Что будет если в 20 летнюю Toyota вложить 200К ? Old School JDM.
Вставка
- Опубліковано 27 тра 2019
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
UA-cam канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Toyota Carina ED - спортивный хардтоп среднего класса, выпускавшийся компанией Toyota с 1985 по 1998 годы. Автомобиль выпускался как самостоятельный, без общей платформы с Toyota Carina, но совместно с родственным Corona EXiV. Автомобиль позиционировался как Celica в кузове седан. Дизайн автомобиля эмулировал американский стиль кузов - Хардтоп. Благодаря этому Carina ED имела огромные продажи в Японии. Буквы ED в названии автомобиля означают Exciting Dressy, что можно перевести как «захватывающий» и «роскошный». Для модели этого поколения предлагались двигатели, 4S-FE 1.8 л (125 л. с.), 3S-FE 2,0 л (140 л. с.) и 3S-GE 2,0 л (175 л. с). Трансмиссия была представлена как автоматической коробкой передач(A140), так и механической коробкой. Некоторые модели Toyota Carina ED снабжались системой 4WS и системой антипробуксовки TRC. Кузова ST205 выпускали в комплектации 4WD на МКПП и АКПП.
Эта модель Toyota Carina ED стала уже третьей в серии Carina ED машиной, чей стильный дизайн привлекает значительный интерес. Toyota Carina ED превратилась в 4-дверный красивый седан, который полностью соответствует своему времени. Она приобрела более низкую посадку, чем авто первого и второго поколения. Экстерьер стал более совершенным и округлым, в результате авто приблизилось к машинам более высокого класса.
При виде Toyota Carina ED не возникает ощущения, что она «застряла» между первым и вторым поколениями своих предшественниц. На Toyota Carina ED устанавливается двигатель объемом 1,8 и 2 литра с системой газораспределения 4DOHC. Toyota Carina ED способна удовлетворить самые взыскательные потребности, щеголяя подвеской super strut, демонстрируя 180 лошадиных сил двигателя. Toyota Carina ED снабжена системой 4WS. Основные комплектующие Toyota Carina ED аналогичны комплектующим Toyota Celica.
Тойота управляй мечтой!
Обзор Toyota Carina ED 1997 г.в.
Наша группа в контакте:
club116159268
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/users/tema55s/#...
Канал Project X:
/ projectx55
Обзор Тойота
Тест-драйв Toyota Омск - Авто та транспорт
Да Артем кто то гатов отдать 350 за приору или гранту но сравнения с ED никакого нет пусть ей 20 лет но она лучше по всем показателям. Удачи.
Дааа, вчера гонял. Рулежка все же кайф!
Кнш , только балбесы ,которые говорят ,что у них 100 моторы и 567 владельцев и.т.п. ,НО МОЖНО найти живой в отличном состоянии . Вот так)
Вот это отношение к машине! Это лучшие что смогло с ней произойти
А лично мое мнение по поводу продажи - не стоит, т.к. денежных и тем более душевных затрат она не отобьет, а машин в таком состоянии сейчас уже не отыскать. Эта машина является настоящим памятником старому японскому автопрому его качеству и надёжности. Она уже часть истории, а не просто машина и расстаться с ней ... ну просто как-то не по человечески. Ну или отыскать ей достойного владельца
Спасибо, тоже так считаю!
Всё правильно сделали вы с командой,отличный проект,в этих машинах есть душа,и вы к ней отнеслись соответственно,в те годы машины создавали инженеры,а не маркетологи,не продавай,пусть дальше радует тебя и зрителей твоего канала,эти прульные японцы.это тема.
душа в ней есть ед тема st162 и 202 была и та и та огонь и симпатия как к девочке
Скайлайн R34 бы еще хотел взять) Но Сейчас не вывезу(
У меня Камри sv25 4wd 1989 и я даже из нее смотрю на кредитные помойки с гордостью и получаю удовольствие.Хорошее видео парни молодцы! Процветания каналу!
Ну так эти кредитные помойки только для тебя кредитные.... как бы
@@allkir5494 так они даже за нал того не стоют деревянный салон , кузов из фольги ,через год все в рыжье даже если хранить дома в кладовке,и 100-200тысяч ресурса двигателя ))
@@allkir5494 А по поводу кредитные они для меня или нет зачем так говоришь?Ты знаешь мои доходы что-ли))) Объясняю почему я их назвал кредитные,80 процентов этого гавна продается а кредит)))
Спасибо!
Однозначно есть в старых японцах душа... У самого сейчас первая машина corolla ae100 и кайфую от её, она простая по комплектации, но родная... Удачи тебе с едэхой. Ждём тест масла TCL
Спасибо!
За видео лайк, старый друг лучше новых двух.
Спасибо!
Отличная тачка мне тоже нравятся авто 90-х.
Согласен!
Два дня назад продал тойоту корону эксив,теперь думаю нахера,ничего нету одно гнильё да битые перебитые!!!!
Эта машина для души, не продавай, она переживёт ещё многие кредитные и более свежие авто
Думаю так и будет)
Машина классная. Внимание на дороге притягивает всегда. Очень часто спрашивают что это за машина)) Каждой бы ED такое внимание) Молодцы ребята! Оставь ее себе, у нее своя душа).
Оставим! Для коллекции.
У меня был Mistubish Galant 1993 года в отличном состоянии. Фары такие же. Самое простое, я купил на Али разгрузочные реле с проводами (продается уже готовый комплект с реле, проводами, разъемами для ламп H4), установил. На лампы стало подаваться на 2 вольта больше, практически напряжения аккумулятора без потерь. Ночью стало ездить гораздо комфортнее.
Да нужно что то со светом мудрить...
Такой же проект ) бюджет не 200к, а все 100к )) но делаю все своими руками ) а так ты красава!!
Спасибо. Хотелось бы побольше своими руками, да времени нет, то для каких то работ руки из жопы) Так что ты тоже красава!)
У меня тоже едешка уже 6 лет ,не подводила ,самого часто посещают такие мысли довести до идеального вида но это не просто уже после трех аварий только в моих руках, как говориться не ты дак тебе помогут машину стукнуть, сколько раз друзья говорили продавал ее уже но не могу я просто не могу её продать ведь она мне стала настолько родной что даже в таком состоянии которое есть она мне дорога очень, спасибо за видео ,слежу за проектом с удовольствием! 👍
Спасибо)
Оооо и не говорите у меня тоже ед. Обожаю 😍 её!!!!!!
Очень приятно что вы житель нашего города
Если есть возможность после восстановления авто продавать не надо
Моя первая любовь 2002 года Honda Domani 1993 г и до сих пор только Honda и Acura
Привет, землякам! Спасибо.
Долго ждал этой серии. Все супер.
Спасибо!
Тачка огонь, просто ожила, вдухнул ей новую жизнь
Стараемся!
У меня аккорд5 СС7 1993г., с 2005 года езжу, тоже конфетку сделал. Дизайн не устаревающий, кто не знает модели, не могут поверить, что 93 г. Плюс у меня еще обвес, губы от рестайла подгонял очень редкие, еле нашел, а пороги подгонял универсальные. Ну и естественно спойлерок оригинальный на крышке багажника
Жир)
Дождались🔥🔥🔥
Ееее)))
Парни, спасибо всем тем, кто активно помогает развиваться каналу. Жду Ваших комментариев. За лайк и репост отдельный плюс Вам в карму)
А Вам нравиться этот авто? Пишите свое мнение в коментах
Наша группа в контакте - присоединяйтесь:
vk.com/club116159268
👍
Тоже думаю такую взять , вот смотрю и мотаю на ус , что да как , удачи , молодцы)))
Бери к ней распил сразу) Дешевле будет!
EDешечка 😍 класс!!! Я до сих пор хочу себе эту машинку, даже спустя 10 лет!!! Удачи вам парни!!!
Понравилось.спасибо.кто не ездил на японском правом руле-могут тебя не понять.молодцы не пожалели деньги и востановили тачку.всегда с уважением отношусь к правым рулям с Японии и езжу на них.такая работа заслуживает уважения..классно получилось.не жалейте что вложились
Спасибо!
Видео очень зачётное и атмосферное
Вы молодцы!!! Я все таки думал что вы Honda возмете в проект, но Toyota тоже хороша оказалась. Удачи вам в этом не легком пути.
На хонду бюджет нужен поболее) и Хонда позлее)
😉👍👍👍. Сам езжу на королле 100 и доволен. Ед супер. Всегда нравилась. И до сих пор. 🙂👍
Молдинги на дверях обрезать канц ножом по линейке всю эту махрявину и нормально будет. Фары либо полировать, либо стачивать риски и линзы ставить.
Попробую с линейкой обрезать!
У меня ED 202 кузов,споллер заводской,белый перламутровый,вложил тоже не мало в него,не жалею,по муз.части поставил элпаинт,акустика на высоте,саб не ставил колонок за глаза,приорастам она нравиться)
Привет земляк.За старания лайк, у самого такая же, радует 5 год уже.
Саша Алексеев Привет. Глаз оторвать не могу. Ламповая классика)
Можно как нибудь собрать омичей едеховодов вместе, было бы интересно поделиться опытом. Спасибо
Круто. Я тоже сторонник хороших старых машин с восстановлением, чем нового немецкого или японского калла.
Скай R34 мечтаю взять... Зимой бочком можно) И выглядит до сих пор как по мне бомбически!
А вы молодцы!!!
Спасибо!
Всё верно, сам катаюсь на авто которому уже 24 года (купил в 2010), поддерживаю достойное состояние машины и продавать не собираюсь.
Я тоже не буду!
Ахеренная тачка, у меня такая)
Тачка супер!!! И мне еще нравится Камри 91-93 годов. ZE. Со всеми регулировками кресел.
В 90-е много хороших авто!
Красота!
Спасибо!
Лайк не глядя!
Спасибо Davy! Погляди все равно)
@@ProjectX55 Посмотрел только что. Душевный, получился обзор! Моё почтение бро!
молдинги стекол тоже так полезли, купил спрей-баллон жидкой резины, заматовал их и в пару слоев задул резиной. Уже год полет нормальный, не облазит. Вид как у оригинала, делал только на одной стороне, разницы не видно с другой
А как убрать эти ошметки старые? Они острые
@@ProjectX55 ну я старое наждачкой убирал
Ребята как думаете стоит брать для первой машины автопром или есть варик тойота карина ed 1991 2.0 шеснарь?
Наслаждайся, пусть греет душу. Движок поставь и ещё по кайфуй. Привет из Находки.
Артём классный аппарат! тоже есть мысли когда нибудь что то восстановить из 90ых годов, в этих машинах главное кузов, остальное мелочи. Вот есть у меня аккорд 8 а жене купил хонду фит 2002года, привёл её в очень хорошее состояние, по всем характеристикам, подвеска вся новая (полностью) мотор и коробка контракт с одного распила были установлены перед продажей, салон после химчистки и главное не ржавый кузов. Я когда сажусь за руль этого хомяка то получаю особый кайф, который не каждый сможет ощутить на своём солярисе или том же i40, это классика, это не передаваемо... вернуться опять в самое начало нулевых годов. Артём не продавай её, кайфуй!
Ок, не буду)
тачка каеф) 10лет на такой катаюсь) доволен как слон!!!
Молодец Артем! У меня тоже ED-шка 97-го года. Правда только год как купил. Теперь тоже в чувства привожу по-тихому. Так сказать - своими силами. Машинка экономичная и резвенькая. Вот только по з/частям иногда туговастенько приходиться... Кстати, не подскажешь номер стекла с водительской стороны. А то у меня не родное стоит и ветерок свистит. ST202 а дальше не знаю. У меня М527 стоит.
На дроме запчасти беру кузовные. А так все в интернет магазинах пок есть. Стекло ищи на дроме контрактное. Мам просто.
Уплотнители для стекол дверей я обтягивал черной матовой плёнкой, не снимая. Самое сложное потом грамотно и ровно обрезать излишки.
У меня пластик топорщится не получится пленкой сверху. Он острый и жесткий.
@@ProjectX55 Понятно, а у меня было покрытие типа винила, но не толстое сильно. Я брал шприц с растворителем и вводил иглой аккуратно под это покрытие и оно легко отставало
Ребята, вы конечно красавцы и та как классная, сам с приморья, на короне бочке езжу, но не проще было вам сразу купить пиленого Донар, мне кажется обошлось бы дешевле... Продавать если, то только в хорошие руки, жалко будет если ушатают, столько труда вложено...
Это мой первый опыт. Сейчас считаю донор был бы дешевле конечно... Да и мотор с коробкой бы остался...
@@ProjectX55 норм. Дальше больше... Удачи во всем
В прошлом году продал свою ЕДхачку, увидел ваш первый ролик уж решил что моя, но нет))) классная тачка, кто рулил на такой тот поймет, у меня жаль руки так и не дошли восстановить ее
Да, только посадка высадка это ад)
@@ProjectX55 пассажиры на это жаловались конечно) но дело привычки
Бляяяя....у меня была такая... 87года.... я даже запах щас её почуствовал..)))👍👍👍👍👍кузов постарее... квадратный...1s
Огонь тачка)
@@ProjectX55 эх...покатал я на ней.девчонок в 90-х, было 27, а теперь49🤘🤘🤘😁😁😁 но снова Тойота и снова старая только Сотка😁
здаров, земляк)
Привет!
11:30 - радиаторы сейчас делают с гарантией, ну максимум на сезон! Причём все на одном заводе в Китае! Название Вам напишут какое захотите.)) Говорю так, потому что сам долго искал два радиатора (основной и кондея) на свою Тойоту 2003 г. В итоге за 1,5 года поменял три радиатора кондея разных фирм. Основной вот уже 2 года пока служит. Кстати, кому интересно Китай стоит примерно 150 у.о. а вот за оригинальный (даже на 17 летнее авто) придётся заплатить 500 у.о!
Катаюсь на такой же, отличная телега!
Мы требуем тапки на 17😀😃😄🤗
Пока не готов финансово)
Радиатор бежит чаще от неработающей пробки которая не скидывает давление , сам на премке с этим столкнулся, бери фирмы сат из китайских самый лучший и новую пробку и промойте заодно сразу ,3-3.5 стоит стоит радиатор)
Пробку куплю сначала и попробую обжать в месте пузырения.
У ЕДшки две болячки. Брызговики и многими "любимые" петли багажника.
Ставте в свою гте и по возмржности страт. Дорого, но оно стоит того.
Нужно до зимы все доделать, поставить зимовать, а там может и решусь.
А как же, дверные карты?
Повезло машине, не многим с 90х так везёт
Где заказать брызговики?
ПРули 90х в цердце навек🤘🤘🤘🤘🤘
Это точно!
Отличный проект! Я думал тебе поступили предложения на восстановление других легендарных машин, такие как аккорд купе или цивик тапе Р.
Я бы с радостью)
Была такая с 3sgte))
Была у меня ед 4сфи мех, все вспоминают с восторгом и за 10 расхода не выходил. Сейчас селика 3сфе мех, но я хотел такого ексива изначально - не нашёл.
Смотрел корчи, ужас. Донора селику взял в Тюмени за 2000 км, впуливаю так же около 200 т.р.
Но когда проедусь - улыбка с лица не сходит.
Вид классный !!!
Едэха огонь. В заднем бампере слева что за отверстие?
Парктроник родной
@@ProjectX55 Поставь туда заплатку, бросается в глаза!
Привет. Хороший подход. Могу дать пару советов по опыту 7ми летнему опыту владения ЕД. 1) Амортизаторы крышки багажника стоят к верху ногами, переверните. 2) Поставьте заглушки овальные в ланжерон за порогами, возле заднего колеса. Там есть прямое отверстие в пороги, туда летит грязь и песок.
3) Фары нужно разобрать, помыть внутри, сверху стекло матуется нождачками, и вскрывается лаком. Подробности есть в БЖ Драйв2. Это проверенный и более долговечный способ.
Привет! Спасибо! Скинь в личку ссылку на журнал я на драйв 2 тоже есть! Спасибо!
@@ProjectX55 Не могу найти, по какому город она забита?
Константин Беликов ед нет на драйве. Есть мазда моя и аккорд. Омск. В описании под видео ссылки есть на все мои соц сети)
@@ProjectX55 Ок
Не надо её продавать !!! Купит какой-нибудь крендель и ушатает за месяц. Сам взял 90ка марка 95г. Восстанавливаю потихоньку сделаю лялю и никому не продам))))
Не буду продавать) А на марке можно и бочком вальнуть)
Тойота рулит!!! Скоро такая же к меня будет. Видео у меня на канале!!!
Давай, покажешь потом.
Прошел год.. А где тачка.. Балабол?
если в нее вложить еще 200 кило, и вкорячить 3sgte, а ветерана 3sfe оставить про запас, то она будет ездить еще 25 лет, у самого бочка скоро начнем вваливать в нее, и делать гонку))
Дорого это нынче) Сначала, приведу в порядок всю, ну а там зиму передохну и посмотрим)
@@ProjectX55 ну а что делать, один раз живем, хоть прикоснуться к турбе, это же интересно строить для себя
Круто получилось. Скажу тебе, что увидел на видео, крыло левое со стойкой несостыкуется, может не прав. Деревянную крышку сам вырежи из дсп в багажник. Поставь сзади квадратный номер, будет бомба. Машина реально огонь, только я в такой вырос и первом поколений. Стоит сейчас такую брать студенту или все же присмотреться к автомобилям по свежее и с левым рулем?
Это мы разберем в отдельном видео)
Если оставлять её для себя, то только ради веселья ставить 3sgte на хорошей мехе с ЛСД.
В случае продажи не думаю что больше чем за 230 как есть сейчас заберут
А за 230 не буду продавать) Пусть у меня бегает!
Артём, она стоит больше, зайди на дром Владивосток и глянь цены) Молодец.
Мало ценителей осталось)
Светодиоды в туманки. Горит приятным зеленым бро.)
Зеленым что то не хочется)
Радиатор можно обжать повторно, если по бачку течь. Себе так делал, помогло.
И давление в системе охлаждения проверить нужно.
Закажу новую крышку и проверю.
@@ProjectX55 что думаете если ездить без давления в радиаторе, убрать клапан в крышке . Не будет лопаться радиаторы...
Агонь
Спасибо!
Была такая же , в таком же цвете , на таких же дисках. Хорошая машина , но очень не нравится салон . Очень тесно . Сзади сесть вообще никак )) очень широкая , не очень удобно было парковаться. а так ток хорошие воспоминания остались от нее
Все верно, тачка для молодежи)
Класс! Но хонда мне нравится больше
)
Ну чтож думаю голосование, свап или продать. Я за свап) я тоже уже вложил в эксив порядка 100+ и не вижу смысла продавать, все равно не окупится, проще в дальнейшем купить еще один авто)
У меня ed в кузове st162.жиаее всех живых.супер авто.
Продавать будешь её в ближайшее время? Сам я тоже из Омска, забрал бы
Реально красивый авто, что спереди, что сзади. Про такие авто многие говорят "хлам" потому что за ними не ухаживают их владельцы.
Если представить, что все владельцы подобных авто ухаживали и любили бы свои "средства передвижения", то к такому, так сказать, олдскулу, относились бы совсем по другому, а так как многим насрать на себя и на то как выглядит их авто (дом, одежда) то и к таким машинам брезгливо относятся остальные.
Мне стремно ходить в рваной, грязной потасканной, зашорканной, выцветшей одежде, так же и с авто, мне стремно ездить на раздолбайке со страшной внешкой. Да, чтобы сделать из старого авто норм вид, конечно, придется вложиться. Но не обязательно свапать мотор, достаточно хотя бы помыть, устранить коррозию, привести в сток плюс минус.
Если бы все Марки, Кроуны, Едэхи, Интегры, Сивики, Скайлайны были ухоженными и любимыми, а не раздолбанными, вот было бы загляденье.
.
Езжу уже почти год на Едехи, очень нравиться и о других моделях не думаю. У нас в НСК свой автоклуб ED & Exiv Club NSK, если интересно можем добавить в группу ватсаппа, сможешь пообщаться, больше узнать об автомобиле, какие то редкие ништяки найти и много другое , в клубе есть достойные аппараты ))) может доедешь к нам на сходку поснимаешь )) Если, что пиши мне.
Спасибо!
Если есть ненужные ништяки присылайте))) А приехать думаю можно. Что тут 10 часов и встретились)
Добрый день! А что за группа в wa в нск? Как в неё попасть?)
очень хочу своей первой машиной сделать ед к сожалению сложно найти хорошую тачку за адекватные деньги вот у вас бы купил
тачка огонь
Дружище где ты пороги делал и менял?Чёт вообще дёшево
Маляр позвонил, сказал пороги лучше заменить. Я спросил цену и сказал меняй. Вроде в соседний бокс отогнали и сделали за пару дней. Или к нему они приехали чет я хз.
Сам катаюсь на таком же авто, в такой же комплектации! Я просто тащусь от нее! Ни одна новая машина до 1.5 млн не принесет столько кайфа как эта старушка! Я думаю не стоит ее продавать, лучше оставь под проект, вкати туда 3S-GTE с механикой и полным приводом и будет тебе GT-Four, как ты и хотел машина на выходной день! Этот проект будет интереснее чем турбо на заднем приводе! Сам задумываюсь над этим, т.к. 125 сил маловато, а ставить 3S-GE на 180 сил не на много дешевле чем GTE!
Там 3S-GE 3Gen хватить должно до сраке
Сраки у всех разные)
Да. Люди не готовы платить. Дело в том что подсчитав вложения люди начинают смотреть а что ещё можно взять в сумму которую надо выложить на авто и восстановление. И берут что посвежее. Но то что посвежее тоже надо чинить и выходит это в разы дороже. Сам являюсь обладателем Cadillac Seville 1994-го года на V8,4.6 литра. В конце января 2020-го года ему будем 26 лет. Менять я его не собираюсь. Ибо по совокупности плюсов и минусов , альтернативы я не вижу. А сравнить есть с чем, так как по роду деятельности приходится катать на абсолютно разных авто...
личный опыт st202 3sfe купил 170Р пкраска в круг+пороги петли хуетли и проч + - 60Р + перебор матора сальники мальники кольца 30р ходяра стойки резинки всяхуйня 10р продал 195р проехал 2,5года музяка всяка но это примкрай
Жалко...
👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо
5+
Спасибо!
Хoрoшee видеo!!
Спасибо!
Приветствую. Вам трейлер с заставкoй на канал нужен?,
RAMZEZ Монтаж Видео привет. Пиши в вк или инсту. Обсудим
в вк написал вам. Артём?
обожаю авто тех лет, тоже вырос на них, они мне роднее лады(сам с красноярск. края). это-Машины для людей, а маркетинговое дно-это просто садовые телеги для стран 3 мира..-мерзкие, убогие-смотреть не на что.. ИМХО
На тсм соклубни переделывали свет на евро, дабы улучшить видимость на дороге ночью
www.tcm-club.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=40&t=895&hilit=%3F4%3F%3F4%3F%3F4%3F%3F1%3F+%3F4%3F%3F4%3F%3F4%3F%3F6
Спасибо гляну
m.ua-cam.com/video/EbgAMHpgKzo/v-deo.html
за 350 заберу если двигатель поставить ) максимум 400
Няша
Ага, красотка)
Подари ее мне))
У меня канал не такого уровня такие подарки делать)
@@ProjectX55 ну и ладно)) дальше буду ездить на велосипеде)))
Спасибо за контент!)
о продаже не думали ?
Продал год назад.
я бы не зажал 25к за контрактник на эту конфетку )
Девяностые это круто, да. Но Тойота и эмоции? Ну нет наверное.
Радиорат оригинал стоит 60к . А китайский сат 3тыщи 😀
бу оригинал во владе 2500р
Ага, золотой радиатор!
Для велюра надо искать 80х годов,а что бы другое сделать надо брать легенды(ну не о чем никто и не вспомнит о них,не интересны они
\
Наверное да.
Эх ребята если бы вы знали какая супер ед стаит у меня в гораже в тюнинге и на что она спасобна и как правельно зделать тюнинг. Вы и миллионы за неё отдадите.
Не люблю праворульные машины,а так всё остальное отлично
Линзы в фары
Да они рифленые это гемор их спиливать. Думаю.
себе оставь для коллекции
Оставлю. Пригодится.