【最悪】阪急御影駅付近でトラック立ち往生！運転士大忙し

[@猫-l8b]

トラックの運転手さん。車から降りて自分で遮断棒を外せば踏切から出られたのに…電車も停まる必要なかったのに…

[@sanniichikei]

万が一踏切に閉じ込められたら折ってでも脱出する。これは鉄則だ。
もし自分の車が脱出できないのなら車からは降りること。
今回運が悪ければトラックに電車が衝突し、トラックに乗っていればトラックの乗員は死んでいたかもしれない。
遮断機1本数万円ほどなのだから、車や自分の命よりは安い。

[@suya9535]

4:23からの電話のおっさん、中川家のコントみたいや。

[@jpnyf]

本当に大変だな、運転手。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

jpn yf 事情聴取に安全確認、運転手誘導、その後の運転、やることいっぱいですね

[@黒騎士-i1n]

ボディーがボコボコじゃん。
コイツは事故の確信犯だな。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

これレンタカーですよ。
側面にステンレス無塗装なんで

[@寿勇生]

トラック運転手頭下げにこいよ

[@murakamitatsuyuki49]

乗務員（運転手）さん
頼りになりますね。
この乗務員さん感謝状ですね。

[@kkkmmm7633]

感謝状とは大袈裟だ！

[@沼尾吉晃]

まさに「信頼」できる阪急電車ですね。

[@higasisaijou]

トラックの運転手さんも汗を拭いてますね。相当焦られたと思います。

[@酒向正也]

トラック運転手さんは鉄道会社に謝罪を願いたい。

[@ponta.driver]

何してんのじゃボケ！って怒るわ💢

[@9sonicstar]

大事故にならなくてよかった。運転士の事故処理もスムーズで、日頃からの訓練が大切なんだと改めて思いますね。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

信彦高田 阪急電鉄はそういうことを丁寧に行ってるそうです

[@Rikkafox]

トラックの運転手さんも焦っただろな。次からお気をつけて。

[@エロガッパ-c2g]

これ 後はどうなるの？

[@CSHOWS]

トラック運転手賠償大変だな

[@たいぞうさんの鉄道部屋]

会社クビになったりして...

[@吉田竜也-h8v]

@@たいぞうさんの鉄道部屋 　クビ？当たり前だ

[@花子-v2o]

@@吉田竜也-h8v 　オメーは過激な荒らしコメばかりしてるね❗

[@さらな-m2o]

大好き人間東武 ブーメラン刺さってて草です

[@みかん-b2e9p]

モコ花子 過激なコメントしてるんですか？

[@酒向正也]

大事故に繋がりかねない事態です。

[@watch5615]

トラックの凹みの数からして、今までにもたくさんぶつけてきたのがわかる。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

watch! 確かに、凹みがたくさんありますけど、なんかぶつけたんですかね？

[@みかん-b2e9p]

watch! いやぶつけてないよ。あの凹みはトラックの物じゃなくて運んでる荷台の凹み。その運転士が凹ませたかなんてわからないはず
なぜなら、トラックの運転士はそれぞれ変わるから。

[@智-r6x]

名もないたけのこ まさにその通り ！

[@ガセネタン教授]

トラックは私物じゃないから・・・

[@TY-yw5ok]

@@みかん-b2e9p 明らかに外からの凹みやけどな笑
荷物であんなんならんわ

[@よし江桑原-r2s]

大変ですね運転士さん毎日お疲れ様です

[@2438rsz]

車運転したらアカン奴が職業トラック運転手になるとこんな事になる。
会社に迷惑がかかる。

[@hamagishi.hiyori]

これ電車止めたってことで損害賠償は来るのだろうか。その場合遮断機壊した方が損害賠償小さく済むのでは。

[@ユウS]

遮断機壊れたら鉄道会社、警察が踏切を封鎖するまで運転中止やから変わらんと思うが

[@激突車]

当然、防犯カメラあるだろうからそれは無理だね。逆に、自分の首を絞める事になるね。

[@ABCDEF-yz4ou]

このくらいじゃ賠償はないかと、、、

[@zukika624]

ここいつもバイクで通学してる踏切で草
この踏切狭くて通行するの大変なんだよね

[@夜魚-k6r]

誰も概要欄見てねぇw

[@夜魚-k6r]

誰もは言い過ぎた

[@IZUMIKOUMI7521F]

山陽電車の踏み切り立ち往生事故思い出すなぁ

[@たいぞうさんの鉄道部屋]

ザビギレン そんなことがあったんですか

[@HOT7000superhakuto]

直後の交差点に、踏切から完全に脱出して停止できるだけの空間がないにもかかわらず、トラックが踏切へ侵入。さらに脱出の処置を誤り、車体の一部が列車と衝突し、脱線するという事故でした。
遮断棒引っかかった部分を避けて脱出を試みたが、間に合わず列車が衝突。
列車は弾みで沿線宅のベランダ等に接触、踏切通過直後にあった駅のホームに衝突し、脱線。
近年稀に見る大惨事で、転覆事故一歩手前でした。
一時、電車側の運転士が運転席に閉じ込められる程。
一方で事故当事者のトラック運転手は無傷という非常に理不尽な事故でもあり()

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

HOT7000superhakuto 説明ありがとうございます。電車運転士は無傷で助かったんでしょうか？

[@兄貴ぃ]

電車内にヒヨコいるのかと思ったw

[@manspace7536]

何事もなくて良かったです。
阪急電車の運転手さんかっこいいです。

[@伊藤ミケ]

トラックの運転手さん全てこんな人じゃ無いけどね。

[@阪急1300系野郎-t4b]

トラックの運転手に阪急電車から請求書が来るぞ

[@グレイ宇宙人]

この２屯トラックかろうじて営業ナンバー🚛只？持ち込みの可能性なら本人全額負担、小さい会社なら倒産だねぇ💸

[@ぐでたま人]

払う義務はないらしいけどね。

[@jk-ok9jv]

警察が、おったら即免停やで‼️
自分は、絶対渡れると思ったんやろ‼️何で助手は、止めなかったかなぁ⁉️運転手も悪いけど助手も悪い‼️

[@uservaio4564]

5:34「お腹空いてしまいました」って聞こえちゃった。びっくりした。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

user VAIO 確かに聞こえますねw

[@先生Google-c8k]

user VAIO
聞こえない

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

Google 先生 お待たせ致しました。
が、放送機器のノイズの影響で、
お腹空いちゃった
って聞こえたんでしょう

[@hamagishi.hiyori]

先生Google 鉄オタは車掌のアナウンスが汚されるのは断固拒否ですね

[@user-heiwa-nippon]

笑ってもうた

[@すぎばやしのりお]

139秒トラック🚚のしたに心霊見ます

[@すぎばやしのりお]

1:39

[@yopiyopi2296]

無理に渡ろうとしたか、前方に車が詰まってて進めなかったか・・・どちらにしてもトラック運転手としては失格だ。

[@はるか-r5v1c]

遮断機折って進めとか言ってる人多いけど遮断機は折れません、ちゃんと曲がって出られる仕組みになってます。

[@湘南桑原イン]

京急のあの事故の寸前になる前のやつ

[@Zero_Fighter_Japan]

とにかく、人身事故にならなくて良かったのでは……

[@ddg190maya5]

警報機がなったら渡らない。これが1番や。

[@ピエロピエロ-h6w]

トラック運転手は緊張感が全くない感じやね
電車を止めたら賠償金を請求されますよ

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

魚澤隆弘 とりあえず遅れて迷惑するのは客なんで、客一人あたり5000兆円請求しよう！
5000兆円欲しい！！！

[@lunatic9970]

@@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k 全世界の資産合計は約7京円です。

[@ramossergio9062]

向かいの車両からも運転士さん手伝おうと降りようとしてはりましたね

[@スズノアキ]

電車の運転手が聴取して会社に報告するんですか？

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

そうですね。無断で運転再開するとどこかのJR223系運転士みたいになるのでw

[@ヴィッセルファン宮代推し]

乗客にかなり迷惑かかってますね。

[@daiyakaisei]

踏切渡ったすぐに交差点とか絶対通りたくないところじゃないか。

[@唐田弦人]

運転士渡った直後に電車動かすのってちょっと怖くない？
注意してやってるとは思うけども

[@reysakai6243]

トラックが踏切出た後の運転士の姿が警察官にしか見えない笑

[@anzen-sensei]

誰だヒヨコを乗せてるのは❗

[@苺大福-h1f]

おじさんの携帯の着メロw

[@anzen-sensei]

@@苺大福-h1f
たしかに❗
住所前のあると思うから～

[@kshreij]

トラックボコボコやんか、こいつは色々下手くそだぞ

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

kshreij 曲がりきれなかったとかもあるんでしょうね

[@rinkai7012]

普通にトラック動いてるってことはエンストじゃないはず、一体、どうして、踏切内で止まっていたのか疑問ですね。

[@たいぞうさんの鉄道部屋]

運転士の不注意で踏切が鳴っているにも関わらず、発進してしまったと思いました

[@rinkai7012]

これは不注意のトラックのほうが悪い感じですかね？

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

臨時快速 そうですね。しかし、道幅が狭く、交通量が小さい割に多いって言うのも少し悪いところじゃないかなと。

[@HND34R]

恐らく遮断棒に接触したからやばいと感じでパニック障害とか！？

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

カムイスーパー 多分、事故を起こしたら自分にも会社にも阪急電鉄にも響くので頭の中が真っ白になってしまうでしょうね

[@のるかぐや]

せめてトラックから降りよォ

[@akiracarlos981]

おいおい
トラックに二人乗ってるんやったら、助手席のヤツが降りてなんとかせんかい💢
こいつらアホちゃう💢

[@ドンクマ-f8h]

トラックの運転手！！
降りて頭くらい下げろよ！！

[@roastmomotarou8536]

降りない方が正しいよ。
車をすぐに動かせるからな

[@どっこいしょ-t7m]

お疲れ様です

[@KizuGa8_0801]

えらいこっちゃ。

[@麻村]

なんでトラック止まってんだよ遮断機壊してでも外でろよ

[@iwakura_lain1980]

ハンドル握ったら、譲り合いの精神と安全第一ですね。
無謀運転ダメ絶対。

[@sakuranbow123]

人身が絡まない非常（ボタン）系遅延なら、鉄道会社は原因になった対象に遅延損害は請求しないって聞いたことがあるけど、それも会社の営業ポリシーによりけりなのか？
非常ボタンを乱用されても困るだろうけど、非常時にパニクった相手に100％正しい対応を求めるのも酷だろうし、「より酷い被害」を防止する意味でも、最低でも人身（鉄道車両）傷害が絡むレベルの事故に発展させない為の対応をしてる分には、それに対しての損害賠償はするべきではないと思うけどね。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

さら まあ、確かに一大事では無かったですけどね

[@brelfpv1437]

なんでトラックの運ちゃん降りて踏切上げなかったの？

[@targethappy1]

警察には連絡したのですか？トラック2名乗ってましたよね？愚かだ。

[@Haruto_Osaka_0115]

批判ｺﾒﾝﾄも称賛ｺﾒﾝﾄ視聴者の自由だと思います

[@虹ニャン]

遮断機がひん曲がってるのか下がりきってないのかわからないけどやばいな笑

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

ゆずっち 結構へし折れそうになってますね
あぁ怖い怖いw

[@岩本洋一郎]

先日の京急の二の舞になっちまうよ。
トラックの運ちゃんはなぜ無茶な運転をするのかね？
さっさと免許剥奪せい‼️

[@aacd337]

電話するなとか言うけどそもそも車内でマナーモードにしていないのは何故だろう。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

aacd337 乗客の消し忘れですかね

[@おいっちにぃーの]

中川家のネタを思いだしました。

[@notenismo9031]

🚋電車の運転手さんは本当に命懸け❗️。毎日神経すり減らして運転中❗️。
踏み切りでは無理な通過絶対するな。😤

[@bouya924]

御影北小の南の道を西におりてきた踏切ですね。あそこすこし複雑な道路形状をしているうえに、いろんな方向から車が来るから、気をつけないと踏切から出られなくなる可能性がありますよ。しかも出たところの道幅が狭いから、トラックなんかはよりそのリスクは高いくなりますね。

[@たいぞうさんの鉄道部屋]

bouya924 確かに。道が狭いのになぜか少し、交通量が多いですね。

[@みーくん-d8h]

ウワー💦登りの電車も止まってる…近所に住んでたんだけど北は道が超狭いのよねー踏切り越えた北側に完全に車が居ないのを確認してから余裕以て渡らないと💦
故障じゃないならトラック判断悪すぎ…

[@SFSKNI]

概要欄見ない奴らが多いので、コメント欄閉鎖した方がいいと思います

[@76harayoshi59]

トラックに助手いない？

[@桑谷良子]

電車運転手はトラック運転手に何を聞いてたんだろうか。会社名とトラック運転手の免許証確認？

[@八ツ橋株式会社]

なお、相手がボケ老人ならば鉄道会社泣き寝入りの模様。

[@いあ158]

十善時踏切やね。毎日通ってます。。。ここ交通量多いし道が狭いのよね。どの方向からも車が多く侵入する。さらに歩行者や自転車も多く通る。慣れてる住民はどの侵入方向が優先するのかわかってるが、わからない車はかなり怖いと思う。暗黙の了解で南側からの侵入(トラックの侵入方向)が一番優先なんだが、なんでトラック詰まったかな？いくら優先順位が一番高いとは言え前が詰まってたら侵入したらダメなのは基本(教習で習う＆道交法違反)なんですけどね。。。ちなみに南からの侵入が一番優先なのは単純に南側の道が狭くそこでのすれ違いが困難だから。北から無理に侵入すると必ず詰まる。だから北からの侵入は南側に車がいない時でないとダメ。また、踏切の幅は1,5車幅分しかなく、踏切上でのすれ違いはできない。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

暗黙の了解...！！

[@Keishin_Nakajima]

運転手さんも大変ですね。いつもお疲れさまです！(o^－^o)

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

神京 お疲れさまです(便乗)

[@syt9011]

どっちの運転手さんカナー？

[@sorabuta323]

障検動作+非常ボタンは扱われているので「今回は」対向列車を巻き込むことは
なかったのですが、仮にも障検が働かなかった場合（センサーから微妙にずれる等）
やっぱり防護無線は必要な気がしますね・・・。

[@たいぞうさんの鉄道部屋]

sorabuta 下手したら我々の命まで持っていかれるかもしれないので、防護無線は私たちの命を預かっているようなものじゃないですか？

[@sorabuta323]

現状、防護無線は導入されていないので早期の導入が
待たれます。京阪も未導入でしたが近年導入が完了しました。
最低限、起動短絡器くらいは用意して欲しいのですが。。。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

sorabuta そうですか、導入することで人の命が救えるのなら導入してほしいです。人だけではなく、電車自体にも他の人にも影響がでるから...

[@sorabuta323]

ちなみに起動短絡器って7000円くらい、大量導入だと
もっと安くなります。この値段で安全が買えるのは安いかと
思うんですけどねぇ。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

sorabuta えwそんなに安いんですか！阪急なら全線に導入しても赤字には至らない！多分...w

[@Train_channel_3003]

トラック助手は何してんの？

[@mishu9357]

おれ　ちらん　おまえ運転　おれ　ツーマン教育中　な～んもちらん　責任ないもん　ちらんちらん　　って言ってるんだと思いますww。助手は運転させてもらうための教育中ではないでしょうか？　見境なく年齢の若さだけでさせるとこうなる　定年後の人にもそれは言えるかな？　モラハラで自我の王様ｗｗｗ　他人のアドバイスを受け止められない輩はこうして人に迷惑を押し付けても平然と居られるのですｗｗ怖いですねえ

[@天王洲]

あ、電車反対側来ちゃった

[@mkrsknkarkw]

神奈川新町で起きた事故、このシチュエーションまんまだったのは想像に難くない。
中卒トラックじゃなくてもはや幼卒orホイ卒レベルと言っても過言じゃないね()

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

踏切では一時停止や無理な横断は控えた方がいいですね

[@yukijk3192]

このトラックボケーと止まっているのではなく、助手がいるんだからさっさと助手が遮断機を上げてトラックが踏切から出ればいいのに、運転手も助手も馬鹿じゃないのか！

[@茶色いでんしゃ]

賠償金いくらだろ？
(思い切りぶん取ってや)

[@ikki0925]

トラック凹みすぎやんw
車乗るセンスがない

[@宇佐美光男-c5k]

反則キップを切ったら凄い！手旗を持っていませんね！対向車に信号をどう送るのでしょうか？駅に近いのでしょうか？運転指令と連絡していますね。

[@永野暁昌]

私も、物流関係の仕事しています。この人は一人親方の自営業ですか？普通の会社ならば、教育がなされていてまずはあり得ない。助手が止めなかったのかでそれとも運転手の判断で勝手につっこんだのか、いずれにせよアホすぎて話にならない。免許皆伝取り立てでもないだろうし。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

助手さんは無理に出ると危ないと察知するかもしれないので席に座ってたんでしょう

[@giantnioinoba2023]

先日(2019年9月5日)、京急神奈川新町駅での快特＆トラック事故報道を見て思った。
「こんなことで済んで、よかったわ。両方とも」特に、トラック会社側。。。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

京急とは違って見通しの良い区間でしたからね！
後踏切の非常灯(?)が作動してたので早期発見出来ました

[@205-10-k]

阪急らしいや。
かこに似たような案件に直面したが普段止まらない駅で止めて駅員下ろしたりとか、臨機応変で素晴らしい。
一方トラック。
鳴る直前から渡り始めたとは少し考え辛い。鳴ってから慌てて行こうとしたのではないかと思う。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

稲本叶 阪急電鉄はこのようなときの対応がちゃんと訓練されているようで、いつも素晴らしい対応ですよね

[@ひろヒロ-m6m]

運転士さんお疲れ様です。

[@あしゅねる-m2n]

電車止めたら賠償金高いんですよね

[@グレイ宇宙人]

🚛大型トラックの事例🛤️踏切接触走行不能後に電車と追突だと？電車の廃車代、人件費、代行輸送をあわせて１億１０００万円だそうです🚊保険会社が、試算した金額ですが…💸

[@m_reina]

向かいの列車もきちゃったｗ

[@ヴィッセルファン宮代推し]

向かいの列車は8000系ですよ。

[@higasisaijou]

防護無線を使用してくださいね

[@hanshinrobrox-iu9qy]

阪急のあるある

[@田中さとし-z4r]

これは御影山手町２の踏切だな・・・ここは踏切内対面通行が出来ないし接続道路も細い道だが、こんな運転する奴が居るから大事故が起きるんだな・・・電車が止まるだろうと思って止まらず死亡事故はこう言う運転する奴が居るからだ。ちなみにこの場合鉄道側は踏切棒を折っても良いので突破してくれと昔、ＣＭが有った

[@釣りはじめました-y6j]

車内で携帯使ってるおっさんいたけどこの場合はしゃーないよな。

[@basement070303]

海原雄山 様、しゃ〜ないけど、もう少しボリューム落とせよ！と。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

海原雄山 確かにそれは仕方ないですけど、電車の中ってことを自覚して欲しいですよね

[@jiro12241]

電車来るの逆側だからこのまま止まっていてもぶつからないとでも思ったか。
トラック動けるのにあり得ない。

[@riokontani5020]

どうしたどうした！？！？！？！？！？

[@たいぞうさんの鉄道部屋]

紺谷梨央 こうなったこうなった！！！！！！！！！、

[@user-naosin3834]

これはひどい

[@たいぞうさんの鉄道部屋]

これはやばい

[@miporin-nishizm]

リアル電車でGO！じゃないですか…

[@POWERx2_]

側面の感じがまさにそるぇ

[@残したい交通史記憶プロジェク]

トラック運転手は業務の疲れからか、不幸にも黒塗りの阪急電車に追突してしまう.....

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

阪急運転士
おいゴラァ降りろ免許持ってんのか
トラック運転手
やべぇよ...どうするよ...

[@いまちゃんのんたん]

トラック看板無いから、レンタカーやろ

[@KAITO-2722]

このトラックの運転手早く線路から出せばいいのに何もたもたしてるんだろうね。

[@たいぞうさんの鉄道部屋]

JR 西日本 逆に速くても危なくないですか？
安全のためなら遅い方がまだましでしょう。
多分...w

[@禰子-e5n]

線路出てすぐの道を右折……運転するにはちょっとキツい道ですね。幅もありませんし。線路沿いの道を拡張するか、ずらすかした方がいいかもですね。出来れば高架がいいのですがね。

[@m_reina]

確かに狭い道だけど、踏切と直進の道がズレてるから、直進道にはみ出るように右折すれば、このサイズのトラックなら余裕でいけると思いますよ。
運転席のすぐ後ろに遮断機が引っかかってるようなので、右折難しいとかの問題でなく、遮断機が下り始めてるのに、無理に行こうとしただけのようです。
自分の乗ってる車の車高も図れずに無謀な運転した結果だと思います。

[@syunkajp]

なんかこういうの楽しい
この前人身事故になって止まった時、
焦りとワクワクがあった
わかる人おる？

[@大阪のヌータン]

人の迷惑を考えろよ‼️この影響でここを通る電車全てに遅れが出るのだから‼️

[@取り舵船長]

なるほど。幼なじみの美代ちゃんが貧しさのあまり遊郭に売られて電車で行こうとしてるのを阻止したんですね。私にお金があったら何とかしてあげるのですが今回は諦めてください。ジェーアールエーに全て持ってかれました。貧乏は辛いな～。

[@a-15530]

前が詰まってるのにも関わらず突っ込んで行くなんて、普通はしませんよね？
ましてや２㌧トラックに乗っているんだしさ、そこらのサンデードライバーでもしないような事するなよ！
後ろの箱の部分も凹み倒してるし、本当にこの運転手は乗るの止めた方がいいと思う。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

確かに無謀な運転をするならやめて欲しいですけどね

[@kawasakiworld5621]

いや、この状態で踏切内に立ち止まるなや。遮断機へし折って前に進まんかい！教習所で習ったやろ！

[@E--pd5fe]

びっくりするくらい馬鹿で最悪な考えですね。

[@ryose585]

トラックが踏切出た後何してるの？

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

Ryose たしか、運転士さんが事情聴取し、どんなことがあったかを聞いてから仕事に戻らせるんじゃないですかね

[@吉田知裕-t9p]

たいぞうさんの鉄道部屋2
トラック運転士の住所氏名連絡先や運送屋なら会社名や連絡先を聞いているんですよ。
後日鉄道会社から最悪の場合損害賠償請求とかありますから。

[@たいぞうさんの鉄道部屋2-i8k]

吉田知裕 今回のケースは損害賠償はおそらくないでしょうね。