Olá pessoal, compramos recentemente uma TR4 2013 4X2, toda original. troquei a correia dentada, os 4 pneus e a manutenção está em dia. estou adorando o carro. Parabéns pelo vídeo.
Show de bola a informação, comprei uma tr4 2010 cambio manual e troquei toda a suspensão e as buchas da suspensão traseira e coloquei uma mola para GNV e carro ficou ótimo ... parabéns pelo vídeo..
Ela não tira a estabilidade do carro ? Pois eu tenho um par dessas molas e estou com receio de colocar e ficar com a traseira muito dura, pois não uso GNV
Olá, Fantástico mesmo a sua explicação, não se incomode com pessoas insatisfeitas, as suas orientações são magníficos mesmo. Parabéns por esse trabalho, fique com Deus, Amém.
Amigos,eu tive 2 TR4. A primeira era de 2009.Conforme relatado no vídeo, realmente a suspensão traseira bate quando o carro está com 4 pessoas .Resolvi o problema calçando a suspensão da frente com dois calços de nylon de 5 cm, e substitui as molas de trás pelas da Currier. Ficou fantástico. Gostei tanto da TR4,que comprei uma mais nova, de 2011,achando que estava melhorando,mas foi uma autentica decepção ! O painel,perdeu o porta trecos do lado do carona. O conjunto dos comandos dos vidros nas portas da frente,se desencaixam e fica um espaço que não dá para resolver . Quando se abrem as portas da frente,duas luzes de alerta são ativadas,mas na mais nova,foram substituídas por dois pedaços de fita refletiva. O Spoiler traseiro,que na antiga tinha uma função pastante importante para quem anda em estrada de chão,que era de promover um fluxo de ar descendente no vidro traseiro, não permitindo o acumulo de poeira no mesmo,foi substituído por um negócio que não serve para nada ! Quem quer substituir o para choque por um em aço,aí ,piorou de vez !! Quanto ao resto, tudo o que o modelo anterior tinha de runim ,se é que tinha,a engenharia que a projetou ,ganhou nota 10 em evolução retrógrada .Para mim,conseguiram transformar uma maquina numa merda !!
@@VIKINGNINJA1000 Sem dúvida alguma ! E para terminar , resolveram substituir os aros 16 por aros 17 , cuja gama de pneus é extremamente pequena e São muito mais caros . Para ter uma ideia, se precisar usar peneus lameiros ,vai ter que trocar os aros para andar na lama .
Defeitos todo carro tem. Todo veículo tem defeito crônico ou defeito tendente a ocorrer. Os defeitos da tr4 são mínimos perto de outros carros aí kkkk. Tr4 é máquina
Tenho um tr4 2008 manual e tá com 220km rodados. Coloquei as molas gnv na suspensão traseira resolveu perfeitamente a batida seca. Nunca oscilou o rpm. Não tem nenhum vazamento de motor. Baixa óleo sim, 1lt por troca. Nunca subiu temperatura e tá com água de torneira sempre. Um defeito que deu 2x e parei de resolver foi o módulo das bombas de combustível que estraga e passa a funcionar somente uma bomba e consome só 50 litros do tanque. No mais o carro com manutenção em dias é perfeito, é um 4x4 insubstituível . Diferente disso tem os demais. Tenho o tr4 desde 2020 peguei com 158 mil km rodados. Gastei média de 5mil reais de manutenção até hoje. Embreagem, amortecedores dianteiro, buchas, correia dentada e disco dianteiros, modulo do tanque e trocas de óleo. Mais nadaaa!!
estou terminado a revisão da suspensão da minha agora .e ela ta realmente com este vazamento na tampa de válvula! mais realmente é um carrão muito bão!!!
Tenho uma revisadinha sempre. E realmente baixa óleo e bate seco atrás, mas e forte não visita muito mecânicos, não balança exageradamente em alta. Anda menos que um sedã sim, lógico e um carro quadrado alto do chão, claro que pega menos velocidade..
Oi brother, bom dimais tuas dicas eletromecânicas da TR4. Show garoto. Esse óleo lubricante que os vários carros consomem e baixo o nível, é feito pelo antichama que retira os gases do cárte pelo sistema de aspiração/alimentação, os vapores desse óleo lubrificantes são queimados. Simples né. Creio que o foco do TR4 é mesmo força para off road. Abraços
Realmente é um carro muito bom. Só quebra com falta de manutenção. Só discordo do desempenho... Comparo o desempenho dela com o de um carro 1.4 e não 1.6. Parabéns pelo vídeo.
Muito bom, tirou várias dúvidas, se Deus quiser estarei adquirindo este sonho de carro até o fim do ano. Estou desejando muito. A automática é tranquila, só os cuidados básicos? Fiquei animando, pois, estou saindo (ainda não sai) do cobalt e no vídeo você fala que o consumo é praticamente o mesmo, então está bom para min. Manutenção e consumo são itens decisivos em uma compra para min. Obrigado.
Esse atuador marcha lenta e o mesmo do gol pra quem for trocar fica a dica outra dica e na hora de trocar essa junta da tampa de válvulas passar um pouco de cola e não funcionar o motor logo ideal e esperar a cola secar o eletroventilador motor e igual do corola 2002 até 2008
Bom saber, obrigado, já estou até mais tranquilo, estava com medo de não achar peças para ela, se Deus quiser até o fim do ano estou adquirindo a minha, estou convencido que vai dar certo, estou saindo do cobalt GM, até então só tive carro nacional e manual, queria a minha automática. Essa caixa AT é a mesma do corolla também? Desculpe a ignorância.
@@iusky1 o câmbio não e o mesmo mais tr4 tem muitas peças ainda o carro depois de sair de linha a montadora tem de fabricar peças durante 10 anos pode ficar tranquilo tr4 e tanque de guerra só acaba peças de desgaste como suspenção freio e muito robusto a mecânica so precisa tomar cuidado quando for escolher PR não pegar um carro fraco
Temos uma 2012. Realmente andou para trás. Ficou bonita, mas, gasta absurdo. Roda aro 17 para detonar o bolso. Tem que pôr calço nas molas, pq estas cansam com 50.000 km. O sistema 4x4 eh fantástico, pena que o motor é fraco. Em subidas íngremes, dá para tirar um ronco. Vc acorda quando vê o ponteiro da gasolina lá em baixo e vc acabou de por 150 pilas. Carro guerreiro, topa tudo. Câmbio delícia da Aisin. Os bancos merecem mais espuma. Amortecedores da Cofap de reposição tem calibragem para caravana de carro de boi.
@@rivaldoc.5987 vc pode pesquisar tudo sobre qq máquina, somente saberá de fato, ao ter e usar. Consegui deixar ela fazendo 7,5 na cidade na gasolina e 6 no álcool .... Melhorou bastante. A proposta da tr4 ė algo inusitado. Carro bom para a cidade pq engole buracos, pequeno e manobrävel. Para viajar, bem ruim, por ser pequeno, sem muita força e não muito seguro além dos 100 kmH. No off, eh um Jipe razoável. Enfim, vamos ficando com ele, já que temos mais 2 carros em casa, que fazem melhor para viajar. Obg por comentar. Abs
Tenho uma pajero tr4 2009 e não tenho oque falar mal do carro simplesmente as pessoas tem que entender esse é um de torq e não de velocidade ,e em questão de defeitos simplesmente tudo gira em torno da manutenção em dia e de preferência peças originais principalmente na área de motor , tenho certeza que não vão ter problemas com o carro!
Excelente carro , pau pra toda obra !! Muito valente ,forte , tenho uma 2005 , automática , super satisfeito , manutenção até avião necessita , kkkk ,moro em são Paulo , aqui ela e muito procurada , difícil de achar , quem compra não perde em desvalorização , abraço
A tr4 baixa em.media 1 litro de óleo, na estrada baixa mais ainda, Tenho a .minha a 9 anos, sempre baixou desde quando comprou zero km. Mas e um ótimo motor, nunca deu nada, só manutenção preventiva
Pensei que a minha 2009 mecânica estava com problemas, pois no intervalo de 5.000 Km em que faço a troca do óleo e filtro, tenho completado com 800 ml ( Castrol Magnatec 10w40). O manual fala em até 300 ml...
Ola fabio tenha certeza que esta olhando no lugar certo so para lembrar sao 2 lugares 1 radiador que é a tampa metálica 2 reservatório que é a tampa branca! Se estiver ok lembre-se é bom por um aditivo original para beneficiar o seu próprio veículo Amigo não estou dando uma de professor eu apenas trabalho com 4X4 faço manutenções diariamente boa noite espero ter ajudado
Adquiri a minha há 1 mês atrás, pensa num carro bom! Eu pesquisei 6 meses antes e sei bem o que estava levando. Quem reclama vai lá e compra um Kwid né...
Olá amigo... Acabei de me inscrever no seu canal... Tenho uma tr4 io 2001 ...adoro ela.. Será que vc poderia me indicar para algum grupo de watts up de Pajero ? Ficaria muito grato... Parabéns pelo seu vídeo explicativo.
amigo, vc já teve que trocar a guarnição de borrachas do capô da TR4? as originais bem grampeadas, disseram que colar com fita dupla face não aguenta o calor do motor....vc sabe algo sobre isso? onde encontrar essas borrachas?
@@casalfantasminhaveiculos4x4evi show! Sinceramente, acho o modelo mais lindo kkkkk no meu caso só tinha essa 2010 a venda mas já estou feliz kkķk Parabéns pela caranga!
Todos defeitos citados não são exclusivos da tr4 ! Dão em qualquer veículo que tem manutenção preventiva ignorada. Possuo um tr4 2010 manual a um ano com 80 mil kms , não consome óleo algum e nunca deu defeitos citados . Uso óleo motul , líquido de arrefecimento genuíno Mitsubishi , Etc.... Ah , não levo em mechanicos lambão.
Boa noite, parabéns pelo vídeo. Comprei uma tr4 hoje, por gentileza, alguém pode me adicionar no grupo do Whatsapp? A que eu comprei está com vazamentos no diferencial traseiro, alguém sabe me dizer como resolver?
Não é barro no radiador e ferrugem do bloco .Nesse caso não perca tempo e nem economize troque sensores ,radiador bomba de água ,canos ou mangotes e válvulas
Comprei uma 2005 fui.mandar rrocar oleo da caixa altomatica e so pegou 3 litros sendo que fui ver pega 8 litros como faco ja que deu nível cara so abril o bujao da caixa so saiu 3 litros onde estaonos outros 5 litros me ajudem
Ola boa noite estou comprando uma manual 2007 ... Porém no teste draiver ela acendeu luz do óleo e achei sem força pra arranca parada em lomba ...e teve horas 4x4 ela não tinha força arranca parecia querer apaga ...
Boa tarde Preciso de uma ajuda Tou com uma TR4 2010 flex O problema meu é assim O ar condicionado estava gelando perfeitamente Do nada só parou de fazer venta dentro ar funcionando normal MAz não faz vento Já testei resistência está ok Fusível tudo ok Oque será pode ser o problema Oque será pode ser o problema
Comprei uma TR4 2012, faz 1 mes, a luz da marcha fica piscando se pego uma subia e forço un pouco, mas nem precisa forçar mt ela acende, tanto no D quanto nas posicoes L ou 2, vi no manual q se ficar piscando o N pode ser aquecimento do fluido, mas pisca em qlqr posicao, se eu paro com ela fico um tempo parado ela para de piscar e normaliza, o que pode ser?
@@casalfantasminhaveiculos4x4evi show obrigado pela dica. Ate pensei q nao precisaria substituir o fluido, porem em uma revisao mecanico comentou do fluido estar bem escuro e levar alguem que mexa nisso para possivel troca, obrigado
BOA NOITE, A TODOS TENHO UMA TR4 2005 , ALGUÉM SABER ME DIZER O QUE FAZER, QUANDO ESTOU NA ESTRADA ÉLA NÃO DESENVOLVE, E AROTAÇÃO SOBE PARA 3.500 GIRO A 4 MIL GIRO MAS NÃO DESENVOLVE QUANDO ESTOU ENTRE 110 A 100 SOBE MUITO A ROTAÇÃO É COMO SE ALGO TIVESSE PRENDENDO PARA ÉLA DESENVOLVER
A minha também aconteceu isso é por que foi colocada a correria dentada errada, tem profissionais que não sabe colocar a correria dentada da TR4 no ponto certo eu aconselho a vc procurar um profissional de TR4. Qual a sua cidade?
Olá pessoal, compramos recentemente uma TR4 2013 4X2, toda original. troquei a correia dentada, os 4 pneus e a manutenção está em dia. estou adorando o carro.
Parabéns pelo vídeo.
Obrigado.
Show de bola a informação, comprei uma tr4 2010 cambio manual e troquei toda a suspensão e as buchas da suspensão traseira e coloquei uma mola para GNV e carro ficou ótimo ... parabéns pelo vídeo..
Obrigado.
Ela não tira a estabilidade do carro ? Pois eu tenho um par dessas molas e estou com receio de colocar e ficar com a traseira muito dura, pois não uso GNV
Quem falar merda da sua filmagem manda se lascar ...
Mais vc e show tirou muitas dúvidas ...
Obrigado amigo 👍👍😥
Estou na minha segunda TR4 e tenho um bom conhecimento de mecânica, parabéns pelo seu vídeo, falou muito bem sobre a TR4.
Vale a pena irmão estou afim de comprar uma vc me recomenda
Olá, Fantástico mesmo a sua explicação, não se incomode com pessoas insatisfeitas, as suas orientações são magníficos mesmo.
Parabéns por esse trabalho, fique com Deus, Amém.
Obrigado.
OLHA GOSTEI MUITO DESSE BELO VÍDEO E A ESPLICAÇAO FOI MUITO BOA NOTA DEZ PRA VC EU TENHO UMA TR 4 AMINHA E NOTA DEZ
Parabéns pela iniciativa. Informações úteis aos proprietário de TR4.
Obrigado.
Amigos,eu tive 2 TR4. A primeira era de 2009.Conforme relatado no vídeo, realmente a suspensão traseira bate quando o carro está com 4 pessoas .Resolvi o problema calçando a suspensão da frente com dois calços de nylon de 5 cm, e substitui as molas de trás pelas da Currier.
Ficou fantástico.
Gostei tanto da TR4,que comprei uma mais nova, de 2011,achando que estava melhorando,mas foi uma autentica decepção !
O painel,perdeu o porta trecos do lado do carona.
O conjunto dos comandos dos vidros nas portas da frente,se desencaixam e fica um espaço que não dá para resolver .
Quando se abrem as portas da frente,duas luzes de alerta são ativadas,mas na mais nova,foram substituídas por dois pedaços de fita refletiva. O Spoiler traseiro,que na antiga tinha uma função pastante importante para quem anda em estrada de chão,que era de promover um fluxo de ar descendente no vidro traseiro, não permitindo o acumulo de poeira no mesmo,foi substituído por um negócio que não serve para nada !
Quem quer substituir o para choque por um em aço,aí ,piorou de vez !!
Quanto ao resto, tudo o que o modelo anterior tinha de runim ,se é que tinha,a engenharia que a projetou ,ganhou nota 10 em evolução retrógrada .Para mim,conseguiram transformar uma maquina numa merda !!
Excelente comentário amigo,estava mesmo querendo saber alguma diferenças das 2009 pras mais novas.
Na sua opinião a 2009 é o melhor modelo?acabei de comprar uma
@@VIKINGNINJA1000 Sem dúvida alguma !
E para terminar , resolveram substituir os aros 16 por aros 17 , cuja gama de pneus é extremamente pequena e São muito mais caros .
Para ter uma ideia, se precisar usar peneus lameiros ,vai ter que trocar os aros para andar na lama .
Troquei uma 2005 por outra 2010 tive a mesma sensação.
Defeitos todo carro tem. Todo veículo tem defeito crônico ou defeito tendente a ocorrer. Os defeitos da tr4 são mínimos perto de outros carros aí kkkk. Tr4 é máquina
Falou tudo. Show 👍🏻👍🏻
Tenho um tr4 2008 manual e tá com 220km rodados.
Coloquei as molas gnv na suspensão traseira resolveu perfeitamente a batida seca. Nunca oscilou o rpm. Não tem nenhum vazamento de motor.
Baixa óleo sim, 1lt por troca. Nunca subiu temperatura e tá com água de torneira sempre. Um defeito que deu 2x e parei de resolver foi o módulo das bombas de combustível que estraga e passa a funcionar somente uma bomba e consome só 50 litros do tanque.
No mais o carro com manutenção em dias é perfeito, é um 4x4 insubstituível . Diferente disso tem os demais. Tenho o tr4 desde 2020 peguei com 158 mil km rodados. Gastei média de 5mil reais de manutenção até hoje. Embreagem, amortecedores dianteiro, buchas, correia dentada e disco dianteiros, modulo do tanque e trocas de óleo. Mais nadaaa!!
Ótimo vídeo. Parabéns.
Quem esta pesquisando pra comprar é muito bom estas informações.
Obrigado.
Tenho uma 2006 minha chimbiquinha sou apaixonada nela faço Rally e já aguentou muita pauleira. Faço revisao sempre após o rally e não dá problema
Show
estou terminado a revisão da suspensão da minha agora .e ela ta realmente com este vazamento na tampa de válvula! mais realmente é um carrão muito bão!!!
Show 👍👍
Parabens amigo, seus videos são otimos!!!
Muito obrigado
Estou gostando muito das explicações. Muito grata.
Eu que agradeço 🙏
Muita informação útil. Show! Parabéns Dr. Sergio!
Obrigado.
Tenha uma pajero tr4 2009 2.0 flex, amo meu carro, fico atento quanto a manutenção preventiva e reparativa! Pajero tr4 é show é outra história!
Show 👍👍👍
através desse vídeo vou optar por uma manual.
Parabéns pelo seu vídeo muito bem esplicado.gostei muito show amigo.
Obrigado.
Tenho uma revisadinha sempre. E realmente baixa óleo e bate seco atrás, mas e forte não visita muito mecânicos, não balança exageradamente em alta.
Anda menos que um sedã sim, lógico e um carro quadrado alto do chão, claro que pega menos velocidade..
Oi brother, bom dimais tuas dicas eletromecânicas da TR4. Show garoto. Esse óleo lubricante que os vários carros consomem e baixo o nível, é feito pelo antichama que retira os gases do cárte pelo sistema de aspiração/alimentação, os vapores desse óleo lubrificantes são queimados. Simples né. Creio que o foco do TR4 é mesmo força para off road. Abraços
Valeu 👍👍👍
Comprei uma 2012 carro muito bom 🚙 adorei o carro
Fala amigos, estou comprando uma Mitsubishi io ano 2000.
Espero aproveitar bastante. Obrigado pelo vídeo, me incentivou mais ainda.
Obrigado
Como tá sendo pra você esse carro ? Tô comprando uma agora, um pouco receosa mas eu quero muito
@@RenataEremita oii acabei não comprando. Desisti.
Muito bom vídeo. Você é expontâneo e ajudou muito. Obrigado.
Obrigado um abraço.
Gostei da sua esplicacao e a sua sinceridade
Obrigado 👍🏻
Realmente é um carro muito bom. Só quebra com falta de manutenção.
Só discordo do desempenho... Comparo o desempenho dela com o de um carro 1.4 e não 1.6.
Parabéns pelo vídeo.
vou comprar uma....obrigado pela orientação 👍
Tenha uma pra vender 06/07
Vídeo top demais, TR4 sonho de consumo!!!!😍😍😍😍
Obrigado 👍
Tenho uma 06/07 gasolina pra vender .
Parabéns pelo vídeo irmão, minha mãe tem uma TR4 e eu já me liguei em uns problemas que você explicou. Ganhou mais um inscrito
Obrigado.
Obrigado
@@casalfantasminhaveiculos4x4evi me adiciona no grupo do WhatsApp
Qual o número do seu telefone para adicionar no WhatsApp? Ou vc pode enviar uma mensagem no meu WhatsApp (85)996493068 que envio o link
24 9 8152 5055 me add no grupo do whats aí
Me ajudou bastante esse seu video
Eu trabalho com mecanica e tu falou exatamente o que é . Só a verdade.
Obrigado 👍🏻
Gostei das dicas pacer
Obrigado 👍👍👍
muito instrutivo seu video, valeu mesmo. parabéns
Obrigado.
Muito bom, tirou várias dúvidas, se Deus quiser estarei adquirindo este sonho de carro até o fim do ano. Estou desejando muito. A automática é tranquila, só os cuidados básicos? Fiquei animando, pois, estou saindo (ainda não sai) do cobalt e no vídeo você fala que o consumo é praticamente o mesmo, então está bom para min. Manutenção e consumo são itens decisivos em uma compra para min. Obrigado.
Muito bom o vídeo. Se tu acha sua TR4 manca, lerda, não anda então manda fazer um REMAP nela. SFI CHIPS resolve.
Ok, obrigado.
Parabéns pelo vídeo!
Obrigado 👍
É verdade 👍 Eu tenho uma 2002 e trocado o óleo pra viajar a Patos de Minas, na volta em cristalina GO tive que completar 👍👍👍
Show 👍🏻
Gostei das informações esclareceu algumas dúvidas
comprei uma tr4 2010 este vídeo foi muito gratificante pois sou novato na pajero tr4 obg 🤝
Ficou show com as molas GNV
Obrigado.
Muito obrigado pelas boas dicas valeu
Muito bom!! valeu pelas informações.
Obrigado 👍🙏
Muito bom este vídeo
Obrigado
Eu e meu marido adoramos os vídeos de vcs
Tenho uma pajero TR4 cambio manual 4x2 , 2.0 ja quebrou duas vezes parafusos suporte da cx. O que está acontecendo????
Esse atuador marcha lenta e o mesmo do gol pra quem for trocar fica a dica outra dica e na hora de trocar essa junta da tampa de válvulas passar um pouco de cola e não funcionar o motor logo ideal e esperar a cola secar o eletroventilador motor e igual do corola 2002 até 2008
Bom saber, obrigado, já estou até mais tranquilo, estava com medo de não achar peças para ela, se Deus quiser até o fim do ano estou adquirindo a minha, estou convencido que vai dar certo, estou saindo do cobalt GM, até então só tive carro nacional e manual, queria a minha automática. Essa caixa AT é a mesma do corolla também? Desculpe a ignorância.
@@iusky1 o câmbio não e o mesmo mais tr4 tem muitas peças ainda o carro depois de sair de linha a montadora tem de fabricar peças durante 10 anos pode ficar tranquilo tr4 e tanque de guerra só acaba peças de desgaste como suspenção freio e muito robusto a mecânica so precisa tomar cuidado quando for escolher PR não pegar um carro fraco
@@leandroluiz3228 Que legal, estou muito animado. Esses próximos dias já quero estar fazendo test drive.
Quando tremer e só por a música " vai lacraia, vai lacrada " kkkkkk grande abraço mano kkkkk.
Kkk relaxa: agente acredita em vc.
🤣🤣👍👏👏👏👏👏👏
Show kkk
Um belo jipe de luxo ....e muito confortável..se tratando de jipe
Show 👍👍👍
Obrigado pelo vídeo
Show de explicação!✌🏻👏🏻
Obrigado.
Ótimo suas dicas pretendo pegar uma , automática jamais pois esse carro não combina com câmbio automático
Temos uma 2012. Realmente andou para trás. Ficou bonita, mas, gasta absurdo. Roda aro 17 para detonar o bolso. Tem que pôr calço nas molas, pq estas cansam com 50.000 km. O sistema 4x4 eh fantástico, pena que o motor é fraco. Em subidas íngremes, dá para tirar um ronco. Vc acorda quando vê o ponteiro da gasolina lá em baixo e vc acabou de por 150 pilas. Carro guerreiro, topa tudo. Câmbio delícia da Aisin. Os bancos merecem mais espuma. Amortecedores da Cofap de reposição tem calibragem para caravana de carro de boi.
Intala kit hidrogênio que fica muito econômica.....10km/litro cidade/14 km/litro na Br
Você resolve isso rapidinho, trocando de carro. É na próxima pesquisa mais, pq a proposta desse carro não é economia!
@@rivaldoc.5987 vc pode pesquisar tudo sobre qq máquina, somente saberá de fato, ao ter e usar. Consegui deixar ela fazendo 7,5 na cidade na gasolina e 6 no álcool .... Melhorou bastante. A proposta da tr4 ė algo inusitado. Carro bom para a cidade pq engole buracos, pequeno e manobrävel. Para viajar, bem ruim, por ser pequeno, sem muita força e não muito seguro além dos 100 kmH. No off, eh um Jipe razoável. Enfim, vamos ficando com ele, já que temos mais 2 carros em casa, que fazem melhor para viajar. Obg por comentar. Abs
Carrinho revisado é muito confiável
Mano, deixava o caput aberto e lia do lado de fora, se fosse no motor já até estaria lá perto. Mas valeu o vídeo, Tmj e like
Ok obrigado 👍
Ajudou muito!
MITSHUBISCHI PAGERO TR4...UM EXCELENTE VEICULO PARA TODO TERRENO... MUITO RESISTENTE....MANUTENCAO QUASE ZERO
Show 👍🏻
Adorei o vídeo a mingfa 2002 tem um assobio chato isso é normnal
Não
Tenho uma pajero tr4 2009 e não tenho oque falar mal do carro simplesmente as pessoas tem que entender esse é um de torq e não de velocidade ,e em questão de defeitos simplesmente tudo gira em torno da manutenção em dia e de preferência peças originais principalmente na área de motor , tenho certeza que não vão ter problemas com o carro!
Show 👍👍👍
Show 👏👏
Show de bola
Obrigado
Excelente carro , pau pra toda obra !! Muito valente ,forte , tenho uma 2005 , automática , super satisfeito , manutenção até avião necessita , kkkk ,moro em são Paulo , aqui ela e muito procurada , difícil de achar , quem compra não perde em desvalorização , abraço
Show 👍👍👍
Tenho uma pra vender automática 4x4 06/07
Qual o consumo da sua na cidade e na estrada? Tô querendo pegar uma automática.
Bacana o vídeo! E o marcador de combustível que a maioria não marca direito, vc pode comentar. Abs Alpheu Santo André
Vdd! Troquei as duas boias e meu marcador sempre como cheio. Descobri que tem um módulo da boia do tanque.
@@ANDERARJ esse módulo é bem caro viu ..a minhatr4 deu mesmo problema ..tive que comprar pelo mercado livre ..830 reais
Erick Kraft gastei 750 reais trocando as duas boias e ficou na mesma. Vou ver se compro esse módulo. Valeu pela informação meu amigo
@@ANDERARJ nossa ..essas boias não são tão caras ...veja o valor antes viu....pra saber exatamente quanto você pagará a mão de obra né...abraco
Opa, adorei o vídeo... Será que tem como me colocar no grupo de whatsapp??
Show
Valeu 👍🏻
A tr4 baixa em.media 1 litro de óleo, na estrada baixa mais ainda,
Tenho a .minha a 9 anos, sempre baixou desde quando comprou zero km. Mas e um ótimo motor, nunca deu nada, só manutenção preventiva
Pensei que a minha 2009 mecânica estava com problemas, pois no intervalo de 5.000 Km em que faço a troca do óleo e filtro, tenho completado com 800 ml ( Castrol Magnatec 10w40). O manual fala em até 300 ml...
Em relação ao aquecer comprei uma tr4 faz 4 anos nunca consegui colocar uma gota de agua, sempre esta completa !!!
Ola fabio tenha certeza que esta olhando no lugar certo so para lembrar sao 2 lugares 1 radiador que é a tampa metálica
2 reservatório que é a tampa branca!
Se estiver ok lembre-se é bom por um aditivo original para beneficiar o seu próprio veículo
Amigo não estou dando uma de professor eu apenas trabalho com 4X4 faço manutenções diariamente boa noite espero ter ajudado
Realmente está escrito no manual , o fato de baixar oleo , iqual a todo motor 2.0
Minha tr4 também baixa óleo. Isso é devido a ser motor 16valvulas. Já é a segunda tr4 que tenho . É normal 👍🏻. Ano 2003
Verdade 👍🏻
Muito bom 👏
Obrigado 👍
Gostei do teu bloco d3 anotações kkkkkk é só passar um Lubrificantezinho kkkkklll
Kkkk
Muito bom!!!
Obrigado amigo.
Adquiri a minha há 1 mês atrás, pensa num carro bom! Eu pesquisei 6 meses antes e sei bem o que estava levando. Quem reclama vai lá e compra um Kwid né...
Show 👍
Kkk esse homem é uma onda kkkk
Kkk show 👍👍
Muito bem
Estamos pensando em adquirir uma TR 4 Pajero 2008 gostaria de saber mais sobre esse carro obrigado
chat.whatsapp.com/CMTGOsKutE79NNpVG6wNwe
Link do nosso grupo 👆👆
Comprei um Pagero TR4. 2006. Gostei muito. Mais tô tendo problemas na ignição. Às vezes pega. Às vezes não.
Todo carro baixa óleo, é só ler as observações do manual do veiculo!
Show 👍🏻
A minha, 2010, baixa um litro a cada 5 mil km.
Olá amigo...
Acabei de me inscrever no seu canal...
Tenho uma tr4 io 2001 ...adoro ela..
Será que vc poderia me indicar para algum grupo de watts up de Pajero ?
Ficaria muito grato...
Parabéns pelo seu vídeo explicativo.
chat.whatsapp.com/E5mflpcUMTU4Y6F9kXpK8i
Link do nosso grupo 👍
A mola de curriê funciona, eu uso a 6 anos e nunca mais bateu seco.
Show 👍🏻
Parabéns pelo vídeo muito bom, você usa pneus 235/70/16 e pega nos paralamas ou você usa espaçador.
Não.
@@casalfantasminhaveiculos4x4evi quero participar do grupo pretendo comprar outro Pajero t4
@@casalfantasminhaveiculos4x4evi (85)94268250 só de Fortaleza ce
chat.whatsapp.com/E5mflpcUMTU4Y6F9kXpK8i
Link do grupo 👍
Qualquer carro BAIXA óleo, diferente de vazamento de óleo...
Já ouvi falar de colocar molas a trás da Ranger se não me engano da 98
Eu não indico.
Boa tarde
Muito bom o vídeo
Dúvida em trocar meu Kwid por uma TR4 ou Jimny 🤔
Jimny é econômico Tr4 é um grande jiper.
Casal Fantasminha Veículos 4x4 e Viagens
Vi um 2012 por 39 mil com 90 mil km obrigado 😊
Rapaz a minha eu acho até muito macia! Bem confortável! Uma delícia para andar nesses buracos de estradas Brasileiras!
Esqueceu falar do maior defeito crônico da tr4. Sensor do fluxo de ar. Já troquei 2.
Fica falhando ? Qnd o sensor está com defeito ?
amigo, vc já teve que trocar a guarnição de borrachas do capô da TR4? as originais bem grampeadas, disseram que colar com fita dupla face não aguenta o calor do motor....vc sabe algo sobre isso? onde encontrar essas borrachas?
Os amigos estão comprando a borracha da Kombi.
No mercado livre você encontra as borrachas com os grampos
O kit completo fica uns 90 ou 100 reais
Top a explicação, gostaria de participar do grupo do whatsapp
chat.whatsapp.com/He0hJBwsSiI8kUH7981Xu9
Link do grupo 👍
Amigo, não sei ao certo o ano da sua. A minha é uma 2010 manual 4x4. No manual, indica que o peso dela é de 1810kg. Adorei o vídeo! Parabéns!!!
A minha TR4 é mecânica ano 2009.
@@casalfantasminhaveiculos4x4evi show! Sinceramente, acho o modelo mais lindo kkkkk no meu caso só tinha essa 2010 a venda mas já estou feliz kkķk
Parabéns pela caranga!
Obrigado amigo abraços.
Luís. Houve um erro de interpretação dos dados:
Ela deve pesar 1435Kg, pode levar uma carga máxima de 375kg, pesando, com a carga os 1810kg.
Abraço.
Todos defeitos citados não são exclusivos da tr4 ! Dão em qualquer veículo que tem manutenção preventiva ignorada. Possuo um tr4 2010 manual a um ano com 80 mil kms , não consome óleo algum e nunca deu defeitos citados . Uso óleo motul , líquido de arrefecimento genuíno Mitsubishi , Etc.... Ah , não levo em mechanicos lambão.
+1inscrito
Obrigado 👍🏻
Boa noite, parabéns pelo vídeo.
Comprei uma tr4 hoje, por gentileza, alguém pode me adicionar no grupo do Whatsapp?
A que eu comprei está com vazamentos no diferencial traseiro, alguém sabe me dizer como resolver?
t.me/joinchat/PIgKAhAuXY7gy-T_RUm_MQ
Gostaria de entrar no grupo
Não é barro no radiador e ferrugem do bloco .Nesse caso não perca tempo e nem economize troque sensores ,radiador bomba de água ,canos ou mangotes e válvulas
Obrigado pela as dicas 🙏
Mas gostaria de saber se a mola traseira do pampa podem ser usada na traseira da Pajero TR4?
Amigo eu não aconselho.
Coloca as molas de GNV.
Fica show.
Comprei uma 2005 fui.mandar rrocar oleo da caixa altomatica e so pegou 3 litros sendo que fui ver pega 8 litros como faco ja que deu nível cara so abril o bujao da caixa so saiu 3 litros onde estaonos outros 5 litros me ajudem
Vc é de qual cidade?
@@casalfantasminhaveiculos4x4evi interior CEARÁ
Não se troca óleo do câmbio automático "esvaziando". Entre em contato com oficina especializada.
Ola boa noite estou comprando uma manual 2007 ... Porém no teste draiver ela acendeu luz do óleo e achei sem força pra arranca parada em lomba ...e teve horas 4x4 ela não tinha força arranca parecia querer apaga ...
Não compre esse veículo, procura outro Pajero TR4.
Boa tarde
Preciso de uma ajuda
Tou com uma TR4 2010 flex
O problema meu é assim
O ar condicionado estava gelando perfeitamente
Do nada só parou de fazer venta dentro ar funcionando normal MAz não faz vento
Já testei resistência está ok
Fusível tudo ok
Oque será pode ser o problema
Oque será pode ser o problema
"Mas tua filmagem é uma bosta!"
Kkkkkkkk rindo muito aki.
Tem pela saco p kct eim! Excelente vídeo irmão.
Comprei uma TR4 2012, faz 1 mes, a luz da marcha fica piscando se pego uma subia e forço un pouco, mas nem precisa forçar mt ela acende, tanto no D quanto nas posicoes L ou 2, vi no manual q se ficar piscando o N pode ser aquecimento do fluido, mas pisca em qlqr posicao, se eu paro com ela fico um tempo parado ela para de piscar e normaliza, o que pode ser?
Verifique se o olho da caixa não está vencido.
@@casalfantasminhaveiculos4x4evi show obrigado pela dica.
Ate pensei q nao precisaria substituir o fluido, porem em uma revisao mecanico comentou do fluido estar bem escuro e levar alguem que mexa nisso para possivel troca, obrigado
A minha tr4 2010,baixa 1 litro de oleo a cada 4 mil kms,mais e Normal,nao e vasamento,ok
BOA NOITE, A TODOS TENHO UMA TR4 2005 , ALGUÉM SABER ME DIZER O QUE FAZER, QUANDO ESTOU NA ESTRADA ÉLA NÃO DESENVOLVE, E AROTAÇÃO SOBE PARA 3.500 GIRO A 4 MIL GIRO MAS NÃO DESENVOLVE
QUANDO ESTOU ENTRE 110 A 100 SOBE MUITO A ROTAÇÃO É COMO SE ALGO TIVESSE PRENDENDO PARA ÉLA DESENVOLVER
A minha também aconteceu isso é por que foi colocada a correria dentada errada, tem profissionais que não sabe colocar a correria dentada da TR4 no ponto certo eu aconselho a vc procurar um profissional de TR4.
Qual a sua cidade?
Aminha asendeu o libertina e não apaga o que fazer
Não sei o que é libertina.
O ar condicionado da minha parou ela e uma 2007 gás não e o problema o q pode ser?????
Vazamento nas mangueiras ou evaporador ets...
Galera cria um grupo no Telegram. O do WhatsApp está cheio.
Estou com alguns problemas na minha e gostaria de compartilhar com vocês.
t.me/joinchat/PIgKAhAuXY7gy-T_RUm_MQ
Link do nosso grupo do telegram.
Tem algum outro grupo no whats ?
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