Schöne Ausfahrt mit dem BMW 2000 | Ausfahrt zum Westerwald Museum | Jänen Classic
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Wir haben in diesem Video eine Schöne Ausfahrt mit dem BMW 2000 gemacht und uns das schöne Westerwald Museum angeschaut.
Das seit 1993 bestehende Museum in Steinebach/Sieg hält hundert Jahre Zeitgeschichte für die Besucher bereit. Im angeschlossenen Restaurationsbetrieb mit unzähligen Ersatzteilen riecht es nach Benzin. Man muss Zeit mitbringen, wenn man die ganze Sammlung genießen will, aber die gemütliche Museumsklause lädt zur Pause ein.
Steinebach/Sieg. Für einen Kaffee hatten die Vertreter der Regionalinitiative „Wir Westerwälder“, Landrat Dr. Peter Enders, Joachen Brenner, Erster Beigeordneter der Verbandsgemeinde Betzdorf/Gebhardshain und Vorständin Sandra Köster keine Zeit. Aber ganz beeindruckt von der Führung durch Agnes und Gerhard Weller, nahm sich Landrat Enders einen Besuch zusammen mit dem Enkel vor. Genau das ist das Ziel der kreisübergreifenden Initiative: zu zeigen, welche einzigartigen Ausflugsziele in der Region Westerwald einen Besuch wert sind.
Auf dem Weg in die Museumshalle kommt man an alten Fahrrädern, Nähmaschinen und bepflanzten Alltagsgegenständen vorbei. Ein ausgedientes Betriebsfahrrad der BASF „Nr. 128“ hängt an der Wand, ein anderes ist liebevoll bunt umhäkelt. Durch die Museumsklause geht es in die zweistöckige Sammlung. Die Fülle der Objekte ist überwältigend. Das Ehepaar Weller weiß genau, wo die Stücke herkamen und warum sie in ihrem Museum stehen. BMW-Experte Gerhard Weller kann besonders zu jedem Motorrad eine Geschichte erzählen. So habe er ein Motorrad BMW R21 von 1949 in Neuwied gefunden, es war unter einer Werkbank verborgen. Eine 38er-BMW „hat die Welt gesehen“, denn Wellers sind beide passionierte Motorradfahrer, die viele Länder bereist haben. Mit einer alten Rennmaschine ist er „die Pässe rauf und runtergefahren.“
Zu den Motorrädern gehört auch eine eingerichtete Schuster- und Sattlerwerkstatt sowie eine alte Tankstelle mit diversem Zubehör.
Viele Raritäten wie eine fabrikneue Nähmaschine der Marke „Messerschmitt“, der kleinste Dieselmotor der Welt, der in einem Fahrrad eingebaut war, eine Lampe mit Dynamo innendrin oder eine alte Motorradfelge, die noch genietet ist, nennt Weller stolz sein Eigen. Nach dem Krieg wurden die „Maria-hilf-Motoren“ oder „Rex am Riemen“ an Fahrräder montiert. Er weiß auch, dass seine Parkuhren aus Altenkirchen stammen und auf dem Schrottplatz landeten. Er zeigte den ersten BMW-Motor und ein hundertjähriges Motorrad.
Jochen Brenner war besonders von einer alten Drehmaschine mit Riemenanschluss begeistert und Sandra Köster fand ihre Kindheit im Museum wieder: Schallplatten mit Hanni & Nanni-Geschichten. Denn außer Technik sammeln Wellers auch Alltagsgegenstände. Agnes Weller rettete Messinggefäße, die einst beliebte Hochzeitsgeschenke waren, Keramikgefäße, alte Puppen - eine original verpackte Schildkröt-Puppe wurde in einem Abbruchhaus gefunden - und Schulbücher sowie Schiefertafeln vor der Mülltonne. Man kann in Erinnerungen schwelgen angesichts alter Landkarten, gusseiserner Waffeleisen, Metall-Bettflaschen und Lederranzen.
Ein Fahrrad von 1925 besitzt als Besonderheit einen Kardanantrieb und an einem Fahrrad der Marke „Vaterland“ hängt eine Emaille-Milchkanne. „Die war schon etwas Besseres“, meinte Agnes Weller anerkennend.
Gerhard Weller, Jahrgang 1941 und seit 1966 selbständiger Kraftfahrzeug-Meister, hat in seiner Reparatur-Werkstatt alles aufgehoben. Da er früher er einen Abschleppdienst besaß, nahm er alle Fahrzeuge mit Totalschaden auseinander, legte ein Riesenlager an und ist nun in der Lage, alte Zweiräder fachgerecht zu reparieren. Die restaurierten Motorräder glänzen wie neu.
Besonders erfreulich ist, dass Tochter Claudia mit dem Westerwald-Museum weitermacht, so bleibt das schöne Ausflugsziel in der Hauptstraße 24 in Steinebach/Sieg in der nächsten Generation erhalten.
Jänen Classic
Inh. Michael Kappenstein e.K
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Musik aus dem Video ist von Infraction
/ @infraction
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Mein Vater hatte auch so einen BMW 2000 in saharabeige, allerdings BJ 69 mit amderem Arnaturenbrett und Lenkrad (Facelift) mit Automatik und Schiebedach. Das war damals ein tolles Auto. Nach 6 oder 7 Jahren waren beide Kotflügel durchgerostet. Nach 10 Jahren war der gesamte Unterboden durchgerostet und die Automatik kaputt. Der BMW wurde für 400 DM an einen Automechaniker verkauft.
Wieso Edgar? Ich denke, dein Freund heißt Markus!? Und warum holst du deinen Freund nicht zuhause ab? Und warum kommt er nicht mit dem Auto? Und ist das nicht der Markus aus dem Fernsehen?
Und warum die Show mit der Entfernung, Ruhrgebietistan und Westerwaldistan? Ist doch keine Entfernung!
Ach Kalle, ein bisschen Slapstick im Filmgenre ist doch immer dabei
@@michaelkappenstein7946Kommen noch die Antworten?
@@kallegrabowski7303ich habe alles gesagt …
@@michaelkappenstein7946Danke, dass du immer wieder aufs Neue deine wahre Visage zeigst.
Fragen die nichts mit dem Video oder der Handlung zu tun haben sind doch sinnfrei
Die einzige Frage, die einen Sinn ergibt ist die Frage zum TV. Ich bin tatsächlich Markus aus dem Fernsehen…..
Wir hatten früher auch so einen BMW, mein Vater ist damit Rennen gefahren. Das waren noch Zeiten.
Auch eine Mega Story 😇
Wenn ich diese Felgen und diese Lackfarbe sehe bekomme ich Augenkrebs. Für mich ein optisches Verbrechen.
Es gibt ja noch die original Felgen…
@@michaelkappenstein7946 fehlfarbe ist megaselten!!!!
Sorry jungs, da muss ich euch korrigieren. Vor der neuen Klasse gab es nur BMW Isetta, BMW 600, und Barockengel bzw. Den 503. Der 02 kamm erst mit der neuen Klasse.
die "Neue Klasse" kam 1963 mit dem 1500, der 02, damals noch 1600-2, kam erst 1966 und war der kleine sportlichere Ableger der Viertürer. An diesem ansonsten wunderschönen Exemplar des 2000ers stören die nicht zeitgenössischen Zubehöralus aus den '80ern, die eher auf einen E21 gehören. Die Bezeichnung "Neue Klasse" kam daher, dass BMW zu Beginn der '60er nur Barockengel, Isetta und den 700er hatte. Dazwischen gab es vorher nix...
@@nullzwotii9568 stimmt hast Recht.
@@nullzwotii9568 und die ehemaligen Ingenieure von Borgward, haben die Maschinen dazu entwickelt.
Richtig ✅
@@michaelkappenstein7946 als ob du das beurteilen kannst.
Das waren noch Zeiten als die Autos noch ein Gesicht haben
Das stimmt