По видео на трех болтах. Оно ставиться в одном положении. Я обычно беру сверло на 7 по часовой стрелке сую в паз, шпилька слева и закружилась. Хорошо работает.
Ищите утн с корректор ом топлива на паз 2007 года стояли. Ваш насос хорош но нежный. Фильтра ставь. И бензиновый перед баком и тонкой мтз. На работе парни 2х тактного масла лили грамм по 100 на 120 литров дт. Незнаю польза вред. Но делали
Раннее зажигание, слишком жёстко работает и синий дым. А на счёт турбины, не паникуй, нынешние турбины почти не шумят, если через неё масло не кидает в цилиндры и наддув хороший , не надо её трогать, воздухан лучше проверить на загрязненность
разные турбины,на разных моторах по разному "свистят". У нас на Кантере 15-го года с новья свистит с 900-х оборотов, на Исузу 15-го года свистит с 1200-т, на новом 3-х литровом Кантере е вообще не слышно, на МАЗах по разному, нашу не слышно,чешская свистит как чайник. Имхо на ЗИЛу с тракторным мотором она не нужна. Он и без нее будет 70 ползать нормально)
@@ZiLovoD130 ааааа) У нас на автобазе один не турбовый был,с чисто тракторным мотором. Мусоровоз,с квадратной кабиной уже, ну да,весь день 2-я,3-я. Он разгонятся один раз в день,в конце смены,когда домой пора))) Но экономия конечно колоссальная, он на 20-ти литрах солярки закрывал маршрут,где обычный ЗИЛ сжигал 60 литров бензина)
Турбик как ни странно не должно быть слышно. Если появился свист, значит крыльчатка холодной или горячей стороны стала цеплять корпус - или осевой, или радиальный люфт🤗. Из личного опыта.
@@ZiLovoD130 Сейчас у меня стоит абсолютно новая ткр 6 БЗА. Старая начала свистеть, не стал ждать и снял. Появился осевой люфт, она как-бы исправная, но крыльчатка холодной стороны децл цепляла корпус. Искал ремкоплект картриджа - на эту первую модель не нашёл, только на Украине, они с радостью бы отправили, но наши уебки закрыли таможню. Заказал новую с завода в Белоруссии.
@@ZiLovoD130 Критично будет когда масло начнёт хавать. Турбик очень чувствителен к фильтрам. Важны оба, воздушный и масляный. У меня центрифуга, всю срань собирает, на мой взгляд лучше бумаги. Воздуховод должен быть идеально герметичен. Чаще воздушный продувать ( менять).
Мужики, я, конечно, понимаю - ремонт машины это дело серьёзное, но у меня как всегда своё видение)) Скоро Паша, по ходу, выпустит словарь ЗИЛа. Среди прочего язык авто будут составлять такие слова как: Шик-Шик, Хы-Хы-Хы, Чу-чу гу-гу, Фык-Фык, Тык-Цык и другие. Интересно, а что есть на ЗИЛовском Чих-Пых?)))
Привет! Зима проходит хорошо, морозов нету, зил стоит, грустит, я пока что на учебе, некогда им заниматься, но вроде как отремонтировал его почти всего)
У дизеля есть ряд преимуществ и так же ряд недостатков, Плюсы: экономичность, тяговитость, в некоторых случаях неприхотливость Минусы: вибрация, шумность, малая скорость (60 км в час, если на зиловской коробке) дорогие запчасти, сложная эксплуатация в морозы( но это на любом моторе помоему) Как-то так, что-то по любому не написал , но это мое личное мнение, с зиловским родным мотором не когда не работал.
У на тоже не меньше,но профессионалов нет,как сделают так техника добром не едет. Надо самим вникать и делать ,иначе друзья деньги на ветер. Всем добра...
@@erzhanomarov104 Привет! Если привод подойдет то да! На старых мтз стоит типо шестеренки, а тут три шпильки на тнвд, и еще есть один момент пневмокоректор его просто глушат на 240 моторах и ездят на аппаратуре евро 2
Зимой нету) как тепло становиться так и летают до самой осени пока не замерзнут, а еще кроме комаров есть мошки, слепни и мокрица, тоже все хотят кровушки попить!
💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍Отличный ремонт для прекрасного ЗИЛа 🤝
По видео на трех болтах. Оно ставиться в одном положении. Я обычно беру сверло на 7 по часовой стрелке сую в паз, шпилька слева и закружилась. Хорошо работает.
А у меня нет отверстия в тнвд, как быть? Не подскажешь сколько в см поршень не должен доходить до вмт двигатель д 245 7 е2
@@ЕрланМуханов-л6м отверстия на шестерне, привод тнвд, открывай крышку и регулируй зажигание.
добрый день всем!)))
здорова дружище!!!
Паша, привет!! Рады тебя видеть!)
Здорова! у нас почти полночь.
Ищите утн с корректор ом топлива на паз 2007 года стояли. Ваш насос хорош но нежный. Фильтра ставь. И бензиновый перед баком и тонкой мтз. На работе парни 2х тактного масла лили грамм по 100 на 120 литров дт. Незнаю польза вред. Но делали
Да моторпал уже умер, поставил другой российский насос, пока что все нормально, ролик есть на канале где моторпал умер
ua-cam.com/video/OL4t0M_wyd0/v-deo.html
243 экономный. Но черепаха. Папа в 243 37 литров на смену я почти 60. Маршрут один и тот же. День я день он
Немного не понял 60 литров на той же машине? Просто из-за стиля езды такая разница?
Раннее зажигание, слишком жёстко работает и синий дым. А на счёт турбины, не паникуй, нынешние турбины почти не шумят, если через неё масло не кидает в цилиндры и наддув хороший , не надо её трогать, воздухан лучше проверить на загрязненность
По поводу турбины, раньше она свистела, фильтр новый, так что наверное надо менять
разные турбины,на разных моторах по разному "свистят". У нас на Кантере 15-го года с новья свистит с 900-х оборотов, на Исузу 15-го года свистит с 1200-т, на новом 3-х литровом Кантере е вообще не слышно, на МАЗах по разному, нашу не слышно,чешская свистит как чайник. Имхо на ЗИЛу с тракторным мотором она не нужна. Он и без нее будет 70 ползать нормально)
@@killerfish2492 без турбинки совсем печально едет, долго разгоняется.
@@ZiLovoD130 ааааа) У нас на автобазе один не турбовый был,с чисто тракторным мотором. Мусоровоз,с квадратной кабиной уже, ну да,весь день 2-я,3-я. Он разгонятся один раз в день,в конце смены,когда домой пора))) Но экономия конечно колоссальная, он на 20-ти литрах солярки закрывал маршрут,где обычный ЗИЛ сжигал 60 литров бензина)
Мне на смену нужно 50 литров соляры, чтобы работать целый день
Турбик как ни странно не должно быть слышно.
Если появился свист, значит крыльчатка холодной или горячей стороны стала цеплять корпус - или осевой, или радиальный люфт🤗.
Из личного опыта.
я когда газовал она у меня посвистывала, а потом этот звук пропал, у меня турбина мтз 6 она должна посвистывать вот 7 уже не свистит!)
@@ZiLovoD130 Любая исправная турбина не свистит., это касается любой техники.
Значит у меня не исправная) ну ладно буду ездить пока не развалиться)
@@ZiLovoD130 Сейчас у меня стоит абсолютно новая ткр 6 БЗА. Старая начала свистеть, не стал ждать и снял. Появился осевой люфт, она как-бы исправная, но крыльчатка холодной стороны децл цепляла корпус. Искал ремкоплект картриджа - на эту первую модель не нашёл, только на Украине, они с радостью бы отправили, но наши уебки закрыли таможню. Заказал новую с завода в Белоруссии.
@@ZiLovoD130 Критично будет когда масло начнёт хавать. Турбик очень чувствителен к фильтрам. Важны оба, воздушный и масляный.
У меня центрифуга, всю срань собирает, на мой взгляд лучше бумаги. Воздуховод должен быть идеально герметичен. Чаще воздушный продувать ( менять).
Привет из Новоильинки!
привет!!!
Мужики, я, конечно, понимаю - ремонт машины это дело серьёзное, но у меня как всегда своё видение))
Скоро Паша, по ходу, выпустит словарь ЗИЛа.
Среди прочего язык авто будут составлять такие слова как: Шик-Шик, Хы-Хы-Хы, Чу-чу гу-гу, Фык-Фык, Тык-Цык и другие.
Интересно, а что есть на ЗИЛовском Чих-Пых?)))
Привет!!!! Когда чих-пых это значит все хорошо))))
Резиновую грушу подкачку и нет проблем, прокачивает пока не пойдет солярка с обратки
Тоже как вариант, но уже аппаратура стоит другая
У тебя какое зажигание? Слепая или на трех болтах?
На трёх болтах
Привет как зима проходит или снова что то ремонтируешь.у нас морозы 38 езжу без проблем.
Привет! Зима проходит хорошо, морозов нету, зил стоит, грустит, я пока что на учебе, некогда им заниматься, но вроде как отремонтировал его почти всего)
@@ZiLovoD130 я всю зиму езжу горбыль вожу .
@@МаксимИванов-ф9к6и тоже хорошее дело, сам пилиш грузиш? Или долготьем возиш?
@@ZiLovoD130 да и пилил и грузил.сейчас длинный возим с пилорамы китайской.грузят они погрузчиком .
@@МаксимИванов-ф9к6и все как и у нас) ты с какого региона?
Стоит ли ставить в зил ассенизатор двигатель Д243?
У дизеля есть ряд преимуществ и так же ряд недостатков,
Плюсы: экономичность, тяговитость, в некоторых случаях неприхотливость
Минусы: вибрация, шумность, малая скорость (60 км в час, если на зиловской коробке) дорогие запчасти, сложная эксплуатация в морозы( но это на любом моторе помоему)
Как-то так, что-то по любому не написал , но это мое личное мнение, с зиловским родным мотором не когда не работал.
@@ZiLovoD130 меня родной мотор даже на гузу сжерает. Газ у нас 31р
@@Самокаратель тогда ставь дизель и вперёд зарабатывать денюшки)))
Стоит. Ещё и турбик на него ткр 6 - 00 -01. Прет и экономия.
Зажигание пораньше сделай
Хорошо
Распылители Павел они называются
У нас ремонт тнвд с форсунками минимум 12000р.
У на тоже не меньше,но профессионалов нет,как сделают так техника добром не едет. Надо самим вникать и делать ,иначе друзья деньги на ветер. Всем добра...
Это мне еще повезло значит что всего 5 тыщ обошлось)
Не советую пробковую прокладку
а какую советуешь?
@@ZiLovoD130 обычную резиновую, стой тынамучаншься
@@RUS-ud2ws понял спасибо возьму другую
Рейка залегла
Паша если турбина не свистит значит она негодная
Как можно переделать на мтз
Не понял ? что надо переделать?
Ассалаумалейкум брат, ТНВД от д 245 можно поставит на д 240 тоист на мтз 80
@@erzhanomarov104 Привет! Если привод подойдет то да! На старых мтз стоит типо шестеренки, а тут три шпильки на тнвд, и еще есть один момент пневмокоректор его просто глушат на 240 моторах и ездят на аппаратуре евро 2
@@ZiLovoD130 рахмет большое!
🤝🤝🤝
Это твой личный ЗИЛ или нет
Да это мой ЗИЛ!
Паша разве это заводится это что нето
Увас что комары почти круглый год
Зимой нету) как тепло становиться так и летают до самой осени пока не замерзнут, а еще кроме комаров есть мошки, слепни и мокрица, тоже все хотят кровушки попить!
Насос 100 процентов
Да просто кирдык насосу приходил! Сейчас поставил отечественный и все хорошо!
Система завоздушена
Не сади акамулятор
Паша я тебе верю запчасти гавно
Зажигания не маленько не правельно
А вобще на оборот
Закрутился
Не правильно поставил
Я скажу тебе чесно движок белоруса гавно поверь мне я на них работал
Согласен, но это самое дешёвое и простое что можно на зил поставить с минимумом переделок!
Турбине трындец