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法务部，干啥了。

北美 23年x5 40i 裝備挺齊的 hud parking assist 座椅通風都有 出門價就3萬美元出頭 人民幣24萬 哈哈

丰田这代LC250确实很拉，不管是48v柴油轻混还是2.4T汽油混动都是让用户作为小白鼠买单，真正简单可靠的2.8柴油只有日本市场和中东能买到。在配置上强奸给用户高配7座，不管哪个国家的市场都不需要，新西兰这边大量7座现车，买家都宁可订车等5座版。但你要说跟国产车比还是在侮辱丰田。

就你们这些车媒，没有一个是正常的😂买车不是吃火锅，但是你们一个个都在舔那些讲性价比不讲信用的工业垃圾，买车就是要买大厂大牌，有一部分钱就是用来买车厂信誉的，连这点都不懂，还是不要jb评测了

单从数据看相比豹8还是差了不少

50万选它？

8哥 迈腾B9

很久没有看你车评了 今天看有一种感觉就是你已经被抹去了菱角已经被洗脑 少了分纯粹多了种被绑架的感觉 当然我不是说揽胜好 本身我也不喜欢揽胜 只是所有评论全都是一边倒的感觉了没有客观性了

感觉你回国时间久了 已经洗脑或者不得不妥协了 不像刚刚从美国回去这么纯粹了

38曾经的理想和坚持败给了残酷的现实😂

38之前说过不缺钱，只想认真做评测的。38有丰田的几台车子，你说的这些国产车你都有吗？现在开始尬吹国产，难道是给的太多了，拒绝不了吗？😂

2024年12月尾統計，理想L6和問界M7是最好賣的，不過L6內部設備設計都比M7幼細, 質感好很多😅😅

煞笔吧你 ，你把带大梁的越野车哪去测0-100 人家 500多的扭矩 是用来越野的 猪头

磨磨唧唧😢

中国新能源车才发展几年，让子弹飞30年，看看是啥光景，我们的支持，让国产新能源车良性发展，会是另一个高铁。

這電池碰一下就結束了

38在谈性价比的时候，忽略了丰田的可靠性和寿命，如果国产品牌可以做到50万公里无大修，那么你说普拉多性价比低我认可，否则，就是胡说八道。

这个测评人嘴里是不是塞了只袜子

你适合？，真要b脸

我只想知道发动机是哪里生产的，质量行吗？弄个破车花里胡哨的没用

不说收不收钱，起码大环境下该舔还得舔

船的感觉是很好的 不是不好 又不是 赛车 舒适性的车 怎么可以不这样 说车变舔狗 就不好了

大人，时代变了！

38以前真敢说！😂😂

据说这个车的发动机车盖在跑高速的时候会变形导致振动，因为这个机盖为了省成本太薄了，你们信吗？

太多如果、可能、也许了，一点都不符合负责怪的性格

在成都，从来没在路上看多这车，braco都比这车多了去了。。

中国市场上，还能买普拉多的，就只剩下有强烈“日本丰田”情怀的人了，就如38号说的，这车没任何性价比，很快就回会从中国市场上消失。

我想买

期待纯燃油版本的版本， 并且价格上的下降。

我们校长前不久提了一辆

作为一个在山区长大的人，基本没见过谁开着越野车没事去越野，买越野车的大多是跑工地当工具使。偶尔见那种背后贴了一身标、地图、人生要去318的，都不在本地玩。买越野车体验越野的有钱人买啥干嘛那是他们的自由，我的自由是，觉得他们就是一群没事找事、闲得蛋疼的xx。

至于宜商宜家，近乎是个伪概念。mpv和suv来说哪个更加宜商宜家呢。有空间才能宜家，有能力才能宜商。比如有个在建项目要看现场，不是什么车都能去而且无损回来。另外耐用，可维护性的维度，霸道通过时间积累的优势短时间不会被国产超越。大梁车就只能和大梁车比！30/40万的理想问界不可以和它来比，不同类事物放一起比较不太合适。国内的中大型豪华SUV，可能只有坦克500/700可以和这车相提并论，而且需要时间验证。

Mux,才是真正的硬派越野，可以与丰田普拉多相提并论。但是价格很香😊

完美的工业垃圾

这么复杂，能越野？

8嫂眼神都拉丝了

不懂就问，作为一个比较关心可靠性的消费者来说，哪个好点？

请问播主，如果可能的话，能评价一下isuzu mux吗？谢谢。

如果站在中国市场以外的其他全球用户的视角来讲，丰田的这种产品配置设定是合理的，虽然配置相比卷王中国本土产品来说低了一点，但却最大限度的提高了产品的可靠性，因为其他国家和地区根本没有办法像中国市场那样，能拥有如此大量便宜便捷的维修服务提供商！

下次再出一期雷克萨斯GX550h的测试对比一下这两个车的差别。

呦，38还上传海外呢，有人看吗，无聊

发表评论前不要妄断。高配版不采用圆灯是由于圆灯不能像方灯一样随方向盘转向。而且圆灯版是致敬1958年的经典车型，所以美国低配就叫1958.

美國沒有，只有Lexus LX 700h，售價12萬美元。V35T有大規模召回。

38最后的建议是真不错，按需定制才能让更多消费者买单

感觉买这车不如买红衫。

不要吃屎！ 不要吃屎！ 不要吃屎！

大陆土鳖不配拥有这样的好车，直接去买冰箱彩电大沙发就好

再好的车也得看价格，

工业垃圾😂