78万的事38万能办得了吗？理想L7全面对比宝马X5

[@sosochio4374]

能把国产自主品牌拉出来跟宝马对比，十年以前，哪怕是五年以前，有人这么做我都觉得他是神经病。不得不说，国内的车在以日新月异的速度进步。

[@LEE-mt7ys]

评测的切入点很好，不像其他的那些车评人，只会一味的尬吹，白老师还是很良心的，期待后续的用车体验😃

[@gradientdescentwho6121]

有良心的车评人根本不会用理想去对比X5，这就是没良心的人的典型操作 ，因为车企给太多了。

[@大鸡腿子-x7y]

还是尬吹，内饰完全不一是个档次，理想的外观和内饰，充满了小米的廉价感。车门部位的解说没充值都不信。车门半包是安全设置，发生事故时全包车很难打开。

[@大千世界-d1u]

宝马x5纯粹，理想l7讨巧。你没卖X5是因为它能撑起你的门面代表你的成就，L7不行。

[@alibabaandforty]

我自己刚好两种同档次车型都有。这么说吧，用起来就是当年顶级诺基亚按键机和iphone的区别。

[@潘文杰-q9g]

不至于

[@user-rm4pz4sd7g]

邪教是这样的

[@xieminchan]

理想内饰，我个人一直觉得，最大的诟病是仪表台的垂直观感上，没有层次感。其实可以通过一些线条的勾勒，去做一些视觉上的细节层次。简约不等于简单。

[@milkoowen6800]

这车真心好看

[@潘文杰-q9g]

现在车的卖点已经变了，从传统的大件到了配置。

[@janansodur6673]

假如欧美日全部都不跟中国合作了，硬件软件都不可以了，中国还会造出这样的车吗？

[@awesomeartisticworks2273]

你是反串的还是真心的？你完全说反了……电动车时代，位置完全对调了，电动车的核心三电技术中国已经甩开国外几条街了。大众上个月刚刚和小鹏合作，他需要小鹏的技术。

[@Scandinavians]

😅 首先你得问问欧美的工人和投资人同意不，多少公司得倒闭，多少工人得失业
美国禁止芯片出口中国，就这样美国芯片公司不还是变着法儿卖给中国芯片，毕竟谁会跟自己过不去😂

[@TheTaojintianxia]

软件没有任何问题，目前这种级别的车机，只有中国跟美国有能力造出来，欧跟日根本没有任何机会追赶了。开发这样车机的人才，只有中美才有大规模的储备。

[@heibamacau4961]

NOKIA N95 ，講得好

[@cebernic]

老司机看门道。看动作就知道，这一看就不是自己的车，哈哈。。。

[@nekonao7302]

x5和l7都是他自己的车

[@mbsupre9888]

上牌费为啥跟我要600？？？

[@gradientdescentwho6121]

78万的事7、8万也能办，看你怎么办了。
袁启聪公开表示过L9才46万的车，你让我去比库里南比X7，我有底线，我给你比较意思赛纳够意思了。现在L7都比X5了。。。

[@赵-j5d]

理想汽车分期选择招行

[@关征-z4c]

max 39.8我记得

[@yuzhanghuang3484]

有点水了，尬吹

[@1cnnz1]

有可比性吗，x5 中型suv最牛逼的几个车型里的之一，l7你说他是ev又是增城你说是油车还是和ev有关，

[@MHoch-bf3vv]

理想真下本，发软文送车

[@fupang4006]

又買了一部SB車！

[@純油純電完美]

从何而来说它是sb,说来听听？

[@小红人-z7m]

呱呱呱呱

[@Taiwan_can_help]

穷酸😂

[@lijinping]

买不起吧？哈哈

[@fupang4006]

@@Taiwan_can_help 煞筆！

[@licensure]

专家这个词真的用烂了