Simson Schwalbe Tuning breite 3.0 Felge Reifen Montage mit Mitas 80/80-16
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- Опубліковано 12 січ 2024
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Ist immer ein Spaß 80/80 Reifen aufziehen.
Ist sehr simpel. Die Scheiben bleibt auf dem Schlauch die eine Mutter ist gedacht den Schlauch von außen an der Felge zu kontern und die zweite Mutter für die Ventilkappe zum kontern😉
Morgen, es ist schon eine Kunst den Schlauch nicht zu zerstören, gut gemacht. LG.Andreas
Moin. Ja gell. Der Trick ist etwas aufzupumpen. Dann kann nix passieren.
Bitte tut das jetzt nicht als Klugscheißerei ab ,aber vor 20 Jahren hab ich mich auch so angestellt.Seit dem verwende ich folgende Vorgehensweise.Allerdings verbaue ich nur Heidenaureifen die sind auch schön weich.In den Mantel Talkum einstäuben ,Schlauch einlegen leicht mit Luft befüllen nur bis Form hergestellt ist kein Druck.Dann nehme ich 6 Kabelbinder (es gibt welche die man problemlos wieder lösen kann.Dann mache ich rechts und links vom Ventil einen Kabelbinder fest so das der Mantel sich zusammendrückt.Die restlichen Kabelbinder rund um den Reifen verteilen man kann auch mehr Kabelbinder nehmen wenn der Reifen noch Spalte aufweißt.Dann den Reifen und auch das Felgenhorn gut mit Fitwasser einreiben.Jetzt das Ventil ins Loch einführen und mit der Mutter sichern 3-4 Umdrehungen.Die Felge auf den Boden legen und den Reifen mit den Füsen Stück für Stück in die Felge treten.Ja ich habe weder bei meiner Simson noch bei meiner Ts seit dieser Zeit ein Montiereisen benötigt.Dann entferne ich die Kabelbinder wieder haue mind. 4atü Druck drauf der Mantel sprigt super auf die Felge..Sicherungsmutter leicht gegen die Felge drehen und denn vorgeschriebenen Druck herstellen wobei ich immer 0,2 atü mehr drauf gebe.Ich finde schneller und schonender kann man einen Reifen nicht Montieren.Ich weise noch einmal darauf hin das ich ausschließlich Heidenau verwende,andere Hersteller könnten härtere Mischungen verwenden und mit dieser Methode es dann nicht funktionieren.Macht weiter so.
Bei 3.0er Felge hast genug Platz , macht das mal bei ner 1.5er Felge mit den K63 das ist ein Spaß 😅
@@c.p.9531 die Methode mit den Kabelbindern hab ich bei einer beschichteten 1.6er Felge mit K63 angewand. Problemlos.😊
Hoffe der Teil geht bald weiter. Baue momentan meine Schwalbe neu auf und will auch breite Felgen. Mich würde interessieren wie die Felgen auf die Schwalbe passen und was gemacht werden muss :)
Na klar wir arbeiten dran. Kommen jetzt einige Teile. 😁
@@2Takter Super danke ich warte gespannt. Interessant wäre auch zu wissen, wie das mit dem Kettenkasten klappt. Oder wenn man außermittig zentriert, was evtl. für Nachteile mit sich bringt (Fahrverhalten?).
Servus
Ist die hintere Felge dann außermittig zentriert dass es passt?
Grüße
Jep. Muss man. Sonst passt es nicht an der Kette vorbei.
Moin, wie is'n das mit der 3.0 Felge, gibt's da platz Probleme wegen den Mittelständer, kettenschlauch, etc? Oder gibt es da keine Probleme?
Kommt ein Video. 😉
@@2Takter ich freue mich schon 🤝🏻
Macht das mal bei ner 1.5er Felge mit dem K63 das ist ein Spaß.
Ich werf mal die Frage in Raum: Wie warm war es in eurem Container/Werkstatt? Weil wenn mann den Reifen etwas warm macht gehts natürlich etwas besser.
Guter Punkt. Ich hatte 10 grad. Gruß, Simson&2Takter
Reifen gegenüber des Ventils zuerst auf der Felge ziehen, dann den Reifen nach oben richtung (Ventil ) montieren. sonst klappt es nicht.🤭🤭🤭
Danke für deinen Kommentar. Werde es mal so probieren.😉
die Scheibe bleibt hinter der Felge und die Mutter kommt nach außen
Hätte da eher einen 90/80 -16 reifen genommen
Dann sieht man die Felge hinten nicht so schön.