Ce probleme au mașinile mai VECHI de 15 ani?
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2021
- Link-uri utile și parteneri:
- carVertical - www.carvertical.com/ro/?a=YT1...
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/ad...
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/ - Авто та транспорт
Link-uri utile și parteneri:
- carVertical - www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ua-cam.com/video/p8uTz55vNcI/v-deo.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
Acum 9 ani mi-am luat o masina din 2002. Un prieten si-a luat masina noua. Cand eu i-am schimbat la a mea primul bec, el i-a schimbat la a lui primul ambreiaj.
Unii schimbă vitezele cu brio fără ambreiaj, alții nu.
Iubesc stilul tău de a vorbi,pari a nu fi sigur de nimic din ceea ce spui 😂
PS : te urmăresc te mult timp,îmi plac mult videourile tale,sunt mecanic in service și pot spune din propria experiența ca aprob și susțin tot ceea ce spui
Ar mai fi un aspect ce merită menționat în legătură cu mașinile mai vechi, mai ales în cazul proprietarilor care nu merg la service și aleg să-și întrețină ei mașinile, și anume:
Șuruburile metalice devin gripate și cu greu le poți desface (uneori cu flexul) iar cele de plastic frecvent se rup, capacele sau clemele de prindere și ele devin casante și plesnesc atunci când încerci să le desfaci.
Daca te duci la service nu mai ruginesc sau cum?
3:53 e mai nasol sa iti ploua in masina si sa nu ai trapa =))
adevarat mi s-a intamplat
Aviz baietilor cu Matiz sau Ford Ka .
Am un golf 3 din 94 cu trapa și nu îmi ploua in masina chiar dacă e nu mai funcționează
Razvane hai sa iti spun ce probleme au masinile peste 15 ani :)) refuza sa moara, sunt facute prea bine dupa standardele de acum, sunt simple, mentenanta ieftina, unele au dotari mai bine ca pe unele noi, etc
Bine zici. Am Logan dci din 2009, asa frumos funcționează, ca nas dă-o pe o mașină mai noua
CORECT!
@@adrian.7732 Am un Merc GLC 300 coupe benzina din 2017 si fac pariu ca merge cel putin la fel de bine ca Loganul ala. N-ai da-o cred ca :)))))))))))
Confirm.
Din păcate ne vor obliga prin taxe, supra-impozite, etc sa renunțam la mașinile simple și fiabile, precizez cele pe care le-am reparat si îngrijit, am investit sa le ținem in perfecta stare de funcționare, sa renunțam la masini doar ptr. ca exista aceasta “ofensiva” și au trecut niște ani peste ele. Dacă mașina RESPECTA DATELE TEHNICE DE FUNCȚIONARE ȘI ESTETICE normale cu cele inițiale ale autoturismului nu este normal sa te pedepsească și sa renunți la ea prin a o da la Remat
E simplu raspunsul la titlu...Nu asa multe probleme ca cele de 5 ani vechime...
Audi A6 din 2003, 1.9tdi awx, 440000 de km si inca urca, singura eroare care o am la ea este senzorul care regleaza farurile (este cel de pe partea dreapta, la fel cu trapa niciodata n am avut probleme cu ea), pot spune ca e o masina reusita
@@alexolteanu5015 și eu vreau sa achizitionez un a6-2004 C5 2.5tdi cu 260.000km zice omul , sper sa nu am probleme ...
@@ZERO-rd9bl Daca a fost intretinuta, schimbat consumabile la timp si ingrijita nu o da ai probleme cu acel motor, iti dai seama dupa cum merge, o inspectezi sa te uiti dupa scurgeri, daca a fost lovita, iar masina daca nu a fost lovita si schimbat ulei etc. la timp nu ai de ce sa iti faci griji
@@alexolteanu5015 e pe varianta cu recent adusa , la prima vedere mi-se părea că arată bine și stabilă nu că altele pe care le vezi , nici nu mă pricep așa bine la piese , daca aud bătăi sau altele e clar că o să deschid gura.. acuma sper sa fie bine
@@alexolteanu5015 o sa țin cont de sfat mulțumesc mult
0:44,așa da.
Așa se face un schimb de ulei profesional, cu sticlă tăiată.
Ce e în neregula în a taia o sticla și a folosi-o pe post de pâlnie, un lucru pe care îl face cu siguranță doar pentru a nu varsă niciun strop de ulei, care e în beneficiul tău, al clientului practic? Ai încercat vreodată sa pui ulei la 4l într-un bușon asa mic sa vezi cât de,, ușor " e de dai comentarii aiurite? Mor când vad numai figuranți dar dacă te pun sa pui ulei de 4l, 1l îl dai pe jos. Eu unul m-as bucura sa vad ca mecanicul are grija sa nu facă risipă de ulei și sa îmi murdărească mașina, decât sa ma plâng ca foloseste o sticla de apa taiata, adică o pâlnie.
@@alexandrupaicu9045 să nu ne înțelegem greșit, și eu folosesc o sticlă tăiată când fac schimbul de ulei.
Dar când mergi la un service ce se vrea a fi "pretențios"...și să vezi că folosește o sticlă și nu are bani de o pâlnie după ce ți-a cerut cine știe câți bani pe manoperă.... :))
Adică, stai puțin...vi cu pretenții cu prețul, dar n-ai scule? Eu cam așa văd :)
Polo 6N1 - 1996 - FullOption Automat 4 gear, Aer condiționat, Suspensie independentă, Caroserie revizuită 2020, consumabile noi, zbârnâie cu drag pe drumurile patriei. Aprinderea top condition, sonde lambda noi.
Inginerule , Volvo S80 1998-2006 maxim CONSTRUITE din tablă galvanizată ( adică fără probleme cu rugina ) CU FARURI DIN STICLĂ GROASĂ ( BLINDATE ) iar cu privire la consumabile , nu este o problemă atît de gravă ! La cea de 2.4 170 hp am înlocuit după 15 Ani Toba finală ( 650 € , foarte scumpă ) dar iar minim 15 Ani nu mai trec pe acolo ... La motoare doar bujii la 60.000 km OEM , iar Bobine de inducție pot fi străpunse în cazul în care introduci apă în rezervor , este drept căci sunt independente per fiecare cilindru și costă în jur de 110€/buc., Dacă lăcomești la benzinăria care vinde cea mai ieftină " benzină " de pe Maidan v-ei suporta Consecințele !!! Deși sunt foarte scumpe în comparație cu toate celelalte " mașini " zic findcă nu sunt toate "" AUTOTURISME "" DEOARECE CU O ÎNTREȚINERE BUNĂ ȘI CORECTĂ ! MOTOARELE VOLVO MERG CHIAR PÎNĂ LA MILIONUL DE KM BENZINARELE " CLAPETĂ " CELE TURBO MINIM 500.000-600.000KM , IAR DIESEL 2.4 140HP 10 SUPAPE PINĂ ÎN 2000 FABRICAȚIE POATE TRECE DE 1.000.000 KM , IAR 2.9 204 HP 6 CILINDRI BENZINĂ POATE DEPĂȘI ȘI EL MILIONUL DE KM , DOAR DACĂ SUNT ÎNTREȚINUTE ÎN MOD "" MANIACAL "",ÎȚI V-OI TRIMITE ÎNTR-O ZI CÎTEVA POZE , VE-I VEDEA ȘI VOPSEA ORIGINALĂ DIN 1999 !!! DEȚIN 4 BUCĂȚI !!! 2.0T ( 163 hp ) 2.4 ( 140 hp ) 2.4 ( 170 hp ) 2.9 ( 204 hp ) ÎN REST TOATE BUNE ȘI FRUMOASE !!! DOAMNE AJUTĂ
Inginere, “firele” sunt izolate iar conectorii au dopuri și garnituri. De ce s-ar oxida dacă nu pătrunde apă? Ai idee câți pini sunt auriți?
Nu mai vorbi din ce citești pe forumuri că teoria e una și practica e alta.
Nu e chiar asa, or fi conectorii auriti dar tot fac contact mecanic cu firul propriu-zis, exista condensul care patrunde peste tot unde e aer; ar fi protectie mai buna daca ar fi capsati in rasina, ceara, silicon, etc ca si computerele. Dar nu e cazul. Deci nu a gresit inginerul.
@@sergyum Nimic nu este perfect în lumea asta, în special în inginerie. Să spui că asta e o mare problemă la un autovehicul vechi denotă lipsă de experiență. Sunt inginer auto, tehnician de diagnoză de 3,5 ani la reprezentanță și crede-mă că Răzvan a șters comentarii în care-l corectam sau trece cu vederea. E inadmisibil să nu cunoști care sunt tacheții și cate sunt culbutorii după 4 ani de AR.😞
Nissan Almera N16, 2002:
Faruri: sunt din sticla sunt ca noi dupa atatia ani, vopseaua dupa ea doar sa invechit dar nu a sarit lacul sau alte chestii.
Rugina: nimic
Geamuri: niciodata nu s-au stricat, toate sunt electrice.
Bucsi: abia am schimbat 2 bucsi (cele de la brate) anul trecut plus 3 suporti din 4 de la motor. Repet anul trecut! Nu au fost schimbate niciodata, restul bucsilor inca merg.
La frane niciodata nu am avut probleme.
Deci dupa 19 ani masina sa mentinut impecabil, fata de alte germane de pe timpul ala.
Km: 270.000 motor 1.8
Poți să faci și un videoclip în care să vorbeşti despre ce probleme au mașinile cu kilometrii mulți, dar care au abia 1-3 ani.
Mai multe decat astea de 15 ani, te asigur :)
Perfect de acord! Și culmea este faptul ca au 300 de mii în 3 ani și fac ITP la 2 ani! Se pare normal???!!!...
@@florindanpop1475 primul ITP e după 3 ani
Imi aduc aminte cand am cumpărat mașina actuală. Eram fericit nevoie mare. O saptămână mai târziu n-a mai pornit 🤣 puneam contactul și era moartă, parcă n-avea baterie pe ea. M-am învărtit, m-am sucit, am curățat bornele....nimic. A venit un nene electrician, a dat cu spray pe niște contacți oxidați (nu eram acasă, era taicămiu și nici el n-a apucat să vadă prea multe pentru ca a durat 1 minut toata treaba), mi-a luat 150 de lei și mașina funcționa de parcă nimic nu se întâmplase 🤣
Nu știi ce probleme au? Trebuie impozitate 🤣🤣😂👌
La Loganul-ul meu din 2004 pe care l-am luat în 2017 la 55000 km am constatat aproape toate cele spuse în clip.
În plus elementele de plastic sunt casante. Am schimbat oglinzile și am rupt un cheder din neatenție.
Senzorul de turație era murdar și nu mai pornea până ce nu se răcea motorul. A trebuit să îl scot și să îl curăț cu WD 40.
Mulțumesc pentru ideea cu furtunurile de cauciuc, trebuie să le verific!
Respect, Razvan ! ✋
Se strica turbosuflanta te duci la servis ti-o demonteaza ti-o remediaza ,tine 7 luni se strica iarasi iti maninca uleiul etc .
Nu se strica nimic daca o duci la timp la service si ai cat de cat grija de masina. Am luat Clio 2001 care a stat parcat multa vreme si mergea perfect atat vara cat si iarna. Garniturile si scurgerile erau ok. La fel am luat si un Clio III din 2007 133.000 km. La fel merge bine orice i-ai face. Am lasat-o de curand o luna fara sa o mai misc si se comporta perfect. Fac cu ea 7000 pe an, majoritatea in oras. Cu dacia sau renault pe benzina nu ai probleme.
O întrebare te rog? Toate modelele de dastăr 4x4 au acel held descend control la coborâre în pante? sau anumite modele? Mulțumesc
Are un prieten o octavia din 2008, schimbat tot pe sub si revopsita, mai tine masina aia inca 15 lejer. depinde cum ai grija de ea
In 15 ani cosurile de gunoi, alias cotețe, vor disparea
Pai și la astea noi sa schimbi tot pe sub mai duc 40 de ani😂😂 care-i logica?
Pe principiul....si piz..a daca o speli e ca noua!!!!
@@ion9270 nu o sa duca o masina din 2015 + nu o sa o mai vezi peste 15-20-25 de ani boss ... sunt facute sa se strice ... masinile din 2000 sau chiar 90' daca au fost bine intretinute nu au moarte ..
@@cHrissTyy Lasă că o să le casați de urgență când o să vedeți ce taxe pregatesc astia pentru vechituri ! In 10 15 ani masinile cu ardere internă sunt istorie ..
Poti face un clip despre masinile englezesti pe viitor? Sunt foarte mare fan si as vrea sa mai aflu lucruri despre ele de la un om foarte informat in domeniul auto :)
Sefule am eu un treiar din 99 si osa pice masinuta aia, cand no mai fi asfalt pe strazi. N am eu ani cat tine nenorocirea aia
Respect
Tata a avut golf 4 cu 300 000 de mii de km si 20 ani vechime de la fabricatie cod motor ajm si nu avea pe naiba a schimbat turbina la 17 ani si nu a avut stricaciuni majore si inca arata si merge super bine trage si depaseste cu Ac pornit :))
Am un Mercedes C class (w203) din 2006 1.8 kompressor cu aproximativ 300k km si abia saptamana trecuta am schimbat capetele de bara si bratele de suspensie.
In domeniul feroviar cauciucul din bucse are o durata de viata recomandata de 6 ani.
mercedesu e tanc
eu am un C class w203 2.0 kompressor automat din 2001, l-am cumparat la 97k km, acum are 105k, sufera pe partea de rugina in partea inferioara a usilor, si cred ca trebuie sa ii schimb amortizoarele (cred ca sunt cele originale de fabrica). Am schimbat uleiurile si toate filtrele (inclusiv cel de cutie), bujii si toate franele nu ca cele vechi aveau ceva dar credeam ca fiind vechi, deaia scartaie cand iau piciorul de pe frana, dar nu era de acolo. Motorul merge asa frumos la ralanti, nici nu il auzi cand e pornit si atunci cand intra compresorul mecanic in actiune, vai vai ce sunet are. Deci da, perioada pana in 2008 cand a venit criza, producatorii faceau masini bune si rezistente.
Eu am un VW de 30 de ani și de-abia acuma am.schimbat uleiul 😂😂👌.Ce Mercedes ce figuri și impresii ce alea alea mergeți pe VW 😆
Partea tare ca la modelul ala nu sunt nici piesele asa scumpe.
Salut. Am un w203 din 2005. C230 1.8 kompresor 192 cai putere. Am istoricul pana in 2017. Am avut costuri doar de mentenanta dar ma intreb daca e nevoie sa ii schimb distribuția. Circul daily si nu fortez motorul, dar am un consum de ulei care este si in cartea masinii de 0.8l la 2000km , ce ulei recomanzi? Eu folosesc 5w30 mercedes original
Bună ziua. Dacă merg cu un motor 1.6 benzina simplu aspirat (mazda 3 din 2010) constant cu 50 km la ora cu tempomat , în treapta 5 subturat adică 1500 rot per min. nu vibrează merge lin, dacă merg mult asa stric mașina?
nu prea e pe topic, dar vad ca se discuta:eu asta cu interzicerea masinilor o vad ca pe un abuz, pur si simplu.Masina aia "veche" a costat bani, e proprietate personala, platesti itp,rca, impozit, combustibil si vine unu si zice stop.pai cum, pe obiectul meu, cumparat din banii mei, decizi tu?dar ma rog, suntem un popor mult prea rabdator pt a face ceva...
salut ma uit la tine de la 15k . faci te rog video cu intretinere fiabilitate consum si cum e masina pe un e46 e90 e92 ce vrei. keep going!!
Salutare am si eu o problema la un passat 1.9 tdi 116 kp cod motor ajm. Am verificat turbina este in regula am segmentat motorul si tot mananca ulei masina ce problema mai poate fi ca nu-i dau de cap nici cum. Te rog frumoa dam un sfat ce as mai putea face la ea mersi frumos.
Am o fabia 1 combi de 1.9 tdi cod Axr....101 cp din 2006 fără DPF iti zic doar sa ii dai talpa...merge supeeer!
Salut am un ford focus ghia din 2001. 1.6 16 v și a-mi papa benzina la greu care ar fi cauza sper ca a-mi vei răspunde
Salutare , la ce pret ai cumparat Subaru ?
Se strica ambreajul discuri placute si tot la servis cu masina.Masina este facuta pentru 19-15 ani maxim si cumparata alta sau bicicleta la pensionare caci miscarea este izvor de sanatate
Astept și pentru cele de 10 ani. Mersi.
Asta cu firele oxidate e cam trasa de par. E ca si cum ai zice ca la un bloc comunist de 40 de ani, nu iti mai merge instalatie electrica. DA, la apartamentul meu au fix 40 de ani si merg perfect. Firele alea pe aluminiu, cupru era prea scump.
Prea amuzantă partea cu matizu 🤣🤣
La ce ajuta bucșele?
Datorită ție am devenit un mare fan Honda. La început am vrut să-mi iau o Honda Civic 1.8 benzină pentru fiabilitate, dar mi-am dat seama că am nevoie de ceva mai înalt și aș vrea să optez pentru o Honda HR-V 1.5 benzină. Poți, te rog, să-mi spui dacă e la fel de fiabilă și dacă se merită cu cutie CVT ori manuală. Mulțumesc anticipat! 🙏
Hei ai auzit de chrisfix, ai putea da o opinie despre canalul lui?
F adevarat tot ce ai zis
Și tot n-au probleme așa grave ca astea noi😂😂
Nici astea noi n-au probleme daca sunt intretinute corect. Problema e ca multi si le cumpara dar nu isi permit intretinerea lor.
Îți zic eu ca au probleme am un VW passat de 30 de ani tipla😂😂
Pot veni cu masina la servicul tau ?
Salutare domn inginer mecanic foarte interesante lecțiile de mecanica Va rog sa ma ajutați cu un sfat Dețin 3 audi 80 b4 La una am o problemă la pedala de firinarea am skimbat likid de frina da nu mai baga likid de la nici o roata bate pedala in gol am skimbat si bazinul de likid si are abs să fi prins aer la abs stiu sai fac aerisirea dar ioc nu baga likid nimic te rog sami dai un sfat multumesc foarte mult
ce probleme poate avea?? tsa la astra g meu (1.6 8v) am venit de la valcea.. am lasat pe un prieten acasa si tot acolo la el mi -o iesit din radiator furtunul de antigel..great am bagat furtunul si lichid si acasa rapido... dupa 3 zile de ne folosit masina am bagat inapoi furtunul si 4 litri de antigel si masina o mers o luna sa zic ( in regim de casa-lucru) iar amu dupa ce i am facut itp ul iar m-o lasat iar cu aceasi problema de mai sus la cativa metri de casa... am bagat iar furtunul si antigel si am tot sta pe langa masina sa vad ce are.. cert e că deasupra motorul ( efectiv deschid capota si stau cu fata fix deasupra motorului) se simte un miros iar cand am vrut sa opresc motorul am vazut cum iesea abur sau fum alb de la radiator..
concluzie asa la fata locului 1 chiuloasa si sper sa nu ca masina mai mult era folosita de munca casa si inainte si dupa ce a ajuns la mine, 2 termostat blocat.. 3 radiatorul 4 toate 3 la la grămadă.. cert e ca pana adun bistari ca sa o stiu reparata total o sa mai fie doar miscată prin cartier.. BTW DACĂ E CAREVA PE AICI DIN SIBIU SI MA POATE AJUTA SA DEPISTAM PROBLEMA ADV SAU STITI UN SERV SERIOS SI BUN ASTEPT COMM :* !!!(SUNT MUTAT RECENT SI NU CUNOSC ORASUL BINE)
O gramada de probleme apar...dar asta e îți asumi
Am fost oprit de RAR cu o Dacia Solenza 1.4 mpi
Mi-au testat noxele la relanti /turații
Absolut toată mașina .am trecut cu succes au zis că este în stare foarte buna felicitări .mașina de 18 ani DACIA .daca o intreti nu ai probleme cu ele .mai era unul cu un Seat 1.9 tdi .talon luat avea foarte multe probleme
@@taty79 Eu merg mândru cu ea .am servo motorul se mișcă decent .nu vad de ce nu ai merge cu ea
ce recomanzi vw crafter 2.5tdi 136hp sau mercedes sprter 2.2cdi 110hp multumesc
2.2cdi e sfant
Da da ex daca bagi masina uda de la ploaie si o bagi in garaj inchis sa dus tot rugineste la greu
Reconditionarea turbosuflantei trebie sa schimbe tot miezul si sa fubctionezemult si bine dar Nu le reconditioneaza de calitate caci romanul este jmecher nu prea este corect Taica
Eu care am Land Rover Freelander 1 (2002) cu 75,000km. E cumparat de la sefu si nu la folosit veci
Salut Răzvan, am un audi a4 din 2001 1.9 tdi ajm la 370000 km si o dețin de 7 ani in care a fost întreținută foarte bine. In ziua de azi trage la fel ca acum 7 ani si lasa in urma orice 316d passat sau orice vag 1.9 tdi exceptând cel de 150 de cai. De asemenea exterior se prezintă bine.
Ce meserie o să ai când ai să te faci mare?
👍👍
Ce parere ai de noua lege cu impozit mai mare pentru masini mai vechi de 15 ani ?
Vezi ca a facut un clip, putin mai în urma.Clipul se numeste : Impozit 900 lei la o mașină mai veche de 15 ani?
salut, asa ca o parere, un a4 b7 1.9 ca prima masina se merita?
Îți recomand un Logan cu motor maxim 1.4.
Nu urca asa din prima la peste 100cp. Sau orice altceva undeva pe la 100cp. E suficient. 1 an si dupa urci. Altfel te înveți sa apreciezi puterea si masina in sine
fa un episod despre statiile itp si procedurile de verificare a noxelor. unii zic ca se verifica la puterea maxima a masinii altii zic ca se verifica la turatia maxima
Turație maximă la diesel pt determinarea opacității fumului și 2300-2500-2900 rpm benzină pt determinarea următoarelor: CO2, O2, Hc, CO2 Cor și coeficientul lambda.
Concluzie: orice are cauciuc si plastic. 🙃
Pot să-ți vin mecan?
taicamiu are un vw polo din 2001 , nici-o problema legata de motor sau ce tine de consum si sub capota , nici consum de ulei nimic doar mici probleme in sensul : macara geam sau la portbagaj
loganul meu are 15 ani si merge super bine (1.6mpi) doar benzina!!
Dar zgîrieturele pe maşină cum să le astupăm mai simplu fără vopsia?.
Dacă s zgârieturi artificiale, la polish. Dacă au intrat in tabla, adică is mai adânci, n ai ce sa-i faci altceva
Orice masina poate avea probleme....indiferent de an...e ca si sanatatea omului...poti sa ai o masina de 15 ani fara probleme sau poti sa ai una de 3 unde ai probleme...oricum cu cat sunt mai noi..cu atat mai multe probleme...
Problema cea mai mare este că cea veche se mai strica de bătrânețe și astea noi de proaste rău ce sunt din fabrica ,așa că rămân la golful meu 4 1.9 131 cp care am băgat ceva bănuți dar ma mândresc fata de ce gunoaie sunt in zilele noastre!! 👍
E adevarat, am masina de 15 ani si are probleme la airbag
Am golf 5 de 15 ani in familie și am probleme cu electrica și nu se încuie o ușă, o repar și nu se încuie următoarea ușă și tot așa și la celelalte
Și eu la fel golf 5
sa nu uitam de filtrul de particule :)
Buna. Ce parere ai despre un Mercedes Glk motor 2.2 din 2012 cu 140.000 km din Germania?
În 3 ani plătești impozit de nu mai știi cum te cheamă, oare merita? Mai bine cumpăra din 2017 altceva mai nou
Duster nu e bun dacă ai banii îți iei unul nou scapi de impozite pe mașinile mai vechi de 15 ani și e noua nu bagi bani în SH tot timpul vei investi bani
@@jonmayer327 Bro aceasta este parerea ta. Diferenta intre un Duster care are un motor slabut si un Mercedes SH e enorma. Se merita mult mai mult acel Mercedes din numeroase puncte de videre, iar pe langa acest lucru pana la acea regula cu vechime mai mare de 15 ani mai sunt 6 ani deci este timp suficient sa strangi bani sa-ti iei altceva si sa-ti faci treba cu acea masina.
@@jonmayer327 Mersi oricum de sfat! Apreciez!
Renault clio symbol 2005 de noua- Am schimbat ambreiajul anul asta in rest consumabile..uleiul si filtrele aer motorina mereu pana in 8000km..Nu as dori sa renunt la ea inca
Astra f GSi 1993 probleme cu rugina
Depinde şi de tipul maşinii. Un roadster (MX-5, NC1) folosit ca a treia maşină poate avea km relativ puțini (70.000 km) la o vârstă destul de consistentă (14 ani).
Cat te-a costat sa vopsesti Subaru ?
Nimic, făcură publicitate.
Din păcate ne vor obliga prin taxe, supra-impozite, etc sa renunțam la mașinile simple și fiabile, precizez cele pe care le-am reparat si îngrijit, am investit sa le ținem in perfecta stare de funcționare, sa renunțam la masini doar ptr. ca exista aceasta “ofensiva” și au trecut niște ani peste ele. Dacă mașina RESPECTA DATELE TEHNICE DE FUNCȚIONARE ȘI ESTETICE normale cu cele inițiale ale autoturismului nu este normal sa te pedepsească și sa renunți la ea prin a o da la Remat
Am eu A6 c5 din 2004 și transmisia (automata) e moarta , nu vrea sa plece de pe loc fie drive sau reverse dacă nu se ridica la 3000+ turații
Saturati-va de audi
B5 sau c5?
@@iulian2422 c5 scuze
🤡 eu care am băgat zilele trecute 1200 de lei in filtre, ulei, radiator AC, incarcare freon la un Bmw de 25 de ani cu motor de 2500 diesel 😂🙈🙈 si am in plan sa il vopsesc (rugina fiind singura si marea lui problemă) plus alte mici detalii estetice la interior
Focus 1.8tddi 20 de ani 300.000 o am de 15 ani f f mulțumit
Niciuna..am.turbo electromotor original..schimbat kit ambreiaj doar odata..audi a4 b6 1.9 tdi din 2003
Am o Dacie 1310 break cu trapa de fabrică și are doar 21 de ani
Salut! Oare o fi prea mult un audi a4 ca incepator? Sau ma limitez la un golf 5 1.6 mpi?
Salut, cred ca te pot ajuta eu cu un sfat.
Am permis de 9 luni, in primele 3 luni am condus un passat b5 1.9 tdi, iar dupa am cumparat un Audi a4 avant 2.0, b7 din 2007, masina avea atunci 200.000 de km iar pana in prezent am facut 12.000 ( da am condus mult ). Masina are stage 1 , adica 180 de cai aproximativ si pot sa zic că da... este destul de nărăvașa pentru un incepator, dar daca esti un tip responsabil cred ca nu e o problema asta.
Tin sa precizez totusi ca eu am luat masina de la un prieten apropiat la 3.700 de euro( sub piată) pentru ca avea nevoie urgenta de bani... deci cu greu gasesti o astfel de masina intretinuta ( a mea e si sline)
@@thedon378 Salut si in primul rand, mulțumesc pentru sfat!
Cred ca cel mai bine ar fi sa ma urc eu in masina, si sa vad daca e de mine(ca putere)...daca nu, oscilez intre 1.6 mpi si 1.9 tdi pe golf 5!
Seara faina!😊
A4 se găsește si el cu 1.6 MPI , si fiind mai grea, e mai lentă decât Golf-ul. Astfel , nu e prea mult cand vine vorba de putere ,dar poate fi mai greu de strecurat si parcat prin oraș.
@@raresutzzz5010 Cu mare placere!
Daca ar fi sa iti dau un sfat prietenesc este acela ca un 1.9 tdi ca pe passat b5 este perfect, masina tatalui meu are 131cp si 560.000km si inca mai duce pe atât zic eu, masina trage si nu te lasa plus ca e chiar frumos acest model de masina, baftă multa!! sper sa faci aleregerea potrivita pentru tine.
@@thedon378 mulțumesc frumos! Seara faina!😁
piesele de cauciuc si din plastic din zilele noastre (si de acum 15 ani) sunt mult mai proaste decat piesele de cauciuc de la masinile mai vechi ...Sunt "calculate/proiectate" sa se deterioreze programat ... asa zisa " designed obsolescence" ... Inlcusiv la marcile BMW si VAG ...
Da ... stiu ...masina statuta e belea cu ea .. am bagat intru`n polo din 2006 cam 400E pe treaba asta .. pana si toba era coapta :))
In princiupiu o masina stata nu e buna.. deloc , chiar daca are km putini , ea e stata.. tot ce e pe dedesubt e ruginit , tot ce inseamna cauciucurăraie e dusă , garnituri , semeringuri.. , la fel daca e stata , discuri , placute duse... , lichide trebuiesc schimbate daca e stata de ceva tinp , 2/3 ani , chiar si mai mult...
Este o problemă dacă am băgat lichid de frana dot 5.1 în locul la dot 4 ??
Da
Nu e nici o problemă, doar că te-a costat in plus si nu iti aduce avantaje decat daca stai pe munte si cobori des sau daca mergi pe circuit cu viteză
Am auzit ca vrei sa vinzi masina și vrei sa îți cumperi alta. Ma anunți dacă o vinzi.
Și eu care aștept sa ii organizez ziua de naștere la mașina mea 😅 împlinește 19 ani.
La mulți km! A mea face 31, aproape pe butuci 😂😂
As putea spune ca ești norocos man cu asa masina 😌
@@jonmayer327 mecanic sta foarte bine și nu are rugina. În timp mai trebuie investiții
@@denisadrian1210 Te cred, dar cu impozitul ce facem?
@@denisadrian1210 Eu la a mea probabil o sa am 1000 de euro impozit fiind asa veche
Parere honda acord 7 20
acum 15 ore, 15k views :d
Furtunuri? 🤔
Daa. Furtun - furtunuri. Furtună - furtune. Cred că simțiți diferența.
Părere despre Mazda 6?
Cea diesel e dezastru cea pe benzină excelentă.
@@flaviusstanciu1636 ba dar pe toți vă aud că e dezastru dar niciunul nu argumentați dc
@@gabilacatus487 mazda diesel are un prieten,a inlocuit injectoarele,turbina, egr, filtru particule intercooler,axul cu camera,, și asta numai în doi ani,eu am o mazda 6 2.0 benzină, în afară ca mănâncă ceva ulei, n-am avut nici o problemă cu ea, am distribuție pe lanț, deci nu se compară, dar dieselul e împrumutat de la ford iar benzinarul e făcut de mazda.
@@flaviusstanciu1636 și ce motor are dieselul?
Are rugina multa
mai ai tu o vorba, ca daca masina e de 20 de ani si 1700 de euro .. porneste si merge rotund... ura si la gara.. nu te mai intereseaza km
Ca si ing auto ce esti, cred ca sti ce se intampla intr.un motor cand bagi kerosenul acela în uleiul uzat pt spălat motorul, e o plăcere să se ducă pelicula de grăsime după toate piesele în mișcare. COMERCIALAAA!
Trapa..vopsea..ce Top e asta man? Eu n am trapa..la o masina din 2003 ma.doare n cur ca vai de mine s a matuit o guma pe nush unde...😆🤣 Esti amuzant fra
Dacă ai bani de o masina noua chiar și logan sau duster nu va luați SH, vor fi impozite mari pentru descurajarea rablelor!!
Mai bine plătești impozit pe ceva ce nu se strica și ai o mașina nu o tabla pe roti cu motor mai mic decât capul de abia clătina mașina
In concluzie cred ca ar trebui toti sa cumparam masini 5-10 ani vechime!!!!!
Tu de aceea vinzi subarul, normal vine impozitul 😂😂
Problema este ca alea mai vechi de 15 ani nu prea au probleme fata de unele mai noi sau chiar noi!Nu se mai fac masinile cum se faceau odata sa reziste mult.
Am si eu o problema la un e60 520d, imi oscileaza la relanti incontinuu, nu prea are putere cand o turez cateodata , nu o lasa sa se duca mai mult de 3000, cr poate da aibe , e vina sistemului de injectie sau pentru ca sufla aer pe la galerie si la un furtun
asta e faza ca la Diesel ii trebuie turatii ca altfel se strica injectoarele si se infunda turbina
@@daisuke8296 la mașinile disel cu cutie automata schimba pe la 2000 ture și tot nu se infunda nimic
@@claudiutarlete6434 pana la 100k cu toate automatele ajungi în service în special dacă rulezi prin oraș și nu sunt cu adblue .
Deci m-ai omorât, ai vorbit vreo 5 minute numai de trapă, care e rar întâlnită la unele mașini mai vechi🤦
Ca tot ai vorbit despre partea electrica... Stii ,,firul " ala mare, gros... ala de unde pleaca practic toate ramificatiile pentru tot ce înseamna electric la o masina. E atât de mare tot amalgamul asta de fire, încât intra doar într-un sac de gunoi de 100L... asta ca sa aveti o idee, nu toata lumea stie.
Ei, toata galagia asta de fire am schimbat-o eu. Cât ?
Timp : 5 saptamâni masina în service, pentru ca am avut noroc de o pandemie si trebuia sa ajunga din Belgia, si camionagii au mai pus-o si de o greva.
Bani : cât 2 Matizuri. 😲
Asa ca, daca vedeti ca ceva nu merge la partea electrica a motorului, nu mai asteptati sa va dea un al doilea semn, ca va beleste de un rând de piele în service.
Drumuri bune !