W800に乗ってみた レビュー走行編 / motovlog
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- Опубліковано 26 бер 2020
- モトブログ412回目。前回の続き、毎度お馴染み自腹でレンタルバイクレビュー、W800（2020年モデル）に乗ってきました。今回は走行編になります。しがらみのない素人だからこそ言える率直な感想です。前編（車体紹介編）はコチラ→ • W800に乗ってみた レビュー 車体紹介編 ...
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ライテクは上手くないですが、無駄にバイク歴は長いので、これからバイクに乗りたいと思ってる方、初心者の方、リターンライダー、女性ライダーなどにバイクの楽しさを知っていただけるような有益な情報をアップ出来ればと思います。
※なお、内容に関してはあくまでも個人的な見解に基づくトーク中心ですので、賛同できないとか興味が無いという方はブラウザバックボタンでお戻りください。説明は良く読んでね。
"yocchi motovlogs"
【about】
Japanese Motovlogger "yocchi"
Tokyo,Japan
twitter : / yocchimotovlogs
【My Motorbike】
・KAWASAKI NINJA400 (2018)
・KAWASAKI Z900RS Cafe（2018）
・KAWASAKI Ninja ZX-6R（2019）
【Materials】
・Cam1：SONY AS300、1080p 60fps WideView
・Cam2：GoPro HERO5 Session5、1080p 60ftp SuperView
・Cam3：GoPro HERO4 Silver Edition、1080p 60fps SuperView
・Cam4：Panasonic LUMIX G8
・Cam5：iPhone7 Plus
・Mic：SONY ECM-PC60
：SENA SMH10 intercom + SENA GP10
・Editing App：Final Cut Pro X - Авто та транспорт
お疲れ様でした。参考に、なりました。
ありがとうございます！
良いレビューでした。
ありがとうございます。
お買い上げありがとうございます😊
駐車スペースではなくて老いの問題でしたか🤭
野太くて4気筒とはまた別のいい音ですね！「振り向けばそこにW〇〇〇」みたいなところあります😍
駐車スペースも無いんですけどね😅
音も非常に心地よいです👍
yocchiさんの感想、まだ乗ったことのない自分にとってもわかりやすかったです。
あと、お気持ちも同感できましたね。来年購入予定で準備してますが現在ブラックバードに乗っていてあの加速感も捨てがたく『本当にいいのか？』と自問自答する日々でもあります。
２台所有する余裕もないのですし…でもＷカッコいいなぁ
ありがとうございます。
今ハイパワーのバイクに乗っているとどうしてもその辺りは気になるところですよね。
以前乗っていた883と割と似ているところもありのんびりツーリングには最高だと思いますが、同時に10Rも持っていたのでたまに気晴らし的な使い方が出来たのも大きかった気がします。お気持ち非常によくわかります。
息子さん最高！！！🤣
お買い上げありがとうございます😊
🤣
そのうちお買い上げするかもしれませんw
インプレめちゃくちゃ上手ですね。
いえいえ、お恥ずかしい限りですm(_ _)m
yocchiさんお疲れ様です^ ^
W欲しくなりました(*^^*)
美しいバイクでした😊👍
お疲れ様です。OHC２気筒のエンジン音がいい音しますね、乗車しないとわかりませんが、見ていてゆったり走れるのは、ギヤ比も関係あると思いますが
乗車姿勢もリラックスしているからかもですね。メーターが針のアナログなのがいいですね。タンクもSRよりボリューム感あって良いですね、
もう増車したら乗る時間の確保が大変になりますね。やはりご子息が大型免許を取得後に、W800はお買い上げになるのでしょうね。期待しております。＾＾
3台で運用してきて、基本週末のみのバイク趣味だとこのあたりが限界かな？という気もしますね。
もし購入するとなると入れ替えか、息子がいずれ買うのを乗らせて貰う感じかな？と思いますw
クラシカルな乗り味お楽しみ様でした♪フロント19インチでジャイロ効果も大きく安定感ありそうですね？😊
低速だとちょっと切れ込むような感じもありますが、動き出してしまうと直進安定性が抜群ですね👍
こんばんは😁
見ていてバイクが映える動画ですね。それなりの品格と知識がある方が乗るとバイクレビューもカッケーですね😃
自分が似合っているかどうかは別として映えるバイクなのは間違いないですね😊👍
はじめまして
私はZ900RS乗りで…代車としてW800を借りて1週間過ごしました。
予備知識ゼロで乗った為に3500回転以上回すと振動が凄くて回せませんでした。
あー💦この動画観てから乗れば良かった
私は楽しむ知識が無かった為に
このバイクの良さが解りませんでした。
また乗る機会があれば積極的に楽しんでみたいと思います。
どうしてもロングストロークのツインならでは鼓動が強いバイクなので、特性をご存じないとただ振動が強いバイクというイメージになってしまいますよね。また乗られる機会がありましたら是非ゆったりと楽しんでください😊
yocchiさんこんにちは。
このスタイルも好きです☆
私もいつかは欲しいバイクの一台です(^_^)
でもオフ車も欲しい。凄く分かります。各スタイル1台ずつ持てたらなぁと思います(´Д｀)
用途によって複数台持てるなら是非欲しい一台ですよね😊
息子さんいい趣味してるなあ
将来楽しみですね
もしかしたら息子が先に買ってしまうかもしれません😅
以前の883と比べてエンジンの鼓動感はいかがでしょうか？次のバイクの候補になり、気になります。
883の方が一発一発の爆発がしっかり感じられます。
W800も車体全体が軽く揺さぶられる心地よい鼓動感ですが、ずっとマイルドに感じました。
お買い上げありがとうございます。息子先生ナイスコメントｗｗｗ
流石読んでましたねw
cafeも気になります。
Cafeも凄く楽しいですよ。
車両紹介から、引き続き拝見させていただきます。
W800の高速域の振動が気になります。クラシカルなスタイルとはいえ、
やはり今風にスムーズなエンジンフィールだといいなぁ（＾＾）
理想を言えば、一般道では、バイクらしい適度な振動、高速ではスッと振動が
納まるみたいな、そんなエンジンだといいですね。
オーナーさんの話によると、120km/h程度では逆に振動が収まるようです。
まあ新東名くらいでしか合法的に出せませんが😅
そーゆう雰囲気のバイクなんですね！
私がバイク乗る としたらピッタリなお買い上げアイテムです(=^・^=)
とても雰囲気があってゆったり乗れるバイクです😊
空冷エンジン さすがに熱量半端ないんですね。
でも それはそれで このバイクの魅力の一つなんですかね。(^^)
夏は暑そうですね😅
息子先生の読みが鋭いっ！
でしたねw
ミラーが結構揺れているように映ってますけど、実際はどうでしたでしょうか？
ちょっと気になりました。
動画上でしょうかね😅
振動は結構ありますので特に停まっている時は揺れるような気もしますが、実用上見えないということもありませんでしたよ😊
ありがとうございます。
参考になります😊
息子先生とのレビュー動画、さらに面白さアップ(^^)/でよかったです。
ありがとうございます😊
息子さんが大型取ってニンジャ400と入れ換えですね✨
そうなるかも知れません😅
僕もあえて言いたいです。
お買い上げありがとうございました！
🤣👍
いずれ欲しいですね
W800 Streetに乗っていますが、100km/hの振動は120km/hになると収まります。新東名を走っているときが一番疲労感が少ないですね。
なるほど、そうなんですね。
100km/h区間しか試せなかったのが残念です😅
綺麗なところ このパーキングどこでしょう^_^
箱根の十国峠のドライブインです。
腕に自信のあるyocchiさんだと19インチはすこ～しゆったり過ぎるのかもですね。トライアンフでフロント17インチのボンネビルがありましたけど、タイヤが標準の一種類のみのような気もしたので私はやめました。。。意外とゆっくりが楽しいのはセローあたり良いですょ。
ただ、しつこいですがZX-25Rも同時納車して下さい。息子さんも喜びますって、きっと(笑)。
19インチならではの安定性はのんびりと走るには最高でした😊
セローもいいですよね〜👍
私もSS卒業したら、Z900RSかW800かんがえてます。まだまだ卒業考えてないですが(^O^)v
乗れるうちはSS楽しみましょうw😊👍
W800いいですよ（笑）
急かされることなくいいかんじでのれます。
yocchiさんがW800を購入するより先に、息子さんが大型免許取得して購入してたりして(^_^)
のんびりゆったりと走るのがとても楽しかったです😊
あんまり人気ないのかわからないけどw800streetがめちゃめちゃ気になる
いつもお世話になっているプロレーサーの方がstreet絶賛されてました。
ご予約ありがとうございます。by茅ヶ崎のお店(笑)
近々近所にプラザが出来るみたいですw
足が熱くなるのは、大型だけですか？
Z900RS CAFEは、いかがですか？
NC30しか所有した事がないので、熱い経験がないです。
むしろ、冬は暖かいイメージです。
30年前の事だから忘れてるだけ？？？
10Rは足が火傷するんじゃないかってくらい熱いですね。
883もめちゃくちゃ暑かったです。
Cafeと6Rはまだマシな方ですね。
お疲れ様でした。＾＾＠＠伝言ゲームになっとる。（笑）＾＾『お買い上げありがとうございます。』体力の衰えを感じる私には、少し重いかな？ 欲しい候補ではあるのですが＾＾yocchiさんのインプレ参考にさせて頂きます。
押し歩きが多少重いだけでとても乗りやすいです👍
私も今回の乗り換えでZ900RS、BOLT、W800、MT-09SP等検討しましたが、上手く言葉に出来ないけど ^ ^ ; まだ〇年先でもBOLT.W800に乗るのは良いかな！？という結果でした ^ ^
ですね。
もう少しゆったりリズムが似合うようになってからでも遅くはないですね😅
お疲れさまです💦
うちの倅も免許取って一目惚れでW800を入手し、5年くらい乗ってます。
坊やそうですが、クラシカルな感じが好きな若い子も多いようですね☝️
yocchiさんが買うのは、60歳の声を聞いてからかな⁉️
もしくは、坊やの免許取得に合わせて買ってあげちゃうかw
息子さんW800だったんですね😊
60になるまで我慢できるかわかりませんw
店員さんの変わりに申し上げます。
お買い上げありがとうございます。
いずれお買い上げしたいですねw
ヤッパ安定の一台ですね！👍W800での息子様とのツーリング動画を拝聴出来る日が来るかな？😊✨
その時は息子様がW800に乗られてるかもしれませんね〜！✨👍
オフ車も是非お願いしますね〜！👍
試乗動画楽しく拝聴させて頂きました！😊👌
ありがとうございます！👍
美しいバイクでした。
息子が大型取ればW800共有って手もあるんですが、進路次第ですかねw
トライアンフのボンネビルＴ100よりも低い重心とわざわざ採用した重たいフライホイールがＷ800の性格を生み出しています。
レビューどおり一年後「メグロ」の購入となりましたねｗ
（2020モデルのW800と2007モデルのT100乗りです。3月に2002モデルのW650も納車予定。）
ボンネビルとの2台持ち、それぞれの特徴が比較出来て良いですね😊👍
僕もメグロの納車が楽しみです。
@@yocchimoto W800のロングストロークエンジンと重いフライホイールの組み合わせは絶妙です。
桜の季節にそれを楽しまれてください。
親子ダブルでW800、2台で走る日もそう遠くないかも⁉️☺️
息子が買って貸してくれないかな、なんて思ってますw
@@yocchimoto 息子さん用に「キャブ」のW650（ローハンドル）を購入して、それぞれの違いを楽しむってのも楽しいと思います。あとＷ650は800よりは排熱が少ないので「夏用バイク」にもｗ中古のW650なら250の値段と変わらないし、むしろお安いケースもｗ
コメントからしておいくつですか？年齢？
50過ぎてます。
息子コメント上手いな！
どうも！
うちの息子もクラシカルなバイクが好きで最後までW800も候補でしたが結局トライアンフのボンネビルT 120を購入しました。私も一緒にディーラーへ実車を見に行きカッコいいなぁと思いましたが、そのお店は国産4メーカーも取り扱っていて私の眼中に緑のニンジャ1000 が飛び込んで来まして私はニンジャ1000 息子はボンネビルT 120を購入してしまいました。店の社長さんにはバイク選び逆ちゃうかぁ？なんて言われましたけどね（笑）
たまーにボンネビルを乗らして貰いますがとても乗りやすいバイクです。W800もそれに似た乗り味なんでしょうね。
ボンネビルいいですね😊
息子さんのチョイスで両方楽しめるのは羨ましいです👍
おやじより息子の方がわかってるな…
yocchiさん & 息子先生、お疲れ様です。
息子先生、SSは興味あまり無しですか？
SSのスタイリングも好きなようですが、どちらかというとヴィンテージ風が好きみたいです。
いや～、yocchiさんの遺伝子、濃いですね～！
1コメ
kawasakiはいいぞお〜