Відео

انت ماصلحت شي السيفون مليان زيت قديم وراح يرجع الزيت القديم في كل اجزاء المكينه المفروض تفضي الزيت القديم وتغير السيفون بعدين تنظف اتوقع افضل

يعطيك العافية اخوي، انا ناوي اشتري ريو مستعملة ولقيت موديلات من 2014 الى 2019، انا اخترت ريو لاني مبتدئة في السواقة واحتاج سيارة عملية ورخيصة صيانة وبنزين حدودي ماتزيد عن 32. فهل عندك نصيحة لي وموديل معين ولا؟

وين موقعك او طريقة تواصل

الي عنده اكورد 6 سلندر ويدق ولا تشتغل ويقولون له سلف ..رح شيك على البطاريه واذا فيها ضعف لو النص ارمها وركب بطاريه 80 امبير لا تركب 50 ابد ….

اذا سويت الحركة ذي نصيحة فك الكارتير ونظفه والا ترا بتودع المكينة

ممكن رقم جوالك وموقع الورشه انا نفس المشكله

😂😂 فلس الزبون بس عشان مايتعب حالة ... الاديتير يحتاج تبديل بلاستك جهة وحدة و الي صلحة فيةالسابق بعد كان لاذمة و لاضمير و السيلكون يشهد على هلكلام 😅 وكيف يا عبقري الثيرموسترات يحتاج تبديل اذا كانت المشكلة من تهريب الاديتر

طريقتك غير دقيقه لان المفروض تفرغ الزيت كاااامل مع السيفون وتفك قربة الزيت كامله وتنظفها وتنظف الشخال بديسلكو او بخاخ خاص بالتنظيف بعدين تعيد العملية وتحط المنتج وتشوف هل الزيت يتغير او لا لأن هذا السواد يمكن من بقايا الزيت القديم الي في السيفون وفي قربة الزيت

بس الزيت أكيد نضيف لأنه ما مشيت كيلومترات

مشكلتها تايمنق غلط. تلاقي جنزير صدر المكينه نقز له نقزه او نقزتين

الدعاية افشل من الفلاش

وين مكانك ياغالي

الملاحظه الاخيرة مهمة جدا جدا ٠٠ لازم يفك الكارتير ويتنظف وكذلك الشخال لأن كل الترسبات والشوائب صارت في الكارتير وبعد فترة تسد الشخال بالكامل وتجيم المكينة٠٠ طبعا حسب توصية الخبراء

مفروض حطيت عينة الزيت على منديل ابيض مهم تنظيف الشخال بعد الحوسة ذي واللي بيسوي كذا ممكن يقفل عليه الشخال

وانا معايا نفس السياره كيا كرنفال 2006 ترتفع الحراره وكلموني انه خرط راس المكينه اولا فتحت اليوتيوب تعلمت اشغل مراوح السياره على الفيوز وشغلتها الثنتين وثانيا كانت السياره تطلع فقاعات هواء من الرادييتر وكل 6 ساعات وانا اسوق اوقف واعبي 3 لتر ماء . وضعت لها علبه ب10 ريال مانع تسريب لماء الرادييتر وانا كنت متيقن انها ماتنفع ولكن بفضل الله منعت التسريب وماصارت تهرب ماء ولا راس ماكينه ولا جدتي والى الان ماحصلت ميكانيكي ثقه وبدات اهندس السياره من اليوتيوب . وبفضل الله ثم جهود اليوتيوبر مثلكم اتخارجت من خسائر فادحه

انا حطيت نفس علبة التنظيف ومشيت عليه تقريبا 240 كيلو بسرعة ماتزيد عن 120 كيلو والزيت الموجود بالسيارة جديد 0W40 مشيت عليه1400 كيلو فقط غيرت الزيت بعدها الزيت اسوود

سوال من فضلك تم تبديل مكينة سيارتي f150 بالوكيل لعيب مصنعي كيف اعرف ان المكينه المبدله جديده

الفلتر فيه نص لتر زيت محروق والكارتير فيه نص لتر زيت محروووووق ما ينزل ، يعني او تحط زيت جديد لازم يطلع اسود

شو الفائدة إذا انت مابتعرف شو صار داخل الماكينة مجرد تغير خصائص الزيت معناها المنتج محترم استنتاج غير منطقي

الزيت الجديد المفروض تبدل معاه الفلتر

انا عندي فورد اف ١٥٠ موديل ٢٠٠٤ سياره نطيفه جدا كلشي شغال وموتر ماشي قليل ٢٠٠الف بس مشكلته مافي عزم تقيل جدا مادري اشي المشكله ماوديتها عند ميكانيكي اخاف يخربونها

اخي سيارتي سكويا موديل ٢٠١٢ ٨ سرندل بعد ماغيرت زيت القديم حطيت اربعه لتر غسيل فقط عشر دقايق ونزلته وبعدها غيرت زيت جديد مع السيفون السؤال/ هل الاربعه لتر غسيل يمكن تضر المكينه لاني ماحطيت ٦ لتر او ٨ لتر

ممكن لو سمحت رقم جوال او عنوان المركز الصيانه انا متواجد بمكه وبدي اصلح العفشه بالكامل

السياره هذه نشتريها ولا لا امامي واحده ماشبه ١٥٠ الف مطلوب ٢٥ الف اديني رئيك

مكينتك تحرق زيت الاحتراق ماهو كويس والدليل الزيت يقلب اسود بسرعة

ي حبيبي ما عندك سالفه اذا فيه ترسبات يعني زي الشحم من اول ما تفك غطا المكينة تقدر تمسكها هذا يفككها اما غير كذا يعدم اوم المكااين ما عندكم سالفه كلكم بهايم انعام للاسف

انا من الرياض ان شاء الله اني بزورك انت هذه الصناعيه هي تبعك الورشه ما شاء الله

عليكم الله يسعدك ويوفقك ويرزقك حيث ما تعلم ❤

الله يجزاك الجنة

المفروض بعد الغسيل تنظيف الكرتير والشخال. وبعد 1000 كيلو تغيير الزيت مع الفلتر علشان بقايا الترسبات تكون ممسوكه بالفلتر

جامعة الملك فهد للبترول والمعادن، سوت التجربه قبلك.. وقالوا ان المنتج تمام

جربت غسيل المكينة بجالون قاز من سنوات استخدم هالطريقة وركب زيت جديد وشوف

طبيعي ينزل اسود ، انت تحرق الزيت ماتنزله الا بعد مايحترق

وين موقعك

الكويلات اذا اشتريتها جديدة يجي عليها شحم 😢

كم سعره الباكم

اخئ العزيز شغلتك بصيطا فك غطا اروس وشيك على عمود اتيمن ولعصافير تلاقي احدها تالف بدلو وان شاء الله تعمل مثل اسعة وامورك فسليم

شرح وافي. تخل الصعب سهل. يعطيك العافيه

كيف اتوصل معك

السلام عليكم ورحمه عفوا لا يوجد لدينا كتيب العربيه معنا سياره تيوتا ايكو خليجي محرك 1300ccايش الزوجه ازيت المناسب لها من المصنع

كيف اعرف ان الباكم خربان.

تجربة غير ناجحة وغير منطقية وغير تسويقية الحين غسيل المحرك تبان من الزيت ولا من المكينة .. لو عندي محرك تعبان اغير الزيت يصير الزيت مثل ما شريته ..

اشكرك بعنف قسم بالله انك ميكانيكي متمكن وبنفس الوقت تشرح شرح وافي وواضح الله يوفقك

ماشاء الله عليك شرح وصيانه بترتيب وتبسيط كل التوفيق

ماشاءالله عليك

علمن اني غيرت مفتاح الدركسون وباب السياره وبر مجتها من جد وجديد ومع ذالك فتح شنطه السياره عن بعد ودخل سيارتي وعبث بداخلها لي سنتين ما وجدت حل للموضوع هذاء

اذا شخص أخر قام بغلق وفتح السياره عن بعد ايش الحل لمشكله هذا لاني برمجت السياره ه ورجع فتحها

لا تشيل هم تنظيف المحرك إذا أنت مواظب بتغيير الزيت في وقته وأول بأول بحسب دليل الصانع لأنه طبيعي الزيت يصبح أسود حتى لو السيارة جديدة بسبب الكربون من الاحتراق الداخلي في البساتم والفلتر بشكل عام أهم وظائفه تنقية وتنظيف الزيت من الوسخ والرايش والبقايا الصلبة الصغيرة فلا تفرط في شرائه الفلتر الأصلي التنظيف الداخلي للمكينة متى ينصح فيه؟ عند اللي يزود زيت بدون فك الصرة من تحت لأنه يكوّن تشحيم ويسد المجاري الدقيقة داخل المكينة وفي حالات ماينفع التنظيف الداخلي ولا بد من فك المكينة قطعة قطعة وتنظيفها ثم إعادة تجميعها موفقين ..

حبيبي التجربه غلط . اول شي نزل الزيت القديم وحط زيت جديد وجرب انا جربت بس مشيت علي السيارة ١٠٠ كيلو وبعدها بدلت وكان الفرق رهيب

يخي انت م غيرت الفلتر وش الفايده🙂