قبل تضيف المنتج مع الزيت المفروض تسحب من الزيت قدر كمية الفلاش وتضيف بعدها الفلاش وبعد التنضيف تفك الكارتير والشخال وتنضفها لأن الرواسب راح تسد مجرى الزيت ويمكن تخبط المكينه
كمية الفلاش قليله ، اللي يبي يشتري زيت غسيل اربع ليتر من شركة فوكس ، واذا حاب يضيف المنتج ذا مافي خلاف ، وبعدين ينظف الشخال ، وحط زيتك الجديد مع محسن الزيت ، وغيره على اربع الف ، كذا تقدر تحافظ على المكينة
@@user-kg5ts2do5c الشخال شغلته بسيطه رح عند ميكانيكي ولا ياخذ نص ساعه حتى يفكها ويبدله مع ان المفروض لو انك منظفه بدال ماتشتري افضل لأنه مجرد شخال حديد.
يعطيك العافيه على التجربه المفيدة ممكن اقترح عليك تعمل تجربه ثانيه انه تغير الزيت في نص المده يعني لو الزيت صالح لمسافه ٥ آلاف كيلو انك تغيره على ٢٥٠٠ كيلو قبل ما يستهلك بالكامل و يتغير للاسود مرتين او ثلاث مرات و تشوف النتيجه اتوقع انها راح تعمل لك تنظيف طيب للمكينه و الله أعلم 🙏
باختصار كل واحد يحرص على تغيير زيت المحرك بالوقت المحدد ونوعية جيدة تحافظ على المحرك ولا يتوسخ وتتجمع في رواسب هذا يغنيك عن كل مواد التنظيف لان الزيت ذات النوعية الجيدة في اصلا مواد منظفة
@@user-fp5gc7db6cعزا الله إنك ماصدقت سويت تنظيف للمكينة نفس الي بالفيديو وسيارتي كانت ماشية 83 الف وسويتها برضو والسيارة ماشية 150 الف وحالياً سيارتي ماشية 640 الف وماخبطت المكينة ولاشي ماشاءالله المكينة صافية ، ياخي لاعاد تكذبون على الناس ي ابو ذمة وسيعة انت قال المكينة تخبط
فيه زيت اللماني لتنظيف المكينه اسمه فوكس يجي اثنين جالون تفرغ الزيت كامل وتغير الفلتر جديد وتضيفه وتترك السياره تشتغل ربع ساعه مع رفع ريص شوي الى ٢٠٠٠دوره اخر خمس دقايق وتفرغه كذا احسن من تنظف بزيت معدوم ثم تضيف مع الزيت الجديد اكسترا باور تكون تمام التمام
اخي سيارتي سكويا موديل ٢٠١٢ ٨ سرندل بعد ماغيرت زيت القديم حطيت اربعه لتر غسيل فقط عشر دقايق ونزلته وبعدها غيرت زيت جديد مع السيفون السؤال/ هل الاربعه لتر غسيل يمكن تضر المكينه لاني ماحطيت ٦ لتر او ٨ لتر
المفروض بعد الغسيل قبل تضع زيت جديد ان تفك الكارتير وتنظفه جيدا لان الرواسب راح تنزل اسفل في الكارتير الزيت فايجيب ان تفك الكارتير وتنظفه الرواسب راح تصعد للمكينه
خذوها مني ومن تجربة شخصية اذا انت تغير زيت ممتاز وتخليقي بالكامل وتغيره كل سبعة الى ثمانية آلاف بالكثير، فما راح تحتاج تسوي غسيل للمكينة ابدا، لان المكينة من داخل لو تفتحها ما راح تلقى رواسب ابدا ابدا بالنسبة لمادة غسيل المكينة تنفع للناس اللي مهملين الزيت لهم عدة سنوات، غير كذا راح تسبب لك شوية احتكاك في المكينة بسبب انها مادة آكلة
عن نفسي فيه زيت تنظيف المكينة بعد ما تنزل الزيت القديم تسكر الصرة وتكب الجالون حق التنظيف وتشغل السيارة لمدة 10 او 5 دقائق وبعدين تنزل زيت التنظيف وبعدها تغير السيفون وبعدها تسكر الصره وتعبيالزيت الجديد وبعد يومين غير الزيت السيفون وبكذا حصلت على تنظيف جيد لداخل المكينه
انا حطيت نفس علبة التنظيف ومشيت عليه تقريبا 240 كيلو بسرعة ماتزيد عن 120 كيلو والزيت الموجود بالسيارة جديد 0W40 مشيت عليه1400 كيلو فقط غيرت الزيت بعدها الزيت اسوود
يعطيك العافيه لاكن انت لو سويت نفس التجربه بدون المنتج بتاخذ نفس النتيجه لان سبب تغيير لون الزيت الجديد هو وجود زيت بالفلتر القديم واختلاطه بالزيت الجديد .. حتى لو غيرت الفلتر..تغير لون الزيت الجديد لا يعني ان المنتج قد نظف المحرك بل العكس لم ينظف.
وانا ايش يثبت لي انه يحرق الزيت بس ...ماده تحرق الزيت فقط .....انا اشوف انك تجيب زيت جديد وتسكبه بكاسه وتضيف قليل من المنتج واتوقع راح يتغير لون الزيت اسود كذا هذا منتج ضار ولايستفاد منه ويعتبر غش واذا الزيت ما تأثر معناته ممتاز
الملاحظه الاخيرة مهمة جدا جدا ٠٠ لازم يفك الكارتير ويتنظف وكذلك الشخال لأن كل الترسبات والشوائب صارت في الكارتير وبعد فترة تسد الشخال بالكامل وتجيم المكينة٠٠ طبعا حسب توصية الخبراء
الطريقة الأفضل والأقوى في التنظيف كالآتي ..: أول شي غير زبت وفلتر بشكل اعتيادي قبل أن تضيف مادة الفلاش ثانيا قم بوضع مادة الفلاش على الزيت الجديد اللي غيرته للتو وسو عملية الغسيل بتطلع النتيجة أفضل وأقوى من تنظيف المكينة على زيت قديم متسخ أصلا مثل الممسة المتسخة والممسحة النظيفة ، بالعقل التنظيف بممسحة نظيفة أفضل نتيجة من التنظيف بممسحة متسخة! ..هذا مجرد مثال توضيحي
@@user-jw1gw5zq2t اخوي انا ما قلت اني افهم من الشركة انا ابي ابين لك اذا بدلت الزيت القديم بجديد وحطيت المنظف راح يبين معاك الوسخ والترسبات اكثر وبعدين انا جربت لكوي مولي ومنتجات اخري هذا المنتج جبار وممتاز بس هذا اللي حاب ابينه لك ليش زعلان .
يا اخوان ابي وحد ينزل زيت الموتر ويحط زيت جديد ويشغل الساره فقط 5 دقائق بدون فلاش بدون شي ويفك الزيت بعد 5 دقايق شغل وبيشوف الزيت اسود يعني بفلاش او بدون بينزل اسود ويعطيك العافيه🤍
طريقتك غير دقيقه لان المفروض تفرغ الزيت كاااامل مع السيفون وتفك قربة الزيت كامله وتنظفها وتنظف الشخال بديسلكو او بخاخ خاص بالتنظيف بعدين تعيد العملية وتحط المنتج وتشوف هل الزيت يتغير او لا لأن هذا السواد يمكن من بقايا الزيت القديم الي في السيفون وفي قربة الزيت
يعطيك العافيه .. بالنسبه لدرجة جودة الزيت أو الزيوت بشكل عام نزل اكثر من تحسين لها وآخرها على ماأعتقد SP طيب الى متى ..! بتقعد تغيير بهالزيوت لين يصفى مشكله والله
اخي سيارتي سكويا موديل ٢٠١٢ ٨ سرندل بعد ماغيرت زيت القديم حطيت اربعه لتر غسيل فقط عشر دقايق ونزلته وبعدها غيرت زيت جديد مع السيفون السؤال/ هل الاربعه لتر غسيل يمكن تضر المكينه لاني ماحطيت ٦ لتر او ٨ لتر
لا تشيل هم تنظيف المحرك إذا أنت مواظب بتغيير الزيت في وقته وأول بأول بحسب دليل الصانع لأنه طبيعي الزيت يصبح أسود حتى لو السيارة جديدة بسبب الكربون من الاحتراق الداخلي في البساتم والفلتر بشكل عام أهم وظائفه تنقية وتنظيف الزيت من الوسخ والرايش والبقايا الصلبة الصغيرة فلا تفرط في شرائه الفلتر الأصلي التنظيف الداخلي للمكينة متى ينصح فيه؟ عند اللي يزود زيت بدون فك الصرة من تحت لأنه يكوّن تشحيم ويسد المجاري الدقيقة داخل المكينة وفي حالات ماينفع التنظيف الداخلي ولا بد من فك المكينة قطعة قطعة وتنظيفها ثم إعادة تجميعها موفقين ..
بالنسبة للزيت اللي تقول كويس هذا زيت خفيف 50/5 وهذا لزوجته قد لا يناسب محرك سيارتك إرجع لغطاء المحرك او دفتر السيارة وتأكد من عيار الزيت الصحيح العيار الذي اقل من 20/50 هذا لبعض السيارات وخاصة لما تكون جديدة ممشاها اقل من 100000 الف كيلو اما اذا كانت السيارة قد تعدى ممشاها مثلا 150000 فيستخدم العيارالأعلي
اخي مو شرط اذا كان الزيت اسود ان تكون الماكينة وسخه من الداخل اكثر شي يخلي الزيت اسود الممشى الزائد على الزيت وقلت تغير السيفون اهم شي عند تغير الزيت افحص لزوجة الزيت
انا اسف بس ايش هي الطريقه الي تفحص فيها مستوى لزوجة الزيت باصابيعك؟ فزوجة الزيت لازم تنفحص باجهزه خاصه تبين مقدار اللزوجه ودرست على هذه الاجهزه في الكلية من سابع المستحيلات تكتشف لزوجة الزيت بمجرد اللمس
توجد منتجات لتحسين أداء الجير الأوتوماتيك تضاف مع غيار زيت الجير .. زى منتج transmedic من شركه gunk الأمريكيه .. انا استخدمته فسيارتى كذا مره و منتج محترم يعالج أى مشاكل تفويت او تهريب بالبلوف
@@MGad-cj4er مش عارف سعره كام دلوقتى الحقيقه ، بس تقدر تلاقيه فمحلات الزيوت الكويسه ، أو مارت بتاع بنزينه محترمه ، أو تشوف أى موزع معتمد لمنتجات gunk الأمريكيه فى البلد اللى ساكن فيها ، هى عبوه صغيره أقل من ٣٠٠ مللى اعتقد و بتتحط عند تغيير زيت الجير مع الزيت الجديد
لابد من فك الكارتير بعد استخدام اي منتج تنظيف و السبب هو ان مسارات الزيت تنسد او يقفل الشخال او تضعف طرمبة الزيت لكثرة وجود رواسب المنتج يفكك الرواسب م يذوبها و يمديك تجيب بقايا من مكينة و تحطها بالمنتج و تقوم بعمل محاكاة للي بيحصل داخل المكينة تحياتي.
هناك معلومة يجب أن تستفيد بها نفسك و المشاهدين، إذا قمت بتفريغ الزيت القديم من المحرك فلا يستخرج كله لأن هناك مضخة الزيت مازالت فيها الزيت القديم و أنابيب الزيوت ورأس المحرك، لذا أدعو منك أن تفرغ الزيت مع تشغيل المحرك لمدة أقل من دقيقة ثم ستلاحظ الفرق هل المنتوج عندو دور و منصوح به في السيارات الحديثة أم كلام فارغ لجلب المستهلك و تسويق في السوق
والترسبات الي ف الكارتير والشخال ؟ ترا ترجع للمكينه ويمكن تخبط معلومه اخذتها من ناس كثير واهل خبره ان بعد تنضيف المكينه نضف الكارتير والشخال وتوكل على الله ✋🏼
⨌لا إله إلا الله وحده لا شريك له , له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير⨌ ⨌لا إلـــــه إلا أنتـ سبحــــــانكـ إنــي كــــنت مـــن الظـــالــــمين⨌ ⨌اللــــــهم صـــــل وســـــلم عـــلى نبينا محـــمـــد⨌ ⨌ نستغفر الله العظيم الذي لا إله إلا هو الحي القيوم ونتوب إليه ⨌ ⨌رب اغــــفرلـــي ولــوالـــدي وللـــمســــلمين يــــوم يــقــــــوم الـحــســــاب⨌
صدقني ما عندك سالفة... كيف تغسل الكينة بدون تغير الفلتر ؟؟؟!! وبعدين لازم تستخدم زيت أثقل من الي تستخدمه في العادة . وأقل شي تستخدم 2 فلتر وقت الغسيل. وماتبقي اي اثر لزيت الغسيل لانه لو طول داخل المدينه راح يضر الشنمر والبستم. وبالتوفيق.
كيف استخدامي غلط اذا السركه المصنعه تقول بين ٥ الى ١٠ دقائق على السرعه الخامله يعني انا واقف او مسافة ١٦٠ كيلو فا ارجوك لا تغلط احد قبل ما تتاكد من معلوماتك تحياتي لك
انا لا اشكك في احد بالنسبة لغسيل الماكينة من الداخل ولكن انا اشوف خسارة فلوس بس لا يمكن تنظيف الماكينة من الداخل اذا فيها أوساخ او ترسبات اي مواد تنظيف تعمل فقط على تنظيف الأجزاء المتحركة من الماكينة وهي بجميع الأحوال اول ما تشتغل الماكينة طرمبة الزيت تدور الزيت ويتم تنظيف اما الأوساخ التي بغطاء البلوف او الكرتير او في أطراف رأس المحرك تبقى وشكرا للجميع
انا اسف ولكن اختلف معاك مواد المنظفه وتختلط مع الزيت وتدور وتغلغل في اي محل يوصل ليه الزيت بقوة ضغط الطرمبه والماده المنظفه تنظف بالمختصر مادة التنظيف تنظف كل اجزاء المحرك الي بيوصل ليه الزيت الاساسي من سبايك وراس وتمايلت وصدر مكينه ومجاري الزيوت الخ....
ي حبيبي ما عندك سالفه اذا فيه ترسبات يعني زي الشحم من اول ما تفك غطا المكينة تقدر تمسكها هذا يفككها اما غير كذا يعدم اوم المكااين ما عندكم سالفه كلكم بهايم انعام للاسف
اتوقع والله اعلم ان المحلول اللي تضيفه على زيت المحرك يسبب حرق للزيت ويطلع بالحال اللي صار معك وتجربتك غير ذكيه مع احترام وتقدير لك ويحتاج التجربه عدد من المرات على زيت جديد والسلام عليكم
معلش تحربتك فاشله َليست تجربه اصلا.. عند تغير الزيت لازم تغير الفلتر لان هناك ١ ليتر زيت قديم بالفلتر... التجربه لازم بعد تغير فلتر الزيت... اعلان لمنتج فاشل🤭🤭
هذا الرجل ،،،،،، لا يعرف في الميكانيكا ،،،،،،،،،، وأنا أتحدى ،،،،،،،،،،،تجربة غير ناجحة ،،،،،،،،،،، تجربة غير عملية ،،،،،،،، تجربة غير واقعية إطلاقا ،،،،،،، لا تعتمدوا علي هذه التجربة ،،،، فطبيعي جدا أن يظهر الزيت بهذه الصورة ،،، حتى ولو لم يضف إليها مادة التنظيف ،،،، فهناك عوامل كثيرة تؤثر على الزيت ،،،، فربما أن المكينة هي أصلا متسخة وطبيعي أن يكون الزيت أسود ،، والفلتر مليئ بالسواد والإحتراق ،،، وطرمبة الزيت مليئة أيضا بالسواد ،، والرواسب الأخرى في الكرتير وجوانبه كذك تجعل الزيت أسود ،،،،،،، وبقايا الزيت القديم الذي لم ينزل سيجعل الزيت أسود كذلك ،،،،،،،،،،،،، فهذه التجربة لا تعطي الحقيقة أبدا ،،،،،،،،، أعتقد أن الرجل يعمل دعاية لهذه الزيوت ،، أو أنه عديم الخبرة وقلبه طيب يريد أن ينفع الناس لكن بطريقة خطأ وغير صحيحة ،،،،،،،،،،،،
ممكن تعطيني خبرتك انت بالميكانيكا ايش شهادتك وين كنت شغال كم خبرتك في الميكانيكا لا تسيئ للناس لمجرد طرح رائي او لم يعجبك المحتوى تحياتي لك يا فقيه الميكانيكا
لم أسئ لك ،،، فأنت لا تعرف الميكانيكا ،، ولو راجعت طريقتك مع خبير ميكانيكا ،،، لعرفت أنك مخطئ ،، وأظنك تعرف أن طريقتك خاطئة ، وغير دقيقة ،،، ثم انظر للتعليقات في الأسفل حتى تتأكد من صحة أو خطأ تجربتك ،، ثم قولي : بأنك ربما تروج للمنتج الذي استخدمته ، أو أنك رجل طيب تريد أن تنفع الناس بطريقة خاطئة ،، هذه العبارة ليست فيها إساءة لك ،، بقدر ما كنت استنتج حالك ،، يا أخي احملها على الإحتمال الثاني ، لأنك فعلا قمت بتجربة خاطئة ،، ومن لديه بعض الخبرة يعرف أنك مخطئ وتقوم بشيئ غلط وغير صحيح ،،، أرجو أن تتقبل وجهة النظر القاسية ،، وصدقني ليس هدفي تجريحك ، بقدر ما أرغب في توعية الناس بخطأك الذي وقعت فيه ، حتى لا تكن سببا في خراب سيارات البشر ،،،، يا أخي أنظر لتجربة المهندس مصطفى حسن في هذا الباب مثلا ، وستعرف الكثير مما تعتقد ربما أنه راجح وهو مرجوح ،، ،
@@user-zc9ku3rn8i سيدي الفاضل رد على قد سؤالي لا تتشعب وتكتب لغه عربية فصحى وتستشهد بناس ثانين وتقلي شوف فلان وشوف علان انت ايش خبرتك في الميكانيكا وايش شهادتك وفين اشتغلت عشان تتهمني اني ما اعرف في الميكانيكا هذا اولا وثانيا انت منت اعلم واخبر من الشركه المصنعه بطريقة الاستخدام ثالثا انا لو باروج للمنتج باقول تعالي اشتريه من عندي او هذا رابط المنتج اذا تبا تشتريه رابعا لو انت شفت الفديو زين وفهمت ايش قلت فيه تعرف انك اتهمتني باتهام اني ما اعرف ميكانيكا
يا أخي أقسم بالله طريقتك غير دقيقة وغير صحيحة ،، لا تأخذك العزة بالإثم ،، ترى المسألة بسيطة ، وأنت طولتها ،، أرجو أن تعرض تجربتك على ميكانيكي محترف ، وستعرف بنفسك سبب انتقادي لك ،،
المفروض تفك صفايه الزيت تركب جديد ماتظيف الزيت الا بعد فك فلتر الزيت لانه فلتر الزيت باقي فيه من القديم ياواد من دزتك علينا ويش هي اسم الشركة شغال عندها
@@user-jw1gw5zq2t اعتمدت ادوات مناسبة، كان عليك وضع قطرات من الزبت فوق َورق ابيض و ليش داخل قنينات بلاستيكية، هذا دون الإشارة الي ان مبدأ التجربة كله غلط، فقد كلن عليك المقارنة مع سيارة لم تستعمل فيها المنتج، فقد يكون تغير لون الزيت الجديد عادي بعد استعماله سواء استعملت المنتج او لا
كان المفروض ان تغير فلتر الزيت جديد عند اضافة الزيت الجديد لأن وجود الفلتر القديم سيؤثر على لون الزيت الجديد ويجعله أسود اللون .
❤
صادق لو غير الفلتر مع كل تغييره ولو اضاف سائل تحسين ادا سائل اكسترا باور بعد اخر تغيير
الزبت الأخير كان تجربه مو الزيت النهائي ٠٠ يعني راح ينزله ويغير الفلتر٠٠٠ هو قال هذا زيت زايد عندي للتجربه وتنظيف مكان الغسيل
قبل تضيف المنتج مع الزيت المفروض تسحب من الزيت قدر كمية الفلاش وتضيف بعدها الفلاش وبعد التنضيف تفك الكارتير والشخال وتنضفها لأن الرواسب راح تسد مجرى الزيت ويمكن تخبط المكينه
٦
كمية الفلاش قليله ، اللي يبي يشتري زيت غسيل اربع ليتر من شركة فوكس ، واذا حاب يضيف المنتج ذا مافي خلاف ، وبعدين ينظف الشخال ، وحط زيتك الجديد مع محسن الزيت ، وغيره على اربع الف ، كذا تقدر تحافظ على المكينة
شريت شخال لكن لما كلمت البنشري قال الشغله يبيلها ميكانيكي وتعيجزت مع ان الشخال قيمته٢٠٠وطلبيه
@@user-kg5ts2do5c الشخال شغلته بسيطه رح عند ميكانيكي ولا ياخذ نص ساعه حتى يفكها ويبدله مع ان المفروض لو انك منظفه بدال ماتشتري افضل لأنه مجرد شخال حديد.
يعطيك العافيه على التجربه المفيدة
ممكن اقترح عليك تعمل تجربه ثانيه
انه تغير الزيت في نص المده يعني لو الزيت صالح لمسافه ٥ آلاف كيلو انك تغيره على ٢٥٠٠ كيلو قبل ما يستهلك بالكامل و يتغير للاسود مرتين او ثلاث مرات و تشوف النتيجه
اتوقع انها راح تعمل لك تنظيف طيب للمكينه و الله أعلم 🙏
تجربة هذا الرجل غير مفيدة بالمرة ،،،، وغير صحيحة ،،،،،،،،،،
كلامك صحيح لا تنتظر ينحرق. وبعدين تغير لا المفروض قبل موعد الغيار بألف كيلو غير زيت
باختصار كل واحد يحرص على تغيير زيت المحرك بالوقت المحدد ونوعية جيدة تحافظ على المحرك ولا يتوسخ وتتجمع في رواسب هذا يغنيك عن كل مواد التنظيف لان الزيت ذات النوعية الجيدة في اصلا مواد منظفة
غسيل المكينه يخبط بالمكينه وليس منه فايدة غير الزيت قبل ٥ الف امورك طيبه جدا
@@user-fp5gc7db6cعزا الله إنك ماصدقت سويت تنظيف للمكينة نفس الي بالفيديو وسيارتي كانت ماشية 83 الف وسويتها برضو والسيارة ماشية 150 الف وحالياً سيارتي ماشية 640 الف وماخبطت المكينة ولاشي ماشاءالله المكينة صافية ، ياخي لاعاد تكذبون على الناس ي ابو ذمة وسيعة انت قال المكينة تخبط
كان المفروض تغير فلتر الزيت لاحتوائة ع الزيت الاسود القديم لنجاح التجربة
لم تغير فلتر الزيت قبل التجربة فلذالك بقي الزيت اسود حتى في المرة الثانية
زي ماقلت يفضل ينفك الكارتير عشان يتنضف الشهال ممكن ينشد
فيه زيت اللماني لتنظيف المكينه اسمه فوكس يجي اثنين جالون تفرغ الزيت كامل وتغير الفلتر جديد وتضيفه وتترك السياره تشتغل ربع ساعه مع رفع ريص شوي الى ٢٠٠٠دوره اخر خمس دقايق وتفرغه كذا احسن من تنظف بزيت معدوم ثم تضيف مع الزيت الجديد اكسترا باور تكون تمام التمام
اخي سيارتي سكويا موديل ٢٠١٢ ٨ سرندل
بعد ماغيرت زيت القديم
حطيت اربعه لتر غسيل فقط عشر دقايق ونزلته
وبعدها غيرت زيت جديد مع السيفون
السؤال/ هل الاربعه لتر غسيل يمكن تضر المكينه لاني ماحطيت ٦ لتر او ٨ لتر
المفروض بعد الغسيل قبل تضع زيت جديد ان تفك الكارتير وتنظفه جيدا لان الرواسب راح تنزل اسفل في الكارتير الزيت فايجيب ان تفك الكارتير وتنظفه الرواسب راح تصعد للمكينه
الفلتر فيه نص لتر زيت محروق والكارتير فيه نص لتر زيت محروووووق ما ينزل ، يعني او تحط زيت جديد لازم يطلع اسود
افضل شي انك تفك الكارتير وتنظفه والمكينه من تحت مع الشخال وتحط زيت تمشي عليه ١٠٠٠ كيلو وتغير الزيت
حقيقة تغير الزيت كل ٥٠٠٠ كيلو كحد اقصى يحفاظ على نظافة المحرك ويعطي عمر اطول ويجنبك الحاجه الى التنضيف وما شابه😊
صح اتفق معاك وخاصة لو استخدمت انواع زيوت ممتازه وحسب مهي موصية الشركه الصانعه للسياره وتحافظ على الصيانات الدورية لها
@@user-jw1gw5zq2t
اتفق معاك استاذي
اذا سويت الحركة ذي نصيحة فك الكارتير ونظفه والا ترا بتودع المكينة
جربت غسيل المكينة بجالون قاز من سنوات استخدم هالطريقة وركب زيت جديد وشوف
خذوها مني ومن تجربة شخصية
اذا انت تغير زيت ممتاز وتخليقي بالكامل وتغيره كل سبعة الى ثمانية آلاف بالكثير، فما راح تحتاج تسوي غسيل للمكينة ابدا، لان المكينة من داخل لو تفتحها ما راح تلقى رواسب ابدا ابدا
بالنسبة لمادة غسيل المكينة تنفع للناس اللي مهملين الزيت لهم عدة سنوات، غير كذا راح تسبب لك شوية احتكاك في المكينة بسبب انها مادة آكلة
صحيح اتفق معاك بكل نقطه قلتها
@@user-jw1gw5zq2t
ايهم افضل لغسيل المكينة منتج زيت غسيل فوكس تيتان 4 لتر الجالون ولا لكوي مولي ايهم افضل وامان للمحرك
أتمنى الرد ي والإفادة ي صاحب القناة وشكرا ...
المفروض بعد الغسيل تنظيف الكرتير والشخال. وبعد 1000 كيلو تغيير الزيت مع الفلتر علشان بقايا الترسبات تكون ممسوكه بالفلتر
شخال ايش
عن نفسي فيه زيت تنظيف المكينة بعد ما تنزل الزيت القديم تسكر الصرة وتكب الجالون حق التنظيف وتشغل السيارة لمدة 10 او 5 دقائق وبعدين تنزل زيت التنظيف وبعدها تغير السيفون وبعدها تسكر الصره وتعبيالزيت الجديد وبعد يومين غير الزيت السيفون وبكذا حصلت على تنظيف جيد لداخل المكينه
خلي زيت جديد وبدون غسيل محرك وارجع فضيه راح يصير اسود عادي بس يشتغل المحرك يتغير خواص الزيت
انا حطيت نفس علبة التنظيف ومشيت عليه تقريبا 240 كيلو بسرعة ماتزيد عن 120 كيلو والزيت الموجود بالسيارة جديد 0W40 مشيت عليه1400 كيلو فقط غيرت الزيت بعدها الزيت اسوود
مفروض حطيت عينة الزيت على منديل ابيض
مهم تنظيف الشخال بعد الحوسة ذي واللي بيسوي كذا ممكن يقفل عليه الشخال
يعطيك العافيه لاكن انت لو سويت نفس التجربه بدون المنتج بتاخذ نفس النتيجه لان سبب تغيير لون الزيت الجديد هو وجود زيت بالفلتر القديم واختلاطه بالزيت الجديد .. حتى لو غيرت الفلتر..تغير لون الزيت الجديد لا يعني ان المنتج قد نظف المحرك بل العكس لم ينظف.
من وجهة نظري ان تجعل كل ٤ تغيرات ويكون التنظيف مع الرابعه ولا تنسى ابو علبه بيضاء مانع الاحتكاك
المفروض تغير الزيت مع السيفون علشان تكون التجربه ناجحه
وانا ايش يثبت لي انه يحرق الزيت بس ...ماده تحرق الزيت فقط .....انا اشوف انك تجيب زيت جديد وتسكبه بكاسه وتضيف قليل من المنتج واتوقع راح يتغير لون الزيت اسود كذا هذا منتج ضار ولايستفاد منه ويعتبر غش واذا الزيت ما تأثر معناته ممتاز
الملاحظه الاخيرة مهمة جدا جدا ٠٠ لازم يفك الكارتير ويتنظف وكذلك الشخال لأن كل الترسبات والشوائب صارت في الكارتير وبعد فترة تسد الشخال بالكامل وتجيم المكينة٠٠ طبعا حسب توصية الخبراء
انت ماصلحت شي السيفون مليان زيت قديم وراح يرجع الزيت القديم في كل اجزاء المكينه المفروض
تفضي الزيت القديم وتغير السيفون بعدين تنظف اتوقع افضل
الطريقة الأفضل والأقوى في التنظيف كالآتي ..:
أول شي غير زبت وفلتر بشكل اعتيادي قبل أن تضيف مادة الفلاش
ثانيا قم بوضع مادة الفلاش على الزيت الجديد اللي غيرته للتو وسو عملية الغسيل
بتطلع النتيجة أفضل وأقوى من تنظيف المكينة على زيت قديم متسخ أصلا
مثل الممسة المتسخة والممسحة النظيفة ، بالعقل التنظيف بممسحة نظيفة أفضل نتيجة من التنظيف بممسحة متسخة! ..هذا مجرد مثال توضيحي
حبيبي التجربه غلط . اول شي نزل الزيت القديم وحط زيت جديد وجرب انا جربت بس مشيت علي السيارة ١٠٠ كيلو وبعدها بدلت وكان الفرق رهيب
ما شاء الله عليك انت افهم من الشركة المصنعة لهذا المنتج ومنتحات مشابهة مثل لوكي مولي الالمانية وامزويل الامريكية وغيرهم
@@user-jw1gw5zq2t اخوي انا ما قلت اني افهم من الشركة انا ابي ابين لك اذا بدلت الزيت القديم بجديد وحطيت المنظف راح يبين معاك الوسخ والترسبات اكثر وبعدين انا جربت لكوي مولي ومنتجات اخري هذا المنتج جبار وممتاز بس هذا اللي حاب ابينه لك ليش زعلان .
اذا جربت لتنظيف بنفس الوقت اكيد راح يتغير لون ازيت لنه الغسل الأول نظف المحرك وبقي شي قليل لم يؤثر على لون ازيت يعني لاعلاقه النوعية ازيت بتنظيف
يا اخوان ابي وحد ينزل زيت الموتر ويحط زيت جديد ويشغل الساره فقط 5 دقائق بدون فلاش بدون شي ويفك الزيت بعد 5 دقايق شغل وبيشوف الزيت اسود يعني بفلاش او بدون بينزل اسود ويعطيك العافيه🤍
طريقتك غير دقيقه لان المفروض تفرغ الزيت كاااامل مع السيفون وتفك قربة الزيت كامله وتنظفها وتنظف الشخال بديسلكو او بخاخ خاص بالتنظيف بعدين تعيد العملية وتحط المنتج وتشوف هل الزيت يتغير او لا
لأن هذا السواد يمكن من بقايا الزيت القديم الي في السيفون وفي قربة الزيت
غالي الزيت كاسترول احسن من هذا الزيت وسعر العلبة 28 ريال
يعطيك العافيه .. بالنسبه لدرجة جودة الزيت أو الزيوت
بشكل عام نزل اكثر من تحسين لها وآخرها على ماأعتقد SP
طيب الى متى ..! بتقعد تغيير بهالزيوت لين يصفى مشكله والله
انت كل الي عليك تمشي على حسب كتلوج الوكاله ولا تسمع لاحد ان شاء الله نول زيت من المريخ وافضل شي في المجره امشي على كتلوج الواكالة ولا تغير غيره
@@user-jw1gw5zq2t أبشر أبشر طال عمرك .. ومشكور على الرد .. وماادري شقولك بصراحه أنت فنان
الله يحفظك يارب
اخي سيارتي سكويا موديل ٢٠١٢ ٨ سرندل
بعد ماغيرت زيت القديم
حطيت اربعه لتر غسيل فقط عشر دقايق ونزلته
وبعدها غيرت زيت جديد مع السيفون
السؤال/ هل الاربعه لتر غسيل يمكن تضر المكينه لاني ماحطيت ٦ لتر او ٨ لتر
لا ما تضر باذن الله
@@user-jw1gw5zq2t يعطيك العافيه اخي الغالي
طبيعي ينزل اسود ، انت تحرق الزيت ماتنزله الا بعد مايحترق
لا تشيل هم تنظيف المحرك إذا أنت مواظب بتغيير الزيت في وقته وأول بأول بحسب دليل الصانع
لأنه طبيعي الزيت يصبح أسود حتى لو السيارة جديدة بسبب الكربون من الاحتراق الداخلي في البساتم
والفلتر بشكل عام أهم وظائفه تنقية وتنظيف الزيت من الوسخ والرايش والبقايا الصلبة الصغيرة
فلا تفرط في شرائه الفلتر الأصلي
التنظيف الداخلي للمكينة متى ينصح فيه؟
عند اللي يزود زيت بدون فك الصرة من تحت لأنه يكوّن تشحيم ويسد المجاري الدقيقة داخل المكينة
وفي حالات ماينفع التنظيف الداخلي ولا بد من فك المكينة قطعة قطعة وتنظيفها ثم إعادة تجميعها
موفقين ..
بالنسبة للزيت اللي تقول كويس هذا زيت خفيف 50/5 وهذا لزوجته قد لا يناسب محرك سيارتك
إرجع لغطاء المحرك او دفتر السيارة وتأكد من عيار الزيت الصحيح
العيار الذي اقل من 20/50 هذا لبعض السيارات وخاصة لما تكون جديدة ممشاها اقل من 100000 الف كيلو اما اذا كانت السيارة قد تعدى ممشاها مثلا 150000 فيستخدم العيارالأعلي
جامعة الملك فهد للبترول والمعادن، سوت التجربه قبلك.. وقالوا ان المنتج تمام
طيب والمطلوب مني ايش الان 😂😂😂
اخي مو شرط اذا كان الزيت اسود ان تكون الماكينة وسخه من الداخل اكثر شي يخلي الزيت اسود الممشى الزائد على الزيت وقلت تغير السيفون
اهم شي عند تغير الزيت افحص لزوجة الزيت
انا اسف بس ايش هي الطريقه الي تفحص فيها مستوى لزوجة الزيت باصابيعك؟ فزوجة الزيت لازم تنفحص باجهزه خاصه تبين مقدار اللزوجه ودرست على هذه الاجهزه في الكلية من سابع المستحيلات تكتشف لزوجة الزيت بمجرد اللمس
مع احترامي الشديد تجربتك لا تثبت اي شي تغير اللون مهو دليل.. كان الافضل تورينا تنظيف المحرك من داخل.. يعطيك العافية على كل حال
بظبط تغييراللون كان بسبب وجود زيت بداخل الفلتر القديم واختلاطه بالزيت الجديد النتيجه فشل التجربة.
يقولون انه لا يصلح مع السيارات القديمة جدا أو اني مخطئ
صحيح ما يصلح اذا كانت السياره قديمه مره والمكينه مره وسخانه وفيها شوايب كثير
@@user-jw1gw5zq2tطيب ويش الحل كيف انضفها ...القديمه هي الي تحتاج تنضيف اكثر من غيرها😅
@@dbl_piece5742
فيه زيت غسيل فوكس تيتان جالون 4 لتر بس مدري هل هو ينفع للسيارات القديمة او لا !!
@@user-ui5kt5gy1y بعد البحث طلع ماينفع عشان القديمه فيها ترسبات كثيرة جدا واذا نضفتها ممكن تكتملك المكينه بالاوصاخ
شو الفائدة إذا انت مابتعرف شو صار داخل الماكينة مجرد تغير خصائص الزيت معناها المنتج محترم استنتاج غير منطقي
شي طبيعي اذا المكينه مستهلكه حتى لوغسلت الماكينه ينزل اسود
ممكن تجربه على زيت الجير
هل يوجد منظف فلاش لتنظيف الجير الاتوماتيك
توجد منتجات لتحسين أداء الجير الأوتوماتيك تضاف مع غيار زيت الجير .. زى منتج transmedic من شركه gunk الأمريكيه .. انا استخدمته فسيارتى كذا مره و منتج محترم يعالج أى مشاكل تفويت او تهريب بالبلوف
@@waelshooter6063 ممكن اعرف بتباع فين وسعره كام
@@MGad-cj4er مش عارف سعره كام دلوقتى الحقيقه ، بس تقدر تلاقيه فمحلات الزيوت الكويسه ، أو مارت بتاع بنزينه محترمه ، أو تشوف أى موزع معتمد لمنتجات gunk الأمريكيه فى البلد اللى ساكن فيها ، هى عبوه صغيره أقل من ٣٠٠ مللى اعتقد و بتتحط عند تغيير زيت الجير مع الزيت الجديد
لابد من فك الكارتير بعد استخدام اي منتج تنظيف و السبب هو ان مسارات الزيت تنسد او يقفل الشخال او تضعف طرمبة الزيت لكثرة وجود رواسب المنتج يفكك الرواسب م يذوبها و يمديك تجيب بقايا من مكينة و تحطها بالمنتج و تقوم بعمل محاكاة للي بيحصل داخل المكينة
تحياتي.
طيب هو ذكر فك الكرتير في آخر المقطع
هل نسيت فلتر الزيت .
الزيت الجديد المفروض تبدل معاه الفلتر
مكينتك تحرق زيت الاحتراق ماهو كويس والدليل الزيت يقلب اسود بسرعة
هناك معلومة يجب أن تستفيد بها نفسك و المشاهدين،
إذا قمت بتفريغ الزيت القديم من المحرك فلا يستخرج كله لأن هناك مضخة الزيت مازالت فيها الزيت القديم و أنابيب الزيوت ورأس المحرك، لذا أدعو منك أن تفرغ الزيت مع تشغيل المحرك لمدة أقل من دقيقة ثم ستلاحظ الفرق هل المنتوج عندو دور و منصوح به في السيارات الحديثة أم كلام فارغ لجلب المستهلك و تسويق في السوق
بس الزيت أكيد نضيف لأنه ما مشيت كيلومترات
سياراة المازوات عادي يتغير لونه وهذا بس دعاية للمنتج
طيب سيارتي مش مازوت سيارتي بنزين
تخياتي لك
المهم كل واحد يحرص على تنظيف مكينته ويغير الملزوم فيها
والترسبات الي ف الكارتير والشخال ؟ ترا ترجع للمكينه ويمكن تخبط معلومه اخذتها من ناس كثير واهل خبره ان بعد تنضيف المكينه نضف الكارتير والشخال وتوكل على الله ✋🏼
المشكلة من المكينه وسخة وباين عليها أن الزيت القديم ماشي عليه مليون....
جهد مشكور، لكن التجربة فيها نقص.
جزاك الله خير ، بس ياليت تسوي لي وللمتابعين فيديو تبين فيه النقص وتعمل تجربه صحيحة الاركان والخطوات
تحياتي لك
يا صديقي يا مندوب
لون زيت ما له دخل.. اهم شيء لزوجة زيت هو الأهم 😏
تجربة غير ناجحة وغير منطقية وغير تسويقية الحين غسيل المحرك تبان من الزيت ولا من المكينة .. لو عندي محرك تعبان اغير الزيت يصير الزيت مثل ما شريته ..
ايش قصتك مع غراش الماء؟؟
احبها
⨌لا إله إلا الله وحده لا شريك له , له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير⨌
⨌لا إلـــــه إلا أنتـ سبحــــــانكـ إنــي كــــنت مـــن الظـــالــــمين⨌
⨌اللــــــهم صـــــل وســـــلم عـــلى نبينا محـــمـــد⨌
⨌ نستغفر الله العظيم الذي لا إله إلا هو الحي القيوم ونتوب إليه ⨌
⨌رب اغــــفرلـــي ولــوالـــدي وللـــمســــلمين يــــوم يــقــــــوم الـحــســــاب⨌
صدقني ما عندك سالفة... كيف تغسل الكينة بدون تغير الفلتر ؟؟؟!!
وبعدين لازم تستخدم زيت أثقل من الي تستخدمه في العادة . وأقل شي تستخدم 2 فلتر وقت الغسيل. وماتبقي اي اثر لزيت الغسيل لانه لو طول داخل المدينه راح يضر الشنمر والبستم. وبالتوفيق.
انت صح وعندك سالفه تحياتي لك
كان المفروض تنزل عيّنه من الزيت تشوفها وتوريها المتابعين قبل ماتضيف علبة التنظيف، غير كذا اسمه كلام فاضي وغير علمي
وانا ايش سويت مو سحبت ثلاثة عينات زيت قبل التنظيف وبعد اضافة المنتج وزيت الغسيل ياشين الفلسفه وانه شوفوني انا اعرف انتقد 😩😩
يا اخي لازم تعرف لزوجه الموتور من الكتالوج قبل ما تقول زيت حلو او لا للناس
بس المهم تنتقد وما تسمع زين ايش قلت في المقطع ترا قلت اذا سيارتك تاخذ ذا النوع ذا الزيت زين 😩😩😩
شكرا لك على الفيديو
عفوا حبيبي
يبدو انك انت مستورد هذا المنتج
يبدو انك كشفت امري فين اودي وجهي من الناس يا اخ توقو موري
معليش بس تجربتك فاشلة.. الزيت اللي غسلت فيه الماكينة بكل الحالات راح يطلع اسود سواء مع علبة التنظيف او بدون
احط ٣ لتر زيت ولتر ديزل واشغلها ٤ دقائق يطلع نظيف
تجربتك للاسف غلط
كان فضيت الزيت القديم
وحطيت الجديد وشغلت السيارة الين يحمى الزيت بعدين حط المنظف مع الزيت وشغل السيارة ربع ساعه
معليش استاذي يعني انت افهم من الشركه المصنعه لمادة التنظيف السركة كاتبه في طريقة الاستخدام يضاف مع الزيت القديم
تحياتي لك
@@user-jw1gw5zq2t تجارب العملاء تحكم
الدعاية افشل من الفلاش
المنتج مفيد لكن طريقة استخدامك غلط لابد تمشي عليه اقل شي ٤٠ كيلو بشرط ما يرتفع الاربي ام 3 وشوف النتيجه كيف بتوفيق للجميع
كيف استخدامي غلط اذا السركه المصنعه تقول بين ٥ الى ١٠ دقائق على السرعه الخامله يعني انا واقف او مسافة ١٦٠ كيلو فا ارجوك لا تغلط احد قبل ما تتاكد من معلوماتك تحياتي لك
تمشي بالمعالج خطأ وطريقته في الفيديو صحيحه كل منتجات الفلش تكتب 15 دقيقه تشغيل للمحرك فقط بدون حركه نهائيا حتى دعس بنزين
انا لا اشكك في احد بالنسبة لغسيل الماكينة من الداخل
ولكن انا اشوف خسارة فلوس بس لا يمكن تنظيف الماكينة من الداخل اذا فيها أوساخ او ترسبات
اي مواد تنظيف تعمل فقط على تنظيف الأجزاء المتحركة من الماكينة وهي بجميع الأحوال اول ما تشتغل الماكينة طرمبة الزيت تدور الزيت ويتم تنظيف اما الأوساخ التي بغطاء البلوف او الكرتير او في أطراف رأس المحرك تبقى وشكرا للجميع
انا اسف ولكن اختلف معاك مواد المنظفه وتختلط مع الزيت وتدور وتغلغل في اي محل يوصل ليه الزيت بقوة ضغط الطرمبه والماده المنظفه تنظف بالمختصر مادة التنظيف تنظف كل اجزاء المحرك الي بيوصل ليه الزيت الاساسي من سبايك وراس وتمايلت وصدر مكينه ومجاري الزيوت الخ....
ي حبيبي ما عندك سالفه اذا فيه ترسبات يعني زي الشحم من اول ما تفك غطا المكينة تقدر تمسكها هذا يفككها اما غير كذا يعدم اوم المكااين ما عندكم سالفه كلكم بهايم انعام للاسف
بصراحة اشكر الي رباك على حسن تربيتك
اتوقع والله اعلم ان المحلول اللي تضيفه على زيت المحرك يسبب حرق للزيت ويطلع بالحال اللي صار معك وتجربتك غير ذكيه مع احترام وتقدير لك ويحتاج التجربه عدد من المرات على زيت جديد والسلام عليكم
معلش تحربتك فاشله َليست تجربه اصلا.. عند تغير الزيت لازم تغير الفلتر لان هناك ١ ليتر زيت قديم بالفلتر... التجربه لازم بعد تغير فلتر الزيت... اعلان لمنتج فاشل🤭🤭
هذا الرجل ،،،،،، لا يعرف في الميكانيكا ،،،،،،،،،، وأنا أتحدى ،،،،،،،،،،،تجربة غير ناجحة ،،،،،،،،،،، تجربة غير عملية ،،،،،،،، تجربة غير واقعية إطلاقا ،،،،،،، لا تعتمدوا علي هذه التجربة ،،،، فطبيعي جدا أن يظهر الزيت بهذه الصورة ،،، حتى ولو لم يضف إليها مادة التنظيف ،،،، فهناك عوامل كثيرة تؤثر على الزيت ،،،، فربما أن المكينة هي أصلا متسخة وطبيعي أن يكون الزيت أسود ،، والفلتر مليئ بالسواد والإحتراق ،،، وطرمبة الزيت مليئة أيضا بالسواد ،، والرواسب الأخرى في الكرتير وجوانبه كذك تجعل الزيت أسود ،،،،،،، وبقايا الزيت القديم الذي لم ينزل سيجعل الزيت أسود كذلك ،،،،،،،،،،،،، فهذه التجربة لا تعطي الحقيقة أبدا ،،،،،،،،، أعتقد أن الرجل يعمل دعاية لهذه الزيوت ،، أو أنه عديم الخبرة وقلبه طيب يريد أن ينفع الناس لكن بطريقة خطأ وغير صحيحة ،،،،،،،،،،،،
ممكن تعطيني خبرتك انت بالميكانيكا ايش شهادتك وين كنت شغال كم خبرتك في الميكانيكا لا تسيئ للناس لمجرد طرح رائي او لم يعجبك المحتوى تحياتي لك يا فقيه الميكانيكا
لم أسئ لك ،،، فأنت لا تعرف الميكانيكا ،، ولو راجعت طريقتك مع خبير ميكانيكا ،،، لعرفت أنك مخطئ ،، وأظنك تعرف أن طريقتك خاطئة ، وغير دقيقة ،،، ثم انظر للتعليقات في الأسفل حتى تتأكد من صحة أو خطأ تجربتك ،، ثم قولي : بأنك ربما تروج للمنتج الذي استخدمته ، أو أنك رجل طيب تريد أن تنفع الناس بطريقة خاطئة ،، هذه العبارة ليست فيها إساءة لك ،، بقدر ما كنت استنتج حالك ،، يا أخي احملها على الإحتمال الثاني ، لأنك فعلا قمت بتجربة خاطئة ،، ومن لديه بعض الخبرة يعرف أنك مخطئ وتقوم بشيئ غلط وغير صحيح ،،، أرجو أن تتقبل وجهة النظر القاسية ،، وصدقني ليس هدفي تجريحك ، بقدر ما أرغب في توعية الناس بخطأك الذي وقعت فيه ، حتى لا تكن سببا في خراب سيارات البشر ،،،، يا أخي أنظر لتجربة المهندس مصطفى حسن في هذا الباب مثلا ، وستعرف الكثير مما تعتقد ربما أنه راجح وهو مرجوح ،، ،
@@user-zc9ku3rn8i سيدي الفاضل رد على قد سؤالي لا تتشعب وتكتب لغه عربية فصحى وتستشهد بناس ثانين وتقلي شوف فلان وشوف علان انت ايش خبرتك في الميكانيكا وايش شهادتك وفين اشتغلت عشان تتهمني اني ما اعرف في الميكانيكا هذا اولا وثانيا انت منت اعلم واخبر من الشركه المصنعه بطريقة الاستخدام ثالثا انا لو باروج للمنتج باقول تعالي اشتريه من عندي او هذا رابط المنتج اذا تبا تشتريه رابعا لو انت شفت الفديو زين وفهمت ايش قلت فيه تعرف انك اتهمتني باتهام اني ما اعرف ميكانيكا
يا أخي أقسم بالله طريقتك غير دقيقة وغير صحيحة ،، لا تأخذك العزة بالإثم ،، ترى المسألة بسيطة ، وأنت طولتها ،، أرجو أن تعرض تجربتك على ميكانيكي محترف ، وستعرف بنفسك سبب انتقادي لك ،،
@@user-zc9ku3rn8i طيب انت صح
يمكن الوسخ من الفلتر يا اخوي 😅
قضية إشهار فقط
ما فهمت تعليقك
كلام فاضي غير كل مرة سيفون وزيت ومايحتاج تنضف
انت صح
يخي انت م غيرت الفلتر وش الفايده🙂
غصب الزيت القديم يطلع اسود
المفروض تفك صفايه الزيت تركب جديد ماتظيف الزيت الا بعد فك فلتر الزيت لانه فلتر الزيت باقي فيه من القديم ياواد من دزتك علينا ويش هي اسم الشركة شغال عندها
انت صح وانا مانيب بشغلل عند احد هذا شغلي الخاص وهذي سيارتي حقت الورشة تحياتي لك
تجاربك تعبانة و طريقتك غلط
انت صح
ما شاء الله تجربة ما استفدنا منها اي شيء 🙃
احسن مو لازم تستفيد😂😂😂
تجربة فاشلة و منهج غير منطقي
من اسمك باين مين الغير منطقي والفاشل اجل الملاك المظلم 😂😂😂😂😂
@@user-jw1gw5zq2t اعتمدت ادوات مناسبة، كان عليك وضع قطرات من الزبت فوق َورق ابيض و ليش داخل قنينات بلاستيكية، هذا دون الإشارة الي ان مبدأ التجربة كله غلط، فقد كلن عليك المقارنة مع سيارة لم تستعمل فيها المنتج، فقد يكون تغير لون الزيت الجديد عادي بعد استعماله سواء استعملت المنتج او لا
@@darkangel22628 المهم فلسفه شوفوني اعرف اتكلم 😂😂😂
@@user-jw1gw5zq2t انت لا تعرف تتكلم ولا تعرف منطق ولا تعرف تقبل نقذ، لا حدود للغباء
هدي اشبك عصبت بطال عشان صحتك مو من شان شي منشان صحتك ياغالي 😂😂😂😂😂