Deve ser inveja... é desse jeito... se beneficia das dicas e ñ tem coragem de deixar o like....o cara gastou o tempo dele,compartilhou seu conhecimento. Mas fazer Oquê né!!!
Livrei de comprar uma bobina nova p meu carro, graças as suas dicas sobre medir a resistencia dos cabos das velas... Fica aqui meu muito obg pelas informações ...
Boa tarde desse Domingão rapaz tudo bem gostei do seu trabalho você é filho do senhor Jair ótimo Proficional sou filho do Jabiraca já trabalhei com voces 👍👍
Um grande abraço meu amigo e parabéns pelo vídeo. Precisamos de profissionais que entendam do assunto e saibam passar informações com conhecimento. Parabéns.
Valeu a dica , eu media resistência o cabo da bobine em 20 k Ohms o estava no carro dava 3,70 ohms troquei por outro cabo que media 6,07 ohms as velas ficaram limpas
Cara! Aconteceu exatamente o que vc falou, precisei fazer uma inspeção nas velas e um dos cabos não consegui por de volta! Estava indignado tentando encaixar de qualquer jeito e não encaixava! Só me conformei depois de ouvido vc falar que isso pode acontecer. Obrigado!
A Resistência tem uma tabela. E se passar do limite da tabela será que tem algum problema.Pq o meu cabo a tabela marca o limite 155 meu cabo mesmo fabricante está 179.
Fui trocar os cabos de vela de minha ford courier, e ao retirar os cabos era Magneti Marelli de 2011, 12 anos o cabo lá e olha que era de borracha e não tinha metal, show comprar outro mesma marca e velas também. NGK e só propaganda, não sei o Bosch e Delphi.
No gol cita a troca a cada 4 anos ou 40000 km , as velas, então é bom ficar atento no manual e não fala na troca dos cabos. Os vendedores sempre citam tempos menores de troca.
Bom dia amigo alguém sabe me dizer quanto que tem que ter de corrente no cabo olhando no multímetro medi do meu celta 2014 e cada cabo deu uma voltagem diferente agora estou na dúvida se tem que ser tudo a mesma ou é assim mesmo
Os da NGK ficou curto o a bobina vive fugindo centelha qual marca tem um cabo um pouco maior..... Ou como faço pra arrumar este problema.. Vende em algum lugar só cabo de bobina....
Depende bem do modelo do carro e da frequencia de troca de vela (que se negligenciada estraga os cabos) mas 60 mil km é um bom número que se vê na prática.
@@Paulo.P.A Eu prefiro velas NGK. Infelizmente NGK não fábrica as velas de ponta fina do fox bobina 6 pinos . Mas verifique se não há nada danificando seus cabos velas .
Boa tarde, tenho uma TR4 06 gasolina automatica. Posso trocar as velas comuns por velas de iridium? Sabe me indicar também uma boa marca de jogo de cabos com supressores paa esse carro? Grato
Gostaria de saber porque o jogo de cabos e velas NGK que comprei para minha brasilia 81,não marcam resistencia alguma no multimetro( sempre 0). Só o cabo da bobina marca 1,5 mais ou menos. Alguém sabe se é normal?
Uma pergunta amigo: Essa pontinha da vela tem que ser retirada ou fica? Essa ponta que tem contato com o cabo, onde tem uma rosca fininha. Parabéns pelo vídeo!
Tenho golf 4 1.8 20 válvulas esola as duas velas a direita. Sempre que tiro estão molhadas e cheira gasolina no motor. Oque será? E o carro pega mas ao andar desliga e não pega. Limpando as velas e montar ele funciona mas o motor estremece.
Boa noite O cabo do cilindro número 4 esquenta pra caramba, os demais quase nada. Olho a vela e está com a aparência igual das outras, o motor é um MPFI 1.0 GM. Esse tipo de coisa é normal? Obrigado abraço
A terceira vela cabo do meu motor ap, nao fixa, ela fica solta. Eu encaixo e ela solta. Eco cabo é novo. O que será? Eu reparei isso passando um pano pra limpar a sujeira.
Tenho um siena ano 2001,troquei a vela,os cabos de vela,os anéis,os retentores,os jogos de junta e ele continua dando estouro e perde força,o que pode ser?
Boa tarde venda que você falar do cabo de vela eu tenho um Palio motor fire 1.0 ele tá com falhadeira e um consumo muito alto já fiz a troca dos cabos e velas e mesmo assim não não o que você me diz ai
Boa tarde. Minha saveiro g4 2008 flex estava falhando e sem potência. Aí além da limpeza de bicos da injeção e troca de filtros ela não melhorou. Foi trocado velas novas ngk e os cabos são novos tb da marca thv se não me engano. Mas ela continua sem força. . Está meio "frouxa " . Será pode ser a bobina ou os cabos não estão afirmando a conexão nas velas? ? Ahhhh... detalhe. . Quando o motor esquenta pra valer parece que ela até falha como se estivesse com cabo de vela solto.
Meu mecânico tirou essa ponta metálica, fiquei bolado , com isso, troquei até de mecânico, falou que as vezes corta centelhas, eu como leigo acreditei.
Geralmente essas partes metalicas ou d proteção roubam corrente q vem da bobina, por isso retiram... Nos cabos de competição d silicone ñ tem essa proteção metálica... "Famosos Accel"
Pode, mas não faz muito sentido pois o desgaste é físico nos eletrôdos e não pela sujeira, a não ser que o motor esteja subindo óleo ou rodando com excesso de combustível.
Bom dia,tenho um carro Kia soul 1.6, meu mecânico trocou duas bobinas, mas não trocou os cabos, o carro está oscilando um pouco, e quando coloco terceira marcha, ele da uma falhada ,será q e os cabos q não foram trocados??? Obrigado
O sistema do Soul não usa cabos, é uma peça só com a bobina, ou é defeito em 1 das bobinas novas ou é outra bobina com defeito, carros com esse sistema de bobina, o melhor é trocar as 4 juntas, como se fossem um jogo de cabos.
Bom dia, estava vendo seu vídeo, mais já troquei bubina, velas e cabos e o meu carro ainda está "rachando as velas", o que pode ser? Pode me dar uma luz. Obrigado
Show de bola! Só não entendo como tem pessoas que dá deslike numa informação dessa...lamentável!!
Verdade
Deve ser aquele mecanico “confiavel” que nao quer que as pessoas entendam como o sistema funciona.
Por que tem aquelas tampinhas se tem que tirar elas para vela encaixar nos cabos??
São os mecânicos picareta que não gosta desse tipo de informação
Deve ser inveja... é desse jeito... se beneficia das dicas e ñ tem coragem de deixar o like....o cara gastou o tempo dele,compartilhou seu conhecimento. Mas fazer Oquê né!!!
Isto nao foi uma DICA, isto foi uma AULA... obrigado!
Eu que agradeço o apoio
Livrei de comprar uma bobina nova p meu carro, graças as suas dicas sobre medir a resistencia dos cabos das velas... Fica aqui meu muito obg pelas informações ...
Boa tarde desse Domingão rapaz tudo bem gostei do seu trabalho você é filho do senhor Jair ótimo Proficional sou filho do Jabiraca já trabalhei com voces 👍👍
Um grande abraço meu amigo e parabéns pelo vídeo.
Precisamos de profissionais que entendam do assunto e saibam passar informações com conhecimento.
Parabéns.
obrigado
Sensacional! Muito boa explicação!
Video sem enrolaçao e bem explicado likee
obrigado
Rapaz você é muito bom que Deus te abençoe.
Obrigado!
Valeu a dica , eu media resistência o cabo da bobine em 20 k Ohms o estava no carro dava 3,70 ohms troquei por outro cabo que media 6,07 ohms as velas ficaram limpas
Obrigado!
Rodrigo, os da GM tbm são da ponta metálica.
Olá amigo, muito obrigado pela dica! 😉👍😃 Valeu!
Eu gostei muito da esplicão
Pode fazer a limpeza de possíveis hoguicidacao do cabo com algum produto.
Para o gnv qual eo melhor
Cara! Aconteceu exatamente o que vc falou, precisei fazer uma inspeção nas velas e um dos cabos não consegui por de volta! Estava indignado tentando encaixar de qualquer jeito e não encaixava! Só me conformei depois de ouvido vc falar que isso pode acontecer. Obrigado!
Obrigado pela aula.
Explicação muito importante.
obrigado
bom vídeo amigo ..meu caso a parte da borracha do cabo está com uma rachadura nesse caso terá a fuga de corrente que vc disse certo ?
Muito bom a explicação
Obrigado pelo comentário!
Obrigado
A Resistência tem uma tabela. E se passar do limite da tabela será que tem algum problema.Pq o meu cabo a tabela marca o limite 155 meu cabo mesmo fabricante está 179.
Troquei as velas do Vectra gt 2010
E os cabos estão bom er bom fazer a troca também?
Não precisa se não indicam marcas de fuga de corrente ou ressecamentos.
Muito boa sua informação.
Espero ter ajudado
Bom dia.
A minha F 1000 4.9 a gasolina tava sem corrente troquei a bobina e os cabos de velas e continua do mesmo jeito.
Pode me ajudar
Fui trocar os cabos de vela de minha ford courier, e ao retirar os cabos era Magneti Marelli de 2011, 12 anos o cabo lá e olha que era de borracha e não tinha metal, show comprar outro mesma marca e velas também. NGK e só propaganda, não sei o Bosch e Delphi.
Serve pra moto também?👍
No gol cita a troca a cada 4 anos ou 40000 km , as velas, então é bom ficar atento no manual e não fala na troca dos cabos. Os vendedores sempre citam tempos menores de troca.
Qual o melhor cabo pra usar no celta?
Muito bom vídeo
Da para trocar só um cabo ou vai ter que trocar os quatro pois só um danificado
Normalmente se troca os 4 de uma vez pois costumam ter vida util afetada por igual
Gostei muito obrigado
E quando se coloca cabos novo e não funciona.e com os velhos funciona o que pode ser?
Bom dia amigo alguém sabe me dizer quanto que tem que ter de corrente no cabo olhando no multímetro medi do meu celta 2014 e cada cabo deu uma voltagem diferente agora estou na dúvida se tem que ser tudo a mesma ou é assim mesmo
A medida no cabo tem que ser de resistência, e ela precisa ser igual entre todo o jogo.
Olá, o que vc acha dos cabos e velas magneti marelli para a linha de motores fire?
muito bom
Boa noite! Coloquei velas ngk no meu fiesta é os cabos de outra marca tem algum problema?
Não tem problema
Muito bom !
Obrigado
Quero saber na prática , manual manda trocar pra vender peças
Se essas antenas do cabo de vela estiverem largos,esta na hora de trocar ? Tipo se esses fios no final estiverem largos
Sim, precisam ficar bem firmes no encaixe
Os da NGK ficou curto o a bobina vive fugindo centelha qual marca tem um cabo um pouco maior..... Ou como faço pra arrumar este problema.. Vende em algum lugar só cabo de bobina....
Comprando o do modelo do seu carro não deve ficar curto, tem tamanho padrão pra cada carro
Ou colocar a boina mais perto do distribuidor.
@@Outpecvideos mas no manual não fala nada deste tipo de marcas de cabos de vela e distribuidor
Nao consigo encontrar a tabela pra medicao da resistencia dos cabos
Quando faz zinabre só na parte que conecta na distribuição qual seria o problema?
umidade
@@Outpecvideos mas é causado por algum problema?
No caso a borracha que fica dentro da carcaça metálica do meu cabo rompeu ...tenho que trocar o cabo....
Sim, é o isolador, deve começar a ter fuga de corrente ali.
Meu fiesta as vezes demora a pegar em alguns momentos chega até a forçar a bateria e pega apenas no tranco será que é as velas?
dificil, para a vela chegar nesse ponto tem que ir piorando muito antes
Ola amigo me tire essa duvida Essa porca redonda no topo da vela serve pra que? Pode tirar ela ou não faz diferença?
alguns carros mais antigos ou para outras aplicações, usam um fio de cobre ligado na ponta da vela
Olá amigo. Quantos km costumam durar os cabos de vela? Obrigado.
Depende bem do modelo do carro e da frequencia de troca de vela (que se negligenciada estraga os cabos) mas 60 mil km é um bom número que se vê na prática.
Opa, muito obrigado.
Troquei da minha Kombi faz 2 anos. coloquei velas e cabos Bosh andei uns 10 mil km e já está falhando de.novo.
@@Paulo.P.A Eu prefiro velas NGK. Infelizmente NGK não fábrica as velas de ponta fina do fox bobina 6 pinos . Mas verifique se não há nada danificando seus cabos velas .
O bom é guando for trocar . Que seja os dois logo põe tudo novo
vela e cabo, isso ai
Meu carro anda oscilando bastante. Isso pode ser os cabos de vela então?
Pode sim
Boa tarde, tenho uma TR4 06 gasolina automatica. Posso trocar as velas comuns por velas de iridium? Sabe me indicar também uma boa marca de jogo de cabos com supressores paa esse carro? Grato
Pode sim, ngk é boa
Qual a diferença entre os cabos Bosch stvw 125 e 127?
125 é do gol power 8v
127 é gol motor ap flex
E quando Se troca vela e Cabo não, pode apresentar problema ? Oscilação da lenta?
Se os cabos estiverem já ressecados, com fuga, ou criando resistência, pode sim ficar falhando.
uma dica tbm e ligar o carro no escuro e ficar de olho nos cabos e bobinas se soltar faiscas pode troca que os cabos estao ruins
Boa!!!
Boa dica.
Obrigado 👍
Boa noite tenho um Civic 09 exs quero colocar cobo de silicone qual colocar
Cabo de vela? seu carro usa bobina direto na vela.
Sexta fui troca as velas e verifiquei isso marcas brancas dentro do cabo e preta no terminal da vela
Gostaria de saber porque o jogo de cabos e velas NGK que comprei para minha brasilia 81,não marcam resistencia alguma no multimetro( sempre 0).
Só o cabo da bobina marca 1,5 mais ou menos.
Alguém sabe se é normal?
Quando o cabo de vela está trancad o que fazer
trocar
Quais problemas temos se colocar os cabos de velas errado ? Pode ocorre algum dano fatal ?
Até pode, mas é dificil
Show!!!
Se os cabos estiveram se tocando por falta de guias de cabos pode vim a estragar o Cabo de vela e as próprias velas?.
Podem sim
Obrigado amigo!
Tenho outras dúvida.
Meu carro tem gnv.
As velas tem que ser da marca NGK?
ou pode ser qualquer marca?
@@paulinhosantana5108 podem ser de outra marca, não precisa ser NGK, porém , os mecânicos só querem a NGK.... rs..
Uma pergunta amigo: Essa pontinha da vela tem que ser retirada ou fica? Essa ponta que tem contato com o cabo, onde tem uma rosca fininha. Parabéns pelo vídeo!
troca ela junto, na compra da vela a ponta rosqueada ja vem junto
Tenho golf 4 1.8 20 válvulas esola as duas velas a direita. Sempre que tiro estão molhadas e cheira gasolina no motor. Oque será? E o carro pega mas ao andar desliga e não pega. Limpando as velas e montar ele funciona mas o motor estremece.
pode ser bobina
Gente, além da bobina, tem cabo também???
depende do carro, alguns a bobina vai direto na vela
Parabéns pelo vídeo..
Show
Meu carro tem um cabo rechado perto da bobina e meu carro ta falhando muito pode ser isso?
pode sim
@@Outpecvideos obrigado amigo,mais um escrito tmj
Boa noite
O cabo do cilindro número 4 esquenta pra caramba, os demais quase nada. Olho a vela e está com a aparência igual das outras, o motor é um MPFI 1.0 GM.
Esse tipo de coisa é normal?
Obrigado abraço
normal não é, pode ser mal contato
Muito bom esse vídeo os cabo de velas estragas rápido demas eu qz não ando e o massimo um mês
obrigado pelo comentario
Amigo, verifiquei à noite que os cabos do meu carro apresentam luz na parte do terminal que vai na vela. Seria corrente parasita ou fuga? Obrigado.
Deve ser fuga mesmo
Obrigado.
É ruim quando a bobina é blindada com os cabos, daí tem que comprar cabos e bobina junto.
A terceira vela cabo do meu motor ap, nao fixa, ela fica solta. Eu encaixo e ela solta. Eco cabo é novo. O que será? Eu reparei isso passando um pano pra limpar a sujeira.
pode não estar encaixando bem, amassado o terminal do cabo ou a vela sem o pino
Se andar com carro só as velas só as buurracha tirar esses cinza
Top
Tenho um siena ano 2001,troquei a vela,os cabos de vela,os anéis,os retentores,os jogos de junta e ele continua dando estouro e perde força,o que pode ser?
pode ser o coletor, mas é dificil saber
Coloquei cabo paralelo no meu carro não ficou bom ,depois troquei pelos originais deu uma diferença enorme .
da mesmo
Boa tarde venda que você falar do cabo de vela eu tenho um Palio motor fire 1.0 ele tá com falhadeira e um consumo muito alto já fiz a troca dos cabos e velas e mesmo assim não não o que você me diz ai
podem ser os bicos ou o combustível
Boa tarde.
Minha saveiro g4 2008 flex estava falhando e sem potência.
Aí além da limpeza de bicos da injeção e troca de filtros ela não melhorou.
Foi trocado velas novas ngk e os cabos são novos tb da marca thv se não me engano.
Mas ela continua sem força. . Está meio "frouxa " .
Será pode ser a bobina ou os cabos não estão afirmando a conexão nas velas? ?
Ahhhh... detalhe. . Quando o motor esquenta pra valer parece que ela até falha como se estivesse com cabo de vela solto.
Provável ser bobina mesmo.
Meu mecânico tirou essa ponta metálica, fiquei bolado , com isso, troquei até de mecânico, falou que as vezes corta centelhas, eu como leigo acreditei.
tem que deixar
Geralmente essas partes metalicas ou d proteção roubam corrente q vem da bobina, por isso retiram... Nos cabos de competição d silicone ñ tem essa proteção metálica... "Famosos Accel"
acabei de puxar o cabo do meu com carro quente e estourou, a ponta do terminal ficou colada na cabeça da vela...
A melhor solução é trocar
Posso fazer a limpeza da vela com wd 40 .
Pode, mas não faz muito sentido pois o desgaste é físico nos eletrôdos e não pela sujeira, a não ser que o motor esteja subindo óleo ou rodando com excesso de combustível.
Faz logo a troca que é bem melhor!
Se trocar o cabo e vela também o carro fica mais forte?
O cabo gruda mais pq o dono nunca arranca ele nem limpa os terminais
Bom dia,tenho um carro Kia soul 1.6, meu mecânico trocou duas bobinas, mas não trocou os cabos, o carro está oscilando um pouco, e quando coloco terceira marcha, ele da uma falhada ,será q e os cabos q não foram trocados??? Obrigado
O sistema do Soul não usa cabos, é uma peça só com a bobina, ou é defeito em 1 das bobinas novas ou é outra bobina com defeito, carros com esse sistema de bobina, o melhor é trocar as 4 juntas, como se fossem um jogo de cabos.
O cabo do meu carro tá dando choque kkk acho q tenho q trocar né
Sim, é fuga de corrente...
Bom dia, estava vendo seu vídeo, mais já troquei bubina, velas e cabos e o meu carro ainda está "rachando as velas", o que pode ser?
Pode me dar uma luz. Obrigado
Limpar os ferrinhos dos cabos de velas com k80 e álcool isopropilico ou vinagre de álcool branco ou acetona com amônia e uma lixa de unha fina
Melhor trocar msm
Caloria?🤣😜
isso, calor do motor
Explicação genérica e pouco objetiva. Não explicou nada.