Машинка в нормальном состоянии просто зверь. Обычно их никто долго-долго не обслуживает и новому владельцу придется вкладываться сразу за всех. Но с V8 оно того стоит🙂
Купил два года назад за 190 тыс. рублей. Брал специально 4.7 как тягач для прицепа. Думал буду ездить на выходных или по необходимости. У меня такой же 1999 год. Мой авто тоже был ушатан. В итоге востановил и езжу ежедневно. Авто супер. Зимой в салоне жара. У меня мосты с вари локами - проходимость класс. Заводится в любой мороз. Прицеп с любой загрузкой не ощущается вообще. По расходу - как педалируешь. В моем городе зимой можно ездить 15.5 или 25 литров на сто. Кто сомневается покупать или нет - покупайте обязательно но не на последние деньги.
паспортный расход в городе у 4.7 составляет 22 литра. Проверено миллион раз уже. На показания компа можно не обращать внимания. За городом по трассе около 11ти литров на сто.
Сам приобрёл себе такой же год назад, купил из за кузова, без ржи и тем более дыр, но облезлый, купил за 260,сейчас уже наверное встал 600,но поменял все узлы и агрегаты, в основном с Японии, сейчас тачка только радует, а в таком состоянии по рынку меньше мульта практически не найти
I guess i was lucky then. For 2500€ grand cherokee limited 3.1TD WJ in Estonia and changed only oils and filters and it went thru technical inspection clean. Yea there are fiew small rust spots, but car is 23 years old to.
Удачи в реанимации дружище, у самого zj 5.2, тоже влупил 700+ поменял всё что можно, щас всё с пробегом 100000 стоит либо новое, а вообще тачка для удовольствия, ждём следующий видос, подписка обязательно!)
Ну давай последим что будет и как. )) даже интересно ))) бреда конечно немного наговорил, но новичкам простительно. Квадра трек это мосты без варилоков, раздатка здесь не при чем.
У меня у самого Jeep только Кирпич 4х литровый на мкпп. Брал 4 года назад по низу рынка за 180к 1994 год выпуска. Закинул уже наверное 400+, но ещё делать и делать хотя можно ездить и так, но руки чешутся. Вообще это последняя тачка из семейства Чирков твой WJ, все что после YJ XJ ZJ WJ уже не машины, а унылое современное дерьмо. Удачи тебе в этом деле ну и бабок побольше, но тратить бабло на востановление настоящей машины поверь одно удовольствие. Подписался. Да в Новосибе контора jeepstok хорошие железяки с Япии тягают, тоже покупал у них железяки, но и ценник нарядный, но это того стоит.
Уговорил, подписываюсь) Хотел бы купить именно такую модель, по городу мотоцикл будет, а для межгорода и поездки на моря самое то, в моём регионе они стоят от 450к
Приветствую. Да уж, хорошо что не HO, а то еще 50к в год налога заплатить надо, пока восстановишь. я сам с Сергиев Посада. Год назад приобрел crd в рестайлинге такой jeep, но в отличном состоянии. Ну я так думаю он еще у тебя столько же скушает и не подавится. Мосты, раздатка, кузов, двигатель, коробка, ходовая. Хорошая разборка jeepstore в новосибирске, запчасти качественные. А так всё на него есть, жаль что кузов в плачевном состоянии. Ну удачи тебе в восстановлении динозавра!!! Машина очень хорошая, если в хорошем состоянии. Особенно зимой в снег, в сугробы, если корректно работает quadra drive.
средняя цена 550-650 на них. если в состоянии "ничо делать не надо" - это 700+. всё что менее 500 - дрова. 4.7 ни разу не доналоговый. доналоговые это дизель и 4л. Оба прокачиваются по лошадям, естественно при наличии денег.
Добрый день! Дак я и не спорю, что купил дрова, именно на этом я и поставил акцент в видео. "До налоговыми", принято называть авто мощностью до 250л.с. ибо после, налог резко вырастает до 150р/л.с. за малым исключением везучих областей РФ. Двигатель 4.7 в дорестайлинговых WJ имел 235л.с. после рестайла, он стал налоговым, т.к. имел 258л.с.
Машинка в нормальном состоянии просто зверь. Обычно их никто долго-долго не обслуживает и новому владельцу придется вкладываться сразу за всех. Но с V8 оно того стоит🙂
Купил два года назад за 190 тыс. рублей. Брал специально 4.7 как тягач для прицепа. Думал буду ездить на выходных или по необходимости. У меня такой же 1999 год. Мой авто тоже был ушатан. В итоге востановил и езжу ежедневно. Авто супер. Зимой в салоне жара. У меня мосты с вари локами - проходимость класс. Заводится в любой мороз. Прицеп с любой загрузкой не ощущается вообще. По расходу - как педалируешь. В моем городе зимой можно ездить 15.5 или 25 литров на сто. Кто сомневается покупать или нет - покупайте обязательно но не на последние деньги.
паспортный расход в городе у 4.7 составляет 22 литра. Проверено миллион раз уже. На показания компа можно не обращать внимания. За городом по трассе около 11ти литров на сто.
Сам приобрёл себе такой же год назад, купил из за кузова, без ржи и тем более дыр, но облезлый, купил за 260,сейчас уже наверное встал 600,но поменял все узлы и агрегаты, в основном с Японии, сейчас тачка только радует, а в таком состоянии по рынку меньше мульта практически не найти
что то многие пишут с японии,
неужели там много джипов и их на запчасти крошат?
Can't understand but I love the wj , so I watch. Thanks for the video my jeep brother.
Всегда мечтал о такой модели - нравится именно интерьер салона и внешний вид. Лукас и подписка однозначно!!!!
Давай удачи. Мы посмотрим понаблюдаем.
Удачи!!! 👍👍👍
подписочка .удачи и терпения у самого черок wj
I guess i was lucky then. For 2500€ grand cherokee limited 3.1TD WJ in Estonia and changed only oils and filters and it went thru technical inspection clean. Yea there are fiew small rust spots, but car is 23 years old to.
Sick video and Jeep Grand Cherokee!
Прошлым летом взял себе идентичный 😂 Тот же цвет, тот же салон, та же комплектация, 1999 год. И тоже в Сергиевом-Посаде 😂 Только мотор 4.0
Удачи в реанимации дружище, у самого zj 5.2, тоже влупил 700+ поменял всё что можно, щас всё с пробегом 100000 стоит либо новое, а вообще тачка для удовольствия, ждём следующий видос, подписка обязательно!)
Отличный видос на начало проекта? Когда продолжение?
Приветствую! Дак вот: ua-cam.com/video/KLJZPXtgzdE/v-deo.html
@@alexpetrolhead6552 👍👍👍👍👍👍🔥🔥
Ну давай последим что будет и как. )) даже интересно ))) бреда конечно немного наговорил, но новичкам простительно. Квадра трек это мосты без варилоков, раздатка здесь не при чем.
У меня у самого Jeep только Кирпич 4х литровый на мкпп. Брал 4 года назад по низу рынка за 180к 1994 год выпуска. Закинул уже наверное 400+, но ещё делать и делать хотя можно ездить и так, но руки чешутся. Вообще это последняя тачка из семейства Чирков твой WJ, все что после YJ XJ ZJ WJ уже не машины, а унылое современное дерьмо. Удачи тебе в этом деле ну и бабок побольше, но тратить бабло на востановление настоящей машины поверь одно удовольствие. Подписался. Да в Новосибе контора jeepstok хорошие железяки с Япии тягают, тоже покупал у них железяки, но и ценник нарядный, но это того стоит.
следующее поколение после WJ сделано в содружестве Даймлер-Крайслер, на базе мерсовского ML.
Уговорил, подписываюсь)
Хотел бы купить именно такую модель, по городу мотоцикл будет, а для межгорода и поездки на моря самое то, в моём регионе они стоят от 450к
А че где вторая часть?
Приветствую. Да уж, хорошо что не HO, а то еще 50к в год налога заплатить надо, пока восстановишь. я сам с Сергиев Посада. Год назад приобрел crd в рестайлинге такой jeep, но в отличном состоянии. Ну я так думаю он еще у тебя столько же скушает и не подавится. Мосты, раздатка, кузов, двигатель, коробка, ходовая. Хорошая разборка jeepstore в новосибирске, запчасти качественные. А так всё на него есть, жаль что кузов в плачевном состоянии. Ну удачи тебе в восстановлении динозавра!!! Машина очень хорошая, если в хорошем состоянии. Особенно зимой в снег, в сугробы, если корректно работает quadra drive.
Если увидишь в Сергиевом зелёный виджей знай, это я!😎🤟
@@NekoX добро🙂, ну и ты сигналь, у меня бежевый рестайлинг CRD, таких не видел в городе.
поди движок хай оутпут у тебя) налог конский
средняя цена 550-650 на них. если в состоянии "ничо делать не надо" - это 700+. всё что менее 500 - дрова.
4.7 ни разу не доналоговый. доналоговые это дизель и 4л. Оба прокачиваются по лошадям, естественно при наличии денег.
Добрый день! Дак я и не спорю, что купил дрова, именно на этом я и поставил акцент в видео. "До налоговыми", принято называть авто мощностью до 250л.с. ибо после, налог резко вырастает до 150р/л.с. за малым исключением везучих областей РФ. Двигатель 4.7 в дорестайлинговых WJ имел 235л.с. после рестайла, он стал налоговым, т.к. имел 258л.с.
@@alexpetrolhead6552 258 л.с - это не рестайл, а комплектация Overland
@@andreyandrey2112 спасибо за разъяснения, буду знать.
ех лучше мой бы взял.2.7 срд дизель 2004 года за 2 тысячи евро .кузов без ржавчины.
Ахах, действительно геморрой. Ждём через 2 месяца на металлоприемке🤣🤣🤣