Bentley Mulsanne Turbo | Jänen Classic

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  • Опубліковано 28 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 6

  • @carclewi
    @carclewi 6 місяців тому +1

    Danke für das Video und absolut klasse, dass Ihr das mit den Lichtspielen aufgenommen habt😄
    Macht weiter so, Ihr seid ein total sympathisches Gespann.
    Schönes Auto mit Zierstreifen an den Seiten, wie man es in den 80ern machte. Freu mich schon auf den Rolls Royce.
    Im Neuschwanstein war ich zu Deiner Zeit auch. Ich kam aber mit der KVB😄

  • @kleidenfrost
    @kleidenfrost 6 місяців тому +2

    Wieder einmal ein nett anzusehender Beitrag. Aber warum fahrt ihr die Wagen eigentlich nicht? LG

  • @chrysler61
    @chrysler61 6 місяців тому +1

    Super Auto. Wenn kaputt ist jede Schraube mit Blattgold belegt. Teuer Teuer. Schon erklärt ihr 2.

  • @Allmentux
    @Allmentux 4 місяці тому

    6,75L, nicht 6,6. Letzteres haben die modernen RR, gebaut unter der BMW-Regie. Die Scheinwerfer sind eigentlich vom RR-Schwestermodell der frühen US-Fahrzeuge. Der Mulsanne Turbo hatte schon immer die europäischen Breitband-Scheinwerfer, weil er nie auf dem US-Markt verfügbar war. RR hat auch nicht die Karosserie hergestellt, sondern von Firmen wie Pressed-Steel u.ä. bauen lassen. Vom Mulsanne Turbo wurden mit kurzem Radstand 496 und mit langem 24 gebaut, nicht 480. Es war nicht nur der letzte, sondern auch der einzige Vergaser-Turbo. Der später benannte italienische Lederhersteller ist PolTRONa Frau, nicht "Polta Frau".

  •  6 місяців тому

    6,75 Liter, nicht 6,6... Und: Wo bitte hat der Bentley der SZ Reihe vorne mehr Platz als das Rolls-Royce Pendant??? Das wüsst ich, denn ich fahre beide Modelle...

  • @michaelbauer112
    @michaelbauer112 6 місяців тому

    14000Meilen! Da müssten die Sitze aber "neu" sein und nicht aussehen wie 1 Million Km 🤣🤣🤣