Всё сказал,правильно.Видно,что очень любит тайоты.Дельные вещи рассказал,для тех,кто хочет купить,праворульную тайоту.Машина просто жесть,крутая и надёжная.
шикарная машина...внутри...сидения, обивка, цвет...просто нет слов...всегда любил японские машины именно 80-х--90-х годов...делали с любовью...завидую белой завистью!
был такой краун, 170й атлет G в ЧЕРНОЙ КОЖЕ, с 3.0 мотором... с тёмным салоном-пластиком... Там всё еще круче. Это лучшая машина-седан из всех на которых я ездил, а переездил я ну на 80% тойотах, от эконом до премиум, от 88 до 2016 года...
Отличный обзор ! Было интересно услышать мнение про автомобиль , о котором мечтал пол жизни... Одно время даже потерял надежду приобрести подобный экземпляр. Но однажды подвернулся случай и... всё случилось... Скажу сразу - это второй автомобиль и "выгуливаю" его очень редко. Это для меня как первая любовь... 2000 год выпуска. Состояние - музейный экспонат. Пробег на сегодняшний день 9000км. По идее даже обкатку ещё не прошёл. Покупал в Гамбурге. Проверял полностью перед покупкой. Кто-то скажет : такого не бывает. Да я-бы и сам так сказал , но чудеса встречаются. Настоящие ценители краунов поймут мои ощущения от владения таким экземпляром...
У меня был такой краун и по цвету тако в благовещенске я перевернулся 9 прикоснавение к земле гаишники считали и я вишел с машини без царапин очен крепкая и надежная машина сейчас езжу на атлете 2003 года просто одно удаволствие
"дохлый 1J"😂.Помню ..был у меня Марк 2 с двс 1J-JTE..в далёком 2003 году .Машинка была то ли 1990 года выпуска ,то ли 91 ..уже не помню .Ох и ракета была ммммм .Воспоминания одни остались .И вроде twin turbo было написано на борту кузова .Боже ..какой звук при разгоне ..свистел 😁.А секрет японского велюра до сих пор никто не может победить 😁..он вечен
У нас был такой 170 краун Атлет, в ЧЁРНОЙ КОЖЕ с 2JZ-FSE, это была самая душевная, качественная монументальная машина в нашем роду. Были почти все машины, и старые и новые с салона. И Короллы и Крузаки, но вот этот - Атлет именно в черной коже с темными вставками под мрамор - был САМЫЙ ОФИГЕННЫЙ МАШИН. все остальные - одноразовая хрень.
кстати да, живой 1JZ-GE VVT-i на 170 CROWN едет до 100км/ч за 9.5 -9.8 сек. А 95 бензина при НЕ спешном передвижении в городе расходует 13 литров на 100 км . Так же живой мотор НЕ расходует масло совсем! :)
На Камчатке Краун можно найти за 400к. Сейчас на Дром продаётся белый Краун за 370к, а именно в этом кузове есть синий за 485к, 2.5л, 200л.с., 4WD заменен Грм, кислородники, свечи, клапан VVT- i, подушка коробки. Небольшие косяки по кузову. 11 поколения. Я не беру объявления, которые в архиве. Самый дорогой Краун я нашёл за лям 700 2013 года.
Люди бегут за Солярисами и всякими Рио и т.д. - потому что они же типа не ушатынные... Там же не было по 15 владельцев как на 15-летних япошках)) Для них левый руль - это престиж, статус, обгонять легче и прочее.... Для леворульных водил, мы - нищеброды! Потому что мы, после японцев донашиваем их авто... А они, типа, разумные и такие пиздатые - идут в автосалон и покупают девственный Солярис или Рио:)
ну наконец то обзор не из кунсткамеры...Аппарат огонь. И это еще бедная комплектация. Те кому не хватает JZ просто не ездили на нем, или вообще ни на чем не ездили
Дмитрий Литвинов На моём канале разные рубрики - где-то старые, где-то поновей машины, что дают для съёмок - то, соответственно в свои рубрики и попадает
Хорошо сказал про то,что более новые пугают и более старые модели))этот кравн и маджеста того же года самые надёжные и выглядят очень хорошо если говорить про новшество)
1 вопрос можно ли на него установить ГБО ? У меня премио правый руль на газу 420,000 проехал и движок новый заказал так как масло начала брать литр на тысячу , но это отличный показатель так как новый движок стоит всего 50₽ , это все равно что на приоре движок откапиталить ( по стоимости ) но неизвестно сколько лада проедет , а этот движок еще 400 плюс минус выдержит . Думаю в этом году пересесть на кровна 170 очен нравится но бенз 92 уже стоит 56₽ ( Дагестан ) , а на кровна 95 нужно это уже 60₽ литр , на газу все было бы идеально . Машина кайф 😊
Не думайте что я не обслуживаю машину , масло не более 7 или 8 тысяч сразу меняю , у меня корона премио 1,8 в идеале по кузову и всему остальному , а если мне интересно отжигать я еду на Эндуро покатушки или на мотоцикле катаюсь по трассе .
у меня такой был сам перегонами занимался 6 лет на нем проездил снежка цвет (полность) а не эта двухцветка 2001 года в 2008 году брал за 390т.р в 2014 за 350 т.р продал вот так
Классная машина! Однако я глянул сразу на дром, в этом кузове, с этим движком их висит на продаже целых 4 штуки. Причем две из них без документов. Смотрел по Новосибирску, на востоке ситуация наверняка лучше. Но в Новосибе все печально, по расходникам будет так же.
Настоящий Краун должен быть на раме ;) Сам езжу на 140-вом Крауне и он намного превосходит по плавности хода 170-го. Многие Крауноводы со 170-го пересаживались снова на рамный 140-вой )))
Рама...:) Да это уже старый как мир понт владельцев старых динозавров в 130-140 кузове.. Технологии безопасности и прочности не стоят на месте и на более свежих кузовах уже не нужна рама :) Я ездил на рамном 130 и что?... Он рулится как лодка на воде и плывёт так же по дороге. Сомнительный комфорт...
Давай не будем про раму и безопасность :) Всё хорошо было в своё время :) Сейчас другой век ,другие технологии! 140 хорош был в девяностых :) сейчас время 210! Но владельцев рамником в этом не переубедить :) Пусть он ДЛЯ ТЕБЯ будет лучшим :)
Чувак ты супер))))) КРОУН эта тема я во Владик гонял за ним, пригнал 2002 год пробег 47000, родной пробег)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
СПАСИБО!!! Уговорил!!!! Хоть и нельзя вернутся в прошлое, НО.... Полез шастать, куплю!!!! По молодости МНОГО!!! Лет были МS-137, буду искать или 154, либо этот!!!! Просто сесть !!!! Это ЯПОНИЯ!!! Это их философия!!!! В таком и умереть приятно!!!!
Возможно я не прав, но заметил что чем больше объем тем жирнее комплектация салона. У этой машины если не самый маленький объем(2 литра), то один из(2.5 литра). Я немного удивился что есть экран, может есть ещё и электропривод сидений? Видимо это уже в следующей модели урезали некоторые фишки, у 2.5 литра Крауна в 180 кузове механический привод сидений. Я был бы вам благодарен если расскажите вкратце какие у этой машины бывают комплектации салона.
А про Краун постарше можно глянуть у Сереги Комарова на канале :-) Он сам давний крауновод: goo.gl/MFvCeN
предлагаю проверять объем багажника Максом
tourer V :-)))) В минивене попробуем как раз
Смотрел :) Он то же маньячит такими авто :)
Ян, спасибо за хороший обзор Его Величество CROWN, ну и конечно же за упоминание!
стабилизатор камеры НУЖЕН ))) И БУДЕТ ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО ))))
Машина просто "ОГОНЬ"!!! Японцы, вам уважение по жизни. Спасибо за обзор парнишка. Я очень хочу такую!!!
Самый хор маш
Всё сказал,правильно.Видно,что очень любит тайоты.Дельные вещи рассказал,для тех,кто хочет купить,праворульную тайоту.Машина просто жесть,крутая и надёжная.
шикарная машина...внутри...сидения, обивка, цвет...просто нет слов...всегда любил японские машины именно 80-х--90-х годов...делали с любовью...завидую белой завистью!
Я один раз прокатился на крауне и влюбился в него сразу же и теперь хочу себе такого! А автору отдельное спасибо за классный обзорчик)
Круче Крауна только два Крауна.Привет с Хабаровска.
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК РУЛИТ
Пизже Крауна, только Центюри!!!
@@antidota5632 Краун потом цельсиор а потом уже сенчури
А как же маджеста?
Любая Ауди,БМВ , Мерседес куда интереснее). Масло так же жрут 🤣
был такой краун, 170й атлет G в ЧЕРНОЙ КОЖЕ, с 3.0 мотором... с тёмным салоном-пластиком... Там всё еще круче. Это лучшая машина-седан из всех на которых я ездил, а переездил я ну на 80% тойотах, от эконом до премиум, от 88 до 2016 года...
Отличный обзор ! Было интересно услышать мнение про автомобиль , о котором мечтал пол жизни... Одно время даже потерял надежду приобрести подобный экземпляр. Но однажды подвернулся случай и... всё случилось... Скажу сразу - это второй автомобиль и "выгуливаю" его очень редко. Это для меня как первая любовь... 2000 год выпуска. Состояние - музейный экспонат. Пробег на сегодняшний день 9000км. По идее даже обкатку ещё не прошёл. Покупал в Гамбурге. Проверял полностью перед покупкой. Кто-то скажет : такого не бывает. Да я-бы и сам так сказал , но чудеса встречаются. Настоящие ценители краунов поймут мои ощущения от владения таким экземпляром...
Ни одного мата - респект
Тебя интересно слушать :) Лучшее что я видел про 170 краун. Академика не с таким интереом слушал про 140
реально хороший обзор! без выпендрежа, желаю милиард лайков тебе на все видосы
Ян спасибо за обзор моего Кораблика! Это видео будет в семейной коллекции))))
Дмитрий Котюков не подскажите это все полный сток? электролегулировка всех сидений. И если можно полное название комплектации. Заранее спасибо!
@@ДжАм-с8к 100% сток. У меня Crown 131 1990 года, и даже там все на электрорегулировке в стоке, и сиденья и руль и все окна, не тачка, а сказка))
Красота!
Заверните такую, беру!
У меня был такой краун и по цвету тако в благовещенске я перевернулся 9 прикоснавение к земле гаишники считали и я вишел с машини без царапин очен крепкая и надежная машина сейчас езжу на атлете 2003 года просто одно удаволствие
Тоже пять кувырков, машина в говно у меня рука поцарапаная, сейчас под доки такой же привез. Безопасность отличная
"дохлый 1J"😂.Помню ..был у меня Марк 2 с двс 1J-JTE..в далёком 2003 году .Машинка была то ли 1990 года выпуска ,то ли 91 ..уже не помню .Ох и ракета была ммммм .Воспоминания одни остались .И вроде twin turbo было написано на борту кузова .Боже ..какой звук при разгоне ..свистел 😁.А секрет японского велюра до сих пор никто не может победить 😁..он вечен
Всегда хотел краун,но после этого видео хочу ещё больше)
Достойный обзор автомобиля.
Ян вот как только новое видео вижу сразу лайк ставлю и потом смотрю!!!!!!!!!!!!!!!
Езжу на 151 крауне, нравится, следующей машиной будет 170 точно, шикарная машина за эти деньги.
Очень приятный вы человек👍 С удовольствием посмотрел вас😊
Отличный обзор) Ещё больше хочется увидеть про такие машины!
Чувак, ты прав соляры не конкурент но ботексный для диллеров таза и соляр создал законы усложняющие ввоз jdm
Спасибо, реально КОРОЛЕВСКАЯ МАШИНА.
У нас был такой 170 краун Атлет, в ЧЁРНОЙ КОЖЕ с 2JZ-FSE, это была самая душевная, качественная монументальная машина в нашем роду. Были почти все машины, и старые и новые с салона. И Короллы и Крузаки, но вот этот - Атлет именно в черной коже с темными вставками под мрамор - был САМЫЙ ОФИГЕННЫЙ МАШИН. все остальные - одноразовая хрень.
Чехол на руле портит весь вид интерьера!
@@ВладиславШпак-б4р какой же ты бред написал
Johansson он написал про вред курения, если непонятно
Земляку лайк! Обожаю крауны! Задние фары мне очень нравятся! Надеюся скоро себе его куплю.
Замечательное авто, и обзор тоже удался что надо. Спасибо!
кстати да, живой 1JZ-GE VVT-i на 170 CROWN едет до 100км/ч за 9.5 -9.8 сек.
А 95 бензина при НЕ спешном передвижении в городе расходует 13 литров на 100 км .
Так же живой мотор НЕ расходует масло совсем! :)
Автомобиль достойный уважения. Захотелось приобрести такой. Хороший обзор. Спасибо вам.
краун есть краун. привет с Находки приморский край
Руслан Нуретдинов. Все Верно!! Только Правый Руль.
Это самый кайфовый автомобиль, надёжный, уютный и красивый.
Базар жоқ братан керемет тусіріпсің.қазақстаннан салем
Орусча билмейсинбане?
Всегда нравились приоритетные седаны, я теперь в будещем буду копить на Кровн после получение Водит.Линцензии.
Всё! Хочу краун!
первый был 1989 г.в., второй 1998го, очень тёплые воспоминания, этот я и сейчас купил бы без пробега по снг
Про Сахалин в точку попал. И маркообразные все вэдовые тоже ценятся.
Артем Калиниченко он как по грязи пойдёт?
На Камчатке Краун можно найти за 400к. Сейчас на Дром продаётся белый Краун за 370к, а именно в этом кузове есть синий за 485к, 2.5л, 200л.с., 4WD заменен Грм, кислородники, свечи, клапан VVT- i, подушка коробки. Небольшие косяки по кузову. 11 поколения.
Я не беру объявления, которые в архиве.
Самый дорогой Краун я нашёл за лям 700 2013 года.
Люди бегут за Солярисами и всякими Рио и т.д. - потому что они же типа не ушатынные... Там же не было по 15 владельцев как на 15-летних япошках)) Для них левый руль - это престиж, статус, обгонять легче и прочее....
Для леворульных водил, мы - нищеброды! Потому что мы, после японцев донашиваем их авто... А они, типа, разумные и такие пиздатые - идут в автосалон и покупают девственный Солярис или Рио:)
У меня был такой,тёмно синий,и приборка другая как на Маджесте ,продал, но до сих пор вспоминаю его ,класс тачка 👍🏻
Ох и Краун, я в детстве по такой сохнул!!!
Услышал и узнал то что хотел👍🇯🇵
все охренеенно.... но чехол на руле это какой то епаный пизтец😃😃😃😃хорош апарат.. классный обзор... сам являюсь владельцем... но только 171👍
Блин, классно видео снял. Лайк) и подписка
В конце прям лайк выпросил))) красава!!!
ну наконец то обзор не из кунсткамеры...Аппарат огонь. И это еще бедная комплектация. Те кому не хватает JZ просто не ездили на нем, или вообще ни на чем не ездили
Дмитрий Литвинов На моём канале разные рубрики - где-то старые, где-то поновей машины, что дают для съёмок - то, соответственно в свои рубрики и попадает
дают больше, сам не соглашаешься
У меня такой же, только 4WD. Отличный автомобиль!
тоже был краун только последний рамный в 140ом кузове) просто шикарная и не убеваймая машина!
380-420 тыс рублей за такого зверя. Я из 2023 и сейчас такие в Сибири стоят 550-670 тыс. и нормальный вариант ещё поискать нужно
Я из 2024 самый мертвый вариант от 750 тыс. Дв
Урал. Если живая то около миллиона рублей
👍🏼. Думаю продать аккорда и взять такого, очень уж люблю краун)
Xaroshaya video.. spasiba za obzor💪❤️
Хорошо сказал про то,что более новые пугают и более старые модели))этот кравн и маджеста того же года самые надёжные и выглядят очень хорошо если говорить про новшество)
Круиз контроль это вещь всегда мечтал о такой плюшке😏
1 вопрос можно ли на него установить ГБО ?
У меня премио правый руль на газу 420,000 проехал и движок новый заказал так как масло начала брать литр на тысячу , но это отличный показатель так как новый движок стоит всего 50₽ , это все равно что на приоре движок откапиталить ( по стоимости ) но неизвестно сколько лада проедет , а этот движок еще 400 плюс минус выдержит .
Думаю в этом году пересесть на кровна 170 очен нравится но бенз 92 уже стоит 56₽ ( Дагестан ) , а на кровна 95 нужно это уже 60₽ литр , на газу все было бы идеально .
Машина кайф 😊
Не думайте что я не обслуживаю машину , масло не более 7 или 8 тысяч сразу меняю , у меня корона премио 1,8 в идеале по кузову и всему остальному , а если мне интересно отжигать я еду на Эндуро покатушки или на мотоцикле катаюсь по трассе .
Солярис нынче 600, а не 400, так что марковники и крауны сейчас куда интереснее для большего круга лиц чем несколько лет назад.
Краун досихпор достойна выглядит огонь
у меня такой был сам перегонами занимался 6 лет на нем проездил снежка цвет (полность) а не эта двухцветка
2001 года в 2008 году брал за 390т.р в 2014 за 350 т.р продал вот так
Есть напримере такой черный, с 2JZ-FSE в офигенном состоянии. Вот только переживаю я с этим FSE... а так спасибо большое за видео!!!!
Купил как-то старый Кроун... Сейчас езжу на третьем, кстати, как этот, только серый.
Удачная модель 99-2000 года что атлет в этом кузове. Они уже идут 4вд ходовая простая, запчасти в магазинах есть.
2-11 Это JZS171 2002 года, c двигой 1JZ. 9 лет на таком.
Это не лады весты, я япон машина. Респект. Учитесь Автоваз.
Ездию на турбовом с170 очень плавно всё идёт, не нужно говорить что турбина не нужна)))
Оставайтесь верны JDM и количество вашишх подпищиков будет рости
Представительский класс из японии - цельсиор
лайкос за левый руль ннадо)))
Диван на колёсах, шикарная машина!!!
Во дворе 22год собираюсь его покупать (с контрактным двс). В жопу консервы с салона !
красавец авто!!!
Классная машина! Однако я глянул сразу на дром, в этом кузове, с этим движком их висит на продаже целых 4 штуки.
Причем две из них без документов. Смотрел по Новосибирску, на востоке ситуация наверняка лучше.
Но в Новосибе все печально, по расходникам будет так же.
Так можно сказать про любой кузов Крауна)))
Лучше Крауна может быть новый Краун
Луще крауна только сельциор
Настоящий Краун должен быть на раме ;) Сам езжу на 140-вом Крауне и он намного превосходит по плавности хода 170-го. Многие Крауноводы со 170-го пересаживались снова на рамный 140-вой )))
Рама...:) Да это уже старый как мир понт владельцев старых динозавров в 130-140 кузове.. Технологии безопасности и прочности не стоят на месте и на более свежих кузовах уже не нужна рама :)
Я ездил на рамном 130 и что?... Он рулится как лодка на воде и плывёт так же по дороге. Сомнительный комфорт...
Рама это и есть безопастность. А рулежка это не основной фактор который нужен в рамном диване.
140-й рамник это вещь, остальное детский сад.
Давай не будем про раму и безопасность :) Всё хорошо было в своё время :) Сейчас другой век ,другие технологии!
140 хорош был в девяностых :) сейчас время 210!
Но владельцев рамником в этом не переубедить :) Пусть он ДЛЯ ТЕБЯ будет лучшим :)
Согласен что новые технологии и т.д.
Но все это фольга и дубовый пластик.
Согласен спорить не буду и да, меня не переубедить :))
Останемся при своем )
То что качество материалов и самой сборки в 70-80-90х годах было выше это однозначно! Тут соглашусь на все 100%
Отличное видео палец вверх
Сейчас владею 175 кузовом,141 мне нравился больше в плане комфорта
Краун среди всех Краунов это - рамный.
в сибири эта наша няша бизнесссс
уменя 141 кузов рама мотор 1 джзет валит боком крассава мотор контракт не жалуюся! мотор в 6 3 литра =)
Crown 💪🏻😎👍🏻
Чувак ты супер))))) КРОУН эта тема я во Владик гонял за ним, пригнал 2002 год пробег 47000, родной пробег)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
а я думал эти огоньки для красоты) в девяностых 9-ки и 99-ки такими огоньками украшали))) по типо как было в тахо
Подскажите пожалуйста те кто управлял 170 и 140 , помягче ли отрабатывает ямки и кочки 140 из за рамы , а так же шумоизоляция ?
25:09 А ты попробуй найди сейчас Краун в таком же состоянии как этот.
Можно найти я на днях купил в 150 кузове 2дж.зет 3л.в очень и в очень хорошем состоянии.
К чёрту левый руль. Пусть на нем ездиют те кто не разбирается в машинах.
СПАСИБО!!! Уговорил!!!! Хоть и нельзя вернутся в прошлое, НО.... Полез шастать, куплю!!!! По молодости МНОГО!!! Лет были МS-137, буду искать или 154, либо этот!!!! Просто сесть !!!! Это ЯПОНИЯ!!! Это их философия!!!! В таком и умереть приятно!!!!
или те, кому нормальные машины не по карману, как мне
А как же лексус?
Александр UCF21 это твоё лишь мнение, у меня другое!
рассмешил
Отличная машина!
Вкусный обзор. С любовью к джапан карз.
Обббадаю эту маш,у меня тоже такой ж
Бро с уважением 👍
Был такой. Машина большая,а салон тесный. Это беда всех краунов. В тех же цедриках/глашках попросторнее
Хотелось бы ещё 151 crown
Возможно я не прав, но заметил что чем больше объем тем жирнее комплектация салона. У этой машины если не самый маленький объем(2 литра), то один из(2.5 литра). Я немного удивился что есть экран, может есть ещё и электропривод сидений? Видимо это уже в следующей модели урезали некоторые фишки, у 2.5 литра Крауна в 180 кузове механический привод сидений. Я был бы вам благодарен если расскажите вкратце какие у этой машины бывают комплектации салона.
Кстати подушки могут быть в сиденьях и в районе ручек на крыше
Самый красивый кузов по мне. Цена в 23г 500-700...🤦🏼♂️ Уже недоступен 😭
потому что солярис новым, а как большинство заблуждающихся людей говорят: хорошая машина это новая... НАРОД НОВАЯ МАШИНА ЭТО ШЛАК!
Все родные места))
Из 2025 года с ценой 1🍋 такого авто с пробегом 300к+ привеееет
Спасибо за обзор твоего свитера. Не плохо было бы и машину посмотреть.
А где покупал её ,сразу из японии?
Они на пневме?
Я огромные машины называю баржами, но для Крауна лучше яхта или лайнер. Баржа слишком по жигулёвски.
Вечер добрый подскажите какой расход топлива у этого крауна?
Всем надо правый руль и новую машину из салона. А на этих авто катаются только те кто разбирается в авто.
Тачка огонь!