проблема с фарами и тд . . . .
надёжный кросовер - рав 4 и то все в сравнении
Smile Master пожелай мне такую
рав4 это страшилище и неедущее говно в одном флаконе, ты в ней как лягушёнка в коробчёнке... ни драйва, ни динамики, ни внешнего вида, ни проходимости и за 500 тысяч ты получаешь старый говнолёт на механике и тряпке, с унылым интерьером и экстерьером и волосатый год выпуска в придачу... когда как за те же деньги сх7 будет на коже и на автомате и с ксеноном и с динамикой разгона и с привлекательным и современным внешнем видом... но зато рав4 надёжный кроссовер)))) убейся блин, все машины ломаются и твой рав4 ломается ни чуть не реже остальных, просто на такое говно никто не обращает внимания, когда как про нормальные машины гутарят на каждом углу
У всех деньги на твою рав4 есть
Ну что мне взять за 270 к додж калибр вот думаю как думаете норм
2019 год
Если вариатор на вторичке не отпугивает то норм
Лейте 98 бензин, меняйте масло каждые 5тк и будет вам счастье. Ломаются они у тех кто на них экономит
Каждые 100 км надо менять
@@Розбійникщоплохочує-з6ю а то экономят , ты смотри , Твари !!!
Вообще масло менять лучше не по километражу, а по моточасам. Одно дело по трассе 5 тыс км пролететь,а другое в пробках простоять
вопрос только нафига такая машина нужна, если она в обслуживании такая дорогая? сама машина на вторичке стоит копейки, а обслуживание космос. если человек готов обслужить такую машину, то намного проще будет какой-то X6 уже взять, так это уровень будет уже совсем другой
@@salvatore9599 У тебя наверно не было Х6-го)))))) Был бы так не базаил бы! Погугли цены на мазду и свой Х6))))))))))))))))
Всех Мазда филов приветствую .Я сам такой с2010г двигаюсь на маздах 1 была 6 ка 06 года потом сх7 2008г потом 7ка 10г и так получалось всем им было 4 года когда я становился 2м владельцем каждой из них. На последней двигаюсь по сей день 170т.км турба родная масло на месте не дымит расход от 10 до 13.5л. бывают дни даю ей прос...ся но она едет .Машина надежная кто бы что не писал и не поливал ваги с ней рядом не стояли. Что мне лично не нравится это1 дорожный налог.2 нет порта USB.3 подогрева задних кресел. Все минусы этого авто.
У меня 2,5 130 тысяч пробега полет нормальный!!!)))
Спасибо теперь я его не продам из за обзорщика
продал?
Дмитрий здравствуйте подскажите пожалуста стоит брать 2.3 турбо уж очень нравиться и в тоже время побаиваюсь
Имею 2.5 атмо, за 7 лет кроме расходников ничего не требует... Я даже колодки родные только год назад поменял....
По 1000км в год?
В атмосферник 92-й бензин нормально?
Зачётный авто 👍
Продал дорестайл на 100тыс.км. Поменял турбину за 100тр и подвеску за 40тр. Вот и все расходы на ремонт за 4 года. Много? Просто вы не в курсе, как эту машину эксплуатировали первые покупатели! Нам же реально втирали, что это спорткар для любых дорог, вот мы и убивали её в хлам на больших скоростях. У меня от этой модели остались самые приятные воспоминания, поэтому, нагонявшись вдоволь, сх7 я поменял на сх9 :)
Езжу несколько лет, вообще никаких проблем, вложений не требуется ни копейки, ездить одно удовольствие, так и провоцирует погонять
Да, после того как ты поездиешь на полном приводе с турбиной, да ещё и зимой, ты врядли захочешь себе переднеприводный паркетник, который ещё и не так едет)
у меня переднеприводная , полет нормальный и точно лучше всяких там споттиджев
Это пи...ц, нах говорить то о чем не знаешь, ты спортэйджем владел?
Дмитрий за сколько можно сейчас подобрать cx7 11г 2,5?
Я 2010 года в отличном состоянии в Москва за 900 забрал. Месяц назад.
215000 пробега,с движком все отлично,скулите дальше что машина хреновая))
Игорь Тихонов какой год выпуска?
Игорь какого года и комплектация?
Приора лутше,фары красивее
Понял из передачи одно,дорестайлинг брать не стоит,а вот рейстайлинг турбо стоит,а рестайл именно какого года?
А 2.2 дизель? Почему про них нет нигде информации
Была такая, 2.3 турбо. Столько лаве в неё вложил..... Продал и рыдал от счастья
Жена владеет такой машиной 2007 г. двигатель 2.3 турбо. Ездит уже три года. Расход 13.5 литра. За машиной надо следить. Расход упал после замены цепи вместе со звёздочкой. Прошлый хозяин ездил на растянутой цепи с дизелящим движком и расходом выше 20 литров. Короче будете следить за машинами будут ездить, не хотите следить. Тогда в автосалон за новой, три года откатались и на вторичку её, а сами за новой.
А как же 2.2 дизель
Машина отличная!
2 года езжу на СХ-7 , 2.5 атмо. По ходовой вообще проблем нет.тока колодки менял. По мотору тока помпу потекла.заменил и забыл. Пробег 130 000. Полёт отличный. Надёжнее авто у меня ещё не было. А Вы "неликвид". Никому не ПРОДАМ!
Олег Дубро спасибо большое за комментарий!
Парень так он наоборот твою комплектацию похвалил...до конца смотри видео
Лева Качварян ,так я не ему а "диванным коментаторам ". Пусть знают 2.5 атмо СХ-7 лучший кросс за свои деньги.
Олег Дубро да тут многие вообще за мазду плохо пишут хотя уверен сами на них не ездили я ездил на многих тачка и от мазды 6 остались хорошие впечатления
5,5 лет ездил на 2,5. Отличная машина. За это время только мелочевка по подвеске и расходники. Продавал с пробегом 110, даже колодки родные были. Слезу пустил когда продал((( Если бы не жизненная ситуация ездил бы и ездил
Посмотрел объявления на автору, немного улыбнулся. Очень много продается их со средними пробегами, красивые такие, все без ДТП и владение у большинства не превышает одного года))))
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а можно брать дизель?
Здравствуйте.Как можно связаться с вами?
Поезжу пока на газовой Альмере за 200 рублей на 200 км😂
хороший обзор! даже не знал что там ставили помимо турбины еще и атмосферник!
Дмитрий, как насчет обзора Рав 4 (ХА30) тоже довольно надежный аппарат. интересно Ваше мнение
Машина норм.. Не турбо. Да и многое не знают что виноват форд в её болячках
Продаю 2,3 турбо 2010.Я один владелец.140тк заменил цепь, 145тк заменил турбину
Сейчас пробег 161.Вся в родной краске. Белая) Москва)
Добрый день,цена авто и фото если возможно? Вот номер 89604665143 ватцап.
Скиньте информацию на ватсап
отличное видео