38号车评中心 - 在中国造车新势力面前,传统豪华品牌的护城河还有多深

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 181

  • @BladeRunner1994
    @BladeRunner1994 11 місяців тому +21

    作为23款宝马车主,就带着这种大连屏,我很受伤。但是看到国产车取得很大进步也非常欣慰。提升产品力才是王道!

    • @xiaofengwu2871
      @xiaofengwu2871 11 місяців тому +2

      燃油车可能到百尺竿头了,三大件部分再进一步太难了

  • @chenjohn5632
    @chenjohn5632 11 місяців тому +10

    很好的一期对比视频,不过也希望国产车的可靠性,安全性,耐用性方面经得住考验

    • @litowsean9724
      @litowsean9724 11 місяців тому +4

      王垠有耐久性测试,可靠性超高。宝马车的可靠,耐用性绝对不可能跟理想相提并论。

  • @skyzlg4229
    @skyzlg4229 11 місяців тому +8

    两款车都在用,不吹不黑,碾压级的,除了车标溢价

  • @Forbidden_403
    @Forbidden_403 11 місяців тому +4

    我想知道38号每次测试的时候会把车辆轮胎的胎压按照原厂的建议值去检查一下吗?

    • @allenmeng5242
      @allenmeng5242 11 місяців тому

      这两辆车都有胎压监测,胎压不合格会报警的

  • @梓玖奈
    @梓玖奈 10 місяців тому +1

    希望能够添加一些可靠性测试和评价。之前看10万公里拆车的理想,发动机积碳,车身钢材生锈,都比进口和合资车型严重,10万公里总故障数也相对较多。作为大头消费,可靠性不可忽视。不知道改款是不是有改进。

  • @河粉-k1h
    @河粉-k1h 11 місяців тому +5

    我始终也没有明白车机系统有什么问题。我也开特斯拉,并没有觉得车机有那么重要,无非就是设置一下空调,地图手机能投影也完事。一边开车一边还能在屏幕上操作出什么?电影?游戏?炒股?副驾要玩拿个手机也就解决了。

    • @jackking5631
      @jackking5631 11 місяців тому

      传统车厂软件这块确实差点,但也没差到成为买车的deal breaker. 但这些新势力底盘操控说实话还差的远

    • @rainforest3233
      @rainforest3233 11 місяців тому +2

      因人而异吧,我也无所谓车机。日常用手机电脑已经够多了,开车还想简单纯粹点呢😂

    • @MMTRU
      @MMTRU 11 місяців тому

      手机无非就是打个电话发个短信,你要智能手机来有何用😂

    • @pengchengwang861
      @pengchengwang861 11 місяців тому

      只能说你没用过理想这个级别的车机,一但习惯你就回不去了

    • @sunshinesuen6998
      @sunshinesuen6998 11 місяців тому +3

      我觉得大部分人只需要一个手机支架。或者一块屏幕(可连carplay),不需要车机。

  • @Jing-z2y
    @Jing-z2y 11 місяців тому +2

    彩电冰箱大沙发确实舒服,但是有点废命,最近理想出了很多事故,直接ab柱消失,你怎么看?

    • @dorc2831
      @dorc2831 11 місяців тому

      你觉得沃尔沃能顶住吗😅

    • @xudongshu3730
      @xudongshu3730 11 місяців тому

      没什么看法,速度合适,没有车扛得住,不行去google用英文搜一下车祸图,你会有惊喜😂

  • @力王-z1i
    @力王-z1i 11 місяців тому +1

    希望评测下 新 凯美瑞2.0混动

    • @HuiNie
      @HuiNie 11 місяців тому +2

      我靠,你还愿意了解丰田 2024?看来你的信息严重滞后了!尤其是最近两三年翻了好几篇了!

    • @novacny
      @novacny 11 місяців тому

      😢

  • @胯下黑唇万人尝
    @胯下黑唇万人尝 11 місяців тому +4

    这么一对比,25万是x5的产品力,45万是溢价

  • @facai2479
    @facai2479 11 місяців тому +1

    啥时候理想能来加拿大教教那些个卖车当卖理财产品的两田

  • @wctang6382
    @wctang6382 11 місяців тому +2

    中国品牌崛起前,合资车吹:加速、操控、舒适性、豪华的内饰、很高的配置、隔音静谧性,都是豪车产品力的表现;
    中国品牌崛起后,合资车吹:加速、操控、舒适性、豪华的内饰、很高的配置、隔音静谧性都是花里胡哨的东西,油箱有多大和车标有多贵才是豪车的核心产品力。

  • @王执正
    @王执正 11 місяців тому

    耐用性咋样

  • @xiangxiao9054
    @xiangxiao9054 11 місяців тому

    啥时候买个 m9 评测下,期待

  • @河粉-k1h
    @河粉-k1h 11 місяців тому +7

    现在这个时间点属于电车还有明显的痛点无法解决,油车汽车公司也无心继续投资优化,一青黄不接的时期。

    • @国泰民安-x6r
      @国泰民安-x6r 11 місяців тому +2

      插混就是目前最好的解决方案了

    • @杨彦-f4t
      @杨彦-f4t 11 місяців тому +1

      这是混动。

    • @andy8617
      @andy8617 11 місяців тому

      这是增程式混动 不是纯电

  • @xiangliu126
    @xiangliu126 11 місяців тому +2

    我就是530换l7!真的最后就是取悦自己还是取悦别人吧

  • @Clark24356
    @Clark24356 11 місяців тому +1

    X5得B58发动机可能才好点

  • @huangjames6274
    @huangjames6274 11 місяців тому

    最好比一下续航!?

  • @craft4166
    @craft4166 11 місяців тому +1

    而且对比车型非常鸡贼的选择了一个中国特供的四缸x5,买这玩意儿的本来就是买宝马标的,有啥好对比的。同价位碰瓷汉兰达hybrid试试?

    • @Chris-im8tm
      @Chris-im8tm 11 місяців тому +2

      没可能,你死心吧,现在没有车评人会在中古品牌上浪费时间了。。

    • @MMTRU
      @MMTRU 11 місяців тому +5

      笑死,中国人谁还买汉兰达hybrid,只有没有其他选择的地方还买这破日式混动😂

    • @MMTRU
      @MMTRU 11 місяців тому +2

      头发长见识短,2.0T的X5很多国家都有卖,美国什么时候代表全世界了😂

    • @litowsean9724
      @litowsean9724 11 місяців тому +4

      汉兰达hybrid 有什么了不起的地方吗?是加速更快?刹车更好?操控更好?纯电里程更高?智能化更高?内饰更高级?笑死

    • @zihaosong9933
      @zihaosong9933 11 місяців тому +1

      关键美国卖的X5基础款也是2.0四缸啊

  • @黃翔榆-y9v
    @黃翔榆-y9v 11 місяців тому +1

    感恩了解,謝謝分享!

  • @123ended7
    @123ended7 11 місяців тому +4

    理想车 开起来主打一个松垮。不知道8哥怎么看?
    但是x5 几乎感受不到松垮的感觉

    • @Tiger_368
      @Tiger_368 11 місяців тому +1

      不知道你说的松垮是什么感觉? 底盘各种零件在晃动?

    • @niming7956
      @niming7956 11 місяців тому +2

      我x5开出过4s都检查不出来的加速、刹车顿挫,后来在外面店试了很久发现是所谓的免维护分动箱该换机油了,换了分动箱齿轮油就好了。

    • @znzbest2004
      @znzbest2004 11 місяців тому +1

      @@Tiger_368 我估计他说的是悬架比较软。。

    • @alexliu4162
      @alexliu4162 11 місяців тому +2

      他充值充的良心都黑了没空理你。

    • @wausky
      @wausky 11 місяців тому +4

      我开了2年多了,一直很满意,不知道松垮指哪里松垮?

  • @happylittlelion1985
    @happylittlelion1985 11 місяців тому +2

    能不能测评一下雷克萨斯RX450h+和小鹏X9?😂

    • @u4er-q8e-mzds70q4o
      @u4er-q8e-mzds70q4o 11 місяців тому +1

      😂很渔民😂很智伤😂。小学生对比大学生有何不一样😅……

    • @Aaron-wk8ls
      @Aaron-wk8ls 11 місяців тому

      @@u4er-q8e-mzds70q4o 刚偷完高考试卷考上大学的学生吗

  • @lvlaoshi
    @lvlaoshi 11 місяців тому +3

    近日在广东清远,理想L7发生了一次非常惨烈的重大交通事故。
    从事故现场的图片可以看到,理想L7的车顶几乎被掀开,AB柱疑似都出现了断裂,驾驶者疑似已经身亡,整个事故现场非常惨烈。而根据事故时候的视频看出,当时大车正在从停车场出来右转,而后方的理想L7车速非常快,追尾了这辆卡车。

    • @hongtaopen5343
      @hongtaopen5343 11 місяців тому +2

      你怎么不说时速多少公里出的事故,98公里时速撞在货车尾部什么汽车都成渣。

    • @广园路飞艇-i7k
      @广园路飞艇-i7k 11 місяців тому

      什么品牌都有Ab柱断裂的事态图片,又能代表什么呢?

    • @dorc2831
      @dorc2831 11 місяців тому

      碰撞3秒钱车速180km,就算以网友估计碰撞时速90km算,这种车身钻卡车彻底,你A B柱是振金吗

    • @deadinside2963
      @deadinside2963 11 місяців тому

      @@dorc2831看把你急的,你李想亲爹给你多少狗粮呀,赶紧出来狗吠😂遥遥领先

    • @yudogcome5901
      @yudogcome5901 10 місяців тому

      戴安娜王妃奔驰撞柱子也死了吧

  • @秦杨-c4t
    @秦杨-c4t 11 місяців тому +5

    现在车还有啥护城河。技术大家都掌握,供应链都是一样的

  • @craft4166
    @craft4166 11 місяців тому +13

    38号终于走上了中国特色车评道路……操控,耐久性一语带过甚至不提。我不相信,真正会开车的人会觉得这两车能拿来比。

    • @slclj
      @slclj 11 місяців тому +8

      身边就有奥迪A6车主 换成了理想L7。怎么说呢,没有对比就没有伤害,你觉得人家开了十几年bba了,不知道什么是操控 耐久性吧?车子作为一个非常成熟的工业品,真不知道你说的耐久性是什么意思?供应链都差不多,比如ESP都是博士提供,你的意思是国产车过几年后ESP就坏了,还是什么?

    • @鲁伟-x9m
      @鲁伟-x9m 11 місяців тому +3

      所谓的操控性就是个笑话,这种尺寸的suv你能做出什么操控性?上赛道吗?像特斯拉一样为了超控地盘硬的后排像坐牢似的?这是家用的suv知道吗?

    • @MMTRU
      @MMTRU 11 місяців тому +5

      开个SUV还装逼要操控😂

    • @yaoxiao1766
      @yaoxiao1766 11 місяців тому +2

      我买过4个宝马,现在手里还有一个X5M,宝马的耐久性就算了吧。而操控只能说是设计取向,虽然宝马做的不错,但38这个视频对比的是产品力

    • @wettingfairy6764
      @wettingfairy6764 11 місяців тому

      城市SUV操控个屁啊, 特别是BMW一贯的调性,X5坐在驾驶位,坐姿又高又正的,完全就是高桌大椅的感觉,不仅一点激烈驾驶的欲望都没有, 甚至是彻底的反向感觉,说bmw X系列操控的,全是装逼犯

  • @uoefee9193
    @uoefee9193 11 місяців тому +2

    听完之后 我都不想买了X5

  • @happystem
    @happystem 11 місяців тому

    你之前不是说这车拿用户当小白鼠?现在迭代升级又成优点了。

    • @happystem
      @happystem 11 місяців тому

      之前还有一集说“我的安全凭什么要你来掌握?”, 现在对这种驾驶辅助系统又大吹特吹了。

  • @乐一游
    @乐一游 10 місяців тому

    这个对比不公平吧,理想拿到欧洲卖,和X5价格是一样的吧。

  • @hz7970
    @hz7970 11 місяців тому +1

    38号大佐被国产车充值了多少?

  • @alexlo7e
    @alexlo7e 11 місяців тому +1

    这么一对比, 宝马logo单卖40万。。

  • @トキメク
    @トキメク 11 місяців тому +1

    五系在美国对标的可是model y。。。Y在国内25-35万,可想而知5系溢价有多严重

    • @MMTRU
      @MMTRU 11 місяців тому +2

      扯淡呢,Model S对标的才是5系,Model Y就和X3差不多大

    • @Charles-rn3ke
      @Charles-rn3ke 11 місяців тому +2

      谁跟你说x5在美国对表model y?

    • @grassIand
      @grassIand 11 місяців тому +1

      Model Y对标的是X3

    • @トキメク
      @トキメク 11 місяців тому

      @@grassIand 哈哈哈我弄错了

  • @1cnnz1
    @1cnnz1 11 місяців тому +3

    理想很好,但我不会买,还是买BMW

    • @正俊明
      @正俊明 11 місяців тому +1

      贱怎一个字了得!呵呵

    • @1cnnz1
      @1cnnz1 11 місяців тому +1

      @@正俊明 呵呵,我认为车就是工具从a到b,基本舒服就行了,关键是好开,车不是客厅冰箱彩电大沙发做再好也不如我家里客厅舒服,我也不睡车上,国内用车理念真搞不懂,我这里(新西兰)也是一堆刚移民来的买阿尔法家用只是接孩子上下学,有病啊,

    • @鲁伟-x9m
      @鲁伟-x9m 11 місяців тому

      ​@@1cnnz1第一,你买不到,第二销量说明一切,在中国理想的销量说明了你所谓的彩电、冰箱、大沙发是大多数人的需求,你和中国主流的车主不同,同样的价位,更舒适、更智能、更高的性能我为什么要先宝马?其实说白了你只是为了个标,或者是一种偏见罢了

    • @MMTRU
      @MMTRU 11 місяців тому +1

      赶快买,不然过几年都不好买了😂

    • @潘展
      @潘展 11 місяців тому +3

      第一 理想l7比bmw好开,且市区通勤可以用电代替燃油。第二,便宜一半。你多花一倍的钱买难受这个逻辑真够贱的@@1cnnz1

  • @Fqdunjy
    @Fqdunjy 11 місяців тому +2

    除了理想我就没见过车祸之后敞篷的SUV...

    • @MrShootting
      @MrShootting 11 місяців тому

      我见过跑着跑着自己天窗跑掉的路虎极光

    • @xudongshu3730
      @xudongshu3730 11 місяців тому

      google不会用??一搜一大堆,包括xc90

  • @michaeljojosama4972
    @michaeljojosama4972 11 місяців тому +1

    这俩车都有一个共同的恶心点,刹车点头,巨点

  • @Cantus_Song
    @Cantus_Song 11 місяців тому

    领克08特想听听38的感受

    • @黄婷婷-y6w
      @黄婷婷-y6w 11 місяців тому

      08的混动技术是上一代的吧

    • @Cantus_Song
      @Cantus_Song 11 місяців тому

      因为它带直驱,感觉高速工况比理想来得动力更好。听听38怎么看未来的发展路线。理想如果亏电,确实不太能行。@@黄婷婷-y6w

  • @tianhe2125
    @tianhe2125 11 місяців тому

    理想L7完胜宝马X5,这是良心评测?

  • @thinker061
    @thinker061 11 місяців тому

    喜欢开车的朋友千万不要买L7,舒服是舒服,但没有一丁点乐趣,不想开快,甚至于不想变道,就驾驶乐趣这一点甚至不如卡罗拉

    • @MrShootting
      @MrShootting 11 місяців тому

      说句实话,车就是交通工具,尤其suv,又不是超跑,有什么驾驶科普可言,舒舒服服的。想要驾驶乐趣,难道在北京要买手动挡EVO?

    • @xudongshu3730
      @xudongshu3730 11 місяців тому

      都买中大型suv了,还隔这操控操控的😂

  • @milkoowen6800
    @milkoowen6800 11 місяців тому +5

    看到国内的汽车配置,价格,性能,真心羡慕

    • @alienthrucosmos
      @alienthrucosmos 11 місяців тому +1

      中国通缩,车不太好卖。国外二手车都比之前新车贵了😂

    • @litowsean9724
      @litowsean9724 11 місяців тому +3

      @@alienthrucosmos 你说的是汽车国内销量两千多万辆,创下最近几年新高吗?

    • @正俊明
      @正俊明 11 місяців тому +1

      @@alienthrucosmos 可算知道点知识了,你还懂个通缩?!呵呵呵呵呵呵呵呵

    • @alienthrucosmos
      @alienthrucosmos 11 місяців тому +3

      @@正俊明 请好好说话。不过对比同样的普通车,北美要贵,尤其是二手车,太贵了。

    • @alienthrucosmos
      @alienthrucosmos 11 місяців тому

      @@litowsean9724 我刚查了下,说是3000万。

  • @gl1981cn
    @gl1981cn 11 місяців тому +3

    都买这么贵的车了,不就是买个牌子么?要论性价比,一些15万左右的车才值得买。

    • @404_gg
      @404_gg 11 місяців тому

      矫枉过正

  • @JohnSmith-hz7te
    @JohnSmith-hz7te 11 місяців тому

    这个稍微卖贵一点 就没人有意见了 🤣 豪不豪华都无所谓了

  • @nikochen7335
    @nikochen7335 11 місяців тому

    传统豪华品牌从来没有听过中国消费者的声音.也不是今天这样.

  • @shawn_hu
    @shawn_hu 11 місяців тому

    x5配个固特异 理想给你米其林 可以闭着眼睛选了

  • @トキメク
    @トキメク 11 місяців тому

    凡尔赛现在全国销量已经是1000-2000了

  • @羊肉火锅多加麻酱
    @羊肉火锅多加麻酱 11 місяців тому +3

    我真觉得德国车和国产车55开,但是比日系混动就不好说。

    • @hongtaopen5343
      @hongtaopen5343 11 місяців тому +1

      BYD的dmi dmp去了解一下

    • @MMTRU
      @MMTRU 11 місяців тому

      笑死,日系混动已经全面落后于时代了,说是被国产增程式电车吊起来打都不过份,看看现在中国市场还有几个人买日式混动😂

    • @litowsean9724
      @litowsean9724 11 місяців тому +2

      日系混动那就不是55开了,完全被国产混动碾压,不管是动力,操控,智能化,内饰还是其它任何一个维度。架构太老了,基本没什么大的改进。 易车横评有比较。

  • @罗婉儿
    @罗婉儿 11 місяців тому

    9油耗的高速。。

  • @rivailleackerman4986
    @rivailleackerman4986 11 місяців тому

    这些都是互联网企业的长板

  • @StevenYu-n3n
    @StevenYu-n3n 11 місяців тому +5

    品牌是主要的护城河。没办法,这是人性。像丰田做车绝对不会比奔驰差,但为了想上走,还是不得不单独出个豪华品牌去竞争。

    • @but_at_what_cost
      @but_at_what_cost 11 місяців тому +6

      加速不行、智能化没有,凭什么敢说自己是豪华品牌!

    • @Aaron-wk8ls
      @Aaron-wk8ls 11 місяців тому +3

      @@but_at_what_cost ?第一次听说要智能化和加速快才算豪华品牌。。。

    • @litowsean9724
      @litowsean9724 11 місяців тому +6

      @@Aaron-wk8ls bba的油车在电动车出现之前就是比普通车加速要快,更加智能的,不然品牌怎么立起来的?

    • @but_at_what_cost
      @but_at_what_cost 11 місяців тому +3

      @@Aaron-wk8ls 这是以前豪车自诩的卖点

    • @user-wp1su4lj2o
      @user-wp1su4lj2o 11 місяців тому

      @@Aaron-wk8ls 那不然豪华的定义是什么?

  • @thinker061
    @thinker061 11 місяців тому

    你别找车人这么少的路是noa和lcc,闹市区你试试

  • @kevin-so5rx
    @kevin-so5rx 11 місяців тому +1

    38变了

  • @王执正
    @王执正 11 місяців тому

    没负责

  • @Master8s
    @Master8s 11 місяців тому

    2024了还这种垃圾车机 有点当年诺基亚之于iPhone

  • @铭哥-l4g
    @铭哥-l4g 11 місяців тому +2

    这两个的目标客户根本就不同,如果二选一不考虑钱大部分还是会选宝马。

    • @MMTRU
      @MMTRU 11 місяців тому +6

      是的,有人永远用诺基亚,就是不用智能手机😂

    • @龙吟-c3r
      @龙吟-c3r 11 місяців тому +1

      @@MMTRU目前大部分只能叫山寨机😂

    • @DannyVision
      @DannyVision 11 місяців тому +1

      那只是你自己而已😂

    • @ob2266
      @ob2266 11 місяців тому +1

      你看你的观点有人赞同吗

  • @alienthrucosmos
    @alienthrucosmos 11 місяців тому

    我觉得中国人对车的认识和国外不同。很多智能化好像外国人不太在乎。

    • @milkoowen6800
      @milkoowen6800 11 місяців тому +3

      不是不在乎,是因为穷和贵,选不起高配。

    • @李波-b3k
      @李波-b3k 11 місяців тому +3

      看了国内的车评,在看看国外的一些油车的广告,有一种想笑的感觉

    • @alienthrucosmos
      @alienthrucosmos 11 місяців тому +1

      @@milkoowen6800 😂哈哈,也是。

    • @alienthrucosmos
      @alienthrucosmos 11 місяців тому

      @@李波-b3k 不过现在国外车真实贵😝

    • @l3zhang392
      @l3zhang392 11 місяців тому

      真的区别很大。国外讨论车操控好不好,国内讨论车能不能自己跑😂@@李波-b3k

  • @mask7346
    @mask7346 11 місяців тому

    gongyelaji

  • @kevinwang618
    @kevinwang618 11 місяців тому +1

    现在可以确信38号应该家里资助比较少了,为了挣钱什么都可以说

  • @whtehei5168
    @whtehei5168 11 місяців тому

    理想不是电车,纯韭菜车,电不电 油不油的

    • @MMTRU
      @MMTRU 11 місяців тому +1

      又一个云评车的,连增程式混动都没开过,真可怜😂

    • @whtehei5168
      @whtehei5168 11 місяців тому

      @@MMTRU 哥们开的5系,确实没开过垃圾9增城

    • @潘展
      @潘展 11 місяців тому

      你是做狗做久了忘记了人性?@@whtehei5168

    • @波景-h6h
      @波景-h6h 3 місяці тому

      你可以不买,但不要骂,毕竟多少人靠这吃饭😂

  • @martinlalala7519
    @martinlalala7519 11 місяців тому +2

    也就是中国市场可以不计后果(成本)的一拥而上所谓新能源。说白了,这造成巨大的资源浪费和恶行畸形竞争(内耗)。不过这也是传统手艺,不奇怪。

    • @cngdxd
      @cngdxd 11 місяців тому

      贱人贱己贱行业

    • @Le-xx3kc
      @Le-xx3kc 11 місяців тому +5

      资源浪费肯定是产生了,不过也诞生了几家有竞争力的企业,能够把优秀的产品带给大家,打破外资品牌的高价,让大家花更少的钱买更好的车,算算消费者购车省下的钱不必浪费的资源多多了

    • @Aaron-wk8ls
      @Aaron-wk8ls 11 місяців тому

      @@Le-xx3kc 外资品牌贵的主因,纯粹就是因为税高,你看美国有拿得出手的车企吗?就那几家破车企,都快要倒闭几次了,但是只要肯放开市场, 依然是便宜得不行的价格买车

    • @正俊明
      @正俊明 11 місяців тому

      可算知道点逻辑了,自以为是的东西!资源浪费和内耗?!请问资源浪费了多少啊?有没有数据啊?引进特斯拉这条鲶鱼的现在中国汽车行业还资源浪费?内卷等于内耗?你可以不耗啊,走线去美国,看看那里的打工环境内耗内卷与否?!莎比屌丝,就凭你也知道个内耗?!呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵,现代社会,你争我赶,不卷不耗去外界竞争你死的更快!在你的认知里,内卷内耗是罪过,却不知道别人早已经比你内卷内耗的多的多了!自以为是的蠢屌丝,还传统手艺,会的名词挺多啊?小憋三

    • @henryho9
      @henryho9 11 місяців тому +4

      这是一个优胜劣汰的必然过程,我觉得可以理解,潮水退后才能知道谁没穿裤子