Salut Mr Jig.wtf,je me suis mis à regarder les vidéos pc oc etc depuis que mon Asus Rog Portable avait grillé et je suis tombé sur ta chaîne.Bon déjà,je suis métaleux et j'aime bien ton franc parlé.J'ai vu tes t-shirt et puis une de tes vidéos avec Guillaume,j'ai cherché ta chaîne secondaire sans la trouver ...enfin si celle où j'apprends que tu es motard.Je roule justement en Triumph Speed Triple R 2016 ...Bref,je sens que l'on s'entendait bien IRL...T'as gagné 2 abonnés.🤘🏻
@Jigsbike je regardais des vidéos de Guillaume et toi en cours d'informatique parce que mon prof connaissait Guillaume je crois, c'est une école a Liège 👌
J'ai acheté la mienne neuve en octobre 2023, aucun rappel sur la speed a part pour une Maj du systeme, parce que certaine surchauffe au causé des problemes, mais la miennes n'as eu aucun soucis. Tout fonctionne nickel quasi 1 an après, si ce n'est 0:01 que depasser les 2000km avec un train de penu releve de l'impossible 😅
@@JigsbikeDes rappels sont signe d’un constructeur à l’écoute et soucieux de la satisfaction client. Des marques comme BMW ou japonaises ferment constamment les yeux devant leurs problèmes… et il y en a.
@@anth5516 Je préfère le 1200 RS niveau ergo et agrément de conduite . Le tout moins cher ! La 1390 est plus rageuse, plus de couple mais beaucoup plus sur l avant etc
J'aime toujours pas le design des Triumph... (Sauf Rocket III et Trident). Dommage ça m'a l'air pas mal mais bon, dans tous les cas je n'ai pas les moyens 😂😂 par contre la GSX-S1000 😍 J'aurais bien voulu te prêter mon Bandit 600 mais étant de Lyon aller jusqu'à Strasbourg, ce n'est pas la porte à côté 😅
C'est Spécial oui mais c'est une histoire de gout ahaha ! Ah le GSXS 1000 c'est aussi quelque chose ! Effectivement pour Lyon mais si un jour tu fais un tour hésite pas même pour boire une grenadine =)
Salut Jigfio ! Je t’ai connu il y a 3 ans pour l’informatique, et là je te vois en moto 😳😳😳😳. C’est assez déroutant d’entendre ta voix commenter une bécane 😂 mais c’est cool 👍 je suis motard moi aussi, et chez triumph j’ai eu une vielle speed 955i et deux street RS 765. C’est des super bécanes et au niveau prestation/prix c’est vraiment excellent, comme tu le dis. Je vois tout à fait ce dont tu parles, on sent bien que ça part fort mais on a toujours l’impression d’avoir le contrôle…j’ai eu une MT10 de 2016, et à côté ça n’a rien à voir, tant en terme de finitions qu’en terme de partie cycle (et pour le moteur l’injection des 1ers modèles était vraiment mal gérée, c’était sympa pour faire le con mais quand même brutal, bref la MT10 je ne l’ai pas gardée).
Hello ! Content de voir que plein de gens ce souvienne de moi même quand je sors de la tech ahah ! Clairement moi je dirais " C'était mieux avant" mais je vais passer aussi pour un aigris dans la moto MDR
@@Jigsbike aigri ! Non pas du tout ! Pour la tech tu arrives bien à décortiquer les choses pour expliquer ce qu’il en est vraiment, au delà des effets d’annonces des constructeurs !
Pour avoir testé....les 150cv de la gsx-s1000 sont plus vaillants que les 180 de la speed. À croire que sur la speed qu'il y en a une 40taine qui fait grève 😂
On la compare tout le temps avec la street fighter V4S en disant que c'est pas la même gamme de prix, mais elle est plus proche de la street fighter V2 qui est dans les mêmes prix.
C'est quoi l'équivalent de Toyota en moto ? Parce que il me semble que les marques anglaises de moto ne sont pas réputées pour leur fiabilité. Un peu comme pour les voitures, Lotus et autres.
Effectivement vos connaissances en motos dates de quelques décennies. Triumph est le fournisseur unique des moteurs de la catégorie Moto2 (l’anti chambre de la MotoGP) succédant à Honda et leur moteur de 600CBR depuis 2019 et a battu de nombreux record depuis. Les marques japonaises ne sont pas exempts de problèmes et ce sont généralement les Européens qui innovent.
Le couple est placé trop haut …. J’ai essayé à deux reprise et pour mon utilisation sur les cols , c’est le couple à bas régime qui prime… Chercher les hauts régime , oui mais pas ds les cols Ou alors à moins d’avoir bien moins de chevaux …. 180 c bcp trop pour l’usage montagne.. Après c’est l’ego qui cause 😂😂😂 Alors à vous de voir … lol
Salut Mr Jig.wtf,je me suis mis à regarder les vidéos pc oc etc depuis que mon Asus Rog Portable avait grillé et je suis tombé sur ta chaîne.Bon déjà,je suis métaleux et j'aime bien ton franc parlé.J'ai vu tes t-shirt et puis une de tes vidéos avec Guillaume,j'ai cherché ta chaîne secondaire sans la trouver ...enfin si celle où j'apprends que tu es motard.Je roule justement en Triumph Speed Triple R 2016 ...Bref,je sens que l'on s'entendait bien IRL...T'as gagné 2 abonnés.🤘🏻
Incroyable quand meme xD ! Bah bienvenu a toi =)
Merci pour la vidéo. On vit le test en réel. Le ressenti est top.
Merci de ton retour =)
Bonjour Jigfio Merci pour la vidéo, Triumph 1200RS très belle machine✌✌✌
je regardais jigfio en cours d'info, j'étais pas prêt a tomber sur une chaine moto xD agréablement surpris ahah
Incroyable ! Comment ça en cour d'info MDR
@Jigsbike je regardais des vidéos de Guillaume et toi en cours d'informatique parce que mon prof connaissait Guillaume je crois, c'est une école a Liège 👌
Salut JIG encore une super vidéo merci à toi.
Hello ! Merci à toi du soutiens et du suivis =)
essai au top :) Il a l'air tres enervé ce speed 😈😈 Quand tu veut pour le big Z 💥
Clairement c'était grave cool ! Bah quand toi tu veux 👀 mois c'est avec grand plaisir pour le Godzilla des deux roues ahahha
salut jig ! ca change comme bécane ! sympa en tout cas , merci l'ami ! 😜
Avec plaisir 💪✌️
salut merci pour la vidéo attention sur la route
Toujours ahaha et merci du soutiens !
Top moto merci du partage l'ami :)
Merci à toi pour le soutien surtout !
Magnifique cette moto
Une vraie petite dinguerie ouais !
salut jigfio tu pourrait me dire quel camera a tu sur ton casque car je trouve quel a un super effet merci bien
Hellooo Go Pro 12 plus filtre ND tout est description ✌️✌️
🤩🤩🤩
J'ai acheté la mienne neuve en octobre 2023, aucun rappel sur la speed a part pour une Maj du systeme, parce que certaine surchauffe au causé des problemes, mais la miennes n'as eu aucun soucis. Tout fonctionne nickel quasi 1 an après, si ce n'est 0:01 que depasser les 2000km avec un train de penu releve de l'impossible 😅
Hello tu parles de la 1200 ? Car sur la 765 y a eu masse de rappel 😅😅
@@JigsbikeDes rappels sont signe d’un constructeur à l’écoute et soucieux de la satisfaction client.
Des marques comme BMW ou japonaises ferment constamment les yeux devant leurs problèmes… et il y en a.
@@Jigsbike Je parle bien de la speed dans mon cas, pas de la street.
👍👍👍
j"ai la 1050 de 2008 depuis 1 mois , c'est une tuerie
Elle a l'air aussi grave cool !
Bien plus efficace sur route sinueuse, ouiii
Salut, vs le 1390 de chez KTM quels sont tes retours? Je suis intéressé par les 2. Merci bien
@@anth5516 Je préfère le 1200 RS niveau ergo et agrément de conduite . Le tout moins cher !
La 1390 est plus rageuse, plus de couple mais beaucoup plus sur l avant etc
J'aime toujours pas le design des Triumph... (Sauf Rocket III et Trident).
Dommage ça m'a l'air pas mal mais bon, dans tous les cas je n'ai pas les moyens 😂😂 par contre la GSX-S1000 😍
J'aurais bien voulu te prêter mon Bandit 600 mais étant de Lyon aller jusqu'à Strasbourg, ce n'est pas la porte à côté 😅
C'est Spécial oui mais c'est une histoire de gout ahaha ! Ah le GSXS 1000 c'est aussi quelque chose !
Effectivement pour Lyon mais si un jour tu fais un tour hésite pas même pour boire une grenadine =)
Salut Jigfio !
Je t’ai connu il y a 3 ans pour l’informatique, et là je te vois en moto 😳😳😳😳. C’est assez déroutant d’entendre ta voix commenter une bécane 😂 mais c’est cool 👍 je suis motard moi aussi, et chez triumph j’ai eu une vielle speed 955i et deux street RS 765. C’est des super bécanes et au niveau prestation/prix c’est vraiment excellent, comme tu le dis. Je vois tout à fait ce dont tu parles, on sent bien que ça part fort mais on a toujours l’impression d’avoir le contrôle…j’ai eu une MT10 de 2016, et à côté ça n’a rien à voir, tant en terme de finitions qu’en terme de partie cycle (et pour le moteur l’injection des 1ers modèles était vraiment mal gérée, c’était sympa pour faire le con mais quand même brutal, bref la MT10 je ne l’ai pas gardée).
Hello ! Content de voir que plein de gens ce souvienne de moi même quand je sors de la tech ahah !
Clairement moi je dirais " C'était mieux avant" mais je vais passer aussi pour un aigris dans la moto MDR
@@Jigsbike aigri ! Non pas du tout ! Pour la tech tu arrives bien à décortiquer les choses pour expliquer ce qu’il en est vraiment, au delà des effets d’annonces des constructeurs !
Salut 👍
Si tu veux du couple = Rocket 3 !!!!
La c'est le couple d'une cafetière ou d'une machine à coudre lol
Umour (avec un H majuscule)
Ouais mais c'est pas la même conduite non plus MDR
Juste un couple déplacé, un 1200 avec du couple en haut …
C’est nul …. Point
Salut essai sympa a regardé dommage que notre concession les vendeurs sont hautains j'aurai été l'essayer juste pour voir un peut
Le jigssss
Le Tribbbbbb
Un petit we en Ardèche avec essay d’un 1050 rs 2020 quand tu veux, j’ai la place pour t’héberger avec madame et les deux motos 😁
ahaha va bientot etre le moment pour venir manger un peu de raclette ahaha !
@@Jigsbike mais carrément
Pour avoir testé....les 150cv de la gsx-s1000 sont plus vaillants que les 180 de la speed. À croire que sur la speed qu'il y en a une 40taine qui fait grève 😂
Ca me rassure je suis pas le seul a avoir ce genre de sensation ! La GSXS il faut la passer avec une dent pignon en moins et la ça deviens qlq chose !
On la compare tout le temps avec la street fighter V4S en disant que c'est pas la même gamme de prix, mais elle est plus proche de la street fighter V2 qui est dans les mêmes prix.
salut Jig pour sa que le couple du k13 c'est magic ^^
Toutes les motos ont des problèmes mon lowrider st 24000 balles cest pareil 😢
Tiens une moto de la même marque que celle de mon père mais qui a un style plus rétro. 👀
Sinon, j'aime bien cette moto. 😉
C'est quoi l'équivalent de Toyota en moto ? Parce que il me semble que les marques anglaises de moto ne sont pas réputées pour leur fiabilité. Un peu comme pour les voitures, Lotus et autres.
Effectivement vos connaissances en motos dates de quelques décennies.
Triumph est le fournisseur unique des moteurs de la catégorie Moto2 (l’anti chambre de la MotoGP) succédant à Honda et leur moteur de 600CBR depuis 2019 et a battu de nombreux record depuis.
Les marques japonaises ne sont pas exempts de problèmes et ce sont généralement les Européens qui innovent.
@@triplelucas9343 D'accord, mais l'innovation ne rime pas avec fiabilité. Quand est-il de cette dernière ?
Honda.
@@didiermafioly5260 D'accord, merci pour ton avis. 😉
@@JeremFNATIC
Les Triumph sont très fiables. On n’est plus dans les années 60/70…
Le couple est placé trop haut ….
J’ai essayé à deux reprise et pour mon utilisation sur les cols , c’est le couple à bas régime qui prime…
Chercher les hauts régime , oui mais pas ds les cols
Ou alors à moins d’avoir bien moins de chevaux …. 180 c bcp trop pour l’usage montagne..
Après c’est l’ego qui cause 😂😂😂
Alors à vous de voir … lol
Bah tu fais les cols en 2eme comme moi et voilà 😂
@@BL92291 c’est ça , deux trois , deux trois ….. mdr
Belle bécane, mais je trouve qu’on en parle pas assez 😅
Et oui ! Un peu méconnu dans l hyper roadster
Premier
Merci du soutien ahaha !
J'aime pas les phares de cette moto, on dirait des yeux de mouches
Rohhh 🤣