【W800】納車して一年経ったので改めてレビューしてみた

[@うっちープピコ]

高速は辛かったけど…下道は最高でした。日本車では珍しいほど味のあるエンジンだと思いました👍

[@S-kunW800]

仰る通り、高性能＝日本車のイメージでは無い、味わい深いバイクですよね😊

[@念仏-s7l]

w800 味わいがあっていいですね✨

[@S-kunW800]

ありがとうございます😊

[@塩崎邦生]

私はW800とトライアンフストリートツインを迷ってストリートツインにしました。
どっちもとっても良いバイクですよねぇ

[@S-kunW800]

コメントありがとうございます！
トラは私も悩みましたね〜今も欲しいですが😆資金と置き場所さえ有ればw

[@塩崎邦生]

@@S-kunW800 確かW800カフェよりもストリートツインの方が安いですよ😅

[@けっけ-d6p]

W800cafe乗りです。
カスタムすごいなーと思いながら見させてもらってます！
自分は知識と環境がなくて(笑)
これからも楽しみにしてます！

[@S-kunW800]

毎度ご視聴ありがとうございます！
WもSR並みにパーツが多ければもう少し簡単にカスタムし易くなるんですけどね😅
他にもカスタム案あるのでちょこちょこチャレンジしていきます！

[@TsuchinokoPrototype]

お久しぶりです。
cafeのレビュー動画は不動産屋さんが
自分のベンチマークとなっています。
バイクはフルノーマルですがね。
本音を言えばせっかくだから大型SSに
乗りたいなんて思っておりましたが
ちょっと良いなと思うバイクは
車が買える値段に嫌気が刺しました。
予算を考慮してZ900と迷いましたが
後々のランニングコストや長く乗る事を
考えた時にWの芽が出て、その中で
ポジションが前傾にSSっぽく見える
cafeを選択した感じです。
しつこいですが
ミシュランロードクラシック
とても満足しています(^^)

[@S-kunW800]

毎度です！
ベンチマークとは恐れ多い😅有難う御座います！
大型SSとかハイパワーバイクも良いけど街乗りしたいしお気軽さが欲しいけどでも大型が良いかな〜と思っていた所にこのcafeだったので、同じ感じで選んでますね😊
Wcafeは未だに飽きないので長く乗れそうです

[@ニコトージ]

w８００昔のメグロの伝統を引き継いで650のw1から半世紀以上、良いバイクですね、w1は少しの間乗っていた事が有ります。凄く優雅に乗れます。

[@S-kunW800]

コメントありがとうございます！
ご先祖様のWも乗ってみたいですね〜
「普通」と言うよりも、おっしゃる通り「優雅」が正しい表現だったかもしれません😅

[@akagezaru]

21年street乗りです。
外品のグリップヒーター取り付けの際キーONしてECUにエラー
プラザでリセットするのに5000円 😅
おんなじ事になりましたわ
そのまま我慢して乗ってたら消えたかもですね！
でもカスタムはやめれませんね！😜

[@S-kunW800]

コメントありがとうございます！
物理的に触れないからECUは厄介ですよね〜💦
ECUいじれる社外品もありますがエラーキャンセル位しかやらないのに買うのも躊躇するところです🤔

[@ナナ氏-r5t]

痺れるとバイクとライダーの境界線が消えてシンクロしますよね🎵

[@S-kunW800]

確かに！！
その感じわかります！

[@ruskun]

エラーについては正常な状態で数十分を数セットこなせば消えるらしいです。
実際、ほっといたら消えましたね(´・ω・`)

[@S-kunW800]

情報ありがとうございます！
正常であれば勝手に消える仕組みなんですねー

[@sbseisuke]

グローブのメーカーどこですか？

[@S-kunW800]

サムネのやつですかね？
確かAmazonか何処かでだいぶ前に買った安いシープスキンです！
ノーブランド品だったので今も売ってるのかわかりません😅