@@БогданП-д4я грушу лучше стави родную они есть на б/у разборке. Тоже был купил грушу и через месяц заметел на ней трещины а это посос воздуха. А когда поставил прозрачный шланг перед грушай увидел такую картину на холодном двиготеле топливо до груши стояло а после груши стикало в фильтор пока не прогреется соляра и не откроется клапон в топливном фильтре и не начнет брать соляру из бака. Получается что фильтор сам себя воздушит и губит топливную систему и решил сделать обычную старую топливную систему.
@@БогданП-д4я И у меня еще стоит обратный клапан перед грушой. Стандартные груши без обратного клапона, работает когда создается вакуум в топливной системе.
Добрый день, может кто сталкивался, у меня ни стого нисего вырос расход топлива, показывает 10,1л в городе, тяга динамика не поменялась, вчём может быть причина?
@@ДмитрийБаринов-х9з в -8 заводиться беспроблем, фильтр поменял примерно 100км назад, грешу что залил некачественый дизель и фильтр пошол по пи...де. сечас заправлялся на хорошей заправке расход упал до 7 литров. Р заметил что средний расход растёт при прогривании. Я заправился збил средний оасход, еду по городу км 20 показывает расход 6л утром завёл покурил смотрю уже средний 7,5. Начал ехать начал средний расход падать. Посмотрел проехал 34км после заправки сьёла 2.5 литра на 34км.
Иза того что топливный фильтор устроен с интересной системой подача толива из бака не подаеттся пока не прогреется соляра .тоесть в фильтре есть топливо оно поступает на насос с нососа на форсунки и с форсунок на обратку но идет не в бак а в фильтор и гоняет по кругу пока соляра не прогреетя и начинает воздушить сама себя в 3 меганах стоит фильтор вход выход а подогрев электроный в центре фильтра. Да если соляру порофинет не чего не сделаешь от подогревав в фильтре нет смысла есле только не щалита летняя соляра. Знаю на своем опыте.
Как будет время сниму. Фильтор устоновил обезов старыйфильтор и зожал хомутами ,чтоб не колхозть можна купить на б/у держатель фильтра с 3 мегана на обратку шланга мама поставил переходник папа.
@@КамильШамсуев принцип клапона чтоб соляра ходила по кругу тоесть подогрев соляры из фильтра в насос на форсунки и обратка опять в фильтор пока соляра не прогреется до определеной температуры клапан не открывается.
HDF 506 есть второе видио более подробнее в коментария скидывали номер другого фильтра его проще бедет поставить трубки вход и выход смотрят в одну сторону. Перед грушей стоит один пузырек постоянно.
Чёрный плащ-невидимку победитель воздуха😅
У меня воздух подсасывае перед грушой мелкими пузырями что может быть?
Доброго вечера. У мене ситуация аналогичная. Соляра при стоянке убегает в бак, система воздушится. При работающем двигателе видны пузырки воздуха.
При полном прегретом двиготели идут пузыри ? Родная увас груша?
@@ДмитрийБаринов-х9з да, постоянно идет подсос воздуха. Грушу менял, не помогло.
@@БогданП-д4я грушу лучше стави родную они есть на б/у разборке. Тоже был купил грушу и через месяц заметел на ней трещины а это посос воздуха. А когда поставил прозрачный шланг перед грушай увидел такую картину на холодном двиготеле топливо до груши стояло а после груши стикало в фильтор пока не прогреется соляра и не откроется клапон в топливном фильтре и не начнет брать соляру из бака. Получается что фильтор сам себя воздушит и губит топливную систему и решил сделать обычную старую топливную систему.
@@ДмитрийБаринов-х9з старая продувалась. Спасибо за совет!
@@БогданП-д4я И у меня еще стоит обратный клапан перед грушой. Стандартные груши без обратного клапона, работает когда создается вакуум в топливной системе.
Добрый день, может кто сталкивался, у меня ни стого нисего вырос расход топлива, показывает 10,1л в городе, тяга динамика не поменялась, вчём может быть причина?
В мороз заводилась?Если нет то форсунки хотя причин много вплоть до забитого фильтра в баке.Для ночало проверти форсунки на слив в обратку.
@@ДмитрийБаринов-х9з в -8 заводиться беспроблем, фильтр поменял примерно 100км назад, грешу что залил некачественый дизель и фильтр пошол по пи...де. сечас заправлялся на хорошей заправке расход упал до 7 литров. Р заметил что средний расход растёт при прогривании. Я заправился збил средний оасход, еду по городу км 20 показывает расход 6л утром завёл покурил смотрю уже средний 7,5. Начал ехать начал средний расход падать. Посмотрел проехал 34км после заправки сьёла 2.5 литра на 34км.
@@ДмитрийГерасимов-я2ж Даже и не знаю чем помоч в даной ситуации может и соляра влияет .Качество соляры остовляет желать лудшего.
От чего фильтр, немогу найти, у меня такая же проблема
Под видио нажмите( еще)там написан артикул фильтра можете посмотреть 2е видио там более подробно описано .
Плохо заводилась из за воздуха в шлаге от груши подкачки топлива???
Иза того что топливный фильтор устроен с интересной системой подача толива из бака не подаеттся пока не прогреется соляра .тоесть в фильтре есть топливо оно поступает на насос с нососа на форсунки и с форсунок на обратку но идет не в бак а в фильтор и гоняет по кругу пока соляра не прогреетя и начинает воздушить сама себя в 3 меганах стоит фильтор вход выход а подогрев электроный в центре фильтра. Да если соляру порофинет не чего не сделаешь от подогревав в фильтре нет смысла есле только не щалита летняя соляра. Знаю на своем опыте.
Грушу лучше ставить оригинальную но не резиновую резиновая лопается через 2-3 месяца.
Який внутрішній діаметр цих шлангів?
@@АндрійГрицай-я9в Вроде 8 точно не помню.
Можно как установил видио а то не видно под крышкой
Как будет время сниму. Фильтор устоновил обезов старыйфильтор и зожал хомутами ,чтоб не колхозть можна купить на б/у держатель фильтра с 3 мегана на обратку шланга мама поставил переходник папа.
На радоном стоит клапан
А как же там если вход выход свободно и не. Клапана
?
@@КамильШамсуев принцип клапона чтоб соляра ходила по кругу тоесть подогрев соляры из фильтра в насос на форсунки и обратка опять в фильтор пока соляра не прогреется до определеной температуры клапан не открывается.
@@КамильШамсуев снял второе видио
А как ведёт себя при морозах?
Скинь маркировку фильтра
HDF 506 есть второе видио более подробнее в коментария скидывали номер другого фильтра его проще бедет поставить трубки вход и выход смотрят в одну сторону. Перед грушей стоит один пузырек постоянно.