“Atentie la filtru de particule ca poate ceda..” eu ma mir cum nu-ti cedeaza tie nervii :))) oamenii aia de ani de zile de cand ai tu canalul tot construiesc, sa le facem rost de o echipa buna de mesteri? Poate le recomanzi tu echipa cu care ai lucrat la apartament 🤣🤣🤣
Bai omule, esti genial, sunt un pasionat de masini, in cautare de masina totodata, si acum mi-e clar ce trebuie sa aleg, maxim respect, bravo pentru ceea ce faci pe yt, am invatat super multe de la tine cu ajutorul video-urilor tale. 💪💪💪
N-am nicio afinitate deosebită pentru mașini, le consider o necesitate, însă nu am cum să nu urmăresc clipurile tale, când ne vorbești cu atât de multă pasiune, care se transmite dincolo de ecrane. Inca un videoclip foarte bine documentat, editat și explicat. Mulțumim!!!
Am un Logan MCV 2008 1.5 dci 85 cp la care am mai pus 20 . Am 226.000 fara probleme la motor pana acum . Revizia o fac tot la 15.000 , distribuția la 60.000. Sunt mulțumit până acum de mașină .
Salut! "Tigaia" mea a facut 215.000 km. 1.6 benzina an 2004. ..cred că am avut noroc de o mașină buna, in toți acești ani nu am avut probleme majore care sa implice costuri mari. Am schimbat distributia pe la 160.000 iar ambreiajul la 210.000. Mașina a beneficiat de o mentenanță bună și efectuată la vreme. Sunt abonat la acest canal de ceva vreme și am reușit să învăț și să țin cont de multe aspecte pe care nu le cunoșteam, fapt pentru care îți mulțumesc! ..tigaia de care vorbesc este un Ford Focus , cumpărată de noua din Romania în 2005. Sunt mulțumit de ea.
@@ReeDo0x Salut. Încă nu m-am gândit să o vând. Mă feresc de chestiile astea noi, scumpe și stricăcioase. Oricum nu mai face multi bani având în vedere anul de fabricație și kilometrii, 215000 reali. Spun asta pentru că am luat-o de noua și sunt mulțumit de ea.
trebuie sa fiu sincer. are o fata enervanta rau. dar informatiile sunt de ajutor la fiecare clip. pacat de figura :)) vorbesc extrem de serios,si nu sunt troll sau rau.
Multumim de informatii. Ca idee, se aude un mic bazait constant pe fundal. Nu e deranjant, dar se observa. Probabil ai ceva optiune de "boost" la microfon.
Pt cei care vor sa isi cumpere masini, aveti grija sa ii faceti un test cu testeru, daca va da erroare de NOX, garantat nu mai are materialul din catalizator.
Turbina, volanta, ambreiaj, rulmenti de roata, role, alternator, baterie, bujii, egr, filtru particule, furtune, injectoare, uzura componente motor. Dar asta depinde foarte mult de intretinerea ei si ce a schimbat ultimul proprietar la ea.
Eu am un golf 6 din 2009 2.0 tdi, varianta 110cp. Masina are aproape 290.000 km si nu consuma gram de ulei intre revizii. Sunt foarte multumit de motorul 2.0 de la vag. Turbina, ce e drept, se simte ca mai fluiera putin, dar sunt 290.000km totusi.. Ambreiajul de fabrica a fost schimbat acum 5.000km, a fost rulata pentru naveta oricum, adica preponderent extra-urban, plus un numar de km decenti prin oras. Dpf-ul e activ, mai intra la regenerare uneori, dar inca se tine bine, avand in vedere km. Urmeaza sa ma duc sa ii fac o curatare. In rest...consumabile si atat. Spor in ceea ce faci si..la cat mai multe video-uri sa vedem. :)
Salutare, si eu am exact acelasi model de golf, ce probleme ai mai sesizat la el si la ce ar trebui sa fiu atent? Am 260 000 km si am schimbat tot kitul de ambreiaj
Și eu cu 136.000km Toyota avensis T25 2.0 VVT-I după 5800km deja am băgat 1L și am pus Ravenol VMP USVO 5w-30 și 2 flaconașe Resurse Total , poate după mai multe flaconașe o sa consume mai puțin , oricum altfel se aude motorul , altfel merge in ture
Dacă vă luați Cazane pe motorină,de aceea aveți probleme la 200000,960000pe Logan,schimbat doar consumabile,300000 pe Astra G ,schimbat doar consumabile,deci despre ce vorbim?
Eu am un polo din 2006 motor 1.4 16 valve benzina de 80 cp 59 kw cod motor bud are acum 201130 km si nu consuma 1 gram de ulei am facut 16 mii km in 4 luni si cand am schimbat uleiul nu a lipsit nimic dar nu înțeleg dece am toba de eșapament neagra
Salut, vreau sa cumpăr o mașină sh. Menționez că nu fac mai mult de 4000km/an deci masina mai mult sta. Trebuie sa fie neapărat un hatchback sau un suv mai mic. nu berlina, nu break. Nu trebuie sa aibă motor mai mare de 2l sau mai mic de 1.5l. Trebuie sa aibă cutie neapărat manuala si să coste maxim 6000 euro. Dotările nu mă interesează. Dacă are AC și geamuri electrice e suficient. Ce recomandați?
Eu sunt curios cum poti verifica atunci cand achiziționezi o mașină dacă consumă ulei sau nu? Tu practic mergi cu ea 10 min sau 30 in cel mai bun caz...
masina mea a avut prima problema chiar la 200000 de km....burdufele de la planetare ,asta la 20 de ani de viata .au mai trecut trei ani si acum 3 sau 4 luni am avut un telescop pe fata si un rulment tot pe fata ...si are 230000 de km. Dar a fost fabricata la Hirosima si asta spune mult.
Salut. Vreau sa.mi iau un subaru legacy din 2006 (2.0 benzina 165 cai) si as vrea sa stiu la cati km se schimba distributia (pe internet am vazut ca se schimba la 160.000km desi mi se pare putin cam mult) si ce cost implica, aproximativ. Am vazut ca un kit complet cu tot cu pompa de apa este 800 lei. Dar manopera?
Ce probleme poate avea o mașină la 200k km, dacă km sunt reali? Depinde de noroc. Eu am luat un golf 7, 1.6 an fabricație 2016. Aprilie. Avea 177k km reali, am verificat. Azi am 208.130km si nu am investit nimic în mașină distribuție la 210k conform producătorului, ulei cutie dsg nu a fost schimbat. Dsg dq 200
Salut! Unde se pot face toate aceste verificări? Mă îndoiesc ca un proprietar așteaptă cu tine să verifici mașina din scoarță în scoarță. Cel puțin să scoți injectoarele sub nicio formă
😂 corect! plus ca mai toate de pe lista aia trebuie sa fi fost facute pe la 190-199k, asa ca nu mai ai ce investi dupa 200k 😂 de aceea ne plac astea nemtesti
Am un logan 2021 si un e46 touring diesel cu 780000 kilometri. Am distrus ambreajul la bmw cu traficul de oras timp de 12 ani. In rest se comporta exemplar
Salut Razvan. Am o intrebare: Daca colantez masina atuncia treb sa merg la RAR ca sa treceau aceasta modificare in CIV ?? P.S: culoarea masinii nu schimb
si la mine făcea la fel. acum nu mai face..verifică valva n75,actuator turbină,furtune vacuum,și nu mai țin minte exact. Dacă o să mai facă la mine așa,astea am să le verific. Când o să am timp,o să merg la mecanic..oricum ceva se întâmplă. 1.9 tdi 131cp.
chiar astazi a-m vorbit cu cineva linga masina fara sa opresc motorul, si-mi spune surprins la un moment dat: motorul asta merge si nici nu se aude .Ulei bun schimbat mai devreme si condusa normal fara excese si nu ai probleme
Răzvan, bănuiesc că la acest număr de km, un motor de honda civic 1.8 vtec sau de 2.0 de pe type r, exploatat si întreținut corespunzător, mai rezista un număr destul de mare de km nu? Adică tot din videourile tale stiu ca aceste motoare sunt printre putinele benzinare care duc pana la 1.000.000 de km.
Salut după tine toți trebuie sa ne luam Porsche toți avem bani de mașini de 100 000 de euro nu i problema o cumpărăm din fabrica și după 2 zile o vindem că i second. Trăim în România nu în Dubai
Eu am facut segmentare , si reparatie chiuloasa R2 , si degeaba mananca in continu ulei , nu bagati bani intr-un junghi de masina ... si feritiva de benzina
Stie cineva ce poate avea un motor 1.2 vw de pe skoda fabia care da check engine sau cum zice razvan elicopteru. Specific ca masina a fost luata de noua, are 12.000 tinuta in garaj, cine imi poate zice de ce s-a aprins martorul ii multumesc
Din ce stiu eu, bujiile de la diesel sunt bujii incandescente, iar ele nu prea sunt actionate decat la rece pentru a facilita aprinderea motorului. Diesel-ul, in teorie se aprinde datorita presiunii create in motor, de aceea se si numesc motoare cu auto-aprindere, intrucat nu necesita scanteie, ca la cele pe benzina. Dar asa cum am spus, temperaturile scazute ingreuneaza auto-aprinderea, prin urmare, aici intervin aceste bujii. Utilizarea mai rara a acestor bujii implica si uzura mai mica, prin urmare, rareori trebuie schimbate. Daca ai temperaturi pozitive tot timpul anului, ma cam indoiesc ca trebuie schimbate vreodata acele bujii incandescente. Sa ma corecteze cineva daca am spus vreo prostie.
Se schimba, se mai ard, se blocheaza frecvent in chiulasa, o extractie de bujie blocata 350 lei sau o posibila alta chiulasa daca iese cu tot cu filet sau rupi mai multe ( dacat sa bucsezi sau sa dai filet pe invers in chiulasa), bujia in sine 75lei ( in functie de masina si producatorul bujiei ), eu am avut noroc pana acum. Unii le mai da si cu pasta blocanta pe filet si nu le strang nici conform specificatiilor , dar la cat sunt de subtiri, ai peste 50% sanse sa o rupi.
In cazul meu Toyota Avensis t27 motor 2.2 d cat 150 cp sa ars garnitura de chiuloasa la 217000 de km. Problema a plecat de la un senzor de 50 de lei care nu citea temperatura apei corect mi am dat seama pe tester și ca dădea afara apa din vas! Nu credeam ca la km ăștia pot avea problemele astea!
@@poldaniel3574 Toyota sunt fiabile dar eu nu mi-aș cumpăra diesel, japonezii nu știu să facă motoare diesel (excepții sunt dar în general). Da, personal sunt fan germane dar apreciez și alte mărci, am condus și alte mărci și am fost plăcut surprins de japoneze in general dar nu sunt pe gustul meu
@@soringhita1211 senzoru de temperatura care intra in motor! Se ridica pana la jumate apa pe ceasu de bord dar temperatura apei depășea 90 de grade verificată pe laptop și din cauza la senzor nu a dat comanda termostatului și a ventilatiei sa răcească apa ! Înțelegi? Din cauza asta sa ciupit garnitura de chiuloasa!
Ford focus 2002 1.8 benzina, aproape 190k de km, nu consuma gram de ulei intre schimburi(la 10k). O detin de la 80 k de km, nu am avut nicio problema cu motorul, ambreiaj sau alte componente "grele". Sunt curios cat o sa mearga, o voi tine pana la moartea ei 😂 Stiu pe cineva care dupa 200 k de km la un ford 1.8 tdci, an 2001, au inceput toate sa caute spitalizare: turbina, injectoare(le a reconditionat de cateva ori si tot nu sunt ok), ambreiaj, etc. Zici ca i s-a pus limita, pana la 200k nu a avut nicio problema. Edit: Cred ca pe la 100 k de km am descoperit canalul 99Vehicles, de aia n are nicio problema masina 😂
Detin ford focus 1.8 benzina l am cumparat la 100k myle are acuma 143k myle n am facut schimb de ulei doar completare(pt ca consuma ulei) :)))) si in rest merge ok masina :)) :D
@@stefan.98179 Nu a fost intretinut corespunzator pana sa il iei tu...altfel nu ai cum sa ai pierderi de ulei atat de mari. Cum am zis si mai sus, nu pierde gram de ulei, mai am pe ici pe colo transpiratii dupa ce il duc pana in 7 k de ture, dar nimic sesizabil la joja. 😂
Eu am un ALH. Ideea e ca nu imi consuma ulei, dar la pornire, sau la rece, 5-10 minute pana se incalzeste un pic, da un pic de fum albastru, dar uleiul intre schimburi ( max 10.000 km ) ramane la acelasi nivel pe joja.. nu stiu care e problema..
@@dracony7649 poate da fum albastru din cauza lor? Oricum parca mi s-a parut ca pornea un pic greu, cand au fost -15°C, si se bâlbâia vreo 5 secunde pana mergea liniar
Daca te folosesti de o masina in conditii normale nu ai nevoie de cuplu extrem de mare. Daca vrei adrenalina te duci pe o pista amenajata pt asa ceva, inchiriezi sau cumperi o masina pe masura si te bucuri de adrenalina
Cred că bormasina avea o bătaie bielă!!🤣🤣🤣🤣🤣.P.S ....pentru o viată sănătoasă și de durată a motorului mașinii dvs schimbati uleiul la timp și filtrele !!Eu am un Audi A6..are masina 325.000 de km eu schimb uleiul si filtrele mereu la fiecare 10000km parcursi!!
Detin doua nemtesti cu peste 200k.15 .20 ani vechime.dupa acest km masinile devin pusculița nebunului.iti mananca banii.nervii..cu ele nu ma plictisesc niciodata .nu exista sa nu ai o problemuța.faci una cade alta.daca nu te lasa motorul.te lasa acareturile.senzori.incarcare.pompa de benzina...maine una poimaine alta.daca ai face un calcul cat bagi in ea si cat mergi te apuca capul.mai bine nu l faci.unora le place stilul asta.trebuie sa ti placa sau sa ti convina sa tii o astfel de masina.
Iti dai seama cate probleme din astea raman la o electrica? :D. La fel, alternator, electromotor, care mie mi-au cedat pe la 11-13 ani la o masina luata de noua.
Link-uri utile și parteneri:
- carVertical - www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ua-cam.com/video/p8uTz55vNcI/v-deo.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
Like cui i-a plăcut finalul...
Nu e ma cerseala... 🤨
@@99vehicles_AiDaune cerșeală frate...
Merge de bloopers.
“Atentie la filtru de particule ca poate ceda..”
eu ma mir cum nu-ti cedeaza tie nervii :))) oamenii aia de ani de zile de cand ai tu canalul tot construiesc, sa le facem rost de o echipa buna de mesteri? Poate le recomanzi tu echipa cu care ai lucrat la apartament 🤣🤣🤣
@@99vehicles_AiDaune se numeste engagement
3 minute si deja e plin de oameni asa ar trebui sa arate o comunitate 🤣🤣🙏❤
mai putini cei cu ”primul” ei sunt altfel de comunitate=)))
Suggestie : "ce probleme apar dupa 5 000 km la o masina de la un samsar"
Toate
@@salatacudetoate1767 am intrat sa comentez acelsi lucru
Km dati inapoi ❗️
Bai omule, esti genial, sunt un pasionat de masini, in cautare de masina totodata, si acum mi-e clar ce trebuie sa aleg, maxim respect, bravo pentru ceea ce faci pe yt, am invatat super multe de la tine cu ajutorul video-urilor tale. 💪💪💪
Îmi era dor sa te văd la tabla domn’ Răzvan ! Respect! 🙏🏻
N-am nicio afinitate deosebită pentru mașini, le consider o necesitate, însă nu am cum să nu urmăresc clipurile tale, când ne vorbești cu atât de multă pasiune, care se transmite dincolo de ecrane. Inca un videoclip foarte bine documentat, editat și explicat. Mulțumim!!!
Same here!
Salut,te urmaresc zilnic si iti multumesc pentru ajutorul pe care il primesc prin videourile tale in cumpararea unei masini sh.
Salutare.
Foarte utile sfaturile. Multumesc.
Bormașina de la final a fost geniala😂😂😂😂😂m-a distrat.
Succes!
Am un Logan MCV 2008 1.5 dci 85 cp la care am mai pus 20 .
Am 226.000 fara probleme la motor pana acum .
Revizia o fac tot la 15.000 , distribuția la 60.000.
Sunt mulțumit până acum de mașină .
Informații utile! Mulțumim!
Bravo,continua acest gen de videoclipuri ca este mult mai bine de inteles
Salut!
"Tigaia" mea a facut 215.000 km. 1.6 benzina an 2004.
..cred că am avut noroc de o mașină buna, in toți acești ani nu am avut probleme majore care sa implice costuri mari.
Am schimbat distributia pe la 160.000 iar ambreiajul la 210.000.
Mașina a beneficiat de o mentenanță bună și efectuată la vreme.
Sunt abonat la acest canal de ceva vreme și am reușit să învăț și să țin cont de multe aspecte pe care nu le cunoșteam, fapt pentru care îți mulțumesc!
..tigaia de care vorbesc este un Ford Focus , cumpărată de noua din Romania în 2005.
Sunt mulțumit de ea.
Nu o vinzi? caut o masina de buget.
@@ReeDo0x
Salut.
Încă nu m-am gândit să o vând.
Mă feresc de chestiile astea noi, scumpe și stricăcioase. Oricum nu mai face multi bani având în vedere anul de fabricație și kilometrii, 215000 reali. Spun asta pentru că am luat-o de noua și sunt mulțumit de ea.
faza de la final o sa apara la
bloopers la sfarsitul anului, nu? 🤣🤣🤣
nu, ca stiam ca au lucrari. Era vecinul de pe palier. Dar a fost amuzant :))
cel mai bun finai de clip :)))))))))))
Bormașina has joined the chat 😂😂😂
BOR masina
Hotărâți-vă cu „primul” nu e spațiu pe podium pentru toți =))))
Fă te rog un clip cu probleme după 300.000 km
Majoritatea de astea avem
comentariul asta e de aur 😂 atat de adevarat... chiar si cei care cred ca au 200k, tot peste 300k au defapt 😂
Foarte interesant! Aș dori o recomandare pentru un service auto serios, te rog frumos!
Interesează-te și tu de la prieteni..Răzvan nu are service
A zis că are el niște recomandări unde ne putem adresa
trebuie sa fiu sincer. are o fata enervanta rau. dar informatiile sunt de ajutor la fiecare clip. pacat de figura :)) vorbesc extrem de serios,si nu sunt troll sau rau.
Multumim de informatii. Ca idee, se aude un mic bazait constant pe fundal. Nu e deranjant, dar se observa. Probabil ai ceva optiune de "boost" la microfon.
fa un videoclip despre pompa de inalta presiune, cum prevenim spanul
Pt cei care vor sa isi cumpere masini, aveti grija sa ii faceti un test cu testeru, daca va da erroare de NOX, garantat nu mai are materialul din catalizator.
Cred că i-ai ,,umplut frigiderul,, lu vecinul cu bormașina😅😅
Turbina, volanta, ambreiaj, rulmenti de roata, role, alternator, baterie, bujii, egr, filtru particule, furtune, injectoare, uzura componente motor. Dar asta depinde foarte mult de intretinerea ei si ce a schimbat ultimul proprietar la ea.
masina mea are 350.000km, merge perfect, n-am bagat nimic in ea. atata doar ca am schimbat-o la 150.000 si apoi iar la 300.000 cu totu' 😂
Eu am un golf 6 din 2009 2.0 tdi, varianta 110cp. Masina are aproape 290.000 km si nu consuma gram de ulei intre revizii. Sunt foarte multumit de motorul 2.0 de la vag. Turbina, ce e drept, se simte ca mai fluiera putin, dar sunt 290.000km totusi.. Ambreiajul de fabrica a fost schimbat acum 5.000km, a fost rulata pentru naveta oricum, adica preponderent extra-urban, plus un numar de km decenti prin oras. Dpf-ul e activ, mai intra la regenerare uneori, dar inca se tine bine, avand in vedere km. Urmeaza sa ma duc sa ii fac o curatare. In rest...consumabile si atat. Spor in ceea ce faci si..la cat mai multe video-uri sa vedem. :)
Salutare, si eu am exact acelasi model de golf, ce probleme ai mai sesizat la el si la ce ar trebui sa fiu atent? Am 260 000 km si am schimbat tot kitul de ambreiaj
Asa asa, videoclipul ăsta e exact ce aveam nevoie. Mașina mea are 220.000km si cred ca imi bate volanta 😂. RIP wallet.
La fel 🤣🤣 220k
Dauna la portofel de aproape 4 bețe 😅
Si nu mai merge faza cu " o las până crapă "
Deja e enervantă la condus 🤣
@@iulian348 o lași până crapă si ia si ambreiajul cu ea 😅😂
Și eu cu 136.000km Toyota avensis T25 2.0 VVT-I după 5800km deja am băgat 1L și am pus Ravenol VMP USVO 5w-30 și 2 flaconașe Resurse Total , poate după mai multe flaconașe o sa consume mai puțin , oricum altfel se aude motorul , altfel merge in ture
Ce parere aveti de ford focus mk1 motoarele pe benzina 1.4 1.6 1.8??
Salut Amice care motor e mai fiabil la Audi A4B6 1.8 T sau 1.9 TDI? ❤️
Salutare.
1.9 tdi
@@99vehicles_AiDaune Mulțumesc Frumos ❤️
bun
@@poldaniel3574 mai merita așa mașină veche ?
@@poldaniel3574 ai găsit site-ul pentru tricourile personalizate?
Dacă vă luați Cazane pe motorină,de aceea aveți probleme la 200000,960000pe Logan,schimbat doar consumabile,300000 pe Astra G ,schimbat doar consumabile,deci despre ce vorbim?
in cazul achizitiei unei masini cu motor diesel recomanzi schimbarea preventiva a pompei de inalte a sistemului de alimentare Common- Rail ?
Golful meu 4 care consuma 1l ulei la 1000km:👁👄👁
Crezi ca daca un bmw seria 7 din 2017 are 200.000km poate sa se strice ceva foarte costisitor la ea?
Salut. Poți face un video despre cut out extrahuts?
Aditivii prelungesc viața segmenților?
Schimburile de ulei la 8-10 mii km contribuie în acest scop?
Buna! Se merita sa achiziționez un BMW seria 3, din 2014, cutia manuala, petrol, cu km certificați de 211 mii ? Mulțumesc și felicitări pt channel
Salut. Nu am inteles bine. Daca madina consuma ulei creste si consumul. De. Carburant?
Salut , un video despre ford mustang 2.3 ecoboost?
Eu am un polo din 2006 motor 1.4 16 valve benzina de 80 cp 59 kw cod motor bud are acum 201130 km si nu consuma 1 gram de ulei am facut 16 mii km in 4 luni si cand am schimbat uleiul nu a lipsit nimic dar nu înțeleg dece am toba de eșapament neagra
Spune ceva de mașini mai rare, ex Daihatsu terios j2. Te rog.
Salut, vreau sa cumpăr o mașină sh. Menționez că nu fac mai mult de 4000km/an deci masina mai mult sta. Trebuie sa fie neapărat un hatchback sau un suv mai mic. nu berlina, nu break. Nu trebuie sa aibă motor mai mare de 2l sau mai mic de 1.5l. Trebuie sa aibă cutie neapărat manuala si să coste maxim 6000 euro. Dotările nu mă interesează. Dacă are AC și geamuri electrice e suficient. Ce recomandați?
Eu sunt curios cum poti verifica atunci cand achiziționezi o mașină dacă consumă ulei sau nu? Tu practic mergi cu ea 10 min sau 30 in cel mai bun caz...
A revenit iară tabla!🍷🍷🍷🥂
Am cumparat un logan 1.5 dCi la 190.000 km de la o cunostinta si nu am nicio problema mentionata acolo.O folosesc extra urban si trage bine motorul
Ideal ar fi toate sa fie noi dar nu toți au posibilitatea
Salut, sper sa îmi răspunzi
Ce parere ai de 1.9 JTDde generație pana in 2003? Vreau să îmi iau un fiat punto 1.9 jtd
masina mea a avut prima problema chiar la 200000 de km....burdufele de la planetare ,asta la 20 de ani de viata .au mai trecut trei ani si acum 3 sau 4 luni am avut un telescop pe fata si un rulment tot pe fata ...si are 230000 de km. Dar a fost fabricata la Hirosima si asta spune mult.
salut, am si eu un matiz din 2000. are 23.000km si ma intrebam daca ajuta 8:39 la benzinar* sau e doar pentru motorinar*
23.000 km e ca si nou poti sa mergi asa inca 10 ani si nu se strica nimic la el
Am si eu o întrebare! De ce când mașina mea o las pe liber se aude un fel de scârțâit sub capota,când o bag în viteză nu mai are nimic,?
Ok și la o mașină din fabrica ce sa i schimb in viziunea ta ?
Salut, poți să mi raspunzi la următoarea întrebare( întreținerea la BMW e 90 este mai mare fata de cea de la BMW e 46?)
Si eu astept o parere la această întrebare...
@@buzyyka2011 speram sa ne răspundă:))
Parere 2.0tfsi / 3.0tfsi dupa 2013 de la VW?
Consuma ulei, din ce am auzit eu despre cele 3.0 de pe audi. Am auzit de cifre de 1l la 3000-4000km. Presupun ca si la vw sunt aceleasi probleme.
@@dumitrualexandru2090 La generatia dupa 2013 s-a rezolvat problema cu uleiul din cate stiu eu.
Ce parere ai de un mercedes slk320 v6 cu 120.000km ?
Se merita acel motor ?
Salut. Vreau sa.mi iau un subaru legacy din 2006 (2.0 benzina 165 cai) si as vrea sa stiu la cati km se schimba distributia (pe internet am vazut ca se schimba la 160.000km desi mi se pare putin cam mult) si ce cost implica, aproximativ. Am vazut ca un kit complet cu tot cu pompa de apa este 800 lei. Dar manopera?
Ce probleme poate avea o mașină la 200k km, dacă km sunt reali? Depinde de noroc. Eu am luat un golf 7, 1.6 an fabricație 2016. Aprilie. Avea 177k km reali, am verificat. Azi am 208.130km si nu am investit nimic în mașină distribuție la 210k conform producătorului, ulei cutie dsg nu a fost schimbat. Dsg dq 200
La un 1.6 105cp din 2012 ,nu știi tot la km aceea trebuie făcută distribuția. Acum am 185 000. Mulțumesc
@@mirceatirban8569 scrie în cartea tehnica a mașinii la cat se face distribuția. Producătorul spune la 210.000 km sau la 4 ani
@@mirceatirban8569 distribuția nu a fost schimbată până acum? Dacă nu a fost, trebuie schimbată urgent
Salut! Unde se pot face toate aceste verificări? Mă îndoiesc ca un proprietar așteaptă cu tine să verifici mașina din scoarță în scoarță. Cel puțin să scoți injectoarele sub nicio formă
03:15 pai la dsg tinand cont ca e din 60k in 60k daca a fost
schimbat la 180k nu are sens la 200k sa il schimbi
13:12 =)) 13:42 :))
😂 corect! plus ca mai toate de pe lista aia trebuie sa fi fost facute pe la 190-199k, asa ca nu mai ai ce investi dupa 200k 😂 de aceea ne plac astea nemtesti
Am un logan 2021 si un e46 touring diesel cu 780000 kilometri. Am distrus ambreajul la bmw cu traficul de oras timp de 12 ani. In rest se comporta exemplar
E bun 2.0 crdi pe Tucson an 2008? Ca ma gândesc sa cumpăr o mașină cu motor din asta..
Am văzut site-ul tău obd carista la 150 lei. Este un Tester care merge la orice marca sau nu am înțeles eu?
Salut Razvan. Am o intrebare: Daca colantez masina atuncia treb sa merg la RAR ca sa treceau aceasta modificare in CIV ??
P.S: culoarea masinii nu schimb
Nu trebuie, ca in carte se specifica culoarea generala, de exemplu tu ai verde deschis sau verde inchis, in carte va scrie doar verde
@@petricaast21 mersi pt raspuns.
9:00 piston de T4? :))))
Salut am o problema cand ajung in treapta a 4 sau a 5 a la 3000 de ture imi moare pedala nu se intampla tot timpul vreo idee ?
si la mine făcea la fel. acum nu mai face..verifică valva n75,actuator turbină,furtune vacuum,și nu mai țin minte exact.
Dacă o să mai facă la mine așa,astea am să le verific. Când o să am timp,o să merg la mecanic..oricum ceva se întâmplă. 1.9 tdi 131cp.
Pai conform iubitorilor de masini germane ,ele abea la 200k ies din rodaj ,deci nu ai ce sa schimbi (conform teoriei lor )
Faci test de compresie daca consuma ulei, eu cu rx8 a shit here we go again 😂😂 asta nu consuma, il bea zilnic la micu de jun
chiar astazi a-m vorbit cu cineva linga masina fara sa opresc motorul, si-mi spune surprins la un moment dat: motorul asta merge si nici nu se aude .Ulei bun schimbat mai devreme si condusa normal fara excese si nu ai probleme
am vorbit
Răzvan, bănuiesc că la acest număr de km, un motor de honda civic 1.8 vtec sau de 2.0 de pe type r, exploatat si întreținut corespunzător, mai rezista un număr destul de mare de km nu? Adică tot din videourile tale stiu ca aceste motoare sunt printre putinele benzinare care duc pana la 1.000.000 de km.
Salut după tine toți trebuie sa ne luam Porsche toți avem bani de mașini de 100 000 de euro nu i problema o cumpărăm din fabrica și după 2 zile o vindem că i second. Trăim în România nu în Dubai
Mai documentează-te ca bați câmpii. El recomanda japonezele pe benzina, a spus ca dacă și-ar permite și-ar lua un Porsche Boxer
Eu am facut segmentare , si reparatie chiuloasa R2 , si degeaba mananca in continu ulei , nu bagati bani intr-un junghi de masina ... si feritiva de benzina
Stie cineva ce poate avea un motor 1.2 vw de pe skoda fabia care da check engine sau cum zice razvan elicopteru. Specific ca masina a fost luata de noua, are 12.000 tinuta in garaj, cine imi poate zice de ce s-a aprins martorul ii multumesc
De multe ori este de la combustibil.
Vrea si ea sa o plimbi mai mult.Daca e in garantie nu ezita sa te duci la ei pentru o constatare.
Uleiul se schimba la 2 zile ???
La diesel nu se verifica/schimba bujiile ?
Din ce stiu eu, bujiile de la diesel sunt bujii incandescente, iar ele nu prea sunt actionate decat la rece pentru a facilita aprinderea motorului. Diesel-ul, in teorie se aprinde datorita presiunii create in motor, de aceea se si numesc motoare cu auto-aprindere, intrucat nu necesita scanteie, ca la cele pe benzina. Dar asa cum am spus, temperaturile scazute ingreuneaza auto-aprinderea, prin urmare, aici intervin aceste bujii. Utilizarea mai rara a acestor bujii implica si uzura mai mica, prin urmare, rareori trebuie schimbate. Daca ai temperaturi pozitive tot timpul anului, ma cam indoiesc ca trebuie schimbate vreodata acele bujii incandescente. Sa ma corecteze cineva daca am spus vreo prostie.
Se schimba, se mai ard, se blocheaza frecvent in chiulasa, o extractie de bujie blocata 350 lei sau o posibila alta chiulasa daca iese cu tot cu filet sau rupi mai multe ( dacat sa bucsezi sau sa dai filet pe invers in chiulasa), bujia in sine 75lei ( in functie de masina si producatorul bujiei ), eu am avut noroc pana acum. Unii le mai da si cu pasta blocanta pe filet si nu le strang nici conform specificatiilor , dar la cat sunt de subtiri, ai peste 50% sanse sa o rupi.
Ideea e ca el le-a trecut doar in rubrica benzinarelor !
Cunosc persoane cu 2.2 ictdi Honda cu peste 300 de mii km cu distributia originala, verificată periodic
In cazul meu Toyota Avensis t27 motor 2.2 d cat 150 cp sa ars garnitura de chiuloasa la 217000 de km. Problema a plecat de la un senzor de 50 de lei care nu citea temperatura apei corect mi am dat seama pe tester și ca dădea afara apa din vas! Nu credeam ca la km ăștia pot avea problemele astea!
@@poldaniel3574 😂 buna asta! Ii aștept pt mn mașinile nemțești sunt ca femeile lor 😂 adică nu sunt bune la nimic
@@poldaniel3574 Toyota sunt fiabile dar eu nu mi-aș cumpăra diesel, japonezii nu știu să facă motoare diesel (excepții sunt dar în general). Da, personal sunt fan germane dar apreciez și alte mărci, am condus și alte mărci și am fost plăcut surprins de japoneze in general dar nu sunt pe gustul meu
@@mihaisirbu1 așa este gusturile nu se discuta! Fiecare cu ce i place!
Salut
Ce senzor a fost defect, creștea temperatura pe ceasul de bord?
Poți te rog sa detaliezi
Ms!
@@soringhita1211 senzoru de temperatura care intra in motor! Se ridica pana la jumate apa pe ceasu de bord dar temperatura apei depășea 90 de grade verificată pe laptop și din cauza la senzor nu a dat comanda termostatului și a ventilatiei sa răcească apa ! Înțelegi? Din cauza asta sa ciupit garnitura de chiuloasa!
Deci îmi iau mașina de pe site și îi desfac motorul scuzam. Ești fumat?
Se pare ca vecinul tau a avut cateva completari la ce ai zis tu :))
Ford focus 2002 1.8 benzina, aproape 190k de km, nu consuma gram de ulei intre schimburi(la 10k). O detin de la 80 k de km, nu am avut nicio problema cu motorul, ambreiaj sau alte componente "grele". Sunt curios cat o sa mearga, o voi tine pana la moartea ei 😂
Stiu pe cineva care dupa 200 k de km la un ford 1.8 tdci, an 2001, au inceput toate sa caute spitalizare: turbina, injectoare(le a reconditionat de cateva ori si tot nu sunt ok), ambreiaj, etc. Zici ca i s-a pus limita, pana la 200k nu a avut nicio problema.
Edit:
Cred ca pe la 100 k de km am descoperit canalul 99Vehicles, de aia n are nicio problema masina 😂
Detin ford focus 1.8 benzina l am cumparat la 100k myle are acuma 143k myle n am facut schimb de ulei doar completare(pt ca consuma ulei) :)))) si in rest merge ok masina :)) :D
@@stefan.98179 Nu a fost intretinut corespunzator pana sa il iei tu...altfel nu ai cum sa ai pierderi de ulei atat de mari. Cum am zis si mai sus, nu pierde gram de ulei, mai am pe ici pe colo transpiratii dupa ce il duc pana in 7 k de ture, dar nimic sesizabil la joja. 😂
Eu am un ALH. Ideea e ca nu imi consuma ulei, dar la pornire, sau la rece, 5-10 minute pana se incalzeste un pic, da un pic de fum albastru, dar uleiul intre schimburi ( max 10.000 km ) ramane la acelasi nivel pe joja.. nu stiu care e problema..
Verifica injectoarele Bos😉
@@dracony7649 poate da fum albastru din cauza lor? Oricum parca mi s-a parut ca pornea un pic greu, cand au fost -15°C, si se bâlbâia vreo 5 secunde pana mergea liniar
@@andreilupan6893 Da cam asta ar fi cauza daca zici ca nu iti mananca ulei deloc .Verificale si vezi daca trebuiesc reconditionate sau le cumperi noi
Așa am pățit și eu,la rece scotea fum albastru,schimbat simeringuri supape,acum nu mai dă deloc!
@@iulian79 dar iti scadea nivelul pe joja?
Uu, tabla:))
👍👏
Ala știa că tu ai de filmat și so gândit hmmm.... cam liniște la Răzvan în apartament ....
Brrrrrr brrrrrrrrr
Sa cumpăr argint sau aur?
@Cosmin genial =))
Da și sa vina să facă programări la tine
Legenda spune ca bormasina inca merge:D
Sfaturi bune ce spui Razvan
Dar mai bine o masina noua intr-un buget mai mic si nu mai ai problemele mentionate in video
dar ce faci cu astea noi ca si o bicicleta are mai mult cuplu=)))
Daca te folosesti de o masina in conditii normale nu ai nevoie de cuplu extrem de mare.
Daca vrei adrenalina te duci pe o pista amenajata pt asa ceva, inchiriezi sau cumperi o masina pe masura si te bucuri de adrenalina
depinde de masina si cum a fost intretinuta
Cred că bormasina avea o bătaie bielă!!🤣🤣🤣🤣🤣.P.S ....pentru o viată sănătoasă și de durată a motorului mașinii dvs schimbati uleiul la timp și filtrele !!Eu am un Audi A6..are masina 325.000 de km eu schimb uleiul si filtrele mereu la fiecare 10000km parcursi!!
Detin doua nemtesti cu peste 200k.15 .20 ani vechime.dupa acest km masinile devin pusculița nebunului.iti mananca banii.nervii..cu ele nu ma plictisesc niciodata .nu exista sa nu ai o problemuța.faci una cade alta.daca nu te lasa motorul.te lasa acareturile.senzori.incarcare.pompa de benzina...maine una poimaine alta.daca ai face un calcul cat bagi in ea si cat mergi te apuca capul.mai bine nu l faci.unora le place stilul asta.trebuie sa ti placa sau sa ti convina sa tii o astfel de masina.
Iti dai seama cate probleme din astea raman la o electrica? :D. La fel, alternator, electromotor, care mie mi-au cedat pe la 11-13 ani la o masina luata de noua.
Cand incepi proiectul cu Golf/Logan ? Abia asteptam
Eu am 233.000 in bord si nu consuma deloc ulei. (2.0 fsi)
BORMASINA has something to say😂☝️
Faci și mie itp moca dacă dau like la clip?
Nu mai lucra la service de 2 ani
👋
Eu am 20000de mii deja dar arată că nou pentru că i-am schimbat tot pe iel.
Ti am trimis seria de sasiu
Le iau aleatoriu. Poate ai noroc la tura următoare. Succes!
Eu am un Sandero Techroad din iulie 2019, încă nu am trecut pragul de 20.000km cu el :))
Tu te auzi ???