【訃報】スズキ相談役 鈴木 修 氏(94) 死去 軽自動車業界をけん引 政財界にも多大な影響力

[@seigoichinose6021]

このお方は本当に見当もつかない凄いお方なんです。数十年前に私が働いていたのは小さな修理工場メインのSUZUKI販売店、それも準販売店でした。SUZUKIには正規販売店その下に準販売店がありました。ある時整備士である私が作業のため工場に入ると知らないおじさんが、、、少し離れて我が社の社長とスーツ姿の数人の姿が。皆を集め紹介してくれたのが当時の修社長でした。『今日は現場を勉強させていただくために来ました。邪魔はしませんのでよろしくお願いします』と、何で来たと思います？何とアルトのレンタカー3台に便乗してきたんですよ！ニコニコしてる姿が思い出されます。いろんな方が凄いともてはやれますが、この方ほど凄い方はいるのでしょうか？ご冥福をお祈りいたします。お疲れ様でした

[@cowboym941]

間違いなく豊田佐吉、本田宗一郎に並ぶ遠州の自動車三英傑…ジムニーを送り出しアルトやワゴンRを世に送り出した着眼点、世界を手玉に取り独立してスズキを守った。
お疲れ様でしたご冥福をお祈りします🙏

[@齊藤淳-p1w]

俺も最近気付いたんだけど、四輪二輪共に生産しているのは、スズキ、ホンダ、BMWの3社だけなんだよね。

[@ケワタガモv9f]

​@@齊藤淳-p1w　プジョー忘れてるぜ

[@齊藤淳-p1w]

@@ケワタガモv9f プジョーも２輪車つくってるんですね！知らなかった⤵️

[@homuhomumadoka4242]

この人居たから、スイフトスポーツが出来上がったと言っても、過言ではなくオフ会にも顔出してくれたことある偉大な人でした。

[@GJ-ix8gy]

軽自動車税を上げた時に「弱い者いじめだ」と言ったのが鈴木 修氏でした。

[@多羅尾伴内-g1c]

上手く言えないが欧米的ではない日本人ならではの優秀さを感じさせる人だった。

[@happynero310]

他社が居なくなってる状況を見ると大変だろうに軽トラを作り続けてくれることに感謝してる

[@mkt314159]

高専在学中に室工大出身の先生がいたが、常々、同大学の先輩であるスズキ自動車の鈴木さんは世界一の経営者だと
話していて、消費者に寄り添った商品や独自の海外展開による成長を見ると、なる程と納得できます。
自分も昔アルトワークスに乗ってましたが、燃費、走り、メンテナンスし易く速くて最高の車でした。
長い間、日本経済（国民）のトップランナーとして牽引して頂き、ありがとうございました。
御冥福をお祈り致します。

[@何某加賀市]

国民のための車を作ってくれてありがとう
お疲れ様でした。

[@レノ-o9n]

長きにわたり大変お疲れ様でした。
心から御冥福を申し上げます

[@sho_4_2_4]

アルトに乗っています
鈴木社長には感謝でいっぱいです。本当にありがとうございます

[@ボチロク]

2輪も4輪も個性ある車を出してくれるスズキが大好きです😊

[@sueco.marinna]

ありがとう修さん‼️
ジムニーをありがとう‼️
たくさん買いました。
楽しいし可愛い‼️
高騰しないで欲しいよ、涙、
古い幌車買っておいてよかった。大事にするよ‼️
修さん、お疲れ様でした。
ゆっくりおやすみください。
ジムニーは安いよ、
ありがとうありがとう‼️

[@TAKE367]

車は所有した事は無いがバイクはスズキ車が多い。今もＧＳＸ－Ｒとアドレスに乗っている。先日スイフトスポーツに試乗させてもらい製造中止と聞いたばかりなので二重のショックです。

[@watawatasato2883]

ジムニー10年以上乗れたこと、現行スイフトスポーツに乗り換えてこんなに楽しい車を世に出してくれてありがとう御座いました!

[@am-fn7wv]

スズキのアルト　素晴らしい

[@suoHnokami]

インド進出とVwとの提携からの解消決断本当に凄い！
ゆっくり宗一郎さんとかと語り合っててください。

[@zsg_frebull_5]

トヨタ乗りですが、スズキのクルマに乗った時に値段と性能を加味した時のコスパの良さとスズキならではの運転する楽しさには感動させられました！長年お疲れさでした！
同じ車好きとして敬意を称えます🙇🏻

[@小林-e1n]

本当に凄い人です！素晴らしい！

[@25SLAmo]

マジで自動車界隈大変だな。

[@清水悟-e4x]

俺はスズキにこれと言って執着はないけど、太陽にほえろで何故かマカロニがジムニーに乗ってましたね。当初スズキがスポンサーだったとか…。あと宇宙刑事も3人ジムニーに乗ってましたね

[@山下達郎-b8i]

お客様の為に貢献してこられた鈴木修さんの功績は大きいものであります。沢山のスズキ車を生み出していただき、有難うございました。鈴木修様のご冥福をお祈り致します。🙇🙏鈴木修さん万歳👍️🙌🎉🎊🇯🇵

[@沼裕之]

かってスズキ自動車に勤めていた
者です　謹んでご冥福をお祈り申し上げます

[@ケワタガモv9f]

確か創業家の娘婿でなかったけ。
バイクもクルマもスズキ保有の経験あるが、癖のないいい乗り物だよ。

[@重人布施]

バイクでも数々の名車をありがとうございました。

[@川野秋裕]

94歳迄　男で生きられたら幸せだよ🎉😢

[@粉雪-t7u]

国内市場にも欧米市場にも伸びしろがある時代、
まだだれも気にしてなかったインドに進出したのは、経済史の伝説だよ

[@トラトラトラ-r3k]

チャイナリスクを早々に感じ取り
素早く中国から撤退したのは凄みを感じる

[@ginenext3546]

しかも、既にインドが外資の募集を終わらせてるのに、無理矢理スズキを進出させるという剛腕ぶり。
こんな熱い経営者は今後何人出てくるものか。

[@木田正治-z2r]

5:18
(鈴木さんは)「リニアに反対」
反対の根拠を聞きたい

[@佐々木小次郎-b3k]

JR東海に聞く方が早いね、JRの評判の悪さしか出ないかもしれないが。

[@木田正治-z2r]

佐々木さん、「JRの評判の悪さ」とは、具体的にどういうもの？

[@ようつべ男-r9r]

長年軽自動車業界を牽引してくれて感謝です
お疲れ様でした
でもこれでリニア開通するかな

[@Sono_Manma]

汚点は川勝の擁立（リニア妨害）

[@EXELICA-b6f]

@@Sono_Manma 個人的に葛西氏との確執とありますね
理由は浜松にのぞみを止めない私怨という
まじでそれが、原因？って幼稚な内容。
本当だったら人間性を疑います。

[@匿名-y3c]

リニアの件では川勝前知事の妨害に関与した疑惑を受けてましたが、立場の違いは別にして、ご冥福をお祈りします。
社長を退いてからも指導力を発揮し続けたようですが、そうなると鈴木修氏が亡くなった事によってスズキが迷走しないか、後継者の手腕が問われますね。
安らかにお眠り下さい。

[@コルク栓-x1i]

新旧カタナ楽しませてもらってます。ありがとうございました。ゆっくりおやすみください。

[@東谷勝-x1e]

十年前に某大会で、握手しながら写真を撮ってもらいました。
握手した時、このジジイ、絶対死なないなぁと感じててたけど‥‥‥そうか‥‥亡くなられたか‥‥修節はもう聞けないのか‥‥
会長、ありがとうございました。会長のおかげで今もこの仕事続けられてます。クソお世話になりました。

[@大鬼熊瓦之丸権三郎左]

94歳か大往生だな。大躍進は偉大な功績だな。どっかに知事選の時に偉そうに1人座ってるとかリニアく黒幕とか確証のないことを吹聴してたSSってジャーナリストがいたな。

[@匿名-y3c]

黒幕と断定する根拠を持ち合わせていないが、リニアに反対だった事は事実みたいだけどね。
あと、偉そうかどうかは価値判断の問題ですが、立っている首相の前で椅子に座ったままだった事も、そういう事があった事自体は写真が残っているので事実でしょう。
以上、一応事実は指摘しておきます。
いずれにしても死者をむち打つ趣味は無いので、立場の違いは別にして、ご冥福をお祈りします。
安らかにお眠り下さい。

[@kohji502]

ワゴンRの発売日は1993年9月3日。

[@ほぼあか]

バイクもクルマもお世話になってます、日本の発展に欠かせなかった偉人です。

[@kujira1972]

94歳｡長い間ありがとうございました😂
若いかたたちの活躍、日本の将来を､見守って下さい。

[@goattactac8790]

スズキを育てた功績は尊敬するが、政界への関与、特に川勝支援、リニア阻止には大変がっかりだ。元静岡県民としては大きな汚点だと思う。

[@hirotan987]

本当に良い車を、手ごろにお届けいただき、感謝しております、亡き父が、スズキの車色々乗ってました、鈴木 修さん　天国で、安らかな、生活を、臨みます、ありがとうございました。謹んで、ご冥福を、お祈り申し上げ致します。ｍ（＿　＿）ｍ

[@Tsurubamiha23]

あると便利、ワゴンもあ～る、チョイノリ…　ワゴンRは修氏の一言がなければZIPという名前になるはずでした。親しみやすくてよかったですね。因みに俊三社長時代にはこれだ！からスズキコレダが出ています。(ホンダも便利からベンリィ…)

[@レスター-d6t]

スズキとTOYOTAは共に織機メーカーからのスタートという共通点があったのか〜

[@りんりん-k3m]

心より、お悔やみ申し上げます。

[@nicid5]

川勝平太前静岡県知事が鈴木修氏参りをしたり、川勝県政を裏で捜査していたのは鈴木修氏と言われている。経済界は政治に口出すべきではない。下手すれば竹中平蔵のように政商になる。

[@umpoogarden1386]

竹中と一緒にするのは、冒涜では？😅　竹中のように日本を壊し、失われた30年の元凶になったのではなく、マイナスの状況のなかで、日本を支え続けてくれた方じゃないのかな？
あ、個人的には、日本の地脈を破壊する上に、磁界で客がやられんか？　費用対効果がヤバくないか？　地震の時に大丈夫か？　などなど、疑問がたくさんありすぎて、リニアはくそ！　派です。でも、川勝は大嫌い😂
子ども頃は、夢の乗り物リニアモーターカーに憧れて、自作しようと頭を悩ませていましたが、それで情報を集めていた分、「これ、ダメちゃうん？」と気づくのも早かったのかも。
新幹線で十分だし、条件的に日本には合わないと思う。むしろ、アメリカや中国にマッチしちゃうかな？　地震少ないし、国土が広大で、直線を取安いし。フォッサマグナの断層帯にトンネル掘るのもね。

[@clements413]

JR東海の葛西さんの邪魔をする鈴木の爺さん。

[@ケワタガモv9f]

何年前の話だよ。

[@澤茉帆太琉]

オレンジJR大嫌いだから葛西より長生きしてくれてよかった。
もっと邪魔して欲しかった。

[@ginenext3546]

日本の自動車史に残る偉大な経営者でした。
本田宗一郎や豊田佐吉に並ぶ存在だと思います。
御冥福をお祈りします。

[@もこ-x9j]

鈴菌感染者です。隼をありがとう素晴らしいバイクです

[@チップガナッシ]

エスクードユーザーです。
お悔やみ申し上げます。

[@NOK-ct7id]

政治に干渉すんな

[@dysk012]

SUZUKIの車で思い出が出来ました😊
ありがとうございました。

[@つぼっち-w8g]

率直な感想としては、リニアの件で素直にご冥福と思えず、晩節を汚した印象

[@YasuakiMasunaga]

鈴木氏と言うより、「川勝平太」という一人のクズ野郎が、勝手に暴走しただけだと思います。

[@343shidenkai7]

金や地位があって94まで生きるなんてすごすぎる

[@izr7c1godt]

また一人、日本の賢人が逝った。。。。

[@中武壽]

先見の明が有る　ワンマン経営者
とても尊敬します

[@JO-sx3qu]

リニア妨害の黒幕ということが世間にバレなければ、もっとお悔やみの言葉が寄せられていただろうに。
せめて息子は父親と違って下らない感情に流されないでほしいね。

[@mikenekoshibainu9315]

リニア妨害がなければ、素直にお悔やみが言えたんだけどなぁ。結構多いのではないかそういう人。

[@太史慈子義]

確かに…
ただ、偉大な経営者だった事にはかわりない。

[@キサラギ-m3t]

リニアは、何を理由に反対したんですか？

[@マムカン]

@@キサラギ-m3t 首都圏のさらなる一極集中への懸念

[@金型屋]

…100歳まで生き抜くと思っていた、ありがとう修ちゃんーー｡

[@かすみん-r8m]

夢を見せてくれてありがとうございました

[@grand_touring]

軽自動車に自主規制64psが出来たのもアルトワークスが発端でしたね…

[@andou19]

欧州のバイク300km/hリミッター規制もスズキの隼らしいね。

[@signpaper5795]

会長はリニアに反対だったんだね。

[@wadahiro11031]

リニアの技術進歩を阻んでられたとは、、、水以外にもリニアが発展したら車が売れなくなるかもって考えたんですかね

[@ファンキーボブ]

面白い逸話多いよね
すっとぼけた顔して海外の大メーカーすら手玉に取る海千山千の爺さん

[@user-mg1nf5vl1vDynamis]

より一層貧乏国になりつつある我が国に多大なる貢献をした人物

[@user-kitasin]

汚点はリニアと川勝

[@オプティマスコンボイ]

豊田章男や本田宗一郎みたいな歴史に残る偉人です。10年以上ジムニーシエラ乗ってますが、本当に素晴らしいクルマです。ハヤブサやカタナも本当に素晴らしいバイクです。何より国民車である軽自動車を普及して根付かせてくれたのは修さんの功績だと思う。アルトワークスやカプチーノも面白くて素晴らしいクルマでした。日本の基幹産業である自動車とオートバイを通して日本の発展に尽くしてくれた功績は永久に不滅です。本当にありがとうございました。心よりご冥福をお祈り致します。

[@EXELICA-b6f]

死に際まで自分の私怨の為に周りを振り回した印象
実績が凄かったが、知事選でその本性やいつまでもその地位にこだわった結果、イエスマンしか居ない
会社や県政を見ると実に有能と老害が共存する方でした。

[@三毛猫-r9x]

川勝を使ってリニア新幹線の妨害した奴。

[@飯岡勲-c1w]

それが汚点ですね。

[@澤茉帆太琉]

立場が違えば「リニアに抵抗してくれた人」
自分はＪＲ東海がキライです。

[@takaura6727]

心からご冥福をお祈りいたします。
ジムニー、カプチーノを世に送り出してくれた事。本当に感謝してます。
貴方がいたからこの二台の素晴らしい車が出来たと思います。
今ジムニーとカプチーノに乗るスズキ大好き人間です。
貴方のおかげで素晴らしいカーライフを送っております。
ありがとうございました。

[@ああああ-g9u2c]

あぁ…我等、鈴菌の修神様が…
お疲れ様でした…

[@こうの浩司]

ご冥福を
リニアでSUZUKI叩き煽動したエセジャーナリストとかは鈴木さん本人に取材とかしてないんだろな

[@ruchamaster]

パヨメディアの特徴
取材をしない
取材しても頭が悪くて理解出来ない
理解出来ないことを相手のせいにする
印象操作の記事を書く

[@匿名-y3c]

その「取材とかしてない」の根拠はあるのかな？
もっとも「だろな」なので、あくまで貴殿の印象という事なら構わないが。
いずれにしても、立場の違いは別にして、ご冥福をお祈りします。
できればリニアの静岡問題が解決するまでお元気でいて、見届けて頂きたかったです。
せめて川勝氏は長生きして、生きて開通を見届けて欲しい。

[@おーちゃん-n6e]

リニアに関しては子分の川勝が残っていますから。

[@匿名-y3c]

@@おーちゃん-n6e
誰が足を引っ張ろうとしているか、しっかり注視する必要がありますね。

[@gainf77]

病気か、残念だ

[@9upauto943]

今までの功績、並びに活躍、世界まで轟かせたスズキにお悔やみ申し上げます。鈴菌より。

[@Lemonsquashfs14]

最初に買った車がHA23Vだった
いい車やったなー

[@hiroyukishibata7829]

余計なことに口出ししなければ良い人だった。仕事だけに限れば素晴らしかった、という評価。

[@浜龍-k4i]

もうこんなカリスマ性のある人浜松から出てこないだろうな

[@澤茉帆太琉]

岐阜から婿に入ったんですけどね。
しかし、誰より浜松の事を思っていてくれたのでしょう。
遠州三河以外に工場を出したことさえなかった。

[@浜龍-k4i]

@澤茉帆太琉 それぐらいの事は知っている
何処出身だろうが受け入れる度量がある
ヤマハ創始者の山葉寅楠もそうだし

[@ああ-z8y3n]

車を売りたくてリニアに反対し、建設を遅らせた。

[@japan00]

静岡は自由になれてよかったな。

[@RedScorpion_33]

変わらんし上から物言われる立場じゃねーし

[@さいぱぱ-t4x]

川勝とつるんでJRの事業を邪魔した奴。リニアの遅れはこいつらのせい。

[@SA-bj5ms]

最強な鈴木社長がとうとう亡くなったのは悲しいですね😭
ご冥福をお祈りします。

[@hinobody5160]

この方がジムニーを開発した当時に…従業員から社長の道楽だぁ～と揶揄されて成功したら工場内を提灯行列してやるとバカにされてたのを今思いましたね。

[@匿名希望-h6i]

２代続けて養子の鈴木家で盛り上げてきた　メーカースズキ　日本の国民車　日本の大衆車をこれからも造っていって欲しい　　豊田章男氏もいろいろ修氏に相談していたようですね

[@ミサカキンヤ]

カルタスを作ってありがとうございます

[@user-yw8zx5bg1e]

素晴らしい業績を残したが、リニア反対の急先鋒でしたね。これで、リニアが開通の目処が付く

[@飯岡勲-c1w]

鈴木氏は偉大な方だったが、川勝知事を支持した事はマイナス点ですね☺️ 安くて長寿命の軽自動車造りをありがとうございました🙇　ご冥福をお祈りいたします🙏

[@zikannryokou]

まさか、リニアを反対していたのか。

[@noriSRV]

インド市場はマジですごいわ

[@yuubou1986]

リニアの件で晩節を汚す真似をしなかったら万人に訃報を心から惜しまれたんだろうな…と。
素晴らしい経営者だったとは思う。

[@姓名-m3e]

リニアを止めてた黒幕と言われてますね

[@channel-yb3lx]

これだけ先見の明がある経営者がリニアに反対なのには何らかの理由があったんだろうけど今となっては解らず仕舞い。

[@haraboon8376]

ワゴンもあーるは忘れませんよ。最終のワークスは父親がたまに乗ってます。ラパンssもKeiもいい車でした。スズキ車万歳！

[@kry438]

私はスイフトスポーツに乗っています。他社と比べて圧倒的に安いのに、それを感じさせないデザインと加速力。コンパクトサイズだからふと迷い込んだ軽トラ用みたいな山道をも難なく突破出来るし、都心の狭い複線道路も非常に楽。この車を買って良かったと心から思います。素敵な車をありがとうございます、そして、大変お疲れ様でした。

[@iwx2672]

What a legend!

[@こつこつとんとん-g4k]

リニア以外は優秀な方だった。

[@tomara4557]

スズキと言えば鈴木修のイメージ
今の社長知りません😅

[@ああ-z8y3n]

車が”あると”便利でアール：で、「アルト」。ネーミングも上手い。

[@ホヤぼーや-e8f]

ワゴンもあーる

[@EF-ns1rr]

人間国宝といっても過言じゃないんじゃないか

[@浅田章徳]

ここまで会社を大きくして
二輪業界、四輪業界を盛り上げ
本当に凄いことやと思うし
本田宗一郎と鈴木さんは
日本が誇れる偉人やと思う。

[@はらだはじめ-d3z]

鈴木 修さん安らかに
まだまだ大切にカタナを乗り続けます

[@TCF314]

鈴木修さんがいなければ、地方の自動車社会は成立しなかった

[@大森繁久]

心から哀悼を申し上げます。

[@カリメロ-t2v]

SUZUKI、
サイクロンのロゴ入り。
仮面ライダーファンには
大切な存在。😂

[@大山竜太]

ありがとう。

[@スーパーねこ-y6c]

ご冥福を申し上げます。
尊敬できる偉大な人でした。
これからもいい乗り物、宜しくお願いします。