Надо было просто предохр вытащить и все без разборки ,наверно дело просто в ходовой (коробка ,мосты,блокировка ) все получше работает и вовремя передаёт на колёса ,а вот летом тебе отключение ESP поможет хорошо
Классные покатушки!!! ЛАЙК. Форестер валит круче, не кто и не сомневался о таком результате. Проверьте массу авто, разница в 200 кило. форестер легче и двигло мощнее.
Это совершенно разные авто как по трансмиссии так и двигателям.Сравнивать нет смысла,тем более по старту с места.У Субару всегда полный привод Symetrical AWD,a Mазда обычный паркетник с автоматически подключаемым задним при пробуксовке переднего.Так что затея просто ради видоса.
Посмотреть бы заезд Forester vs Octavia:) За видео + зачетное. смотрю канал уже 1,5 года все нравиться!!! Миша передай привет в одном из следующих роликов. заранее спасибо
+Andrew75376 в данных условиях без разницы как реализован привод, (никто не спорит что у лесника привод лучше) на него нагрузки почти нет, соответветсвенно даже у мазды ее слабенькая муфта проскальзывать не будет, а будут проскальзывать колеса, и соответсвенно здесь все зависит от резины!
С Форестером глупо сравнивать какие либо машины. Он легче, имеет правильную развесовку по осям и честный полный привод. Про Ауди смешной комментарии.. особенно учитывая поперечное расположение двигателя и ее нагруженную переднюю ось..
Уважаемые люди Мазда сх7 полный привод очень хорошая машина. Пятый год езжу проблем нет расход топлива 12-13 по городу. По трассе 10 л. Всё отлично. Нужно чаще менять масло в моторе лучше в 7-8 тысяч.
Сравнивать эти две машины вообще не стоит, скажу как владелец mazda cx-7 2.3 (у отца форик 2.0 в этом же кузове). Форик имеет честный полный привод постоянно гребущий если правильно помню то в пропорции 45/55. Цыкса имеет полный привод управляемой электронной многодисковой муфтой. Подробное и точное описание его работы тут: www.drive2.ru/l/2625397/ mazda автомобиль более комфортный, форик деревянный, очень простой и шумный, но при этом места там в разы больше, как в салоне, особенно задний диван, а про багажники и говорить нечего. На дальняк для водителя и переднего пассажира цыкса удобнее это однозначное. И как не прискорбно для всех владельцев cx-7, но она - это обычный паркетник со спортивной внешностью и особо никуда не едущий))))
Мишаня тут коней бесполезно считать. Тут тебя QUATRO 1.8t дрюкнет. Маздам далеко до таких покатушек. И потом многое зависит от резины: радиус, протектор, мягкость, ширина. С Субару нужно ставить Ауди 2.7т , думаю достойно.
+Stanislav Ternavskihh 300 лошадей из серии бородатого анекдота: - Доктор помогите, мой сосед, ему уже 70, говорит, что за ночь может пять раз, а у меня не получается. - Так а вам кто мешает говорить то же самое?
Мишаня! Спасибо за твой труд!!! Если будет такая возможность,то сделай тест на "тойоту хайлендер"от 2001до2007 . Полный привод 2.4 или 3.0л. Заранее благодарен.
На мазде задняя муфта не успевает за передком и передняя ось сильно буксует либо душится электроникой, ну и резина тоже решает. Я то думал СХ7 валит, но нет, валит турбосубарь на котором момент делиться 50х50. Боком красиво ебашили) Миша, давай больше экшена, кроме тебя особо смотреть то нечего на ютубе.
Сравнили🤦♂️Довелось покататься на данном Субару. Разгоняется за шесть с хвостиком. Ограниченная версия машин. Выпущено было всего 100 штук. Каждой присвоен свой индивидуальный номер. Реально заряженная спортивная боевая машина с дубовой подвеской. Жоская жоская. Интересный аппарат
сх 7 на сухом асфальте при ошибке dsg заметно душит двигло, не от кнопки, а при ошибке!!! надо как-то грамотно отключать dsg. На снегу шлифуют все, даже велосипеды - это не показатель!
Ко всем комментам добавлю. Вы сравниваете массо/сцепные свойства шин на скользкой поверхности? Поставьте уж обе машины на одинаковые шины. А с учетом массы, сцепления со льдом- так шнива с мотором в 140 кобыл и скорострельным автоматом порвет вас обоих) ИМХО
Резина китайская, потому так ведет себя, сцепление с дорогой плохое - доказанный факт не одних тестов-сравнений резины... Именно этим отличается китайская резина от Goodyear или других подобных. Она более жесткая, чем дорогие аналоги, как летняя...))
Миха видео на уровне,снято качественно особенно порадовала концовка!!!
все равно что сравнивать круглое с красным. субарик заточен на драйв. а мазда паркетник, хоть и достаточно динамичный.
Форик впечатлил! Лайк, так держать!
Крутое отключение курсовика!)
Надо было просто предохр вытащить и все без разборки ,наверно дело просто в ходовой (коробка ,мосты,блокировка ) все получше работает и вовремя передаёт на колёса ,а вот летом тебе отключение ESP поможет хорошо
Мишаня!ну что тут скажешь-лайк!!!!!!особенно концовка порадовала!!
Классные покатушки!!! ЛАЙК.
Форестер валит круче, не кто и не сомневался о таком результате.
Проверьте массу авто, разница в 200 кило. форестер легче и двигло мощнее.
Лайк, потом просмотр.
видео зачет . просто погоняди парни ) а субарь красавец.
Может дело в коробке? В её алгоритме работы?
Это совершенно разные авто как по трансмиссии так и двигателям.Сравнивать нет смысла,тем более по старту с места.У Субару всегда полный привод Symetrical AWD,a Mазда обычный паркетник с автоматически подключаемым задним при пробуксовке переднего.Так что затея просто ради видоса.
+Borey Slav Задний привод мазды подключается не от пробуксовки!
+Borey Slav "Это совершенно разные авто как по трансмиссии так и двигателям". Так и по цене!!!
От нее, так на передние колеса больше дается, и когда пробуксовка немного на задние колеса отдают..
DJCrystall это не так
Да у форестера по-ходу просто резина нормальная стоит
Зашел в ютуб тока из-за надежды что у Мишы будет видео, и оно есть, лайк не глядя
На видео Миши всегда теплая дружеская обстановка. Не надо никаких монтажей и крутых заставок.
привет мишаня! раскажи твои ощущение полного привода после переднего и поменял бы ты полный на передний
Ты чё!) Он эту тему мусолит с того момента как мазду взял!
+dpzohan Мишаня за дрифт лайк!!!
+Александр Бобров Он уже поменял///
За такой видос, не грех лайк поставить.
РС: по больше таких надо бы, ну ты понял
Нормуль, лайк не глядя
Лайк за внеплановую разборку и эксперимент своего любимого авто)
А мне все равно мазда больше нравится, и не факт, что Субару летом её опередит!
Опередит.
Посмотреть бы заезд Forester vs Octavia:)
За видео + зачетное. смотрю канал уже 1,5 года все нравиться!!! Миша передай привет в одном из следующих роликов. заранее спасибо
Михаил вы забыли сказать не про цену авто субару или мазда, вы забыли сказать о их годовом содержании в рублях !
Здарова Мишаня проблеме может быть все таки в резине ?
на мазде система стабилизации отключается с ключа, достаточно повернуть ключ в положение АСС и нажать два раза
Вот хороший обзор,меньше болтавни о железе, больше экспрессии.КЛАСС!!! На ФОРИКЕ резина может пошире и позлее?
Миша, ты Молодец! Ролик интересный!
11:45 Резина китайская наверное очень помогает на старте :) На форике какая стоит?
Молодец!!!! Хорошее видео снял.
Дрифт - эпик :) 💪🏻💪🏻💪🏻
видос зачёт! пятаки круть))
Дядя миша дело в резине, какая у тебя и какая у него? плюс давление как ты правильно заметил.
ну и вес самого авто
+Иван Шиганов у форестера полный привод лучше. у мазды муфта бестолковая.
+Andrew75376 в данных условиях без разницы как реализован привод, (никто не спорит что у лесника привод лучше) на него нагрузки почти нет, соответветсвенно даже у мазды ее слабенькая муфта проскальзывать не будет, а будут проскальзывать колеса, и соответсвенно здесь все зависит от резины!
Наверно на Субару шины хорошие, ну и полноценный полный привод.
С Форестером глупо сравнивать какие либо машины. Он легче, имеет правильную развесовку по осям и честный полный привод. Про Ауди смешной комментарии.. особенно учитывая поперечное расположение двигателя и ее нагруженную переднюю ось..
Дядя Миша! Продолжайте в том же духе!
вы хоть из уважения лайк ставьте, Мишаня ведь старался, снимал чтобы вам интересно было, сука кто диз поставит тому 💪👊👊👊👀👂👃👊👊👊
В конце ролика улыбнула надпись на заднем стекле, сделанная пальцем)))
Audi a6 с торсеном между осей. Соревновался с фориком, одинаково шли. Но ауди тяжелее.
все что угодно пробовали кроме самого главного после теста с места нужно было попробовать старт сходу !
Порадовал 📹👍
Уважаемые люди Мазда сх7 полный привод очень хорошая машина. Пятый год езжу проблем нет расход топлива 12-13 по городу. По трассе 10 л. Всё отлично. Нужно чаще менять масло в моторе лучше в 7-8 тысяч.
Миша, не забывай про бюджетную свою резину GT Radial. Это не мало важно. Что на Форестере стоит? Хакка 5?
Бриджстоун Blizzak spike 01
+Zig Zag Нормальная загребучая резина, Только зараза одна из самых шумных, и шипы зализывает на асфальте.
как долго можно ездить без ESP, влияет на машину или нет, или можно предохранитель вытащить если можно то какой и где он находится,спасибо
Дядь Миш, а что с твоей камерой случилось? Эта мылит картинку сильно по углам, будто это вебкой снято. За бублики и музыку в конце лайк ;)
Хорошие машины и главное они доставляют вас эмоции
у меня на октахе а5 fl, так же душит esp мои 152л.До 40 тяжко,а потом идёт разгон!Но с одной стороны это безопасность!
Зацеп решает все!
Шуба решает + 100 л.с.
Дядя Миша скажи какой трэк в конце играл . Заранее спасибо .
всё таки причина в шубе)))
Миша, если будет возможность сделать Фамилиюриты на сх5, и сравнить с сх7
Миш, а у тебя так и стоит та Китайская резина? :)
Проще можно отключить tcs, одну габарита лампу в заднем фонаре вытаскиваешь и все - отключается трекшен, абс. Проверено на собственном опыте.
Классный форик! Какой у него расход топлива?
интересно будет с аутом 3.0 глянуть, обязательно на этой же трассе в таких же условиях....
Сравнивать эти две машины вообще не стоит, скажу как владелец mazda cx-7 2.3 (у отца форик 2.0 в этом же кузове).
Форик имеет честный полный привод постоянно гребущий если правильно помню то в пропорции 45/55.
Цыкса имеет полный привод управляемой электронной многодисковой муфтой. Подробное и точное описание его работы тут: www.drive2.ru/l/2625397/
mazda автомобиль более комфортный,
форик деревянный, очень простой и шумный, но при этом места там в разы больше, как в салоне, особенно задний диван, а про багажники и говорить нечего.
На дальняк для водителя и переднего пассажира цыкса удобнее это однозначное.
И как не прискорбно для всех владельцев cx-7, но она - это обычный паркетник со спортивной внешностью и особо никуда не едущий))))
Летом зарубиться с ним не забудь!
Дополнение и уточнение- зимой! Летом мазда и субару просто вариантов не оставят.
Мишаня тут коней бесполезно считать. Тут тебя QUATRO 1.8t дрюкнет. Маздам далеко до таких покатушек. И потом многое зависит от резины: радиус, протектор, мягкость, ширина. С Субару нужно ставить Ауди 2.7т , думаю достойно.
две тачки два чувака запилили норм видос
Мазда совсем не до покатушек :) Посмотри видосы , Мазда 300 лс. не может сделать СЕАТ 211 лс.
+Stanislav Ternavskihh да просто никто эти 300 лс не замерял, а на камеру можно что угодно говорить, пусть сначала на стенде мощность покажут
Смысл врать ? Типа у меня 100 а буду трепаться что 500 :) Не вижу логики.
+Zig Zag во блин. Я уже забыл о существовании этого чуда :) Зачем напомнил ? :)
да так поржать)))
+Stanislav Ternavskihh
300 лошадей из серии бородатого анекдота:
- Доктор помогите, мой сосед, ему уже 70, говорит, что
за ночь может пять раз, а у меня не получается.
- Так а вам кто мешает говорить то же самое?
Моя жена смотрит этот канал больше чем я. А Миша всё пацаны, да пацаны!
Мишань, ты спортом занимаешься?
Миша, а что по резине?
Скажи, пожалуйста, размер резины и марку испытуемых машин.
Думаю, здесь не малый фактор протектора и шипов.
+archiwin ширина у обоих 235, Миша про свою рассказывал, у Форика Бриджстоун BLIZZAK SPIKE-01
+Zig Zag ясно, зимнее покрытие самый непредсказуемый зацеп, чисто фанзаезд )
все дело в шубе!
Мишаня! Спасибо за твой труд!!! Если будет такая возможность,то сделай тест на "тойоту хайлендер"от 2001до2007 . Полный привод 2.4 или 3.0л. Заранее благодарен.
Когда была 6 MPS я дергал зимой этот форик. Но то легковая машина поэтому сравнение не совсем удачное.
На мазде задняя муфта не успевает за передком и передняя ось сильно буксует либо душится электроникой, ну и резина тоже решает. Я то думал СХ7 валит, но нет, валит турбосубарь на котором момент делиться 50х50.
Боком красиво ебашили)
Миша, давай больше экшена, кроме тебя особо смотреть то нечего на ютубе.
ай Дядя Миша красавчик!)чет там панель уже разобрал туда сюда!))
Миша как вообще Мазда,расход?маслажор?с надёжности как вообще?
после форика 16:00 мазда выглядела неуклюжей сосиской xDDD
Сравнили🤦♂️Довелось покататься на данном Субару. Разгоняется за шесть с хвостиком. Ограниченная версия машин. Выпущено было всего 100 штук. Каждой присвоен свой индивидуальный номер. Реально заряженная спортивная боевая машина с дубовой подвеской. Жоская жоская. Интересный аппарат
Миха жестко тебя наказали .за видос лайк
Мишаня, разобрался с ключом зажигания? Он так в базе идет? Или это проделки предыдущего хозяина?
что за трек в конце?
Крутой дрифк в концэ, а где канал этого субаравода?:)
Канал простенький, есть страничка на Драве2
сх 7 на сухом асфальте при ошибке dsg заметно душит двигло, не от кнопки, а при ошибке!!! надо как-то грамотно отключать dsg. На снегу шлифуют все, даже велосипеды - это не показатель!
Красава Мишаня👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
вот это Familiarity.Интимное знакомство!главное чтоб жена не против была!
Оказывается Миш, Субару валит не только боком!))
Ко всем комментам добавлю. Вы сравниваете массо/сцепные свойства шин на скользкой поверхности? Поставьте уж обе машины на одинаковые шины. А с учетом массы, сцепления со льдом- так шнива с мотором в 140 кобыл и скорострельным автоматом порвет вас обоих) ИМХО
форик огонь.концовка супер
Концовочка зачет!!))))))))
доброго всем времени суток!
Михаил, каков реальный расход СХ-7?
можно клемник с акб еще скинуть, таже лампочка загорается
Большое значение при разгоне имеет снаряжённая масса, Мазда тяжелее на 200-300 кг.
Forester и Африке будет Foresterom. Конец обзора огонек особенно когда Forester крутился
Резина китайская, потому так ведет себя, сцепление с дорогой плохое - доказанный факт не одних тестов-сравнений резины... Именно этим отличается китайская резина от Goodyear или других подобных. Она более жесткая, чем дорогие аналоги, как летняя...))
мне кажется здесь лошадки не определяющую роль играли,субарик какой-то более цепкий оказался
Nissan Murano первого поколения, есть обзор?
предохранитель не проще вынуть?
Дядя Миша,шипы на месте?
На льду еще заедьте - ну чтоб окончательно убедиться, что вы зимнюю резину тестируете, а не машины. А то сомнения..
У субару полный привод совсем другой..... можно сказать даже лучший в мире...
А качество резины никого не интересует ? Пох что покупать Или Хаку 8 и китайчатинку?
Хорошо погоняли))
широченную резину поставь 305, зацепа нет
13:30 Familхулиti :-)
Мишаня, надо было шубу выложить, поехала бы)))
Does that mazda have the turbo? And what kind of tires are on it?
Сам такой!
Мишаня и это правда,шуба +5 к скорости дает!
смотри доиграешься застучит автомат на капиталку приедешь((( а так норм видео лайк)