Більшість із цих речей треба тільки для того, щоб зняти огляд edc набору. І сумки sahoo протікають, як раз через ту саму наче вологозахищену блискавку. Але в принципі це нінащо не впливає, бо в ній возиться запасна камера, лопатки і тд Стосовно ТПУ з Алі :) це така я бачу мода зараз пішла . Але підводять вони дуже часто. У всіх моїх знайомих хто повівся на це, з ними суцільні проблеми. Тому висновок наступний, або купуєте нормальні ТПУ камери, не з Алі, або купуєте звичайні камери як і раніше. Навіщо перекладати з сумки topeak в поуч весь інструментарій? якщо пару заплаток і стяжки влізуть так само без проблем? Вся ця манічка з поучами схожа на дроч якусь :) чисто дань моді, дивіться як я гарно все розклав, а практичності від цього +- нуль. За мікро павер банк дякую, дійсно цікава річ.
@@JassonAXE за два роки користування сумка sahoo ніразу не протікала, нещодавно їхали пів дня під зливою і все в середині було сухим, в якомусь з попередніх відео показував як спеціально під краном її тримав і знову ж все було сухим, можливо вам бракована попалась. З камерами тпу теж жодних проблем як в мене так і в друзів, можливо нам повезло просто) Які саме проблеми з ними, може я просто не помітив їх? В поучі поміж набору топік багато речей (заплатки, стяжки, фіксатор, перехідник на ніпель, кніпекс, гумові рукавички, замок для ланцюга, паракорд щоб розʼєднати ланцюг або щось зафіксувати в екстреній ситуації) то це все просто насипом насипати чи як? Як би це було не зручно (організація в поучах) воно б не було таким популярним, просто не прижилося б
Є категорія людей якім заходять такі набори. Сам до цієї не відношусь, хз мені ніж мо пару разів за весь час поза домом чи роботою потрібен так само і мультитули. Більшисть сумок з такими блискавками протікають під сильною зливоб, навіть топові Апідура. Єдина сумка з блискавкоб яка не протікає це Ortlieb Frame-Pack Toptube але там блискавка 1см товщиною. =) По ТПУ Ridenow позитивні відгукі у всіх з ким спілкувався. Купувати Tubolito за 30 євро як на мене оверпрайс. Або ставите безкамерку, тпу з алі як запаску і татаєте в задоволення. =) По поучам, то як на мене кращий варіант герметичний тулбокс, якщо є бонки під рамою. В мене Fabric CAGELESS TOOL KEG, там катається насос, запаска тпу, topeak тріскачка з вижимкою, мультитул NexTool Mini Flagship, ремнабір для безкамерки, запасний півень і так дрібниці.
@@ser.jovtok на ПБП я би може щось таке і взяв, але на покатуху в 100км, береться 2 гелі, запасна камера з лопатками і насос. Все :) Якщо їду 200 км, то додам ще одну камеру. Якщо 300 або 400 км, додам замок ланцюга, вижимку ланцюга +- цього достатньо. Навіщо мені тягати лишню вагу з собою? Я розумію що у кожного свій фетіш, але 99% випадках все те що ви возите це просто лишня вага не більше.
сумка взагалі просто супер, дуже зручно, чесно кажучи спочатку трохи скептично був на рахунок неї налаштований, але друзі переконали і в користуванні зрозумів що це напевно найкращий вид сумок
Вона офігенно зручна і подобається що легко відкрити і закрити однією рукою на ходу. Витримала 100км по дощу без проблем, там їхав телефон і павербанк. Аналогічні сумки з блискавкою часто пропускають через цю блискавку воду.
Ліхтарик конвойчик S2+ завжди виручав мене на кермі велосипеда. У цієї моделі світлодіод глибше втоплений, завдяки чому фонар не розсіює світло широко, а формує велике центральну світлову пляму-хотспот, я фонар ставив так щоб він светив на декілька метрів в асфальт перед колесом і нікому не заважав(як для бюджетного варіанту - дуже пійде). Він працює на батареї 18650 і дуже надійний - я просто ношу з собою пару запасних заряджених акумуляторів у рюкзаку і цього достатньо. І як же він світить! Можна сказати, вражаюче 😂😂
Є таке, один прокол заклеїв без проблем. Інший 2 латки з комплекту заклеїв і через день відклеїлись, але тут ще може температура висока посприяла. Взяв на алі латки cyclami, заклеїв поки політ нормальний.
Скільки не пробував пакувати все в поучі - дуже не зручно, вони надуті виходять і займають дуже багато зайвого місця. Тому для організації використовую пластикові пластини з прорізями, до яких резинками фіксуються необхідні речі, виходить в рази компактніше
@@fugbn2 тут напевно кому як, в мене воно якраз все одне в інше складається. Подобається що воно точно не випаде і не розсиплеться, навіть дрібні штуки. Але ваш варіант теж гарний, бачив такі штуки. Але трохи воно за все в середині чіпляється і не все туди можна покласти, але дійсно компактніше виходить
@@ser.jovtok ті комплекти що не для регулярного використання, наприклад аптечку, спакував і накрив ще одною пластиною, як бургер, дуже компактно і ні за що не чіпляється. Але це все тільки шлях до справжнього граалю - індивідуально задизайненого і надрукованого на 3д принтері холдера конкретно під твій набір, де кожен предмет має свою ячейку під розмір і фіксується магнітом. Щось схоже під лезерман роблять, але це більш розвинена ідея
Придбав такий павербанк - чудова річ,компактний ддддуже, але якась велика проблема купити на нього чохол((( чомусь на 20700/21700 ніде не купити його( на жаль...
Фара на лоб - це просто ЖАХ. Вас будуть проклинати автомобілісти і пішоходи, яких ви сліпитимете. Прошу вас НІКОЛИ не вдягайте фару на лоб. Я сам велосипедист, але одного разу ледь втримався коли якесь .... зі служби доставки в темряві (зима-весна) їхало по тротуару з прожектором на лобі, хотів знести його разом з лісапедом. Я стояв на зупинці, воно проїхало повз, але засліпило так, що я кілька секунд взагалі нічого не бачив. Уявіть собі водія зустрічного автомобіля, або пішохода на переході, або обганяючого велосипедиста/мотоцикліста, яких на кілька секунд засліпить. Ви будете винні у ДТП. Фара/ліхтар повинні бути якомога нижче. Будьте людьми, поважайте інших учасників руху, особливо в населених пунктах!
@@user-eo17mun в місці налобний ліхтар і не потрібен, вулиці освітлені, задня фара і спереду хіба на мінімальному режимі. Це саме для подорожей, зазвичай їздимо якимись не дуже людними дорогами) і це все ж про всяк випадок
Це EDC варіант скоріше за місто. Сам пару разів виїзжав за місто і затримувався до темряви, так ізвращався як міг. Один раз добре що сумка нарульна була, то ввімкнув ліхтар на телефоні і поставив в сумку, щоб хоч ями бачити і мене бачили. Іншим разом було кріплення для телефону і знову ліхтар в телефоні допоміг. Зараз вело ліхтарі є які один фіг сліплять бо нема обрізки по верху, так наприклад Фенікси, так що тут треба просто поважати людей. В мене на Lyzene є гарний режим overdrive, де всього 2 режими мін 150 і макс 1000. Так коли катаю по лісовим стежкам якщо бачу людей перемикаю на 150 люмен і ще мату в свою адресу не разу не чув. )
@@Cyclist_Roman насправді це зараз практично в усіх ліхтарях які продаються в нас(Лізайн, кног, фенікс та інші), дивно чому вони так роблять, хоча раніше ця шторка була
Я так катаю, не помічаю проблем, звісно керую пучок світла перед собою,а не далеко вперед. Пішеходи добрі, машини помічають😅 Можна осліпити фонариком що на велі, головне як відрегулювати 😊😅
@@kinoboots5650 Де б не був закріплений ліхтар, він буде направлений на дорогу під кутом. Погодьтесь, чим вище закріплений ліхтар, тим більша ймовірність засліпити пішохода/водія. Ваш лоб знаходиться вище лоба пішохода і, тим паче, водія авто. Відповідно, промінь світла при наближенні потрапить в очі зустрічного. Так само можна засліпити озираючись по сторонам. Не просто так фари автомобілів не ставлять на даху.
Є трохи більший пауер-банк від nitecore nc10000, має вбудований ліхтарик. З досвіду - вистачає на 4+ години ліхтарика+ заряд телефону. Для мене це топ співвідношення користі/габаритів )
@@dmytro_0604 він в 2,5 рази більший і важчий, вцілому норм, але в даному наборі чисто як резервна штука, не часто використовується, тому більшого і не треба. А так ще маю дуже компактний і легкий павербанк теж від найткор на 10 000, всього 120 грам і дуже тонкий
@@bobmnk865 мої 28 колеса 43 ширина з нуля до 50 psi 3 рази накачує. У мтб колеса ширші, але і тиск менший, думаю теж 3-4 рази, наче на сайті у них є таблиця
На іншому каналі нову модель ліхтарика NU25 чомусь обізвали гімном і що стара краще, хоча і нема Type C Треба глянути вживу і порівняти з моїм Mixxar ZK20 алішний 72гр важить. Брав для виїздів з палатками на вечір, але й дома при ремонті велосипеда в нагоді стає, особливо коли треба гальма налаштувати.
@@Cyclist_Roman якщо це про огляд з каналу ПроПоходи, так там здебільшого на режим (стабілізацію) і керування, але стабілізація вона просто по іншому працює, режими переключаються нормально, кнопки хоча і поряд але вони різні, та і на велосипеді як ввімкнеш раз так і їдеш вже, наврядче будеш перемикатись, заглушка порту нормальна (можливо виправили, а може просто попався такий), а в усьому іншому переваги
@@ser.jovtok Так Пропоходи і Dream Way тієї ж думки. На основному велосипеді світло в мене постійно є. Цю чисто як запаску розглядаю, а також в походах і побуті. Так зараз зі своїм налобним пральну машину розбирав. =)
@@ser.jovtok Зараз знову переглянув. Для мене те що світло холодне мінус, те що через 2 хвилини яскравість падає в двоє ще який мінус. Основний плюс це Type C. До приклада в мене офігезне велосвітло Lyzene але конкретно бісить microUSB. Бо в дорогу тільки заради світла треба таскати перехідник.
@@Cyclist_Roman по яскравості зі старою паритет, в нового вища яскравість на старті, але якщо порівняти через 20-25 хвилин то вони світитимуть однаково, але новий не буде понижувати яскравість практично до самого кінця заряду. Про холодне світло різниця тільки на ближньому модулі, і це зроблено для економічності (на скільки я зрозумів) бо умовно якщо при білому світлі нам видно предмет, то щоб так само однаково було видно з жовтим світлом його треба робити більш потужним, що вплине на автономність.
@@ser.jovtok Так в тому то і прикол що паритет, але вони піднесли нову модель як ноу хао. І і на коробці заміри лише для перших 2 хвилин. На ближньому модулі як на мене тепле і потрібно. Хз я дома теж тепле вибираю, біле холодне для мене відчувається як на роботі.
@@ser.jovtok Вчись постійно крутити педалі і підвищуй каденс. Якщо досі віриш в міф що чим більша передача тим швидше поїдеш то забувай про це. Умовно можна на 42 резині карданити з каденсом 70 обертів на зірках 40-13 і їхати 28,7км\год, а можна спокійно їхати з каденсом 86 обертів на зірках 40-16 і їхати тіж 28,7 км\год. Ти ж зі сторони крутанув на великій передачі і катишся, крутанув і катишся, так тільки сили втрачаєш. Ти ж якщо авто водиш нажав на педаль і поїхав, а не розігнався до 80, катишся до 60 і знов до 80 )
@@Shapiro-y1f ні, карбоновий для мене кращий. Не бачу сенсу і профіту від карбонової рами. Карбон легший, гарніше виглядає, повністю внутрішня проводка і так далі
@@ser.jovtok Здається що матеріал дуже тонкий, не відомо скільки той клей буде тримати шви. Мабуть, все таки будь-яка текстильна сумка буде більш міцна, хоча буде пропускати воду.
@@vadimgr1208 ні, з цим проблем точно не буде, у друзів точно такі в деяких вже кілька сезонів і жодного нюансу не вилізло. Всі топові велосумки (наприклад ортліб) робляться так само і витримують навіть навколосвітні подорожі. Чи ті ж ТПУ лодки чи пакрафти для камʼянистих гірських річок робляться за тим же принципом і все витримує, тому з цим точно проблем не буде. А текстильні дійсно будуть пропускати воду
@@shniper69 не на багато дешевший, 1100 грн. Але коли зіштовхуєшся з виробництвом і тепер знаючи скільки коштують матеріали і пошиття, а ще врахувати треба розробку і супутні затрати, то подібні вироби (в тому числі і Ляпоти) не здаються вже дорогими, а іноді навіть дешеві
@@stanislavrico принаймі мої вироби (міні-пауч і гаманець) це власні розробки. Та і в інших виробників, наприклад блекпек, дійсно є схожі продукти з альпакою, але коли детальніше розглядаєш то багато відмінностей, можна сказати щось взято за основу і перероблено під інше, і цей процес також займає матеріали і час на пошиття, за який також сплачується і найчастіше по 2х ціні. І одним зразком дуже важко обійтись, наприклад гаманців було чотири версії до фінального зразка, хоча по суті за основу була вже взята готова конструкція міні-паучу
Это самообман. В бензобаке нахрен ненужна аптечка и насос (разве что у тебя нет других мест для этих вещей). Но хранить это «в быстром доступе» - булл щит. Ты часто падаешь или прокалываешься что тебе быстро нужно достать что то? Видео красивое - но бензобак не для этого.
@@zhytnii як мінімум можна швидко змінити тиск, тобто перед поганою дорого трохи спустити, а потім на нормальній підкачати, якщо ці участки великі, плюс можуть пробитися не тільки я, а і друзі. І так, часто в мене лише ці дві сумки, а якщо їду вже на цілий день кудись далеко то беру ще третю невеличку сумку і частина цих речей знаходиться в ній.
Мій промокод "JOVTOK" дає знижку і працює на сайтах:
1.🚴Веломагазин VeloGO
velogo.com.ua/
2. 🔦Топові ліхтарі
fenix.ua/
nitecore.ua/
3. 🗡Ножі
civivi-ua.com.ua/
ruike.com.ua/
4. ⛺Туристичні товари
naturehike-ua.com.ua/
5. 🚲Вело-насоси Cycplus
cutt.ly/iepI5InM
6. 🛠Та інші сайти
ganzo.ua/
roxon.ua/
worksharp.com.ua/
dexshell.com.ua/
Молодець, що вдосконалюєш своє обладнання і пояснюєш нам ❤
Більшість із цих речей треба тільки для того, щоб зняти огляд edc набору.
І сумки sahoo протікають, як раз через ту саму наче вологозахищену блискавку. Але в принципі це нінащо не впливає, бо в ній возиться запасна камера, лопатки і тд
Стосовно ТПУ з Алі :) це така я бачу мода зараз пішла . Але підводять вони дуже часто. У всіх моїх знайомих хто повівся на це, з ними суцільні проблеми. Тому висновок наступний, або купуєте нормальні ТПУ камери, не з Алі, або купуєте звичайні камери як і раніше.
Навіщо перекладати з сумки topeak в поуч весь інструментарій? якщо пару заплаток і стяжки влізуть так само без проблем?
Вся ця манічка з поучами схожа на дроч якусь :) чисто дань моді, дивіться як я гарно все розклав, а практичності від цього +- нуль.
За мікро павер банк дякую, дійсно цікава річ.
@@JassonAXE за два роки користування сумка sahoo ніразу не протікала, нещодавно їхали пів дня під зливою і все в середині було сухим, в якомусь з попередніх відео показував як спеціально під краном її тримав і знову ж все було сухим, можливо вам бракована попалась.
З камерами тпу теж жодних проблем як в мене так і в друзів, можливо нам повезло просто)
Які саме проблеми з ними, може я просто не помітив їх?
В поучі поміж набору топік багато речей (заплатки, стяжки, фіксатор, перехідник на ніпель, кніпекс, гумові рукавички, замок для ланцюга, паракорд щоб розʼєднати ланцюг або щось зафіксувати в екстреній ситуації) то це все просто насипом насипати чи як?
Як би це було не зручно (організація в поучах) воно б не було таким популярним, просто не прижилося б
З ТПУ ridenow з алі жодних проблем не було, так, пробивався пару разів, але і на звичайних камерах так само би пробився
Є категорія людей якім заходять такі набори. Сам до цієї не відношусь, хз мені ніж мо пару разів за весь час поза домом чи роботою потрібен так само і мультитули.
Більшисть сумок з такими блискавками протікають під сильною зливоб, навіть топові Апідура. Єдина сумка з блискавкоб яка не протікає це Ortlieb Frame-Pack Toptube але там блискавка 1см товщиною. =)
По ТПУ Ridenow позитивні відгукі у всіх з ким спілкувався. Купувати Tubolito за 30 євро як на мене оверпрайс.
Або ставите безкамерку, тпу з алі як запаску і татаєте в задоволення. =)
По поучам, то як на мене кращий варіант герметичний тулбокс, якщо є бонки під рамою. В мене Fabric CAGELESS TOOL KEG, там катається насос, запаска тпу, topeak тріскачка з вижимкою, мультитул NexTool Mini Flagship, ремнабір для безкамерки, запасний півень і так дрібниці.
Три місяці на TPU камерах Gustavo з Алі, ніяких проблем
@@ser.jovtok на ПБП я би може щось таке і взяв, але на покатуху в 100км, береться 2 гелі, запасна камера з лопатками і насос. Все :)
Якщо їду 200 км, то додам ще одну камеру. Якщо 300 або 400 км, додам замок ланцюга, вижимку ланцюга +- цього достатньо.
Навіщо мені тягати лишню вагу з собою? Я розумію що у кожного свій фетіш, але 99% випадках все те що ви возите це просто лишня вага не більше.
Дякую, дуже сподобалася нарамна сумка)
сумка взагалі просто супер, дуже зручно, чесно кажучи спочатку трохи скептично був на рахунок неї налаштований, але друзі переконали і в користуванні зрозумів що це напевно найкращий вид сумок
Вона офігенно зручна і подобається що легко відкрити і закрити однією рукою на ходу. Витримала 100км по дощу без проблем, там їхав телефон і павербанк. Аналогічні сумки з блискавкою часто пропускають через цю блискавку воду.
коментар в підримочку)
най квітне українській ютьюб!)
Дякую за відео
Ота підсидільна сумочка класна, теж купив собі, нічого не тарахтить не тіліпається
Коментар який підтримує україномовний контент навіть попри супротив ютуба
Ліхтарик конвойчик S2+ завжди виручав мене на кермі велосипеда. У цієї моделі світлодіод глибше втоплений, завдяки чому фонар не розсіює світло широко, а формує велике центральну світлову пляму-хотспот, я фонар ставив так щоб він светив на декілька метрів в асфальт перед колесом і нікому не заважав(як для бюджетного варіанту - дуже пійде). Він працює на батареї 18650 і дуже надійний - я просто ношу з собою пару запасних заряджених акумуляторів у рюкзаку і цього достатньо. І як же він світить! Можна сказати, вражаюче 😂😂
Дякую за посилання на товари
ті латки що йдуть в комплекті з ТПУ - сміття. Рекомендую міні самоклейки від park tool, перевіряв, вони реально працюють)
Є таке, один прокол заклеїв без проблем. Інший 2 латки з комплекту заклеїв і через день відклеїлись, але тут ще може температура висока посприяла.
Взяв на алі латки cyclami, заклеїв поки політ нормальний.
@@MrLight967 а які саме? Завчасно дякую за пораду
@@Cyclist_Roman міг би і сказати)))
@@ser.jovtok Park Tool GP-2
@@ser.jovtok ютуб щось комент видалив.. у цього бренду вони тільки одні такі є. Квадратики маленькі у коробочці, зі шматочком наждачки йдуть
Скільки не пробував пакувати все в поучі - дуже не зручно, вони надуті виходять і займають дуже багато зайвого місця. Тому для організації використовую пластикові пластини з прорізями, до яких резинками фіксуються необхідні речі, виходить в рази компактніше
@@fugbn2 тут напевно кому як, в мене воно якраз все одне в інше складається. Подобається що воно точно не випаде і не розсиплеться, навіть дрібні штуки. Але ваш варіант теж гарний, бачив такі штуки. Але трохи воно за все в середині чіпляється і не все туди можна покласти, але дійсно компактніше виходить
@@ser.jovtok ті комплекти що не для регулярного використання, наприклад аптечку, спакував і накрив ще одною пластиною, як бургер, дуже компактно і ні за що не чіпляється.
Але це все тільки шлях до справжнього граалю - індивідуально задизайненого і надрукованого на 3д принтері холдера конкретно під твій набір, де кожен предмет має свою ячейку під розмір і фіксується магнітом.
Щось схоже під лезерман роблять, але це більш розвинена ідея
@@fugbn2 якщо не важко, напишіть мені будь ласка в інстаграмі, дуже цікаво як у вас воно спаковане. Може як ідею для відео візьму)
Придбав такий павербанк - чудова річ,компактний ддддуже, але якась велика проблема купити на нього чохол((( чомусь на 20700/21700 ніде не купити його( на жаль...
@@zevsarts я придбав для 18650, наліз
@@ser.jovtok Дякую за пораду, придбав для 18650, туго сидить але дивно, чому вони пропали з продажів(
Фара на лоб - це просто ЖАХ. Вас будуть проклинати автомобілісти і пішоходи, яких ви сліпитимете. Прошу вас НІКОЛИ не вдягайте фару на лоб. Я сам велосипедист, але одного разу ледь втримався коли якесь .... зі служби доставки в темряві (зима-весна) їхало по тротуару з прожектором на лобі, хотів знести його разом з лісапедом. Я стояв на зупинці, воно проїхало повз, але засліпило так, що я кілька секунд взагалі нічого не бачив. Уявіть собі водія зустрічного автомобіля, або пішохода на переході, або обганяючого велосипедиста/мотоцикліста, яких на кілька секунд засліпить. Ви будете винні у ДТП. Фара/ліхтар повинні бути якомога нижче. Будьте людьми, поважайте інших учасників руху, особливо в населених пунктах!
@@user-eo17mun в місці налобний ліхтар і не потрібен, вулиці освітлені, задня фара і спереду хіба на мінімальному режимі. Це саме для подорожей, зазвичай їздимо якимись не дуже людними дорогами) і це все ж про всяк випадок
Це EDC варіант скоріше за місто.
Сам пару разів виїзжав за місто і затримувався до темряви, так ізвращався як міг. Один раз добре що сумка нарульна була, то ввімкнув ліхтар на телефоні і поставив в сумку, щоб хоч ями бачити і мене бачили. Іншим разом було кріплення для телефону і знову ліхтар в телефоні допоміг.
Зараз вело ліхтарі є які один фіг сліплять бо нема обрізки по верху, так наприклад Фенікси, так що тут треба просто поважати людей.
В мене на Lyzene є гарний режим overdrive, де всього 2 режими мін 150 і макс 1000. Так коли катаю по лісовим стежкам якщо бачу людей перемикаю на 150 люмен і ще мату в свою адресу не разу не чув. )
@@Cyclist_Roman насправді це зараз практично в усіх ліхтарях які продаються в нас(Лізайн, кног, фенікс та інші), дивно чому вони так роблять, хоча раніше ця шторка була
Я так катаю, не помічаю проблем, звісно керую пучок світла перед собою,а не далеко вперед. Пішеходи добрі, машини помічають😅
Можна осліпити фонариком що на велі, головне як відрегулювати 😊😅
@@kinoboots5650 Де б не був закріплений ліхтар, він буде направлений на дорогу під кутом. Погодьтесь, чим вище закріплений ліхтар, тим більша ймовірність засліпити пішохода/водія. Ваш лоб знаходиться вище лоба пішохода і, тим паче, водія авто. Відповідно, промінь світла при наближенні потрапить в очі зустрічного. Так само можна засліпити озираючись по сторонам.
Не просто так фари автомобілів не ставлять на даху.
Є трохи більший пауер-банк від nitecore nc10000, має вбудований ліхтарик. З досвіду - вистачає на 4+ години ліхтарика+ заряд телефону. Для мене це топ співвідношення користі/габаритів )
@@dmytro_0604 він в 2,5 рази більший і важчий, вцілому норм, але в даному наборі чисто як резервна штука, не часто використовується, тому більшого і не треба. А так ще маю дуже компактний і легкий павербанк теж від найткор на 10 000, всього 120 грам і дуже тонкий
Скількі разів накачає цей насос МТБ колесо?
@@bobmnk865 мої 28 колеса 43 ширина з нуля до 50 psi 3 рази накачує. У мтб колеса ширші, але і тиск менший, думаю теж 3-4 рази, наче на сайті у них є таблиця
Вітаю, підкажіть що за дампа га столі стоїть з права. Буду уже вдячний
@@danylotsyupka5598 то світло для камер rode на міні штативі
На іншому каналі нову модель ліхтарика NU25 чомусь обізвали гімном і що стара краще, хоча і нема Type C
Треба глянути вживу і порівняти з моїм Mixxar ZK20 алішний 72гр важить. Брав для виїздів з палатками на вечір, але й дома при ремонті велосипеда в нагоді стає, особливо коли треба гальма налаштувати.
@@Cyclist_Roman якщо це про огляд з каналу ПроПоходи, так там здебільшого на режим (стабілізацію) і керування, але стабілізація вона просто по іншому працює, режими переключаються нормально, кнопки хоча і поряд але вони різні, та і на велосипеді як ввімкнеш раз так і їдеш вже, наврядче будеш перемикатись, заглушка порту нормальна (можливо виправили, а може просто попався такий), а в усьому іншому переваги
@@ser.jovtok Так Пропоходи і Dream Way тієї ж думки.
На основному велосипеді світло в мене постійно є. Цю чисто як запаску розглядаю, а також в походах і побуті.
Так зараз зі своїм налобним пральну машину розбирав. =)
@@ser.jovtok Зараз знову переглянув. Для мене те що світло холодне мінус, те що через 2 хвилини яскравість падає в двоє ще який мінус.
Основний плюс це Type C. До приклада в мене офігезне велосвітло Lyzene але конкретно бісить microUSB. Бо в дорогу тільки заради світла треба таскати перехідник.
@@Cyclist_Roman по яскравості зі старою паритет, в нового вища яскравість на старті, але якщо порівняти через 20-25 хвилин то вони світитимуть однаково, але новий не буде понижувати яскравість практично до самого кінця заряду. Про холодне світло різниця тільки на ближньому модулі, і це зроблено для економічності (на скільки я зрозумів) бо умовно якщо при білому світлі нам видно предмет, то щоб так само однаково було видно з жовтим світлом його треба робити більш потужним, що вплине на автономність.
@@ser.jovtok Так в тому то і прикол що паритет, але вони піднесли нову модель як ноу хао. І і на коробці заміри лише для перших 2 хвилин. На ближньому модулі як на мене тепле і потрібно.
Хз я дома теж тепле вибираю, біле холодне для мене відчувається як на роботі.
В тебе є канал про збірку АКБ? Там вчувака голос точно як у тебе)
@@artvideoUA неодноразово про це казали)) але ні, в мене тільки цей канал, можливо просто схожі))
З такою аптечкою можна сміливо на контакти переходити. Так що давай вже не відмазуйся =)
@@Cyclist_Roman ахахах, та на наступний рік вже))
@@Cyclist_Roman чи на зиму, щоб якщо щось і виверну то хоч не так сумно буде сидіти вдома
@@ser.jovtok Зимою хоч на топталках спершу з нами покатай. Хоча якщо навчишся зимою на контактах то ні які піски потім не страшні )
@@Cyclist_Roman з вами і влітку не завжди наздоганяю))
@@ser.jovtok Вчись постійно крутити педалі і підвищуй каденс. Якщо досі віриш в міф що чим більша передача тим швидше поїдеш то забувай про це.
Умовно можна на 42 резині карданити з каденсом 70 обертів на зірках 40-13 і їхати 28,7км\год, а можна спокійно їхати з каденсом 86 обертів на зірках 40-16 і їхати тіж 28,7 км\год.
Ти ж зі сторони крутанув на великій передачі і катишся, крутанув і катишся, так тільки сили втрачаєш.
Ти ж якщо авто водиш нажав на педаль і поїхав, а не розігнався до 80, катишся до 60 і знов до 80 )
хотіли би ви собі титановий прайд і чому?)
@@Shapiro-y1f ні, карбоновий для мене кращий. Не бачу сенсу і профіту від карбонової рами. Карбон легший, гарніше виглядає, повністю внутрішня проводка і так далі
Добрый вечер. А как у вас заказать кошелек этот ?
Вітаю) Напишіть в інстаграм
instagram.com/jovtok.hub/
@@ser.jovtok у меня нет инстаграма.
@@ВиталикПавленко92 Пошукайте під одним з відео посилання на олх і там зв'яжіться
@@ser.jovtok Добрый день у меня нет Инстаграм. Может через телеграмм или почту gmail. Спасибо.
@@ВиталикПавленко92 тоді на пошту. Ivonligo@gmail.com
Де цей насос можна в нас придбати? Бо доставки в Україну я не знайшов
@@sergikks я через міст шопінг замовляв (тобто на склад міст експрес, а потім вже в Україну), доставка 8$ обійшлась. В нас немає
@@ser.jovtok я поняв дяккю
А пожно EDC призывник. Очень актуально
@@georgetipunov2191 думаю там і так все розкажуть
У мене є пропозиція до розробників нкхай додадуть легендарну піснь "пупкік х#йло" і щоб не можна було вимкнути 😅😂
Давно хотнл заказать насос, как получилось?
@@МаксимВолынцев-и2ц через склад міст експресу (міст шопінг)
@@ser.jovtok можешь видеоинструкуию по заполнению данных скинуть на м.т. ? Если да, напишу в инсте в Л.С. :)
Таке враження, що перша сумка дуже не якісна
@@vadimgr1208 в чому саме?
@@ser.jovtok Здається що матеріал дуже тонкий, не відомо скільки той клей буде тримати шви. Мабуть, все таки будь-яка текстильна сумка буде більш міцна, хоча буде пропускати воду.
@@vadimgr1208 ні, з цим проблем точно не буде, у друзів точно такі в деяких вже кілька сезонів і жодного нюансу не вилізло. Всі топові велосумки (наприклад ортліб) робляться так само і витримують навіть навколосвітні подорожі. Чи ті ж ТПУ лодки чи пакрафти для камʼянистих гірських річок робляться за тим же принципом і все витримує, тому з цим точно проблем не буде.
А текстильні дійсно будуть пропускати воду
@@ser.jovtok Почув вас. Якісно відео знімаєте, жаль не так багато підписників
@@vadimgr1208 З 2020 катаю з нею, більше 10т пройшла на велі. Потрапляв в минулому році в 100км по дощу, в цьому 50км по дощу, їй хоть би що.
цікаво цінник на едс гаманець, бо від Ляпоти я прозрів на ціну
@@shniper69 не на багато дешевший, 1100 грн. Але коли зіштовхуєшся з виробництвом і тепер знаючи скільки коштують матеріали і пошиття, а ще врахувати треба розробку і супутні затрати, то подібні вироби (в тому числі і Ляпоти) не здаються вже дорогими, а іноді навіть дешеві
@@ser.jovtokі мінус розробка, адже зазвичай українські поучі та сумки - це репліки альпаки
@@stanislavrico принаймі мої вироби (міні-пауч і гаманець) це власні розробки. Та і в інших виробників, наприклад блекпек, дійсно є схожі продукти з альпакою, але коли детальніше розглядаєш то багато відмінностей, можна сказати щось взято за основу і перероблено під інше, і цей процес також займає матеріали і час на пошиття, за який також сплачується і найчастіше по 2х ціні. І одним зразком дуже важко обійтись, наприклад гаманців було чотири версії до фінального зразка, хоча по суті за основу була вже взята готова конструкція міні-паучу
Это самообман. В бензобаке нахрен ненужна аптечка и насос (разве что у тебя нет других мест для этих вещей). Но хранить это «в быстром доступе» - булл щит. Ты часто падаешь или прокалываешься что тебе быстро нужно достать что то?
Видео красивое - но бензобак не для этого.
@@zhytnii як мінімум можна швидко змінити тиск, тобто перед поганою дорого трохи спустити, а потім на нормальній підкачати, якщо ці участки великі, плюс можуть пробитися не тільки я, а і друзі. І так, часто в мене лише ці дві сумки, а якщо їду вже на цілий день кудись далеко то беру ще третю невеличку сумку і частина цих речей знаходиться в ній.
для велоаптечки придумали нарамну сумку, що кріпиться біля підсіділу
це ще одна додаткова сумка, в мене поки що так все влазить)
замість підсідільної. значно зручніше. і не заважає ліхтарику
@@mihaylochubenko2361 так в мене підсидільна і не заважає ліхтарику